Configuration engin 50cc "all days" Minarelli AM6

[@thetoretto7885]

C'est sympa de parler un peu de 50cc, on parle tout le temps de 100 2fast 94 italkit 86 top alu ect mais on voit peu de vidéo sur des "50 sport" je pense que tout le monde aimerais voir tout ça au banc pour voir la différence avec l'origine et qui sais motiver certains a se laisser tenté

[@bastoscrf10]

@Fayroz Tm abuse pas

[@VieuxCarbu]

@@dodo_h.d1745 je pense que carbu vaut mieux changer si t’es sur l’origine un 17,5 ou 19 , et pour le pot je pense que sa peut le faire

[@kynzox603]

Si tu veut rester sur du kit 50 prend un kit 50 mhr très bon rapport qualité prix

[@Atz_rb]

@@kynzox603 est ce que le kit 50 stage 6 est bien ?

[@noisy_booyy_8753]

Je vous en supplie faite le EURO 3 maintenant, j'attend trop c'te video !!

[@cleline7330]

La même

[@kairontv4364]

Mettez toi cylindre origine pot scr corse carbu 17.5 cdi top perf clapet origine allumage ossi et sa marche niquel

[@noisy_booyy_8753]

@@kairontv4364 bah d'accord qu'est ce qui chit lui, on en parle de ton allumage et de son prix. Et puis on ne m'est pas un cylindre d'origine avec.

[@kairontv4364]

My Perfect j’ai pas compris

[@anthonygerbel2047]

@@kairontv4364 enfaite il a cru que tu disais "allumage malossi" alors que tu disais "allumage aussi" sauf que ta écrit ossi

Merci scootfast toujours au top les videos. Votre site est super le seul inconvénients sont les frais de ports.

[@raph25fclibre]

C'est cool comme vidéo , mais ça aurait été intéressant de détailler un peu plus les caractéristiques techniques , diagrammes , tx de compression (avec les joint fournis) , angle de transfert , puissance annoncée , accords des pots , ect ...

[@moulike1108]

Enfin une vidéo ou on parle de config en origine merci scootfast bientôt une pour scooter j'espère

[@philippehuber1345]

Est ce qu'on verra un jour des pots Most 50-70 ?

[@drd_evo9166]

Philippe Huber oui

[@treykiller1621]

Most c nul

[@philippehuber1345]

@@treykiller1621 tout comme ton orthographe... et non Most c'est pas nul ça c'est juste l'avis Jean Kévin Top alu qui à essayer les pots Most sur son top alu. Alors oui les Most sont mauvais sur Top Alu MAIS il faut les essayer sur d'autres cylindres aussi avant de dire quoi que se soit

[@treykiller1621]

Philippe Huber désoler mes j ai eu 2 pot most les 2 se sont cassés sur l’es soudure en parlant de mon orthographe je m en contre bat et les avis most son moyen

[@philippehuber1345]

@@treykiller1621 je sais pas comment vous faites casser des pots quelque soit la marque... comme dit la plupart des gens qui disent que Most c'est de la merde c'est qu'ils les ont essayer sur des cylindres qui sont pas du tout adapté du type top alu ou pro race. J'avais un pot Most 80-90 sur un 88 Airsal (AM6) déjà pour l'avoir comparer au 2win ard v2 et au MXS le Most marchait mieux ensuite j'ai jamais mis le collier de Pot il s'est cassé ou autre

[@dadom1813]

par contre je suis le seul à trouver bizarre qu'ils mettent un carbu de 24 sur un kit50 mdrr ?

[@blackfox7505]

@rider fr67 non sur les 2 cylindre alu se n'est pas surprenant sur piste les 50 tourne avec des 28 ^^

[@ccaalluu8342]

rider fr67 avk un carbu de 24 bien régler en 70 tu peux faire maximum au moins 80/90 km fro

[@ccaalluu8342]

rider fr67 oui mais c pareil vu que c le même carbu ducoup ben y’a la même consommation le kit joue un peu je pense aussi

[@dadom1813]

Blackfox dans le titre de la video c’est pour du all days pas circuit

[@louiscsts7859]

@rider fr67 pk

[@tttt6660]

onjour et merci pour cette vidéo . que faut t il faire pour débrider une KSR TR SM 50cc 2020 ? jen arrive pas à trouver de boitier cdi débridé et est ce vraiment nécessaire pour garder une config légère sans changer grand chose quand on la regarde de l extérieur . ya t il un fap ou qq chose dans la cartouche ou dans l intérieur de la chambre du pot d origine ? dsl pour toutes ces questions , je galère à trouver des réponses

