Seat Tarraco // Review

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Habby kauft sich einen 190 PS Seat Tarraco. Oder doch nicht? Erfahrt alles wichtige über den großen SUV aus Spanien. Im 30-Minuten "Kurz-Review".
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AUTOHUB - Euer neuer Lieblingskanal auf KZbin, wenn es um das Thema Auto geht. Moderiert von Bjoern "Habby" Habegger. Alles andere sind nur REVIEWS.
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[@nitro5582]

Ich mag seine Reviews total, der kennt sich aus mit Autos..hatt ne chillige Art aber trotzdem fachmännisch alles, sowas muss unterstützt werden.

[@tabatauccelli2246]

Habby Dein Humor ist einfach Spitze, weißte, Samstag gerettet, weißte

[@reinhardbehlert525]

Super gemacht

[@sebastianhjdbejyu]

Danke für deine Art die Autos mit viel Wortwitze und Objektivität zu beleuchten. Ich komme ursprünglich aus der Autoindustrie und kann jedem Zuschauer hier bestätigen, dass es sich bei diesem Bericht um ehrlich Qualitätsware im Bereich des Automobil Journalismus handelt. Es macht einfach Spaß die Berichte zu verfolgen. Danke für deine Berichtserstattung mit weitem Horizont auf die Sicht der Dinge. Danke Habby

[@mitomaserati]

Ich würde mir keinen Tarraco kaufen, aber wiedermal habe ich den Beitrag bis zum Schluss geschaut, passiert mir nur bei Habby! 👍👌😃 Mein 3 jähriger Mazda CX-5 2.2 Diesel hat 420 Nm, der Grund warum ich das Motorenkonzept von Mazda so mag. ✌️

[@marcusbeivers9832]

Du und Flo seid mit Abstand, wirklich mit Abstand die sympathischsten und Besten Autobeschreiber/-Vorsteller die es so gibt. Macht weiter so und bleibt eurem Format treu. PS: lass den Flo doch mal ausreden! 🙂

[@geraldhagen1819]

Jeder der in einer deutschen Großstadt wohnt, würde am liebsten Fiat 500 fahren damit man eine Chance auf einen vernünftigen Parkplatz hat. In Parkhäusern sieht es nicht anders aus. Immer wird von den Herstellen gesagt, das durch die multiplen Plattformen kosten gespart werden. Trotzdem werden alle Kfz´s teurer. Wer gefallen an einem SUV gefunden hat, schön für ihn, aber respektiert auch denjenigen die einfach nur ne Limousine fahren / kaufen möchten

[@AUTOHUBde]

Die Autos werden deswegen teurer, weil viel mehr Ausstattung gewünscht wird. Vom Notbrems-Assis bis zum Totwinkelwarner, von der 360°-Kamera zum Apple CarPlay. Da wandert die Kohle doch hin.

[@MikeD210]

wenn Auto Review‘s dann von Habby, macht einfach Spaß deine Reviews die immer die richtige Portion Humor mitbringen und dennoch fachlich mehr mitbringen wie bei den meisten anderen. Und ja ich gehöre zu den 50 % der 50% der 50% der 50% die SUV und Diesel nicht als Teufelskram verdammen und auch noch Hybrid spannend finde

[@fh5102]

Reviews, nicht Review's.

[@jesusvonnazaret6434]

Der Haubenlift war übrigens angedacht (einseitig, wie bei Tiguan/Touran), Motorhaube ist aber zu schwer, hätte Dellen gemach. 2 Haubenlifte sind VW/Seat zu teuer und der Haken kommt irgendwann weg...

[@PatrickPoloNps]

Hi Happy 😄 das Video ist sehr lustig und unterhaltsam. Deine Themen und reviews sind klasse und informativ. Mach weiter so ich sehe deine Videos echt sehr gerne. Mit freundlichen Grüßen aus dem Landkreis Darmstadt-Dieburg. 😉👍

[@SebHenke]

Granatenstark das Review... ganz... großes...Kino!!!

[@reneluchinger125]

Hallo Habby ich habe mir vor einem halben Jahr den Peugeot 5008 GT Line in voll Ausrüstung gekauft und fahre den in meiner neuer Heimat in der Dom.Rep. würde mich freuen wenn du mal einen Bericht über diesen SUV machen würdest?(wieder ein SUV)lol😁 Habby wie immer super Präsentation, ich mag deine Videos sehr ,weiter so👍

[@hydroop]

Die DSG Probleme, die du kurz angesprochen hast, hat man größtenteils bei dem trockenen DSG (DQ200). Der ist leider in allen Autos bis 250nm drin (außer dem neuen Q3, da ist trotz 150PS und 250nm ein nasses drin). Aber bspw der 1.4 bzw. 1.5l Golf 7 Benziner mit 150PS hat das billige, trockene. Das raucht leider nicht selten ab, da gerade im Stadtverkehr die Kupplung sehr heiß wird - weil es eben nicht im Ölbad steht und dadurch gekühlt werden könnte. Bei dem Benziner muss mal also zu einem 1.8l oder 2.0l Benziner greifen (im Golf also eigtl nur der GTI, bei Seat und Audi gibts aber auch den 180PS 1.8l Benziner), beim Diesel gibt es soweit ich weiß ab dem 2.0 TDI mit 150PS schon das nasse DSG.

[@chrissixseven]

Im Kodiaq 1.5TSI ist auch ein "nasses" DSG verbaut

[@Egooktamuck]

Mittlerweile wirklich meine Referenz-Kanal im Bereich Automobil! Mach weiter so!

[@aviator1861]

Ihr habt einfach immer geile Videos. Auch optisch sehr schön anzusehen und gefilmt/bearbeitet! Wirst du den Toyota RAV4 testen?

