Seat Tarraco 2.0 TDI 190 CV DSG Xcellence Plus | Review y prueba

Prueba del Seat Tarraco 2.0 TDI 190 CV DSG Xcellece Plus.
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#Seat #Tarraco #SUV

[@inigojimenez5990]

Acojonante el reportaje! He visto muchos vídeos del Tarraco pero ninguno como este. Has mostrado y toqueteado cada detalle del coche y he aprendido muchísimas cosas que no sabía. Sigue así! Enhorabuena!!

[@autofacil]

Iñigo Jimenez muchísimas gracias. Pablo G

[@rodri10f]

Enhorabuena, un vídeo muy completo, exhaustivo y detallado. Me ha sorprendido. Habéis analizado hasta el más mínimo detalle .

[@autofacil]

Rodrigo Diez muchas gracias por vernos y por tu comentario. Un saludo y Feliz Año!

[@autofacil]

Ismael Dopico para la conducción offroad te dejamos este enlace kzbin.info/www/bejne/anmYY3-Kp5donZo. Un saludo

[@juanmoreno8227]

Me ha gustado lo detallada y minuciosa de esta revisión. Muchas gracias y enhorabuena por el trabajo.

[@autofacil]

Juan Moreno muchísimas gracias! Un saludo. Pablo G

[@nataliadrzs5467]

Muchas gracias por este vídeo tan detallado. Acabo de comprar el mismo modelo en km 0 y me ha ayudado a reafirmar la decisión. Ahora me queda estrenarlo. Comparto tus criterios sobre la sobriedad y funcionalidad.

[@autofacil]

Hola Natalia. Me alegro mucho que te haya ayudado mi vídeo. Espero que disfrutes mucho de tu nuevo Tarraco y cualquier duda que surja no tengas problema en escribirnos. Un saludo. Pablo G

[@mariand1709]

Me ha gustado mucho el relato que has hecho, enhorabuena.

[@autofacil]

marian d muchas gracias por vernos ;)

[@migueuil9929]

El mejor video de tarraco. Me acabo de comprar el tarraco 1.5 tsi 150cv style xl 2023 - 2024.... No se q tal el motor....

[@josemanueljimenez6228]

Fantástico reportaje, el más completo que he visto. A esta unidad, le falta. La piel, y el gancho remolque para ser idéntica al que tengo.

[@autofacil]

Muchas gracias!! Bonita unidad la que tienes. Un saludo. Pablo G

[@pirata8537]

Es la primera vez que veo abrir el capó de un coche (ya no lo hacen ni en los concesionarios cuando vas a comprar) Cuentas muchos detalles, para mí importantes Enhorabuena

[@autofacil]

Pi Rata muchas gracias. Intento dar toda la información que me gustaría que me dieran a mi. Me alegro que lo valores. Un saludo. Pablo G.

[@sebastiantarragona8842]

¡Es precioso!. Y el mejor calidad/precio. Si miras la calidad de acabados y equipamiento de serie es mejor el Seat, Sergio.

[@sergioferrero46]

Dentro del Grupo VAG, los SUV medianos, de menor a mayor relación calidad-precio son: 1-Volkswagen Tiguan Allspace 2-SEAT Tarraco 3-Skoda Kodiaq Puede no ser el mejor, pero es un hecho que como buen Skoda, el Kodiaq ofrece más por menos.

[@jorgeleivaamaro9998]

Enhorabuena por el video es el mas conpleto q e visto,y te aseguro q no e visto pocos,estoy esperando un tarraco 2.0 tdi 200cv fr go,estaba en dudas en la motorizacion puesto que el 2.0 tsi de 245cv tambien me llama,os ageadeceria un video sobre el tarraco fr con algunas de esas mototizaciones ya que no encuentro ninguno por ningun lado,lo di cho enhorabuena por el reportaje del vehiculo,a sido increible,un cordial saludo.

[@autofacil]

Muchas gracias! Buena compra ese Tarraco 2.0 TDI 200 CV. Espero que lo disfrutes. Un saludo. Pablo G

[@ramonbolo]

Excelente reportaje me ha encantado de hecho me he suscrito a tu canal muchísimas gracias por esta información me viene fenomenal

[@josecarrasco7904]

Muy bien explicado saludos

[@franciscojoseserranogines50]

Espectacular reportaje, completísimo y muy ameno, casi una hora de vídeo que me ha parecido muy interesante. El coche es espectacular, yo soy más de Volkswagen a pesar del precio.

