Por favor, no divulguen su ubicación, no va a faltar el idiota que le quiera sacar algo.
@DamianYT883Ай бұрын
Ojalá poder viajar en el tiempo y ver los trenes que pasaron por el país
@chater910Ай бұрын
Directo a museo; Las Transfer son de muy baja potencia, son mucho mas problematicas que cualquier EMD y no son estandar, cosa que complica conseguir repuestos. Las veo mejor en un museo donde de vez en cuando las saquen a pasear x el Belgrano.
@marcelafield8957Ай бұрын
Se DEBE restaurar.
@dibugraficum5749Ай бұрын
Me duele ver todo esto😭
@mabelcaceres5886Ай бұрын
Cuántas anécdotas debe guardar esa locomotora, recuerdo la bocina tocando cuando llegaba una a la estación, vivía cerca, en mi niñez. Triste es verla hoy guardada y en silencio 😢
@mariomoreno9954Ай бұрын
Lo obsoleto no es la maquina sino la mentalidad!
@arturomaiola240024 күн бұрын
De los sindicatos
@raulantenucci8670Ай бұрын
El legado de la exitosa década de los noventa donde la premisa era cerrar ramales
@enriqueratcliffe9154Ай бұрын
Siempre se pueden reutilizar. Solo faltaría tener mano de obra para repararlas y fabricar las piezas necesarias
@emilianonahuelgaleano4593Ай бұрын
Recontra si, y ojalá se puedan volver hacer acá, al igual que los barcos, abrazo
@jonathanmiranda4795Ай бұрын
Yo digo que si. Esto es una reliquia rica en Historia
@user-xc3ci8rd6hАй бұрын
Dios quiera se pueda recuperar todo rodado ferroviario.
@alejobielickiАй бұрын
Todo es mejor que lo que se puede conseguir ahora ademas las transfer fueron locomotoras muy nobles, ademas si es por repuestos en alta cordoba hay un monton mas, juntos con un monton de locomotoras, cooper y mas gm g22 y gt22, ese atras de la transfer no es el tren presidencial?
@aldobossa5752Ай бұрын
Se merece una restauracion
@c.nekochaserXDАй бұрын
🤔 opino que todo se puede reutilizar o tal vez reciclar, aun me sorprende que solo se abandonan a su suerte.
@raulantenucci8670Ай бұрын
Alguien se pregunta el x q tantas locomotoras y vías se encuentran en semejante estado?, vamos década de los noventa, gracias x el legado !!!
@NicktrenesАй бұрын
Guste o no mal o bien se estuvieron recuperando varios kilómetros, hoy en día están cancelado las obras , ojalá q después de ser auditadas , si hubo robo vayan preso y sino q sigan haciendo
@user-vz2iv9xh4cАй бұрын
Si se puede vamos Argentina.carajo viva la Patria
@guillermon.alamoteologiayr6680Ай бұрын
seguramente con el próximo gobierno
@batronic3268Ай бұрын
Hay que invertir de a poco en vias y trenes nuevos
@user-sl7sg6qx7qАй бұрын
Que injusto, se me parte el corazón
@jgviajante875Ай бұрын
Esse material está muito preservado.Só não deixarem destruir.
@user-kg7tq3cb2qАй бұрын
CON MANO DE OBRA HASTA PODRÍA USARSE PARA CARGAS
@MF-fh2njАй бұрын
Para una confitería en un parque sería hermoso , ferrocarriles modernos y baratos neseciramis
@silvia9982Ай бұрын
Pieza de museo....de atraccion en algun parque....eso si.....😢😊😊
@alejandropanuccioАй бұрын
Siiiiii hay que recuperar los a su época de esplendor
@PoloseguridadАй бұрын
Se deberia restaurar y usarla para maniobras
@user-kg7tq3cb2qАй бұрын
❤
@Mr_Alex2542225 күн бұрын
Que Tristeza.. Si Se Merecen Otra Oportunidad esas Bellas Maquinas😢
@321cc2420 күн бұрын
En realidad lo interesante sería crear un espacio temático, con recorridos breves para conocer de la historia. Podría ser una buena propuesta turística para la zona, inclusive como atractivo internacional. 😊
@marcorodriguez3475Ай бұрын
No se puede llevar el vagón a un museo o paseo histórico turístico? Y la máquina si tiene actualmente respuestos disponibles fácil de conseguir creo que puede ir a carga o pasajeros
@Canalderepuesto128 күн бұрын
Recuerdo verlas andar en los 90 aquí en las vías de cba
@trenmesopotamicourquiza..326625 күн бұрын
Se puede recuperar hay una máquina arreglada que de hace años funcionó hizo un trayecto muy largo hacia el territorio litoral argentino.... Le habían comprado los dos motores pero desaparecieron pero la máquina queda intacta..... Se reactivaron todos los trenes en los países sudamericanos de larga distancia y corta Cómo debe ser saldremos adelante sí o sí cuántos camiones sacaríamos de las calles y cuántos alimentos llegarían a cada Rincón de cada país....... Gracias muy melancólico abrazos saludos cordiales bendiciones....:8:):):):):. 🌴🌿🌾☀️🚆🚆🚆🙌💞👍🏻.
