seat cupra tsi 2.0l a une grosse fracture !!!!

bonjours 👋 une video meca avec une belle seat cupra tsi 2.0l qui tourne sur 3 cilindre !!!! #fsi #tsi #golfr #cupra #seat #sirocco #volkswagen #turbocharger #mecanique #garage #reparations #vehicules #jd57 #moteurs #pourtoi #foryou #restauration #golf #vilebrequin

[@alysiane86]

waou quel plaisir de voir des gens comme vous super travail

[@gimiequentin]

sa fais plaisir de voir quelqu'un qui sais bosser ! pas comme tout les pseudo mecanos des centre autos ...

[@terrasaid7524]

le proprio a eu de la chance !! très bon travail.

[@geraldlosson9756]

impressionnant , bravo , je préfère tes vidéo au" feu de l'amour" je plaisante bien sur ...merci pour cet agréable moment en ta compagnie ,

[@hmedhamza3768]

Génial très bon travail

[@JeromeD57]

Merci à toi 👍

[@smarzykpascal]

Le chat 🐱 a senti que sa serait la merde avec cette auto mais mais notre magicien a tout résolu il est trop fort bravo l artiste

[@djamsdjams9494]

Bonjour , piston en plastique , bielle en plastique , la j'ai adoré 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. En tout cas du fait du bon boulot , force a toi .

[@changryha9879]

Tres bon contenu Merci!

[@fredericrobin4913]

Toujours un vrai plaisir de regardé tes vidéo on en apprend a chaque fois continue comme sa ces cool 👍 😉

[@altea02830]

toujours un plaisir de regarder tes vidéos.

[@stephanebucari8800]

Tu es vraiment un exemple à suivre dans cette profession, sérieusement

[@JeromeD57]

Merci

[@Nuno905]

Bonjour Jérôme, c est un plaisir de voir a chaque fois tes vidéos car ton travail est rapide et efficace et en plus avec de l humour 😂😂 continue comme ça et bon courage 💪👍

[@mrcharles5609]

Super boulot comme d'habitude, un professeur & passionné de la mécanique 🙏. Force à toi 😊

[@user-fk5rv5dt8w]

Bonjour ,c’est un régal à te regarder travailler!

[@sergejamain9804]

Bravo encore pour ton intervention et ta maîtrise, Une caresse au chat et vivement la semaine prochaine pour la M5 e39. Merci encore de nous faire découvrir la mécanique automobile...😳👍😉

[@julienbouglier2494]

La.vache jd57 le boulot de fou Bravo 👏👏 . Vivement la prochaine vidéo 🐱

[@djmike88700]

Salut toujours des Bonne vidéo merci

[@adri0103]

Merci du partage et bon rétablissement 😊

[@petifouche]

Chapeaux l'artiste

[@benjivredu5270]

bravo,c est du taf ! plus d'1 aurait changer le moteur alors que là c est a l'ancienne on demonte on change et on remonte tout avec du neuf. bravo l'artiste

[@lallemandmickael3496]

Good job..viséo encore super sympa.

[@regispierrot9918]

Bravo belle maîtrise de la mécanique au top. Salutations 👍

[@user-kc6wu7zx5i]

T’es vraiment une machine mec 💪 toujours un plaisir de regarder tes vidéos

[@JeromeD57]

Merci

[@herveveve6189]

Merci pour cette vidéo 💪 💪 💪 💪

[@ashtags8482]

Tu bosse tellement bien ! Franchement félicitations. Il en faut plus de personnes comme toi dans le monde de l'automobile,nous simple particulier on se fait tellement arnaquer de partout

[@JeromeD57]

Merci

[@ashtags8482]

J'peux te contacter en PV stp ?

