SEAT LEON FR - 204hp

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

Aujourd'hui vous avez pu découvrirNOUVELLE SEAT LEON FR - 204ch HYBRIDE 2021 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
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Nicolas
Mécanique Sportive

Пікірлер: 235
@guillaumedasilva9966
@guillaumedasilva9966 6 ай бұрын
J’avais l’intention d’acheter ce véhicule et ta vidéo très complète et détaillée me réconforte dans cet achat ! Demain je passe en concession signer les papier !! Merci ❤
@tomlaurens9633
@tomlaurens9633 2 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne. Je suis bluffé vraiment. Explications très pertinentes et surtout très complètes. Le seul petit bémol, j'aurais aimé que tu parles du prix . Continue ainsi de nous régaler. Je me suis abonné. J'attends avec impatience de nouvelles vidéos. Bravo
@doug2283
@doug2283 3 жыл бұрын
Video au top comme d'hab, tu decris parfaitement les véhicules avec le soucis du détail, tres instructif et agréable a regarder 👍👌
3 жыл бұрын
Merci énormément :)
@sandrinedeniau5024
@sandrinedeniau5024 5 ай бұрын
J'adore vos vidéos qui sont tres complètes et pertinentes. Merci pour cela. Et en effet, comme lont deja souligné certaines personnes vos videos peuvent être une aide a la décision 😉
@arthur44300
@arthur44300 Жыл бұрын
Hello, super vidéo (que j'ai du regarder 3 fois ta vidéos au moins haha)... Nous nous sommes enfin décidés à la prendre, nous allons en concession demain!! Ta vidéo m'a été d"une grande aide! Merci beaucoup et continue comme cela :)
@fabricelimousin9834
@fabricelimousin9834 3 жыл бұрын
Toujours parfait tes explications. Continue tes vidéos, elles sont super... Merci encore !
3 жыл бұрын
Merci énormément ! Rien ne me fait plus plaisir que ce retour
@paolofalvo484
@paolofalvo484 3 жыл бұрын
Comme d'habitude, essai hyper complet. J'adore toutes les explications d'aides. Je suis bluffée par le mode sécurité quand tu fais semblant d'avoir un malaise.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Oui c'est vraiment top cet assistant de sécurité.
@costadibelga8026
@costadibelga8026 2 жыл бұрын
Félicitations pour vos tests, Monsieur. Un pur régal. Comme quoi, KZbin, peut des fois servir a quelque chose...
2 жыл бұрын
Un grand merci :)
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
Je ne connaissais pas cette chaîne et l'essai est très précis et plein d'informations que l'on ne trouve pas chez d'autres. Je m'abonne pour le coup. Merci
3 жыл бұрын
Merci énormément :)
@fabriceduchenne7237
@fabriceduchenne7237 2 жыл бұрын
👍 SUPER ! Cette nouvelle SEAT Leon donne vraiment envie de l'acheter ... MERCI 🚙
2 жыл бұрын
Oui elle est vraiment sympa
@georgesgaudin6532
@georgesgaudin6532 3 жыл бұрын
Bonjour,alors ça c'est un essai complet. Bravo et Merci
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@elarturo404
@elarturo404 3 жыл бұрын
Très bien résumé bravo pour ton taf c'est très complet
3 жыл бұрын
Merci à toi 😁
@jfbrice
@jfbrice 3 жыл бұрын
Merci bcp pour la vidéo !! Très complète et instructive !!
3 жыл бұрын
Merci à vous pour ce retour :)
@ju_lien60
@ju_lien60 3 жыл бұрын
Super vidéo ! Trop envie d’essayer les aides à la conduite sur cette Seat
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Franchement elle se débrouille super bien ! Un plaisir à conduire.
@mrmr7302
@mrmr7302 3 жыл бұрын
Superbe cette Leon merci pour cette vidéo. Je pense que je vais craquer. J'hésitais, mais pas je suis convaincu
3 жыл бұрын
Ahh ça me fait plaisir . N'hésitez pas a me faire une retour :)
@mohamedoumellal8037
@mohamedoumellal8037 3 жыл бұрын
Très belle vidéo avec une merveille voiture ❤️💪👌
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@christianjacque827
@christianjacque827 3 жыл бұрын
Essai très complet, bravo !
