SE LA PROVI, TE NE INNAMORI! - Test Ride BMW R 1250 GS (2023) 🔥

[@gianniberna4095]

Per il cavalletto centrale, una mano sul manubrio l'altra sulla triangolazione telaio sotto la sella eeh... magia va senza sforzo:)

[@ugocutilli4138]

occorre fare appoggiare tutti e due i piedini del cavalletto centrale a terra e poi salirci sopra con il proprio peso sulla leva , tirare indietro la moto con la mano destra sul traliccio del telaio e voilà ...

[@fabriziocomo2391]

Grande Andrea bellissimo test! E della moto che dire..fantastica 😍

[@AndreaCervoneRider]

Strepitosa davvero la moto. Solo provandola si capiscono tante cose! Grazie Fabrizio :)

[@handpanheart]

Provata tt la gamma gs, dal 750 alla 1250...quest ultima è una 'favola'...favola in quanto il costo è realmente alto, ma del resto le sue antagoniste (Ducati Multi V4, HD Panamerica, Triumph Tiger 1200 etc.) nn sono da meno... Alla fine ho deciso per Tiger 900 cc. costo, qualità e maneggievolezza decisamente piu alla portata!!! Cmq Gs 1250 boxer è davvero bella da guidare, solo un po più pesante nel manovrarla da fermo...ciao...e buona strada a tutti!!!

[@AndreaCervoneRider]

Guarda anche a bassa velocità è incredibilmente agile per i miei gusti. Il boxer aiuta! La Tiger 900 la proverò presto :)

[@sabino8734]

Mappa 1, 2, 3. Frizione antisaltellamento, abs, track control, EBD, ECC, ma quando caxxo imparerete a guidare? Meritate davvero l'elettrico

[@AndreaCervoneRider]

Ma rosica meno

[@carlosantovito185]

Bel test bravo! Penso che nella colorazione bianca blu e rossa sia veramente bella.

[@AndreaCervoneRider]

Sicuramente si. È la più carina! Ma questa è iconica 😬

[@92marioboss]

Oh Mamma, non pensavo fosse così agile, da non crederci, allora era vera quella cosa che si abbassa 😯😯😯

[@stefanoschiro5075]

Niente da dire,fantastica

[@Thomas-sy8ky]

Spero che ci porti il prima possibile un test ride della bmw f900xr, bel video comunque

[@AndreaCervoneRider]

Volentieri!

[@FIRESTONE80]

c'è molta differenza in erogazione rispetto alla 1200 2013 con volano alleggerito?

[@AndreaCervoneRider]

Non ho mai provato la 1200.

[@mirkofala4188]

Sempre grande Andrea

[@AndreaCervoneRider]

Grazie caro :)

[@chema1546]

Ok 👌👍 super Andrea 😄

[@mauriziorolletta4374]

Ho il trk la adoro, ma è ovvio che è imparagonabile con la regina bmw

[@manuelcrisante2019]

Bel video Andrea! Non amo il GS ma tanto di cappello a BMW

[@ettorebagnoli1208]

Bel video sto per acquistare un Gs 1250 usato e mi è servito molto, ma una curiosità cosa era quella scritta gialla che è comparsa sul cruscotto verso la fine del video ?

[@AndreaCervoneRider]

Riserva :)

[@dieghito2608]

Provate le competitor ma lei rimane sempre la più polivalente,motore senza on/off cosa che io apprezzo molto ed una schiena dolce e senza strappi già dai 2000 giri,poi boh la ciclistica è rapidissima per il segmento,altra cosa scalda molto meno delle altre. Io sono alla terza Gs due 1200 e ora una ADV 1250 e mi trovo alla grande.

[@miciomiao4746]

Presa nuova a Maggio 2021. Rallye full opt. , che moto.

[@conangelotropiano8007]

Spettacolo 😍

[@matteoite3593]

Andrea il video e' carino , ma ti prego di informarti un po' prima di parlare , scusa ma hai dato una serie di informazioni tecniche del tutto inesatte . Per il resto molto bravo

[@cirodinunzio3354]

Buonasera sono un neofita e devo acquistare la moto. Un mio amico ha una fa 1200 che vuole vendere ad un buon prezzo. Io sono alto circa 1.75 per 62 kg. Ho esperienza solo con scooter 250 cc. La moto mi piace molto . Con le dovute cautele potrei cominciare con questa prendono pian piano le misure? Grazie a chiunque mi risponda

[@AndreaCervoneRider]

Ciao, per me è un grandissimo NO. Non è una moto per iniziare, anzi è una moto definitiva. Peso importante, cavalleria altrettanto e soprattutto una coppia di difficile gestione se si proviene da uno scooter. Io te la sconsiglio vivamente come prima moto.

[@cirodinunzio3354]

@@AndreaCervoneRider OK Su cosa dovrei orientarmi?

