Как всегда смотрю и угораю, классно рассказываешь))
@TJ-ch3if2 жыл бұрын
Посмотреть и по угорать можно и по дорабатывать окна и каналы в картере и цилиндре, но никогда не делать с поршнем то, что вы видели в этом ролике и отчего угорали.
@teoseroneds36612 жыл бұрын
Полезен и лайк однозначно да будет свет в конце тоннеля
@surfenck23565 жыл бұрын
(6:11) Ты достаточно образованный и знающий свое дело человек, руки у тебя растут из плеч, а с бензопилой все будет заебись
@user-oi8yr6ro1p4 жыл бұрын
Уржался, пока смотрел! И посмотреть в удовольствие, когда руки не из gопы ростятся!
@user-ph8hd6ss4e5 жыл бұрын
Лайк однозначно
@user-kn7jq3cy6y5 жыл бұрын
благодарю
@user-dj8jc6nx2e4 жыл бұрын
Молодец Брат у меня Урал всю кровь выпил потеплеет возьмусь за него удачи тебе.
@ingeeneering41985 жыл бұрын
За молоток РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-um1mb1uz1r3 жыл бұрын
Конечно лайк и подписка
@user-vw9gb8dg4m5 жыл бұрын
Малодец мужик все по теме
@user-rj6tx8pg3d4 жыл бұрын
Спосибо
@user-xc4hd2my7v5 жыл бұрын
Дружище ,ты молодец.если этику ремонта поднимеш до уровня знаний то будет супер.
@KopoMoto5 жыл бұрын
инструмента нехватает, может в будущем чего нормальное и буду делать. А пока - это ковыряние в стиле колхоз.
@user-im9jc3kr7f Жыл бұрын
@@KopoMoto Дружище привет! У меня один чудик потерял пружинку с коромысла такого карба, что можно впихнуть, и как регулировать? А если не лень тебе, то померь давление при котором клапан открывается, буду благодарен.
@KopoMoto Жыл бұрын
@@user-im9jc3kr7f ну пружинку можно самому сделать. Взять другую пружину, разогреть , плавно остудить, намотать как надо, опять нагреть и закалить.. А вот давление чем померить, хрен его знает
@user-im9jc3kr7f Жыл бұрын
@@KopoMoto так для этого нужно знать данные ...я же пружину в глаза не видел.
@user-ec5ly6bx6i3 жыл бұрын
Ты золото!
@user-bo6zl4yy5t7 ай бұрын
Можешь пожалуйста подсказать. На б/п Урал заводишь, она работает 5 сек. и глохнет. Когда заслонку обогатителя прикрываешь на половину она ещё что-то пытается немного. Пробовал регулировать, ничего не дало. До этого работала идеально
@KopoMoto7 ай бұрын
ну ты его разбери , почисти хотяб
@user-vr4vh4ix7m5 жыл бұрын
привет спасибо за отклик короче завели мы технику работает стоял не правельно наклоненым на глушитель натёк бензин в картер залили под свечу и завёлся !
@konstantinmaximov87243 жыл бұрын
видос огонь!!!)))
@user-ms4zg2hr6u5 жыл бұрын
Маладец красавчик
@user-kp2yt5bn3m4 жыл бұрын
Парень боевой, мощность увеличится.
@user-tb9fd6oe7r5 жыл бұрын
фазу увеличил заточкой поршня. а камеру сгорания теперь увеличил этим самым!))
@user-gy9sm5fy5n3 жыл бұрын
Ага, и степень сжатия упала:(((
@TJ-ch3if2 жыл бұрын
Это видео адресовано тем кто увлекается мнимой форсировкой и грезит получить какой то значимый результат, грамотный человек, тот кто в теме никогда не сделает, то что увидел.
@user-mk7ey2qe7t2 жыл бұрын
@@user-gy9sm5fy5n Всё правильно сделал! Октановое число какое ей надо?
@yazykovr5 жыл бұрын
Клас за карб и наковальню
@user-nh2ow1gh6v3 жыл бұрын
Интересно посмотреть на форсированный Урал, а Дружба с твоим вариантом запила пашет как ломовая и хоть бы хны.
@user-ih7yk8ny6e3 жыл бұрын
Откуда у тебя такие классные идеи
@user-vm2pb4ob6g5 жыл бұрын
7:15 бурные аплодисменты!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ruslanyarkin81653 жыл бұрын
👍
@user-zw8un1ff7n3 жыл бұрын
Пилил,дружбой,дрова,без,былды.
@amelia.9119 Жыл бұрын
ВСЁ БУДЕТ ЗБ + ПРОДУВКА , МОЩЬ , ЛУЧШЕ СГОРАНИЯ ТОПЛИВА ! МНЕ ТАКУЮ ШТУКУ С ПОРШНЯМ ЕЩЁ ДЕД ТАК ДЕЛАЛ . Я САМ ТАК СЕЙЧАС ВСЁ ДЕЛАЮ ПРИГОДИЛОСЬ .
@user-nj4qt1ux9t4 жыл бұрын
Автор охота услышит и увидеть как она у тебя работает, и процесс сборки.
@user-mm5ss4gk3c3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, есть проблемка, накачал бенз. завёл, после того как бенз выработала, заглохла, в чем может быть причина?
