Se puede reparar un Radiador con pegamento??

Se puede reparar un Radiador de auto con una fuga utilizando pegamento pegamento Q-Bond?
Prueba para ver si se puede reparar un radiador con una fuga o grieta por lo menos como una reparacion temporal o para una emergencia.
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[@hortramirez5832]

Like si estás viendo este video porque se dañó tu radiador 😂

[@omarrg3420]

Excelente sr. Alberto Aguilera

[@humbertovillaregalado7316]

Saludos desde Querétaro México amigo tus vídeos ayudan mucho, saludos

[@sabinocardenas1298]

Muchas gracias!!! Sus videos son de gran ayuda!!! Éxitos!!!!

[@frankgarza1491]

Eso eso es verdad cómo Reparación temporal es muy bueno Gracias x compartir cómo siempre muchas gracias

[@JoseTorres-rq2sr]

En mi caso primero lijo y limpio con alcohol casero la parte a untar el pegamento y hasta el momento mínimo un año de que no habrá fugas. Buen vídeo !!!

[@edissonrivas1396]

Excelente para un tiempo determinado

[@joaquinrodriguez7791]

Saludos profe desde coatzacoalcos Veracruz. Yo una vez repare el radiador de mi auto con plasti acero y sabia muy bien que esa raparacion solo era temporal ya que no tenía el dinero de momento para comprar uno nuevo y si me sirvió solo 9 meses y la grieta del radiador se hizo más grande pero ya había juntado para el rediador nuevo. Las reparaciones en radiadores sólo sirven un tiempo pero lo mejor es cambiarlo nuevo saludos

[@elecktrofe2]

Es asi reparaciones Temporales opcion para salir del apuro solamente ..slaudos!!

[@celestinosolano7141]

Gracias por la información

[@andresaranda4121]

Excelente contenido.

[@luiscicero3942]

profe todos sus videos me an ayudado gracias por sus videos saludos de cd Juárez

[@davidjonathanchavezrodrigu1961]

Hola saludos desde indiana muy buenos tus videos Tienes un video de komo identificar un balero malo en un carro

[@nomolestes11]

Muy buen video!!

[@omarlugo7305]

En mi experiencia yo recomiendo ranurar un poco el plástico a lo largo de la fuga e ir rellenando con nuestro adhesivo o resina epóxica

[@felixperez8003]

Tan bien si sus radiadores son de aluminio lo pueden llevar a un sitio donde reparen y suelden el radiador por qué en mi país me an cobrado entre 13 y 15 dólares y es una solución definitiva tan bien y muy efectiva

[@pedrosalazar7824]

Hola yo me dedico al servicio y mantenimiento de radiadores de todo tipo, voy a dar mi opinión primero si se cuartea se estrella se rompe es por un motivo y el 90%de las ocasiones es por qué está tapado, sucio osea que no lo han echo su servicio entonces lo que le pongan no soluciona el motivo por cual tiene el dañó por otro lado ya hay tinas Nuevas para cambiar y se aprovecha para darle el servicio te queda como nuevo

[@radiadoreschalo4469]

HOLA AMIGOS yo también reparo radiadores estoy de acuerdo con tu opinión de nada sirve que le pongas montones de pegante si en radiador esta taponado yo si te puedo decir que el tanque o tina inferior si lo puedes pegar por lo que ese maneja menos temperatura✌👌👉👉👉aqui esta mi link kzbin.info/door/_uJWIsHVuvowQXlN3ZX3RA?view_as=subscriber

[@marcosrodriguezp1857]

Ok si, pero en el caso de los radiadores que utilizan refrigerante-anticongelante, ¿También tienen casos de taponamiento?. Y si es así, como se dan en esos casos. Saludos.

[@gemzgamer2897]

Yo mande arreglar mi radiador , el tanque del mismo se había dañado(era de plástico) donde lo lleve hicieron esa pieza de plástico en aluminio y la unieron con todo el radiador y quedó bien , es mi 3 dia y va todo bien 👍🏻. Es el radiador de un Chevy Cruze

[@jesuspatino4309]

¿La bomba de agua es un factor para que se reviente el plastico del radiador?

[@chezarkowsky1265]

@@radiadoreschalo4469 también hay repuesto de las tinas plásticas para radiadores de la calefacción? Lo desmonte y limpie porque estaba tapado pero ya vi que si fuga muy poco por la parte plástica. Saludos!