[@AndreaCervoneRider]

@@cirodinunzio3354 hai tante opzioni. Partirei da una cilindrata media :)

[@cirodinunzio3354]

@@AndreaCervoneRider Hai perfettamente ragione.... Ma è come il fascino di una bella donna benestante che ti attira...... Fare combaciare cuore e cervello nn è facile.... Infatti dovrei puntare su una 600 cc bicilindrica. In quel caso penso di avere la stazza giusta

[@aetescassaticaz2480]

@@cirodinunzio3354 Prendi la f750gs ,...e non te ne pentirai

[@lorenzofranco1395]

Bisogna provarla per commentarla... Costa tanto è vero ma moto più agile che abbia mai provato... Il cavalletto laterale devi appoggiare entrambi i lati e poi alzarla ed è molto più semplice se metti tutto il tuo peso sul piede sul cavalletto. Se guardi il video una volta messa su si è ancora spostata ;-)

[@AndreaCervoneRider]

Hai ragione per il cavalletto, ma era pesantina 😬

[@fabrydepalo1798]

Ah, ci siamo incrociati allora. Non ero certo che fossi tu. Stavo firmando per la S1000R M… 😎

[@AndreaCervoneRider]

Uh! Bella bomba. Auguri 🙂

[@TotoRider]

eh il gs è il gs. Chi la prende in giro è perchè è ottuso e non in grado di essere obiettivo. Ma il GS è la moto definitiva. Ci fai tutto, e tutto bene. Potevi tirarla anche di più in curva, quello che è in grado di fare va ben oltre le capacità del motociclista medio.

[@AndreaCervoneRider]

Non erano grandi curve (purtroppo) 😬 altrimenti hai voglia che la buttavo più giù..

[@TotoRider]

@@AndreaCervoneRider la prossima volta che la provo tuta e ginocchio a terra obbligatorio :P altrimenti mollo tutto e vado e bici xD

[@nicolaalessi3495]

Ci fai tutto ma non di sicuro bene

[@mariobianchi1909]

Il più grande difetto per me è che se ne vedono veramente troppe troppe ovunque. Anche basta.

[@luisellabellone7674]

Difficile da mettere sul centrale? Prova con la Tiger 800.....

[@denisdelorenzo1605]

Metti le mani sul manubrio

[@AndreaCervoneRider]

Sono sopravvissuto. Tranqui.

[@fedelei.1767]

Mi piace!!!

[@ks_design3414]

Che bella questa biemmew...Muuuuuu 🐄😄

[@pietropetrone9665]

Ciao Andrea, bellissima... bel video

[@AndreaCervoneRider]

Ciao Pietro, grazie!

[@kumalo252]

Il posteriore ė il paralever , bella moto

[@AndreaCervoneRider]

Si, c’è la correzione in sovraimpressione :)

[@mototouringday]

🏍✌🏼

[@alenola5085]

Oscurare la velocità oltre i 138 dove ci sono i 50 è pura poesia (Min 6.49). un po' come andare a 100 senza mani mentre parli gesticolando.. 😂😂

[@AndreaCervoneRider]

Tu rispetti sempre i limiti e tieni sempre le mani sulle monopole, immagino.

[@alenola5085]

@@AndreaCervoneRider puoi solo immaginarlo perché anche fosse di sicuro non mi filmo...cmq no su una strada del genere i 140 non ci penso neanche a farli... Mi cago sotto😉

[@AndreaCervoneRider]

@@alenola5085 ok 👍

[@didogianky]

L’ha comprata un mio amico che per festeggiare i 50 anni della moglie la prossima estate la userà per girare l’Europa. È fantastica!!!! La moto non la moglie😅

[@marcoscajola6856]

🤣🤣🤣

[@arcangelobarbella2740]

Mitico 😂😂😂

[@Nick-ep8hw]

Ma lo conosco questo tuo amico?? 🤣🤣

[@didogianky]

@@Nick-ep8hw 🤣🤣🤣🤣

[@jaklafuria2229]

C’è una seconda Chiave(di plastica) che appoggiandola sotto il passa ruota posteriore ti da il permesso di accendere la moto!!’

[@MassimilianoBiagetti]

Il GS logora chi non ce l'ha. 🤗

[@mariobianchi1909]

addirittura LOL

[@maurotedoldi6745]

Se ti innamori di una GS 1250, con la Ducati MSV4 vai letteralmente in trance!!!

[@jaklafuria2229]

Sicuro? Avute entrambi e del v4 multi non mi sono innamorato 😅gusti…..

[@filippofidelibus4042]

Una moto per gli over 80

[@AndreaCervoneRider]

Disse chi non c’era mai salito sopra 🤷‍♂️

[@filippofidelibus4042]

@@AndreaCervoneRider Bellissima moto non si discute , ma io sotto i 150 cv mi addormento

[@sasyberger7220]

Che dire........... va anche da sola!

