Sealing the self made aluminium living cabin

Sealing the self made aluminium cabin and preparing it for the painting
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[@Sandokaan24]

Danke für diese vielen Informationen !!!!!

[@4radantrieb523]

Gerne zeigen. Schön das du uns mit nimmst. Das wird auf jeden Fall eine extrem langlebige Kabine. Richtig spannend.

[@rollinghome.online]

Vielen Dank

[@loewerainer]

natürlich muß ein Video zum Thema Durchstig her , ich bitte darum :-)

[@Rhino12025]

Gerne ein Video zum Durchstieg lieber Alex 👍

[@alexandrakoecher6835]

Hallo Lieber, tolle Video's wie immer... was ne geile Arbeit... und ja: bitte ein Video... herzliche Grüsse

[@rollinghome.online]

Vielen lieben Dank für die tollen Worte!

[@neuerwind2107]

Super Videos! So will ich grundsätzlich auch meine Kabine für ein Iveco Daily bauen. Danke für die guten Infos!

[@MarcusBerger]

Gerne ein Video zum Durchstieg. 👍

[@guenther_haas_223]

Klar interessiert uns/ mich das brennend. Ich kenne bisher nur diese Faltenbalg-Lösung (z.B. von Ubelix). Wie Du schon sagst, lässt sich die aber nicht auf die Schnelle trennen. Wie vieles Andere hat mich schon Deine Klappe im Fahrerhaus für den Durchstieg schwer fasziniert. Absolut genial gelöst! Hast Du da mittlerweile eine Befestigung konstruiert, damit die offen bleibt? Wenn wir eines Tages die Kohle haben um loszulegen, werden wir diese Idee sicher übernehmen. Vielen herzlichen Dank, dass Du Dir die Mühe machst das alles auch noch so ausführlich zu dokumentieren! Die Kiste wird der Hammer! Sehr sehr geil was Du da machst!!!

[@rollinghome.online]

Vielen Dank! Diesen Falten Belag möchte ich auch verwenden, allerdings ein wenig modifiziert. Mehr dazu im nächsten Video. Mit der Befestigung der Klappe habe ich mich noch nicht beschäftigt. Kommt aber noch

[@landhopper]

Ja, Gerne ein Video zum Thema Durchstieg

[@brievX]

Tolles Video! Ich schließe mich an, hätte auch gern ne Doku zu deiner Durchstiegslösung!

[@89263230559]

Очень интересно смотреть! Хотя и не знаю немецкий) Алюминиевый короб это прекрасная идея!!!!

[@rollinghome.online]

Спасибо !

[@rollinghome.online]

Vielen lieben Dank !

[@martinwaibel3467]

Die Sache mit dem Durchstieg wäre Top😊

[@andig69]

Saubere Arbeit! Da ist aber schon echt Geduld gefragt. 😉 Und Durchstieg ist natürlich spannend! Mich würde auch die Klimaanlage interessieren, die du unten mal erwähnt hast. Weiterhin frohes Schaffen!

[@rollinghome.online]

Dankeschön. Thema Klima kommt bestimmt noch wenn der Koffer ausgebaut wird. Habe da schon ein paar Ideen zu. :)

[@andig69]

Damit habe ich mich letztes Jahr auseinander gesetzt. Bin am Ende bei einer 24V LKW-Klima gelandet, die ich über AliExpress geschossen habe. Funktioniert recht gut, habe allerdings noch keine Langzeiterfahrung damit. Und die chinesischen Schriftzeichen auf der Fernbedienung hab ich mir halt übersetzen lassen 😉. Jetzt weiß ich auch, wie man sie ein- und wieder aus-schaltet...

[@mathiasschunk7564]

Ein Video zum Durchstieg würde mich sehr interessieren, so wie alles hier.

[@hans-martinkre4841]

Durchstieg ist hochinteressant (wie auch alles andere von Dir) ich hoffe sehr das Video kommt, zu dem Thema gibt es sehr wenige und noch weniger gute Videos.

[@rollinghome.online]

Vielen Dank! Video kommt ;)

[@eurohopperoverland13]

Alex, bitte unbedingt ein Video zum Durchstieg drehen! Auch gerne mit Gründen, warum die Manschette am Koffer ablösbar sein soll und nicht vielleicht am Führerhaus.

