"сделанно в СССР" Бензопилы "Урал" и "Дружба"

[@user-ve6sn2xe7i]

У отца в 1965 году была такая *Дружба*.Я пацаном был и он мне давал попилить.Классная пила между прочим.В СССР хорошую технику делали.

[@user-py5yh7gh3q]

До сих пор пользуешся?

[@user-cc8kb6xz2v]

Стартер - самый лучший стоматолог, всех времён!

[@helenasim2228]

Особенно дружбинский.

[@raismaskov]

Блин, комментарий прям в точку, как я его в детстве ненавидел... дернул и на щеке синяк и это легко отделался...

[@user-hc1xe8wi2v]

Сосед выбил себе глаз стартером дружбы.

[@user-rr3ch9ge7m]

@@user-hc1xe8wi2v ,это ж как дергать то надо😊Там в инструкции к пиле кстати показана правильная поза оператора и положение пилы при запуске, накачай топливо-завали на бок-придави ногой, придерживая левой рукой за рукоять-дергай стартер😊

[@-tv8694]

+Павел Хлебосолов я так и делаю, так быстро заводится))

[@dmitriyzahar3709]

На Урале кнопкой стоп Давно уже не пользуюсь, несколько раз сдох матор магнето... Проще карбюратор заслонка рычаг верх поднять и остановится...👍

[@sayrus_kub]

Как только отец прошарил, что я могу ремонтировать - сразу сбагрил на меня Урал и 2 Дружбы. Я их потом мог разбирать и собирать на время как автомат Калашникова :)

[@user-rr3ch9ge7m]

Да уж, достойные аппараты долгожители 😊По поводу смазки цепи, существовали модификации дружбы, назывались Универсал-2 в рулевой колонке располагался бак для масла (вернее сама колонка являлась бачком) в нижней части был клапан с подающим соплом а сверху заливная пробка и протянут тросик управления клапаном через колонку а на левой рукоятке располагался рычаг (такой же как и газа).Так же у этой модификации была возможность установки так называемого гидроклина для валки деревьев, масляный насос привода гидроклина устанавливался на редуктор и от него же приводился в действие (треугольная крышка на трёх шпильках это и есть посадочное место, на поздних пилах такой артефакт уже по моему отсутствует).Стартер многие вешали на рулевую колонку кто как, теряли тоже частенько 😊 Ещё недостаток (ну это скорее кривые руки) легко сорвать храповик, часто вижу закатанные зубья на стартерах и на маховиках.А так самые выносливые и неубиваемые пилы.

[@omking6536]

Самая хорошая бензо пила , Урал. Я работал пять лет в лесу на валке ,штиль хорош ,но Урал на валке супер !!!

[@su7m]

Урал даже с тупой цепью пилит не хуже свежекупленного 361 штиля, недавно с братом это проверяли) После Урала другие пилы ножовками кажутся)

[@user-ig9gr4tm7f]

Мой тесть 35 лет лесником проработал. И сейчас эти пилы вспоминает,по- доброму. Говорит,что тяжелая,ломкая но работала десятилетиями.

[@OnStepXX]

Звук. Такой родной и приятный сердцу звук.

[@userLadaVolkova]

Старое, доброе, советское. Спасибо за обзор.

[@oleg7518124]

Было дело , работал я с этими пилами в 2004 году в деревне . Супер ! )))))))

[@sivil4688]

Имеется один из таких мастодонтов ("Урал") и у меня... Однажды, после того как купил и порезал три прицепа дров, думал сдохну - спина ,плечи, живот, да и выхлопа нанюхаешся... Эти пилы стали показывать себя, когда в 90-х появились цепи Штиль - вот это была бомба! В СССР толковых цепей почему-то не делали. Обзор толковый, все правильно - стартер либо карман рвет ,либо забываешь , на каком пне оставил. Тяжеленные они ,особенно Урал. Дружбу по лесу хоть носить удобнее на плече, а Урал на плечо закинешь - либо фуфайка прогорит от глушителя, либо карб в бок давит. В Урала была еще одна опция ,о которой автор ролика не упомянул - подогрев карбюратора. При сильных морозах вытаскивалась часть прокладки между карбом и цилиндром, и часть выхлопа шла под карбюратором, подогревая нижнюю мембрану. Стоит на чердаке гаража, иногда вспомню о нем, заведу, распилю бревно-другое, дабы молодость вспомнить, да и заброшу его туда опять на год-два. С Хускварной полегче как-то...