[@mirkofala4188]

Sono 3 volte che mi riguardo questo video

[@AndreaCervoneRider]

Grazie ❤️

[@Andrea-pv4xn]

Non bisogna criticare questa moto prima di provarla…per me è uno spettacolo….unico neo costa troppo

[@AndreaCervoneRider]

Eheh dai ci sta alla fine. Ha tutto ciò che serve e anche di più…

[@Andrea-pv4xn]

@@AndreaCervoneRider si verissimo …anche perché vedo con dispiacere che anche le altre cominciano a costare tanto da qualche anno a questa parte

[@goffredotrentini1131]

Esatto. Nel senso che, se puoi e vuoi, i soldi li spendi come credi, il prodotto è estremamente maturo, ma.....In linea generale, a mio avviso, quando si va verso i 20.000 euro, e pure oltre....., mi viene automatico pensare che ci sono delle gran moto, che fanno le stesse identiche cose, anche se manca la predisposizione per fare il cappuccino......... Insomma, se per giustificare cifre astronomiche, si deve ricorrere a tonnellate di sofisticazioni elettroniche: io alzo le mani e continuo a dare felicemente gas su mezzi molto più "ignoranti".

[@marcoscajola6856]

….. paramani, freno e frizione…. 🤣 Meno male che ci sono!🤣 A parte gli scherzi, motorona 🔝 e altrettanto la tua disamina! Ciao Andrea 👍🏼

[@stefanomantese23412]

Provata, emozioni zero purtroppo 😢

[@TheObs3rv3r]

Ma santo cielo… cerchi di inserire la keyless nel pulsante di start?🤦🏻

[@AndreaCervoneRider]

Pantomima. Teatro. Scenetta. Ironia. Pensi siano così idiote le persone e tu l’unico furbo?

[@daniele9773]

Dopo 2 minuti e aver visto la spiegazione della chiave ho chiuso il video...!!

[@AndreaCervoneRider]

Meglio così 🤷‍♂️

[@angelolongo5379]

Bellissima, peccato che sono povero

[@AndreaCervoneRider]

Siamo in due 😂

[@user-mp1sx8gr9c]

bellissima moto...ma io sono sbarazzino moto leggere poco impegnative poco costose.....hahahaha poi se devo fare tanti km di autostrada la salgo sul furgone da solo........

[@francescofranco3221]

Onestamente preferisco un Africa twin a questa astronave...

[@AndreaCervoneRider]

L’Africa a me non ha fatto impazzire ad esempio…

[@synergo9082]

Dipende dall'uso che ne fai... Sono due moto esagerate con prezzi davvero assurdi. Io (da hondista convinto),ammetto che trovo la nuova africa (quella prodotta dal 2017) molto poco curata,qualità Honda lontana anni luce da quella di 10/15 anni fa. Però va molto bene... Poi ho provato il GS un'oretta con l'idea di DISTRUGGERLO. Ma niente da fare... Non so come sia come qualità effettiva nel lungo periodo,ma ragazzi,una mezzo MERAVIGLIOSO. Una bicicletta,non vibra,assetto spettacolare (non beccheggia per via di telelever e paralever,a differenza dell'africa che sembra di stare in barca),pneumatici tubeless,STRACOMODA,cardano fluido come una catena... A conti fatti la versione normale con tutti i pacchetti costa meno di una africa Twin con cavalletto centrale,bauletto e borse. A me ha davvero colpito

[@franklife6666]

Io invece dal gs che posseggo,cambierei per il ktm 1290 S 💪

[@Webtvstudios]

il titolo e tutta verita sali e non scendi piu :)

[@michelemara7533]

Scusami ma il paragone che fai con la trk non ha proprio senso..Come paragonare la Panda con la Mercedes. E poi con quasi 24.000 euro di acquisto vorrei proprio vedere se non avesse tutte queste diavolerie......

[@AndreaCervoneRider]

Ho menzionato la TRK per un secondo e hai scritto tutto sto papiro. Possessore, immagino.

[@michelemara7533]

@@AndreaCervoneRider Lo sono stato in passato, adesso Honda NC750X. Non vi è dubbio che il GS comunque è un gioiello di tecnologia. Ma ogni cosa ha il suo prezzo in base alla qualità offerta.

[@HeartFilledHatred]

Ma non sono in titanio i collettoriii

[@TheClaudiocolpani]

Se la metti sul cavalletto centrale con la moto inclinata sul cavalletto laterale te credo che non è semplicissimo

[@AndreaCervoneRider]

Ho avuto pochi minuti per la prova e nessuno mi ha spiegato come farlo.

[@piero8576]

Ma è mai possibile che si faccia una recensione senza conoscere la moto?!? Bho!!!

