сделал РЕВЕРС на КПП ВАЗ. отлично работает!

страничка домашнего мастера. опыты и тестирование. техника. ремонт. самоделки. завершена работа по изготовлению реверса на кпп ваз из запчастей кпп москвич

[@kazaktankazakbai4098]

Молодец. Действительно талант. Дай бог ему здоровию и счастье.

[@user-hn8dv7ef6h]

Идея хорошая. За работу лайк. А тем септикам кому это пезполезная вещь , так не делайте если она не нужна вам!!! Мужик сделал работу и показывает результат. Молодец мужик!!!!

[@user-np2ff6sp3c]

Септикам, говоришь ? 🤣

[@user-em3bb1pq9i]

Мне понравилось хорошая идея, компактная реверсом и передаточным занижением

[@user-ny8kj1kn7n]

🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@user-uo2ce9tf2j]

Сколько в стране нашей умов . Можно сказать Великих! Только нет спонсоров на них такие бы вещи творили всем нос бы утёрли! Дай Бог им здоровья что делятся своими достижениями.!

[@vasyavetrov4519]

умов много а живёте как бомжи!))

[@user-ef1yo3wf6b]

@@vasyavetrov4519 каждый живёт так как хочет! кто не ленится, тот найдёт возможность заработать, а кому лень, тот всю жизнь будет ждать на диване! удачи!

[@user-fd8vn4bg8i]

Ну ты дядя дал !!! Жахнул так жахнул !!! Это потрясно !!! Кэшно подПИСКА !!! Спасибо , что поделился , это уже не семь пядей на лбу , а более ... Восхищён вашим творчеством !!! Поздравляю , с новым годом!!!! Успехов и новых идей !!!

[@wadimborisov3715]

К этой реверсной коробке напрашивается ВОМ, идеально будет! Завидую Вам, что есть время заниматься такой темой у меня только планы и мечты. Удачи и успехов Вам!

[@user-ef1yo3wf6b]

спасибо! и вам удачи!

[@batat_pmr]

Планы и мечты- чертежи будущего! Спасибо автору! Идея супер!

[@user-zd2tk1qy2x]

Настоящий Кулибин! Удачи в работе. Миллион лайков.

[@shempen3719]

Классно! Благодарю за показ. всё интересно сделано... Как перееду в смоленскую область, обустроюсь там, повторю проект! Здоровья вам!

[@user-bx4fi9nf8z]

Спасибо огромное достойное решэние вам крепкого здоровья .

[@kolbanzev]

Спасибо за видео.И сразу подписался.Ибо правильный ход ваших мыслей меня убедил.

[@user-fm3zy1dv8b]

👍если мне это и ненужно то это не значит что я против этой идеи. работа сделана на отлично. мастеру лайк 👍👍👍

[@user-ik5bz8iq7h]

В коробке стоят шестерни с косыми зубьями и предназначены крутиться под нагрузкой в одну сторону. Т.е. при кручении в другую сторону могут вылетать передачи.

[@user-qn7wd8iq7i]

Подшипники шариковые радиально упорные,у Вас что при торможении двигателем на машине передачи вылетают?с толкача запускают машины,,вылетает передача?подумайте.

[@user-ug8zb9ez7v]

назад обычно без нагрузки,А ЕСЛИ НАГРУЗИТЬ ЕСТЬ ЗАДЯЯ ПЕРЕДАЧА НА КПП

[@user-bo7dy6yb6o]

На уазовской КПП первичный вал имеет такую про точку.

[@user-vo9kn3pp6p]

косы делают для уменьшения шума

[@user-js4wg4lj5i]

Лайк. Удачи вам творческий работе. 👍

[@AZA251]

Простого и гениального человека видно сразу! Лайк 👍, подписка ! Будем ждать следующей серии. И я почему то подумал что шестерни от УАЗа, уж больно они похожи от военной коробки УАЗ 😁. удачи в начинаниях! 🖐

[@user-ef1yo3wf6b]

от уаза шестерни больше размером, поэтому я взял от москвича. и кпп москвича купить можно за символическую цену. и вам удачи!