[@jorgeurrea9566]

Yo lo he probado muchas veces y es muy bueno, solo que te sugiero que desmontes el radiador y lo pongas horizontal para rellenarlo de preferencia corta un poco del plástico para ampliar la fisura y lo llenas con el polvillo y le agregas el reactivo o catalizador y te queda mejor, saludos y gracias por compartir el video y tus conocimientos, bendiciones

[@carlosMENDOZA-eo6zn]

Saludos elektro

[@relaxmusicrelaxmusic5074]

El plastiloka verde también funciona y aguanta hasta 170 grados centigrados

[@miguelangelquinonezlegal9537]

Resina poliester con fibra de vidrio muy bueno para reparacion temporal de radiadores dura mas o menos un año

[@josewilliantabaresmarulanda]

Comparto tu opinion ,pues tu eres el experto,pero esto nos puede sacar de una emergencia y creo es temporal.gracias

[@JuanHernandez-xi6uz]

Buen video aguanta para un rato mejor es cambiarlo

[@guillermoresendizmonjaraz3477]

a parte de limpiar conviene una lijadora.obviamente solo en caso de emergencia y provisional no es cara tía de permanencia.saludos Master.

[@rafaeljuzaino4493]

Buen Video :)

[@celsomontellano2236]

Bien lo que dijo al principio seria mejor gracias

[@rauleraso4284]

De acuerdo, a mi me duro 100 Kilometro de uso en carretera. Como reparaci´n temporal excelente.

[@Mario-wn8gx]

Ese tipo de rajadura se suelda con fibra o soldadura termoplástica y queda como nuevo si el plástico no está muy reseco. El pegamento no aguanta mucho por la presión que soporta al calentar

[@rafaylow452]

creo que 1ro se mezcla el pegamento y el polvo y despues se aplica. a esos radiadores se les cambia la parte de arriba de plastico y es una solucion definitiva y barata. gracias por compartir. saludos

[@EduardoGarcia-vk2if]

Así se pide en la refaccionaría?

[@rogeliopena1721]

Buenas noches disculpa se que no es el tema pero que esperiencia y recomendaciones me harías para checar fallas de una bomba de aire secundaria de una Isuzu pickup 89 motor 2.6 es 4 cilindros 4x4

[@mayestrik]

con un cautin pueden fundir el mismo plastico del radiador. creo que queda mejor ya que el plastico se expande con la temperatura, no asi los pegamentos. tambien en vez de cambiar el radiador hay algunos talleres que te hacen la parte plastica de cobre o bronce y esos duran mucho mas. saludos desde chile

[@marcelomunozarriagada7430]

Exactamente. Yo para salir del paso le puse epoxi de 2 componentes y no duraba nada (por la altísima presión) Lo repararon en un taller con plástico fundido y eso fue definitivo.

[@rupertoi.bricenoh.492]

Mi sugerencia es con un cautín repasar la fisura en los extremos hacerle un pequeño orificio, para retrasar se continue abriendo, yo use masilla epoxica y ya lleva tres meses, mientras ubique el radiador nuevo y no ha dado problema.

[@erikreyes1124]

Cómo te ha ido con tu radiador así?

[@rupertoi.bricenoh.492]

@@erikreyes1124 me aguanto más de seis meses sin darme problemas

[@roydavidrojasberrospi4571]

Una consulta y como se haria si la fuga de agua es en la union de la tina funcionaria?

[@victordelgadillo1085]

Disculpa me puedes hacer un favorzote un favor de cuál tienda puedo comprar su pegamento

[@christophersanchez5184]

Usando soldadura en frio o silicona de alta temperatura, Valdra? Me pasa lo mismo en la inferior

[@AlexTorres-kc4oi]

xpoxy JB ESE ES MEJOR E IDEAI PARA ESE TRABAJO .......

[@robertopalomares5857]

Tu si sabes amigo

[@antoniomartin9217]

Se puede probar con soldadura en frio , por ejemplo Pattex 14010117 Nural-27 Aluminio gris (Juego 2 Tubos 22 cm, mas barato y creo que más efectivo, porque se pude trabajar más facil y el acabado es más profecional, tambien lo hay en hierro.

[@eduardoperezmarquez8320]

Disculpa, cómo pido la soldadura para aluminio

[@Electrico-X64]

Para mi el error está desde el inicio, ya que se ve el plástico notablemente brilloso, eso dificulta que el pegamento se adhiera correctamente o en su máxima calidad. En lo personal le había dado una lijada con lija intermedia y luego limpiar con alcohol y recién ahí hacer el procedimiento que hiciste.