[@AndreaCervoneRider]

Quanto hai pagato per vedere questa recensione? È una prova amatoriale durata pochi minuti. Se sai fare di meglio, aspetto la tua di prova :)

[@piero8576]

@@AndreaCervoneRider non ho pagato niente anche perché al 4minuto credo,ho chiuso il video. La chiave di metallo serve solo per aprire la serratura del navigatore piuttosto che le valige. Se perdi la chiave c'è in dotazione una chiavetta in plastica che va posizionata sotto il parafango posteriore. Io la gs non ce l'ho!

[@salloivan]

Telelever e paralever 😅👍no monolever

[@AndreaCervoneRider]

Si un secondo dopo ho messo la correzione infatti 😬

[@VitoPascazio]

Ma dai la 07 😀 Prima volta in cui dissento dalle tue sensazioni

[@AndreaCervoneRider]

Beh si dai. È molto bilanciata… nel traffico anche l’ho trovata agilissima!

[@VitoPascazio]

@@AndreaCervoneRider nessun dubbio che sia una moto eccellente ma nel misto stretto la vedo male contro una 07.. tutto qui 🤷‍♂️

[@VitoPascazio]

@@Okke-j2n eh si ma il paragone non l'ho proposto io 🤷‍♂️

[@sandromugnai4447]

Tante cazzate tutte insieme, era da tempo …..

[@AndreaCervoneRider]

Bravo campione!

[@jaklafuria2229]

Mettiti a fare comparative magari ne spari di meno….educazione e rispetto prima di tutto!!!😅

[@alessandrobasso6641]

Mi piace da matti,è la seconda volta che arrivo vicinissimo a portarne a casa una ma poi mi pento perché mi spaventa la sua mole,probabilmente perché non ne ho mai provata una....

[@massimorighi1930]

Alessandro ti posso assicurare che non ci sono problemi di peso io sono alto 1.75 ho preso il gs bmw lo scorso anno dopo 35anni senza moto quest anno non piu giovincello ho65 anni ho preso il gsa sono moto che bisogna provare per capire quanto sono favolose...il prezzo è un po altino ma in linea con la concorrenza ma per me la bmw gs/gsa offre molto di più in quanto di divertimento di guida e affidabilita

[@mango7862]

RT molto meglio …. GS ormai 🐕 e 🐖

[@2F6T3]

Vero 😅

[@aureliocumer7075]

Costi alti dei tagliandi, con filiali poco interessate al reparto moto. Parlo della Autotorino di Trieste.

[@AndreaCervoneRider]

Non mi sembrano alti i tagliandi e la concessionaria di Bari è tutto fuorché poco interessata al reparto moto (anche perché vendono solo moto).

[@nicolaalessi3495]

@@AndreaCervoneRider per forza sarai un marchettaro bmw

[@AndreaCervoneRider]

@@nicolaalessi3495 sei un cretino di dimensioni galattiche.

[@giorgiolf262]

Ha così successo che tra poco pare persino bella...scherzi a parte il frontale può piacere solo a un tedesco!

[@AndreaCervoneRider]

Non sono tedesco e mi piace comunque 🤪

[@maxverdi3847]

Troppi czz,io ho solo l'abs.

[@AndreaCervoneRider]

Bravo amò, e il TCS lo hai nel polso. Giusto?

[@maxverdi3847]

@@AndreaCervoneRiderpiu'o meno,cmq sono un "old school"la mia 1 moto e'stato un kawa gpz 600,l'elettronica sicuramente e'un aiuto ,basta non esagerare ,altrimenti non guidi piu'Tu ma l'elettronica,grazie x avermi risposto.

[@maxverdi3847]

Io la moto la guido,altri si fanno guidare ,qst e'la sottile differenza.

[@AndreaCervoneRider]

@@maxverdi3847 🤡

[@FabrizioSpinelli]

Beh, quasi 20k di moto... falla essere pure mediocre :D

[@vpower87]

Bella peccato costi come un bilocale e che bisogna essere palestrati di 1.95 x 110 kg per poterla gestire e toccare in terra...

[@AndreaCervoneRider]

Non ho avuto alcun problema ne a controllarla nello stretto e tantomeno a toccare. Non sono ne perpetrato ne gigante…

[@salloivan]

Bhe questa è la versione normale … e costa il giusto , forse costa di più una Africa twin completa ! La gs adventure costa come dici tu come un bilocale , ed proprio quella che pesa molto di più . Questa in prova infatti il vero giessista non la guarda nemmeno 😅,

[@massimorighi1930]

Andrew assolutamente no acquistata quest anno dopo 35 anni senza moto provarla per credere e una moto fantastica unica io sono alto 1.75 x80 kg neanche tanto piu giovane 65 anni certo occorre molta attenzione nelle manovre da fermo ma quando ci viaggi ti regala emozioni uniche le vendite lo confermano