[@andreashartz7865]

du machst das so gut, gern mehr videos

[@rollinghome.online]

Mir fehlt noch die Zeit, aber ich gelobe Besserung! Und danke für Dein Interesse

[@zigandzag3288]

Die 2mm Deckleiste an den Kanten zu reinigen spiegelt deine Persoehnlichkeit wieder. Exakte Arbeit von Anfang an ! Da gibts ein Sprichwort das sagt " wenn du auf Mist aufbaust alles was du bekommst am Ende ist Mist " Deshalb finde ich es garnicht so crazy die Klebereste zu beseitigen um die Lackbrueche spaeter so gering wie moeglich zu halten und die werden kommen durch die thermische Ausdehnung des Aluminiums. Da ich den Bau des Reisemobiles von Anfang an verfolge, bin ich natuerlich interessiert in jedes weitere Detail auch betreffend des Durchstiegs. Bezueglich des Abweisbleches ueber dem Faltenbalg haette ich Bedenken wegen der zu erwartenden Ansammlung von Staub/Schmutz. Die sich bildende Kruste durch Regen Staub Regen Staub ist nur schwer zu entfernen zwischen Fuehrerhaus und Kabine. Eine zweite flexible Haut ( etwas wie ein Schrinkschlauch ) ueber die Flanschstelle wuerde wahrscheinlich weniger Schmutz aufnehmen und nach unten hin abwaschen. Nur ein Gedankenanstoss keine Kritik aber das muesstest du mittlerweile wissen. Danke fuer das Update ! Ich freue mich auf das naechste .

[@rollinghome.online]

Sehr tolles Kommentar ! Vielen Dank !

[@MasterAriGato]

Hast du bei den ganzen Leisten und Eckleisten eigentlich elastomeren Klebdichtstoff (Dekaseal MS5 z. B.) verwendet oder Karosseriekleber? (Sika 252 z. B.)

[@rollinghome.online]

Sika 552 AT

[@MasterAriGato]

@@rollinghome.online alles klar - also Elastomer - vielen Dank

[@Papinolus]

Durchstieg Video- jaaaaaaaaa , Bitte !!!

[@armindobisch5791]

Jo Alex, eins muss ich mal loswerden, Vielen Dank für deine Videos, Du bist im Gegensatz zu so manchen anderen kein „Schleichwerber“ für 4W24, oder sonst was. Und gerne so viel Info möglich. Aber las Dich deshalb nicht vom Wesentlichen abhalten . MACH DEIN DING!!!

[@rollinghome.online]

Danke für die lieben Worte !

[@carlosbisquertt4708]

Hello Maybe You already said what color it's going to be Have You consider leaving it stainless steal ? Be well

[@rollinghome.online]

same color as the truck

[@MrBlack-je5kq]

Was wolltest du mit der 45° naht erreichen?

[@rollinghome.online]

Dachte es sieht besser aus und ich habe keinen Schmutzfänger, falsch gedacht. Aus Fehlern lernt man

[@thomasbischoff3453]

Hallo an alle Aluminium Interessierte. Überlapppungen von Bauteile mit blankem Aluminium müssen zwingend mit einem Aluminium Primer vor verkleben der Bauteile behandelt werden. Durch die dann auch noch unterschiedlich verwendeten Materialien ist es vorprogrammiert, dass Rissbildung im PU Kleber entsteht und Feuchtigkeit eine Oxidation des Aluminium hervorrufen wird. Lack wird unterwandert, Kleber wird unterwandert. Einzige Empfehlung: Immer vorher die Flächen herauswalzen, sonst wird's problematisch. 25 Jahre Spezialfahrzeugbau u. Gutachter VG Thomas Bischoff

[@rollinghome.online]

Jede Klebestelle ist mit Aktivator und Primer vorbehandelt

[@tinoschiemann9340]

Ja das mit denn Durchstieg ich würde mich sehr interessieren

[@kajowomo_on_tour166]

Bin auch an dem Video zum Durchstieg Interessiert. Bitte Erstellen. An sonsten weiter so mit deinem Projekt.

[@Oktay]

Kommt bald ein neues Video?

[@rollinghome.online]

Ja. Momentan bin ich zeitlich sehr knapp, aber ich arbeite dran.

[@ulrichfischer7379]

Warum überhaupt einen Faltenbalg? 2 dichtschließende Türen reichen. Mit der breiten Abdeckung über dem Zwischenraum Führerhaus/Kabine kommst auch bei Regen trocken hindurch. Gab mal eine Beschreibung im Allrad Forum.

[@rollinghome.online]

Wegen der Option die Zwischentür auch während der Fahrt offen zu lassen. Die im Koffer verbaute Klima wird so gesteuert, dass sie auch das Fahrerhaus zumindest ein wenig kühlen kann

[@gcholda871]

Benutze doch ein Faltenbalg. eBay-Artikelnummer:253871815421. Er hat noch eine breite Version. UBELIX und Altmetall-Rally-Team haben das auch so gemacht.

[@rollinghome.online]

Liegt schon hier parat