[@enriqueespana4039]

Yo usé epoxy bicomponente waterproof en una grieta que creo que no llegaba a los 2mm y apenas destilaba una gotita. Lo lijé bien, lo limpié, lo apliqué en bastante cantidad y esperé 24 horas para rellenar el radiador y usar el carro y me fue efectivo. Ya lleva como 9 meses ahí y no me da problema, solo hay que echarle un ojo siempre a ver si descascara o algo. Claro, es una minigrieta que ni presión generaba. Ya en casos más grandes recomiendo una reparación más profesional o cambiar de radiador.

[@elecktrofe2]

Gracias compartir la experiencia ..saludos!!

[@enriqueespana4039]

@@elecktrofe2 Gracias a ti por tus videos. Casi todo lo que sé de carros es por tus videos y gracias a ello sé cuando un mecanico hace un mal trabajo o recomiendan ciertas practicas perjudiciales.

[@oscarburbano3653]

De pronto el producto es bueno, creo que al acondicionamiento de la superficie le falto. Por tanto, esta reparacion podria llegar a ser de muy poco tiempo.

[@iginiovalencia8535]

Dónde puedo comprar ese pegamento acá México

[@iginiovalencia8535]

De cuál tienda

[@sergiomalacara3582]

Con gel coat se reparan, y dura aprox. 1-1/2 años y cuesta $200.00 pesos mex. El bote de 500ml y puedes reparar muchas cosas, entre ellas los cascos de las lanchas (lo blanco de la panza de la lancha es gel-coat. Saludos.

[@jorgeguzman3185]

Amigo dónde lo venden? Y puede pegar osea unir plástico y metal?

[@victordelgadillo1085]

Disculpa De cuál tienda puedo comprar ese pegamento

[@rogeliopena1721]

Me haría mucho tu ayuda porque está bomba es manual no eléctrica

[@victordelgadillo1085]

El Disculpa mecánico Dónde puedo comprar ese pegamento de cuál tienda

[@iginiovalencia8535]

Dónde lo puedo compra pegamento de México

[@joseowding1838]

Como se llama el pegamento soy colombiano gracias

[@miguelfm3102]

Se puede? En Mex si. Ese radiador parece que le echaban mas agua que antifreeze

[@feenixtech8552]

👏

[@radiadoreschalo4469]

En mi opinión el pegante puede funcionar pero el la tina inferior ahí en la superior no sirve de nada porque maneja mucha temperatura ahí ensima. Y si puedes conseguir la tapa para ese RADIADOR seguro no tendrás que comprarlo nuevo porque al cambiarla se le hace el mantenimiento completo

[@zurielalvarez9513]

Hola man tengo el mismo problema. Entonces tengo que cambiar todo el radiador??

[@martenmaertens1234]

Con pegamento epoxi , queda divino y dura tiempo , pues aguanta hasta 300 grados . El producto se llama pegatanke o sueldatodo de induferca.

[@rodrigopoblete7125]

Y servirá para un radiador captiva 2009?

[@robertopalomares5857]

Jb weld el mejor

[@McWindroid]

Pero hay varios cual será el mejor de esa marca? ​@@robertopalomares5857

[@eluniversalturismo]

A mi el pegamento no me funcionó el epoxi la fuga siguió como si nada y eso que lo deje secar 4 horas

[@angelordemon-qc7yt]

Aguantara el kola loka y bicarbonato

[@jahirivanmoraverona4401]

Hola, creen que me sirva este tipo de técnicas para unir uno de los tubos de plástico del radiador qué conecta con mangueras ????

[@juanluisbustamante4954]

A mí se me rompió el tubito que conecta la manguera del recuperador,lo que hice fue que conseguí un tubito de metal que encaje dentro de ese tubo ,la mitad del tubo metálico dentro del tubo plástico y la otra mitad que encaje en el radiador,después reforce la unión con superglue(kokaloka)...y asta hoy no hay fugas

[@HECTOR77890.]

Probé muchas pegamentos buenos y nada pudo reparar el rayador, no me quedo otra qué comprar otro, pues es mucha la temperatura ala cual trabaja el rayador no aguanta mucho el pegamento....

[@sergiogalvez3498]

Buenas tardes soy Sergio . G. No seria mejor con soldadura autogena.

[@ybrahimsanchez9425]

Funcionó por cuanto tiempo?

[@ibanxi]

No se puede😔. Comprobado. Al poco tiempo con la presion y la temperatura acaba perdiendo por el mismo sitio. Yo al final despues de mil pruevas con mil materiales diferentes compre uno por 60 euros.

