SEAT 850, el coche de toda una generación

Рет қаралды 44,467

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@robinvanags912 Жыл бұрын

Thank You for an excellent presentation of archive material and a slow, appreciative examination of my favourite Seat/Fiat - the 850!

@juanjosefornspuch1439 2 жыл бұрын

Mi primer coche,de segunda mano,no se las locuras que llegué a hacer con él,a mis hijos no se las puedo contar, casi siempre surgian pequeños problemas que te complicaban el viaje,tanto en invierno como en verano con la calefacción a tope y fundiendo juntas de culata,pero el recuerdo de la juventud con él me lleva a una nostalgia de las de antes.

@CanalDifusion 6 ай бұрын

MIS FELICITACIONES POR TAN MAGNIFICO DOCUMENTAL.... Personalmente en el año de 1968 me quedé con las ganas de tener un 850 pero mi familia estaba empleada en la casa Renault y me tube que, conformar con tener un Renault 4/4 y de segunda mano y que aún así lo disfruté mucho.!!! jejeje

@emiliogerez9727 Ай бұрын

Gran documental. Enhorabuena.

@marianopadilla19 2 жыл бұрын

El primer coche que conoci. Aun me acuerdo de el. Me gustaria volver a tener ese coche con que tantos recuerdos tengo apenas con 6 años y me acuerdo de un viaje largo que hicimos con el.

@Dani-85 2 жыл бұрын

Que gran canal!! Vivan los clásicos!!!un saludo desde un lugar de la mancha....

@TOM-ic8yk 2 жыл бұрын

Que tiempos mi padre tenía uno de tres puertas de color azul oscuro. Que recuerdos...

@aureliojaneiro 2 жыл бұрын

850, ¿de tres puertas?

@demorenilla1 2 жыл бұрын

Buen reportaje, una observación, el Seat 127 se presento y comercializó en 1972 estuvo conviviendo con los 600, un año, con los 850 dos, y con el 1.500 muy pocos meses.

@robertoreysanz6571 2 жыл бұрын

En un 850 especial ,nací yo en 1969 tengo mucho cariño a este vehiculo.

@Tian-68 2 жыл бұрын

En mi casa fué nuestro primer coche a mediados de los 70. Era el 850 Especial, o sea el que tenía 4 puertas. Luego estaba el 850 Deluxe que tenía el cuentakimómetros distinto mas moderno.

@pacosilvaromero8492 2 жыл бұрын

M iprimer.cohe.mola😭😂😅🤣😜♥️💚💛❤️🇭🇳

@sacaletilla 2 жыл бұрын

Buen contenido , gracias iiiii

2 жыл бұрын

7:57 : No es XUXUARO sino GIUGIARO.

@ThePasbg 2 жыл бұрын

6:40 estilo hatchback, fastback no flashback

@sulifeotheone Жыл бұрын

Yo me deje mi fémur izquierdo y 6 costillas en un 850, en el 79, un año para volver a andar y secuelas para toda la vida. Aun asi, guardo un buen recuerdo de este coche, lo exprimí al máximo, hasta romperme yo con el, pero igualmente, tengo buenos recuerdos de el......

@pacosilvaromero8492 2 жыл бұрын

Megusta😜

@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын

En mi familia hubo varios en los 70

@francisalquati7610 2 жыл бұрын

minuto 7:00 solo ahora tras 50 años se que el 850 special de mi padre tenia el mismo motor que el cupe’ .

@pacosilvaromero8492 2 жыл бұрын

Tuve.unomolamazo😭😂😅🤣😜❤️🧡🧡

@jmpr5570 2 жыл бұрын

Ramón Roca lo denomina como el coche de la generación pérdida

@joseruesga 2 жыл бұрын

El 600 y el 850 dos coches con el mismo problema, la refrigeración del motor. Cuando me compre un R8 TS, las diferencia fué abismal.

@jmpr5570 2 жыл бұрын

Ni que el R 8 TS fuera un Bugatti.

@manuelaabadgonzalez7923 2 жыл бұрын

Buenas Tube un 600 y un 850, cuanto me acuerdo de ellos En los dos coches, solucione fácilmente los problemas de refrigeracion Saludos desde Cantabria

@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын

@@jmpr5570 ,🤣🤣🤣🤣🤣

@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын

Seat Técnica y línea para cada exigencia.

@antoniocornejorosales6326 2 жыл бұрын

@@manuelaabadgonzalez7923 ¿Cómo lo hiciste? Pensaba en instalar un ventilador adicional y colocar un radiador de aluminio de mayor tamaño.