SEAT 850, el coche de toda una generación

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El Club del Clásico

El Club del Clásico

2 жыл бұрын

💭 Os traemos un clásico de nuestras carreteras. El 850, llamado a sustituir al preciado 600, fue el modelo más vendido en España durante sus años de producción. Por algo sería ¿no?
Fue muy popular entre la clase media española, y a día de hoy, más de 50 años después, seguimos encontrándonos algún que otro ocho y medio por la calle.
El SEAT 600, presentado en 1957 había ayudado a popularizar el automóvil para el ciudadano de a pie gracias a su precio de 65.000 pesetas. Previo al 600 los vehículos que circulaban por las carreteras eran los espartanos microcoches como el Biscuter o el Isetta, ambos de fabricación nacional. Con el pequeño SEAT llegó el primer coche español capaz de transportar a cuatro adultos, con un consumo moderado y un pequeño maletero, era más que suficiente para cubrir las necesidades de los automovilistas del momento.

Пікірлер: 37
@CanalDifusion
@CanalDifusion Ай бұрын
MIS FELICITACIONES POR TAN MAGNIFICO DOCUMENTAL.... Personalmente en el año de 1968 me quedé con las ganas de tener un 850 pero mi familia estaba empleada en la casa Renault y me tube que, conformar con tener un Renault 4/4 y de segunda mano y que aún así lo disfruté mucho.!!! jejeje
@juanjosefornspuch1439
@juanjosefornspuch1439 2 жыл бұрын
Mi primer coche,de segunda mano,no se las locuras que llegué a hacer con él,a mis hijos no se las puedo contar, casi siempre surgian pequeños problemas que te complicaban el viaje,tanto en invierno como en verano con la calefacción a tope y fundiendo juntas de culata,pero el recuerdo de la juventud con él me lleva a una nostalgia de las de antes.
@robinvanags912
@robinvanags912 9 ай бұрын
Thank You for an excellent presentation of archive material and a slow, appreciative examination of my favourite Seat/Fiat - the 850!
@marianopadilla19
@marianopadilla19 2 жыл бұрын
El primer coche que conoci. Aun me acuerdo de el. Me gustaria volver a tener ese coche con que tantos recuerdos tengo apenas con 6 años y me acuerdo de un viaje largo que hicimos con el.
@Dani-85
@Dani-85 2 жыл бұрын
Que gran canal!! Vivan los clásicos!!!un saludo desde un lugar de la mancha....
@demorenilla1
@demorenilla1 2 жыл бұрын
Buen reportaje, una observación, el Seat 127 se presento y comercializó en 1972 estuvo conviviendo con los 600, un año, con los 850 dos, y con el 1.500 muy pocos meses.
@robertoreysanz6571
@robertoreysanz6571 2 жыл бұрын
En un 850 especial ,nací yo en 1969 tengo mucho cariño a este vehiculo.
@sulifeotheone
@sulifeotheone Жыл бұрын
Yo me deje mi fémur izquierdo y 6 costillas en un 850, en el 79, un año para volver a andar y secuelas para toda la vida. Aun asi, guardo un buen recuerdo de este coche, lo exprimí al máximo, hasta romperme yo con el, pero igualmente, tengo buenos recuerdos de el......
@Tian-68
@Tian-68 2 жыл бұрын
En mi casa fué nuestro primer coche a mediados de los 70. Era el 850 Especial, o sea el que tenía 4 puertas. Luego estaba el 850 Deluxe que tenía el cuentakimómetros distinto mas moderno.