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Super essai !! Merci Nicolas ! Pour ma part j'ai essayé une Jaguar XJ de 94 et aujourd'hui une petite spécialité Audi Sport 😉
3 жыл бұрын
Merci beaucoup à mon plus fidèle abonné vraiment top ça va être sympa tes vdéos
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
@ heureux de l'être !! En ce moment je me bouge à fond pour trouver des essais à faire et j'espère passer rapidement les 100 abonnés 😅
@dovy
@dovy 3 жыл бұрын
Essai très complet avec une voiture au top ! 👍
3 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@Samir_31dz_YSA
@Samir_31dz_YSA 3 жыл бұрын
TOP ! très bien expliqué
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@biglebowski122
@biglebowski122 3 жыл бұрын
Très complet, au top !!
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@paulo6804
@paulo6804 2 жыл бұрын
super video bravo au top ! 👍 seat
2 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@curiosity3204
@curiosity3204 3 жыл бұрын
Très bon test et explications très claires ! Vous venez d'essayer mes 2 voitures préférées du moment, dans des styles, des segments et des philosophie très différents : le Hyundai Tucson et la Seat Leon. A vrai dire, j'étais depuis quelques mois dans la perspective de renouveller mon véhicule et cela s'est joué entre ces 2 là, avec pour la Leon la version ST, parce qu'un coffre de 270 l pour une familiale, ce n'est juste pas possible. Choisir c'est renoncer, et ce sera finalement le Tucson full hybride. Le PHEV je trouve que ça a tout de même un côté "usine à gaz" même si le gaz n'a rien à voir dans l'affaire... Quitte à devoir brancher, je préférerai une 100% électrique, mais c'est à mon avis encore un peu trop tôt. J'adore le style extérieur et l'ambiance intérieure de la Leon mais l'absence de boutons de raccourcis et, à ce qu'il m'a semblé, l'absence de zone "retour" sur l'écran central me gênaient un peu. Ce sera donc moins de rigueur et de sport pour plus de confort, d'espace et de simplicité ! Bon, dans les deux cas, il s'agit à mon avis d'excellentes voiture avec une dotation technologique vraiment impressionnante.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Super choix ! Dans tous les cas l'hybride c'est top et le Tucson est vraiment superbe ! Une des plus belle réussite
@fredericlavaud3899
@fredericlavaud3899 3 жыл бұрын
Même dilemme mais j'ai finalement fait le choix de la Leon plutôt que le Tucson. Si ce dernier est forcément plus familiale , il est bcp moins économique avec une consommation beaucoup trop élevée sur voie express et autoroute (pour un hybride) sans possibilité de se rattraper sur un parcours urbain en restant en full electrique. De plus Hyundai a une politique commerciale beaucoup moins agressive que Seat et n'est pas généreux avec la reprise de votre véhicule actuelle même essence. J'ai bien conscience qu'il est actuellement plus facile de vendre un SUV ... Seul petit souçi chez Seat : les délais de livraison qui se sont considérablement allongés avec 3 mois d'attente ! Le pénurie actuelle de puces électroniques ?
@curiosity3204
@curiosity3204 3 жыл бұрын
@@fredericlavaud3899 Je pense que vous ne serez pas déçu. Elle est vraiment très belle, très agréable à conduire et c'est je pense une des hybrides rechargeables les plus abouties du marché avec un prix plus abordable que la plupart de ses équivalents. Effectivement la politique des remises ou des reprises chez Seat est en général plus souple que chez Hyundai (actuellement j'ai une Ateca, et je vous confirme aussi que les délais de livraison peuvent parfois virer au cauchemar !) Pour contrebalancer le surcoût du Tucson, je vais revendre ma voiture par moi-même et surtout, je suis passé par un mandataire du Nord (Autocentrale), ce qui m'a parmi d'obtenir une remise de plus de 21% sur un véhicule provenant de Belgique, ce qui est à mon avis exceptionnel sur un modèle aussi récent. Je précise que la facture étant émise par le concessionnaire en Belgique, la garantie de 5 ans est préservée, ce qui n'est pas le cas avec cette marque quand c'est le mandataire qui facture. Pour la consommation le bilan est forcément en faveur de la Leon, après, le Tucson en version full hybrid n'est pas non plus catastrophique (contrairement à la version essence à hybridation légère) Ensuite, il y a des avantages sur le Tucson, plus d'espace, coffre plus grand, meilleure confort, finitions plus élaborée, quelques équipements exclusifs, garantie de 5 ans, revente a priori plus aisée... Rien n'étant parfait, je pense qu'il n'y a pas de mauvais choix entre ces deux modèles. Tout dépend des goûts et de l'usage de chacun. J'ai personnellement beaucoup hésité !