@user-gy9sm5fy5n3 жыл бұрын
Пила без бензина не работает
@user-td6qc9xi5e2 жыл бұрын
@@user-gy9sm5fy5n 😀😀🤣🤣😂😂
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
На последнем видео моего канала я продемонстрировал работу двигателя Урал 2 Электрон, на котором показал работу двигателя с перебоями на средних и больших оборотах. Был ли у вас похожий случай работы мотора, и как устранить эту неисправность?
@Ivan_Rom-Zap2 жыл бұрын
Единственное, не сказал про мембраны в карбе, а от них не мало зависит
@BECHA19773 жыл бұрын
отсутствие упора дросселтной заслонки на карбе это эпик файл
@user-vz7lc2dk2t5 жыл бұрын
Брат подскажи не набирает обороты Урал 2 электрон на холостых работает отлично но нажимаю на газ сразу глохнет все перебрал сальники новые поставил
@KopoMoto5 жыл бұрын
Я же не всевидящий,проблем может быть целая пачка. Но для начала я бы попробовал карбюратор крутануть - или сильно бедная или сильно богатая смесь на лицо
@user-vz7lc2dk2t5 жыл бұрын
КАРБЮРАТОР НАСТРОЕН ПО ИНСТРУКЦИИ ОДИН И ПОЛ ОБОРОТА
@KopoMoto5 жыл бұрын
в жопу инструкцию. Если бы все движки были одинаковые - просто бы поставили жиклеры без регулировочных болтов.Регулируй карбюратор
@user-dd4ef6jk1g4 жыл бұрын
Стас Карпов ...... точно!я тебя по голосу узнал.
@KopoMoto4 жыл бұрын
блин эт кто? пойду погуглю шоли
@Alexahdr-zl2rx9 ай бұрын
Тоже самое что с Уралом
@alekseyponomaryof80703 ай бұрын
А на бп дружба тоже самое надо ляпать?
@KopoMoto3 ай бұрын
Ну плюс минус
@ANDREY-lz6ns5 жыл бұрын
Не знаю у меня карбюратор стоит от урала на дружбе работает отлично
@user-mo3ez3lo2y2 жыл бұрын
Привет дело как раз в карбе я родной убрал и поставил с какой-то китайской помпы что с пилой стало не поверишь режет как по маслу эт надо видеть а родной стоял ГДР производства
@user-xz4xg9tf5s3 жыл бұрын
На конінвал межу подшіпніком і щокою від СЦІПЛЕНІЯ ставиться регуліровочні шайби чи ні
@KopoMoto3 жыл бұрын
по разному. Смотреть по месту надо, что бы щека коленвала не терлась о генератор
@vovatkachuk20714 жыл бұрын
Даааааа мужик!!!!!!!
@user-fu4cv7bv2m4 жыл бұрын
привет,подскажи как изменилась работа мотора после увеличиния фазы впуска?
@KopoMoto4 жыл бұрын
я на урале фазу впуска не увеличивал, не могу знать. Выпуск увеличивал - прибавило коней на средних оборотах.
@user-fu4cv7bv2m4 жыл бұрын
@@KopoMoto это я попутал))в видео же про выпук говориться,хотел написать про выпус,хочу мотор от тримера допилить вот думаю если на 1 мм вверх и 1 мм вниз пропилю низа не уйдут с мотора?
@KopoMoto4 жыл бұрын
низа уйдут, но ты же не ездиишь на нем ,а травку косиш. Растачивать вниз надо только при необходимости - ставиш поршень в нижнюю мертвую точку и смотришь через глушитель. Нижняя кромка окна должна быть в ровень с поршнем
@user-fu4cv7bv2m4 жыл бұрын
@@KopoMoto как раз хочу ездить сделать мотосамокат из мотора тримера)))и колес от тачки))вот думаю как допилить мотор от китайской косы
@KopoMoto4 жыл бұрын
слабоват моторчик всетаки
@Ya_za_Mir_Vetal5 жыл бұрын
Аэродинамические процессы в продувке, и не только, ты Копо, к сожалению не до конца понимаешь. Но в общем в основном все верно. Хотя и лишнего наделал немного.
@Ya_za_Mir_Vetal5 жыл бұрын
Добьешься того, что она станет мощнее, но пилить сможет, только на оборотах близких к максимальным.
@user-ml9ys8wj9n5 жыл бұрын
Здравствуйте! Не поможете разобраться с Уралом.к ак заведется погазую немного глохнет зажиг новое ,карб продувал .
@KopoMoto5 жыл бұрын
через интернет хренова ремонтировать. бензина ему мало или воздуха много. регулировка карба главной дозирующей системы,перед этим весь карб разобрать,очистить,продуть. Прокладки,соединения ,сальники все проверить.Лазили в жигу,ну дык надо стробоскопом правильность опережения проверить и еще куча возможных глюков.Но во главе нехватка бенза,
@user-ml9ys8wj9n5 жыл бұрын
В выходные попробую еще покапаться
@mishikk13 жыл бұрын
Вот повезло то .. у меня и фильтра там нету .... )))) не то что бы пружинки ))
@igorovcharov74242 жыл бұрын
у меня маленький фильтр сетка как типа шайбы с сеточкой в виде прыщика диаметром 3-4 ммВидимо модификаций этого карба вагон и маленькая тележка
@dynislamezr6375 жыл бұрын
Приветствую. Разобрал я в ярости этот агрегат. зажигание крутанул пару раз стрельнул в карб нагрелся и скончался.. карб до этого разбирал с кнопкой подсос еще заводился а так мервый. разобрал полностью как будто сальник пропускал со стороны редуктора это может быть причиной тугозаводки или контак зажи виновата вроде искра есть?? мембраны тоже вроде целые??
