SCOTT FOIL RC ULTIMATE - L'HYPERBIKE DE L'ANNÉE !

Merci à ‪@scottsports‬ de m'avoir offert la chance de pouvoir rouler autant de temps sur ce tout nouveau Foil RC Ultimate ! Dans cette vidéo, je reviens sur mes 4 mois à son cintre ! Bonne découverte !
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Instagram ► nctlachaineduvelo
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Mon setup pour filmer cette vidéo :
Insta360 One RS : www.insta360.com/sal/one_rs?i...
Insta360 One X2 : www.insta360.com/sal/one_x2?i...
Insta360 Go 2 : www.insta360.com/sal/go_2?ins...

[@lolomonomen1910]

Merci Pour cette belle présentation, mais par les temps actuels, qui peux se permettre de payer un vélo 16 000 €. Restons un peu sérieux les gars, c'est franchement de l'abus...

[@MetalProduction]

C’est une Ferrari… comme beaucoup peu de monde se la paierons 😅

[@vijedemode]

Ne prenez pas votre situation pour une généralité svp… Chacun son niveau, chacun son budget, chacun son choix. Et heureusement que c’est ainsi 🙃

[@martinteledzinski2556]

Comme disait mon grand père , tous les jours un pigeon naît, l’essentiel c’est de le trouver avant les autres !

[@martinteledzinski2556]

@@vijedemode oui mais non, en fait, ce type de discours banalisant ce tarif fait naturellement augmenter le tarif des entrées de gamme…

[@vijedemode]

@@martinteledzinski2556 ce qui fait également augmenter le prix de l’entrée de gamme est l’évolution des gammes. Aujourd’hui un entrée de gamme est très proche d’un moyen et d’un haut de gamme… Et si on ajoute à cela la demande qui a augmenté ces 5 dernières années, l’augmentation des prix est facilement expliquée.

[@philippe378]

Évidemment que c'est cher, mais honnêtement combien d entre nous ont déjà regardé des vidéos de Ferrari, lamborghini etc... alors qu'on ne franchira jamais la porte d'une concession. Donc autant se rejouir de ce genre de contenu ! Bravo !

[@jeanmorali4190]

L image de la Ferrari etc..ca reste une image. C est un beau vélo mais technologiquement je ne pense pas qu il y ait un tel écart entre ce vélo et un velo moyen de gamme, par rapport à l écart entre une Ferrari et une bonne voiture ...

[@vincenthospital5599]

Oh oh oh ! Magnifique vélo ! Et quelle belle présentation. Tu nous gâtes vraiment en cette période de fête ! Les constructeur savent toujours aussi bien faire rêver les passionnés que nous sommes……

[@julienvib6878]

Merci pour cet essai et surtout cette vidéo J’aime assez la façon de filmer, et surtout la présentation avec les images sur ton écran en arrière plan, ça fait des heures de boulot tout ça, good job super rendu !

[@NCTlachaineduvelo]

Oh oui ! Merci de le faire remarquer =)

[@greggorgol7497]

Super cette vidéo Cedric. L'une des plus belle vidéo de présentation de matériel. Un vélo dans cette gamme qui est inaccessible en tout cas pour moi. Mais quelle plaisir de le regarder. Bonne fête de fin d'année avec quelques vidéo pour la fin 2022 et encore plus pour 2023. P.S un comparatif de roue carbone pour m'aider à choisir en 2023. (Pour l'instant mon choix serait des ROVAL C38 testé sur la Chaine).

[@sirene18]

Très jolie vidéo ! les plans, les endroits sélectionnés, le montage, le son, tout ceci est très réussi. Bien évidemment je n'ai pas les moyens d'acheter un tel vélo, mais on peut rêver :)

[@uneclectiquevoyageur]

Ça ne me fait pas plus rêver qu'un vélo 3x moins chère personnellement

[@darmendrailpierre4058]

Salut la premiere minute de ta video déboite !!! j’adooore le montage et le decor pour presenter cette fusée .... au top ! me reste plus qu’a regarder les 98% restant 🤭😋

[@antoinedelbecque2471]

Très belle vidéo de présentation, les plans sont magnifiques !

[@ghjacumu4552]

Top, merci de nous faire découvrir des machines exceptionnelles, continues de nous faire rêver, ça fait du bien.

[@jalovecjoffrey9542]

Magnifique vélo ! Ça fait rêver et c'est essentiel. Petit coup de coeur pour cette marque. Étant passé chez eux je trouve leurs vélos beaux, bien finis et correctement équipés pour le tarif. Je roule sur un speedster gravel 20.