@TeXla761
@TeXla761 3 жыл бұрын
Test ultra complet hyper intéressant !! 👍👍
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@reemx3378
@reemx3378 2 жыл бұрын
super test ultra complet de ma future !!
2 жыл бұрын
Merci :)
@ghostjames8994
@ghostjames8994 3 жыл бұрын
Super présentation merci
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@chriscomhd
@chriscomhd 3 жыл бұрын
bravo a toi superbe video
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :)
@garrusvakarian7931
@garrusvakarian7931 3 жыл бұрын
Nice teste tu est agreable a écouté et la leon est sublime
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) ❤️
@SaaDon.
@SaaDon. 3 жыл бұрын
Séduisante Leon! Très bon rapport !
3 жыл бұрын
Oui vraiment. Avec ce superbe design
@semifinalmk7.570
@semifinalmk7.570 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo! Bravo! Un abonné de plus!
3 жыл бұрын
Merci beaucoup ça me fait énormément plaisir :)
@philippegaillard1230
@philippegaillard1230 3 жыл бұрын
Merci pour l'essai ! Je pense qu'il y a une erreur lors de le description des phares. Il n'y a pas de xénon sur la Leon ! Ce sont des full leds sur cette finition FR.
3 жыл бұрын
oui exactement ! erreur de ma part désolé =)
@kevinpaillard8637
@kevinpaillard8637 3 жыл бұрын
J'ai vue que ta filmé dans le 91 sur Draveil et Vigneux sur seine. Je m'abonne à ta chaîne, un plaisir à voir ta vidéo.
3 жыл бұрын
Oui exactement :) merci beaucoup ❤️
@Anthony-ff6zh
@Anthony-ff6zh 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai, j'attend l'appel de Seat pour aller la tester mais au vue de votre essai c'est sûre je v craquer 👍
2 жыл бұрын
Merci à vous :) C'est une super auto !
@Anthony-ff6zh
@Anthony-ff6zh 2 жыл бұрын
@ Je connais votre chaîne depuis un certain temps sans réellement prendre le temps de me pencher dessus mais depuis que nous sommes en recherche active du véhicule principal de notre foyer je trouve vraiment que c'est une mine d'or ! Même madame apprécie car c'est très bien et simplement détaillé. Merci bcp
@thegamestreaming9160
@thegamestreaming9160 3 ай бұрын
Bonjour j'ai remarqué il ya d humidité sur les feux d leon c normal ? Merci
@davidthomas6981
@davidthomas6981 28 күн бұрын
Elle est sympa cette Léon, je me tâte je la prendrai en F.R, mais j'hésite avec d'autre marques !
@josepmariagracia3547
@josepmariagracia3547 3 жыл бұрын
bon essai . Que pensez vous des divers modes de suspension, vous avez sentit une vrai difference entre le mode sport et confort?. L hybride possede une suspension arriere multibras, avez vous remarqué une difference entre cette suspension et celle du braç simple de versions de 150 cv , j ai entendu dre que cette derniere est un peu "rebondissante" . Merci
3 жыл бұрын
Je n'ai essayé que ce modèle donc je ne pourrai pas comparer malheureusement. Lais j'ai trouvé cette auto confortable mais ferme.
@huguesbernadet6117
@huguesbernadet6117 3 жыл бұрын
génial belle voitures
3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@mouhpasdechance
@mouhpasdechance 4 ай бұрын
Au top Men bonne continuation ❤️
4 ай бұрын
Merci ✌
@sabat9581
@sabat9581 3 жыл бұрын
So informative! Amazingg.
3 жыл бұрын
Merciii ❤️
@Ubxtherapy
@Ubxtherapy 2 жыл бұрын
Thank you for the subtitles, great review!
2 жыл бұрын
You're welcome Thanks :)
@haron98
@haron98 2 жыл бұрын
merci pour cette excellente video! un essai golf 8 e-hybrid?
