Ponte Aérea, a época ainda romântica da aviação. Quem fez uso do serviço, não esqueceu o prazer que era voar nós Eletras
@FernandoSilva-px5sd4 жыл бұрын
Beleza de história!! Xará, os vídeos saem com fundo musical, é? Só comecei a notar quando passei a escutá-los com o fone de ouvido, recentemente! Porque na TV é imperceptível para mim! Que chique! Gostei! Valeuzis!
@daniellerayol67024 жыл бұрын
Entrei na Rio Sul em 1990, para trabalhar no SDU. A Ponte Aérea com Varig/Vasp e Transbrasil ainda existia. A Tam começou a operar e a Rio Sul também começou a operar essa rota, mas era uma operação distinta, a RSL não fazia parte da Ponte Aérea. O serviço Rio/São Paulo da RSL se chamava Top Service e tomou corpo quando a empresa recebeu seus primeiros B737-500. Eu trabalhava no balcão Top Service da RSL no SDU e nós também fazíamos essa abordagem aos clientes que estavam chegando para embarcar na Ponte Aérea. Nosso balcão ficava ao lado do balcão da Ponte, bem em frente à entrada do aeroporto. Essa abordagem dos passageiros era chamada de "boca de urna" e era coibida pela Infraero. O pessoal de vendas da empresa que ficava lá fazendo a boca de urna até lotar nossos vôos - eram 02 de manhã cedo. Bons tempos!!!!!
@marcelomachado51813 жыл бұрын
Cheguei a voar e vender muito a Rio Sul , o voo era fantástico nos 737 500 , bons tempos !!
@rodolfopaschoalini48314 жыл бұрын
Sou do interior de São Paulo e quando criança, cada vez que viajávamos pra capital visitar meu tio, era obrigatório uma visita à Congonhas para ver os aviões decolando e pousando e o Electra era o mais espetacular de se ver, aquelas enormes pás de hélice girando...
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Opa! Valeu pela mensagem Rodolfo! Se tiverem fotos daquela época e quiserem nos mandar, faremos vídeo extra sobre a Ponte Aérea 👍🏻😁
@larissaassuncao86134 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao Meu nome é Larissa. Meus pais são comissários aposentados da Vasp. Voaram de 1973 até 1993. Voaram muito de electra. Minha mãe foi tb instrutora de emergência e salvamento no curso de comissários da Vasp. Amo voar mas não segui a carreira deles. Adoro seu canal. Abraço.
@sheldonrandor4 жыл бұрын
@@larissaassuncao8613 Que maneiro! E se conheceram na aviação?
@antonio.rocha.storyteller3 жыл бұрын
Excelente!!! Eu cheguei a trabalhar na TransBrasil em Natal por 10 meses. Uma vez vindo de BSB pra NAT depois de um treino em BSB eu fui visitar o cockpit. O comandante ao saber que eu trabalhava pra TransBrasil em NAT me convidou pra sentar no jump seat e assistir o pouso. Foi muito emocionante.
@Atkingani4 жыл бұрын
Anos 1980 e anos 1990. Uma ou 2 vezes por semana, indo pra São Paulo e ficando, pelo menos 1 dia de muito trabalho, muito cansaço. A volta, fim da tarde, era sempre esperada. Sentado naquela poltrona, super-confortável, aquele vrummm suave dos turbo-hélices, era cochilo na certa. Chegava ao Rio, totalmente restabelecido, depois de 1 hora de voo tranquilo. Boas lembranças. Abs.
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Guigo obrigado pela mensagem! Lembrança boa essa sua! Se você tiver fotos dessa época e quiser nos mandar, faremos um vídeo extra da ponte aérea 👍🏻😁 Abs
@Atkingani4 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao De lá pra cá já me mudei 4 vezes, perdi muita coisa. Achando algo interessante, envio-te. Abs.