[@13LEPO]

Merci Cedric pour cette super vidéo. Tu l’aimes tellement que tu lui as donné un nouveau nom : le foild !!!

[@ludocop9793]

Coucou Cédric ! Quel plaisir encore cette vidéo.. Que ce soit le montage le contenu ou la vidéo en elle-même c'est juste magnifique ! Tu dois en passer du temps à faire tout ça pour nous donc merci 🙏 Tu nous gâtes à chaque vidéo que tu publies 😊 Tu fais ça comme un pro 😉 à chaque fois c'est un régal ! Encore félicitations Cédric pour tout ce que tu nous proposes 👏

[@NCTlachaineduvelo]

Merci à toi Ludo ! C'est aussi grâce à vous et la communauté un vrai plaisir de pouvoir tester ce genre de machine ! Donc merci à vous !

[@SNYKEMAN]

Magnifique machine, ça doit envoyer ! 🤩🥰 Pour le "flex" du cintre Cannondale l'avait déjà sorti sur leur SystemSix et qu'ils ont aussi greffé sur mon gravel Topstone Carbon, il y a 0,6mm de déflexion et ça aide bien pour absorber les aspérités de la route, c'est bien pensé de la part de Scott.

[@euloufeulouf7325]

Salut cedric superbe vidéo de présentation d'un vélo haute gamme tu nous fais vibrer avec la n performance nouvelle du Scott foil rc !! Mais st ce que ça te dirais mtn de présenter justement un vélo basse gamme comme le triban rc500, ça permettrait de varier un peu plus les vélos et nous éclairer sur les vélos plus basses gammes qui sont plus répandus aujourd'hui en raison du prix plus abordable. Merci continue!😜🚴‍♂️

[@nicolasdelbarre8026]

Très belle réalisation cette vidéo en effet, ça fait très pro.

[@martynefoin4516]

Une lame de rasoir ce Scott.Merci pour cette nouvelle vidéo de présentation Cédric.

[@JoFandango]

superbe machine et le vidéaste progresse !

[@teryValencia]

... comme le canyon Aeroad. un bonheur ces vélos.

[@guillaumezannier216]

Superbe vidéo test, merci

[@jeanlouismusseau629]

Salut Cédric et merci pour cette nouvelle vidéo. Esthétiquement ce Scott est une tuerie avec une ressemblance au Cervélo S5 pour l'arrière. Si tu devais le comparer à ton Trek Madone, lequel préfères-tu ?

Quel vélo

[@ChristopheMICLO]

Magnifique vidéo, le début est un pur kiffe et ce vélo le vaut bien !! Parcontre euh les pneus, c'est pas schwable mais schwalbe :p tubeless plus résistant a à la crevaison la preuve que non :p ça rejoint ton avis donné sur la vidéo consacrée au tubeless :p

[@NCTlachaineduvelo]

Je vais faire une vidéo update de mon avis 2 ans après sur le tubeless... on verra qu'il y a des choses qui changent pas =).

[@ChristopheMICLO]

@@NCTlachaineduvelo hâte de voir ça alors !!! :)

[@TheGazavman]

Merci pour la vid !

[@alexbrd9686]

Super ça donne envie!

[@vstri41]

Très belle vidéo et présentation de ce Scott mais le prix est indécent !

[@christophesierocinski6040]

super ce format de vidéo et de montage. ca fait très pro ! on dirait un reportage "M6 turbo". c'est plaisant à regarder le le 1/4 d'heure passe en 5min ! j'en redemande

[@arnaudresch5583]

Bonjour C’est un très beau vélo. Pour ce qui est des crevaisons, je pense que Scott devrait retravailler ses montés de pneus avec Schwalbe. Je m’explique, j’ai un Speedster Gravel 30 et je rencontre le même problème avec des G-ONE BIT. Et du coup, même si le vélo est bon, on reste sur une expérience mitigée. Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d’année. Plein de nouvelles vidéos, toujours instructives. Et merci pour le partage de ton expérience.

[@NCTlachaineduvelo]

C'est exactement ça. Le velo est aussi extraordinaire. Mais crevé des la première sortie pourrait anéantir l'expérience et le ressenti.

[@beuh-noix4553]

Sympa ce vélo pliant…Scott Fold 😂 (tu es team Samsung 😅)

[@nonochiendefeu6998]

des fois il faut se faire plaisir il vous le rendra bien !!!!!!

