Молодцы! Как всегда на высоте! Даже обзоры от человека - "Прозрачные стёкла" жду с нетерпением!
@JacksonSmith-z3e3 жыл бұрын
Купил себе такую сегодня. 17шки на низком профиле. Антенна только плавник без палки. Впечатления супер! Отличное авто, рекомендую.
@mileglavash10 жыл бұрын
Как всегда на высоте спасибо за отличное видео обзоры
@Алекс-у6у9ф10 жыл бұрын
Спасибо за обзор ..... молодцы ...... хорошо, что в последних обзорах стали показывать реально разгонную динамику и максималку - за это отдельное спасибо.
@mileglavash10 жыл бұрын
Ребята, давайте теперь на тест-драйв какой то С-класс в амг, может фаетон?
@Risky9dude10 жыл бұрын
Как всегда превосходно.
@nayman_kz10 жыл бұрын
Я смотрю все ваши тест-драйвы, но еще не разу не видел чтобы оценивали работу фар (дальность обзора ближнего, дальнего+ПТФ), освещение торпеда и панели приборов ночью
@Erkeist10 жыл бұрын
Спасибо за обзоры! Ваши обзоры самые адэкватные! Хотелось бы критику по больше, а остальное на высоком уровне! Так же хочу сказать спасибо вашим операторам, монтаж и тд на уровне. Смотрю Антона и Жору есть с чем сравнивать.
@Mykola7777710 жыл бұрын
Паша просто молодец!!! Все в тему!!!!
@vadimgerasimenko763310 жыл бұрын
Какой бензин заливаете на тестах? Разница может быть значительная как для ускорения так и расхода топлива.
@venozzz110 жыл бұрын
сделайте сравнительный тест драйв дизельных версий Skoda Rapid vs Peugeot 301
@markusogurcov10 жыл бұрын
Отлично рассказал, как всегда в принципе.) Даже не интересные машины смотрю)
@sergeymostovoy10 жыл бұрын
Зачетный тест! Спасибо!
@docker_cz10 жыл бұрын
Молодцы парни! Всё как всегда ГУД...!
@denchukkiller10 жыл бұрын
За таку ціну могли б диски і на 16" кинути. Дякую за тест
@Sartamtv10 жыл бұрын
Очень хорошие обзоры, приятно видеть что в Украине проводят столь качественные тест-драйвы. Порой приятней и информативней смотреть ваши обзоры чем местные российские, хоть и разные рынки, но всё же очень похожие. Так же приятно удивлён что появились замеры динамики, ещё и с оборудованием (кстати почему не рэйслоджик?).
@getzaprel10 жыл бұрын
Не бывает дорого- бывает мало денег. Как и в этом случае- богаче комплектация и соответственно выше цена. Но как по мне, качество сборки "Шкоды" лучше и подгонка деталей и выштамповка. И шкоды как то дольше "живут".
@InfoCarUa10 жыл бұрын
Ну это касалось прежних Сеатов и Шкод. Новый Толедо - это фактически Шкода, которая собирается не в России или Украине, как Рапид, а в Чехии. От Сеата здесь только Лого. Тут даже на части деталей логотипы Шкода стоят
@anatoliivorona651710 жыл бұрын
Отличный тест, как всегда впрочем! Я правильно понял - вы все-таки отдаете предпочтение Сеату?
@InfoCarUa10 жыл бұрын
Да, если смотреть средние и топовые комплектации, то я бы выбрал Сеат. Но это больше личное предпочтение. Мне не очень нравится имидж Шкода у нас
@yevhenua853810 жыл бұрын
***** тут больше для меня вопрос вот в чем: если смотреть на максимальные комплектации с автоматами, то технически понятно, что 1,4DSG7 "круче" 1,6AT6. Но вот надежность?.. Я бы может поднапрягся за 25у.е., т.к. всё равно планировал много опций докупать в шкоду. Но вот надежность... Плюсы толедо в максималке на автомате: оснащение, задние дисковые тормоза, DSG, расход, мощность. Но всё это для меня может перечеркнуть надежность DSG. Страшновато.
@sergeymostovoy10 жыл бұрын
Евгений Жуков а еще нужно понимать, что сеат будет терять в цене в 2-3 раза быстрее, чем шкода, хоть и машины - близнецы
@BenderZadunaiski9 жыл бұрын
нормальный обзорщик , руль двумя руками держит как и надо, а то российские товарищи как не посмотрю вечно одно рукой рулят чуть ли не ногами, отпустив руль..