@Crisred114 жыл бұрын
Esse primeiro acidente foi na região onde moro em Petrópolis, o avião bateu em uma pedra chamada Maria Comprida, cresci com meu pai me contando a história do acidente do Samurai da Vasp e foi isso que despertou minha curiosidade pela aviação.
@marcosdaniel89603 жыл бұрын
Morei alguns anos em sampa na decada de 70 e tambem na decada 80/90. Viajei na ponte aerea Sao Paulo - Rio de electra, espetacular. Também naquela época de Assunção a SãoPaulo no electra da Linhas Aéreas Paraguaias poussando em Congonhas. Linda experiencia e saudades daquela época. Muito bom o video. Parabens. (desculpa os erros do portugues, HeHeHe).
@RodrigoTorresFerreiraLeite4 ай бұрын
Saudades!Elektra,santos dumont,cumbica e a clsse satisfeita no executivo.Era muito seguro,impossível acidentes na capital do nosso país.Agradável passar na praia,ligar nossas capitais e rapidamente você estava em são paulo cuidando dos seus negócios.Peguei a época do bimotor à hélice.Hoje de difícil pouso e decolagem.Foi uma pena recolher e trocar por turbinados.Peço ao piloto paciência com todos os veículos e aeronaves.Que divida suas férias com agente e entenda nossa paixão também.
@heliohanada80411 ай бұрын
Essa rota é a mais lucrativa do Brasil ainda hoje. Já viajei na Ponte Aérea e era muito bom, pois dava para embarcar imediatamente se não precisasse despachar bagagem.
@zildasales84374 жыл бұрын
VARIG VARIG VARIG SAUDADES!
@rafaelbrito74754 жыл бұрын
Nossa legal, que nostalgia. Era criança, tinha 6/7 anos quando fazia ponte aérea com meus pais. Eu e meu irmão Íamos para o fundo do avião, ficar no "sofá" . Parabens pelo canal. E os lanches?? vinha uma mega bandeja com pães, manteiga, geleia etc.. Top de mais!!
@marcuspizzolo4734 жыл бұрын
Boaa!!! Traz o Panda!!! Vocês dois discutindo a ponte aérea vai ser show. Panda sabe tudo e mais um pouco.
@Variedadedecortes4 жыл бұрын
Ponte aérea. Muito boa pra viajar! rápida e com uma vista incrível das duas cidades.
@capezyo4 жыл бұрын
Voamos nele..uma bela aeronave
@valdemircruz62944 жыл бұрын
Eu tive o prazer de voar no Electra da Ponte Aérea. Belíssima aeronave.
@franciscoroger66734 жыл бұрын
Eu numca me interessei muito por aviação até conhecer o seu canal agora vejo seus videos com frequencia parabens pelo modo que vc apresenta
@edsontavarees4 жыл бұрын
Live com o Panda é a melhor!
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Vai ser bem interessante👍🏻👍🏻
@omargoncalves99074 жыл бұрын
Eu que usei a Ponte aérea desde 63 até 97 não sabia dessa historia ,foi muito legal saber isso. Tenho saudades da VARIG até hoje ,meu primeiro voo pra Europa foi no DC-10 da VARIG.
@lfmotta4 жыл бұрын
Lembro de ter meus 7 anos e ir pro SDU só pra ver os Electra.. sensacional
@thegamerbr62054 жыл бұрын
Bom dia MEU AMIGO... Parabéns pelo fato histórico, cheguei andar... era Uma Magia de Voar fora os negócio que fazia naqueles 55 min de vôo, agora na " brincadando " 4 ventiladores lá fora e aqui dentro que calor???... Aindei nos Electras era super á subida no Santos Dumont e na volta a paisagem da costa do Rio, agora nessa mudança para o jato andei pouquíssima vezes, aí parei de voar, um dia deu um temor como comentei em alguns canais que assisto no Seu próprio dito, no Lito, Panda etc, parei de voar, hoje muita tecnologia e muita confiança em computador e na mão mesmo do ser humano pouca , esse tipo de transporte para Mim particularmente não ando mais, fiz vários voos com a Família até longos e Sozinho a trabalho, mais hoje não, valeu pelo vídeo e o histórico da aviação, Um ótimo domingo ao Amigo e a Todos do Canal... Abraços e Sucessos...