[@xylou83400]

Je l'ai commandé fin juillet et j'attends une livraison pour juin 2023. C'est quand même fou ... Merci beaucoup pour ta vidéo, c'est rare de trouver des images sympa de ce vélo

mon dieu l'attente horrible.

[@JonathanGarcia-iu3ln]

Le ultimate? parce que visiblement les versions Pro, 10 et 20 commencent tranquillement à être livrés. Peut être que l'attente sera plus courte! J'attends un Foil 20 et un Plasma pour 2023. Courage pour l'attente, ça va arriver

[@xylou83400]

Pas le ultimate, la version Pro

[@JonathanGarcia-iu3ln]

@@xylou83400 on m'a aussi donné juin 2023 comme délai provisoire, pour une pré-commande effectuée en juillet, tout comme toi. J'espère sincèrement qu'on les aura avant

[@francoism.S106]

Magnifique machine

[@lefousuisse]

Je n'ai que 3 mots à dire : MA-GNI-FIQUE!!! Je rejoins la communauté, tu fais des montages avec une telle passion franchement bravo! Je t'avoue que je voulais m'acheter le RC Pro (qui équipe la Team DSM) mais Scott a quelques peu "merdé" car les tailles 58 ne sont plus fabriqué....donc très très dur de trouver un shop qui l'a précommandé! Du coup j'ai pris l'Oltre Pro et franchement je te le prêterais bien pour que tu te fasses plaisir! En tout cas merci pour les vidéos ! Continue comme ça Cédric! Steph Mat de Genève!

[@lo691]

1 mot en fait ...

[@commeunvelo]

Allez, je me le commande pour Noël (pour faire du Zwift) !

[@julien7705]

T’as raison 😅 moi j’ai mis mon carbone van rysel pour zwift mais c’est beaucoup moins cher

[@ayumilovers77]

Un petit commentaire pour dire que je fais du VTT donc cette chaîne n'est pas vraiment mon centre d'intérêt mais j'aime voir de la belle technologie et l'innovation. Parfois aussi mieux comprendre pourquoi certains périphériques améliorent grandement un vélo (roues etc ) Pour le prix, oui ça reste hors de prix pour la majorité mais dans mon cas pendant des années avec un vtt de base j'ai fini par mettre assez de sous pour me payer un bon vélo. C'est donc possible même si ce n'est pas facile possible pour tout le monde Après il est possible de ce faire plaisir a moindre frais, un vélo a ce traffic est plus destinée a une personne qui n'en fait pas que le week-end Merci Cédric pour les vidéos

[@bmoissenet]

Mathias ! t'aurais dû lui piquer le vélo et partir avec sur le dernier plan ! :)) 😄😄

[@littlevo9]

J’imagine que c’est ton prochain mulet? 🤣🤣🤣🤣 bon sinon vidéo parfaite tu t’es bien fait chier on voit que le sujet te passionnait et oui ce vélo est incroyable et pour le prix il y a toujours des versions à 6000 en ultegra di2 qui je pense seront les 90% des ventes. Moi il ne m’intéresse pas car comme beaucoup de vélo s,en taille 58 il dévient déséquilibré au niveau de ses formes (comme l’ancien qui avait une douille de direction de 21 cm🤢) . Belle vidéo,beau vélo ayant un spark world cup de chez scott si c’est la même qualité sur les modèles route alors effectivement ce doit être exceptionnel!

[@JulienAernouts]

Je trouve la remarque intéressante sur les grandes tailles, et notamment pour le Foil. Effectivement sur pas mal de marques, la taille change complètement le vélo.

[@patricknourry6070]

Salut Cedric Super beau vélo , mais dommage réservé à une élite, certe une Ferrari ça fait aussi rêver, mais combien de gens roulent en Ferrari et combien roulent en vélo !! Bonnes fêtes à toi à une prochaine vidéo

[@benoitfontenaist9406]

Vraiment magnifique ce vélo mais aucun délai. J’ai déjà attendu 8 mois mon Foil RC 2022 et mon nouveau Spark. Ça refroidit pour en changer. Pour moi aucun problème avec ces pneus en chambre à air sur 7000 kms

[@pascalpba6628]

Tres beau velo et surement tres efficace...pour le prix d'une voiture... à quand les LOA pour vélo ?

[@francoismenard5084]

16.000 € !!!!!! SCOTT est vraiment une marque de luxe ! Du coup je ne vois même pas trop l'intérêt du test... merci quand même pour la présentation 👍

[@lolopet724]

Je viens d’acquérir un FOIL RC 30 ( l’entrée de gamme en 105 DI 2) où j’ai de suite changé les roues d’origine par une paire de ROADBORN RAPTOR en 38 mm . Je suis bluffé par la « facilité » , la maniabilité et le confort de ce vélo ! À confirmer mais franchement , quel vélo plaisir et il est juste magnifique !