[@MrObuh]

есть еще пара функций, про которые не упомянуто:) стартер "урала" имеет один обратный длинный шпенек который предназначен для закрепления в защелке, которую соответственно одевают на поясной ремень, это чтоб карман стартером не рвать:) и второе, ведущий вал редуктора "урала "про" имеет на себе эксцентрик, для приведения в действие гидроклина, привод которого закрепляется на редукторе вместо треугольный пластиковой крышки, чем собственно "про" версия отличается от колхозной:) ну и с цепями автор погорячился по незнанию, дружбовская цепь режет и вдоль и поперек:) вся проблема в правильной заточке, боюсь соврать кажется 96 зубов, с пятью разными углами, пардон с 10-ю, против 32 двух зубов крючковой "ураловской" с двумя углами и высотой вышибного зуба. ну и с назначением обоих пил автор промазал, обе оне предназначались для промпроизводства, единственно, что с появлением "урала" "дружбы" пошли исключительно в колхозы. впрочем даже сучкорез "тайга" профинструмент, в торговлю колхозникам она не шла:) и да, люминиевый "урал" вполне себе удобно носится, в отличии от чугуниевой дружбы первых выпусков:)

[@user-iy1sn2dj2f]

Бывало и похуже ,уехал далеко по дрова а стартер забыл дома

[@MrObuh]

@@user-iy1sn2dj2f для того на стойке рогов есть вырез на клин, в который защемляется резиновая ручка стартера, там, меж рогов на виду, и хранится и перевозится:)

[@user-on7zp2kd3d]

Сегодня продал Урал 270 электрон, 1990 выпуска, в коробке, абсолютно новый, ни разу не использовался, хотел продать за шесть тысяч, на ярмарке Юнона в Питере, но продал только за две тысячи, теперь сижу и жалею что вообще продал.

[@mfces]

А какой звук)

[@user-xu9kq6mz2r]

Подскажи какая цепь для бруса деревьев лучше ? А какая для горбыля досок ? Чтоб пил был уже ?

[@user-jf4we3jf5z]

Про стартер верно сказано,у меня правая сторона фуфайке по длиньше левой была,с усиленным карманом 😀

[@user-zr8vg4im7v]

Спасибо за обзор ретро пил. Хотелось бы так же увидить выпуски по ремонту таких аппаратов. Очень интересно было бы увидеть выпуск по пиле Тайга.

[@user-jf4we3jf5z]

Легенда👍дружбой не пилил,а вот уралом начинал,на школьных зимних каникулах ольхи от колхоза валил.на мотоцикл Урал себе зарабатывал.хороший обзор👍

[@user-th6pu9xb3s]

скажи пожалуста каким маслом и вкакой дозировки на один литор бензина разводить для таких пил топливную смесь урал или дружбу ато у меня от красного двухтактного дымят очень сильно спасибо

[@zaurnovruzov1500]

Спасибо за отличный ролик. У меня до сих пор дома 3 Урала обе рабочий состояние. Последний купил в Москве 93 год впуска новый.

[@Kote-stalk]

Самое классное у них были цепи, вот это было круто . Они ни так критично боялись земли о сравнению с теперешними чизельными и чипперными.

[@admindmin669]

Вячеслав, скажите, как по качеству аккумуляторные єлектропилы : штиль, бош, макита? Если их сравнить...

[@barew]

Урал дома стоит,ещё батя покупал,цвета зелёного! Когда был малой запах выхлопа нравился!

[@user-ur8jf6lo1g]

После двухручной дружбы, дружба бензиновая и урал, небо и земля, потом появились иномарки и оказалось они ни кому не нужными. Да и мороки с ними хватало, была дружба у меня. Два урала покупал в подарок в 90х, так один еще живой, используется как НЗ. У второго зажигание накрылось, но сам цел.

[@vasiliusberhgolc6741]

А ещё эти пилы были с очень низкой степенью сжатия,у ,,Дружбы" например всего 5.5 что предусматривало работу на низкооктановых бензинах 66-72.Потому и такие сравнительно низкие мощностные характеристики при таком большом рабочем объеме.Зато масло подходило практически любое.А воздушный фильтр представлял собой сеточку от мух и опилков.

[@user-bm8ef9wt8f]

На 92 работают нормально, на 95 заметно резкое падение мощности и чуть больше греется. С двухтактным маслом дыма практически нет, вернее, его не заметно в сравнении с м8

[@vladimirbondaletov2767]

@@user-bm8ef9wt8f а сколько масла на литр льете и какое?

[@user-bm8ef9wt8f]

@@vladimirbondaletov2767 для дружбы - 66гр на литр, но лью 50. Перешел на luxe super 2t

[@user-dy5mq8fl2b]

Дядька здорова. У меня к тебе вопрос! Газуля сам крючок этот он что на Дружбе что на Урале они одинаковы или некоторые различия в форме есть?

[@ngpeu]

Видео арховное, но вдруг кто-то прочитает коммент и отметит... В прошлом году пришлось убрать старую берёзу на участке, в комле около 80см! Пилил на 3 раза, первые два штильком 180, а последний рез сделал уралом. Вот это мощь! Уронил очень быстро, в этом заслуга редуктора, длины шыны и 404-го зуба! Хорошая пилка, но тяжеловата...

[@user-uv8ep1hb3u]

"Хороша пилка, но тяжеловата". Че-то в СССР не жаловались на вес бензопил. Бензопила есть бензопила. Там мотор и редуктор. Ножевка мотора не имеет, редуктора тоже. Поэтому ножевка и стоит дешевле. Опять таки ничего нового нет, так как в России незапустили нового стандарта на бензопилы. Как были Уралы и Дружбы, так и остались. Если кто то считает, что штиль это современная бензопила, так она импортная. Нашего ничего нового не появилось. Альтернативы Дружбе и Уралу нет. Не может же российская экономика надеяться на импорт! Никогда в СССР такого не было.