@Antoniocastagnoli3 жыл бұрын
Meu pai conta que viajou muita ponte aérea nos anos 80. Ele morou em SP bem nessa época. Trabalhava em comercialização de publicidade na TV. E quase todo FDS ele também pegava voo pra Curitiba (onde nasci, e onde a família está), de SP. Ele chegava 20 min antes do voo em Congonhas na sexta à noite haha. Ele chama até hoje o Electra da ponte aérea de “teco teco” haha. A gente sabe que não era um avião ruim, mas bem nessa época de entrada dos jatos, as pessoas viam o avião como “antigo”. Aliás, meus avós por parte de pai casaram em 1950 e a lua de mel foi no Rio de Janeiro. E eles foram de avião entre São Paulo e Rio. Quais eram as aeronaves operadas nessa rota na época? Minha vó só dizia “era avião de hélice, daqueles antigos”. Minha avó amava voar de jato “pq treme menos” haha.
@marcotullyosilvaferreira25604 жыл бұрын
Abraços de Goiânia
@marcotullyosilvaferreira25604 жыл бұрын
Foi vc que deu o like fernando borthole? Pq eu to com mt duvida
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Sou eu sim👍🏻😁
@marcotullyosilvaferreira25604 жыл бұрын
@@aeroportrasdaaviacao omg
@brunotheophilogundimbezerr47244 жыл бұрын
Foi perfeitamente didática a forma que vc contou a história. Nunca tinha visto essa história contada tão bem quanto agora
@jldmartini4 жыл бұрын
Muita saudade do Electra . Tinha dois o Vla é o Vlb creio. Que não tinham o lounge é era frustrante pois de fato viajar lá de volta de uma bate volta de um dia no RJ era muito legal. Tenho lembranças muito bacanas. Tirando o cara que no embarque do Santos Dumont ficava chamando as fichas com uma voz terrível. Numa sexta à tarde era um desespero. Afinal não tinha reserva. Comenta com o Beting que com certeza ela vai lembrar.
@jonasduvaldearaujo74634 жыл бұрын
muito bom essa hístória. tive a oportunidade de entrar em um electra da varig no musau aeroespacial aqui no rio; bem confortável
@frankyst35374 жыл бұрын
Nunca esqueço minha primeira viagem pela ponte aérea em 1989, espaço, bebidas e salgados grátis, ainda guardo a passagem, a embalagem do salgado servido, menos a cerveja, rs, e até o saquinho de vômitos eu guardei de lembranças, foram 50 minutos de vôo para ir e 55 para voltar, comprei a passagem assim que desembarquei no Rio para ir entregar um documento e quando cansei de ficar na cidade entrei no avião e voltei sem burocracia. Nenhum outro vôo que fiz depois para outros lugares guardei qualquer lembrança.
@marcosfausto4984 жыл бұрын
A Varig foi top demais
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Verdade👍🏻👍🏻
@neirafaelferreiralopesfilh72894 жыл бұрын
Excelente live. Viajei num Eletra, fevereiro de 1987. Bem lembrada a "salinha" da aeronave. Avião seguro, confortável. Que época! Parabéns por essa live!
@TVPOSSIVEL3 жыл бұрын
Cara, você é incrível. Um mestre narrador, um dos melhores do youtube...
@Cardona_PT4 жыл бұрын
Abraço de Portugal.