2 жыл бұрын
Avec plaisir malheureusement je n’ai pas encore essayé la version hybride de la golf
@dirixyasmina3318
@dirixyasmina3318 3 жыл бұрын
Ca fait du bien de voir de vraies berlines 👍 ( marre des SUV )
3 жыл бұрын
Merci beaucoup et bonne je récupère la Cupra Leon et ensuite encore un petit SUV le Cupra formentor
@ronaldmoore9433
@ronaldmoore9433 2 жыл бұрын
Bonjour J apprécie vos vidéos toujours bien expliquées j ai regardé la seat leon Hybride et l Arkana E tech non rechargeable si j ai bien tout compris la Léon est hybride et possède également la fonction d une batterie hybride non rechargeable. Ce que je n apprécie pas sur la Leon est la tablette et que tout est commandée par elle aussi bien la demande en électrique et en thermique? Ayant une 308 HDI tout est commandé également par la tablette . J ai commandé une ARKANA E tech RS Line 145ch car je préfére son HYdride non rechargeable sachant qu'elle fait sa petite vie elle même.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Je comprends l'Arkana paraît plus simple. Pas la même philosophie
@CHAGUIGUI
@CHAGUIGUI 2 жыл бұрын
On ne parle jamais des revisions a faire sur ces voitures. Tous les combien de km? Coût pour revisions elec et thermique. Merci
@GamerMoNsTeROfficiel
@GamerMoNsTeROfficiel Жыл бұрын
Bonjour J'ai eu cette voiture pour ma leçon de conduite ! J'ai accroché !
@Alex-md5ug
@Alex-md5ug Ай бұрын
Au niveau du sélecteur de rapport il y a un bouton parking P et un autre bouton P qui représente le frein à main mais c’est quoi la différence entre les 2 ? Je suis novice désolé
@gggg-jj9mk
@gggg-jj9mk 3 жыл бұрын
Merci pour ce test sympathique, une question : une fois la batterie vide quelles sont les performances ? En situation de conduite en montagne cela m'inquiète et me fait hésiter
3 жыл бұрын
merci beaucoup , a reste tout de même une Seat de 116ch sans l'hybride ce qui est suffisant dans la plupart des cas. l'avantage c'est que ca va bien recharger en descendant =)
@gggg-jj9mk
@gggg-jj9mk 3 жыл бұрын
@ je me pose la question pour le formentor cupra aussi il y a pas de tests sur le net en conduite montagne, merci pour ton message
@aucuninteretpourunnomsilong
@aucuninteretpourunnomsilong 2 жыл бұрын
Merci bcp pour cette vidéo complete ! Du coup c'est quasiment la même chose que GTE ?
2 жыл бұрын
merci a vous =) oui avec un look différent
@btdv
@btdv 9 ай бұрын
Excellente vidéo merci beaucoup ! Est ce un choix pertinent si je ne peux la charger à la maison, et mise exclusivement sur une recharge des batteries par le moteur thermique ?
@quentinlaine7844
@quentinlaine7844 8 ай бұрын
Non , il faut prendre une hybride non rechargeable dans ce cas
@btdv
@btdv 8 ай бұрын
@@quentinlaine7844 je choisis pas c’est pour une voiture de fonction… le risque c’est une surconsommation du moteur thermique ?
8 ай бұрын
Merci beaucoup Surtout pas a charger en roulant :)
@Shatterstar4
@Shatterstar4 Жыл бұрын
Salut, merci pour ta vidéo, que pense tu de l'insonorisation comparé à une Golf 8 ?
Жыл бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour le message. Je pense que c’est à peu près similaire.
@Shatterstar4
@Shatterstar4 Жыл бұрын
@ D’accord, et j’ai une dernière question, j’aimerais avoir ton point de vue toi qui a beaucoup d’expérience et qui en a vu pas mal pour à peu près 4000 € supplémentaires, je peux passer d’une Seat Leon FR full option (siège cuir et tout ouvrant notamment) en 150 cv à une CUPRA Leon 150 cv également. Le châssis est légèrement différent et l’intérieur légèrement différent..Penses-tu que ça vaille le coup ?
@martinjurkiewicz7500
@martinjurkiewicz7500 3 жыл бұрын
Bonjour, Avez-vous testé le toit panoramique et est-il possible de l'ouvrir complètement?
3 жыл бұрын
Le toit ne s'ouvre pas complètement seulement la partie avant
@josepmariagracia3547
@josepmariagracia3547 3 жыл бұрын
malheuresement il parait qu il y a beaucoup de bugs sur les Leon ,Golf et Audi A3 qui provienent de ce sisteme de tablette, vous en savez quelque chose? merci
3 жыл бұрын
Moi je n'ai pas eu de Bug lors de l'essai. Maos j'en ai entendu parlé
@59180vince
@59180vince 3 жыл бұрын
Bonjour, êtes-vous sûr que c'est du xénon ? J'ai le modèle FR précédent celle-ci et j'ai le full leds, bizarre, c'est une régression, non ?