[@ngpeu]

@@user-uv8ep1hb3u а как же тайга? Разве это не новый стандарт? Если бы не жлобство и лень чиновников СССР, то инженеры сделали бы конфеты из этих аппаратов!

[@user-uv8ep1hb3u]

@@ngpeu тайга более сложная конструктивно, более дорогая в производстве. Поэтому советская экономика делала ставку на Дружбу и Урал. У них особый конструктив, позволяющий давить на шину, ну и зубья цепи соответственно. На таких пилах, как тайга, нажим на шину мал. Поэтому мерзлую древесину они берут плохо. А у нас основные лесозаготовки зимой. Так как летом нет дорог в лесных зонах. И ущерб лесном грунту летом больше, чем зимой.

[@ngpeu]

@@user-uv8ep1hb3u Вы правы и это логично. СССР мыслил глобально, к сожалению, не обращая внимания на комфорт рабочего человека вне работы! Неплохо было бы иметь удобную и лёгкую пилу для личного пользования, согласитесь?

[@user-uv8ep1hb3u]

@@ngpeu в советское время, удобную лёгкую бензопилу не разрешили бы. Причина банальна. Дело в том, что маленькая лёгкая бензопила будет использоваться вместо ножевки и топора. И русский мужик потеряет навыки работы с ручным и инструментами. Сам же знаешь, что Ленин рекомендовал механизировать только общественный труд. А домашнее хозяйство оставить на древнем первобытном уровне. То бишь все домашние инструменты предпочтительно мускульного привода. Например ручные рубанки, дрели, коловороты, ножевки, топоры, лопаты, тяпки. Дело в том, что производительный инструмент является "средством производства". А средства производства при коммунизме должны быть в общественной собственности. А в личной - частной собственности средств производства не должно быть. Иначе, если средства производства будут в частной собственности, то будет уже капитализм. А капитализм, это когда частника кормит не труд, не руки и голова, а кормит капитал. Например частник паразитирует сдавая в аренду квартиру. Или паразитирует работая на экскаваторе. И деньги ему приносит не труд, а экскаватор, являющийся капиталом. А тот кто живёт не за счёт труда рук, а за счёт капитала, работать руками не будет. А нормальному обществу нужны ли паразиты?

[@Alex.KN79]

Хочу сейчас купить (хотя есть и в наличии, но требуется ремонт). Надо распилить старый дом, а нынешние нежные цепи после каждого бревна точить надо, а этим пофиг. Да и самому на станке поправить гораздо быстрее.

[@fatski5125]

Ждем продолжение обзора с разборкой)

[@user-op3mf9fc2d]

Дружба была как со своим редуктором, так и с ураловским. Стартер вешался на специальный подвес, на стартере один болт длиннее, цепи мощь, на севере могилы ими выпиливают.

[@user-uv8ep1hb3u]

Не ври! Могилы штилем роют! Сами себе роют.

[@user-iy3ql4sh1p]

отличный обзор, спасибо!

[@ru2929]

Repair service бензоинструмента Вячеслав,спасибо Вам!!!

[@electrofan7180]

А чего решили канал переименовать?

[@user-ls1hj2cq5w]

Вячеслав,добрый вечер. Не могли бы Вы помочь. У меня бензорез ts420 постоянно глохнет, возил в сервис, механики наши разводят руками, не найти причину. Сегодня работал, попробовал открыть топливную крышку, как начал глохнуть и начал набирать обороты. Думаю забит сопун. Не подскажите где он находится?

[@Andrey82st]

если сама набирает обороты значит где то идет подсос воздуха, часто через старые сальники может засасывать

[@Vladimir-lz8fi]

Подарили новенький урал 99 года, в коробке посылторга, обкатываю)

[@user-nc6wp8fg8m]

Когда мне было 18 лет купил у соседского деда бензопилу Урал за 3.000 руб, пилил и радовался, двигатель конечно у неё очень мощный- не остановится ни перед чем, а вот пильной гарнитур постоянно ломался, то место куда шина крепится. Плюс карбюратор часто приходилось подкручивать, одним словом не так всё просто. Но самое главное в любом инструменте это соотношение мощности и веса, так вот Урал со своими 12 кг уж очень тяжёлый. Я понимаю в СССР Больше никаких пил особо и не было, только дружба и тайга. Тогда любая бензопила была за радость, потому что ничего не было больше. Затем через 3 года купил себе Husqvarna 435, С тех пор Урал не заводил ни разу, стоит в сарае пылится.

[@user-nw6yh8qi6m]

Так отдай мне его если не нужен!

[@markussmitt6357]

заводится как теща----с пол-тыка...и работает так само же...