@KopoMoto5 жыл бұрын
сальник скорее всего
@dynislamezr6375 жыл бұрын
Спасибо глянем...
@igorovcharov74242 жыл бұрын
фильтр сетчатый просто выкинуть. А на шлангу повесить обычный пластиковый жигулевский.
@user-io3wz1du6n5 жыл бұрын
Скок пытался зимой Урал завести на закрытой заслонке, бесполезно. Эта заслонка нужна ток для того чтоб глушить двигатель. А подогрев карба там летний вариант ставится аллюминивая прокладка. И корпус воздухофильтра всё это зажимает. У меня пластиковый воздухан стоит, ну и проплавил дырку в полость забора воздуха. В металлическом варианте будет нормально всё. Но при -15 нормально без подогрева работало. Жар от пилы был слабенький. И свечку незаливало. На Дружбе под карб Урала нету отверстия подогрева. Дружба зимой в -10 цылиндр еле тёплый был, это с круглым карбом.
@MrObuh5 жыл бұрын
в минус 50 заводится на быр-быр, затем без заслонки:)
@user-xo9eo7qo3m5 жыл бұрын
Надо было торцануть на токарном цилиндр, степень сжатия бы увеличилась и поршень с выхлопным совпадал. В выхлопном еще можно перемычку сточить до 1,5 мм. Еще со стороны впуска поршень подрезать. Я все это сделали походу мощность может и увеличилась на больших оборотах. Но низы остались прежние или хуже и сил под нагрузкой нехватает чтоб раскрутить до верхов
@KopoMoto5 жыл бұрын
Торцануть на токарном очень хотелось,но токарного нету. Перемычку сточить можно,но нежелательно - поломать кольца может . Лучше в стороны окна расточить. Надо книгу открывать- в ней все пределы расточки описаны.Со стороны впуска сточить поршень - есть печальный опыт на иж планете. Низы пропадают очень сильно.Это видео не по тюнингу,а скорее просто по устранению касяков завода. Что бы движок свои 5 сил раскручивал. Форсировку потом буду делать,зимой наверно
@user-xo9eo7qo3m5 жыл бұрын
Мне блин надо найти идеальную форсировку. У меня мотор крутится до 4500, при сильной нагрузке а желательно до 7000 раскрутить. Пока удачного варианта ненашел. Чтоб на всех оборотах равномерно мощность росла. А вобще вот с форума парапланеристов парапланиристов:увеличиваем степень сжатия. у цилиндра надо сточить опорную площадку(ту, где он с картером контачит) на 2 мм, при сборке если поршень будет упираться в головку, отрегулировать прокладками. на против отвестий перепуска(к картеру которые прилегают) на цилиндре после проточки опорной площадки появятся выступы по 2 мм. сточить их. выпускное окно. подпиливаем вверх (к головке) на 4 мм. поперечину выпускного окна сточить до толщины 1,5мм. после распиловки и проточки зашлифовать мелкой наждачкой. окна продувки. также сточить на 4 мм к головке. получается угол не как положено 90 градусов, а примерно 45, но не столь важно, главное чтоб перепуск происходил раньше. окно впуска. его в последнем варианте оставил без изменений, ограничился подрезкой юбки поршня на 3 мм со стороны впуска. шатун. со стороны впуска стачивается двутавр на заостренное,шлифуется. для более легкого поступления смеси в картер. зажигание. повернуть на 4мм(от метки) против часовой. поршень. сточить днище напротив продувочных окон и напротив выпускного окна( точить по плоскости, от центра днища к местам где окна, толщина днища до первого компрессионного кольца не должна быть менее 1 мм). в вмт окна должны быть открыты полностью. цилиндр. при отливе меж ребрами остается наплав, препятствующий обдуву. полотном ножевки по металлу сточить наплав. свечи зажигания. рекомендую свечи для импортных бензопил. карбюратор. мотоциклетный поплавкоый, ставить через переходник(сделать самому), соединяется резиновым патрубком на хомутах система охлажнения. при снятии стандартного карбюратора и глушителя на моторе появляются дыры, препятстнвующие нормальному обдуву. вырезать из жести и подогнать по месту пластинки, чтоб поток шел строго через цилиндр.
@KopoMoto5 жыл бұрын
ага,есть еще чего поделать
@KopoMoto5 жыл бұрын
только что завел урала,вродь нормуль гудит. Теперь можно опять разбирать
@markawreliy968510 ай бұрын
Господа подстрекатели, вы сейчас автора подъучите он так на Луну улетит на этой пиле.
@alexgadelia54005 жыл бұрын
Кокой расход топлева на бп урал 2 с кмп 100у поставил на вел бачок 750мл хватает на 5 минут ограничетель на газу стоит + - 70% она должна так много жрать?