[@ricilgrosjean675]

Salut, Véridique,le mieux est d'apprendre,ce procuré l'outillage adéquat, appareil a diagnostique,et un compresseur pour simplifier le nettoyage des pièces, c'est ce que j'ai fait sans être un mécanicien,et avec patience et persévérance ont peut TOUS arrivé a remettre en état nos véhicules, amicalement 🔧👍

[@doomsludo8552]

piston percee super tes video continue comme sa c cool de te regarder

[@garciatoto6143]

Bonjour magnifique les video , tu fait aussi pour les particulier stp

[@madeinlorraine]

super taff comme d'habitude Jérôme !

[@nicolaspintus8771]

👍💪trop fort bravo

[@patrickchevalier439]

impressionnant la façon dont tu travail... respect

[@gregorio6923]

Merci à toi de prendre du temps pour nous en plus de ton boulot jolie job jd comme dab un artiste de la mécanique 👍👍👍🥰

[@JeromeD57]

Merci à toi 👍

[@johnweiss8573]

Très bon travail comme toujours bonne santé à toi et ta famille et le chat pour le tshirt le chat

[@akhenaton6337]

Je découvre ta chaîne et cette premiere video qui ma été suggerer 😮 Pouce bleu et petite cloche de notif diect que j'ai mis Je roule en seat leon cupra r mais avec le ea113 ancienne génération... même combat 😅 🙌👊

[@johnnydevoye3172]

Encore du super boulot. J aime bien le tournevis pour le point mort haut 😂😂. J ai déjà fait de même. 😅

[@eddylevrai8086]

Chapeau mr

[@mikomikojet5248]

Top Bravo 😊👍👍👍

[@stefger450]

Hello jd,toujours au top tes vidéos,tu fais du super bon boulot les proprios des caisses ont raison de te confier leurs voitures ✌️✌️✌️

[@JeromeD57]

Merci

[@Jumeaux51100]

Beau travail

[@caner3586]

Toi t’es un bon 🫡 force à toi🤛🏼

[@thierry5618]

Vraiment agréable a regarder c bien filmé il y a le chat ton humour et tes compétences 😉

[@JeromeD57]

Merci à toi 👍

[@cocainecowboy30]

Au top frero

[@christiancasper5795]

Tu es top pour moi continue. Même plus super 👍 cool. 😊

[@sebcrivellaro1245]

Bravo un artiste

[@santis868]

mais qu'elle mécano ! bravo mec

[@olivierhog]

Humour et compétences= très bien!

[@yasing4244]

du haut niveau!!

[@patate2779]

Bonne vidéo bon courage 😊😊😊

[@mecalippe2860]

merci pour la video +1 abonne

[@JeanotPassionAuto]

Magnifique la Cupra 💯

[@hrt_Mya17]

Hâte de voir la suite

[@JeromeD57]

Vendredi 19h

[@daddymccrack]

+ 1 abonné J'adore tes explications. J'ai le même moteur donc je me sens encore plus concerné haha, mais moi pas de jackytuning.

[@47000thomas]

Je ne connais rien en mécanique, mais te regarder ça l’air si facile , alors que pas du tout, force à toi pour la suite 👍

[@hudiamichael2791]

En effet c est pas facile , et cela n a rien à voir avec la force des bras !! Mais plutôt avec ça tête et les bon outils … beaucoup d outils !!!

[@OlivierStephaneNchacou]

Salut,j'aime bien tes vidéos .Le travail est propre ! (Excellent travail en français ivoirien ou moushi )

[@gauthierrichard4184]

bravo

[@Sulfaseb31]

J’en ai eu deux caisses avec ce moteur au tout début de sa sorti, jamais j’y ai fait confiance 🤣 j’ai eu de problème de turbo, haldex en 25 000 kilomètres et d’origine en plus 🤣 superbe vidéo !