[@zaurnovruzov1500]

Markus Smitt хорошо сказал как теща 😂😂😂

[@user-rx2wu9ct4o]

2 года назад решил бревна старые распилить от обвалившегося домика (диаметр около 30 см), Хускварна 240 их еле как пилила, хотя цепь была острая, затыкалась как будто шину зажимало. А такой пилой я их на раз-два распилил за 10 минут, да неудобно, зато никаких бешеных перегазовок и закусываний. Если поработать Дружбой пару часов то наверное спина отвалится, ну и сучковать валежник наверное нереально такой пилой.

[@4T3100]

Народ мельчает. Дед работал дружбой целый день и в старости на спину не жаловался. А сейчас: я её в руки взял и геморрой стрельнул в пол... Начал пилить и вылез позвонок)) Косил с товарищем по старинке, косой литовкой, товарищ через пол часа выпил всю минералку, что готовили на день...

[@Andron1687]

Обороты маленькие по той причине, что она рассчитана на низкооктановый бензин, который имеет низкую скорость горения и высокий объём отработанных газов. И это относится не только к бензопилам, но и к мотоциклам и автомобилям. И по этой причине практически все советские двигателя тихоходные.

[@user-pg2cr8zo5r]

У меня Дружба -4 84г. Выпуска,как часики

[@user-bm8ef9wt8f]

У меня 83г. И одна 67г. Работают идеально

[@UranHai]

Дружба верняк, Урал капризная су..ка))

[@4T3100]

Интереснно, а у пилл одиннаковая длинна сделанна нна заводдах СССР? Были длиные шинны у Уралла илли удлинëные?

[@pahsokrus9828]

Попилено Уралом много леса ,хороший чертека ,особенно на валке. Хотя пользуюсь уже много лет Партнером ,но и старик по прежнему на ходу и переодически запускается и работает.

[@expredator8174]

Ого, Пила ровесник, я тоже выпуска 1992 года xD

[@user-qy9tm5td7t]

сделайте пожалуйста обзор на БП Тайга 214 245

[@user-gg1uk7bm2g]

Пилы хорошие . но не для рукожопых девчонок .

[@user-tt5sj2nf5t]

это точно пилы отличные особенно урал

[@bengbeng76]

Ебать да с этими пилами пиздец ебата я помню была, батя дома заведет проверит, только в лес заруливаем, она все, хуй заводится, вся блять разноцветная, ручка эта дырявая то не зацепит то вылетет, тому что дело щас, штиль в минус 40 дрынькнул и пошел себе спокойно пилить, ебать а как я эту хуету еще по снегу тащил, буквально 10м пройдешь, как будто весь день бегал

[@user-xx6hb9zq1r]

@@bengbeng76 дружбой все таки легче пилть чем в ручную.г

[@user-kn3ws8my2f]

@@bengbeng76 походу контактная была,с ней полный гемор,с электронным все в норме с полтычка и ок

[@bengbeng76]

@@user-kn3ws8my2f хуй знает контактная она была или без, но у бати палыхало знатно😁

[@user-tb4eb2ry9x]

Слушай я что то не пойму а как насчет масло подачи? ее в дружбе 4 нет и тут у меня возникает вопрос а как ей пилить если нет масло подачи? ведь цепь перетрется и порвется,или я чего то не знаю?

[@SavHavoc]

Перед использованием шину и цепь замачивали в масле. На 10 кубов хватало. Материалы были хорошие, толком ничего не изнашивалось, только цепь точи. Старые шины еще и переворачивать нельзя. У меня пачка старых шин лежит. Кривые, косые, а обе стороны в одинаково хорошем состоянии.

[@user-pg2cr8zo5r]

@@SavHavoc на дружбе также подача масла была. Масло наливалось в рулевую колонку и самотеком на шину

[@SavHavoc]

@@user-pg2cr8zo5r это Дружбы для леспромхозов. И не самотек там был, а плунжерный насос. Приводился в работу от такого же курка, как газ, только с другой стороны он стоял.

[@kenteytonor7178]

у шины на звездочке есть пружины.. про масло в цепь можно не парится)))

[@alafanasyevru]

Мой дед купил Дружбу, мучался с ней до 2008 года, потом купил Shtil

[@user-iy2ch5lo9b]

Это наше детство кто помнит 👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊

[@user-vv1lz3qn4s]

Это самые лучшие в мире пилы,пользуюсь только ими

[@user-vn4bp5lm3w]

Скажите пожалуйста какой марки бензин заливаете нынче 76 - 80 нету. Новый без дела стоит я не знаю что будет если аи 93 залить? Напишите пожалуйста спасибо.

[@Chogall3295]

Говорят, всё нормально работает. Пусть выше, лишь бы не ниже. Хотя если современный 92-й постоит месяц в не закрытой таре - не знай, каким станет)

[@user-bm8ef9wt8f]

На 92 нормально работает, главное не паленый чтобы. Иногда лью 95, но на гем заметно падает мощность. Масло для дружбы 50гр на литр, для урала 40гр на литр

[@user-nb4et1yr4b]

Такая же бензопила как у вас,Урал не могу провернуть стартером.При выкрученной свече всё проворачивается,причина?