@TOM-ic8yk
@TOM-ic8yk 2 жыл бұрын
Que tiempos mi padre tenía uno de tres puertas de color azul oscuro. Que recuerdos...
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro 2 жыл бұрын
850, ¿de tres puertas?
@sacaletilla
@sacaletilla 2 жыл бұрын
Buen contenido , gracias iiiii
@pacosilvaromero8492
@pacosilvaromero8492 2 жыл бұрын
M iprimer.cohe.mola😭😂😅🤣😜♥️💚💛❤️🇭🇳
@pacosilvaromero8492
@pacosilvaromero8492 2 жыл бұрын
Megusta😜
2 жыл бұрын
7:57 : No es XUXUARO sino GIUGIARO.
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
En mi familia hubo varios en los 70
@ThePasbg
@ThePasbg 2 жыл бұрын
6:40 estilo hatchback, fastback no flashback
@francisalquati7610
@francisalquati7610 2 жыл бұрын
minuto 7:00 solo ahora tras 50 años se que el 850 special de mi padre tenia el mismo motor que el cupe’ .
@jmpr5570
@jmpr5570 2 жыл бұрын
Ramón Roca lo denomina como el coche de la generación pérdida
@pacosilvaromero8492
@pacosilvaromero8492 2 жыл бұрын
Tuve.unomolamazo😭😂😅🤣😜❤️🧡🧡
@gabrielperez4116
@gabrielperez4116 2 жыл бұрын
💀⚔️☠️sin no te importa te olvida del 1400💀⚔️☠️
@michele.gonzalez3855
@michele.gonzalez3855 2 жыл бұрын
El Seat 127 no fue presentado en 1973.
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
Fue un año antes
@joseruesga
@joseruesga 2 жыл бұрын
El 600 y el 850 dos coches con el mismo problema, la refrigeración del motor. Cuando me compre un R8 TS, las diferencia fué abismal.
@jmpr5570
@jmpr5570 2 жыл бұрын
Ni que el R 8 TS fuera un Bugatti.
@manuelaabadgonzalez7923
@manuelaabadgonzalez7923 2 жыл бұрын
Buenas Tube un 600 y un 850, cuanto me acuerdo de ellos En los dos coches, solucione fácilmente los problemas de refrigeracion Saludos desde Cantabria
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
@@jmpr5570 ,🤣🤣🤣🤣🤣
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
Seat Técnica y línea para cada exigencia.
@antoniocornejorosales6326
@antoniocornejorosales6326 Жыл бұрын
@@manuelaabadgonzalez7923 ¿Cómo lo hiciste? Pensaba en instalar un ventilador adicional y colocar un radiador de aluminio de mayor tamaño.
@pacosilvaromero8492
@pacosilvaromero8492 2 жыл бұрын
😭😂😅🤣❤️♥️🧡💚
@pacovalderrama4109
@pacovalderrama4109 2 жыл бұрын
Antes del 600 llego el Renault 4/4.
@juanp.p.cabral5272
@juanp.p.cabral5272 2 жыл бұрын
Y el Seat 1400
@robertogarridolopez416
@robertogarridolopez416 Жыл бұрын
OLA UN SALUDO ?? BUENO NORMAL MENTE TODOS LOS COCHES 🚙 SEAT ESPAÑOLES 🇪🇦 SIEMPRE HAN SIDO BUENOS COCHES 🚙🇪🇦🌏🤷‍♂️🚙🇪🇦🌏🤷‍♂️🚙🇪🇦🌏🤷‍♂️🚙🌏🌏
@vint-master6032
@vint-master6032 2 жыл бұрын
У нас только "Запорожец" такой дурацкой схемой отметился, в отличии от Европы
@enedenedubedene4811
@enedenedubedene4811 Жыл бұрын
Alles FIAT. Fehler In Allen Teilen.😂😂😂 Viele Grüße aus Germany
@ramonmunozsanz9886
@ramonmunozsanz9886 2 жыл бұрын
Yo tuve uno y me salió malísimo. Estaba siempre averiado.
@juanvenado165
@juanvenado165 2 жыл бұрын
Tienes mucha razón... tuve uno y lo obtuve al credito... nunca funcionó bien quede decepcionado, me consideré estafado, vehículo kkkkk
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