[@NCTlachaineduvelo]

Tu m'étonnes ! Bon choix ! Belle acquisition !

[@lolopet724]

@@NCTlachaineduvelo j’attends avec impatience ton retour sur le nouveau 105 DI2 du GIANT que tu essais en ce moment mais franchement là aussi , je suis assez bluffé. Mes deux derniers vélos étaient en ULTEGRA DI2 et en SRAM FORCE AXS, et je trouve le 105 DI2 imbattable rapport qualité prix !

[@1abc990]

Salut Cédric, vidéo au top et vélo incroyable ! Est-ce que tu as prévu de faire une vidéo sur le nouveau Giant Propel 2023 ? Car c'est aussi un vélo "aéro" qui pourrait être un concurrent du Scott.

[@NCTlachaineduvelo]

J'espère pouvoir mettre les mains sur un Propel oui. Le retour de la marque Giant sur la chaîne. Ca serait top !

[@jacquesfontaine553]

pour les pneus, ça se prononce : ch'valbe 😅 sinon bravo ! ça donne envie.

[@floprvx.x1314]

Bonjour Cédric, c'est vraiment un vélo complètement 🤩, je voulais savoir si tu avais toujours l'ambition de testé plus tard le compteur sigma Rox 11.1 Evo sinon (j'adore ce que tu fais 👌)

[@NCTlachaineduvelo]

Salut. Oui c'est prévu ! Je vais me pencher dessus !

[@floprvx.x1314]

@@NCTlachaineduvelo merci passe une bonne soirée 😆

[@kevinollivier5705]

Bonjour Cédric encore une superbe vidéo. Cela fait plaisir de voir de l'excellent matériel. Même si je n'ai pas les moyens de me l'acheter. J'ai une question (que tu as peut-être déjà répondue) : le ruban de cintre sur cintre aéro : jusqu'où faut il l'installer? Merci!

[@NCTlachaineduvelo]

Salut Kévin. J'ai envi de dire que cela va dépendre de toi aussi. Si tu trouve la prise en main de ton cintre aero assez confortable ou non. En général ils sont assez ergonomique. Le mieux c'est de s'arrêter une fois la cocotte de passé. Des que le cintre devient plus droit.

[@remypommay9577]

@@NCTlachaineduveloBonjou Cédric. C’est ce que je faisais sur les premières guidolines posées, sauf que pour les distances longues, c’est beaucoup plus confortable de prolonger la guidoline jusqu’à 5 cm du centre du guidon. Bien sûr, je reste plus souvent en haut du cintre que en bas!!!!! Pareil pour l’épaisseur, pour grande distance je prend du 3mm…mais la encore, chacun fait en fonction de sa sensibilité !!!! Pour le look du vélo, je n’aime pas trop ses lignes à coup de serpe !!!! Chacun ses goûts En tout cas, très bon sujet, et bonnes fêtes

[@johndrion4050]

Velo mis sur ma liste au père Noël

[@NCTlachaineduvelo]

Et tu as bien raison... Une belle machine. Maintenant faut croire au Père Noël =)

[@robertpiche4372]

J'aimerais avoir un test comparatif entre le Foil et le Madone 2023 ?

[@celinegoudedranche5485]

Outro à la Stéphane Bern 😂

[@pierreb9845]

J'aurais bien aimé avoir un retour sur de longues sorties et bien vallonnées. Car si ça passe sans doute bien pour 70/80kms, est-ce que c'est le cas pour 100 et + ?

[@NCTlachaineduvelo]

C'est ce que je disais dans la vidéo, il est accessible à tous mais sur plus longue distance il va falloir quand même être assez athlétique car la rigidité des roues et du cadre est là quand même. Bien que le confort a été optimisé, sur la distance, ça peut commencer à se faire ressentir. J'ai pour ma part pu faire plus de 120 km avec le vélo sans problème.

[@Lashit]

Top le Scott !! Quel est le modèle de ton micro ?

[@NCTlachaineduvelo]

Dji Mic

[@arnaudseynaeve9266]

Il me semble qu'en partant tu as oublié ton vélo dans l'allée du bois. Peux-tu me dire où tu as tourné la dernière scène , je vais m'arranger pour le récupérer .

[@williamgens6470]

Quel est ton avis sur le développement avant 48/35 de chez Sram?