[@AUTOHUBde]

Das ist der Verdienst von Flo. ;)

[@AUTOHUBde]

Und der RAV4 kommt.

[@gery_der_kaeferfahrer]

Okay, ich gebe es zu. Ich mag SUV's und den VAG Konzern. Und jetzt hole ich Bier und Popcorn und warte auf die Hater Kommentare. 😁

[@lukasm4669]

Same 💯👌😂😂

[@AUTOHUBde]

Ob Golf oder Passat, ganz egal. MQB.

[@jackbartonwarman]

Bei einer vor kurzem gemachten VW Werksbesichtigung in Wolfsburg konnte ich live beobachten,daß tatsächlich auf demselben Band VW Tiguan und Seat Tarraco gefertigt bzw. montiert werden.Einige Tiguan,dann folgt mal wieder ein Tarraco,dann mal ein Rechtslenker,alles bunt gemischt.Ich finde das schon eine logistische Meisterleistung zumal die Montagearbeiter sich von Modell zu Modell blitzschnell auf ein (bei aller Baukasten-Ähnlichkeit)doch abweichendes Modell anpassen und zurecht kommen müssen.(z.B.Rechtslenker-Linkslenker).Übrigens:Eine Werksbesichtigung ist nicht teuer und man lernt die Bedeutung eines Werks von der Größe von Monaco besser einzuschätzen.Nein ich fahre kein Fahrzeug aus dem VW Konzern...aber einen SUV ! (SsangYong ,Modell Tivoli mit Wandler Automatik)

[@ausfahrttvnews]

Hihihi... Anspielung auf Nico :) - Warum ich mir dieses Video anschauen würde ;)

[@tobiasbonder5233]

voiceovercars.com zu 100%😅😅

[@eriks.]

Welches Auto wäre es bei dir wenn du nur eines haben dürftest? Der Preis ist egal. (S65 Amg?)

[@AUTOHUBde]

Puh. Ehrlich gesagt, keine Ahnung.

[@dietschej312]

Servus Habby, bis vor kurzem dachte ich ähnlich wie all die Automobilexperten der Hälfte der Hälfte oder so . Wozu braucht man ein SUV, die fahren schlecht, höher gelegter Golf, Plattformbau ist scheiße, bla bla Dann bin ich vorletzte Woche den Cupra Ateca (steht hier im Ort beim Händler als Vorführer, da musste man die Gelegenheit einfach beim Schopfe packen) gefahren und muss sagen, WOW! Durch die verschiedenen Modi kann man gediegen zum Einkaufen schippern, oder wenn man Bock drauf hat auf Krawall gebürstet durch die Kurven ballern. Noch dazu mit angenehmen bis sportlichen Sound ausm Auspuff. Gefiel mir echt gut. :) Ich steige nach wie vor und immer wieder am liebsten in meinen e90 ein, aber diese Erfahrung tat mir gut. Es war übrigens das erste SUV was ich bis dahin fuhr. Man sieht, ich hab mich lang dagegen "gewehrt". :D Und der Tarraco, nicht schlecht Herr Specht. Ich denke er wird auch weg gehen wie warme Semmeln. In diesem Sinne, schönes Wochenende und immer weiter so mit deinen Videos! :)

[@ollih.9943]

Ich denke einfach dass die Verwechslungsgefahr im dunklen zum neuen Audi A8 z.b. zu groß wäre, daher ist der mittlere Streifen nicht beleuchtet. N bissel was besonderes wollen die Ingolstädter ja noch behalten😂....achso nochwas: "Ääääähhh....schon wieder n SUV".🤦‍♂️😂

[@c.a.5588]

Weißte, ich weiß grad nicht, ob ich mir den Kodiaq oder den Tarraco kaufen soll. Weißte, ich hab mich auf diesen Test narrisch gefreut. Weißte, ich weiß immer noch nicht so recht, welchen ich kaufen soll. Es locken die Gimmicks des Kodiaqs mit bulliger Optik oder der sportlichere Tarraco, der in Wolfsburg gebaut und abgeholt werden kann. Aber was ich weiß ist, dass deine Tests für mich zu den besten 3 gehören, die es im deutschen Sprachraum gibt. Wirklich gut gemacht. Das passt einfach alles.

[@rudigersch.8940]

Meine 3 sind ~AUTOHUB ~AUSFAHRT TV ~ AUTOPHORIE / VOICE OVER CARS

[@dietmarrubin]

Wirklich ein tolles Video, fahre selbst einen SUV. Aber ich kann mir nicht helfen, ich mag keine VW's oder einen Ableger davon. Eine weitere Frage ist, ob das Cockpit einem kleineren Flugzeug entsprechen muss. Oft ist weniger mehr...siehe auch den Preis!

[@linus8375]

Ich bin zwar kein Fan von SUVs, aber den Seat finde ich sehr gelungen.

[@chrissixseven]

Habby, 100%ige Zustimmung zu Deinem wieder wie immer emotionalen Review, in dem es auch um den Seat Tarraco geht 😉

[@Vivre1337]

Autohub am Samstag.

[@cap0815]

Am Ende leider ein entscheidender Fehler von dir. Der Tarraco und der "normale" Tiguan werden in Wolfsburg gebaut. Der zum Tarraco vergleichbare Tiguan Allspace ist "Made in Mexico". Der Tarraco ist das einzige 7-sitzige SUV "Made in Germany". Die in Deutschland gebauten SUV ist kurz. BMW X1/X2, SEAT Tarraco, VW Tiguan und wenn man den Audi Q2 als SUV bezeichnen will, auch der. Dazu wird der Mercedes GLC hauptsächlich in Bremen gefertigt, wegen der hohen Nachfrage aber auch bei Valmet in Finnland, beim Skoda Karoq ist es genau andersrum, weil in Tschechien die Werke ausgelastet sind, wird er auch bei VW(Karmann) in Osnabrück gefertigt, also kommt man auf höchstens sieben SUV "Made in Germany". Leider wird 9/10 Käufern des VW-Konzerns das nicht klar sein und es wird lieber der deutsche Tiguan Allspace aus Mexiko gekauft, als der in Wolfsburg gebaute SEAT Tarraco.

