SEAT ARONA 1.0 Tsi 95Cv 2018. Prueba / Test / Review en Español.

Pruebo el SEAT Arona con motor gasolina 1.0 TSI 95cv, una alternativa campera al SEAT Ibiza con un tamaño casi idéntico pero con muchas más habitabilidad y capacidad de carga.
Agradecimiento a ASTURIAS MOTOR por cederme el vehículo para grabar este vídeo.
www.asturiasmot...

[@miguelr4987]

Creo que con el motor de gas del Ibiza (el 1.0 TSI de 90cv) que dentro de poco saldrá para este Arona será un coche súper económico y muy recomendable.

[@alvarogvdltgarcia52]

me ha encantado cuando has mencionado el seat 850, no me lo esperaba y me ha hecho ilusion por que tenemos uno en la familia, un 850 especial 4p. Gran video!

[@RinconPractico]

Alvaro GVDLT Garcia Mi madre lo tuvo cuando yo era niño. Mi clásico favorito.

[@sirlenesouza7418]

Tengo uno que lo compre en 2018 de 95 cv, pero me sorprende la potencia que da cn peso no se queda corto, circula sin problema una maravilla. Esperemos que siga asi.

[@valtu4846]

Has tenido algún problema?

[@veronicaiglesiasrodriguez4380]

Me dicen que ese motor se queda corto

[@mydog6217]

Estimado ERP. Tu exposición del Seat Arona, como ya nos tienes acostumbrados... Maravillosa. buena explicación de este coche. Y sin entrar en detalles de la variedad de motores, nos dejas bastante claro la propiedades del mismo. Lo he provado durante unos días de vacaciones, en alquiler. Como bien dices asombra el aplomo y facilidad de uso por ciudad ( en mi caso por calles estrechas y carreteras algo complicadas). Felicidades de nuevo. Me alegro de ver como tus videos crecen en calidad y contenido, al igual que aumentan tus suscriptores.

[@javisilesconejo131]

Me ha encantado la opinión de un fisio comentando la habitabilidad. Gracias y enhorabuena por tu trabajo. Me suscribo

[@RinconPractico]

El el Mazda CX5 que probé hace poco también hago mi valoración sobre los asientos desde el punto de vista de la fisioterapia. Estoy preparando un vídeo específico sobre ese tema.

[@davidcabrerapleguezuelos1470]

Estupendo trabajo , buen vídeo y muy bien explicado , enhorabuena.

[@alfredoramos56]

👍 Hace tiempo que sigo los interesantes videos de "el rincón práctico".Saludos desde Gijón

[@j.mosquera9725]

Muy buena presentación, muy bien explicado, se ve buen coche urbano, aunque para habitabilidad la de los monovolúmenes que eran más practicos en todo.

[@agp945]

muy buena prueba el coxe se ve chulo

[@Jose-ed9pt]

Muy buen vídeo, explicación perfecta clara y conciso. Un saludo y felicidades por estos vídeos.

[@honest2219]

Me encanta tu canal, sincero, transparente y útil sobretodo para los que vamos un poco más "pez" en el tema, y buscamos información y corremos el peligro de dejarnos influir por discursos y intereses tendenciosos. Muchas gracias!. Ah, un pequeño apunte si me permites, creo que el vehículo del vídeo es la gama Excelence, no la Style. Lo digo por la linea divisoria entre carrocería y techo de color gris y la X que lleva, y los extras. En el Style es de color negra esa línea. Yo he adquirido (A la espera de la entrega) un Style 115CV gasolina con los extras de faros Full LED, Full Link, cristales tintados y sensor aparcamiento. Espero haber hecho una buena compra ya que es mi primera compra de dimensiones económicas como estas, saludos!

[@RinconPractico]

Honest Tintactiva es un Style cargado de extras. La documentación me la facilitó el concesionario. Es una versión un poco atípica pues incluia cosas que no son propias del acabado.

[@youtubiano2008]

Muy buen video y me encanta el concepto y punto de vista que manejas en este tema SUV

[@SuperLamoto]

Buen video!.

[@tomassanchez9552]

Holaaaa Soy el primero en dejar un comentario. Gracias por el vídeo. Buen trabajo 👍

[@heliosantana9372]

Ya estoy aquí y ya me lo como entero, Pero más allá de los estético, cuales son las opiniones con respecto al mismo del 2023/24, ?? Será igual de fiable? Etc Muchas gracias

[@javidelapenamerino2841]

Sii si me a gustado aunque ese motoooor de 3 cilindros no me terminan de convencer, es posible que ese motor tenga menos tiempo de vida util que uno de 4 cilindros??? Digamos que bien cuidado, nose, muy buen canal muy recomendable, un like sin duda y gracias

[@luisf8480]

Buena prueba! No sabía q fueras fisio xD Por cierto y hablando de SUVs; tendrías a tiro el Suzuki Ignis SHVS ? Creo que es un modelo que está pasando bastante desapercibido pero lo veo muy interesante para los tiempos que corren.