[@user-ti9kc3ey1z]

КУЛИБИН, ты гений! Вот такие умы и руки пособирать по России и весь автопром Российский Вам не конкурент! Здоровья вам и чтоб всё задуманное воплотилось!🤝

[@user-dj9rl1zl4e]

СОБРАТЬ ВСЕХ САМОДЕЛКИНЫХ В ОДНО КОНСТР. БЮРО НА ПОЛНОЕ ГОСОБЕСПЕЧЕНИЕ! С УВАЖЕНИЕМ

[@user-ub7je9uj6i]

Просто шикарная задумка ☺️👍💪

[@user-vv3xu7qq2j]

Молодец! Доступно,ясно,быстро

[@user-dig_riz]

Приветствую. Поздравляю с решением! Кому-то альтернатива. ✌️👍👍👍👍

[@user-eo9lv1uq6w]

Ну дядя просто молодец,идея отличная,ждём продолжения!!!

[@user-oj8px1cy7d]

Молодец, успехов в дальнейшем строительстве

[@user-ef1yo3wf6b]

спасибо! и вам удачи!

[@wowatrishch991]

Супер , привет от самодельщика

[@user-tw3ge8qs5w]

Супер, молодец.👍

[@user-ek5xb3fg3o]

Ревеес ставился позади коробки так как там косозубые шестерни а подшипники и шестерни не будут работать под нагрузкой в обратном вращении.

[@chora6548]

Я думал Юрий Гальцев озвучивает))

[@user-ph9dj5bt7q]

Как говорит всегда мой отец надо чтобы в голове что-то было или было хотябы представление что ты хочешь сделать 😊. И главное желание.

[@evgeniyprotasov5783]

Привет! Толковое решение! Ждём видео по переделки кпп с задним реверсом.Лайк!

[@jenny_antixaipik]

Лайк!и мое почтение!Молодец!

[@user-vq3dl3oy1h]

мало понимаю в кпп,но вы дядя МАСТЕР!!!

[@Eduuarddd]

Привет 🖐️, ждём следующую серию👍🏻

[@user-ef1yo3wf6b]

обязательно будет! удачи!

[@kulibinAS.]

Молодец!👍👍👍🤝

[@user-no5fk3vv3s]

Ну дядя ты Кулибин ! Браво ! Лайк ! .

[@user-uq4wu7zl7c]

Привет.Отлично получается.Удачи. 👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺

[@pravdorub83]

Качество сварки заслуживает особого внимания

[@-D.master1990]

интересная задумка

[@user-nw9qk6ri5u]

Молодец супер👍👍👍👍 🤝💪

[@vladimerdarjania7157]

Золотые руки.

[@user-ef1yo3wf6b]

спасибо! я бы сказал по-другому, например!дурная голова рукам покоя не даёт! а вам удачи!

[@user-jj3ex4is7v]

Круто!

[@user-yc9hw2rt6i]

☝️Эту коробку на трактор и топтать силосную яму, туда-сюда ,или на асфальтоукладчик☝️🤣🚘

[@xer001]

Красавчик мужик ! Ждём продолжения.

[@laimutisstapulionis464]

Молодец, успехов👍СУПЕР

[@user-jr2qp8tx8b]

Молодца , повторим !

[@user-gh7sp8tr3v]

Здравствуйте! Вообще здорово! Ещё бы испытать,проверить на надёжность! Я уже несколько тракторов построил,реверс всегда проблема! На последних двух ставлю от муравья,понижает он в 2 раза,но ваш вариант лучше!

[@user-ef1yo3wf6b]

подобные реверсы выпускались промышленностью, подсоединялись к кпп газ 51 спереди.

[@user-gh7sp8tr3v]

Да,встречал,у знакомого даже есть такой же,он ставился в наших краях на пакетовозы,использовался в лесозаготовительной промышленности. Но для мини трактора большеват,я делаю минипогрузчик с колеей 900-1100мм,рама около 500мм внутри, очень тяжело туда впихать что то лишнее кроме КПП!