3 жыл бұрын
Bonjour non c'est une erreur de ma part j'ai parlé trop vite c'est bien du full LED :)
@ryzeyumeko7
@ryzeyumeko7 3 жыл бұрын
yesss grace a toi je craquer pour la fr bon 40K ca fait mal
3 жыл бұрын
=) il y a de quoi craquer c'est top ! sinon en version cupra hybride
@damienschnell8840
@damienschnell8840 3 жыл бұрын
Merci pour ton essai très intéressant.! Quel a été ta consommation moyenne au cours de l'essai ?
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. En rechargeant constamment 0L au 100. Moi j'ai essayé de recharger en roulant test d'accélérations et autres. Donc avec ce genre d'auto c'est très compliqué de dire combien on consomme. Mais c'est très contenu
@MrClemfaz
@MrClemfaz 3 жыл бұрын
En roulant normalement en hybride avec la batterie pleine en réel?? Environ, sur axes secondaires . Parce que moins de 2L/100km.... mouai
@Danielagostinho21
@Danielagostinho21 2 жыл бұрын
27:00 Wasn't expecting it to actually honk at you
@mjraky5795
@mjraky5795 3 жыл бұрын
Les led dans la voiture sais exclusivement pour la version fr ou pour toute les version ?
3 жыл бұрын
En option pour les autres je crois
@ely.off_
@ely.off_ 5 күн бұрын
Cette voiture la je vais l’acheter un jour ❤️ j’ai 15ans à l’âge de 17ans je l’achète si j’ai mon permis.
@Elyandrah
@Elyandrah 3 жыл бұрын
J’ai la chance de l’avoir en rouge signature, version Xcellence Dans cette version Hybride. Magnifique bagnole. Des choix justes. Un prix sympa pour ce type de motorisation. Bravo en tout cas pour cette vidéo détaillée : en français elles sont rares !
3 жыл бұрын
Oh Super ! Carrément elle est top et superbe. Merci beaucoup :)
@lminstinct
@lminstinct Жыл бұрын
Elle m'intéresse bcp, j aurais aimé savoir ce que tu en penses après 1 an et si le tout tactile n'est pas au final un gros souci (pénible à la longue et dangereux de tout régler à l'écran quand on roule)
@belattarrabah9446
@belattarrabah9446 2 жыл бұрын
Top Des chaines Auto
2 жыл бұрын
merci beaucoup =)
@Olivier-hp9yh
@Olivier-hp9yh 3 жыл бұрын
Merci pour cette présentation , j'ai beaucoup apprécié , avez-vous des informations sur le tarif de cette version et peut-être une vidéo sur la version CUPRA, bonne continuation
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Le tarif le mieux c'est le configurateur sur le site selon la finition :) La version Cupra arrive bientôt
@CeRiSe936
@CeRiSe936 3 жыл бұрын
40000€
@CeRiSe936
@CeRiSe936 3 жыл бұрын
Ça coûte une blinde ... d’ailleurs, je vais avoir la Léon en voiture de prêt 😏
@mysterio77690
@mysterio77690 3 жыл бұрын
Sympa et hyper complet l'essai. Belle voiture, mais le tout tactile, je n'adhère pas forcément. Le prix commence à parler en fr hybride.
3 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Oui faut s'y faire ca arrive partout
@lilianlerissel8489
@lilianlerissel8489 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo mais on ne sait pas la consommation réelle je suis taxi je fais 7000 km par mois avec 50 %ville et %50 route je peux recharger chez moi , j aimerais savoir votre avis si il faut rester au diesel ou pas merci beaucoup
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. En rechargeant on fait environ 45km le diesel reste intéressant pour les long trajet. Sinon Essence c'est très bien. La différence de consommation n'est plus énorme
@philippedunand4449
@philippedunand4449 Жыл бұрын
bonjour, une question : il fait 0 degré, je suis en ville depuis 15 minutes, en full électrique, et j'arrive sur une voie rapide, ou pour m'insérer rapidement j'accélère à fond . Le moteur thermique est froid, mais il monte dans les tours ......Que devient la fiabilité et du même coup la garantie ?????