@topgearukrinetgu90329 жыл бұрын
Здраствуйте.Подскажите пожалуйста название музыки которая начинает играть с 2,57 секунды.Заранее спасибо.
@jvmc8410 жыл бұрын
Хотелось бы услышать от представителей Сеат и Шкода, почему они за авто B-класса просят деньги, как конкурентs за С-класс еще и с Дизелем!
@YuriWorldFirst10 жыл бұрын
спасибо за тест максималки, но мне кажется Паша немного нервничал, может не стоит рисковать?
@MrBoxsoft10 жыл бұрын
Согласен на 100%. Очень уж волнительный момент и мысли дурные лезут.
@jvmc8410 жыл бұрын
Задокументировали на видео превышение скорости))) Стоит и ДАИ посматривать тесты в ютубе)))
@victorzhabotinsky547210 жыл бұрын
Да. Это было лишнее..
@КостяГришаев-н2ч10 жыл бұрын
Rapid в России стартовал 18 марта 2014 так, что он не приелся. И давайте тест нового is250!
@solobot10 жыл бұрын
***** До россии вообще все туго доходит.
@СергейМихайлов-й1м10 жыл бұрын
Но зато у нас есть 1.4 tsi c dsg
@serega011k10 жыл бұрын
***** 1,4 tsi на dsg в России стоит меньше 20 тысяч долларов.
@YOGANEZ-l7g10 жыл бұрын
Спасибо за обзор ) В Израиле что то тоже туго идёт Толедо . Зажрались совсем .
@Dubrav4eG10 жыл бұрын
сделайте тест сеата купры.. в любом кузове.
@vladbmxx16 жыл бұрын
У меня Толедо, правдивый обзор. Ну всё-таки Толедо лучше, чем Рапид.
@АлексейЗапунный-э1щ10 жыл бұрын
а это нормально что защита пластиковая?
@supersparrow254110 жыл бұрын
и вид и разгон,очень не дурно!
@deniskorobski10 жыл бұрын
Паша , на фоне твоих данных Сеат смотрится , даже не на Б класс , а на А!
@Sonique11610 жыл бұрын
Корма очень Мондео напоминает, а так весьма достойно
@ruslanmoskalenko126410 жыл бұрын
Замер максимальной скорости-это уже через чур, достаточно было б проверить как себя ведет машина на крейсерской скорости 110-130-150 и все! Надеюсь в дальнейших тестах этого не будет! У нас не немецкие автобаны!
@MrKapetc10 жыл бұрын
Я смотрел не на сеат, а на здание с хитросплетенными "штуками" на стенах)))
@TheOgirOk10 жыл бұрын
Сенсация!!!111!!!! Тайна роста Павла Кащука не раскрыта :3
@Axxis300010 жыл бұрын
Невнимательно смотрите: 5:30
@TheOgirOk10 жыл бұрын
Eugene Lukovkin :( Раскрыта.
@belyak747 жыл бұрын
А по чему не поставить двигло 1.9tdi и шестиступку 110кобыл,как в первой Толеде. И она уже не будет жрать по городу 8 литров..
@LEXA78RUS10 жыл бұрын
Смотрю на этот толедо и вижу ладу приору за 800 тыщ.Скучно как внутри так и снаружи.Такой тип кузова устарел.Зачем лепить еще один фв поло! Вот Seat Bocanegra интересный.
@FPVanson10 жыл бұрын
EU версия Толедо жеще. Пакет "плохие дороги" добавили крен.
@txdevops10 жыл бұрын
Причем крены местами довольно некислые...
@FPVanson10 жыл бұрын
Мне кажется лучше с кренами ганять чем постоянно ездить на зубодробильной машине)), но это ИМХО.
@sannych10 жыл бұрын
Vanson Troleybus и знать все шиномонтажки с нашими дорогами))
@FPVanson10 жыл бұрын
Александр Чайчук Во, во. Диаметр колеса тоже можно чуток уменьшить и будет суровая тачка для мужика под 40.
@TheSlash13131310 жыл бұрын
Не понимаю, от куда такое отношение к 7-ми ступенчатой DSG? У нас в ЮАР Polo GTI с ней продают! А там 250 Нм и 132 кВт/180 л.с. Вообще никаких претензий у меня нет. Работает супер плавно и ни разу! не заметил некорректного выбора передачи даже во время тягучек и парковки. В спорт режиме вообще до 7500 оборотов крутит. Наверное, она не так слаба, как кажется. Не понятно.