[@kazaktankazakbai4098]

Его надо устраевать на работу, на уралвагон завод, что на танку т-90, сделаль нормальную коробку передачу, с реверсом) 😁. Зато при задным ходе, танк сразо сместа уходить быстрее, что бы мишеню не стал.

[@vjachaslavbur8802]

Реверс на мини тракторе, это отлично! Особенно при работе с отвалом, простым движением получая задний ход. Я, по молодости, работал на бульдозере, вперёд-назад, вперёд-назад, простое движение рычага реверса, задняя скорость у сотки немного быстрее передней, удобно.

[@user-uf8nx2rw7q]

Лайк и подписка😀👍

[@user-sg8iz7lg6p]

Задумка хорошая надо перенаправить валы вместо первичного вторичный с Шестерня 3 пр из шестерки. 1 пр сделать типа первичного вала и пром вал соответственно по едим Шестерня и тогда задняя передача будет одна скорость что вперед что назад ашестерня 3 пр как понимающая получается вперед назад одна скорость тогда нейтральная и понижения у меня так работает

[@user-gg1uk7bm2g]

Интересная КПП , без задней скорости . не видел такую никогда .😊

[@xer001]

А зачем она если есть реверс 😁

[@user-gg1uk7bm2g]

@@xer001 , логично .😂 заднюю выкинуть а реверс поставить .👍

[@vjachaslavbur8802]

@@user-gg1uk7bm2g у тракторов, работающих с отвалом, реверс необходим.

[@user-gg5ob5gc5t]

Был трактор Т40а там тоже стоит реверс удобная вещь, как на авто не пойдёт а вот на самоделку самое то, да ещё и передача понижена сразу не надо раздатку лепить, однозначно лайк.

[@user-tz9ko5jh5z]

Так у него задные получаеться столько же как передные скорости.

[@user-zv7kl8xe8w]

Сухарями их обзывают👍👍👍👍👍👍

[@user-ry2ko5zq2l]

Теперь 5 вперёд и 5 назад! 👍

[@user-tz9ko5jh5z]

Идея конечно хорошая но сваренный первичный вал ломаеться так как металл первичного вала каленый. Чтоб заварить вал от коробки сначало нужно сделать отпуск после вариш при температуре не менее 300° саком или полуавтоматом (но никак обичной сваркой) после снимаеш напряжение сделав отжиг. Потом делаеш закалку и отпуск. Самое лучший вариант обойтись без сварки.

[@user-ef1yo3wf6b]

на самодельном тракторе сварной первичный вал жигули сварен с первичным валом кпп газ 52 и работает уже 15 лет без поломок. просто нужно идеально отцентровать при сварке и варить мягкими электродами, например по нержавейке. но мы варили обычными и нормально работает. а вам удачи!

[@user-ul9wc7he8t]

Да,есть такая херня!!! Но,есть одно Но!!! При соблюдении всех правил - это будет 10 или 9.5 из 10 , а при простых сварках,без этих правил - это даёт не менее 7.5 - 8.5 из 10 !!! Не менее☝️ Сварка ведь тоже свою работу знает. А в среднем 8 из 10 -- оно и этого за глаза хватает.

[@user-le4uc5gw1s]

Вот это мозги

[@user-ef1yo3wf6b]

это не я придумал. подобный реверс стоит у меня на самодельном тракторе на кпп газ 51. реверс на кпп газ 51 выпускался промышленностью в СССР. я просто сделал похожий. удачи!

[@user-wm5pf3kg5h]

А вот на задней части реверс, это уже интересно!!!

[@user-np2ff6sp3c]

Если имеешь ввиду реверс на задней части коробки, то я бы не стал это делать, там, на выходе нагрузки более сильные, шестеренки помощнее нужны, а это в свою очередь вес, габариты.