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Opa, abs👍🏻👍🏻👍🏻
@PapaiUrsolino4 жыл бұрын
Nos anos 90 voei muito entre SP e RJ e adorava o servico de bordo da TAM no Fokker 100. Lembro que na decolagem do Santos Dumont, os 737 subiam o Morro da Urca (acho que era ele mesmo) a toda potencia, enquanto os Fokker 100 faziam um desvio pela esquerda, numa decolagem muito suave. Bons tempos!!
@renatoigmed4 жыл бұрын
eu morava em São José dos Campos (100km de SP) e tenho saudade quando a Rio Sul operava com os Bandeirante a rota São Jose dos Campos - Santos Dumont
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 valeu Renato!
@luizgonzaga37904 жыл бұрын
Legal assistir esses vídeos de aviação do passado, em 79 ia direto em Congonhas, e ficava lá em cima,"espécie de muralha" assistindo o movimento.
@salimrachid8 Жыл бұрын
Esse vídeo é tão bom que estou de volta para assistí-lo novamente ❤
@normaguedes35114 жыл бұрын
Parabens gostei muito viajei nos anos de 1991 ate´1995 de SP p/o Rio de Janeiro
@pliniodealmeida4 жыл бұрын
Passei um ano a meio voando pela Ponte Aérea pelo menos duas vezes por semana. Bons tempos aqueles.
@MarceloSouza-lm4rn4 жыл бұрын
Saudade da época de ver essas Cia aéreas pousando aqui em Cumbica ...Varig, Transbrasil, e Vasp no final dos anos 80 e começo dos 90
@wildsonmuniz15322 жыл бұрын
Sempre tive dúvidas a respeito do motivo de se chamar PONTE AEREA. Assisti alguns vídeos, mas nenhum explicou tão bem quanto este. Parabéns.
@paulosimardi69874 жыл бұрын
Não tinha aperto no Eletra. As poltronas eram largas e confortáveis. Viajei no 'corujão" e é inesquecível
@fatimaaparecida53584 жыл бұрын
(Estou na conta do celular da minha mae) nasci em 2006 e moro na cidade onde a ponte aérea passa aqui em cima e quando eu tinha meus 6 anos eu sempre via os avioes passando na mesma rota acho lindo ficar acompanhando os avião no fligh radar
@marcioleandro13234 жыл бұрын
Imagina a promoção que esses gerentes ganharam na epoca hein.... até hoje tenho lembranças boas de ficar com meu pai na 02 lá de sbrj e ver as máquinas decolando e pousando de lá... top demais
@CarlosEduardo-dw8dt4 жыл бұрын
Mais um super vídeo , sobre essa maravilha chamada ...Electra. tenho fé que um dia , vou até o Museu do rio , ver essa aeronave incrível .....valeu Electra.
@helenorotay36174 жыл бұрын
Eu gostava de voar na Ponte aérea Rio - São Paulo, no Fokker F -27 da TAM! Aliás os passageiros eram recebidos na porta do avião, pelo Comandante Rolim Amaro, na época, Presidente da TAM! Abraço, aqui do Rio de Janeiro!
@AMPozzato4 жыл бұрын
Tempos saudosos! Viajei bastante no Electra. Era tudo isso que você falou e muito mais. Belíssimo vídeo. Parabéns!!!
@renato_guerrini_neto4 жыл бұрын
Muito legal esse vídeo. Fui comissário de bordo e fiz muitos voos na ponte-aérea, e era engraçado, os comissários com uniforme de uma companhia e a aeronave da VARIG.
@tiagocarvalho67574 жыл бұрын
Fernando.... sensacional.... História puta da nossa aviação!!! Vc é top!!! Demais!!!
@SoaresGaucho4 жыл бұрын
Bastante infos. 👏🏻👏🏻👏🏻
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Valeu👍🏻😁
@familiamoreira27074 жыл бұрын
Nunca voei no Electra, mas nesse vídeo do seu pai, eu já trabalhava na VARIG e seguia pela pista e ouvia seus turboélice icônicos! Esse último voo foi feito pelo comandante mais antigo da rota. O mesmo que varou a pista no SDU.
