Tahun 2025, mobil Rally 1 udh nggak pakek lagi sistem hybrid dan bakal digantikan dengan mesin cetus bakar internal atau internal combustion engine (ICE).
@kngaming56718 ай бұрын
Rill banhf?
@arsyamaulana37428 ай бұрын
Bantu jawab iya mas @@kngaming5671
@agitbagus27478 ай бұрын
@@kngaming5671 rill
@dionehilmi4778 ай бұрын
@@kngaming5671ril, biar pabrikan banyak yang minat. kalo hybrid jarang yang minat karena ribet+mahal
@ghiffar_razzaki8 ай бұрын
@@dionehilmi477 moga moga, banyak pabrikan comeback ke rally
@Happyman968 ай бұрын
Gw bukan fokus ke kecepatan puncaknya, tp bagaimana mereka melibas jalanan alam atau jalan tidak halus di kecepatan 100km+ di jalan lurus maupun berkelok2
@myzonxtrmsu8 ай бұрын
setuju
@papsky38428 ай бұрын
asal co-driver ga salah ngucap left maupun right, atau harus flat-out. salah ucap aja bikin driver oleng akhirnya crash
@kumprikkseleborr90398 ай бұрын
Mainin game nya aja bg minimal d ps3 aja dlu Hahah....nanti tw rasanya gmn
@Happyman968 ай бұрын
@@kumprikkseleborr9039 jangan main game, ngenekin truk bro di jalanan pegunungan kecepetan 50 km aja deg2an nya bukan maen
@Asep_Afifudin7 ай бұрын
sinting parah emang driver wrc. belom lagi kalo malem2 ...gelap2 ngebut sperti kesurupan setan mati bini ...
@JeffriRanger8 ай бұрын
yg paling mengesankan dari balap rally bukan cuma mobilnya, tp juga drivernya bahkan pembalap F1 geleng2 kepala lihat pembalap rally melompati jalanan sekian meter pada saat balapan
@mirckqqq2878 ай бұрын
untuk wrc rally skrg aja gw liat nya pelangak pelongok, apalagi jaman group b notabene bayangin safety belum seketat skrg, blom ada namanya abs, transmisi masi manual paralel gitu, ditambah lagi tenaga mobil yg ga ngotak, hat off buat pereli yg masih selamat abis balapan
@Fansjdm-jb7bx8 ай бұрын
bang coba bahas evolusi bentuk, mesin mobil rally dari generasi 1 sampe generasi sekarang
@fandy99838 ай бұрын
olahraga yg saya suka digame
@aldyardiansyah83728 ай бұрын
Bahas sejarah really WRC yang digelar di Indonesia
@ichwanananda5688 ай бұрын
Kalo gw kagum dgn kaki2 mobil rally, dgn kontur jalan yg beragam sampai jumping dgn kecepatan tinggi tp kuat banget! Kalau kecepatan dan transmisi, sudah pasti diatas rata2 karena ini kan emang adu cepat (balapan).
@AchmadLew0nk8 ай бұрын
_Jangan berpikir kalian ahli mengemudi jika kalian belum pernah mengemudikan Mobil Rally..._ Tulisan yg pernah aku kutip dri veteran Rally... Ya manuk akal jg sih
@priohimawan41968 ай бұрын
request sejarah audi vs lancia di rally min...
@agushartanto46828 ай бұрын
Suspensi nya Joss nian
@didiksan50818 ай бұрын
Bahas relly dakar dan suspensi nya bang.❤
@KembaliLangit8 ай бұрын
Saya kangen channel Rally Info Indonesia
@titiktitikdualima61117 ай бұрын
Bagaimana dengan motogp bang yg mana kecepatanya sudah menyentuk 350kmj+ bhs safety'nya dong banh
@sastroaminoto30368 ай бұрын
Bang bahas rally motor dan. Sistem nya... Seperti map pasenote
@Pattinson10048 ай бұрын
Muehehehe 1st
@putradesa82108 ай бұрын
Subaru colin mcrae legend sih,dulu suka banget mainin gamenya di hp n gage
@aldyardiansyah83728 ай бұрын
Met idul Fitri bro
@zulian57628 ай бұрын
Revisi lah....toyota GR yaris pakai 3 silinder 🙏
@Sòcrates438 ай бұрын
apakah skill pembalap rally diatas dari pembalap di cabang yg lain?