[@kotborka]

Каши мало кушаешь))

[@user-fe4tn9zm9w]

Или свечку поставил длинную- в поршень упирается, или да силёнок мало. Я ее в 13 лет уже заводил и пилил и ничо. Помниться посе больницы тоже сил не было завести.

[@user-kd1yb2lj7p]

Я до сих пор им пилю..сальники новые не качественные..электрон от старого поставил..советские электроны качественнее ..цепь от штиля поставил..на 64 ..универсальная шина и подшипник подходит под штилевскую цепь. Бензин 80.. Лёд пилить удобно ..главное масло в редуктор не заливать.. Канал МОТО Копо...там про модернизацию Дружбы очень полезного много..

[@Chogall3295]

Отверстия в шине под масло разве совпадают?

[@zaurnovruzov1500]

Cho'gall другой отверстия можно просверлить у меня орегоновский шина был

[@suntsov1977]

все верно, уралы и дружбы 80-х очень крепкие и к ним ЗИП большой.. уралы 90-х лоторея. и плохая.. а урала 200х. это уже самосбор в подвале Перми и Новосибирска... они красные обычно были..

[@zaurnovruzov1500]

suntsov1977 да согласен с вами если не ошибаюсь жёлтые последний 93 выпускали а дальше зелёный и синий выпускали после 97 го красные пошли они не качественныйе были у меня красный тоже был одни поломки

[@BorisOsipov]

@@Chogall3295 есть разные шины по ширине. чисто дружбовские уже.

[@jonrew3509]

Скажите ,чем пила Урал отличается от Урал 2 электрон?Внешне он схожие

[@user-ys2un3ok5k]

Урал новенький ?

[@rao1258]

Две эти пилы в таком же расцветке были у моево дедушки в деревне, пилили они так что опилки летели как крупный снег, правда запчастей было полно от этих пил.

[@user-bz3op8iz7v]

Небольшое дополнение. Отверстие для смазки на шине Дружбы было всегда.На первых Дружбах масло для смазки цепи заливалось в трубный стояк. Смазка цепи производилась нажатием на рукоятку слева (похожую на рукоятку газа), которая тросом управляла насосом. Первые Дружбы весили около пятнадцати килограмов, в дальнешем стали использоватьалюминий и они стали легче. Были также и продольные цепи на Дружбу, с зубом был такойже как на Уралах, только шаг больше.

[@BorisOsipov]

подтверждаю. увы, мало кто разбирается в таких тонкостях.

[@natako4860]

@@BorisOsipov на Дружбу шла ведущая звезда 6 зубьев, а на Урал - 9?

[@BorisOsipov]

@@natako4860 Признаюсь, никогда не считал зубья, зная их наощупь и на вид. Доберусь до моих пил, попробую ответить предметно :-)

[@user-se8xm1qj2z]

@@BorisOsipov не подскажете,как работает система смазки цепи? Десяток пил разбирал,ни разу не встречал насос.

[@BorisOsipov]

@@user-se8xm1qj2z В корпусе 'ураловского' редуктора устроен маленький плужерный насосик с червячным приводом. Часть редукторов была 'кастрирована'. Оная шла в основном с Бийского завода. Скорей всего вам попадали они. Изначально же, никакой смазки цепи в автоматическом или полуавтоматическом режиме не устраивалось (дружба-59, 60). Дружбы с плунжерной смазкой из емкости в трубе рампы шли исключительно в леспромхозы, вырабатывали срок, списывались и утилизировались и в народ попадали случайным способом.

[@tolegensagnaev5520]

До сих пор с ним пользуются в сельской местности👍

[@user-dq5td2rp7x]

очень крутой видос, спасибо!

[@TheAlexxxndr]

Всему свое время. Но чтобы распилить старый сарай или баню на глине не разбирая весь сруб, лучше советской пилы нет. Да и не жалко дорогую новую мучить. Как-то так.

[@user-uv3ow4rb6g]

Требуется ли регулировка карбюратора из-за перехода АИ-80 на АИ-92?

[@suntsov1977]

по идее нет. зажигание можете чуть раньше поставить.. масло лейте простое м-8 строго 70гр на 1л. для дружба а на урал 50гр на 1о

[@user-uv3ow4rb6g]

@@suntsov1977 Спасибо

[@kotborka]

@@suntsov1977 Нахрена эти помои в 21-м веке??Нет денег купить хорошее масло 2Т для бензопил??

[@suntsov1977]

все живут по разному... и пилы у всех разные.. для урала можно масло современное 2Т но лить 1 к 20, 1 к 25...

[@kotborka]

@@suntsov1977 Согласен.Просто от современных масел нагара нет и дыма и ресурс больше.Есть смысл не экономить на спичках.

[@user-hu5ti1lv5y]

Дружба позиционировалась точно так же как и урал - профессиональная бензомоторная пила. Просто она появилась раньше.

[@user-yx8dl3qw1h]

Для стартёра был специальный брелок на пояс или ремень.