[@josea.r.2658]

Muy buen comentario compañero me gustaría saber si tiene alguna también sobre el Peugeot 2008 o 3008 me interesa ese coche de ver las prestaciones que tiene y cómo lo ves gracias un saludo fuerte

[@davidgarciab.6670]

yo tengo este modelo y lo recomiendo mucho, es un mechero, le echas 20 € de gasolina y tienes para callejear por la ciudad casi para un mes

[@cambalache3]

Hola querido amigo soy Álvaro el que me iba a comprar el Dacia Duster recuerdas que te consulte bueno igual no te acuerdas porque somos tantos el caso es que me alegra que hayas hecho este vídeo y te estoy escribiendo este comentario aún sin haber visto todavía el vídeo pero quería decirte que aunque creo que ya Notro comentario te lo puse cambie mi decisión de comprar el Duster por un Seat Arona creo que ha sido bastante acertada la decisión porque el Duster me costaba 16000 € y si va le venía bastante completito pero el Seat Arona me cuesta 19000 y te puedo asegurar que aún viene muchísimo más completo de extras incluso con pintura metalizada así que estoy muy contento he de decirte que todavía no me lo han dado pero que creo que la semana que viene me lo darán porque es un Arona que tienen en exposición de ahí que me han hecho una buena oferta bueno un abrazo y disculpa por el rollo jaja y enhorabuena voy a ver el vídeo

[@BomboAtomico1979]

19 mil por un km0 que es un ibiza elevado...me parece que te han engañado, el duster es mucho más capaz en campo y más fiable que éste

[@pedroaznarcanovas1434]

Buen trabajo!!

[@ramonjardigual5953]

Para mi los SUV no son una moda sino una necesidad que llena un hueco que antes no existia.Con un SUV pasas los lomos que ponen los ayuntamientos sin rozar el morro,entras y sales de los parkings subterraneos sinrozar el morro,puedes salir de la carretera por caminos en regular estado etc. Las personas que vivimos en el ambito rural muchas veces no necesitamos un 4x4 mas pesado mas caro y de mayor consumo.El Arona no vale para esto porque lleva neumaticos de perfil bajo.Pisas una piedra y cortas el neumatico

[@lobogris8220]

Puedes comentar algo Seat Arona GNC?

[@chafapedales]

me gusta el vídeo ¿que me puedes decir del suzuki vitara?es que no me decido si el Arona o Vitara 2019

[@tomassanchez9552]

¿Podrías hacer una prueba sobre el fiat tipo? Me parece que es un coche muy práctico, económico y que se adapta a lo que una familia puede necesitar sin tener que gastar mucho dinero. Saludos 👋

[@RinconPractico]

Tomás Sánchez lo tengo en mente

[@tomassanchez9552]

Rincón Práctico Me resulta especialmente interesante el fiat tipo 1.3 multiyet II (diesel) 95 cv. Es un motor pequeño, potente, con bajo consumo, económico. Un compañero ha comprado un fiat tipo sedán 1.3 (diesel) por 10.500 euros. 👍👍👍👍👍

[@RinconPractico]

Tomás Sánchez permiteme que dude de ese precio. El multiyet de 95cv parte de los 17.500€... Por mucho descuento que hagan por financiar o campañas especiales bajar 7000€ un precio es muy cuestionable.

[@angelj.g.n.3014]

Este coche sirve para caminos en mal estado pero siendo el terreno tierra más o menos compacta con pocas piedras? Pero con desniveles +- hasta un 20%

[@davidmv7]

Claro, vienes de los Dacia y te parece todo última generación 😂😂😜

[@696pedrito]

Perdona por insistir en ello, pero creo que es importante. Este motor será suficiente para mantener la velocidad en autovías con pendientes gracias a su par máximo de 175 Nm. Es por tenerlo mas claro. Gracias

[@RinconPractico]

Pedro Rubio A ver, puede de sobra... Incluso con 4 ocupantes y maletas puede mantener cruceros altos en pendientes pronunciadas. No obstante este motor no se vende, va a ser sustituido por un nuevo 1.5 de 140Cv.

[@jaimesteban0865]

Se pueden importar los faros full led a colombia?

[@jlj7034]

Buenas noches. A ver si hay posibilidad de que probaras el nuevo Citroen C4 Cactus. Gracias.

[@RinconPractico]

JL J Estoy en ello. A ver si hay suerte.

[@eduardomoraledagomez-cambr279]

Buen video!! Quería saber si el motor 1.0 de 95 cv que es el que has probado, ¿podría quedarse corto por viajes por autovía que llevase una carga normal en el maletero?, en el caso de querer un 1.0 cogiendo el motor de mayor caballaje, en el caso de que el anterior se quedase algo corto, ¿mejoraría esa característica? Gracias, un saludo!

[@RinconPractico]

Eduardo Moraleda Gomez- Cambronero El del video es el 1.0 de 95Cv. No se queda corto, a plena carga se puede circular con garantías.

[@696pedrito]

Perdona por insistir en ello, pero creo que es importante. Este motor será suficiente para mantener la velocidad en autovías con pendientes gracias a su par máximo de 175 Nm. Es por tenerlo mas claro. Gracias

[@lobogris8220]

En cambió automático cual es el motor gasolina más chico?