[@AUTOHUBde]

Habe ich was anderes gesagt?

[@CKGerlach]

Autohub ja, México kam nicht vor... ich fahre so einen deutschen aus Mexico und kann bis heute nicht begreifen, warum der nicht in WOB vom Band rollt... dann wär bestimmt auch die Verarbeitung besser...(Die Hoffnung stirbt bekanntlich... ach Du weißt schon)

[@OlliLujah]

Lieber Habby, ich habe mir vor fast 4 Jahren nur aufgrund deines Videos den Skoda Kodiaq geholt (Leasing). Und dies war eine gute Entscheidung. Jetzt stehe ich wieder vor einer neuen Entscheidung. Deswegen die ultimative Frage an dich: SEAT TARRACO oder SKODA KODIAQ 2022 ?

[@carstenpeill1638]

So, hier die andere Hälfte der Hälfte der ganz anderen Hälfte . Danke für das tolle Review, äh, warum du diese Auto kaufen würdest Video. Wieder mit super Humor und interessanten Ansichten. Bitte weiter so (auch wenn ich Kombis lieber mag 😄).

[@diesportschmiederogerschmi9418]

Also, ich war nie ein großer Seat Fan und SUV's nicht meine Welt. Aber als du Ihn dann mitgebracht hast, ich ihn life gesehen habe... musste ich neidlos anerkennen: sehr schick, unaufdringlich und gefällig. Definitiv mehr Style als der Kodiaq. Wenn wir noch unser Sportequipment reinbekomme um dich zu quälen... wär er echt ne Alternative!! 😉💪

[@erikhiob4385]

Cooles Video... 1. Weil du es, mit deiner unwiderstehlichen Art, einfach nur interessant gestaltet und 2.Weil mein Taracco hoffentlich die Woche geliefert wird 😂 Warte ja schon lange auf ein Video, von dir, zu diesem Auto. Und zu dem Thema, die eine Hälfte der anderen Hälfte und davon die Hälfte....Soll doch einfach jeder fahren was ihm gefällt und Spaß macht. Dicker Punkt 😉

[@riddn947]

*Tolles Video, weiter so*

[@ingoholzel431]

Hey Habby, vielen Dank für so ein tolles Video. Super Humor, sehr ehrlich und sowohl mit Emotion als auch sachlich perfekt gemacht. Mach weiter so.

[@jdoelling69]

Die gedenksekunde ist ein Graus und sorgte oft schon bei mir für brenzlige Situationen. 6 Gang handschalter und es ist ein gutes Fahrzeug. Oder endlich wandlerautomatik.

[@sorenfalkfischer2152]

Wie immer ein sehr geiles Video von Dir. Wie wäre es mal mit einem direkten Vergleich zwischen den großen Dreien des VAG-Konzerns, also Taracco, Allspace und Kodiaq?

[@AUTOHUBde]

Gerne.

[@CKGerlach]

SörenFalk Fischer da verliert der Allspace. Der Tarraco ist der bessere (günstiger und schöner) Allspace, der Kodiak ist noch eigenständiger. Ich fahre den Allspace, rede also nicht wie ein Blinder von der Farbe...

[@fegerle75]

Was sagst Du zu der Anfahrschwäche mit DSG? Hat Dich das beim Fahren sehr eingeschränkt?

[@Thyriak]

Haubenlift gibt es nur bei den Konzernschwestern und -brüdern Tiguan Allspace und Skoda Kodiaq.

[@newmobility_emobility]

Danke für dein Statement zu SUV, Plattformtechnik und Möchtegernspezialisten ... du sprichst mir aus der Seele! Sind gerade dabei einen Tarraco FR zu bestellen und dein Video hat meine Entscheidung gefestigt ;-) Geiles Auto und für uns als Familienauto definitiv besser als ein normaler Kombi!

[@osmanpolat7645]

Einfach tolles Video , Morgen werde ich das gleiche mir mal Anschauen. 👍

[@Waechter_im_All]

Ernsthafte Frage noch hinterher: Du hast ja auch den Kodiaq getestet. Kann der eine jetzt was, was der andere nicht kann? Oder kann einer von beiden irgendwas besser? Oder ist das einfach nur ne Frage des persönlichen Geschmacks?

[@derewox4006]

Da der durchschnittliche Neuautokäufer Anfang 50 ist, Übergewicht hat und Rückenprobleme, laufen die SUV's ganz gut. Die hochgelegten Kombis sind für genau diese Gruppe zugeschnitten und haben ihre Käufer. Wer seinen Bauch beim sitzen nicht auf den Beinen ablegt und beim Bücken nicht weinen muss fährt ein gutes Auto. Ich sehe SUV als einen Allwetterreifen, kann alles ein bißchen aber nichts richtig gut. Die Plattformstrategie macht die Autos günstiger, also für den Hersteller und hat für den Verbraucher den Nachteil, wenn irgendwo Fehler sind dann haben es alle.

[@manueloyen6676]

Um 54000 Euro erwarte ich aber mehr als diese Hartplastikwüste. Und echtes Holz hat ein CX5 um 35000 Euro auch. Also sehr wohl in dieser Preisklasse....

[@user-Patrick]

Schöner Beitrag Habby. Finde am Auto wurde viel richtig gemacht. Musik super! Gold Fish by Phototaxis

[@perluder3564]

Ich finde den Seat Tarraco sehr schön

[@76mattangel]

Hallo, ich stehe gerade vor der Entscheidung Seat Tarraco oder Skoda Kodiaq? Beide in der TDI 150PS Version. Vielen Dank schon mal!!