@agitbagus27478 ай бұрын
Dan juga rally1 sekarang udah gapake lagi bahan bakar fossil
@PaddockMania-i9l4 ай бұрын
Kencengnya Mobil Rally Ibarat Kita Ini Berdiri Disamping Kereta Api Yang Lagi Lewat Cuman Ini Versi Kecil
@MuhIlham-i1qАй бұрын
Tapi tidak lbh canggih dalam hal mendarat di bulan.. 😂
@muhammaddaffazhafierdy8 ай бұрын
Bang kenapa wrc sekarang malah sepi nggak kaya dulu
@usahakita25088 ай бұрын
karena banyak perubahan teknologi yg tiba², bikin perusahaan lain belum siap untuk kesana dan biaya RnD untuk hal baru butuh anggaran yg besar. terus eksposur Rally tidak sebesar ajang balap lainnya..
@muhammaddaffazhafierdy8 ай бұрын
@@usahakita2508 thanks infonya bang
@ramsetfangblade11888 ай бұрын
Bahkan pabrikan besar Citroen lebih betah bertengger di class 2 dari pada class 1, Karena cari aman & dompet aman, Makanya hanya 3 pabrikan yg ikut, Toyota, Hyundai dan Ford, Itupun team pabrikan yg menonjol hanya Toyota & Hyunda, Toyota terkenal akan mobil lincahnya, Hyundai terkenal dengan power full nya di track lurus, Ford,? History katanya, Paling parah di kenya 3 Podium point di embat sama Toyota, Secara grafis sudah kebaca kegh moto gp, Kalau ga honda ya ducati nyusul yamaha, Ktm, aprilia sperti pelengkap, lain nya team satelit, Ini era rossi loh, sekarang beda, Makanya nya kalau sepi, lebih sepi rally daripada moto GP,
@shinomiya1328 ай бұрын
@@ramsetfangblade1188terimakasih ilmu nya guru 🙏😁
@anakemas948 ай бұрын
@@muhammaddaffazhafierdy Krna banyak juga kompetisi lain yg lagi naik daun, Rallycross skrng lagi populer. Banyak peminat WRC yg pindah ke Rallycross
@Asep_Afifudin7 ай бұрын
f1 driver dibawa rally ....KABBUURRR 😂😂😂😂
@afdharezana76197 ай бұрын
seneng si ngikutin ajang sport F1&motoGp dari dulu, tapi aga nyesel baru ngulik Rally Bulan skrng, seneng ketemu channel kek gini Nambah wawasan wkwk🎉
@mbelaeАй бұрын
yang penting bukan rally Indonesia,😂😂😂
@samian_25248 ай бұрын
Untuk bahan bakar mobil relly menggunakan oktan berapa ya?
@82Billion6 ай бұрын
kata fuel supplier oktannya 102
@nekomaru87998 ай бұрын
kapan microchip 1 nm?
@arifanderson558 ай бұрын
Mantap
@irwanali83638 ай бұрын
👍
@-AhmadReyno8 ай бұрын
Min mobil ada kopling nya kayak dct gitu? Bisa manual bisa matic gitu maksudnya
@helmisjourney97948 ай бұрын
Beberapa mobil matic bisa ganti gigi manual (bukan dct), misal innova reborn matic, chevrolet spin matic, dll
@farhanpratama02858 ай бұрын
Suzuki punya AGS(Auto Gear Shift)
@vauzannur37368 ай бұрын
Ke empat bro
@senofebry89036 ай бұрын
Bang klo liat video rally Indonesia , kok gk sekencang di luar negeri sana ya ?
@Nara_timoti768 ай бұрын
Masih penasaran cara ngedriftnya mobil rally pas masuk tikungan satu :v(maksudnya kok bisa perfect timing gitu)
@siconco72918 ай бұрын
disitulah co driver berguna, jadi driver bisa bisa kira kira dengan mateng tikungan yg akan datang. faktor gampang drift juga dari kondisi jalanan, kan tanah licin. apalagi awd, geser stir dikit ngeslide
@gogopedia8 ай бұрын
Gahar emang rally.. Daya rusak nya parah..
@farizhilman8088 ай бұрын
Om maaf ini content creatornya sama dengan fuse box atau reuploader sembarang ya?
@nurrizkifahminugraha90718 ай бұрын
Sama
@fajarindrawan2118 ай бұрын
Suara nya beda bang
@andikaka73008 ай бұрын
bahas mobil KTM
@AnaknyaBirin2218 ай бұрын
Yg ada inulnya bukan
@rxndyra8 ай бұрын
KTM X-BOW GT R
@andikaka73008 ай бұрын
gt x juga
@harsonoadi83757 ай бұрын
Rally menuntut konsentrasi tingkat tinggi. Meleng sedikit Taruhan nyawa. Dari semua balap motosport rally udah paling extrime. Tidak seperti balap motosport lain yg trek dan kondisi yg bisa di bilang aman.
@rizkijr94818 ай бұрын
Kayanya lgi kurang sehat ya bang, suaranya kaya bindeng gitu. GWS bang.