[@RinconPractico]

Lobo Gris Con el 1.0TSI de 95 ya hay opción de DSG.

[@lobogris8220]

Lo hay con cambió automático?👍🐺

[@RinconPractico]

Lobo Gris Si, hay DSG disponible con casi todas las versiones.

[@angelj.g.n.3014]

Este Seat Arona es mejor que el Duster? El consumo es muy inferior y se puede conseguir por unos 15.200 euros

[@RinconPractico]

El Arona es más pequeño que EL. Duster y sus cualidades fuera de pista son inferiores. Depende de las necesidades.

[@lobogris8220]

Para cuando un Arona GNC o GLP?

[@RinconPractico]

Lobo Gris El Arona GNC sale este año

[@jorgedemariano]

dos preguntitas plis: por qué tarda un minuto más o menos en encenderse el cuadro de instrumentos después de arrancar Y la otra: no veo que me funcione la luz de ángulo muerto de los retrovisores, hay que configurarla o es una avería? gracias

[@RinconPractico]

En algunas versiones el angulo muerto es desconectable. Pero en el menú debería estar. El cuadro es el digital?

[@jorgedemariano]

si es el que viene de serie en el excelent

[@RinconPractico]

Tarda un poco en arrancar, pero no te se decir el tiempo normal. En el ateca era casi al instante

[@lobogris8220]

Cual es el motor + pequeño con cambio automático?

[@RinconPractico]

Lobo Gris El de 95Cv ya lo puede equipar.

[@poiuy1269]

En el configurador de Seat el mas pequeño con cambio automático es el 1.0 TSI de 115 cv

[@RinconPractico]

En estos momentos si, por los cambios de homologación.

[@lobogris8220]

Adiós diesel.hola GNC 🐺👍

[@Fixtroastur]

subida a la Providencia Gijón

[@mariamf0650]

Tiene ixofix el coche??

[@RinconPractico]

Maria Asunción Molero Fernández Isofix es obligatorio en toda la Unión Europea.

[@rubencarrenocarrenouruena4778]

La gama baja es la reference

[@MartyMartin87]

the fuel consumption is much too high for the 1.0 3 cylinder engine

[@dolorestorres9353]

Yo tengo ese aroma ,y me hace un ruido como si se retorciera el coche por dentro . El servicio técnico me dice que es un ruido que hacen todos los aroma al frenar . No estoy de. Acuerdo.Alguien que tenga este modelo? Le hace este ruido al frenar Gracias

[@RinconPractico]

A mi no me hacía ningún ruido al frenar.

[@hernandezgutierrezluisrodr3055]

Parese la hermano gordita y coqueta del leon 😂😂😂😂.

[@RinconPractico]

SPartan 1992 esa sería el Ateca.

[@danibazan5319]

Lo de llevar tambores traseros me esta matando porque baratos no son estos coches

[@lobogris8220]

Olvidarse ya de coches con +de 20años

[@murdokkk3]

Hola un suv o crossover no son prácticos, es una moda, un saludo.(( Suv es Sport utilitario vehicle o crossover es un coche con cualidades suv. ))

[@RinconPractico]

Más práctico que un turismo sí.

[@murdokkk3]

Rincón Práctico hola es muy grande si quieres un familiar un monovolumen, o un compacto para todo, o una berlina para viajar, utilitario o urbano para ciudad etcétera, en resumen no sirven para nada los suv o crossover, un saludo.

[@RinconPractico]

Gustavo N.E Mismo tamaño que un Urbano y habitabilidad de un segmento C.... Misma longitud que un Ibiza pero mucho más maletero, más espacio para piernas y cabeza, más habitabilidad.... Negar la evidencia es absurdo. Otra cosa son loa gustos personales, pero es más práctico un Arona que un Ibiza.

[@murdokkk3]

Rincón Práctico hola es muy voluminoso y poco práctico no lo digo yo sino los especialistas y profesionales del motor, un saludo y gracias.

[@RinconPractico]

Gustavo N.E Mide lo mismo de alto y de ancho... Solo es más alto. Ten criterio propio porque muchos "especialistas" están a favor de estos modelos.

[@MrCarlossses]

Por esos precios me resulta increíble que usen plásticos duros, mejor las calidades del Captur de después de restyling

[@RinconPractico]

Carlos Sánchez El captur apenas añadió algún detalle, pero sigue fallando en ajustes y ergonomía. En Arona tiene más calidad y mucho más equipamiento disponible. Esta unidad tenía full led y un montón de sistemas multimedia que el Captur no puede tener.

[@MrCarlossses]

Rincón Práctico el captur sí puede equipar Full Led, al igual que el clio, y también Android Auto, además de aparcamiento automático. Sólo se le echa en falta equipamientos de seguridad activa, como el detector de carril. Pero la calidad interior es realmente alta después del restyling.

[@coyote6681]

Carlos Sánchez Y que lo digas, me he subido en los dos Capturs y el del restyling tiene mejor calidad. Es el actual coche de mi señora madre y está encantada con el, y sí tiene faros full led y el medianav evolution