[@NCTlachaineduvelo]

Compliqué de s'y faire et sur un vélo de cette trempe... Mais ça rend l'ensemble plus polyvalent et accessible. Mais il est clair qu'un petit 52 39 de chez Shimano me semble tellement plus adapté à ce type de vélo...

[@henrigollaud5507]

16k€ on est clairement sur de l'inaccessible, mais très belle machine...

[@adrienmarot7525]

Essaye le tarmac sl7, il est incroyable et je pense qu'il est un peu près pareil que le scott d'après se que tu disais

[@Fanbenito]

Le Sl7 Non mais le Venge oui. Le Venge était aussi léger que le SL7, meilleur sur le plat est de loin et par vend de face on ne sentait quasiment rien. Par contre en bosse pas très vivace, mais au train ça passer presque aussi vite, le Cul sur la selle. Dommage le Sl7 a perdu du Sl6 en montagne et du Venge sur le plat. Pour avoir eu les deux je regrette le Venge, et je ne suis pas le seul.

[@adrienmarot7525]

@@Fanbenito ah ouais ! Ok merci

[@antoinemaire8655]

Pour les schwalbe, je roule en pro one. Et ... 20.000km, deux crevaisons. En chambre a air. Et durée de vie, 9000km pneu avant, dans les 7000km pour l'arrière.

[@Aaris21]

Salut cédric, comparé à ton Madone, tu peux nous en dire plus ?

[@matthieupict2716]

Très bonne vidéo j ai passé un très bon moment merci cedric ! Mais je comprends vrmt pas la stratégie au niveau du prix du vélo pour scott. Pour 4 000 euros de moins on a un tarmac sl7 s-works. Je suis désolé je sais que c est un vélo qui vaut cher mais 16 000 euros c est pas non plus un dogma f livré grenadiers

[@NCTlachaineduvelo]

Je n'ai jamais testé un Dogma F... Mais je serais curieux de voir ça, ce Scott est vraiment très très bon. Je penses qu'il est positionné malheureusement au bon endroit parmis les autres vélos. Je justifie en rien l'envolé des prix, mais si il doit se positionner sur le marché, il est au bon endroit.

[@christophedelville6480]

Quand je regarde les prix des kit cadre, celui que tu as testé est le RC ultimate HMX SL et il coûte 5000 € mais je vois qu'il existe également la version RC Pro HMX pour 3500€. Qui lui est vendu 10.000 € complet avec roue et groupe Shimano dura ace, et je pense que c'est cette version qui est utilisée par la team DSM. Connais tu la différence entre les fibre HMX et HMX SL?

[@NCTlachaineduvelo]

Le poids principalement.

[@francksteinel3082]

Et comparé au Merida de la Barhain que tu avais testé, et beaucoup aimé, de mémoire ?

[@NCTlachaineduvelo]

Deux vélos dans la même lignée. Le Merida avait aussi un excellent combo cadre + roue qui le rendait aussi très agréable à rouler sans pour autant nous pourrir physiquement. Ceux sont deux armes équivalentes. Je mettrais un avantage Scott pour son BatLook !! Et sa qualité de finition !

[@williamcorsica]

Bonjour j hesite avec un canyon aeroad . Auriez vous un conseil merci

[@bikinparadise5483]

Salut Cédric, petit coucou de La Réunion d'un youtuber sans prétention. Merci pour cette vidéo. Je sais que tu as beaucoup de commentaires et que ça doit etre compliqué de répondre à tout le monde mais vu que tu testes pas mal de vélos (Madone, Fraxion, Foil etc), je serais curieux de savoir quel serait ton choix sur l'achat d'un vélo en 2023 sur toute les gammes plus "accessibles" des marques en Ultegra di2 (6500-7000€). Peut etre 500-1k€ moins cher pour un Fraxxion, à voir. Je pense principalement à ces vélos : - Giant Propel Advanced Pro 0 Di2, 6500€, 7kg (roues SLR1 50mm 1518g) - Scott Foil RC10 Di2, 6600€, 7.9kg (roues Syncros Capital 1.0 50mm 1634g) - Canyon Aeroad CF SLX 8 Di2, 6500€, 7.7kg (roues DT Swiss Arc 1400 Dicut 1753g) - Specialized Tarmac SL7 Expert, 7000€, 7.6kg (roues Roval 38mm 1600g) - Origine Fraxion, 6000€, 7,1kg en S avec roues Winspace D45 (45/55mm) 1320g Merci d'avance :)

[@christiantrehin2207]

Belle présentation mais inaccessible au niveau tarifaire pour 95% d entre nous

[@NCTlachaineduvelo]

Ce Scott Foil RC est dispo en plusieurs niveau de gamme. La Ultimate est en effet un peu aberrante =).

