SEAT 600 con muchas mejoras en su motor | más potencia

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SEAT 600 con muchas mejoras en su motor | más potencia
0:34 cigüeñal
0:54 Eje de balancines
1:12 polea del cigüeñal
1:20 Bielas
1:25 Bloque Motor
1:55 culata
3:06 Carburador DELLORTO
3:28 volante de inercia
3:34 Embrague
4:08 Bomba de agua
4:51 Caja de cambios de 5 marchas de Renault
SEAT 600 clásico con muchas mejoras en su motor

[@gabrielantoniomartin7995]

Tremendo trabajo!!! Quedó bien picante el motor del Fitito Saludos desde Argentina

[@EduArana]

Puff yo quiero uno así listo para colocar 😅

[@rogersanchez9875]

Mol macu una feina de motor excepcional el sr Vicenç es un gran mecánic miltissima experiençia en competiçio i preparaçio molts récords i una gran abraçada

[@AutosHistorics]

Moltíssimes gràcies Roger

[@rogersanchez9875]

Sería posible fe una teubada en persona siisplau m' agradaría pogue veura i donarli una gran abraçada al senyo Vicenç cuan era Ben petit pasaba horas al seu talle miran els cotxes a un talle que va tení que es deia Rpm estaba a Sant Andreu de la barca

[@AutosHistorics]

@@rogersanchez9875 si itant quan puguis pasem un WhatsApp [phone]

[@seatsotoca]

Se nota todo el trabajo de calidad hecho profesionales de alto nivel!! Porque actualmente estoy lejos de ese taller sino les llevaba mis coches clásicos para que me los prepararan de motor, frenos de disco en las 4 ruedas, caja de cambios de 4 velocidades con 9/41 o de 5 velocidades Renault 5, etc

[@AutosHistorics]

👏👏👏 Son unos fenómenos, te lo puedo confirmar

[@danielsarabia969]

Menudos maquinas!

[@AutosHistorics]

😂😂😂

[@AGS2225]

Podíais quitar el distribuidor de encendido y poner uno con doble bobina. Menos degaste y mas potencia.

[@Recared-RecaBlog]

Según nos dice Marc el coche llega a los 0,920 litros de capacidad con una relación de compresión de 9,8:1 El motor del 850 más "gordo" llevaba un motor de 0,903 litros y una relación de compresión menor de 9,5:1, con todo ello daba de serie 52CV. Por eso decía el otro día que este coche puede llegar o incluso pasar de los 60 CV que para un 600 es ya más que respetable.

[@AGS2225]

El del autobianchi A112. No era del 600 provenia de los FIAT 127 pero es de la misma sierra y llegaba a los 1010cc a 70CV.

[@Corvidoextraviado]

Cuando uno tiene un coche asi lo que quiere es que alcance la mayor velocidad posible.

[@angeldetorofelgueras7230]

Muy buen video donde se pueden hacer esa caja de cambios de 5 velocidades

[@AutosHistorics]

Marc nos lo explicará Angel Te contestaremos

[@dondevasconesecoche]

@@AutosHistorics cierto, falta ésa información. Yo estaría muy interesado en saberlo para para mandar hacer una

[@manuelaabadgonzalez7923]

Buenas Una pasada de motor,,,,, como suenaaaa Pregunta,,, sin ánimo de ofender,,,,,,, no pasará nada en bloque o culata ?????? Me supongo se halla mejorado la estabilidad En mi juventud,,,, uhhhhhh,,,,, en casa de mis padres había un 600 y un 850,,, cuantos recuerdos Saludos desde Cantabria

[@AutosHistorics]

Esta todo controlado 🤣🤣 Gracias por tu comentario

[@juancristobalsanchezabreu98]

Un 600 amb 900 cc?! Renoi! Res a envejar al 127. Tot súper millorat.

[@dakota2000seat600]

El motor no es de Seat 600, es de 850.

[@jmpr5570]

¿En qué notas la diferencia?.

[@miguelballberrosado2569]

Una curiosidad tengo: ¿se puede sustituir el carburador por un sistema de inyección electrónica, más un turbocompresor con intercooler?

[@miguelballberrosado2569]

¿Potencia y par motor y sus respectivas rpm? ¿Velocidad máxima? ¿Sabes si en el vano motor cabe el motor 1200 del 124? ¿Y el 1438? NOTA: en un número de "Autopista" salia un 600 con el motor de 1995 del 131... NOTA II: no hay huevos de meterle un VR6...