[@user-oi1fh7ui6z]

Ручка чёткая, у меня от бати была в 1997 , ушла сука , жалко красивая👍 с детства😢

[@user-ry4ou4uu2e]

Молодец дед,живи долго будь здоров,как можно созвониться мнебы реверс жиг. Коробку

[@user-ef1yo3wf6b]

на продажу нет. это для себя! удачи!

[@user-gj8fj7lp3d]

👍😎

[@user-sh4iz9fd7h]

С другой стороны можно поставить вал отбора мощности

[@Gosha19721]

Смотрел и ржал. Мужик молодец. Конструктор от бога!!! Даже говно от коробки не отколупал.

[@user-ef1yo3wf6b]

виноват и уже исправился! в следующем видео корпус уже отмыт. а вам удачи!

[@Gosha19721]

@@user-ef1yo3wf6b Вам успехов и технических побед.

[@user-tv9xn6le8h]

У меня на тракторе стоит коробка ваз 5ступка и задняя передача. Нах нужен реверс? На 2-5 передаче задом гонять не собираюсь.

[@user-ef1yo3wf6b]

вы правы! если не гонять на задней передаче, то реверс и не нужен. реверс желателен при определённых работах, где вперёд и назад приходится ездить одинаково без разворотов, например погрузчик или бульдозер. а вам удачи!

[@user-tv9xn6le8h]

@@user-ef1yo3wf6b я так и понял. У меня надобности гонять задом нет. И Вам удачи

[@CAMODELKA]

Круто придумали, заходите в гости.

[@user-gn5hz9fb7m]

Реверс нужно было ставить на выходе потому что так проще будет сделать привод на нш. Не очень знаю устройство КПП ВАЗ, хоть и ремонтировал их. Давно было. В ней можно Открутить крышку и вкорячить ещё вал как это сделано на КПП Зил? Все самодельщики зацикливаются на ременном приводе. Очевидно же что это плохо. Это просто мое мнение. Удачи и здоровья.

[@user-ef1yo3wf6b]

моё мнение по поводу нш - привод нужно делать от двигателя! что бы при выжатом сцеплении нш всё равно работал, особенно это актуально на мини погрузчиках, что бы ковш случайно не уронить.. удачи и вам!

[@user-gn5hz9fb7m]

@@user-ef1yo3wf6b а ковш и не должен падать. Хотя ход мыслей правильный. Вот поэтому я думаю что передачу нужно делать так: ДВС, понижающий редуктор с комом, маховик со сцепление м, КПП с реверсом. Если бензиновый ДВС, то 2 режима холостых. 1 - обычный прогревочный 1000 оборотов в минуту, 2-холостой но как бы рабочий 2000 оборотов. Второй режим будет компенсировать недостаток крутящего момента и не надо будет подпаливать сцепление при трогании. Осталось придумать как установить большой маховик. Первое что приходит на ум это вал с посадкой на конические игольчатые подшипники в картере. Я не знаю что вы строите, все что я написал актуально только для ДВС более 1 литра. Если я буду делать трактор то скорее всего из Жигулёвского движка со сцеплением и КПП от зила. Не понимаю людей строящих тырчик с 15ти сильными китайчонками. Интересно, есть техника на которой маховик стоит после редуктора? Вроде бы на грейдере видел, но могу соврать.

[@kolbanzev]

@@user-ef1yo3wf6b поддерживаю и только так.Так как уже был горький опыт.

[@user-ef1yo3wf6b]

@@user-gn5hz9fb7m каждый делает трактор для своих нужд и для некоторых работ и одноцилиндровый двигатель подойдёт, он гораздо проще, воздушное охлаждение, вес, размеры - это для минитрактора самое то! а мой товарищ сделал трактор переломку из оки. двигатель и кпп со сцеплением от оки, но сцепление постоянно включено, а затем идёт рабочее жигулёвское сцепление с жигулёвской коробкой.

[@pippiniello809]

Bravo maestro 👍👍👍👍👍🇮🇹🤗

[@user-ef1yo3wf6b]

спасибо! и вам удачи!