[@ckone19721]

Ich würde noch auf den Tarraco FR warten. Bekommt man bestimmt im Sommer 2020 zu kaufen.

[@ALecks-ej4vr]

Steht seid gestern im Konfigurator ist aber nicht die Offenbarung Bleib beim xc

[@Baloo2210]

Ich mag SUVs und mag Habby :-). Ich mußte über Deine Bemerkungen zu den Kommentaren grinsen. So lese ich auch viele Kommentare. Das "Leuchtenband" am Heck des Tarraco würde mir beleuchtet auch viel besser gefallen. Geht aber auch so als Reflektor. Der SEAT-Tarraco hat ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Liebe Grüße zum WE Achim P. S. Wieder ein prima Video-Clip.

[@ertzgdds]

Jetzt weiß ich endlich, warum ich so auf SUVs stehe. Die sind einfach so ähnlich die die Autos von vor 30Jahren und kommen wenigstens auch mal über ne schlechte Baustellenumfahrung ohne gleich aufzusetzen. Danke Habby!

[@ertzgdds]

Ich hab mir dann aber statt dem Tarraco oder einem Kodiaq RS dann doch lieber das "schönste SUV auf dem Markt/Segment" (Deine Aussage) als Gebrauchten gegönnt. Miau

[@ulrichtukur]

Valide Infos, Habby, du erdest mal wieder den automobilen Horizont, ich mag deinen Humor. Was ich bei einigen Rezensenten nicht verstehe, sind die Vorbehalte gegen DSG. Ich fahre seit einem Jahr den Kodiaq mit 190 PS und DSG und Wowa: einfach top!! Es ist übrigens mein 4 Wagen mit DSG.

[@AUTOHUBde]

Das DQ500 scheint auch problemlos zu laufen.

[@mattleistner313]

Öööhh schon wieder ein SUV, ööööh schon wieder einen aus dem VW-Konzern! 😂👍 Sieht schick aus, ich hab nix gegen VAG - offensichtlich - fahre aber lieber flach und sportlicher. Und da merkt man schon einen Unterschied zum SUV - hatte schon welche als Ersatzwagen.

[@flickflacktiger]

Ich fände es mal gut wenn ihr normale Ausstattung testet weil kp so viele kaufen die Autos nicht mit voller Hütte also es bezieht sich auf die Motoren vlt mal auch was über die klein Motoren reden fürs normal verdienen Volk das findet man irwie bei keinem test

[@AUTOHUBde]

Ja. Wir auch. Aber die Presse-Abteilungen haben nur selten so genannte Null-Ausstatter.

[@flickflacktiger]

@@AUTOHUBde OK dann weiß ich bescheid aber trotzdem. Ein tolles Video gibt ein Däumchen nach oben *****

[@rs_holger6588]

Wie immer wirklich cool und mit Humor gemeistert ! :D

[@john2211.]

Mir gefällt der tarraco sehr sehr gut das einzigste was ich mir wunschen würde das das 8 zoll dysplay ersetzt wird zum beispiel vom seat ateca aber das ist auch nicht jedermanns sache wegen den Touch aber das gibt es ja meines Wissens als Option im konfigurator

[@ncm4732]

wieder ein tolles review..... Habby, machst du auch mal ein review des neuen BMW Z4?

[@AUTOHUBde]

Im Sommer.

[@beran1965]

Faszinierend.... Habby im Z4

[@soren4124]

Ist bei dem Panoramadach ein Sonnenrollo dabei?

[@rudigersch.8940]

SUV, Diesel & dann noch aus dem VW Regal, Gott Habby, wie kannst Du nur😉😜 Ich find den Teraco auch sehr schön. Optisch find ich aber einen schönen Kombi, wie den Skoda Suberb ansprechender, als jeden SUV, aber das bequeme einsteigen & die Sitzposition in einen SUV ist einfach geil. Hammer Video👍👍👍👍

[@schwanzuslongus5829]

Gutes Video. Lassen sich eigentlich die Haubenlifter vom Tiguan Allspace nachrüsten?

[@AUTOHUBde]

Jup

[@schwanzuslongus5829]

@@AUTOHUBde Nee leider doch nicht oder hab da einen Denkfehler drin. Habs mir heute mal beim Kodiaq vom Kumpel angeschaut. Der hat 2 Lifter verbaut. Rechts und links je einen. Der Linke sieht passend aus. Rechts fehlt aber der Befestigungspunkt im Tarraco Motorraum. Und an Motorhaube fehlen die Befestigungspunkte komplett, müsste man schweißen. Ist dann doch zuviel Aufwand. PS. Tarraco eigentlich genau aus den im Video aufgeführten Gründen gekauft als zuvor überzeugter Fahrer von Sport-Limos. Platz für Familie wird nun benötigt. Ein Kombi oder VAN war mir persönlich aber dann doch zu bieder. Also ein SUV als Kompromiss. Und da halt ein möglichst großen mit viel Platz für vergleichsweise wenig Geld gesucht. Als Excellence voll ausgestattet als EU Reimport für knapp über 30k. Unschlagbarer Preis. Ähnlich günstig wären nur noch Skoda Kodiaq und Peugeot 5008 gewesen. Alles andere in der Größe deutlich teurer im realen Angebotspreis.

[@Kuebbeler.Motorsport]

Wie immer ein gutes Video. Habe aber eine ganz andere Frage. Hab gelesen das dieses Jahr autonomes Fahren Level 3 möglich werden wird. Vielleicht kannst du alle dir bekannten Informationen im nächsten vlog zum besten geben? Auch interessant wäre es ob es in der Stadt auch autonom geht da ich was von Autobahnen gelesen habe? Der neue Passat soll ja der erste bei VW sein. Vielen Dank im Voraus. Und weiter so...