[@zaitoglockgen]

mais tu a un trek madone en terme d’aéro tu devrais même pas sentir la différence

[@NCTlachaineduvelo]

Les roues font une grosse différence. Mais aussi le poids globale du vélo.

[@hugoal9987]

Tu es le premier à te plaindre du comportement des automobilistes mais comment (avec tous les accidents qu'on entend à gauche à droite) peut on rouler en automne-hiver tout en noir ?

[@olivemarchand8947]

Si t'es vu...t'as pas mouru!!!!!

[@NCTlachaineduvelo]

J'ai ce que lon appelle des lumières ! Bien plus visible que n'importe quelle tenue jaune poussin.

[@antonypetit7875]

Bonjour Cédric, puis-je te demander ta taille stp ?! Pour avoir une comparaison avec mon choix de commande. un taille M et je mesure 1m80. Merci 🙏

[@NCTlachaineduvelo]

1m77 en taille M ici.

[@martinrenard2882]

Perso je n'ai jamais eu de soucis avec les pro one...

[@pierreperez8798]

C est franchement plat par chez toi. Je doute que sur du vallonné ce Scott soit aussi facile.

[@NCTlachaineduvelo]

Bardet l'utilise en montagne...

[@dorianbryan3094]

Un vélo qui peut plaire aussi bien aux pros qu’à monsieur tout le monde 😅 à 16000 euros du grand n’importe quoi. Un cycliste bien entraîné restera toujours plus performant sur un vélo à 3000 euros plutôt qu’un vélo à 16000. Cedric la vidéo est bonne mais peux tu proposer ‘des vélos plus abordables ´ pour monsieur tout le monde comme tu dis

[@gregbreagonzalez5983]

Bonjour Cedric. Je vais en avoir un, tres heureux ( Magasin Cycle one Pernes les Fontaines et Cycleone Valreas dans le Vaucluse ) par contre je mesure 1.75M et donc je suis entre la T S et M, combien as-tu de sortie de selle stp ? Il m'a semblé que dans ta précédente video ou tu le deballes, tu est autour de 71.5 c'est bien ça? J'ai peur d'avoir trop de plongée en S et je pars plus sur un M du coup. Et j'ai 71.5 de sortie de selle ( creux de selle ). Merci d'avance.

[@NCTlachaineduvelo]

Je suis a 72.5 de sortie de selle.

[@gregbreagonzalez5983]

Merci .

[@toutagauche2188]

Vraie belle bêêêête... Mais quand même "orientée" vers une élite... Physique déjà, mais financière aussi... Vidéo hyper intéressante cependant... Continue... J'adore...

[@Hperge]

Nan mais là faut arrêter, c'est du délire total niveau prix. TOUS les composants de ce vélo se trouvent dans le commerce hein. J'ai fait ma petite recherche : ça vous coûtera 12 500€... Ça vous laisse 3500 € pour vous rendre dans un magasin de cycle, vous payer une étude posturale, vous faire conseiller sur les braquets à choisir lors de l'achat (important chez Sram), demander un montage de toutes ces pièces, vous payez une paire de pédale type dur ace et compagnie. Puis pendant que le Mécano monte votre vélo il vous reste près de 3000e pour faire un tour dans le magasin et acheter votre mulet pour l'hiver. À un moment il faut redescendre et ne pas cautionner ni promouvoir ce genre de délire. Ça ne fait pas avancer l'image du cyclisme dans la bonne direction.

[@NCTlachaineduvelo]

Arrêtons alors de faire des vidéos sur les Ferrari etc etc =).

[@christophedelville6480]

Pas faux, Kit cadre: 5000 Cintre/potence: 700 Boitier pédalier céramique : 250. Paire de roues zipp 454 nsw: 3200 Groupe SRAM red hrd: 2700 sans capteur Capteur : 400.

[@TheAfterman77]

Tu as totalement raison c'est du délire.

[@nicolasmilo2296]

@@NCTlachaineduvelo Non Cèdric rien de comparable à une ferrari, ici on parle d un bout de carbone et de composants certes performants mais qui n ont rien de le légendaire, c est un bis repetita de composite et composants qui n ont rien de prestigieux, car oui c est vrai le prestige a un prix. Mais un vélo à 16000 euro qui doit peser au moins 8kg en taille L, n à rien de prestigieux. J adore vos vidéos, votre façons de vous exprimer et d exposer vos ressentis. Mais comment pouvez vous banaliser un tarif aussi improbable ? Comment ce vélo pourrait il justifier son prix? Mais il ne le peut, que part le fait d être ériger comme ce qu il n est pas, a savoir un vélo d exception. Car des vélos aussi performant et moins cher, et bien ça existe bien au delà de celui ci en terme de performance et de poid.