@hugobarrios57573 күн бұрын
Ojalá se hagan recuperar.
@carlospollicelli10794 күн бұрын
Todo puede servir en buenas manos!!
@lupitamonroy9233Ай бұрын
Que sera mas barato volver a fundir o reusar😮
@fabianwaltermentorola645429 күн бұрын
Porque no les damos 👉🏻un fuerte apoyo a nuestros ferrocarriles y dejemos de mirar hacia otro lado...
@jorgeroirgetjorgeroirget20 күн бұрын
Ojala estaria bueno
@lucas-hi8edАй бұрын
Nose si la locomotora se puede reemplazar el mortor fiat a una de los motores de gr12 como se estan en las alcos 35/16 y el vagon directo a museo
@guillermogonzalez5795Ай бұрын
Como poder se puede recuperar, pero los corruptos que nos gobiernan
@guillermogonzalez5795Ай бұрын
Les prefieren comprar esas porquerias chinas que descartan alla y las compran x nuevas. Hay cientos de Alco rsd 35 / 16. Cooper, GR 12, Gu 12 y 13 , GT 22 , G 22 tiradas oxidandose que si quisieran se las pueden recuperar. Es una pena en alta cordoba nada mas hay cientos abandonadas.
@miguelblanco8582Ай бұрын
Si se puede recuperar....
@mariopenaloza339025 күн бұрын
Claro que si !!! Nuestros ferroviarios an echó milagros ..menos los que estuvieron en los 90 como Pedraza..y la banda de saqueadores que regresaron todos !!!
@galfaisan7378Ай бұрын
Deben hacer un museo del ferrocarril y reunir todo ahí para que no se pierdan o saqueen. Los ferrocarriles hay que regalárselos a los Ingleses que si sabían manejarlo. Ni siquiera hay que venderlos !! Porque nadie lo va a agarrar!! Hay que regalarlo y que lo modernicen totalmente!!!
@fortachonargento5637Ай бұрын
si es de acero se puede recuperar
@telekino2319 күн бұрын
Si desde luego
@MARIONESTORGOMEZАй бұрын
QUE NADIE SEPA DONDE ESTÁN.!!!
@ASPIROTECАй бұрын
Adonde.estan?
@robertodadin8369Ай бұрын
Hay que ver la relación costo beneficio, así, es como funciona el mundo, los recuerdos, el cariño, las emociones, no funcionan en el mundo comercial, triste pero es así, a mí me gustaría ver vaporeras prestando servicio como cuan de o yo fui pibe hoy con 70 comprendo que no es así no se puede y si querés hacer algo turístico/histórico, tenés que pagar el boleto a un valor como si te estuvieran vendiendo el tren en cuotas, ver el caso de la trochita que está vedada por el precio a la gente de la zona, perdiendo totalmente la razón de su construcción, podría correr una formación con dupla o triple liviana fuera de días y horarios del tren turístico, regresando a su esencia es decir cumplir ek ril de un trasporte a valores lógicos para la población zonal.
@user-he4pc1xr8pАй бұрын
Se puede recuperar. Si!!! Hay piezas para su motor?
@luismarcelozambrano4318Ай бұрын
Me gustaría ponerla en funcionamiento y que todos la vean pasar 😅😅😅😅
@luisbeltran465026 күн бұрын
Si el bastidor, no esta podrido y los bogíes están en su lugar, no veo por que no. se las repara y moderniza sin ningún problema...!!!
@Lafuerza84329 күн бұрын
restauracion costaria muchisimo dinero.Aunque para transportar droga aun vale
@MARIONESTORGOMEZАй бұрын
Y hoy, volvimos a la Época Menemista, que puede salir mal..? Hay que agradecer a aquellos Viejos Ferroviarios viejos, que escondieron esto de los ojos de los Traidores a la Patria..
@JOA2505Ай бұрын
Donde estan??