[@isaneterrier6678]

Salut JD57, quand je vous tout ce bordel, ca ne me donne vraiment pas envie de mettre les mains dedans. Chapeau à toi. En plus malade, pas évident de garder les idées claires !!! Kris

[@JeromeD57]

Tanks

[@alaingiraud3883]

Comme d'hab superbe vidéo , bien filmé ,bien commenté, le chat était là, c'est parfait 18/20. Ah!!! ya la petite erreur de la chaine de distri 🤭🤭

[@patrickberg644]

salut a toi,bonne parole sur les wv 🤣🤣🤣😂😂😂😂

[@orelienleduc7269]

super travail, bravo les ingénieurs pour les deux vis de merde du carter, comme tu dis. Gros coup de cul sur le piston comme tu dis.. Super, ton appareil pour faire le déglaçage. tu ne chaume pas. comment on dit chez nous ! super travail.

[@gegene25lefrancomtois65]

j'adore c distribution a chaine sa me rapel mes alfaromeo doulbe arbre à came gulitta et 75

[@kevtfsi5668]

Tu est un bon tu m'a aidé a refaire mon moteur n47 est maintenant mon s3😊

[@JeromeD57]

Parfait

[@kevtfsi5668]

T vidéo sont top est bien détaillé

[@daviddarblade6224]

👌💪💪 👍

[@fabrice48]

Je bois tes vidéos Jérôme ! Un T-shirt JD57 avec le chat !! 😍

[@patricknicolats9864]

Tu as raison ça commence bien avec le râleur🤣🤣🤣👍

[@ZoneRadioTuyauxMan]

Salutations 😎

[@mickrazanajato4402]

Belle vidéo et oui les TFSi il faut le remède #ChocoBoons😂😂😂😅

[@fujie-web]

Good job Guy ;oP Hopla ...

[@blek2a67]

Super j’aime beaucoup ta façon de faire de la mécanique surtout c’est une bonne leçon pour tous les baltringues sur KZbin 😂

[@JeromeD57]

Merci beaucoup 😁

[@gegene25lefrancomtois65]

avent la fin du demontage un trou dans le piston, je dit, salut sympa tes videos

[@user-ze9mk9ud8o]

Salut super professionnalisme c'est de plus en plus rare de voir ce genre de minutie , continue les vidéo sont très ludiques ! Sans indiscrétion il en a été à combien en pièce ?

[@seby97one]

La mécanique semble tellement facile. Super vidéo

[@JeromeD57]

C que une impression

[@seby97one]

@@JeromeD57 je n’en doute pas c’est juste que tu maitrises et ça impressionne. Ça donne envie en tout cas.

[@patrickschneider3795]

Bon rétablissement

[@JeromeD57]

Merci

[@xin59178]

hâte de la suite de cette vidéo ! du coup codage des injecteurs ect??? hâte de voir quel type de valise tu utilise , merci du partage

[@JeromeD57]

Vcds j utilise Vendredi ya la suite

[@16soupapes]

C’est quand même un gros délire ces nouveaux moteurs entre le plastique à foison et la complexité pour le démontage et remontage il faut bac+10 🤭 a part ça il avait combien de kilomètres le moulin avant la casse ? A quand un vrai moteur, au hasard un DX 😂 👍🏻pour le taf. Beau jouet la petite grise sous bâche comme dirait Ferdinand.

[@JeromeD57]

80 000k il a Le dx c bientôt

[@mamelledu38]

Miaouuu

[@olivierlagache1412]

j'ai adoré le coup tout est plastique même les bielles j'ai éclaté de rire

[@pascalgeny1377]

Toujours au top même avec la crève. Le bonjour depuis la Californie 👍🇺🇸

[@JeromeD57]

Californie ?

[@pascalgeny1377]

@@JeromeD57 oui, c’est en Californie que je vis

[@JeromeD57]

@@pascalgeny1377 t de la mosel normalement

[@pascalgeny1377]

@@JeromeD57 oui, j’ai quitté ma Moselle natale il y a quelques années pour m’établir en Californie aux côtés de ma fille aînée

[@JeromeD57]

@@pascalgeny1377 on ce connait ?