[@tttt6660]

c est bon j ai tout trouvé , pot , bobine , cdi kit 80cc ect ...pour ceux qui veulent en savoir plus me contacter en privé

[@yllioco6128]

Merci beaucoup vous verrez sûrement cette configue en commande

[@blackfox7505]

Je suis assez étonné que vous aillez pas parlé du doppler vortex qui est quand même un sacré compromis prix perf fiabilité

[@crazy_e36]

Ouai je l'ai et je comprend pas pourquoi il le mettent pas

[@acs8613]

Un pot LéoVince x-fight est il possible de le mettre sur un 50 airsal ou top perf ou un 70top perf

[@SKroProduction]

Bonjour je suis débrider d 'origine pot , boite électronique et réglage carbu, avec pignon de 12 et couronne d 'origine "60 je croit" , je possède une beta sm 50 2019 . Avec ce réglage mes rapport son trop court et je monte a 65 avec un régime moteur trop élevé , que me conseilleriez vous comme kit transition ? Pensez vous que monter en pignon 13 et couronne 54 pourrait grandement améliorer mes performances ? Et quel sont les conséquence ? Embrayage qui s'use plus vite peut être ? Merci de vos réponse ! Si vous avez un forum merci de m'y diriger !

[@valouuurdz526]

Est ce qu on peit utiliser le filtre a air watts sout la pluis ou il prend l eau?

[@huzix_1825]

Il prend l'eau, rien ne protège le mousse de la pluie

[@ZudixTv]

Faites une vidéo sur les kit 50cc derbi euro 3

[@onslaught3381]

MHR TEAM 50cc Malossi tiens de la qualité 😘❤😂

[@user-ev8bg4nt8b]

A quand les pots most en 50-70 sur Am6 ?

[@sangleboeufpierre6640]

Vous pouvez faire une vidéo test des 3cylindres ?

[@onslaught3381]

Mdr ta cru qui va faire sa y teste même pas se qui vent waaaa 5 transfert il est tout fiere je t en ai pour 7😂

[@dorianm1724]

Salut je voudrais un bon avis: j'ai un 50 top avec pot voca et j'hésite entre prendre un carbu 21 et un 24 avec des vl18(beaucoup disent que 24 c'est trop gros) v

[@kxai_1749]

Tout vas dépendre, le carbu 24 est bien quand il est bien entretenu et un bon rodage sinon je te conseil le 21 si tu veux faire le "kéké" entre pote

[@twixti8000]

Bientôt l’épisode pour derbi ? Sinon le 50 watts est bien? 24 c’est un peut gros!! Un 21 aurait suffit

[@katonos2214]

Meilleur perf avec un 24

[@anthonywietrich5990]

@@katonos2214 plus dur à régler vu que c'est un " gros " carbu sur un " petit " kit

[@katonos2214]

Anthony Wietrich Oe c’est vrai

[@ridez5718]

21 c’est bien 24 tu consomera trop

[@adrienfleury9702]

Quoi comme 21?

[@citysbeats8287]

Hate que vous fassiez une vidéo comme celle ci mais pour euro 3

[@ScootFastOfficial]

Ça sort fin de semaine ou début de semaine prochain sur notre chaîne. On vient de finir le tournage

[@evanss5273]

C homologué les vilebrequin?

[@azrex1868]

Le pot blaze sur un origine marchera bien?

[@JnCstx-is8uc]

Bonjour vous me conseiller quelle pot et carbu si je met un kit 50 top pref du ma hm crm svp? Et que faut il changer d’autre si on met se kit merci d’avance

[@theo8836]

Est-ce-que ce src corse peut aller sur un piston d'origine ?

[@corentindubois3624]

Kylofdead oui si il est adapté à la cylindrée si c un 50-70 c’est bon

[@mongeaycalie778]

J’ai un top perfer je voulais changé mon alimentation je prend aussi un 24 mm ou pas pask vous presise pour le barikit et le athena mais pas le top ?

[@keypad4388]

Mongeay Calie un 21sufira car c’est du all days pas du run

[@louislouis4842]

Quel est le meilleur kit 50 entre le kit 50 Athena v1 et le kit 50 Athena replica (vidéo au-dessus) sur am6 ? Merci

[@RK-qk9dp]

Le pot blaze est-il plus adapté sur le 50 mhr team que le scr rl 50 ?? L’admission most est elle meilleure que la pipe top perf ?