[@user-wl5kh5lx7j]

@@user-ef1yo3wf6bдля чего пригодиться коробка

[@user-ef1yo3wf6b]

@@user-wl5kh5lx7j для самодельного мини трактора. удачи!

[@rashiddarsidze5858]

👍👍👍👍

[@rashiddarsidze5858]

Удачи вам 🧑‍🔧👍👍👍👍

[@universum9876]

Я уснул на первой минуте ☦️

[@turgutchorosov1783]

На соседнем столе закуски стоят наверно 😃

[@user-ef1yo3wf6b]

скоро 12 лет, как для меня сухой закон. ни пива, ни шампанского - ничего, СОВСЕМ! удачи!

[@user-wn1vb1nc1e]

Не знаю куда поставишь,но вторая опора для первичного вала не помешала бы. Я так сделал.

[@user-ef1yo3wf6b]

. как сейчас делают для минитракторов автомобильное сцепления и первичный вал входит в имитацию коленвала со своим подшипником, так и здесь ,возможно будет. удачи!

[@stanislavchibisov9935]

Здравствуйте изобретатель! А могли бы Вы сделать на продажу вот такие две КПП от москвича, я бы у Вас их купил, очень понравилась Ваша конструкция

[@user-ef1yo3wf6b]

возможности сделать на заказ нет! а вам удачи!

[@stanislavchibisov9935]

@@user-ef1yo3wf6b спасибо Вам большое за ответ. Буду что-то изобретать сам

[@user-to4nm8pu4s]

Эти собачки называются сухари сенхронизатора.

[@TheRomanrp]

Я смотрю, тут все с умным видом сказали, что да дядька молодец рассказал, показал. А вы хоть что-то из этого поняли вообще? Он достал непонятно что откуда. У него ничего не переключается, ничего не работает. Как всё устроено, вообще никому не понятно? И откуда там взялась задняя передача, то есть реверс, опять же непонятно? В конце видео достал первичный вал, покрутил перед камерой. Короче, ерунда какая-то.

[@igor10.22]

голова працює лайк

[@user-ck4fb4bq7q]

Смотри только веревку не потеряй в руке😅😅😅😅

[@user-chizh]

сделано здорово, а если делитель, по типу камазовского, для газелевской КПП сделаете, так клиентов будет пол страны.

[@user-ef1yo3wf6b]

на камазе делитель увеличивает скорость, вы считаете, что это для газели тоже актуально? а то мой товарищ хочет, наоборот, иметь возможность включить пониженную передачу. сделать можно и понижение и повышение - но что делать? имею свою газель и есть из чего делать, но пока не знаю, повышать или понижать - интересно ваше мнение! удачи!

[@user-yy8ww9ju9q]

Понижать конечно ,в слякоть самое то

[@user-chizh]

@@user-ef1yo3wf6b надо иметь заднюю и первую пониженную, это очень нужно во дворах на выгрузках. Да и пятая пониженная не помешала бы. А увеличить скорость газели можно просто поставив коробку от газ 31029 или более скоростной редуктор.

[@user-chizh]

@@user-ef1yo3wf6b дополнительная коробка, где остались только 3 и 4 передача. Получается 4ая прямая и 3ая пониженная.

[@user-ef1yo3wf6b]

@@user-chizh прямой передачи здесь нет. есть первая и задняя. удачи!

[@user-iq8kp7pf6x]

Прав был задорнов. Жива еще русь - тут вот подрезал тут подкрутил. И главное это смотрит 76 тысячи человек за месяц.

[@user-ls4qn1lp4v]

23000 человекочасов убили)).

[@user-zm6zl2sq6s]

Сильно замороченный реверс,мне такой не подойдёт у меня ременной привод и надо ставить первичный вал на два подшипника иначе его выломает.

[@user-ef1yo3wf6b]

первичный вал на два подшипника поставить можно и на этом реверсе. а то. что это слишком замороченный реверс - это не совсем верно. я его делал потихоньку в течении месяца, как говорится - глаза боятся, руки делают. самое главное найти подходящие запчасти от кпп москвича и листовое железо на корпус. сейчас я делаю встроенный в кпп реверс на место задней передачи без изменения размеров длины самой кпп. если есть желание, зайдите на мой канал и посмотрите. кстати сказать, все запчасти и саму кпп я начал искать и покупать месяцев 10 назад.. удачи!