[@Hperge]

​​@@NCTlachaineduvelo partir du moment où une marque envoie un vélo ça serait vraiment dommage de ne pas le rouler. Mais la différence avec Ferrari, c'est que personne regarde Turbo sur M6 en se disant : il a pas tord Dominique, il fait un beau bruit le v12 ! Allez demain je passe à la concess ! On peut le voir dans les commentaires de la vidéo, y a des abonnés qui ont acheté ce vélo. Donc pour nous tu es vraiment un "conseil", pas juste un présentateur télé. Et même dans le très haut de gamme du vélo on peut mettre les choses en perspectives par rapport à la concurrence. Cervélo S5 à 13 500e (sram red powermeter, potence/cintre combinés, pneus et selle de meilleur qualité) BH aerolight à 13 000e (sram red sans capteur mais même zipp 454 nsw) Canyon Aeroad CFR (7,4kg) est à 9000e (sram red powermeter, DT swiss arc 1100, cockpit monobloc, GP5000) Et même si on considère, vu le comfort que tu soulignes dans la vidéo, qu'on peut regarder le Origine : Fraxion à 10 000e (red etap powermeter, fulcrum speed 55 CMPTZ, cockpit monobloc) et sort à 7,4 kg Et si on veut vraiment y mettre les 16 000e on a le Dogma F à roues Princeton sous les 7kg (sans capteur) avec plein de couleur et tailles en choix. Je pense qu'on est tous d'accord pour dire que ces vélos, d'un point de vu aero, sont loin d'être des frigos. Tout ça pour dire que des vélos à plus de 10 000e pourquoi pas. Mais il faudrait rappeler de temps en temps que c'est uniquement une affaire de goût esthétique (couleur, finition, déco) ou d'amour pour une marque, son histoire etc. Et qu'à AUCUN moment un non professionnel (et encore...) pourra voir la différence de performance entre un vélo à 10 000e et un à 15 000e (même chronomètre à la main). Peut-être même que certains des vélos cités au dessus sont plus rapides que le Scott. On n'en sait rien.

[@drexydelavega5516]

20 lumens c’est un poisson d’avril avant l’heure

[@NCTlachaineduvelo]

Oui c'est peu. Trop peu. Dommage.

[@yesti54]

12:16 Schwable marque anglaise 😂 ?? Connais pas 🤨🧐 j’ai plus entendu parler de Schwalbe marque de pneu allemande

[@NCTlachaineduvelo]

Dans les deux cas. C'est pas terrible ;). Désolé j'ai pas fait allemand lv2 =)

[@carijesus16]

16000 € non ce n'est pas pour le cycliste amateur ! Sinon on veut des vélos abordables pour tous pas les vélos chéros. Merci

[@xaviermorel4956]

À quand, le test de L'Aeroad de Canyon, marque grandement oubliée de cette suuuuper chaîne?

[@NCTlachaineduvelo]

Marque pas du tout oubliée, c'est la marque qui nous oublie ;). IL faut pas inverser les choses. MOi je teste ce que l'on veut bien me prêter.

[@xaviermorel4956]

@@NCTlachaineduvelo Oh, ils doivent avoir beaucoup trop de clients ou ne pas connaître la qualité de votre chaîne...

[@littlevo9]

@@xaviermorel4956ils on vanderpoel et leurs prix bas pour vendre

[@bimbobil]

16000 € le prix de ma voiture pppppffff

[@nicolasmilo2296]

Il est beau ce vélo, mais rien, absolument rien ne justifie un prix de vente aussi indécent, et j insiste : injustifié. Ça en deviens bête et ridicule. Si oui je veux bien une explication tangible😉 Sauf celle qui conciste à dire que des recherches en soufflerie réalisé en partenariat avec la naza et que ce vélo pourrai aller sur la lune. Je pourrais m offrir un vélo à ce prix. Qui peu le plus peu le moins. Mais j aurais la réelle impression de me faire prendre pour une planche à billet par une bande de snobes en jean... Car à ce prix là, un vélo pourrai alors justifier un poid de 5kg. D ailleurs Cèdric vous indiquer un poid de 7,5,oui mais voilà, il faudrait aussi préciser la taille. Car les fabricants de vélos ont toujours la malice de venter leur super vélo-héroïque avec des poids bas, mais qui correspondent à du xs ou du s s la plupart du temps.