[@ScootFastOfficial]

Le MHR Team et le Bidalots RF-WR sont des kits de compétition 50cc très performants. Pour ceux là je te conseille le Blaze 50-70cc.

[@hugomrt2.090]

Moi perso j'ai mis la même configue sauf le carbu j'ai mis un 19 avec le 50 top sa marche super bien

[@olvv1781]

Tu prend cb ?

[@p_gamer-hi2mw]

Sa fait 3 ans que tu as posté ce com mais j'aimerais savoir combien tu prends ou prenait avec la config car je vais certainement la faire 😀😀

[@olivierdilly6882]

@@p_gamer-hi2mwoui la même 😂

[@maco7142]

Et la avec sa on est sûre que ont est en règle ? Et on peut monter sa sur une rieju 2014 ?

[@Johf07]

Est-ce que si on est full origine l’huile most peut augmenter les perfs ?

[@Johf07]

je suis suisse donc full origine pour moi c’est 75km h

[@boobizi974]

Non une bonne huile sert juste à protège la mécanique, mais tu gagne rien en perf.

[@ScootFastOfficial]

Oui, 6 % regarde cet article : www.scootfast.net/blog/most-m787-huile-moteur-2-temps-ecologique/

[@gtagtaaa3718]

@@ScootFastOfficial c'est de connerie sa arrêter avec sa

[@rider-sh2ym]

@@ScootFastOfficial est ce qu' un pot scalvini pour rieju mrt 50 sur le kit 50 top perf

[@Vallouuu-sh6lg]

Yes super vidéos si vous pouvez faites la même chose sur euro 3 👍👍

[@kica-0802]

Et avec le athena replica on développe combien de chevaux ?

[@ryanmetral3022]

un carbu de 24 sur un kit 50 est pas un peux gros?

[@tommetral4634]

Quelle sont les perfs d’une config comme ça ?

[@alex148kvues4]

Le 50athena replica prend combien et convient t’il à de l’enduro et il un équivalent du athena racing am6

[@florianlafon5926]

Si je garde mon réservoir d'huile à part ca risque un serrage ou un problème moteur même si c'est qu'un 50 barikit ?!

[@theolegymnaste5407]

Est ce que cette configuration fonctionne avec un passage haut?

[@ccaalluu8342]

théo le gymnaste oui sa dépend quelle pot 50/70 tu as ?

[@theolegymnaste5407]

@@ccaalluu8342 un Conti

[@tristanbrichet4157]

@@theolegymnaste5407 oui c bon👍

[@paul688p9]

La différence entre un 50 top perf et un 50dr? Perso j’ai un dr et je marche mieux qu’avec mon ancien top perf. Ma config : 50dr , mvt premium , carbu de 16, voca warrior passage bas

[@mk2team32]

Fonte moin puissant plus longue durée de vie, alu plus puissant durée de vie moindre...

[@tony7117]

C est les memes cylindre juste le dr est moins cher ,mais pour moi il marche pareil.

[@leborgneryan6247]

Vitesse de pointe ?

[@lhommevache9550]

J'adore cette config avec le barikit et je compte l'acheter, mais je voulais savoir si on peut garder la pompe a huile avec merci

[@ScootFastOfficial]

oui

[@sam-krome2583]

Pour ma RS2 Matrix mon choix est fait... Je vais m'orienter vers le top perf' en fonte (pour remplacer mon type origine) avec un carbu 21 del'ortto (que j'avais déjà monté) CDI Ducati et échappement d'origine je tapais du 80/90km/h a l'aise et puis en conso' je faisait plus de 350kms avec mon plein 👌🏼

[@andrealestingi8425]

Vous penser que sa le fait si je prend un pot blaze et un carbu 19mm

[@rmainlaimtassist5698]

L assurances prends en compte même si on a 50 top ?

[@NathaTMA]

Carbu de 19 avec kit 50 top ou airsal c bon ?

[@ScootFastOfficial]

oui absolument, même jusqu'à 21mm pour un kit 50cc

[@charleslacuve7682]

Sur les clapets top perf il faut ajouter des lamelle ou Pas

[@traxsasa5865]

est ce que avec une admission most on a besoin de la cale ?