[@_14rus_19]

Да уж....это наша история!!! Сейчас жаль что ничего не придумали в России больше (((( Как Минск по звуку работает!))))))))

[@AlexeyTarasov_Victar]

Как это не придумали ничего больше??? Придумали и еще как. Самая мощная и производительная электропила придумана и производится в Ижевске www.epch-3.ru/category/novosti_kompanii/

[@Chogall3295]

Это же модернизация советской пилы, разве нет? И смазки нет... Можно было бы развить Байкал, но увы

[@suntsov1977]

были потом тайга 214, тайга 245, была опытнвя крона 202, и урал 55, ну и ЭПЧ-3 пила для шахт и лесозаводов, работает от 380в и ток на 400 герц

[@suntsov1977]

звук тихий, а так все нормально. 1. оба стартера и урал и дружба - сплав алюминия и магния корпус, катушка. потом стали делать из полиамида и кооператора из пластика, вот те гоно 2. у урала 100см3 цилиндр, а дружба 70см3 первый уралы была с контактным зажиганием, ЗЧ полно у населения, так что пилу еще будут жить 3. мало лить в урал 1 к 20, т.е. 50гр на 1 л, а дружба 1 к 15, т.е. 70гр масла на 1л бензина

[@SavHavoc]

У меня ЗИДовский пластиковый стартер - отличная вещь. У дружбы 94 куба, у урала 109. Пропорции тоже не верные. В инструкции все написано.

[@natako4860]

@@SavHavoc это пропорции для старого советского масла М8 (кажись), а современного можно и поменьше лить!?

[@user-it2qx6eb6g]

@@SavHavoc к Урала 105

[@frik.dif.7128]

Работали в полусогнутом положении, очень хорошо развивает спинные мышцы, из этого вывод, единственный минус это стартер, бля, съёмный и карманный. А то что он тяжеловат, так полезно для здоровья мужика. А зубы стартером он выбивал тем, кто его не уважает. На скалько это правда незнаю, но говорят, что СССР купил потент на изготовление у Китая, или они отдали даром, в итоге назвали Дружба 4. 4 л. с. В нём изначально было кантактное зажигание, где часто приходилось менять конденсатор, проблема, топливная смесь, бензин + масло, с карбюратора попадал прямо на кондицатор, выход из положения, вырезали из резины язычок его прикрывавший, снимали карб, одевали язычок, карб, ставили на место и всё проблемы нет.

[@user-vm2pb4ob6g]

Вот бы тайга у меня так заводилась! куплена в 2005г и в работе была не сильно много , но заводится как положено не хочет. Не внушает доверия карб. может от современных пил что то поставить?

[@suntsov1977]

тайга очень капризная.. мембраны в карбе смотрите. и еще бывает магниты на маховике садятся... перестают примагничивать

[@user-vm2pb4ob6g]

С зажиганием всё норм, искра слона убьёт а вот мембраны расползаются!

[@user-ik2uv4un2y]

Бля. Вот зачем покупать такое дерьмо. Отец больше 10 лет назад купил для дома небольшую штиль-ку. Отличная пила для дома! Никаких серьезных поломок. Да и про мелкие я не припомню. Только обслуживание фильтров, замена и заточка цепей.

[@user-et2gl8gb4j]

Мощные пилы. Даже мотоблоки делали

[@anatolii_srubov]

Осенью приобрёл себе Дружбу в отличном состоянии.

[@BorisOsipov]

отличный выбор. одобряю.

[@yanate2600]

Анатолий Иванов

[@user-bd4sh1yj5o]

Эх были времена когда-то...вспомнил свою молодасть , помню мне было лет 13 наверное как только хватило силенок завести её .Как завёл её аж сердце из груди чуть не выскочило ,руки тряслись а из глушака белый дымок валит (зима была) и нароже улыбка до самых ушей но недолго цепи тупые и их точить надо а я неумел да и не новые они были(((( и не одиноки час я просидел возле нождака как вспомню аж пипец просто .У меня их две 76г.и99г. Но сейчас они не врабочем состаянии у одной катушка сгорела (76г.) а у второй в цилиндре зеркало протёрлась((

[@msu4894]

У меня в подвале стоит отцовская дружба, даже захотелось востановить

[@user-im2kb6ze7o]

Прадаш ?