[@autofacil]

Francisco José Serrano Ginés muchísimas por tu comentario ;). Pablo G

[@enriqleon267]

Me has convencido me quedo con el tarraco,pero me conformo con el de 150 cv,saludos muy buen vídeo.

[@gato73]

Buen video y completo como de costumbre. Si se buscan 7 plazas de verdad estaría bien una comparativa entre Tarraco y Alhambra,donde esté un monovolumen de siempre no hay color.

[@autofacil]

javier muñoz muchas gracias! Apuntamos esa compa tan interesante que nos propones. Un saludo. Pablo G

[@saraselas5694]

Super buen reportaje. Bravo!

[@autofacil]

sara selas gracias ;)

[@juanjognz]

Muy chulo el color. No es gris. No es azul. No es verde. Son los tres 😄

[@inmagarridolopez1435]

Buenas tardes, el reportaje muy bien hecho , pero me podrias decir el consumo del coche real

[@CarlosRodriguez-hd7yt]

Enhorabuena por el vídeo. Me ha gustado mucho. Estoy suscrito a vuestro canal y estoy muy interesado en la compra de un Tarraco FR. Me gustaría que me ayudaseis en un par de dudas... creo que el Tarracao FR monta llantas de 19'. Mi pregunta es si es recomendable unas llantas de 20 o más pulgadas. ¿Es aconsejable siempre unas llantas de mayor tamaño? Gracias

[@joaquinminguez9870]

Buenisimo tu analisis,enhorabuena.

[@autofacil]

Joaquin Minguez muchas gracias. Pablo G

[@josemariapereda9433]

EL REPORTAJE COMO SIEMPRE MAGNÍFICO ,TAMBIEN EN LO EXTENSO Si puedes tomar champán , ¿para que un cava ? Si puedes conducir un Wolvagen , para que un SEAT BASTA YA DE SUCEDÁNEOS

[@autofacil]

Jose Maria Pereda muchas gracias!

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Hola cual me recomiendas este o el kia sorento? Gracias

[@julio081270]

Buen video, pero tengo una duda, la diferencia del 150 al 190 es de software o diferentes motores.? Gracias

[@benjursantillan6402]

Hola desde Lima Perú San Borja norte mi hermano tiene un SEAT león FR yo le voy al Tarraco excelence de tres filas aquí ví solo motor 1.400 , quiero comprar uno

[@carlosmoran7892]

Buenas , os quería hacer una pregunta . Hay mucha diferencia de calidad , gasto de combustible , equipación , espacio interior y maletero entre el Tarraco y Santa Fe . Muchas gracias

[@carslover6966]

Se os ha olvidado poner al principio o al final del video "Publirreportaje patrocinado por Seat". El Hyundai Santa Fe es mucho más coche, pero claro, este es Seat y entre que pertenece a VAG y hay que poner de manifiesto el "orgullo patrio" hay que hablar bien de el. Las baterías, barilla del aceite, botella del liquido limpiaparabrisas y botella de expansión están arriba en el vano motor y accesibles como en cualquier otro coche de cualquier otra marca, pero este es VAG y hay que hacer referencia continuamente a ello. Por cierto este es TDI, pero, ¿nada que decir de los problemas que están teniendo los motores TSI?

[@Nicolas-li9cb]

Hola , una pregunta está bien el de 150cv diesel para llevar 7 perdona o sea ir cargado ,no tener problema subir las cuesta adelantar y el coche relajado

[@smendez8199]

El Hyundai Santa Fe es carísimo si lo comparamos con el acabado mas alto

[@ricardo8130]

Hola. Salen de la misma línea que el TIGuan en Alemania.

[@josemarques8542]

Onde se abre el tampa del combustibel?

[@rubendiazbaltasar2550]

SEAT Tarraco o SEAT Ateca ojo el nuevo de este año el restyling? No necesito salir del asfalto salvo alomejor una o dos veces al año.

[@MLopez-mb3ut]

La caja de cambios es humeda o seca?

[@pabloarturocandelariapena5274]

en tarraco ya viene húmeda junto con el león cupra

[@loloperezsanchez3510]

Buenas, cuando vas hacer la prueba del Seat Tarraco FR 2021?

[@josemarques8542]

Cortinas nas janelas traseiras?