@shtraussanton10 жыл бұрын
Хороший тест-драйв, постоянно смотрю вашу передачу, и последнее ввремя, зная о ситуации в Украине задаюсь вопросом. С каким настроением вы вообще тестируете автомобили, когда такая ситуация в стране, людям не платят зарплаты, студентам стипендии, а "щира" украинская армия убивает своих же граждан. Я это говорю лишь к тому, что не думаю, что сейчас себе кто-то может позволить даже думать о покупке автомобиля, не то что покупать.. Потому что, какие авто, когда тебя на улице могут просто убить.. Но в тоже время я очень рад, что вы не падаете духом и даете объективную оценку автомобилям..
@getzaprel10 жыл бұрын
Одно мнение на всю страну))) Умные россияне скупают недвижимость в Киеве, т.к. доступно и переезжают жить сюда, т.к. проще ехать в "гейропу", где живут дети практически всех лидеров, которые пытаются оправдать войну на востоке Украины забивая дурью головы своих граждан.
@oleglazarenko829510 жыл бұрын
Братишка, а ты уже покормил медведя и сыграл на балалайке? Откуда у вас там вообще интернет? О_о
@sper99510 жыл бұрын
За собачек отдельное спасибо
@InfoCarUa10 жыл бұрын
они вам привет передавали, к слову )))
@mikhailpetrov41238 жыл бұрын
+InfoCar.ua Здраствуйте.Подскажите пожалуйста название музыки которая начинает играть с 2,57 секунды.Заранее спасибо.
@andreypupkov404910 жыл бұрын
Если не упираться в кузов, то уж лучше гольфа взять(цена/комфорт)
@RTT_road_control10 жыл бұрын
единственное что цепляло в толедо это кузов.. а теперь этот скучный седан за 25 кусков!? есть седан по интереснее по дизайну и проверенный надежностью марки - королла вне конкуренции за такие деньги.
@armadriller4 жыл бұрын
Что за сумасшедшая скорость 200км/ч?!!
@roman-scherbakov10 жыл бұрын
да машинка красивей смотрится, чем рапид - но проиграет из-за мотора. Даже октавию укомплектовали атмосферником, небило рейтинга.
@artemkatelnytskyi10 жыл бұрын
Я живу недалеко от ДримТауна)
@YuriWorldFirst10 жыл бұрын
"торчащая палка", спасибо посмеялся =)
@Сергейварарар9 жыл бұрын
толедо тот же леон только седан это как раньше джетта была седаном гольфа смысл его сравнивать с убогим рапидом это разные машины, рапид только если с поло сравнивать но не болььше.
@BenderZadunaiski Жыл бұрын
в итоге надо брать мерс или бмв е класса а не это пластиковое чудо ! выглядит неплохо но салона отедалка так себе 8000 стоит где то даже 2012 года
@АндрейБлызнюк-ю7м8 жыл бұрын
Толедо ліпше виглядае ніж Рапід.
@Yurii_america10 жыл бұрын
тесты с динамикой веселее..)))) постарайтесь протестить новую wrx sti.... к концу мая ее обещали привезти в Украину!!
@almaz378510 жыл бұрын
Ни когда не куплю машину с тубро надувом . После 80 тысяч потеряет пол цены в связи с износом турбины . Рулят атмосверники!! К гоншикам не относится!))((
@Razor068910 жыл бұрын
перед - киа сид рестайл 2010
@zigfriddmir21610 жыл бұрын
Барабан не пистолета а Револьвера!)
@InfoCarUa10 жыл бұрын
Замечание принято, спасибо :)
@zigfriddmir21610 жыл бұрын
ок,,да! пожелание-измеряйте погрузочные размеры багажника,ширину и раст от порожка до кромки задн.стекла.а так все норм.Спасибо за тест!
@qwerty9492210 жыл бұрын
у Павла клевая кофта)))
@Земля-Матушка-ф6м10 жыл бұрын
Похож на Джету.
@maxezzz110 жыл бұрын
идентичные машины, разница только в фарах, мда )
@Сергейварарар9 жыл бұрын
хотя наврал не посмотрев и 3 минут
@АлексейКлименко-в2у4 жыл бұрын
Машины внутриутробные.
@лакибой-о3шАй бұрын
Дружище жри меньше Лирики, ты сильно палишся))))
@almaz378510 жыл бұрын
Ни когда не куплю машину с тубро надувом . После 80 тысяч потеряет пол цены в связи с износом турбины . Рулят атмосверники!! К гоншикам не относится!))((