[@Olerg]

У меня 8 бензопил дружба, отличное трудяги

[@user-kj2hw9pk3v]

Добрый день. Не подскажите? Есть у меня такая пила Урал. Заводится конечно не с первого раза но если подергать то норм:) вопрос вот в чем. Почему то не развивает обороты работает как бы в пол силы от чего работать ей не представляется возможным постоянно ее закусывает не хватает мощности. Топливо потребляет как маленький танк. Но иногда у нее случаются просветы и в этот момент обороты поднимаются это даже слышно хорошо и пилит отлично но это не надолго мощность потом опять падает и все по старому. Подскажите куда копать. Карбюратор чистил промывал. И реально ли сейчас найти на нее запчасти. Очень понравились ваши видео подписался на вас. Заранее спасибо

[@su7m]

Его заливает Надо винт Н (дальний от цилиндра) закрутить и выкрутить на 0,5-0,7 оборота. Еще возможно, что мембраны усохлись, свернулись и теперь клапанки не держут топливо. Запчасти на них еще продаются, ремкомплекты на карбюраторы, сальники, прокладки, магнето точно есть

[@user-kj2hw9pk3v]

@@su7m спасибо за совет попробую

[@UranHai]

Ну что, отремонтировал Урал? Если нет, мой совет: этот карбюратор выбрось и поставь от Дружбы. Если не совпадает соединение с цилиндром, то бывают специально для этого переходники, а если невозможно их найти, то легко смастерить самому или попроси кого нибудь кто умеет пользоваться сваркой, болгаркой и дрелью.

[@user-kj2hw9pk3v]

@@UranHai пока не разбирался спасибо за совет попробую

[@user-vz7lc2dk2t]

а вы ремонтировали когда нибудь дружбу 4 у меня искра синяя синяя а пила молчит в чем дело кампресия отличная

[@whs4039]

Да... Уж думал раритеты совсем, но оказалось нет... Привезли на ремонт 2 дружбы, одна 1975 года, другая 1982года, будем оживлять ))) Даже где то ключи были из ЗИПа (от своей пилы, которую давно уже продал) :)

[@60ru]

А где ты живёшь

[@IvanMosolov]

Спасибо за видео!

[@ruhisky682]

Мы Дружбой с цепью ПЦП-15М пилили шифер.

[@evgenkot1007]

Интересный выпуск

[@user-sdelai-cam]

Мой дедушка когда настраивал пилу дружба дико плевался,но когда начинал пилить и валить деревья говорил пила должна петь,и будет тогда работать очень долго.

[@user-sk3kq8uu2x]

лайк

[@user-gy5rc2es9d]

У бати была Дружба, много дров он ей перепилил.

[@alexandrstrelnikov8951]

К валке и к пилам никакого отношения не имею, но канал очень интересный!

[@user-zt5lk5sf1s]

посмотрю на эти пилы сразу спина болеть начинает и руки потрясывает.

[@fastovski77]

Имею Дружбу 4э. С электронным зажиганием. Купил за 10$ как ископаемое животное. Завел ее всего один раз и закинул в гараж, ну ее к монахам...(((! Как ни крути, каменный век.

[@ytythgnghghhhkrrerredg4530]

Каменный век на то и каменный, что и топор из камня. Посмотреть бы на это зрелище, как все ненавистники СССР им рубят деревья)

[@user-eo6hr9yo3u]

Сегодня перебирал Тайгу 87г.в. Очень интересная конструкция КШМ. Сделай обзор с разборкой. В нете нет такого, не нашёл. Будешь первым.

[@kotborka]

Ничего особенного,плюс два балансирных вала.Разбирать-собирать жутко неудобно.

[@user-gr7wg6qw9j]

В данной обстановки я уже начинаю завидовать, у кого сохранились данные агрегаты. Рынок пуст насчёт надёжности и качества, Китайское гано в лучшем случае отживает в делянки неделю. Штиль, Хузварно с его ценой уже не кто не может себе позволить, цена на лес и спрос не так высок

[@AloisttRiko]

По какой пропорции нужно заправлять дружбу???

[@kenteytonor7178]

1на 20..на 20 литров бензина, 1 литр масла.. 76 бенз или 80..масло минеральное.. М 8. 92 не льётся.. можно сказать запрещено, кольца, поршень плавятся. Я лью 20 процентов 92 бенз, 80 процентов 80 бенз... Цепь 64 штилевский подходит.. лёд пилю..

[@user-fe4tn9zm9w]

На первое поколение Дружб по инструкции- смесь автола М8 с бензином А72 1/15

[@kenteytonor7178]

@@user-fe4tn9zm9w, благодарю.

[@user-yt4zg2ld4r]

отличные бензопилы

[@user-hw3oz2ze4c]

У них полотно значит и цепи одинаковые?

[@kranovod9637]

Отличный обзор! Разновидностей дружб было много, уралов поменьше и даже дружбу для двух операторов видел в 90 х в магазе. На моей дружбе 67 г есть система смазки,-масло в стойке руля, и ручной насос на левой стороне руля рычажком :-) kzbin.info/www/bejne/bGHZapWmi6qXlaM ,карбы у уралов уже с насосом, а вобще в СССР делали тайгу и крона по традиционной компоновке-интересно было бы их посмотреть) kzbin.info/www/bejne/rXrFlYx4lsecfqM. А такой урал, вобще никто не видел-кстати похож на штиль 40х:-) kzbin.info/www/bejne/i2G5pJqXr5Khog

[@BorisOsipov]

кто бы заметил твой коммент... :-(

[@MyAraucaria]

Для стартера через плечо носили сумку от противогаза. В ней же хранили и ключ для свечи и бутылку с маслом.