[@elcriticoautomotrizhoracio8636]

DEFINITIVAMENTE USEN SU $ PARA UN RADIADOR NUEVO

[@luisquispemendoza]

Hola amigo estaba viendo tus videos en youtube y me parecido bien interesante..... Yo tengo un problema con mi auto nissan sunny motor qg13 con pedal electrónico.... Resulta que mi carro cuando lo prendo se pone en modo emergencia y no acelera por mas que pise a fondo.el acelerador.. .. Tengo que apagar el auto y mover un relay( RELEVADOR) QUE ESTA entre el timon y el pedal me parece que es relevador de obturador y cuando prendo el carro prende bien y acelera normal pero al rato vuelve el problema. Que no acelera....... Ya cambie arnés... Y ecu y sigue la falla... Yo pienso que debe ser ese relay o la señal que le llega es muy baja........ Porque le puse otra batería nueva y el carro anda bien... Pero quería descartar el problema del relevador o la señal están mal ... Que podría hacer para saber cual es la falla gracias

[@Alex-gd3rr]

ok 👍

[@rogeliopena1721]

Se puede reparar

[@jose-luis67]

Estaría bien que nos informaras de cuánto duró... si es que no cambiaste el radiador. Por otro lado, yo hubiera probado mejor con un epoxi de dos componentes; creo que aguantan mejor los cambios de temperatura y las dilataciones. Muy buen video, de todas formas.

[@chxnevergiveup3457]

Yo reparé uno con resina epixica de un conector del radiador y lleva mucho tiempo sin problema.

[@andresceron8344]

Yo intenté 2 veces con epoxy no funcionó

[@juseci328]

Eso equivale al colaloca y carbonato.😊

[@flaviovlogs6661]

Hola. Cuanto duró la reposición?❤

[@josemora2149]

Puede durar dos meses mas o menos tal vez poco mas pero ya sabes que hay que comprarlo nuevo

[@eltio_leo206]

Para un desvare de emergencia ya sea de viaje o algo asi.. está bien..pero es una chambonada .lo mejor es colocar uno nuevo.

[@gilsagrero8010]

Una pregunta maestro tengo una Ford expedition 2004 5.4 tiene 230xxx mil millas en el tapón marca 5w20 usted cree que ese es el original o puedo echarle 5w30 digo por las millas que lleva gracias

[@elecktrofe2]

A mi no me gusta alterar las especificaciones en cuanto al aceite ya que los pasajes internos de aceite nunca cambian alomejor puede perder cierta compresion en lo que tiene que ver con los anillos y la camisa de los cilindros pero lo demas sigue igual por lo tanto yo recomiendo usar el especificado por el fabricante y talvez el que es para alto millage pero hasta ahi, sin cambiar la espeficacion ..saludos!!

[@gilsagrero8010]

@@elecktrofe2 muchas gracias maestro seguiré sus consejos que Dios lo bendiga con más sabiduría siga compartiendo videos que a muchos nos ayuda.

[@jorgevasquez3067]

Para salir de una emergencia está bien.

[@navalejandro1807]

DE MANERA TEMPORAL SI . YO LO HICE PERO LO MEJOR ES CAMBIAR RADIADOR SI ESTA DAÑADO MÁS DEL 50 % TAN PRONTO HAYA DINERO .

[@SergioRamirez-dk6wl]

Yo e hecho algo así y me a durado más de 5 años la reparación ojo pero es en un carro que no se calienta mucho que anda normal y tiene su anticongelante se fisuro por el año lo que pasaba que no podíamos encontrar el radiador

[@edsonadrianbravogalindo4187]

Que material le metiste ?

[@andresgutierrez1385]

Hola mi radiador se calienta en la parte superior y frio en la inferior , sera que está tapado el radiador??

[@radiadoreschalo4469]

hola amigo tu problema creo que esta la bomba porque si tu radiador es de aluminio esos no se tapan tanto visita mi canal para que aprendamos un poquito de los radiadores y algunas cosas mas en las que te pueda ayudar👉👉kzbin.info/door/_uJWIsHVuvowQXlN3ZX3RA?view_as=subscriber

[@jesusmg9848]

Donde podre comprar el pegamento?

[@hemiram5043]

En mercado libre hay uno muy bueno y barato se llama Klipton es de 2 componentes: recomiendo lijar con lija 120 para dejar poroso, lavar con jabon y agua y entre capa y capa usar malla de fibra para reforzar la unión. Al final se puede lijar.