@KopoMoto5 жыл бұрын
2 литра 325 грамм в режиме максимальной мощности в час
@KopoMoto5 жыл бұрын
Что то не так у тебя с пилой
@alexgadelia54005 жыл бұрын
@@KopoMoto В чем может быть проблема?
@KopoMoto5 жыл бұрын
миллион причин
@user-hs5bk9fz6o10 ай бұрын
Скорее всего переливает,один бывалый вальщик,посоветовал регулировать бензокранником,просто найти положение, при котором нормально работает,а так это распространенная проблема уралов
@user-ck7cx5cn7t6 ай бұрын
Регулировочные винты могут быть перепутаны местами и агрегат не будет поддаваться регулировке, жрать будет как конь в жару либо вообще не работать
@user-jb3rb1ql5d3 ай бұрын
Подскажи какой куда
@user-ov2ux4jg5f3 жыл бұрын
Голос как Карпова.
@user-mv4ih3tx9r5 жыл бұрын
Скажи а можно ли поставить на дружбу ,Урал современные карбюраторы сам ни как не могу решиться
@KopoMoto5 жыл бұрын
если диффузор карба милиметров 17-20 то нормуль. Если меньше - не желательно.Поставить можно все что угодно - было бы желание и немного инструмента
@egorWch5 жыл бұрын
На Дружбу точно знаю ставят Альфу 110-ю , но это если мопедно-вездеходный вариант
@Alexahdr-zl2rx9 ай бұрын
Здравствуйте ну что подскажите что можно сделать с тайгой 245
@KopoMoto9 ай бұрын
Есть такая книга Григорьева , называется мотоцикл без секретов. Там подробно написано про тюнинг моторов. Прочитайте ее . Там хренова туча разных доработок мотора. Их можно применять не только к мотоциклам, а к любым движкам, бензопилы , моторные лодки , культиваторы итд
@Alexahdr-zl2rx9 ай бұрын
@@KopoMoto добрый день
@Alexahdr-zl2rx9 ай бұрын
@@KopoMoto спасибо
@user-kl8hf2tm1p2 жыл бұрын
Скажите зачем отверстие которое переходит на поршень и в поддон. Импульсное или че это. На прокладке под поршень даже есть выемка чтоб с поддоном сообщалось. Ну вот её водно с торца соединения с поршнем. Жду ответа.
@KopoMoto2 жыл бұрын
Импульсный канал для бензонасоса
@user-kl8hf2tm1p2 жыл бұрын
Вот из-за этого я год не могу разобраться с пилой. Кто знал то ч то это импульсник. Щас собираю заново. Прокладку под поршень поставил теперь правильно.
@user-mf1bw1zo3p4 жыл бұрын
Вот про карб в точку
@KopoMoto4 жыл бұрын
время идет, увы но мое мнение про карбюратор кардинально изменилось.Это отличный карбюратор! Позволяет поднять мощность ,отлично регулируется , линейно распыляет смесь,без провалов
@user-mf1bw1zo3p4 жыл бұрын
@@KopoMoto а не потскажешь из за чего плохо запускается
@KopoMoto4 жыл бұрын
из -за неисправностей. А вот каких - неподскажу
@lgq6a88511 ай бұрын
Здрвствуйте.Дайте совет,пила урал запускается плохо но если произашол запуск она самостоятельно набирает обороты и глохнет,в чём проблема?
@KopoMoto11 ай бұрын
ну бензина нехватает. Разберите и почистите карб. Потом отрегулировать
@lgq6a88511 ай бұрын
@@KopoMoto Разбирал чистил,все повтаряется.
@KopoMoto11 ай бұрын
@@lgq6a885 а еще я написал про регулировку
@lgq6a88511 ай бұрын
@@KopoMoto Прежде чем регулирвать его нужно запустить,собственно в этом вся проблема заключается незапускается.Если и запускался неуспеваеш до регулировочных винтов,глохнет.
@KopoMoto11 ай бұрын
@@lgq6a885 ну так выкрути оба винта на пару оборотов и посмотри разницу . Да и подсосом воспользуйся
@user-xz4xg9tf5s3 жыл бұрын
Якый диаметр топливного шланга на пилу урал 2т
@KopoMoto3 жыл бұрын
4мм по внутрянке
@user-yh4wk1vt3z4 жыл бұрын
Спасибо так сказать за лайфхак 👍 👍 👍
@user-on5nr7iv2r4 жыл бұрын
Кто подскажет? Встречаю в объявлениях и у людей пилы---нижняя часть от Урала,а рога от Дружбы...Такие выпускались?Или все же сами меняли,для чего?
@KopoMoto4 жыл бұрын
могли и на заводе поставить, перешли на новый движок,но не выкидывать же старые рули. Навтыкали старые - потом начали новые втыкать
@user-jk9ux3qk3o4 жыл бұрын
мы сами меняли ураловские трескаются со времянем а дружба железные мне больше по нравились с дружбы удобнее а пила Урал
@user-my7rx4fu7m5 жыл бұрын
Ну что писать!!! Наверно знаешь что делаешь раз так уверенно себя ведёшь! Доверюсь профессионалу
@KopoMoto5 жыл бұрын
а чего там знать то,с десяток книжек прочитай ,да так же себя веди
@user-ly7gb8ck5b4 жыл бұрын
Раз тебе полезно лайк.