[@Waechter_im_All]

Und noch ne andere Frage hinterher, weil DU das Thema DSG angesprochen hast: Ich dachte eigentlich mit dem 7-Gang-DSG würden die Getriebeprobleme im VW-Konzern der Vergangenheit angehören. Ist das so oder hörst Du da was Anderes?

[@AUTOHUBde]

Ne, scheint so zu sein ;)

[@matthiasseemann2320]

Hey Habby🙋🏻‍♂️ Dein Sportprogramm zeigt Wirkung👌🏽 Weiter am 🏐 bleiben, lohnt sich 😉

[@klapewollerus4484]

Welchen würdest du eher empfehlen, den hier oder Kodiaq? Gerade du, dem der Kodiaq ja sofort sehr gut gefallen hat.

[@AUTOHUBde]

Vermutlich den Kodiaq, wegen der Optik!

[@klapewollerus4484]

@@AUTOHUBde Das wundert mich etwas, ist aber ja auch Geschmackssache. Ich würde eher anders herum argumentieren. Ich finde eher, dass alles optische für den Tarraco spricht. Für den Kodiaq eher innere bnzw. praktische Werte. Ist das geradlinigere äußere ja noch Geschmackssache, ist gerade der Innenraum, insbesondere das Cockpit, beim Tarraco doch deutlich moderner. Ohnehin wirkt der Tarraco etwas moderner, oder täuscht das?

[@AUTOHUBde]

Moderner dürfte immer das „jüngere Design“ sein ;)

[@aircraftspottingDe1]

Von vorne find ich den Wagen ganz ansprechend, aber das Heck geht überhaupt nicht...Hatte schon mehrmals einen vor mir auf der Autobahn, wirkt irgendwie sehr unstimmig.

[@erazorCTF]

Warum sind eigentlich alle Skoda und Seat Testwagen auf allen KZbin Channels und in Autozeitschriften immer in Darmstadt zugelassen? (Kennzeichen DA). Meistens DA-X oder DA-RE :-) ist das noch niemandem aufgefallen? :P

[@AUTOHUBde]

Eine Verschwörung? Oder einfach nur dem Umstand geschuldet, dass dort die DE-Zentrale von SEAT und SKODA ist?

[@Tronnort]

Über DIESEN KZbinr ärgern sich gerade alle Journalisten! 😂

[@dennis3031]

Fectron das kannst du aber laut sagen... Herr Christiansen regt sich auch auf

[@AUTOHUBde]

Echt?

[@dennis3031]

Autohub jaa:) auf seiner Facebookseite vor ca. Einem Monat

[@AUTOHUBde]

LOL, muss isch guggen...

[@dennis3031]

Autohub sorry 26 November 2018 ist det Beitrag... habe gerade nochmak geschaut

[@mischa113]

Aber fehlt da nicht der Preis in Klammern im Titel? :D Edit: gut gemachtes Review. Also bei mir an der Arbeit haben alle Tarraco's den guten alten Haubenstab.

[@Waechter_im_All]

Habby: Wegen solcher Videos könnt ich Dir glatt einen Heiratsantrag machen :-)

[@gotuble]

Hallo Habby, kannst du zufälligerweise auch Niederländisch sprechen? Dan hättest du gleich das beste Autoprogramm in unserem Land: objektiv, vernünftig, professionel, witzig und total original. Zum Glück gibt es KZbin. Fernsehen ist so Old School ;-)

[@AUTOHUBde]

Ich kann leider kein Niederlandisch ..

[@Anderten1989]

Naja gegen das Argument des höheren Spritverbrauchs kannst du eigentlich wenig sagen. Gerade in Zeiten hoher Spritpreise und immer größerer Rücksicht auf die Umwelt sollte das Argument eigentlich ziehen. Und dennoch kaufen vor allem die Muttis (bzw. der Papa kauft es für die Mutti) ein SUV. Sie fühlen sich in den SUV's sicher, logisch sofern der Unfallgegner ein Kleinwagen ist passiert einem nichts, aber der Kleinwagenfahrer ist vermutlich tot. Stell dich mal morgens an eine Grundschule, wie viele Elterntaxis da SUV's sind und die Kleinen, die nicht gebracht werden gerne mal fast übersehen. Denn Mutti ist das Auto eigentlich viel zu groß und sie kann nicht mit umgehen. Und mal im ernst, ja für das Gewicht und die PS sind 6l wirklich ok, schade nur, dass die Mehrheit nie mit solch einem Verbrauch umherfährt.

[@AUTOHUBde]

Das Stichwort lautet Partnerschutz. Ob du jetzt einen Taracco fährst oder einen Golf, im Crashfall sind beide gleich gut. Das ist ja genau der nette Punkt der für die Plattformtechnik spricht. Und Partnerschutz hat jedes Auto. Eher ist es ein Vergleich; alt versus neu! Und der Verbrauch? 5.9 Liter? Finde ich sehr gut.

[@Anderten1989]

@@AUTOHUBdeGegen die Plattformtechnik habe ich nichts gesagt, macht ja Sinn um Kosten einzusparen. Leider geben die Konzerne davon aber kaum etwas an den Kunden weiter. Wie toll der Partnerschutz (nicht) funktioniert sehe ich immer wieder auf der Bundesstraße wenn dort Autos frontal miteinander kollidieren. Gerade bei small overlap Crashtest versagen viele und das ist in meinen Augen eine der häufigsten Arten eines Frontalzusammenpralls. In den USA wird das Standardmäßig mitgetestet, hier in der EU leider nicht.

[@AUTOHUBde]

Schau dir mal das Video S-Klasse vs. Smart an.