Жыл бұрын
bonjour , effectivement ce n'est pas l'Ideal il faut que vous pensiez a le démarrer avant en passant en mode sport par exemple 1 ou 2 min avant d'arriver sur voie rapide
@zdedededex7432
@zdedededex7432 2 жыл бұрын
Par où vous réglez la récup des batterie? ( frein moteur)
2 жыл бұрын
on ne peut pas de mémoire
@nibooch
@nibooch Жыл бұрын
Test au complet. Sa fais plaisir de voir un travail comme cela. J'hésite avec la Golf 7 gte... A voir ton test.. finalement la seat leon fr Hyb n'es pas inintéressantes. 8/04/23
Жыл бұрын
Merci beaucoup
@stephanegigoto1574
@stephanegigoto1574 3 жыл бұрын
J espere que tu as prévu des vacances, car au rythme des essais, bientôt tu seras sur les rotules, tu nous ferons des test de skate board😂. J aime bien aussi cette Leon, mais aucun intérêt pour nous. Coffre trop petit et surtout une autonomie en mode EV pas encore concluant pour en subir les contraintes de recharge à domicile. Une autonomie de 100kms, sans perdre en volume de chargement, se serait bien. Pour les bruits de roulement, est ce uniquement sur cette version? Quel est la consommation en mode hybride avec batterie EV vide?
3 жыл бұрын
Hahahapas de vacances on peut pas avec le covid alors je m'occupe haha. C'est vrai que le coffre est petit. Mais pour la ville c'est top. Et vacances si on est pas beaucoup :) J'ai pas essayé batterie vide. Seulement en hybride.
@Ipson83CH
@Ipson83CH 3 жыл бұрын
Je viens de la receptionner je suis très content. Une chose seulement je ne comprends pas. Quand on éteint la voiture une icône apparait sur le infotanement, juste en dessous de l'icone de la ventilation au millieu. Je ne trouve nulle part ce que c'est...????? qualcun le sait? merci ciao grazie
3 жыл бұрын
C'est pas pour la programmation de la climatisation ?
@Ipson83CH
@Ipson83CH 3 жыл бұрын
@ merci pour la reponse! Je pense pas... si j’appuie cette icône misterieuse rien se passe, c’est un carré avec une ligne en dessous.. La programmation de la climatisation je la fais normalement dans le menu prévu pour cela ou avec l’app.. 🤷🏼‍♂️
3 жыл бұрын
@@Ipson83CH je ne me souviens plus. Et j'ai rendu la voiture. Mais en concession ils devraient pour répondre ou dans le manuel de la voiture
@mhamedchhiti4669
@mhamedchhiti4669 2 жыл бұрын
On attend un essai seat ateca facelif
@Antho2030
@Antho2030 Жыл бұрын
Des retours sur la fiabilité de ces moteurs PHEV du groupe VW ?
Жыл бұрын
Pas vraiment encore
@cafrereunion4839
@cafrereunion4839 3 жыл бұрын
HOLA HOLA ....sort les réacteurs on décolle pour la thailand.....😎😎😎😎😎.....
3 жыл бұрын
Hahaha 😂
@frtsnake6294
@frtsnake6294 3 жыл бұрын
Coffre inférieur à une clio ou une 208 pour une compacte, une abération (propriétaire du même modèle en thermique)
3 жыл бұрын
Oui c'est bien dommage. C'est vrai qu'il n'est pas très grand ce coffre
@peo1457
@peo1457 2 жыл бұрын
Merci pour ce bel exposé, mais faudrait en début de vidéo énoncer clairement si c'est une version hybride ou hybride rechargeable. Cela m'aurais évité de perdre une bonne vingtaine de minutes car le rechargeable ne m'intéresse pas. Vous avez bien annoncé version hybride, c'est vague et pas très sympa pour tous les gens non intéressés par l'hybride rechargeable. En tous cas merci pour votre travail. Cordialement
2 жыл бұрын
Désolé pour ça. Merci beaucoup à vous.
@catherinemoreau3856
@catherinemoreau3856 2 жыл бұрын
Désolée mais moi j aime le bruit à l accélération, à condition qu'il soit agréable bien sûr !
@catherinemoreau3856
@catherinemoreau3856 2 жыл бұрын
Monsieur Nicolas, pourriez-vous tester les airbags un de ces 4? Mais non, c était pour rire !
2 жыл бұрын
hahaha ça serait marrant mais je vais pas tenir longtemps haha
@laurent9723
@laurent9723 3 жыл бұрын
Un essai du Ford Puma ST ??
3 жыл бұрын
Si j'arrive a en avoir une oui :)
@Pm4496
@Pm4496 3 жыл бұрын
Super la vidéo une préférence entre la Seat hybride ou une golf GTE ?