[@xaviergoddaer8780]

une sacré facture pour un piston!!

[@Kafouille]

J’aime bien votre accent, je vie dans le sud du coup je le trouve dépaysant :) PS je viens de découvrir votre chaîne et je m’abonne

[@JeromeD57]

Merci et bienvenue

[@SmasherHell]

Un peu dur avec les moteurs VAG, j'en est un 1.5 tsi ACT de 170 000 km, jamais eu un seul soucis avec...mais je le bricole pas non plus, je le laisse bien tranquille avec ses petits poneys ^^ sinon comme toujours, du bon contenu ^^

[@julienmougeot8508]

Le plus beau chat du YT game...

[@mohamedbouguerra3753]

Je ne sais pas apparemment ces moteurs commence a ramené du travail aux mécanos salus

[@benevoleur]

C'est le Kats qui a regardé le Kaiser dans les yeux. Mais si, il aime les voitures. Des millions de Stecker, Kabelbinder, Gumipuffat, Rohr, Deckel, Cylender Kopf, … Un moteur quoi. Oh lech, c'est comme la chanson "patois Lorrain" hein. On t'aime JD, ne change pas, continu à parler le Platt.

[@JeromeD57]

On ca faire ca🤣

[@hudiamichael2791]

Encore un gros travail rondement mener , c est marrant quand même la qualité allemande avec une pompe à huile italienne , , même outre Rhin ils nous prennent pour des pigeons voyageur !! 👍👍👍👍

[@JeromeD57]

🤣🤣🤣

[@marcrobert5296]

Là je suis pas du tout d accord avec vous les gars , pourquoi dénigrer sans arrêt les italiens ??? Niveau fiabilité ils ne sont pas à la traîne et regarde depuis des décennies ce qu‘ils font , c‘est pas si mal que ça … et le panache de leur design: pininfarina, Ferrari , Alfa etc… nan sérieux vous n êtes pas objectifs, le cahier des charges qu‘on leur a commandé correspond à ça point barre,c‘ est comme les chinois , tu leur commande de la m… tu reçois de la m… Gamin nous rêvions,en tous cas moi, je rêvais de Polini , Malossi etc ils ont toujours été en tête en terme de performances pour un prix correct, et ils savaient fabriquer des engins de rêve, et de la merde aussi mais qui ne le fait pas…? la preuve avec ta vidéo, et cen‘est pas démontré que la pompe à huile est la coupable… ou bien?

[@JeromeD57]

@@marcrobert5296 c Ironique faut bien un peut d humour..

[@nicolasbaumann8821]

En soit le moteur il est fiable,je dirais plus que c est le propriétaire qui en veut toujours plus avec des 4 cylindres déjà suralimenté Sinon faite un kroum à la banque pour vous achetez une voiture qui aura ce dont vous recherchez avec ses chevaux d origines

[@tonyTP83]

Bien le bonjour du var, la bise au chat 🐱 😉

[@Lemich75]

J'adore top boulot Ça coûte combien une opération comme celle-là ? 😅

[@robertoudokrapf453]

OLÁ JD57 04/08/24 Defeito de projeto no bloco do motor, os cilindros semi algemados são queimadores de juntas e os totalmente algemados são muito mais ainda. Visualmente se constata a falta de planicidade na superfície do bloco. A posição vertical de montagem, mesmo que parcial, dificulta a visualidade do que está sendo feito. Abraços...Roberto |Udo Krapf

[@JeromeD57]

C de la merde c moteur

[@simoratoko3778]

Quand je lis les commentaires, les gens disent que c pas fiable que c du plastique que cete mieux avant, blablabla... les mec sort 400 500 cv avec un 2.0 tsi, j'ai une GTI de 2015 avec un simple flexfuel sans gain de puissance, entretien a temps, elle a 140k km, elle tourne comme une horloge, le respect de la mécanique est une question d'atitude.