[@chavodelocho9850]

Es un coche magnífico, al menos, aparentemente. Y muy chulo, de eso no hay duda... Calidad de acabados, suspensión, muchísimas opciones, incluso personalizables, etc. En definitiva, un buen "Volkswagen", bajo la marca Seat. El problema es el precio, pero ya no sólo por cifra en sí, sino, y sin querer ofender, la tranquilidad con la que la decimos, como si 49.000 euros nada menos fuesen churros... Nos hemos vuelto locos, quizá? Nosotros mismos ya asumimos estas desorbitadas cifras como precios casi normales, sabiendo evidentemente que cualquier ciudadano de a pie no podemos pagar eso, que es lo mejor de todo. No sé por qué, me da que las ventas de este modelo en concreto van a ser "algo" escasas...

[@Cubanitadeboyeros]

Es que no hay duda de que el reportaje es muy bueno, se han lucido con todos los detalles que han comentado, pero que manía con dar el precio de la gama más alta con todos los extras posible. Y todos los videos que he visto igual. Nadie habla de los grandes descuentos que tienen en varias campañas... por financiación, por entrega de coche, por matriculación 2020... lo digo porque he adquirido uno y el precio es bastante bastante inferior. No me extraña que se vean tan pocos tarraco en las calles, porque no sé si le estáis dando propaganda o sois de la competencia. El que esté interesado que vaya a un concesionario y se informe bien del precio, porque escuchar que cuesta 50 mil euros, echa mucho para atrás. Saludos

[@chavodelocho9850]

@@Cubanitadeboyeros Qué interesante!!

[@josemarques8542]

Quantos litros de combustibel?

[@loloperezsanchez3510]

Cuando probareis el Tarraco Fr 2021?

[@josemarques8542]

Abri el maleteiro de trás?

[@CarlosRodriguez-hd7yt]

Enhorabuena por el reportaje. Estoy muy interesado en el Seat Tarraco, pero me asalta una duda; no sé si decantarme por el Tarraco, o por un Volvo XC60. Me han hecho un precio muy bueno en Seat. Me ofrecen un Tarraco de 190 CV y todo el equipamiento, por 35.000€. Mientras que el volvo me lo ofrecen por 44.000€. Por favor...¿qué coche me aconsejáis?

[@autofacil]

Carlos Rodriguez buenas tardes. El precios sin duda es muy bueno. Con esa diferencia de precio yo tendría muy clara la compra del Tarraco, mucho más amplia y seguro que con un equipamiento más abundantes. Cualquier duda que tengas ya que puedes escribirnos. Un saludo. Pablo G

[@CarlosRodriguez-hd7yt]

@@autofacil Muchísimas gracias por vuestra respuesta. La duda me sigue bloqueando. No sé cuál será el rendimiento del Seat Tarraco en cuanto al motor se refiere. Parece que la mayoría de profesionales se decanta por el Volvo. Pero a mí me encantaría tener argumentos de peso para comprar una marca española.

[@autofacil]

​@@CarlosRodriguez-hd7yt evidentemente el XC60 está en un escalón superior en cuanto a calidad de acabados y refinamiento. Lo que deberías valorar es el equipamiento disponible ya que incluso pagando menos por el Tarraco, este vendrá más equipado. En cuanto al rendimiento del motor, la versión de 190 CV resulta la ideal por prestaciones y consumo. La versión de 150 CV va bien pero si vamos a llevar el coche cargado o queremos practicar una conducción alegre se nos quedará corto. En cuanto al espacio interior, el Tarraco resulta más grande en las plazas traseras y ofrece mejor capacidad de maletero que el Volvo -505 litros en el XC60 y 700/760 en el Tarraco en función de si lleva tercera fila de asientos o no-.

[@FurKenFK]

No me gasto más de 35.000€ en un vehículo de combustión ( diesel gasolina o gas ) ni loco. Me parece un error GRAVE gastar más de 25.000€ en un coche de combustión en 2020. Y el tiempo me dará la razón. En menos de 5 años ese coche no va a valer ni 5.000€ tiempo al tiempo.

