Ami también me pasó pero me di cuenta a tiempo así que después de 1 año también tuve que cambiar las mías ,ya quedó bacán la Texas
@dcmotovlogg Жыл бұрын
Si igual, año y medio me pasó, hay q revisar cada 10mil o 15mil km
@juniorhuaman5248 Жыл бұрын
Bro consulta solo volvistes a poner a presión,bueno el mio fue soldado ,cual sera mejor 😮
@dcmotovlogg Жыл бұрын
Si bro, solo a presión. Seguro el tuyo soldaron los pernos con el buje para sacarlo, eso si suelen hacer, pero para colocar no
@juniorhuaman5248 Жыл бұрын
Bro última consulta si puedes ayudar quiero remodelar mi asiento ya está más dura ,donde la puedo hacer cambio alguna recomendación
@dcmotovlogg Жыл бұрын
@@juniorhuaman5248 por el amauta hacen retapisado para el asiento o de otro modelo, ahí es buena opción
@PedroArturoValdiviaMagal-wx2sz4 ай бұрын
Hola bro consulta qué tal la B52 Texas? La recomiendas como primera moto y aparte de esta falla cuáles otras has identificado?
@dcmotovlogg4 ай бұрын
La moto no está mal, si es buena porq no tiene mucho torque y baja para poner los dos pies en el suelo, no es muy pesada, es una moto china, el problema es la tienda que vende repuestos muy caro, lo bueno que son genéricos y lo puedes encontrar a mejor precio en otras marcas como honda y Suzuki. Problemas que tuve fue el led del tablero se desoldó pero lo pude arreglar, luego los bujes parece q en los 15mil km se rompen y deberían durar más pero si hay solución rápida, y otras Texas tuvieron problemas con el empaque del motor pero también hay respuestos en honda. Esos son los más frecuentes en la Texas.