[@user-hk3xn3ep6u]

При всем уважении если это будет стоять на москвиче может и имеет право на жизнь хотя если сел то это бесполезно,если на трактор ставить это все на один-полтора раза не более, ибо славянский город тормозит тогда когда все пропало туши фуфайкой

[@user-vo9kn3pp6p]

?

[@user-nx5mt7vm1q]

Доброго времени суток ..! На заказ реверс не делаете ?

[@user-ef1yo3wf6b]

сделать на заказ нет возможности. удачи!

[@user-vj4nm7mt8i]

А заказать можно готовую и какая цена будет. Я бы взял.

[@user-ef1yo3wf6b]

извините, но на заказ сделать не смогу! удачи!

[@user-hu6mq9vh4k]

Очень интересно но я нихера не понял

[@user-ef1yo3wf6b]

реверс позволяет включать столько же передач назад, сколько и вперёд. для самодельного мини трактора или погрузчика это очень желательно. удачи!

[@user-hu6mq9vh4k]

@@user-ef1yo3wf6b ого🤔🤔

[@user-ic5jq3ek2v]

Без смазки будет работать?

[@user-ef1yo3wf6b]

масло обязательно! удачи!

[@user-qr4vm8lm1n]

Привет, не сразу втюхал, зачем реверс на минитрактор, потом понял, что это не только реверс а ещё и понижающий редуктор в 3,49 п/ч. Редуктор это хорошо, но, но зачем трактору гонять в зад в перед на одной и той же скорости, при этом без возможности переключения "транспортного" и "пропашного" режима. Поясни пожалуйста цель идеи и назначение столь сложного самодела, оправданы ли затраты и хлопоты.

[@user-ef1yo3wf6b]

данный реверс позволяет включить на кпп любую передачу и на любой из них можно ехать хоть взад, хоть вперёд. этого вполне хватит, например, для работы погрузчика. а если вам нужен больший диапазон передач, то лучше всего установить две кпп. удачи вам!

[@mister5012]

Согласен, плюс данного усовершенствования по факту лишь в механизме переключения, тупо рычаг вперёд/назад и на этом всё, а так что бы увеличить скорость сдавая задом один хрен прийдётся дергать саму коробку на повышенную. Т.е по факту имеем то что и в обычной КПП в стоке т е 1 передача практически равна передаточному числу з.х.

[@user-ef1yo3wf6b]

@@mister5012 вся фишка в том, что с реверсом у вас может быть пять задних передач! удачи!

[@user-qr4vm8lm1n]

Автор видимо зациклился на свеём изобретении, а ответить на вопрос "зам трактору реверс" не может. Предлагает ставить 2 КПП, кому нужен больший диапазон скоростей, так при этом и на задней передаче будет 5 скоростей. Явно этот вариант практичней чем просто реверс.

[@user-ef1yo3wf6b]

на мини тракторе не всегда есть свободное пространство, для двух кпп, а этот реверс 11 см. всего .

[@user-Ivan38]

Здравствуйте. Как с вами можно списаться? Электронка, или соц сети.

[@user-ef1yo3wf6b]

пишите сюда! но предупреждаю сразу, этот реверс я так и не испытал, возможности пока нет. удачи!

[@user-ls4qn1lp4v]

Кто-нибудь сделал бы ещё такой делитель на газель)).

[@user-ef1yo3wf6b]

сейчас заканчиваю делать реверс на место задней передачи ваз, а следующим будет проект понижайки на газель, стоять она будет отдельно от кпп на месте подвесного! следите за каналом! удачи!

[@user-pk1zy1jj1e]

Уважаемый ваш реверс работать не будет потому что у вас нет подши́пников на валах

[@user-ef1yo3wf6b]

для показа устройства реверса я не применял подшипники просто для облегчения сборки и разборки! а для эксплуатации все подшипники обязательно при сборке займут своё место. а вам удачи!