[@Anderten1989]

@@AUTOHUBdedas kenne ich natürlich, der Smart bildet aber nicht das allgemeine Bild ab. Der Smart muss das aufgrund der geringen Größe und geringen Knautschzone von Haus aus aber auch mitbringen. Man schaue mal auf aktuelle Crash beim Small Overlap, es wird besser aber die Ergebnisse des Smart vs S Klasse Crashs sind jetzt auch schon etliche Jahre alt.

[@AUTOHUBde]

Der smart ist der heftigste Gegner für Partnerschutz...

[@tobiasornotobias]

Fast den "Tisch" abgerissen :-)

[@andrekruger6171]

SUV´s sind schon schön, dennoch haben die häufiger einen kleineren Kofferraum, wie ein vergleichbarer Kombi. Dazu sind sie leider immer etwas teurer. Klar was viel gekauft wird, braucht auch nicht günstiger gemacht werden. Dennoch fände ich ein Familien-SUV, gut ausgestattet für um die 30.000€ mal eine tolle Sache. Und mit meine ich nicht die Größe wie ein Kuga, Ateca oder Sportage.

[@babyges]

hallo hubby: sehr, sehr gut (somit keine überraschung)! besonders dein ewiges "uuahjöah" am anfang...:-))) suv? diesel? automatik? kann doch jeder für sich entscheiden! mal was zur plattform von vw....(nein, ich bin kein lehrer. aber ich mag fakten!). bin 1963 geboren und verstehe mich komplett als europäer, im westen geboren, seit langer zeit im osten. seat: die fingen 1950 an mit fiat- derrivaten. seit 83 in west-D vertreten: ronda, fura, malaga...(kennt keine sau mehr) alle journalisten und deutschen haben gelacht. bin mal einen ronda gefahren, dass war der ableger meines fahrschulautos fiat ritmo. der fiat war welten besser... skoda (schkodda): geschichte ohne ende, 40 jahre länger als die mutter vw.... dann kam mal ein weltkrieg (von den vw-gründern) und dann war schkodda hinter dem gitter.... vw davor....that's life... im westen des vaterlandes hat fast keiner einen skoda gekauft: das war eine absolute lachnummer! im osten sehr begehrt....die im westen waren wohl dkp-mitglieder.... dann kommt die grosse wende: vw kauft die beiden....ich bin mir sicher: sonst wären die beiden tot! und dann beginnt eine super-story! skoda vor renault, seat vor hyundai. die leute kaufen seat und skoda, weil sie vertrauen zu vw haben...wegen der plattform! und die tschechen und die spanier und die deutschen arbeiten gleich gut.... an hubby! 1. jakobspfad und tarragona: bitte mal googeln bei maps... 2. ich nasche gerne rolos, schaue nach: nestle...you're right! alles gute an alle! hb

[@blackjack1991]

9:28 du hast sogar bessere und stärkere Getriebe (dq500) als im zum beispiel Passat oder Superb (dq381) mit dem gleichem Motor 2.0tdi 190ps bj. 2019

[@lassereinbng1269]

@Habby: Man munkelt die Leiste am Heck bekommt noch Licht. Spätestens beim Plug-in.

[@peteri5293]

Die Anhängelasten von 2.3 to. sind einfach zu wenig ! Sonst ein gelungenes Fahrzeug.

[@manfredg3121]

Moin Habby. Würdest du mir diese Auto empfehlen: "Wenn ich dieses Auto 10-12 Jahre fahren möchte, und dabei 150-180 T Km in der Zeit fahren würde. DSG? Haltbar für die Zeit? So wie Mercedes E W211 Baujahr 2004 5 Gang Wandler Automatik 265 T Km, Getriebe? Null Problemo! Oder meinst du, das die "Tarraco" Fahrer nach 10-12 Jahren sich mit 2-3 Finger begrüßen. Bedeutet, 2, oder 3 Getriebe.

[@AUTOHUBde]

Tja. Fair question. Das DQ500 ist bislang nicht über Durchschnitt aufgefallen. Es waren die trockenen DSG. 150.000 sollten immer problemfrei zu machen sein.

[@manfredg3121]

@@AUTOHUBde Danke für deine schnelle Antwort! Tatsächlich bin ich bis jetzt 2 mal mit DSG gefahren. Golf 122 PS Benzin, und A Klasse 122 PS. War mit beiden nicht Zufrieden! Aber das ist eben meine Erfahrung.

[@edekopp]

Der Tiguan Allspace wird in Mexiko gebaut. Ansonsten ein guter Bericht!

[@kaiwagner2268]

Der kommt nicht aus Spanien. Sondern aus Wolfsburg. Hast das nicht gemerkt?

[@AUTOHUBde]

Die Marke kommt aus Spanien, die Produktion läuft in Wolfsburg. Habe ich sogar im Video gesagt.

[@kaiwagner2268]

Okey dokey. Weiter so,die Videos sind super!

[@hubegger1969]

Wieder ein super Video Habby! Tarraco istt cool. Die Innenraumqualität ist aber doch deutlich hinter den Konzernbrüdern. 🐻

[@CKGerlach]

Leopold Hubegger das stimmt nicht, ich fahre seit über einem Jahr den Allspace. Der kommt aus Mexico und ist leider nicht gut verarbeitet, bzw. zusammengebaut. Habe mir jetzt einen Tarraco bestellt, auch weil der aus Europa kommt und weil er eine deutlich bessere Materialauswahl bietet.

[@Michael-vd7fv]

Auch wenn Du sie nicht lesen möchtest, hier mal eine abweichende Meinung: Wenn es so wäre, dass Autos aus dem VW-Konzern besser wären, nur weil sie sich gut verkaufen, müßten dann nicht Berichte in der Autobild besser sein als Habby-Videos? Schließlich lesen die ja auch mehr Leute.😊 Ich schau lieber Habby-Videos und kaufe Autos, die nicht an jeder Ecke stehen.