[@user-io3wz1du6n]

Урал в работе удобнее. Шина сама в рез жмёт. У Дружбы наоборот надо жмать и устаёш от этого. Урал глушится воздушной заслонкой, кнопкой есть риск спалить магнето. Главный недостаток Дружбы это карбюратор. Нелюбит когда жмеш в резе шину. С Ураловским карбюратором зверь машинка будет дрова пилить. А Тайга на обзор будет 245 или 214 СССР? У МЧСников при тушении в Кемерове видел бензорез на основе Тайги 245. Удачная пила по вибрацыи. Руки недрожат после работы как от 180го штиля.

[@BorisOsipov]

слишком субъктивное мнение. в последних комплектациях дружба шта с ураловскими карбюраторами. выигрыш минимальный. геморрой с заводкой - ещё тот. очень сложной поймать такой момент, чтобы не перелить на старте.

[@yanate2600]

Астра. 46

[@user-dv7jk3lt3i]

Если глушить кнопкой Урал модуль сгорает лучше заслонкой Урал помощнее дружбы у меня тоже остался 85 года заводится как пчела бака бензина на 7 кубов метровками напилить хватает но после штилей уже как то нет желания таскать но машина зверь конечно сцепление слабоватое а так респект.

[@Igor-kq2qx]

Ты про, что бака бензина на 7 кубов, какого бака???

[@user-ms4zg2hr6u]

У меня ест и урал и штиль 440 каждый имеет сваю место

[@BorisOsipov]

верно. для "маникюрных" работ держу Echo-3500. остальное - для Дружбы.

[@metallvitalika2099]

Почему при такой большой кубатуре двигателя , так мало лошадиных сил? Просто интересно.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

технологии 60 летней давности-80 бензин...дальше продолжать?

[@user-io3wz1du6n]

борис борисов Какой 80й, там наверное сначало 66 был. ЦПГ неменялись по сжатию.

[@carbazol1]

Мощность есть крутящий момент умножить на обороты. Мало оборотов- меньше мощность. У современных 10-14000 оборотов. В Уралах Дружбах не знаю, наверное не более 7000. з.ы. так и есть, погуглил- Дружба 5200, Урал 6200.

[@user-io3wz1du6n]

Дмитрий Демидович А всё равно на новых пилах стоит маленькая приводная звёздочка. Тот же понижающий редукор. Но движки уже короткоходные и момент вверху у них. Поставь больше звезду сразу тяга пропадает. Да и от оборотов быстрее разогревается шина и цепь. Думаю если сравнить то по времени распила пилы будут равны. Уралу ток легче будет протянуть 2х метровую шину.

[@suntsov1977]

дружба мотор малооборотистый, 5000-6000об / мин макс. длинный ход поршня.. как на зил 157.. зато на низах тянет. и тупой цепью пилит.. урал ход поршня уже меньше. оборота выше 6000-7000об. а но новых пилых с их оборотами тупыми цепями мотор только можно сжечь..

[@user-dg4nq8ue8e]

К сожалению, автор не совсем в теме. И Дружба была со смазкой, и Урал с семидесятых только пошел. Большие отличия по карбюраторам. У Дружбы без насоса, уУрала типа современных, с насосом, с подогревом. Уралом можно пилить в любом положении, Дружбой наклон до сорокапяти градусов. Модули зажигания на Уралах горят при глушении кнопкой на высоких оборотах. Пишу буквами цифры из за планшета китайского, при переводе текст уходит. Всех с праздником Советской Армии и Военно Морского Флота!

[@user-uv8ep1hb3u]

Ты тоже не совсем в теме! Урал пошёл раньше дружбы. Про тот Урал, что ты имеешь в виду, он не Урал, а Урал 2. Не обращал разьве внимания на цифру "2"? А просто Урал, выпускали в Перми же и на Ижевском Мотозаводе до второй мировой войны. Точнее до 1938 года. А в 38 году производство прекратили. Но задел остался, то бишь наработки. И на основе этих наработок была создана в 1953 году бензомоторная пила дружба. А серийно дружбу начали производить в 1955 году. И это была первая в мире пила для одного оператора.

[@ivanfetisov9957]

дружба тоже хорошая пила У меня даже есть ещё такая же Пила Дружба Ну Заводится с пол тыка

[@user-xy9gx3ut7k]

У меня Урал 2 электрон есть, рабочий но жрёт много

[@user-zd1lg2oy8k]

Имел возможность по работать как одной , так и другой пилой )))

[@user-it2qx6eb6g]

В 2014 году видел в продаже Урал темнокрасного почти коричневого цвета и не помню,вроде медведь называлась.кто-то встречался с такой?

[@su7m]

Это скорее всего собранный в кооперативах экземпляр. Они уже были далеко не того легендарного качества как раньше

[@user-ls7zp5zz8p]

Привет! Недавно начал смотреть твои видео. Возможно с тобой связаться в вк?)

[@VyacheslavRS]

миша соколов конечно. Ссылка на мою страницу есть на главной и во вкладке "о канале"

[@user-ls7zp5zz8p]

НАПИСАЛ)