@gustavfloyd3469Ай бұрын
Gracias por Compartir, fui pnal.de Conducción en Rosario, quisiera saber donde se ubican estos Talleres o Galpones ? Recuerdo que en la década del '80 , el F.N.G.B tenía Locs. Fiat , creo que eran más chicas que de la que se ve en este video. Saludos Fraterno. Gustav 🇺🇦
@criscapri264328 күн бұрын
Mí viejo manejaba las Fiat transfers del ferrocarril Belgrano,hacía STA fe laguna Paiva con el pasajero
@gustavfloyd346927 күн бұрын
Gracias por compartir , es así desde muy chico y teniendo a mi Padre como Cond. me apasionan las Locs. ( Años después tuve la oportunidad de ingresar a la carrera y trabajar, con lo que por entonces era un sueño) , vivo a dos cuadras de las vías que van al norte del Belgrano y Mitre, y bueno salía corriendo a ver el paso de las Locs , y Trenes , eran muy frecuente ver las Fiat por aqui , por aquellos años el Belgrano tenía via doble. Saludos desde Rosario 🇺🇦, Gustav.
@manueldiez2929Ай бұрын
Si es la ultima de su especie o +/- ahi bale la pena pero quien va a poner la moneda ?es dificil 😢
@MarceloBenoit-trenesАй бұрын
Hay muchas tiradas por todos lados. La ventaja de esa es que está bajo techo.
@emilianobiasin9513Ай бұрын
Pongan locomotoras modernas
@castelaronlyАй бұрын
Eso era para hacer un ferroclub pero quedo en la nada
@estebancaminos1267Ай бұрын
Hola! Ferroviario de talleres MECHITA! empresa motora. Tenemos cientas abandonadas
@pedroganso5126Ай бұрын
Espero estén resguardo de los buscadores???, y Si Restaurar Ya, genera Trabajo y Recupera piezas únicas como los coches Reservados
@eugenioschafer9855Ай бұрын
Poder se puede. Pero solo para uso histórico en un museo o ferroclub. No es económicamente rentable reactivarlas para servicio comercial.
@fernandog.dabramo9664Ай бұрын
Cavallo did it. Why isn't him in jail?
@horaciochacon8034Ай бұрын
Poder se puede, pero lo dejan, en Justo Daract, San Luis había un taller de relación y fabrica de vagones, en su gobierno macri lo cerró
@RubenAssandri7 күн бұрын
Todavía no pensaron en hacer viviendas con los vagones, en otros países se ven. Y?? Averigüen .
@javiermanriquez1567Ай бұрын
Ahora en el gobierno de Milei ese paisva aprender a trabajar como se debe.por la familia y la patria .
@Cr00093Ай бұрын
Mi sueño desde chica es ser maquinista lastima que soy mujer
@Magnus37871Ай бұрын
Ya se habran robado todo lo que sea metal valioso, cobre , bronce etc, y siempre son los mismos que trabajan ahi.
@gabrielaiuvara8512Ай бұрын
vias y reparar todo lo que se pueda pero si es super recuperable
@juancortes8524Ай бұрын
traigan la a antofagasta aquí el f.c.a.b la arreglan a toke aqui las dejan nuevas ofrencanle al sr . luksic el las compra
@omarpaz5556Ай бұрын
Siempre y cuando haya repuestos y su restauración no cueste más caro q una nueva...😊
@Hermano.SonicoАй бұрын
No no, ni ahí. Hay mejores locomotoras hoy día
@ironmaidenpantera1419Ай бұрын
Merecen estar rodando.❤
@silvia9982Ай бұрын
Imposible....😢😊
@francotrovato5386Ай бұрын
Sí...se merecen otra oportunidad..!!
@ironmaidenpantera1419Ай бұрын
@@silvia9982 Es un trabajo tiránico, de mucha inversión, es una lástima de verlas así.
@crucetasАй бұрын
Años de desidia y abandono. Tiene sentido restaurar? El mundo se mueve en trenes de alta velocidad. Argentina siempre atrasada
@jonathanmiranda4795Ай бұрын
Para que apurarse si no disfrutas el paisaje
@Chin730Ай бұрын
Hay un montón de museos dónde se podría utilizar
@CarlosAlbertoVazquezАй бұрын
Creo que se refieren para Museo o tren Turístico.
@PatricioGarcia1973Ай бұрын
y tambien en trenes antiguos y de turismo. En Inglaterra y Alemania salen hasta com locomotoras a vapor. España en Valencia tiene un tren que es de madera y como de 100 años
@pabloestebangarciabasse6630Ай бұрын
Ponele que tenés razón, pero ni siquiera hay trenes ligeros para que pensar en eso si la sociedad Argentina pareciera que jamás va a estar preparada para tener esa clase de trenes Imagínate... Un accidente en un pan y el chófer del auto dice cruce sin mirar por que pensé que era una vía muerta Se entiende lo que quiero decir?
@MartinGuerrieriАй бұрын
No
@lauragiarrusso6874Ай бұрын
Que pena me dan esas máquinas me hacen llorar esto lo hacen los rompe patria, ojalá se pudieran rescatar para alguna actividad cultural y concientizar a los ciudadanos, estás formaciones salen caras para arreglarlas, este es el resultado de la acción de robar de todos los gobiernos que tuvimos.