[@ScootFastOfficial]

NON

[@ultra3624]

pour les kit 50 est ce que ont doit changer le vilebrequin si il a 20 000 km

[@addergames4472]

Salut scoofast j'ai une question j'ai acheté un kit 50 d'occasion en parfaite état je me suis renseigné et c'est un vertex je ne connais absolument pas cette marque avec ceci j'ai un pignon 13 une couronne 52 carburateur 17,5 type phbg j'ai bien dis type j'ai un gicleur 95... Et un pot bidalo passage bas pour 50cc il y avait des brides je les est fait péter. Tous le reste est en origine mais je trouve qu'elle avance pas si bien que sa auriez vous des conseils à me donné ? Merci bcp j'attend votre réponse avec impatience bonne continuation

[@anthonygerbel2047]

Sûrement un réglages carbu à faire

[@aytom9657]

Pourquoi avoir mis le Athena réplica et pas le vrai Athena avec la valve?

[@nono-bonus]

Trop chère

[@zou_kenny3514]

Pour les pots le scr hand made passage haut est bien aussi nan ?

[@keypad4388]

zou_ kenny oui il on pris des passages bas car on peut pas mettre le même passage haut sur une beta ou une fantic par exemple

[@elfeexl4225]

Obliger de changer le moteur ou on peut laissé celui d’origine ?

[@spotiloren2471]

L’es clapet malossi VL6 sont bien aussi ?

[@ImGamingg]

Hey je vais seulement prendre le kit cylindre 50 top perf avec la cage à aiguilles et je voulais savoir si il fallait faire un réglage du carbu des que je monte le kit (je garde tout origine)

[@mael7687]

pour de l'origine quel est le mieux entre le most ou le scr

[@elieboyer8256]

En pot ?

[@mael7687]

@@elieboyer8256 oui

[@maxencekoenig5690]

pour l’alimentation, avec un carbu pwk de 21, pourrait on garder la configuration tel que la vidéo ? à répondre urgent svp

[@kxai_1749]

Le pignon de sortis de boîte est obliger ?ou on peux le négliger et garder celui d'origine

[@theobecker6569]

c’est utile d’acheter le la ligne + pot en cevlar et un carbu de 17,5 sans acheter le kit 50 ? genre ça monte à combien quand même ?

[@mariusgg1332]

Entre l'origine et un top perf fonte par exemple, les performances sont très infimes, par contre un pot style scr corse par rapport à l'origine c'est le jour et la nuit. La différence entre un carbu de 16 et 17.5 est elle aussi très infime. Si tu achetes déjà 1 bon pot et que tu es bien réglé, tu vas bien marcher Acheter un kit 50 top perf c'est pour remplacer son origine usé. Voilà voilà

[@pierreducruix]

Argumentaire bassement commercial pour placer du matos. Une culasse à plot en all days? ( on a tous un tour dans le garage pour régler le squish et la compression), y'a quand même un fossé entre un top noir (équivalent origine) et un athena replica (plutôt une base de prépa), et puis du mono segment en all day... bref... Un carbu de 24 en all day, total va adorer, surtout sans boîte à air (connerie en all day, pour la conso déjà faudra monter un gicleur de fou que le moulin exploitera pas, et tu reste chez toi quand il pleut, une boite à air est plus efficace, on se ferai pas chier à en monter sinon). Les pots, pour du all day faites gaffe au bruit... Sinon rechauffer le carbu sert a fluidifier l'huile dans les carbus a graissage séparé, donc montez le (sa ne sert pas qu'au Groenland, y'en a qui roulent en france en hiver, et on habite pas tous dans le sud, merci). Pour le changement de pignon, c'est à voir, montez votre config et changez si nécessaire, les gains sur un kit 50 passant surtout par une augmentation du régime max, vous gagnerez en pointe de toute façon. Sans parler du prix de tout ça, au bas mot entre 500 et 1000€, papa maman on intérêt à bien vous aimer (vous avez 14 ans...). En gros, foutez la paix au cylindre d'origine, montez un pot, au max un carbu de 19, et surtout apprenez à régler votre moteur. Rappelez vous que vous êtes en 50, et que le rapport cout/puissance/fiabilité est déjà bien!

[@elsassfarmer7229]

On peut gardé le pot d'origine debrider avec un kit 50 ?

[@baptenduro-be118]

J'ai 50 top perf en fonte , je reconseil il est indestructible !!!