[@NCTlachaineduvelo]

C'est un taille M. J'utilise toujours que des tailles M. Si on décortique élément par élément qui se trouve sur ce vélo. Rien que en roue + transmission avec capteur de puissance. La facture grimpé vite.

[@nicolasmilo2296]

@@NCTlachaineduvelo OK pour la taille. Donc en L c est bien 8kg.Et vous trouvez que malgré les éléments que vous citez ce vélo justifie 16000. Enfin Cèdric si il vous plaît, il s agit ici d une équipe qui en perdu la raison, et qui sans doute autour d un table à décider d envoyer un pavé dans une marre qui n éclaboussera finalement personne ou un nombre infime, qui n aura pas eu la douce délicatesse de regarder autre chose que le prix. . Car si l on veut obtenir un vélo performant et avec un pedigree de folie, et bien y a de quoi trouver et echeter pour briller. Je me ferais un plaisir de détourner point par point les commerciaux de scott et les remettre dans leur 22. Mais merci pour votre présence sur le Web avec vos vidéo et votre sympathie🤗

[@swimx2676]

On ne paye pas un vélo mais une technologie

[@Francky74]

2😯 lumens ... 🤔?? C'est une blague, MDR " Retour vers le futur " un quart de siècle en arrière 🚲.... Va comprendre n'importe quoi..???

[@thierrysf]

16,000 euros!!! est ce vraiment utile de faire une video pour 1 viewer sur 100?

[@NCTlachaineduvelo]

IL existe des déclinaisons moins cher ;).

[@vijedemode]

A quoi bon regarder des vidéos de produits hyper haut de gamme et exclusif juste pour critiquer?!?! Pourquoi toujours tout ramener à un prix? Je roule avec un Cannondale SystemSix HM et je le dirai toujours : « longue via à l’aéro!!! »

[@martinteledzinski2556]

Parce qu’à part le prix, y’a quand même pas grand chose qui le différencie d’un vélo commun… donc c’est logique que les gens tiquent quand on évoque le prix… pour ceux qui aiment a comparer ce vélo avec une Ferrari, bah en voyant une Ferrari Enzo, on sait en la regardant qu’on va se faire allumer sur le prix, contrairement à une sandero…

[@NCTlachaineduvelo]

Ah bah... c'est que j'ai mal filmé car si vous ne trouvez pas de différence visuellement entre ce vélo un velo Btwin premier prix (pour aller dans votre sens de comparer une Ferrari à une Dacia). Ce vélo est ce qu'est une Chicon à une clio esthétiquement parlant !

[@martinteledzinski2556]

@@NCTlachaineduvelo sérieusement, si on mets deux vélos noirs à disques à côté de 100 personnes( hormis des passionnés), je me demande le % de gens qui saurait que ce vélo vaux 10x plus cher que l’autre… on fait la même entre une sandero et une Ferrari? ;) et sinon l’important pour moi et ma grosse différence de comparaison entre le vélo et la voiture, bah c’est le moteur… parce que pour la voiture c’est le jour et la nuit… et cela fait pour grosse partie la différence de prix. Ou k’il est le moteur , ici? Encore une fois, la critique n’est pas tant sur le contenu de la vidéo, c’est bien de pouvoir rouler sur des beaux vélos. Mais ne pas mettre le prix comme négatif sur ce produit, bah c’est cautionner. Et cela ancre dans la tête des gens que c’est un prix correct pour un vélo.

[@Fanbenito]

@@martinteledzinski2556C’est comme les bijoux, tu en as qui vont acheter à 18 carats, d’autres à 9 carats et d’autres en plaqué or et encore d’autres en toc. Le prix est différèrent pour un mes bijoux, après cela dépend de tes moyens et de ce que tu estime ce que cela vaut à tes yeux. Et bien le vélo c’est pareil, et dans tous les produit. Les commerciaux l’on bien compris, cela n’embête ou fait parler que ceux qui sont jaloux ou outrés. Chacun son plaisir et sa passion avec les moyens qui veut bien y mettre.

[@SNYKEMAN]

Et le tiens est tout aussi performant pour bien moins cher

[@uneclectiquevoyageur]

Beaucoup trop chère, pour ni être plus joli qu'un vélo bien moins chère, ni plus rapide qu'un vélo, bien moins chère encore.

[@thenocomprendo1246]

Moche