@user-qf8cr9fq8u5 жыл бұрын
Точим точим окна потом делаем замер окна внутри с наружи в середине и понимаешь что почти херней страдаешь
@KopoMoto5 жыл бұрын
николай, 10-15 градусов это тебе не в тапки ссать
@user-qf8cr9fq8u5 жыл бұрын
@@KopoMoto Я не хочу сказать что от этого толку нет ну тогда доводи все до ума и полируй там где протачивал от этого тоже толк будет но ты хрен этого заметишь
@KopoMoto5 жыл бұрын
вот от полировки в аккурат толка и нет нихрена , только днище поршня и головку ожно полирнуть .
@user-tv6mf2hs2n5 ай бұрын
Чтоб не было проблем с карбюратором у любой техники один момент ...воронку в женский чулок поместить и через него двойная фильтрация волос,грязи,песчинки все остаётся на чулке!!!
@kolyaboyko30332 жыл бұрын
Класс. Ролик много чего нас учит. Спасибо.
@user-wb2tb4gf7m5 жыл бұрын
подскажите пожалуйста на больших оборотах плиёться огнем а на малых сразу глонет в чем может быть причина
@KopoMoto5 жыл бұрын
проверь зажигание,очень похоже что сильно позденее стоит. Смесь неуспевает сгорать.Зазор на свече глянь Пол милиметра - не больше должен быть.Ну а потом уже можно и карбюратор регулирнуть по новой
@user-wb2tb4gf7m5 жыл бұрын
спасибо за ответ
@user-wb2tb4gf7m5 жыл бұрын
в какую сторону нужно крутить зажигание чтобы сделать раннее
@KopoMoto5 жыл бұрын
против часовой стрелки.Можешь прям до упора крутануть
@lubnin91045 жыл бұрын
Вячеслав после 4 э пойдет сборка рисового штиля
@KopoMoto5 жыл бұрын
штиля нету,рисового урала надо переделать
@user-jh8zl1hv3q3 жыл бұрын
та ниче там ненадо делать.там фазы расчитаны очень правильно.он же короткоход как юпитер.вот на дружбу ты фазы правильно запилил а тут нет.крутяший момент упадет в ньютонах метрах.
@user-xu4vn5gu9f4 жыл бұрын
Будет ли работать дружба с карбом от штильки мс180?
@KopoMoto4 жыл бұрын
в пол газа, и с топливом поиграть надо
@user-tx2oc3zv1n5 жыл бұрын
можно ли этот аппарат заправлять 92 бензином без последствий?
@KopoMoto5 жыл бұрын
да хоть сотым,только смысл какой?Только переплачивать деньги за бензин
@user-tx2oc3zv1n5 жыл бұрын
@@KopoMoto смысл такой что 80-й щас хрен найдёшь в продаже
@KopoMoto5 жыл бұрын
Виталий, зимой можно и 72 бензин лить(если найдешь)в остальное время года можешь любой выше 80-го лить.Чем выше октан- тем медленнее он горит и меньше шансов детонации
@user-yp3vw8fi5p5 жыл бұрын
@@KopoMoto но и зажигание пораньше ставить нужно под 92ой..попал в руки моторчик 2сд,конструкция 60х годов,последний раз видимо в девяностых годах заводили..почистил контакты,плеснул бензы 92 ой в цилиндр-нифига..не фурычит,вспомнил об опережении зажигании и октановых числах-думаю вдруг?!ведь в те года и 72 ой и ниже числа были-кто его знает на какой бензин он рассчитан?повернул магнето пораньше -все завелся,затарахтел моторчик!в заведеном виде пытался вернуть магнето в исходное положение-глохнет)
@andreykashtanov77113 жыл бұрын
с 92 бензом разве не будет грется?степеньсжатия 10,а на 80-ом 7.камеру сгорания надо делать меньше.и сколько он прослужит на 92 бензе!?
@user-on5nr7iv2r4 жыл бұрын
День добрый,только что,разбирал два Урала,в обоих карбюраторах есть пружинки,которые поджимают фильтр(сетку).Видно ты утерял в первую разборку...
@KopoMoto4 жыл бұрын
небыло просто, на втором урале на месте
@user-et8dp8vc5u5 жыл бұрын
самолет будет, я такие процедуры лодочному мотору вихрь 25-30 делал
@jaetavfbponrg13965 жыл бұрын
Показал бы, как заводится после ремонта .
@KopoMoto5 жыл бұрын
а я показывал в следующих видео
@user-ok2ie1pi5q5 жыл бұрын
Прадед дёргал завести не мог, дед дёргал завести не смог, мне дураку ее отдал, а я в чермет ее снёс и Хускварну купил терь живу спокойно...
@bassloveyourrr97424 жыл бұрын
зря здал старая лучьше
@ferrumonnАй бұрын
Как мир интересен, у меня наоборот с бразильца на Урал и тайгу затянуло, скучно, когда спокойно, мозг в медузу превращается.
@user-mc1eg1fe5q Жыл бұрын
Здравствуйте. Можете посоветовать, как правильно обкатать Урал после замены поршневой? И какое масло и в каких пропорциях лучше смешивать с бензином для обкатки?
