4. Дом на колесах своими руками. Смета внутренней отделки каравана в рублях. How To Build A Camper

Рет қаралды 14,504

Про дикий отдых

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@Автодом-к8д 5 ай бұрын

Зоротые руки!!

@SDMRussia 5 ай бұрын

только не с того места растут)))

@Vovikxxx10 8 ай бұрын

Я бы проклеил бы битупный подкладочный ковер под гибкую черепицу. Самоклеющийся. Тонкий, как доп гидроизоляция. Технониколь

@SDMRussia 8 ай бұрын

Не стал усложнять. На стыке герметик, а по углам согнутые листы внахлёст

@SDMRussia 8 ай бұрын

Или имеется в виду типа обоев?

@slawa0100 Жыл бұрын

Здорово. Не ожидал такого веса и затрат. Интересно будет узнать сколько прослужит. Клей думаю не выдержит. Но все равно очень здорово, сразу видно техническое образование.

@SDMRussia Жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Тоже интересно сколько прослужит🙂

@AleksandrKopchenkov Жыл бұрын

Спасибо!

@SDMRussia 9 ай бұрын

И Вам спасибо)))

@ПавелСудьин-я1х Жыл бұрын

Хороший контент! В конце видео не хватает общего итога!

@SDMRussia Жыл бұрын

Спасибо. Это еще не конец) Итог подведу после обзора мелочевки и описания работы над ошибками.

@СергейДавыденков-п8н 9 ай бұрын

@@SDMRussiaпривет! Я хочу купить такой домик прицеп. Как можно связаться?

@SDMRussia 9 ай бұрын

@@СергейДавыденков-п8н Сергей, добрый день. Так как домик пока успешно справляется со своими задачами, новые стройки не планируются. Поэтому сейчас он не продается.

@СергейДавыденков-п8н 9 ай бұрын

@@SDMRussia пожалуйста сделайте мне такой же домик. Оплачиваю предоплату. Хочу отдохнуть

@SDMRussia 9 ай бұрын

@@СергейДавыденков-п8н Сергей, меня зовут Михаил. Оставьте здесь временный комментарий с вашим номером телефона или ссылкой на страницу VK. После прочтения я его удалю и свяжусь с вами

@ФердФатхуллин-х3ч Ай бұрын

Все супер, тоже собрался делать домик на прицеп . И возник вопрос, если делать каркас из профеля, утепление между пофелями, и обшивка с обоих сторон, И вот сам вопрос не будет ди челез профиль(каркас) мостика холода ( это же все таки метал? Буду благодарен за ответ

@SDMRussia Ай бұрын

Добрый день. Из-за воздуха в стеновых панелях конденсата на них не видел, даже в зонах примыкания к каркасу. Он возникает только на окнах. И при минусовых температурах опыта эксплуатации у меня нет

@ВладимирТкачёв-ж2п 10 ай бұрын

👍👍👍🔥🔥🔥

@SDMRussia 9 ай бұрын

🤝

@Litedrakula 7 ай бұрын

Подскажи, пожалуйста, какая высота получилась от земли до крыши?

@SDMRussia 7 ай бұрын

Между 220 и 240 см. Точнее смогу ответить через пару недель

@Litedrakula 7 ай бұрын

@@SDMRussia думаю что-то подобное сделать, но получается в гараж в сборе оно не заедет, надо как-то придумать, как закатывать вкладыш в гараж не на прицепе

@SDMRussia 7 ай бұрын

@@Litedrakula в обычный гараж не влезает, даже на ободах. А зачем его там хранить?

@Litedrakula 7 ай бұрын

@@SDMRussia а куда его на хранение? Особенно, если рассматривать использование прицепа отдельно от автодома

@SDMRussia 7 ай бұрын

@@Litedrakula у меня на даче стоит. Под навесом. У друга под открытым небом

@Максим-ю7м9т 9 ай бұрын

Здравствуйте а фанеру 4мм на стены не расматривали? И потолок из пвх листа

@SDMRussia 9 ай бұрын

Добрый день. Фанеру на внутренние стены не рассматривал - весит больше чем полый пластик и требует тщательной обработки. А тут ничего подкрашивать не нужно, сделал и, как оказалось, забыл. Лист ПВХ хотел найти, но не попался он мне(((. А так, монтаж листового материала был бы быстрее (особенно в промышленных масштабах) чем возня с каждой панелью, наверное.

@Максим-ю7м9т 9 ай бұрын

@@SDMRussia а по электрики у вас как? Вопросы есть так как сам собираю кемпер на базе прицепа мзса

@SDMRussia 9 ай бұрын

@g3jr5yp1e по электрике вообще не заморачиваюсь. В связи с кочевым стилем отдыха часто отходим от дома, поэтому по максимуму стремимся к мобильности: - солнечные панели 200W (переносные) - аккумуляторы (их несколько) заряжаются и от панелей и от генератора лодочного мотора (или от авто в движении) - фонари, насос душа - все работают от тех же батареек или через инвертор 400Вт

@Максим-ю7м9т 9 ай бұрын

@@SDMRussia дизельный отопитель не ставил?

@SDMRussia 9 ай бұрын

@@Максим-ю7м9т Целевой источник питания - авто (там свинцовые аккумуляторы 160Ач). На всякий случай есть пусковое устройство на 28,8Ач. Если вопрос только по проводке, то мысли такие: У себя по левой стене (внутренняя верхняя часть грузового отсека) протяну линию для камеры заднего вида и пару ПВА 2,5. От нее в нескольких узлах сделаю отводы по 1квмм для мелочевки. На все ответвления для мелочевки предохранители по 10А. На остальное 15.. ну может и 20. Централизованной панели/эл щитка делать не буду (смысла вязать дополнительную паутину проводов не вижу). Если смотреть на линию питания от авто ориентировочные узлы, после предохранителя на 20А, такие: 1. Район фаркопа - вилка для солн. панели И/ИЛИ прямое соединение с АВТО (линия на много А запитывает автокомпрессор) 2. Вход в ДНК (ИЛИ через контроллер солн панели ИЛИ напрямую) + разветвитель на печь, душ и тд + точки подключения аккумуляторов к солн панели, на случай отделения прицепа от авто) 3. Спальная зона передняя стена и левая стена (гаджеты, зарядка) + по декоративным перемычкам подвод линий для переносных светильников (ищем плоские под 18650 на магнитах) 4. Кухонная зона - как в багажниках авто (инвертор, прикуриватель, точка для подключения аккумуляторов на случай отделения от авто). Холодильник нам не нужен. Если потребуется сделать точки питания на противоположной стене, провода смогу пробросить по декоративным деревянным перемычкам на потолке 5. Вентиляционный канал и контур задней двери (входная группа) - все то же самое, что и в п2 + камера заднего вида. Замечания: всё, что потребляет много тока (например автокомпрессор, мощный электроинструмент, подключаю напрямую к аккумуляторам). Все, что выходит на улицу - должно заканчиваться герметичными нераспространенными/редкими разъемами, чтобы без штатных фишек или врезания в проводку неудобно было подключаться.