[@WNT_38]

Ouais mais c'est pas hyper puissant je crois

[@hm_by_mat2084]

Perso je trouve ce kit trop bien je prend 115 avec et et je tire toujours dedans car j'ai envie de passer sur un 75 top rose des que je le serre

[@WNT_38]

@@hm_by_mat2084 donne le moi plutôt que de le faire sérrer😃😂😂

[@hm_by_mat2084]

@@WNT_38 Oui mais je compte pas le serrer mais juste si je le serre je mais 75 top rose

[@hm_by_mat2084]

@@WNT_38 Et avant je rouler en kit 50 2win une bonne grosse merde ce kit 95 à fond

[@yann5465]

Es qu on verra une vidéo pour kit 70/80 MUSCLÉ all day

[@ScootFastOfficial]

Il en a deux des vidéos sur des all days 70 - 80cc. AM6 et Derbi.

[@hugobouyer924]

la pipe d'admission most passe-t-elle sur un carbu sunworld 19mm ?

[@antoineesnault8714]

Bonjour est est-ce qu'il faut chanfreiner les lumières sur le top noir ? Merci

[@houariaabkrhouari1434]

Slt team sf g 1 spirit 2010 er j aimerai savoir le fil rouge et blan du capteur sortan de l allumage va avec kel couleur de fil sur le faisceau du scoot merci

[@maximeprd1178]

Sa fait rien si on est arrêté ou si on a un accident parce que j’en est déjà eu un mais en full origine si changer le carbu tt ça sa fait rien ?

[@stephanechabane8810]

Est ce que cette configuration peut aller sur une derbie drs evo euro 3?

[@Angel26730]

Bonjour à tous ! Je vais installer un 50 top perf, avec un pot voca rookie 50/70, des clapets malossi et un carbu de 19. vous pensez un 19 c trop gros ? merci de me donner un avis au plus vite svp

[@matheolecouls2324]

salut j'aimerais bien maître un kit 50 mais faudrait que je change quoi comme pièce vu que ma 50 cc est d'origine

[@maximegbt_7755]

Est ce que on peu mettre un carbu de 17,5 sur le barakit?

[@SamVrl]

Bonjour mon levier d'embrayage est dur quand l'huile est froide, peut-on faire quelque choses pour que le levier soit moins dur ?

[@4dibou]

bonjours j'aimerasi savoir si je met le clapet top perf est ce qu'il passera sur un kit 70 si je change de kit un jour

[@pierrot6856]

Oui car c'est que la partie admission

[@clementalexandre7812]

Bonjour, Pour de l enduro en 50cc vous conseillez quel kit (un 50 uniquement et alu ou fonte je sais pas ceux qui est mieux enfin pour l enduro )

[@ysdrow6140]

Salut est ce que la bride de 28 faut t'il l enlever dans le kit50 top perf pour avoir une meilleur vitesse? Et j imagine que si l on mais le réducteur on perd de la vitesse?

[@leo_6826]

Bonjours scootfast pouvez vous faire une config en 70cc pour derbi merci

[@herss970]

Si tu veux un 70 prend la configuration 80 que scootfast t'a donner et tu remplace le kit par un pro race 3 tu vas voir sa marche très fort

[@zombieevolution3553]

@@herss970 oui mes si il veut un moteur qui dure des années le pro race 3 et pas le plus adapter 1 segment de lalu un cylindre qui a besoin de monter haut dans les tours attention jai pas dit qu'il tiendrait pas mes moin logntemp que les kit presenter ici..apres oui tu as raison avec un pro race 3 sa va lui changer la vie il va s'envoler avec sa j'en es moi meme 1

[@herss970]

@@zombieevolution3553 Oui je suis d'accord mais faut déjà savoir s'il veux un kit qui dure longtemps ou un kit qui est puissant après de 70 bisegmentent il y en a pas beaucoup après un top perf c'est surement les plus connu pour la fiabilité

[@ridez5718]

Prend un 70 top noir carbu 24 clapet top perf avec embrayage renforce tu marcheras bien et valeurs sur

[@XTN8]

Est ce qu’on peut l’aisser le carbu et l’échappement d’origine ?

[@theo8564]

J’avais une question est ce que le kit 50 top perf en fonte on peut mettre un pot stage 6 passage bas

[@cece_mperf]

Vous auriez le lien d'un carbu 17.5 pour bêta (am6) s'il vous plaît

[@ridez5718]

obscurity Fenris delerto ou polini

[@twanotb]

N'importe quel carbu se monte sur n'importe quel moteur

[@max-enduro3376]

Bonjour est ce que l'on peut mettre un carburateur de 17,5 ou max 19 ?