@KopoMoto Жыл бұрын
обкатка? Д пару минут пусть погудит и в бой. Циллиндр с хромовым покрытием, там обкатывать то нечего . А пропорции масла зависят от марки масла , почитай что рекомендует изготовитель масла
@user-mc1eg1fe5q Жыл бұрын
@@KopoMoto Ну для него советуют масло м8-в (автол). Пропорции вроде 1/20. А когда новая поршневая, чтобы обкатать, то вроде бы 1/15. Но точно не уверен. Читал в одном источнике. Просто купил полностью новую поршневую. Пишут, что все равно желательно обкатать. Не знаю как быть
@user-tk5vg2bi6e Жыл бұрын
Больше масла в бенз ' завел привязал к дереву и оставил полный бак сожжёт нормально все будет ' уже 30 лет работает без проблем Урал электрон .
@user-mk7hr4gg6n4 ай бұрын
@@user-mc1eg1fe5q Не нужно в Урал или в какой либо другой двухтактный двигатель лить масло м8. Масло м8, оно по своей сути четырёхтактное масло и для двухтактных двигателей, оно не совсем подходит поскольку оно имеет высокую температуру сгорания и в двухтактном двигателе оно просто будет плохо сгорать и в результате будет закоксовывать двигатель.... да в инструкции к советским пилам писали, что нужно лить масло м8.... но тогда в советское время - просто ничего другого не было, поэтому ввезде и повсюду - лили это м8... Сейчас же есть много хороших масел 2т.... Поэтому лучше их применять.... а что касается пропорции, то ссылайтесь на ту пропорцию которая указана на бутылке с маслом (как уже автор видеоролика, подметил).... максимум, что можно, это 5гр. добавить...... Удачи.
@user-hh1ny3mm3j5 жыл бұрын
Я уверен будет гут
@user-rk8gz2kb9k4 жыл бұрын
Здорова! Бензин из бака течёт с воздушными бульками. Урал плохо работает, часто глохнет. А после того как заглушу мотор, бензин убегает назад в бак. Постоянно надо подкачивать бензин, к тому же он булькает в карбюраторе долго пока бензин дойдёт до нужного состояния.
@KopoMoto4 жыл бұрын
походу у вас бензонасос плохо фунциклирует и клапан под главной дозирующей системой не держит
@nicolaegilca45183 жыл бұрын
Почисть отверстие на крышке бензобака
@user-dw7be9td5o Жыл бұрын
Интересно как она работает после этой ревизии
@KopoMoto Жыл бұрын
да вроде неплохо работала
@user-ij9px5nc7o4 жыл бұрын
Есть у меня Урал 2. 1979 г. Предыдущий владелец поменял карбюратор, поставил карбюратор от бензопилы дружба, с вакуумной херней. Не фурычит карбюратор, теперь мне приходится искать новый.
@KopoMoto4 жыл бұрын
родной ураловский крутой.
@user-ij9px5nc7o4 жыл бұрын
@@KopoMoto видно короче что на поршне капли воды от растаевшого снега, обязательно ли разбирать всю бензопилу? Просто мне лень, можно как то по другому?
@KopoMoto4 жыл бұрын
если в движке бывала вода - надо полностью перебирать. А если это замерзший конденсат , то пофигу.
@user-ij9px5nc7o4 жыл бұрын
@@KopoMoto замёрзший конденсат. Ок
@beamerboy92736 ай бұрын
Русская техника улучшается напильником)))
@kogram4 жыл бұрын
У меня пружинка стоит на 2 карбах
@BorisOsipov5 жыл бұрын
Хапнул я горюшка с этим говнокарбом... Так и не могу с ним поймать устойчивые холостые на Дружбе. Похоже, надо в жуть ковать дружбовские кольца сцепления, чтобы она могла с этим карбом нормально работать.
@KopoMoto5 жыл бұрын
Мне он тоже не нравится, но у него есть 1 хороший плюс - диаметр диффузора 18. Если на мотопед ставить - хороший карб. А на бензопиле он коряво работает
@BorisOsipov5 жыл бұрын
@@KopoMoto на пиле он более менее на урале работает за счёт лучшего сцепления, позволяющего выставить более-менее устойчивые холостые обороты, более высокие, чем на Дружбе.
@user-tn7qq7nr2s5 жыл бұрын
У меня Уралу 22 года , сменил две шины ,тяговый подшипник что на ведущей шестерни,сменил кольца, и проклеил бачек ,пошли трещины вокруг бочка (где рога ), пилит по сей день аж бегом !!!С холостыми оборотами ---- нужно немного добавлять по больше оборотов так как калевал облегчённый и энерции не хватает!!!Заводится при -30мороза не плохо, пилит как черт!!!Один недостаток тяжеловат ,не по годам уже,а так безпроблемный попался, сколько перепилил -ужас ,группа хромированная, ещё не сработалась , только кольца поменял!!Ни чего ни где ни пилил ни точил!!!
@user-bn3of3wn2n5 жыл бұрын
Клапанов то из текстолита вообще выкинуть он не нужен?
@KopoMoto5 жыл бұрын
роман,составь предложение грамотно,я тебя не понял
@teoseroneds36612 жыл бұрын
Это что было то что надо или то что будет пепелац
@motoyarik724 жыл бұрын
Интересно, но не только бессмысленно её так дорабатывать, а даже и вредно. Эти доработки конечно поднимут ей мощность, но за счёт оборотов, что ей совершенно не нужно и сильно сократит её жизнь. А она и так уже дряхлая бабушка.