@alexandrecampos81134 жыл бұрын
O meu pai andava toda semana na ponte aérea. Acabou aparecendo no alto da escada do Electra, em uma matéria de uma revista de domingo de um jornal, sobre o fim da operação do avião na ponte aérea.
@andrevalle94004 жыл бұрын
Olá, boa noite! Na verdade a TAM começou a operar na Ponte Aérea com o fokker 50, eu fui abordado no aeroporto e voei nele, foi assim que eu conheci a TAM.
@MANDREPEDRO4 жыл бұрын
Parabéns... Excelente trabalho... Voei nos Electras e nos Boing 37 - 300. Muito bom mesmo...
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi4 жыл бұрын
Moito bom Ponte aera gostei Fernando show
@fernandomoll75544 жыл бұрын
Senta que lá vem...Aero Por Trás da Aviação.
@patriciajua95794 жыл бұрын
Você, falou na VARIG Que Bons tempos foram aqueles, Saudades.
@adal_s104 жыл бұрын
Tem uma série americana " LA to VEGAS" . É um satiricon tipo ponte aérea, onde os passageiros na maioria se conhecem e vão vivendo suas aventuras. É bem divertido. Vale a pena conhecer.
@jorgerosa71494 жыл бұрын
Gostei muito desse vídeo fez lembrar quando eu trabalhava no centro do Rio no enfrente o aeroporto santos Dummont na decade de 80 e 90
@mussallam36094 жыл бұрын
Muito bom !!!👏👏👏
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Obrigado👍🏻👍🏻👍🏻
@leonardoteixeira20164 жыл бұрын
sou seu fã
@marlonadriano80424 жыл бұрын
Show teu canal FERNANDO assisto todos os videos nunca viajei de avião mais adoro aviação graças ao seu cana aprendi muitoooo gosto quando vc fala de motores.....eh muito show vlw....
@ericbreno17064 жыл бұрын
Bom dia! História da Ponte Aérea merece like
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Merece!! Valeu👍🏻😁
@PapaiDaLuisa4 жыл бұрын
Nos anos 80 eu era criança e aqui em cima da cidade, Queimados/RJ, passava e passa até hoje a ponte aérea e naquela época eu via os Electras, que faziam variar o sinal da TV kkkk... Poderia falar desse efeito eletro-magnético num futuro vídeo, heim?... Enfim... Até que na adolescência comecei a ver cada vez mais jatos e cada vez menos Electras... Quase 30 anos depois descobri o motivo. Infelizmente, a atual ponte aérea praticamente cessou, devido a essa pandemia. No FlightRadar24 está fácil ver momentos sem nenhum avião sobrevoando o estado do RJ. Espero que essa pandemia passe logo e que os aviões voltem a voar aqui em cima de casa e em todos os lugares, que a vida volte ao normal. Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar tantas informações interessantes.
@Sidneib1004 жыл бұрын
Eu estava em um dos mais graves acidentes com o Electra, prefixo PP-VLY que fez um pouso de barriga em Julho de 1980, devido a uma falha no trem de pouso sob a asa direita. Me lembro que o Tele Santana, técnico do São Paulo estava à bordo. Apesar do panico, ninguém se feriu. Fernando, comente isso com o Panda, durante a live.
@antoniocarlosdosreis55024 жыл бұрын
Parabéns
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Valeu Antônio 👍🏻😁
@SamuelCersosimo4 жыл бұрын
História incrível, e nostálgica para mim. Sou de 85 e viajo desde muito novo. Vivi os últimos minutos do vídeo.. voei de Transbrasil, Vasp e Varig (não tenho certeza, mas lembro da marca Cruzeiro do Sul). Lembro bem de quando a TAM começou a operar, era caríssima, só para executivos.
@zeneideoliveira29263 ай бұрын
Você é muito bom no que faz, perfeito.
