SEAT León 2010 1.8 turbo TSFI tarda en arrancar códigos : P0016,P0088,P0300,P0301,P0302,P0303,P0304

[@nefertor]

La correlación o tiempo es la receta secreta particular de cada motor. La gráfica del arbol de por si esta girada un poco físicamente la pieza y si consultan el "boletin" tanto notaran que la correlación es esa ahí viene publicada. De seguro se te movio 12 marcas de cigüeñal.

[@MIKITABLE1]

Maestro le cambiamos la válvula VVT de un motor 2.0t de un Bora GLI por que salió con falla en el scaner y ya no prendió el auto, 😢

[@TristanDeLeon-rh4ff]

Es normal que se escuche un traqueteo arriba a la altura de ese árbol de admisión? Se cambió todo el kit de distribución y todo está bien sincronizado pero aparece el p0016 en las mañanas cuando se prende el carro carga el aceite y se escucha parejito a la altura del árbol de admisión pero pasan unos 3-4 minutos y se escucha ese pequeño ruido presión de aceite está en 60 y baja bien no se cae se mantiene

[@jupitermartinez6924]

Hola, excelente vídeo, tendrás el link para comprar la herramienta para extraer la válvula vvt?

[@fernandobautista7945]

Maestro por ese sensor también es posible que no prenda el auto

[@ismaelrosas8646]

Ojalá te encuentres en edo mex o CDMX para llevarte mi carro espero tu respuesta gracias

[@imrkz1793]

Que número de pieza es la tapa que cambiaron??

[@chisko300]

Y en cuanto salió esa reparación?

[@ismaelrosas8646]

Dónde te encuentras? Me interesa tu servicio

[@efrenmanuelhernandezsolis5381]

Buenas colega, tengo el mismo problema con un pasat esa valvula ke cambiaste es la ke va en la tapa negra de el arbol de levas ? Y para kitarlo es como si lo aflojara ?

[@tecnopie1045]

Si así es va en la tapa y es cuerda izquierda

[@emilioperez6601]

Dónde te encuentras ubicado maestro?

[@gabrielantonio5847]

Que tal yo tengo mi SEAT y le prende solo el código p0016 y tarda en arrancar solo ese código tienen y lo tengo descansando mi coche

[@adilpchakh7311]

Tu soluciones tu fallo

[@TORNIKK1]

Una pregunta mi buen como se pide la tapa ???

[@tecnopie1045]

La pedimos en agencia cóm el número de série

[@ivanaguilar4680]

Buena tarde amigo, de cuanto fue el costo total de esa reparación?

[@tecnopie1045]

La reparación rondó los 12 mil pesos

[@domingopaletapapaqui4087]

@@tecnopie1045 que tal pura mano de obra o con todo

[@tecnopie1045]

@@domingopaletapapaqui4087 contodo y refacciones ya terminado el trabajo

[@cristianjsa3875]

Hola sergio como saber los canales para leer datos?

[@tecnopie1045]

El mismo escáner teda la función de escoger los canales sino los conoces o poner directo el número de canal tienen las dos funciones pero depende mucho de el escáner

[@omarbecerra8162]

tengo una audi q5 2011 con el motor 2.0 me prende esos dos codigos ya cambie sensores y anda sera esa pieza y al ir dando se apaga y tiempla se siente burra tambien es nesesario cambiar el tensor

[@tecnopie1045]

Tienes que checarlo para ver si las piezas tienen algún daño físico como lo que nos tramos en los vídeos

[@omarbecerra8162]

@@tecnopie1045 algún numero para marcar

[@tecnopie1045]

@@omarbecerra8162 5575545668

[@mitchellhernandez7822]

En qué parte de Ecatepec estás amigo ?

[@tecnopie1045]

En llano Delos vaes

[@miguelangelmoralesuribe1961]

Buenas, Eres de Guanajuato? tengo un seat Leon con el mismo problema codigos y falla

[@tecnopie1045]

No amigo soy de Ecatepec estado de México

[@ibizaracing6384]

En dónde te ubicas amigo

[@tecnopie1045]

En Ecatepec en llanodelos baes

[@pablogabrielmorelos7453]

Sergio rojas algún teléfono

[@guillermoruizalonso6449]

Buenos días como puedo comunicarme contigo o como te puedo encontrar soy de san luis potosi

[@tecnopie1045]

5575545668

[@juliocesardiazayala3448]

Es exagerado el costo total...,12 mil pesos cuando la válvula mecánica del wwt oscila entré los 2500 pesos.....cada quien.....?

[@dcva.6453]

Es motor TSI NO tfsi. Y pues 12mil por un total de piezas nuevas originales aprox 6mil se me hace exagerado pero bueno cada quien.

[@hugohernandez1917]

Que escáner tienes?

[@tecnopie1045]

Un LAUNCH Amigó

[@hugohernandez1917]

Que versión y si me podrías decir dónde se ubica el ckp porfavor

[@tecnopie1045]

El ckp se encuentra peguado ala caja de bajo del múltiple de acmicin

[@hugohernandez1917]

Tengo un problema igual. La válvula de presión de aceite tiene la chiche levantada. En el vídeo dices que tiene que estar sumida?

[@hugohernandez1917]

Lo que veo es que la válvula tiene un resorte por dentro en la base que empuja forzosamente a la chiche hacia arriba

[@adilpchakh7311]

Tengo golf 6gti 211cv et Tengo un fallo de tardará en arranque del lmotor el código del fallo es p0016

[@mosstersolares4193]

Me paso lo mismo, como lo arreglaste?

[@tonoenriquez7993]

Disculpa tendrás algún número para contactarte

[@tecnopie1045]

5575545668

[@jorgecampos9235]

Que tal amigo yo tengo el mismo problema l.apresion está muy alta pero al acelerar en vez de que l a presión suba , empieza a bajar

[@tecnopie1045]

Tienes que checarlo des dela bomba mecánica ya que puede dañarse por la alta presión y revisar el tienpo ya que de ahí se origina la alta precisión si esque teda códigos de correlación

[@jorgecampos9235]

@@tecnopie1045 muchas gracias por responderme si me marca codigo p0011 camshaft posición timing, si lo cheque y las marcas me coinciden dónde deben de dar viendo los manuales y la bomba mecánica es la de alta presión verdad

[@eduardomartinezespinosa9030]

Y mi mension perro

[@jofumen6708]

¿Que es un SEAT ? Tiralo y ganarás tiempo y dinero? 🤣🤣🤣