[@pacomartinperez]

El otro día fui a la SEAT y dije, ¿Qué tenéis con pegatina ECO? Tras decirme que NADA, saliendo del concesionario, decía un comercial a otro: otro preguntando por ECOs 🤦🏻‍♂️

[@ChrisR90]

@@pacomartinperez mentira, los de gas tienen pegatina Eco, también hay uno eléctrico 100x100 y otro en camino, y si esperas un poco, el León nuevo hay gas, micro híbrido y híbrido enchufable, como en otras marcas

[@pacomartinperez]

@@ChrisR90 perdone, mentiroso será usted, e impertinente, por cierto. He contado lo que llegué pidiendo al concesionario y lo que me contestaron. Lo que venga en un futuro futuro es, no presente. Porque en un futuro los coches vuelen no va a ir a un concesionario pidiéndolos, no? 🤦🏻‍♂️ Toyota y kia los tienen de hace años y Seat el otro día no tenía ninguno, y punto. El gas natural hay que estar zumbado para comprarlo y que después no encuentres donde cargarlo, y con un depósito diminuto de gasolina que llevan. Ni de coña. Si al menos hubieran montado GLP, pero GNC para ellos.

[@ChrisR90]

@@pacomartinperez pues esos que hablas son etiqueta de cero emisiones, así que tu comentario no es correcto, porque si tienen coches con etiqueta de cero emisiones, otra cosa es que tú no quieras uno de gas

[@ChrisR90]

@@pacomartinperez y ya que estamos, yo no le e insultado, tenga un poco de educación que ya peina canas, e dicho que su comentario es mentira, porque SEAT si tiene coches con etiqueta de eco, lo que eran de gas y no es de su agrado, pero no le dije mentiroso, y menos impertinente como usted a mí, así que haga el favor de tener un poco de educación, un saludo

[@josemarques8542]

Rede traseira?

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Y los acabados,del kodiac, son mullidos y blandos porque son acabados de calidad,y los del tarraco son plásticos duros

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Este tipo de coches no se compran por ser deportivos, porque no lo son

[@franciscomanuelparragaorti6391]

El 5008 es mucho mejor que el tarraco

[@pacomartinperez]

Sin posibilidad de pegatina eco no, gracias.

[@rubendiazbaltasar2550]

Yo vivo en toledo asi que pegatina eco para que sino piso madrid ni na es una opcion este tarraco

[@pacomartinperez]

@@rubendiazbaltasar2550 y yo vivo en Sevilla pero quiero pegatina eco para lo que me haga falta

[@rubendiazbaltasar2550]

@@pacomartinperez es una opcion pero el.dia que se estropee la bateria de los hibridos no se yo.... No se yo aun estoy en duda de ll que quiero , los hibridos me hacen dudar tanto los 48v como los hibridos convencionales puros... Y los de combustion. Tengo muchas dudas

[@pacomartinperez]

@@rubendiazbaltasar2550 yo ya tengo un híbrido de verdad y es una gozada. Las reparaciones y complejidad del diesel es mucho peor que los problemas que pueda dar la batería a largo plazo.

[@rubendiazbaltasar2550]

@@pacomartinperez no se , al.final me tirare por el.tucson pero dudo muchisimo entre este o el.tucson no tienen nada que ver pero bueno....

[@franciscomanuelparragaorti6391]

El kodiac, y el santa Fe son mucho mejores que el tarraco

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Y dale con los deportivo,que los SUV,no son coches deportivos

[@josemarques8542]

Vidros escurecidos

[@jtlobito3702]

Mejor el original: Skoda Kodiaq.

[@franciscogaliano8110]

Original 🤔🤔, más bien el primero que salió... pero original si es igual al Terraco y al Tiguan!!! Mas o menos...

[@sebastiantarragona8842]

No es mejor este.

[@josemariapereda9433]

poco coche para tanta publicidad . no se merece más de 5 minutos .

[@autofacil]

Jose Maria Pereda se trata de un análisis completo del Seat Tarraco. Un saludo.

[@rubendiazbaltasar2550]

Que no te guste a ti no quiere decir que no nos guste a los demas no crees?

[@josemariapereda9433]

@@rubendiazbaltasar2550 por supuesto , te lo puedes comprar y disfrutarlo , la carretera está llenos de ellos , pero yo prefiero otras marcas , si no te importa .

[@josemariapereda9433]

@@autofacil el análisis puede ser magnífico , pero el sujeto del mismo ilusiona menos que un helado en el polo norte

[@autofacil]

@@josemariapereda9433 otro día salgo disfrazado de Rey Mago para ilusionar algo 😉. Un saludo. Pablo G