[@kiesslammory8059]

bien parlé c est un moteur incroyable faut respecter la mecanique c est tout mais tkt ceux qui critique sont a pied ou en clio diesel bande de jaloux

[@hichemkrichal78]

C'est claire que c'est un moteur incroyable... 😂😅🤣

[@capax1559]

​@@hichemkrichal78Effecticement il est incroyable, SI on veut pas sortir plus de 400 chevaux avec ! C'est un 2l tu va pas sortir 500 chevaux avec hein a moins de casser le moteur 😂

[@carmensantiago7204]

​@@capax1559ou mettre des billet fou dedans . Forger ect mais dans ce cas autant acheter plus gros

[@fdb3244]

Ça en fait du plastique 🤔 Et pour reprendre ce que tu as dis sur une autre vidéo c'est vrai que ça fait bizarre un moteur fixé en travers 😳 T'es sur que c'est une essence ⛽️ on dirait un tracteur 🚜 😂😂😂 Sinon que dire good job 👏👏👏

[@martymacfly4002]

Salut ,c'est pas la 1ere fois que je vois des casses de pistons sur ces 2.0 FSI de mémoire WAG ont fait des modifs et si ont rajoute des prépa de la mort avec des pop and bang .......sinon j'adore ta chaine !!force à toi 💪

[@JeromeD57]

C des piston dernières générations

[@martymacfly4002]

@@JeromeD57 que tu as monté ou d'origine ?

[@JeromeD57]

@@martymacfly4002 que jai monter

[@martymacfly4002]

@@JeromeD57 et du coup la différence ce fait ou?

[@JeromeD57]

@@martymacfly4002 j pense lalu et la forme

[@remembersenna7338]

Bonjour à vous et à votre fidèle ami le chat. Merci pour la vidéo. A force de regarder vos vidéos forts intéressantes, j'en tire les conclusions suivantes : BMW c'est vraiment de la M erde et les allemandes des voitures pas très fiables. Mes remarques sont corroborées par d'autres professionnels de l'automobile.

[@michel3777]

ma fille adore les cupra mais maintenant que j ai vu ca sa me fait flipper grave v ai lui dire acheter autre chose 🙄 mais c est quoi cet huile 10w60 ??? bravo a toi JD toujours au top mais la facture doit être salée est bien poivrer 🤣🤣🤣

[@patrickberg644]

re les ingénieurs ne pense pas aux mécano ,ni pour la place, ni pour le démontage, assis derrière un bureau point une bonne journée a toi 😛😛😊

[@julienpern]

Super vidéo merci ! À quoi tu vois que la pression d'huile est bien monté avant de rebrancher l'injection ?

[@JeromeD57]

Ordi

[@mathp1993]

Simple question mais vue que le moteur était sorti pourquoi tu n'a pas fait tout moteur sorti puis remettre le moteur dedans plus cas faire les branchement ?

[@JeromeD57]

C plus simple a remetre sur la boite

[@aslanatlas2876]

Salut les amis

[@xavierdemotier95]

Super boulot je voulais acheter une gti je crois que je v garder mon tdi 😅

[@JeromeD57]

C mieux 100%

[@capax1559]

Elle sont pas toute comme ça hein, il faut vraiment le faire pour defoncer un piston comme ça 😅

[@nicolasribeiro5558]

super boulot bravo dit Jérôme j'ai le même véhicule avec km équivalent pourquoi selon toi tout ce qui est en acier genre alternateur et autre sa s'effrite fin command dire on dirais que l'acier ce bouffe sa fait pas beau et vieux a la foi comme si elle avais 300 mille km c relou . es ce la chaleur ? merci d'avance force toi tu es au top

[@JeromeD57]

J sais pas c les matériaux

[@YoYo-hi6lx]

super ya un kilometrage vive le chat😍

[@JeromeD57]

80 000