Schuco vs Maisto Porsche 550 A Spyder

Schuco vs Maisto Porsche 550 A Spyder 1:18 Review! German/English Subtitels!
SCHUCO
Anlässlich des Jubiläums "70 Jahre Porsche Sportwagen" legt Schuco in seiner Edition 1:18 eine auf weltweit lediglich 777 Exemplare limitierte Variante des Porsche 550 A Spyder auf. Basierend auf der technischen Basis des Porsche 356 entwickelte man in der Porsche Rennabteilung zwischen 1952 und 1953 den ursprünglich als reinen Rennwagen konzipierten 550 Spyder. Das "550" in der Typenbezeichnung bezog sich auf das für heutige Zeiten unglaublich niedrige Leergewicht von lediglich 550 Kilogramm. Der mit einer Aluminiumkarosserie ausgestattete Mittelmotorrenner war mit einem 1,5 Liter großen 4-Zylinder-Königswellenmotor ausgestattet. Der Gesamtsieg des Italieners Umberto Maglioli 1956 bei der weltberühmten Targa Florio auf Sizilien stellte den bis dahin größten motorsportlichen Erfolg der noch jungen Marke Porsche das und trug maßgeblich zum Porsche-Image des leichten, zuverlässigen und hocheffizienten Sportwagens bei. Nicht zuletzt aufgrund der sehr großen Nachfrage seitens vieler Sportfahrer und gut betuchter Porsche-Enthusiasten aus den Vereinigten Staaten erhielt der 550 Spyder bald auch eine Straßenzulassung und konnte zum Preis von 24.600,-- DM bei den Porsche-Händlern bestellt werden. Heute werden gut erhaltene Exemplare zu Preisen um die 4 Millionen Euro gehandelt. Wie die anderen Modelle der Schuco Edition 1:18 verfügt auch der Porsche 550 A Spyder über eine Vielzahl liebevoller Details, wie zu öffnende Türen, eine zu öffnende Fronthaube und die zu öffnende Motorhaube unter der sich eine exzellente Nachbildung des sogenannten "Fuhrmann-Motors" befindet.
MAISTO
Special Edition: Detailgetreu in silber präsentiert sich der Porsche 550 A Spyder in der Sammler-Edition von Maisto
Originalgetreue Nachbildung: Das Sammlerauto ist aus Metallspritzguss mit Kunststoffteilen gefertigt und hat dem Maßstab 1:18 entsprechend eine Länge von ca. 24 cm
Liebevolle Details: Das Sammelauto überzeugt mit detailgetreuem Interieur - Türen und Motorhaube lassen sich öffnen
Dekoratives Sammelobjekt: Das Modell ist ein wunderschönes Stück für die Sammlervitrine und ein Muss für jeden Porsche-Anhänger
Fertigmodell zum Sammeln: Der Porsche Porsche 550 A Spyder mit silberner Lackierung lässt sich direkt ins Regal stellen und bewundern
SCHUCO ENGLISH
A 1970s Porsche sports car, Schuco has launched a version of the Porsche 550 A Spyder that is limited to a world-specific 777 size in its 1:18 edition. Between 1952 and 1953 the old 550 Spyder run as a pure racing car. The "550" in the type designation referred to the empty weight of 550 kilograms that was visible in the old days. The mid-engine racer Krieg with an aluminum body and a 1.5-liter 4-cylinder bevel-shaft engine will be. The overall victory of the Italian Umberto Maglioli in 1956 at the world-famous Targa Florio in Sicily improved the motorsport success of the still young Porsche brand and contributed to the Porsche image of the same, stylish and sophisticated sports car. It is not to be expected that the Porsche enthusiasts from the United States will be restrained from the 550 Spyder also soon for road approval and the price of 24,600 DM for the Porsche H. Today, well-received payments are costing around 4 million euros in rights. Like the other models of the Schuco Edition 1:18 read, the Porsche 550 also notes.
MAISTO ENGLISH
Special Edition: The Porsche 550 A Spyder is presented in silver in the collector's edition by Maisto, true to detail
True to the original replica: The collector's car is made of injection-molded metal with plastic parts and has a length of approx. 24 cm according to the 1:18 scale
Loving details: the collection car impresses with its detailed interior - doors and bonnet can be opened
Decorative collector's item: The model is a wonderful piece for the collector's showcase and a must for every Porsche enthusiast
Ready-made model to collect: the Porsche Porsche 550 A Spyder with silver paintwork can be placed directly on the shelf and admired
Subscribed for more content like this:)

[@minimusclemachinescustomdi5650]

wonderful collection you got here!!

[@rustymechanicsukabumi7145]

Very good Detail ......

[@BFDdrives]

Finde beide Modelle schön. Klar, das Maisto-Modell ist nicht ganz so detailliert wie das Schuco-Modell, aber das macht der günstige Preis auch wieder wett.

[@modelldiecast1836]

BFD drives Danke nett von dir zu hören. Ja da hast du völlig recht man hat mehr details aber ehrlich gesagt dafür 150€ mehr auszugeben ist schon happig... wie du im Vergleich sehen kannst sind die Modelle schon sehr ähnlich. Versuche so etwas öfters zu machen. Check doch mein neues Video ab wird ab Samstag oder Sonntag kommen wieder mal ein 1:43 Modell:) gute Woche ✌🏽

[@ImperialDiecast]

@@modelldiecast1836 freu mich auch auf mehr Maisto reviews :)

[@modelldiecast1836]

@@ImperialDiecast danke das es dir so gut gefällt, wird schwierig habe eigentlich selten Maisto Modelle und schon gar nicht in meiner Sammlung.

[@KyoshoVintageBuggys]

Hi, der Maisto ist halt eine Rennversion, mit Lufthutze und der von Schuco ist die "normale" Version. Deshalb die Unterschiede. Aber von der Filigranität her ist Schuco weit oben auf. Ich habe in in schwarz. Ixch glaube, so wie ihn James Dean gefahren hat. Oder war es Falco?

[@ACCollection]

*Great video!* #AcCollection

[@modelldiecast1836]

AC Collection Tanks man

[@joramamodellbau3987]

Schönes Video Dominik, mit einer guten und umfassenden Gegenüberstellung der beiden Modelle von Dir. Mir gefällt die Schuco-Version mit ihrer Detaillierung so gesehen besser. Schöne Woche noch. Gruß Joachim

[@modelldiecast1836]

JORAMA MODELLBAU Danke Joachim, Das Schuco Modell übertrifft meiner Meinung nach nichts.... danke wünsche ich dir auch:)

[@ルポ-c7r]

ジェーンディーンが乗っていた車？

[@malakbel5885]

ش