[@chora6548]

Боюсь если нагрузить эту коробку , она сдохнет , часто будет сыпаться

[@vasyavetrov4519]

твоя правда, ибо валы должны сидеть в подшипниках

[@user-ef1yo3wf6b]

эту кпп я делаю для мини трактора и нагрузка на неё будет тоже мини. а если и не выдержит, то у меня есть кпп от газ 24, там шестерни гораздо мощнее и можно сделать реверс из них. правда, и размеры несколько увеличатся. удачи!

[@user-ef1yo3wf6b]

@@vasyavetrov4519 все валы на подшипниках! удачи!

[@user-eh9cf8kq8x]

Эту голову, да в авто пром!

[@Vabya.72]

Молодец но много лишних не по делу слов и движений.

[@vinodsaini2157]

hi

[@Zaysev163]

Сколько народу трактор только на картинках видели, а умничают о ненужности реверса. Конструкторы, наверное, дебилы, что на большие трактора их ставят

[@wertsmart]

А сама кпп переключает! Сколько вообще передач?

[@user-ef1yo3wf6b]

реверс просто может изменять вращение вала. а сколько на кпп передач, четыре или пять, столько и может изменить. переключает передачи сама кпп, например включили третью и на третьей можете и вперёд и назад.

[@wertsmart]

@@user-ef1yo3wf6b мододец!

[@evgen7491]

Кужух москвичевский родной????

[@user-ef1yo3wf6b]

кожух можно поставить и от москвича и от жигулей, возможно, что от москвича проще. удачи!

[@masterskayax3156]

Одного не пойму,на родной коробке всё уже есть

[@user-ef1yo3wf6b]

на родной кпп одна задняя скорость, а с реверсом четыре задних. удачи!

[@user-hw4pp9vd7v]

Вопрос! Зачем мудрить реверс к жигулевской коробке? если есть задняя скорость!

[@user-ef1yo3wf6b]

задняя передача на кпп примерно как первая скорость вперёд и всё, совсем всё! а при установке реверса вы назад сможете ехать как на второй передаче вперёд и на третьей и на четвёртой и пятой, то есть, что вперёд пять передач, и взад тоже пять передач.. это очень удобно. удачи вам!

[@user-hw4pp9vd7v]

@@user-ef1yo3wf6b и вам удачи с такими понятиями! Смысл городить 4-5 скоростей с задним ходом😁

[@user-ef1yo3wf6b]

это для мини трактора или мини погрузчика. обычно первая скорость очень маленькая, соответственно задняя тоже маленькая, но вперёд у вас пять передач, и вы сможете ехать на любой, а назад только одна и самая маленькая. например, при пахоте взад вперёд много много раз, вот и нужен реверс.@@user-hw4pp9vd7v

[@user-cu4id3qq4m]

Реверс будет работать на любой скорости при движении в зад

[@user-dq6ss8tl1i]

Задумка хорошая. А зделать не смогу можете сделать на заказ

[@user-ef1yo3wf6b]

, за заказ не возьмусь, извините! удачи!

[@user-rq4bc3se4l]

а просто в кпп задняя чем не подошла?

[@user-ef1yo3wf6b]

на мини тракторе скорость на первой передаче обычно небольшая, что бы при сельхоз работах было удобно. при движении вперёд можно включить передачу повыше, вторую, третью, четвёртую, а при движении назад, только заднюю, то есть самую малую. а трактор обычно при расчистке снега или погрузчик при погрузке, или при пахоте обычно работает одинаково взад-вперёд и реверс позволяет ехать назад на любой передаче и на малых оборотах двигателя. удачи!

[@user-rq4bc3se4l]

@@user-ef1yo3wf6b а,понятно, 4 вперёд и 4 назад.

[@user-tl2lo4zb3j]

Здравствуйте можете помочь если я возьму из КПП 2109 1 и 2 передачу сворю корпус получится у меня раздатка коробка мост классика буду очень благодарен за помощь

[@user-ef1yo3wf6b]

пробуйте! удачи!