3 жыл бұрын
Merci beaucoup. J'ai pas encore la golf. Je ne pourrai pas dire. :) Mais la golf sera à l'essai en mars :)
@fredericlavaud3899
@fredericlavaud3899 3 жыл бұрын
L'équivalent de la Golf 8 GTE (245hp) c'est plutôt la Cupra Leon hybrid . Sinon par rapport à la Golf hybride la plus sage (204 hp) : 5000 euros ! Et quelques options pas disponibles chez Seat comme les phares Matrix Led. : phares à led simple chez Seat. Après avoir essayé les 2, pas de difference flagrante. Le même point commun : tout passe par l'écran tactile et c'est déroutant au début.
@Elyandrah
@Elyandrah 3 жыл бұрын
@@fredericlavaud3899 je confirme… la GTE ou cette. Leon ? Franchement maintenant en dehors de 2 ou 3 détails de finition, la différence de prix n’est clairement pas justifiée. Et j’ai vraiment du mal avec le nouveau capot de la Golf. Bref, J’adore ma Leon
@francois6640
@francois6640 3 жыл бұрын
Planche de bord et console centrale font vraiment gadget 😮 Quant au tout tactile c'est la cata.
3 жыл бұрын
C'est vrai mais c'est dans l'air du temps :)
@Petergun091977
@Petergun091977 3 жыл бұрын
Faut vivre en 2021 et avec son temps. Pour l’avoir testé 48h, et n’étant pas réfractaire au changement par principe, je ne partage naturellement pas du tout cette vison mais les goûts et couleurs ne se discutent pas tout comme cette vision soit disant gadgets qui ne l’est pas mais mon avis n’est base que sur une utilisation de 48h du véhicule dans cette finition. J’ai pour ma part une Classe A de 2020 et si les finitions sont d’un autre niveaux, je ne vois pas de gadgets au sens péjoratif dans cette planche de bord.
@francois6640
@francois6640 3 жыл бұрын
@@Petergun091977 Je parlais dans un premier temps de l'aspect. Cela fait gadget, pacotille. Ensuite le tout tactile pour la clim par exemple n'est pas du tout adapté. Les molettes,comme sur le Duster, par exemple sont bien plus pratiques et bien intégrées.
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
@@francois6640 ce n'est pas pour rien que sur le haut de gamme VAG la climatisation n'est pas tactile il y a toujours un combiné physique. Je pense que c'est pour s'habituer aux commandes vocales.
@sossa57
@sossa57 3 жыл бұрын
Jette un oeil sur la mazda 3😉
@huguesbernadet6117
@huguesbernadet6117 3 жыл бұрын
pour rechargeable sur des borne c est possible
3 жыл бұрын
Oui bien-sûr
@fabienguerin1985
@fabienguerin1985 2 жыл бұрын
Elle est vraiment très sympa, la volkswagen golf a du souci à se faire.
2 жыл бұрын
c'ets une bonne concurrente effectivement
@alexdu74150
@alexdu74150 3 жыл бұрын
Salut Quel est le prix du modèle essayer stp ?
3 жыл бұрын
Je n'ai plus le prix en mémoire mais on peut le trouver sur le configurateur internet très facilement
@sakircankarakoc9204
@sakircankarakoc9204 3 жыл бұрын
New leon FR LOVE♠️◼🖤🖤🖤
3 жыл бұрын
Yesss
@niad95
@niad95 3 жыл бұрын
Pardonne mon langage familier : le design déchire sa race !!! 👌🏾✅😉 Néanmoins, j'ai dû mal avec le tout USB-C et le sélecteur de vitesses : je préfère le bon vieux levier 🤭
3 жыл бұрын
Hahaha carrément !!! Malheureusement nouvelle norme le usb c Le petit levier c'est rigolo.
@niad95
@niad95 3 жыл бұрын
@ j'ai vraiment eu un effet "wouah" en la regardant ✅😉 Dommage pour la nouvelle norme : ça t'oblige à acheter un accessoire en plus. Je n'irai pas plus loin dans le débat 😝. Et pour le levier de vitesse, les goûts et les couleurs hein 🤣, mais j'admire son côté discret et sobre. 😊
@nicesly
@nicesly 3 жыл бұрын
Un bijou cette voiture
3 жыл бұрын
Ouiii
@thegamestreaming9160
@thegamestreaming9160 Жыл бұрын
Salut svp Seat Leon ou Nissan Juke ? Et merci
Жыл бұрын
Bonjour Seat :)
@thegamestreaming9160
@thegamestreaming9160 Жыл бұрын
@ Merci beaucoup 👍
@extazzslayeer5479
@extazzslayeer5479 2 жыл бұрын
12:16 c’est aussi pour la clé ;)
2 жыл бұрын
humm ok =)
@datexDSM
@datexDSM 3 жыл бұрын
Ce n'est pas du xenon mais du full led plutôt non ?