[@keypad4388]

Max YTB oui largement

[@batouppn3419]

Slt j'ai commander un 50 top perf et est ce que sa marchera bien avec carbu d'origine et pot d'origine

[@Kylianmgn_]

Faux mettre quoi comme carbu en kit 50 top perf merci

[@drc_theocrf1579]

Un 17 ou un 21 mais c'est deja presque trop grand

[@Kylianmgn_]

19 alors

[@baptistemenut4253]

J'ai une question je sais pas si le carbu et la pipe passe sur ma generic avec l'amortisseur

[@melvinmorineau2310]

Pourquoi faire une autre vidéo les 3 kit existent déjà sur euro 3^^

[@nono-bonus]

Se sera pas les même je pense

[@ridez5718]

Oui il existe tu a plus de perf sur euro 2.3 que am6

[@pierrickdesmaris5951]

Nan pas le top noir

[@mklvictory320]

On peut laisse ça pompe a huile sur un kit 50 top perf ?

[@antoine2185]

Quel autre carbu est bien ? Parce que vla la conso avec le 24

[@yoann_15motors]

Est-ce que le pot scr corse il peut passer sur un 75top

[@ScootFastOfficial]

prend le même mais sous le nom RL 70

[@yoann_15motors]

@@ScootFastOfficial d'accord merci

[@Isaac-xc8rn]

Pour moi le meilleur moyen de rester fiable c'est de changer le moins de truc possible surtout sur du am6 c'est déjà de la qualité donc pas besoin de changer toute l'admission (carbu, pipe, filtre en mousse) juste pour une config en 50 tu fais tes réglages et c'est bon ça tourne, la j'ai l'impression que vous voulez surtout vendre le plus de produits possible et c'est dommage parce que vous êtes quasi la référence de base en 50cc mais je me suis rendu compte que vous donnez pas forcément les meilleurs conseils.

[@rush6301]

Bonjours je voulais vous demander si des clapets tnt en rodage sa changeais quelque chose car jais des clapets tnt avec un 50 top perf avec vilo Doppler endure 39 pot vida lot 50 70 et aussi quand jais commander mon cylindre je nais pas reçus des tickets mais sa se n’est qu’ détaille 😂

[@gaetan9614]

Svp faites pareil pour euro 4 et sinon le 50 bidalot c une bonne chose ?

[@ywnoah4515]

Votre huile most m707, elle passe dans les durites de pompes à huile ? Enfin je sous-entends que sa ne fasse pas comme la célèbre samuraille qui est trop épaisse, Et est ce qu'un jour vous sortirez un tuto sur comment augmenter le débit de la pompe à huile ?

[@Val-zg9lb]

De toute façon le mélange y'a rien de mieux

[@ywnoah4515]

Et y'a pas plus chiant que le mélange

[@hautelucegames2627]

Es que vous conseillez le scr rl 50

[@ridez5718]

hauteluce games oui

[@fremauxdavid1495]

Pas pour le top noir

[@valouuurdz526]

Es ce que ce filtre a air est etanche??

[@leborgneryan6247]

Bah nan

[@lucasbaron8986]

un avis sur le 50mhr team? merci

[@youtubespyz_3264]

Le pot scr marche bien sûr de l’origine ?

[@kica-0802]

C’est mieux le Athena replica ou Athena V1?

[@thecarpfisher5093]

Le pot blaze irait il bien avec le top perf?

[@ghostface9050]

pourriez vous faire le même style (config moteur am6) mais en 70cc

[@thegamerthegamer2385]

GhOsTFaCe elle est déjà sortie en 75cc

[@cyx6888]

J’ai une petite question : J’aimerais faire une config: kit 50 top performance, carburateur 19 Watts, Pot yasuni 50, bougie 10, cage a equille, obturateur de pompe a huile. Es ce bon ou il faut que j’ajoute des pièces pour une longévité optimale ?

[@BlvckLipzz]

Peu on avoir des problèmes avec les assurances si on a un kit 50 ? (Si ça ce voit)

[@keypad4388]

Yoan Smoker si y a expertise sa se verra sinon si c’est juste matériel normalement sa passe

[@lucaslequernec1581]

je ne sais pas quoi prendre entre le barikit et le Athena( avec un barbu delorto 19, clapet top perf, pipe top perf) qui peut m'aider?

[@kawakzzl6210]

Je peux mettre quel kit avec un pot leovince

[@sockailo8954]

Et le doppler vortex ?🤔

[@OctaviusTV4]

Bonjour, un carbu 21 sunworld serait t’il suffisant pour le 50 top noir ?

[@warrensima8469]

Oui largement