Результат зачистки корпуса судна гритом под давлением

Приветствую всех на канале ! Усаживайтесь поудобнее у ваших ютуб приёмников и приятного просмотра !

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Лайк! Всех Благ Алексей! 👍🤝

[@SeamanYoutube]

Приветствую! Всего наилучшего!) 🫡

[@finistfinist]

Привет из Зеленограда!

[@SeamanYoutube]

🫡

[@usa_tvari.mrazi-]

Алексей, а как часто корабль использует якорь? ну хоть примерно , сколько раз в год?

[@SeamanYoutube]

Последний контракт раз дней в 15 становились на якорь.

[@usa_tvari.mrazi-]

@@SeamanKZbin выходит , что не так уж и редко! якорь ведь не всегда дна косантся?

[@sabaton_k1priados]

@@usa_tvari.mrazi-Как это не всегда дна косается? По другому он судно на месте не удержит , попробуйте также в резко останавливающемся автобусе остановиться и не улететь по инерции движении в одну из сторон - вот так и с судном тяжело на месте будет устоять.

[@usa_tvari.mrazi-]

@@sabaton_k1priados а если глубина большая? Подскажите пожалста! я хоть к сожилению не моряк, но живу и дышу морем, в следующей жизни мечтаю стать матросом! Спасибо Вам за ответы.

[@sabaton_k1priados]

@@usa_tvari.mrazi- Если глубина большая значит вы в океане или в дали от берега - в таких случаях дрейфуют либо при помощи двигателя маневрируют. Можно ещё использовать плавучий якорь - но он используется на шлюпках спасательных и малых баркасах ,на больших нет ибо надо большой а большого не сделали (( может вы сделаете 😀 )). А если глубина позволяет то якорную цепь разматывают медленно ,чтобы не потерять якорь .

[@sergeysimanovskiy5706]

Экономят😂

[@SeamanYoutube]

🫡

[@Александр-ф5ъ5э]

Эффект хороший. Турки шустро ремонтом занимаются, суда в доке только мелькают в видео. Ночью шумно же, как спать в каюте?😊

[@SeamanYoutube]

Шумно, а что делать. Работа такая)

[@ВладимирГунин-ю3р]

Да уж,шкурочкой так не чистанешь!😂

[@SeamanYoutube]

🫡