3 жыл бұрын
oui exactement =)
@datexDSM
@datexDSM 3 жыл бұрын
@ en tout cas j'ai adoré ta vidéo, l'une des seules, sinon LA seule en français qui fait un tour complet de ce véhicule. Normalement la mienne bientôt :D ta vidéo m'aide à patienter....
3 жыл бұрын
@@datexDSM merci beaucoup :) je suis vraiment content d'avoir ce retour.
@quentinpailloux4627
@quentinpailloux4627 5 ай бұрын
Pour ma part se sera plus la cupra Leon en 245
@uninconnu374
@uninconnu374 Жыл бұрын
La Cupra est tellement plus canon 😊
Жыл бұрын
C’est clair
@Daddy26100
@Daddy26100 3 жыл бұрын
Et bin vive la dernière classe a !
3 жыл бұрын
C'est pas pareil :) mais j'avoue que je préfère aussi la classe A
@Daddy26100
@Daddy26100 3 жыл бұрын
@ c’est différent c’est sûr mais là classe a et toujours indetronable
@jgdaprem
@jgdaprem 3 жыл бұрын
Il faudrait ajouter un bouter "Acheter" , il me la faut !
3 жыл бұрын
Hahaha c'est une idée
@alexandreryffen6983
@alexandreryffen6983 3 жыл бұрын
existe elle sans hybride qui n'apporte rien merci
3 жыл бұрын
Oui.
@alexandreryffen6983
@alexandreryffen6983 3 жыл бұрын
@ merci pour ce retour je vais regarder les 184cv merci
@lminstinct
@lminstinct Жыл бұрын
Elle m'intéresse vraiment énormément mais il y a un point presque rédhibitoire pour moi, c'est le tout tactile même pour la clim. Je me vois mal passer mon temps à tapoter 15 fois sur l'écran pendant que je roule. Ça doit être pénible à la longue pour chaque réglage mais aussi pour une question de sécurité. Quelle idée a eu seat, elle était quasi parfaite sinon. Manque juste qq boutons...dommage
Жыл бұрын
je comprends , je n'aime pas trop non plus
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
Ils auraient dû mettre un hybride rechargeable avec le 2.0 tsi car le 1.4 est très vieux et loin d'être le plus fiable... Et que ce soit le 1.4 ou 1.5 Tsi 150 cv c'est creux à tous les régimes. Je pense qu'il y aurait eu un agrément de conduite supérieur et que la voiture consommerait encore moins sur les portions autoroutières
3 жыл бұрын
C'est vrai.mais cette voiture et surtout destinée à un usage urbain c'est pour ça qu'ils ont voulu mettre le plus petit moteur possible avec de l'électrique qui assiste.
@criquetcriquet7593
@criquetcriquet7593 2 жыл бұрын
Bonjour est ce qu' il moyen de dicte les messages ?
2 жыл бұрын
je pense que oui
@katesigala
@katesigala 2 жыл бұрын
How is the price ???
2 жыл бұрын
should check the price on the seat website
@AlexRunup34
@AlexRunup34 3 жыл бұрын
Je l'a veut svp ♥️
3 жыл бұрын
Moi aussi on partage ? 🔥
@corneilrosier4493
@corneilrosier4493 3 жыл бұрын
Si j'ai bien compris elle consomme plus que la corolla hybride.
3 жыл бұрын
juste un petit peu haha
@corneilrosier4493
@corneilrosier4493 3 жыл бұрын
@ merci, le but de ce genre de voiture c'est quand même de faire de l'économie de carburant la raison première.
3 жыл бұрын
@@corneilrosier4493 oui effectivement. J'ai lu trop vite j'ai cru que c'était sur la Léon cupra Mais on est pas loin avec cette version de la corolla. Après elle consomme moins si on la recharge.
@fabrices.560
@fabrices.560 3 жыл бұрын
Ambiance LED kéké-tuning mais touches de clim pas rétro-éclairé, cherchez la logique...
3 жыл бұрын
Oui... Bien dommage
@Nico-ph7lw
@Nico-ph7lw Жыл бұрын
Plaquette de frein à 100000 kms 😂. 140000 kms sur Scénic diesel 😉
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