@user-fk7nk5xb5d3 жыл бұрын
Не факт... Мощность чтобы поднять, мало напильником та молотком стучать... Нужен расчёт. Лабораторные замеры. И твт... Ну а то, что вредно и сильно сократит жизнь =без сомнения
@user-dr9tt9im2p5 жыл бұрын
в цилиндре стачивать перемычки - жуть... там напыление зеркала - повредили все в утиль....все эти заморочки не стоят того - повышение или уменьшение мощности чисто условное. работать таким уралом мука - сухварна его кладет на лопатки по всем параметрам. как память- лет через ...надцать станет раритетом - тогда окупите затраты. а так лайк за старание.
@user-xb2cx6jc7l5 жыл бұрын
Курит твоя хускварна,я своим Уралом 2005 года выпуска столько дров напилил,безукоризненно работает,мощей навалом. На десяток лет точно ещё хватит.
@andreykashtanov77113 жыл бұрын
в свое время это был чемпион .ими весь ссср перепилили.за такие деньги щас подобное рядом не стоит.сучкорези типа штиль 180.
@andreykashtanov77113 жыл бұрын
лейте что завод прописал .правильно обслуживание!а на колени можно поставить все что угодно.
@user-lo1oz2zq8h3 жыл бұрын
@@andreykashtanov7711 привет у нас ими до сих пор пилят Уралами сам недавно раритет приобрел 1978 года ещё не разу не пилили ,кандер правда не работает хочу зажигание электронное поставить
@vasylvd54304 жыл бұрын
Ты есть в соц сетях?
@KopoMoto4 жыл бұрын
Есть , даже в малоизвестных
@vasylvd54304 жыл бұрын
Копо Мото Я Урал2 с рестайлинговыми ручками запилил! Хотел фото показать!😂
@KopoMoto4 жыл бұрын
да ладно,так поверю.Видел я такое)
@vasylvd54304 жыл бұрын
Копо Мото нашол в инстаграме тебя, или ты туда незаходишь?
@KopoMoto4 жыл бұрын
в прошлом году был.В шапке канала есть группа вк моя и ссыль на меня там же
@mastertv17955 жыл бұрын
от мопеда поставь) карбюр)
@KopoMoto5 жыл бұрын
сюда надо что то посолиднее
@user-io3wz1du6n5 жыл бұрын
MasteR TV А инжектор на мопеде в карбе есть. В Урале вся мощность за счёт карбюратора сделана. Топливо под давлением идёт. От Дружбы карб под нагрузкой нетянет.
@KopoMoto5 жыл бұрын
да тут не в давлении дело,а в диаметре диффузора. Карб от урала и без насоса будет так же работать
@user-bn7fq3ki5p4 жыл бұрын
@@KopoMoto ставь к2401 от Минска и жиклёр на 190 от восхода. Без доработок двигателя и выхлопа едет очень бодро. Крутится до 7400 на ходу. Только от большой вибрации в карбе ужас что твотится, бензин начинает из всех щелей выходить. В итоге заливает мотор. Надо через резиновый патрубок ставить
@user-ts1zu8yy1m4 жыл бұрын
Меня еще эти карьюраторы не подводили
@user-tb4eb2ry9x5 жыл бұрын
Сними ролик как поменять старую шину урала на новую штиль или еще какуюнибудь,главное чтоб на новую
@KopoMoto5 жыл бұрын
поменять не проблема,проблема в том что нету у меня шины такой
@user-tb4eb2ry9x5 жыл бұрын
@@KopoMoto а если купить ее?
@KopoMoto5 жыл бұрын
нет денег у меня
@user-dr9tt9im2p5 жыл бұрын
цепи штиль высокооборотные с малым съемом. урал для них не годится.по ценам оригон стоит столько же.и без заморочек
@Ya_za_Mir_Vetal5 жыл бұрын
В конце видео увидел, что это, то такое? Только не говори что это вечный двигатель, электромотор-генератор?)))
@Ya_za_Mir_Vetal5 жыл бұрын
Веселые ребята, легких путей не ищут)))
@Medvedev6265 жыл бұрын
Пила Урал была хороша 25 лет назад а сейчас я бы ей пилить не стал пол дня пилил и 2 дня руки ломит от вибрации!
@KopoMoto5 жыл бұрын
У нее неплохие показатели и на сегодняшний день. Что то похожее по характеристикам из штилей стоит космических денег
@Medvedev6265 жыл бұрын
@@KopoMoto это понятно что с брендовые пилы стоят нереально ват например прошлый год в Тюмени брал штиля 270 56 тысяч рублей но пилить просто сказка до этого мучился с дружбой кучу Уралов перепилил пилы неплохие особенно Урал но вибрация от него по рукам такая что два дня руки по локоть ломит я в2008 по 2015 лес валил все Урал Урал потом взял хусварну 370 бу валочную как Урал с рогами другое дело и оборотов больше и цепи тоньше идёт как в масло нож а Урал хорошо сделанный пилит но уже хуже но самое страшное это вибрация !!!