[@user-tl2lo4zb3j]

Ну ваше мнение стоит время терять?

[@user-ef1yo3wf6b]

@@user-tl2lo4zb3j это можно сделать! а какой у вас будет двигатель, какое транспортное средство вы будете делать и для каких работ? без реверса движение на задней передаче будет очень медленным. по моему опыту, намного проще поставить дополнительную кпп, если её укоротить и если размеры трактора позволяют.

[@user-tl2lo4zb3j]

Двигатель мотоблок 10 лс мост КПП классика задние колеса нива передние Ока я хочу как бы чтобы повышенная пониженая была одним словом без грамадного шкива

[@user-ef1yo3wf6b]

@@user-tl2lo4zb3j самый простой вариант - это посмотреть в ютубе какой понравиться трактор и сделать по этому образцу. сейчас много хороших тракторов показано как сделать. и лучше всё таки две кпп предусмотреть и переломку сделать проще.

[@user-rx2np7ww3p]

Зачем реверс на коробке с задней передачей!!!????????

[@user-ef1yo3wf6b]

на задней передаче самодельный трактор поедет так же как на первой, то есть очень медленно. с реверсом трактор может ехать взад на любой передаче. удачи вам!

[@igorrengardovich5110]

Зачем на тракторе прямая передача назад?

[@user-ef1yo3wf6b]

что бы ехать назад на прямой передаче!

[@igorrengardovich5110]

@@user-ef1yo3wf6b так это же очень быстро, 4я скорость. Не вижу рационального решения ездить задом наперед.

[@user-ef1yo3wf6b]

@@igorrengardovich5110 максимальная скорость трактора 20 км, и например при сельхоз работах вперёд едешь со скоростью 5 км, а назад, не разворачиваясь, можно и побыстрее. то же при работе погрузчика и бульдозера.

[@igorrengardovich5110]

@@user-ef1yo3wf6b очень много непонятного объяснения, и вряд-ли кто будет так делать. Но одно понятно, что для вашего двигателя даже вторая передача, без нагрузки, уже будет тяжёлой. Ремни, шестерни коробки и моста и т.п. заберут от двигателя очень много сил.

[@user-di5lj7rc2p]

А чем не устраивает задняя передача прямо на коробке, зачем огород городить.

[@user-ef1yo3wf6b]

что бы взад было столько же передач, сколько и вперёд. удачи!

[@user-di5lj7rc2p]

Развернуться то нельзя чтоли

[@user-ef1yo3wf6b]

@@user-di5lj7rc2p на огородных работах, особенно в маленьких огородах, проще и быстрее взад - вперёд.

[@user-fk7zb6go5x]

Зачем я это смотрел?! Делать не буду так.

[@dma8705]

Сколько денег будет стоить эта вещь

[@user-ef1yo3wf6b]

продать нет возможности.

[@dma8705]

Да понятно и собрать тоже проще купить. Так сколько? Вам однозначно нужно на продажу делать

[@user-ef1yo3wf6b]

@@dma8705 сделать на заказ не смогу! у меня другой бизнес и времени на всё не хватает. удачи!

[@TheAurum888]

Не понял, а в МКПП ВАЗ нет положения включения обратной/задней скорости? Или назад тоже хочется со скоростью 100 км/ч ехать?😂👍

[@user-ef1yo3wf6b]

это для минитрактора и этот реверс понижает обороты в три с половиной раза постоянно. удачи!

[@TheAurum888]

@@user-ef1yo3wf6b так реверс то зачем? Понизил же на входе

[@user-ef1yo3wf6b]

@@TheAurum888 первая скорость очень маленькая, для некоторых сельхоз работ от одного км в час. и задняя без реверса тоже такая же. а ведь назад трактор не совершает работы и по этому реверс желателен, так как на небольшом огороде не всегда можно развернуться.

[@user-wm5pf3kg5h]

Карабас вазовский.