Спасибо за честный обзор. Твои видео всегда информативные и жизненные, всегда честные. Авто подобранны в разных сегментах, что однозначно находит своих зрителей. Удачи в жизни и на ютюб канале миллион подписчиков. Привет с Макарова!
@АвтополигонКузницы4 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв и пожелания! Взаимный привет! :)
@bogdan_kysil4 жыл бұрын
Огромний лайк и привет Автополигону!
@АвтополигонКузницы4 жыл бұрын
Привет. Богдан. И тебе привет!
@RukozhopyjPerfektcionist4 жыл бұрын
Нормальный обзор, очень информативный. Более информативный чем у других. Спасибо что предупредили за заднюю дверь, это небезопасно, так ребенка придавит и задохнётся. С меня подписка и лайк.
@rostislavmares855410 ай бұрын
идеальная машина
@Ванька974 жыл бұрын
Дмитро добрий день дякую вам за такий цікавий обзор з мене лайк і привіт it усі команди кузница тест драйва і вам особливо👍👍🖐🖐
@АвтополигонКузницы4 жыл бұрын
Спасибо большое! Команде привет передаю, хотя парни и сами скорее всего уже видели Ваш комментарий! Спасибо.
@vladeichmann75123 жыл бұрын
сделайте видео о настройке всяких дисплейных опций
@CristianCarpiuc10 ай бұрын
What do you think about the 1.5 tsi engine is reliable?
@СергейОвс-ш8н4 жыл бұрын
По коробке полный бред, отличная коробка переключает мгновенно!! Работает как будто механическая только переключает быстрее автомата, у кого интенсивная езда, тот оценит, кто тошнит, мимо...
@Vegas108 Жыл бұрын
Подскажите, на Таррако до сих пор осталась проблема с задней крышкой багажника, что её не остановить, когда закрывается? Это же безумного опасно и выглядит как простая ошибка в настройке
@sorboni.3953 Жыл бұрын
ничего подобного там нет. Я как владелец Таррако подтверждаю, что у такой умной машины не может быть такого.
@PaweLT664 жыл бұрын
Охренеть, реклама каждые 5 минут, смотреть невозможно. Первый раз такое.
@egorscaba4 жыл бұрын
блокируйте и все
@Innervizionman4 жыл бұрын
Прикольный сеат! жаль их почти нет на дорогах. Кстати что за странная музыка в ролике - ОУ-ОУ-ОУ ОУ! ?
@ТимурАлиев-щ7д4 жыл бұрын
Гришкет Шкетобоев я себе такой купил)
@Innervizionman4 жыл бұрын
@@ТимурАлиев-щ7д Это сверх странно
@ТимурАлиев-щ7д4 жыл бұрын
Гришкет Шкетобоев почему?
@Innervizionman4 жыл бұрын
@@ТимурАлиев-щ7д машинка редкая!
@ТимурАлиев-щ7д4 жыл бұрын
Гришкет Шкетобоев я подумал вы имеете ввиду, что странный выбор
@СерегаБурдук4 жыл бұрын
Турбодизель экономичнее
@АвтополигонКузницы4 жыл бұрын
Согласен :) Но, тут оба мотора - турбодизельные
@СерегаБурдук4 жыл бұрын
@@АвтополигонКузницы но бензиновые двигатели более аборотистее
@Metagalaktik4 жыл бұрын
А у нас такой нет 😭
@АвтополигонКузницы4 жыл бұрын
Возможно, что ситуация изменится :)
@alexandrhushpyt4 жыл бұрын
5 реклам это уже слишком,🙄🙄🙄
@sasafarov4 жыл бұрын
У СЕАТ лучше получился микробус Альхамбра 2014г
@АвтополигонКузницы4 жыл бұрын
Ездил на таком, когда их официально продавали у нас. Хороший вен.
@Kapitonov884 жыл бұрын
Самое тупое в этом видео ,что не было драга между двумя версиями.
@beta300rrkrd24 жыл бұрын
Замер разгона этих 2х авто с диз 150 и 190 сил самое главное, что интересует автовладельцев! У нас Тига и Шкода поставляются только с 150 сильным дизелем и все молятся почему нет 190 сил, так как если 150 чипануть стейч1 на выходе получается 190 сил и он начинает переть как 180 сил бенз! Как это вы не увидели и не почувствовали разницы между 150 и 190? Или что бы почувствовать разницу надо 150 и 250? Бред....
@vladj9 ай бұрын
@@beta300rrkrd2так и есть, разницы между 150 и 190 сил не заметна в жизни. По приборам там будет 0.7 секунды если ехать газ в пол. Это незаметно вообще. Я так же сравнивал тигуаны 2.0 и 1.4, разница вообще не ощущается.