@KopoMoto5 жыл бұрын
это же все дорабатывается,можно и вибрацию убрать и цепь с шиной потоньше поставить
@Medvedev6265 жыл бұрын
@@KopoMoto зачем делать колесо круглым уже все сделано для контента можно снимать но работать и доробатывать такие пилы бессмысленно тот же штиль ремонтируется без съёмников пару звёздочек отвёртка и головка на 10 и зажигание меняется в два счета а Урал я знаю пока лезиш в полевых условиях ещё и сломаеш ченибудь у меня было на зиму перебрано 3 Урала на 3 месяца в году хватало и перед каждым сезоном постоянно то новые цилиндра то валы и зажигания а хусварну отробила 3 сезона наней поменял 2 раза свечку и все цепи и шины со звёздочкой не считаю это расходник мотор и карбюратор не разбирал и она была бу .
@KopoMoto5 жыл бұрын
геммороя хватает, для домашних целей урал само то. Лес валить - да,уже надо что то другое. Я тоже вальщиком работал.Даже 180 штиль с собой по тайге протащишь пару км и руки отваливаются.
@user-bn3of3wn2n5 жыл бұрын
Клапанок из текстолита выкинуть совсем ?
@KopoMoto5 жыл бұрын
с карба что ли? Пусть стоит, без него карб в наклонах работать не будет
@user-gx1my1jb3j5 жыл бұрын
покажи как ты меришь фазу выпуска подробно
@KopoMoto5 жыл бұрын
дык ничего сложного,вот на примере дружбы kzbin.info/www/bejne/nGaWqoV3nruIhKM
@user-oi1wi4ep9u5 жыл бұрын
Поставил новый кривошип, поставил новые сальники, передний задний, новое зажигание, новый цылиндр и кольца, купил стартер, новый карбюратор. Ссссуука это гавно не хочет работать. Плюнул, закинул её на крышу. Пошло купил чемпион и проблем не знаю.
@KopoMoto5 жыл бұрын
регулировку не купил
@user-vr4vh4ix7m5 жыл бұрын
не можем завести урала мес назад заводился работал кинулись пилить дрова не завести даже признаков не даёт переливает свечу мнгновенно
@KopoMoto5 жыл бұрын
Заслонка то правильно повернута?
@kotborka5 жыл бұрын
Свеча будет мокрой,когда зажигание не работает тоже.А так хоть бы вспышки давала.
@user-rm3gf6zc7l5 жыл бұрын
Вспышка есть,иногда заводится,но глохнет ,если открыть воздушную заслонку. Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле.
@user-lf3iv7wn4v5 жыл бұрын
Наверное потому, что пользуюсь нормальными пилами, а про это дерьмо я забыл.
@KopoMoto5 жыл бұрын
ну и скатертью дорога, пользуйтесь сколь хотите. В кривых руках и штиль с карвером в дерьмо превращается
@user-rj6tx8pg3d4 жыл бұрын
Я заебался регулировать кабер
@tretiakoff28063 жыл бұрын
Бля жиза
@kotborka5 жыл бұрын
Всё это херня.Был бы цилиндр с чугунной гильзой,можно бы и окна пилить.А здесь-покрытие хромом.С завода оно заходит за край окна на фаску,а ты это место спилишь и в окне будет острый край хрома,за который рано или поздно кольцо его зацепит и вырвет кусками.Так что или мириться,или новый цилиндр отливать и гильзовать.
@KopoMoto5 жыл бұрын
да ничего не оторвет,это же не декоративное хромирование
@kotborka5 жыл бұрын
@@KopoMoto Ну,ну.Распили окно и попробуй подцепить хром чем-то острым.На алюминии он и держится-то не так,чтоб сильно прочно.Короче,снимай фаски на кольцах и распиленных кромках окон алмазным надфилем,какое-то время должно поработать.Но особо надежд не возлагай...Если б так просто было,то люди б пилили,а не делали новые цилиндры для форсировки.
@KopoMoto5 жыл бұрын
все давно запилено и успешно работает
@kotborka5 жыл бұрын
@@KopoMoto Ну,везёт).Я тоже думал похоже запилить окна,даже тренировался на старом цилиндре.Но это всё ненадёжно,и не стал делать дальше.
@user-lu5fc4ep9x5 жыл бұрын
Привет из моего чувак.
@kamiomargaryanbhv26775 жыл бұрын
N
@user-ij9px5nc7o4 жыл бұрын
До этого же как то работала бензопила. Без твоих напильников. Не думаю что в инструкции по эксплуатации написано что надо допиливать поршень, так как на заводе у них рук не хватило.
@KopoMoto4 жыл бұрын
прогресс - погугли что такое
@user-ij9px5nc7o4 жыл бұрын
@@KopoMoto это называется колхоз. Делаете из техники колхоз, потом продаете. И покупателю приходится заказывать новые запчасти из-за вас.
@KopoMoto4 жыл бұрын
ниодну запчасть не продал доработанную, только генератор с встроенной световой катушкой. И что то владелец не ломанулся выкарчевывать свет из него
@andreykashtanov77113 жыл бұрын
@@KopoMoto есть в любой машине заводские недоработки!делают рейстайлинг_устраняют косяки.и мерседесы тоже с косяками.
@user-qg2ie5ui2z5 жыл бұрын
А камера ужасна однако
@KopoMoto5 жыл бұрын
Славян , незаработал я еще на камеру за 150 тысяч баксов