[@petrovconjugodecascada2261]

a mi se ranuro el deposito de mi bmw z4 le heche fibra de vidrio y poximil encima y no funciono.voy a probar con eso

[@pepillo6193]

Yo pegué toda la tapa del radiador con silicón y me duró bastante. Cuando lo hice pensé que se iba a reventar luego. Pero me duró varios meses.

[@valeriagonzalez5099]

Yo le boy a poner permatex es igual que el silicon boy haber si sirve

[@franciscodiaz7557]

Un radiador nuevo en aluminio es lo mejor

[@elecktrofe2]

Si

[@federgb]

Buenas, perdón por mi ignorancia, le hago una consulta, compre un renault clio 97 motor f8q, resulta que el tipo que me lo vendió le puso un radiador de un renault 9 naftero, el mismo coincide con las medidas, pero el radiador del renault 9 tiene menos capacidad de almacenamiento de agua, creo q 1 litro y medio menos, será que puedo compensar ese litro que me falta en el radiador si cambio el deposito de agua por un deposito de agua mas grande?

[@iginiovalencia8535]

Hola hola

[@CristhianTurcios]

Y yo como consigo eso?

[@denisgarcia2147]

Nel te enceño a costirar eso

[@alexfrandett4748]

Hola, una ayuda por favor, tengo un Hyundai Sonata 97 motor 2.0 automático, cuando detengo el auto empieza como a hervir el agua, a soplar en el recipiente del agua, pero nunca se le a subido la temperatura, se cambió termostato, agua y lo revisaron 3 mecánicos, pero sigue igual, tendrá alguna solución, gracias desde Chile...

[@aldoavila1952]

Probablemente esta tirando compresión, al estar dañado el empaque de la cabeza del motor. Busca en KZbin vídeos de síntomas de empaques de cabeza dañados y verás que ese es uno de los síntomas.

[@ivancolunga7047]

Cambia la tapadera, el sello o empaque ya no hace su trababo o perdio su forma o esta reseca o fisurada

[@estebannicolas6741]

No encuentro el repuesto 😔😔😔, a alguien que le haya funcionado y durado alguna reparación ?

[@luisantoniopinacamachopina574]

Cuesta más el pegamento que el radiador

[@pedrovera9033]

Tengo una rajadura y le puse poxipol y no me duro nada ,,no sirve !!!😢

[@alexisyovannyvalladares9772]

en Honduras te lo fabrican de lata o aluminio, los de plástico son una porquería total.

[@juangaravito9052]

Sirven temporalmente no definitivo

[@theraynersa]

👀👂🏼👍🏼👌🏼🇩🇴

[@teresapreciado7589]

Eso no sirve solamente para emerjencia

[@ichigoverse7673]

A mi se me arruino la rosca del radiador y dejaba pasar presión y refrigerante y se calentaba el motor ya que no regresaba al depósito lo que ise fue echar epoxi alrededor de la rosca ya que esta estaba limada por los años de uso y hasta el momento a funcionado pero si es recomendable mejor comprar un radiador nuevo aunque sea por esa estupidez ya que no se si el cliente regresara por el mismo problema en unos meses por que el epoxi tampoco es plástico como el original

[@Omar-vx9ku]

Ultilice plastiacero y me aguanto mucho

[@rogeliopena1721]

O alguien que me ayude

[@rudiaguilar3714]

20 años de experiencia.pero este no me convense para nada muy mal trabajo ni para el arranque me sirve chopolin ala mi..? Le mando ese trabajo amigo?

[@laurimandelli6320]

Sou de Deus MAIs quero mandar um abraço pros engenheiros do diabo

[@edsonadrianbravogalindo4187]

No dejas el linck de los peganto

[@richardnava4141]

Esto ocurre cusndo quitas el rl termostato.

[@hugohernandez2289]

para que haces el video si recomiendas comprar uno nuevo, !!!!!!!!!! MANO ABAJO !!!!!!!!!!!

[@jorgeroque972]

Bueno aclarar que la reparación es temporal

[@andresutrera8703]

No pude verlo todo, me cansé!

[@GBguiiillermo]

Este video error¡¡¡ son muy difícil pegar bien y no durá más tiempo¡ Por favor compra un respuesto radiador.... saludos¡

[@raullovers1897]

VE Y ESCUCHA BIEN EL VIDEO ..Y VERAS QUE TU COMENTARIO SALE SOBRANDO..

[@sergiorodriguez873]

Amigo. Consulta. Disculpe mi ignorancia. Al estar rota la parte superior del radiador (plástico? ,Es necesario cambiar radiador completo?

[@alfonsotorres1135]

Me dañaron mi radiador y le pusierom fibra de vidrio duro años la reparación