@15CASAO4 жыл бұрын
EU morava em sao caetano, isso nos anos 70 e 80 e via os electras passando por cima da cidade em direçao ao RIO
@adalbertomodesusa4 жыл бұрын
Eu tive o privilegio de voar nos Electra! O ruido dos 4 motores era como musica para os ouvidos!
@joaquimalves39674 жыл бұрын
Muy Bueno
@JCRapanelli4 жыл бұрын
De 1979 a 1987 fiz a PONTE muitas vezes. Eram voos maravilhosos, mesmo que algumas vezes vinhamos chacoalhando do Rio até Sampa no meio de chuvas e raios.
@rogeriomoraespalomo8744 жыл бұрын
Eu já tive a oportunidade de ir viajar com essa conexão de São Paulo para Rio de janeiro. Eu estava mto curioso saber a história dessa Ponte Aera. Meus parabéns pelo seu canal Aero Fernando
@marce3184 жыл бұрын
Adoro os seus videos. Faz um video contando a historia da Pluna 🇺🇾 . Um abraço do Uruguai.
@nataarasan70574 жыл бұрын
Amigo esse teu Canal é Ótimo que história muito bonita da Aviação
@orlandoherrada5438 Жыл бұрын
tempos bons quando viajava nos MD 11 tinha um vou que eu pegava de SP com destino a salvador , mas o avião seguia ate Alemanha era muito bom talheres de metal e podia escolher o cardápio.
@wilsomcruz2103 жыл бұрын
É adoro viajar dê avião
@emiliobruno91994 жыл бұрын
Parabéns. Uma aula de História!
@andresperman4 жыл бұрын
OBAAAA. Essa LIVE vai ser sensacional!!!!!
@norbertochamma78724 жыл бұрын
Nas décadas de 80 e 90 viajava ao Rio a trabalho em média 30 vezes ao ano. As comissárias eram gentis e era comum encontrar os passageiros conhecidos. Era uma sensação de segurança e familiaridade. A volta no fim da tarde era o momento delicioso. Como sou fumante ficava na lounge e o whisky cuja importação era proibitiva era servido a vontade. Sweet memories.
@isaqueinacio8464 жыл бұрын
Essa istoria e ótima, muito interessante pra quem gosta da aviação, parabéns,só não consegui voar nesses aviões antigos , mas tinha vontade.
@alyssongigante96704 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho. Vc e o Lito fazem um excelente trabalho informativo para nós entusiasta! Deus abençoe a vcs e seus respectivos canais🙏🏼
@alyssongigante96704 жыл бұрын
*entusiastas
@elizeumelo66664 жыл бұрын
Ai sim uma live convida mais gente ai !👍
@luidhi3 жыл бұрын
Aos 7:37 o PP-CDW Convair 340 foi o avião que se acidentou na Av. Piassanguaba, do lado do aeroporto de Congonhas, em 1963.
@marcotullyosilvaferreira25604 жыл бұрын
Fernando borthole eu sou seu fã
@ezequielbaleiro98324 жыл бұрын
Caramba eu nasci em 59, parabéns
@dalyssonsilva59964 жыл бұрын
Parabéns Todos os vídeos bem explicados e bem detalhados. Gosto de ouvir as histórias da aviação 👍
@rubensfernandessoares93354 жыл бұрын
Bela explicação nossa adorei Fernando faz 1 vídeo contando esses acidentes que teve
@Daniel-wx3qn4 жыл бұрын
Acho bom que essa live dure ao menos 2h
@corsinhavlog68674 жыл бұрын
Fernando, ja ouviu falar na MAP? Empresa de aviação de Manaus que utiliza aviões turbo helices ATR 72 e so faz vôos entre cidade do Para e Amazonas. Seria legal voce de repente fazer um video sobre algo. Sugestão, blz. Like
@dallorto24 жыл бұрын
Muito bom sua narrativa e pesquisa sobre a ponte. Parabéns.