[@AUTOHUBde]

Wie könnte ich da widersprechen? ;)

[@theminor19]

Meine Abifeier war affengeil. Um 2 Uhr konnt ich nicht mehr grade gehen ;)

[@AUTOHUBde]

Alles richtig gemacht. Aber warum hat es so lange gedauert?

[@Franky_HB]

Das video bekommt klar einen "Daumen hoch", hab ich gerne geschaut. Aber Habby, gerade weil ich weg von Plattformstrategie will, weg vom SUV, weg von VAG, bin ich jetzt glücklicher Kunde von Subaru und erfreue mich an der Individualität des höhergelegten Kombi (Outback), 2,5 Ltr. Sauger (kein Downsizing, kein Turbo = oldschool) und Lineatronic (mit einprogrammierten Schaltstufen) (weg vom DSG). Ich WILL NICHT so wie "alle" anderen fahren, über Vor- und Nachteile der Plattformstrategie können wir gerne diskutieren. Alleine vom Platzangebot her und der (für mich) besseren Optik im Vergleich zum Tiguan und Kodiaq würde ich den Tarraco kaufen, wenn auch nicht als Diesel.

[@leviderbinich.9244]

Sicher ein gutes Auto für seinen Preis! Nur der Habby Faktor fehlt leider! Eh, ich meinte "Habenwollen" Faktor 😉

[@cbfhonda14]

Habby cool am besten dein Kommentar mit elektro Autos und Diesel fahrer genau meine Meinung jeder was er mag. OK bin kein SUV Liebhaber würd mir persönlich auch kein kaufen aber schlecht sind die nicht. Und den seat kann man auch gut mit den großen SUV von Skoda vergleichen womal da der Seat doch deutlich günstiger ist. Muss ich mal live vergleichen. 👍👍👍

[@lfd1826]

Du nimmst dir auch immer irgendwen oder -was vor in deinen Videos. Dieses Mal also der Herr Nico Pliquett. Finde ich gut - man muss nur den Humor verstehen. Edit: Haben den Tiguan Allspace - der hat einen Haubenlift. Der Taracco baut ja nicht nur auf der MQB-Plattform auf, sondern hat auch sehr viele (teil-)identische Anbauteile - etwas in der Sparversion teilweise, deshalb vermutlich auch die Vorrichtung im Motorraum. Die Argumente zu SUV und Plattformtechnik sind ebenfalls gut dargestellt.

[@lukasm4669]

Bitte den neuen VW Touareg!! 😍😆✌😊

[@MegaTassadar]

Ich würde mir den Seat Tarraco kaufen, wenn er statt des DSG einen Aisin Wandlerautomaten hätte. ;-) Die Leute nehmen die ganzen Nachteile von SUV's (hoher Verbrauch, niedrige Vmax, hohe Kosten, schlechter Federungskomfort) in kauf nur weil der Einstieg, der 2 sec. dauert, etwas leichter ist.

[@AUTOHUBde]

Ich glaube es ist mehr als der Einstieg. Und weniger von den Standard-Vorurteilen.

[@MegaTassadar]

@@AUTOHUBde Das mit dem Einstieg bekomme ich jedenfalls immer zu hören wenn ich frage: Warum SUV ? Die konzeptbedingten Nachteile sind keine Vorurteile. Ein Mazda CX 5 mit 192 PS läuft 194 km/h. Ein C-Klasse Kombi mit 22 PS weniger ist fast 40 km/h schneller..

[@lassereinbng1269]

Und wie lange fährt man 40 km/h schneller? 2 Sekunden? Da schätze ich lieber während der ganzen Fahrt die entspannte Sitzposition.

[@AUTOHUBde]

Der Einstieg ist aber auch ein Vorteil des größeren Greenhouse. Nicht der Bodenfreiheit. Mehr Platz im Greenhouse, höherer Hüftpunkt. Könnte man überall realisieren.

[@MegaTassadar]

@@lassereinbng1269 Soll jeder ruhig das Auto fahren was er möchte. Auf der Autobahn sieht man aber sehr häufig SUV Fahrer denen eine hohe Geschwindigkeit sehr wohl ein Anliegen ist. Die könnten z.B. mit einer Limousine deutlich sparsamer und damit klima- & umweltschonender genauso schnell sein. Sich ein unsportliches Auto zu kaufen und dann auf der AB trotzdem der Schnellste sein wollen finde ich schon seltsam.

[@standbyralf]

Ahhh, schon wieder ein Auto. Testet doch mal ein LKW

[@Nichtswert]

Wie gesagt,....Mobbing gegenüber andere Fahrzeugklassen. Speedbooten werden schon lange von Journalisten gemeidet. Alles nur Haterei.

[@carlosschmitz4506]

sehr informativ - vielen dank

[@treborzimmermann3194]

Immer wieder erfrischend !!

[@autonerd1991]

Ich gehör zwar nicht zu den 80 Milionen Automobil Experten, in der Schweiz sind es nur 8 Mio, aber ich gehör zur hälfte, der hälfte, der hälfte. Aber meine Meinung zu SUV und VAG lass ich jetzt mal.

[@efg47]

Ich habe nichts gegen SUV's an sich, sondern eher gegen die Leute die fälschlicherweise glauben sie brauchen eins. Klar gibt es Anwendungsfälle wo eine große Bodenfreiheit und eine leichte Geländegängigkeit nützlich ist, aber ich wette das 95% aller SUV's in ihrem Autoleben nur glatten Asphalt sehen. Aber das ist auch kein spezielles Problem der SUV's, der Trend zum überdimensionierten PKW ist eher allgemeiner Natur. Wo früher der Opel Kadett für eine 4 köpfige Familie reichte muss es heute mindestens ein SUV, besser gleich ein VW Bus sein, oder besser gleich der Sprinter, man könnte ja mal umziehen ;-).. Wenn das nicht alles zu lasten unserer Umwelt ginge, könnte ja man noch darüber hinwegsehen, aber so stößt diese SUV-Manie halt doch vielen auf, weil sie ein Symbol unserer verschwenderischen Lebensweise ist. Das gilt sicher für viele andere Dinge auch, aber bei den SUV ist es halt augenfällig. Das mach ein SUV nicht zu einem "schlechten" Auto nur eben für viele eigentlich unnötig.

[@AUTOHUBde]

Dem kann ich beipflichten. Wir leben gerne so, wie wir es uns monitär leisten können. Selten wie es sinnvoll wäre. Aber das ist eine Entscheidung des Einzelnen. Es gibt so viele Punkte. Müll, Wasser, Konsum. Die erste Welt lässt es sich gutgehen. Und ich? Wir machen Videos über Autos. Eigentlich alles ein Irrsinn.

[@OlliVision]

Wie immer tolles Video! Ich kaufe ihn mir auf keinen Fall, hab ja den Edge bestellt 😉

[@Pazifikas]

Würdest du dir auch deinen eigenen Lambo reparieren? ;D

[@AUTOHUBde]

Es soll ja die Alternative geben, nicht alles live zu stellen...

[@redneckarhu]

Haubenlifter sind überbewertet.

[@steffenrichter5617]

Ähhhh! ich mag SUV's und sogar Plattformtechnik. Fährt gut, ist praktisch und im VW Konzern weißt du doch immer was du für dein Geld bekommst.

[@k.ravattentrager3699]

Ein Kombi hat mehr sinnvoll nutzbarer Kofferraum als ein SUV. Das ist für mich entscheidender als die erhöhte Sitzposition. Das Review wie immer top! 👍

[@AUTOHUBde]

Mehr Platz? Pauschal schlecht zu verstehen.

[@k.ravattentrager3699]

Ich brauch doch dazu nur in die Laderäume von SUVs zu gucken. Dann seh ich: die Fläche ist im Schnitt kleiner als bei einem Kombi. Dafür sind sie höher. Ich will aber Fläche, und nicht Höhe. Ich selber fahre T-Modell (S211) und bin Platzverwöhnt. Brauche den auch, da Kinder und Hund. Hab absolut nichts gegen SUV per se. Aber hab einfach noch keinen mit einem ähnlich grossen Kofferraum gesehen.

[@AUTOHUBde]

Öhm. Das trifft aber weder Kodiaq noch Terraco. Und die Ladehöhe ist heftig!

[@k.ravattentrager3699]

Autohub.. ich geb dir Recht. Kodiaq/Tarraco sind hier ebenbürtig. Aber ich glaube immer noch, dass ich im Grundsatz nicht falsch liege. Oder doch? Beispiel: Ich sehe hier viel den Tiguan. Der scheint mir einfach kleiner zu sein als der Passat. Bei Mercedes find ich auch keinen SUV mit mehr Platz als das T-Modell? 🤔

[@AUTOHUBde]

Ich weiß gerade nicht, ob es beim aktuellen Tiguan eine verschiebbare Rücksitzbank gibt? Die ändert alles. Dazu kommt dann die reine Innenraumhöhe. Der GLS hat auf jeden Fall mehr Kofferraum als die S-Klasse ;)

[@667theredeemer]

Ich fühle mich in SUVs einfach persönlich nicht so wohl und mein Design-Geschmack ist anders gelagert. Meistens. Denn der Seat hier ist cool. Könnte ich mich tatsächlich vorstellen.

[@speedshopkenya4295]

von einem Tester will ich wissen was die Karre kann. Das ist Autojournalismus hier.. ( mit einem Bischen Anarchie... ganz kleines Bischen) Darum schauen wir zu. Wenn mir einer Erklaert was ICH gut finden soll... schalte ich ab. Plattform ist gut spart Geld und Umwelt...

[@1alandei171]

Und gratis dazu: Höchst sensible Technik in absolut verbauter Form in Kombination mit Angst erregenden Ersatzteil Preisen und Stundensätzen der VAG Partner. Andererseits beneide ich den Menschen, der an der Karre schrauben muß, kein bisschen.

[@michaelscheithauer1966]

Ach Habby, du bist einfach der Geilste !!! 😂

[@stowich]

Beim Getriebe bin ich voll bei dir. Bin vorher nur BMW gefahren mit genialen ZF Wandlern und fahre nun seit knapp 2 Jahren einen Kodiaq mit DSG, was in meinen Augen der größte Minuspunkt am Kodiaq ist. Der Tarraco sieht aber auch sehr gefällig aus. Momentan baut aber auch kein Hersteller mehr wirklich hässliche Autos

[@Nichtswert]

Das Heck von deinem Kodiaq oder dem Tarraco hast du aber mal 5min gegeben? Da ist leider nichts schönes zu erkennen. Da sehen die Fronten beider Autos super aus.

[@stowich]

No Fearness. Ja, hab ich. Bin da auch bei dir. Heckleuchten sind noch super aber bei den Proportionen passt es nicht. Steht von hinten da, wie ein Bodybuilder, der nur Schultern trainiert und die Beine vergessen hat.

[@alexanderhummel3917]

Spass beiseite: Der Einheitsbaukasten vom VW Konzern wäre für mich ebenso keine Alternative wie dieselbe vereinheitlichte Hose zu tragen wie 99% meiner Nachbarn. Autokauf ist für mich persönlich eben mit Emotion und Abgrenzung zur Masse verbunden. Für mich persönlich sehen sie alle gleich aus, und sie sind halt auch alle gleich, sonst würde es sich nicht rechnen.