@antonioqueirozlifestyle4 жыл бұрын
Bom dia Fernando !!!! Cara que história legal essa da Ponte Aérea Rio-São Paulo. Muito top mesmo esse seu canal não só assisto aos seus vídeos por aqui como os assisto também no MaisGloboSat. Falar em MaisGloboSat adorei o programa de ontem sobre o simulador de voo, parabéns, muito top !!!!! Bom domingo.
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Olá Antônio, valeu pela mensagem e seguir! Fico feliz que você gosta de ver na TV também! Em Junho estreia a 4a Temporada! Abs👍🏻
@heliogiugliano53784 жыл бұрын
Você o Evaldo, o Lito, o Sacani e o Richard Cardial estão salvando os dias durante essa maldita quarentena. Muito obrigado.
@alexandrecarvalho76774 жыл бұрын
Somente os Electras VLA e VLB possuíam aquela "sala" na cauda da aeronave. Eles haviam sido cargueiros. Essa era a versão que me contavam.
@joaobringel-dronesparainic33954 жыл бұрын
Cheguei a voar nos Eletras e tenho saudade da salinha no fundo do avião.
@edilsonmartins66534 жыл бұрын
Viajei muito de Electra, tempo bom, saudades imensas, as pessoas passavam pela aeronave para embarcar, curtiam seu visual, não era como hoje, com esses corredores de gado para abate, os tais fingers. Era uma coisa mais natural, da sacada do Santos Dumont e de Congonhas se tinha uma visão privilegiada da pista, hoje não mais, e vale até outra comparação animal, somos cavalos com antolhos. Um absurdo, acabarem com a visão que se tinha das pistas, infelizmente isso valendo para outros aeroportos tb. Não somos gado nem cavalo de carroça, deixem-nos à contemplação!!
@edilsonmartins66534 жыл бұрын
Pelo menos isso! Não robotizem/mecanizem tudo, não somos carga, somos pessoas!
@aeroportrasdaaviacao4 жыл бұрын
Edilson, obrigado pela mensagem. Infelizmente, todo esse contato com a aeronave acabou. Se você tiver fotos dessa época nos mande no email que faremos um vídeo extra sobre a ponte aérea 👍🏻👍🏻 abraços
@franciscovillaconde33204 жыл бұрын
É esse sistema que introduziram nos aeroportos que por pseudo segurança conduzem os passageiros como gado por corredores abertos ou fechados despejando-os no interior da aeronave. Aquela liberdade no embarque deixou de existir a muito tempo, infelizmente
@franciscovillaconde33204 жыл бұрын
A liberdade do embarque deixou de existir a muito tempo ... Passageiros agora são conduzidos por corredores abertos ou fechados que lembram corredores que o gado percorre nos currais. Tive a grata satistação de trabalhar por curto período na ponte aérea sp/rio em 71/72 aeroporto de Congonhas. E Acredito que foi época de ouro da ponte aérea com os Electras II que guardo gratas lembranças. Belo e oportuno trabalho recordar o quanto o Electra II contribuiu ao transporte aéreo com segurança e cortesia dos funcionários e tripulantes desta saudosa época . Parabéns Fernando.
@CharlesMoraes4 жыл бұрын
Felizmente nos pequenos aeroportos como João Pessoa e Ilhéus ainda embarcamos e desembarcamos na pista. Pena não ter comparação com os grandes terminais aéreos.
@CarlosEduardodeMeloRodovalho4 жыл бұрын
Que história bacana. Parabéns Fernando
@sergiomacedonetto97874 жыл бұрын
Muito enriquecedor esse vídeo. Sempre admirava os Electras voando sobre SP daqui de casa. E a Rio-Sul e TAM com os Fokkers (27 acho eu). Nunca imaginava que esse conceito de Ponte Aérea fosse assim. Que criatividade dos empreendedores! Só voei pela primeira vez em 1996, num Fokker 100 da TAM para Natal. Abs.