Седельный тягач МАЗ-5432 поздняя кабина | Автоистория АИСТ | Обзор масштабной модели

Масштабная модель МАЗ-5432 от производителя Автоистория (АИСТ) / упрощённый аналог Start Scale Models (SSM)
• Седельный тягач МАЗ-54...
МАЗ-5432 - семейство советских и белорусских седельных тягачей с колёсной формулой 4×2, выпускающееся на Минском автомобильном заводе с 1981 года.
19 мая 1981 года на главном конвейере был собран первый седельный тягач МАЗ-5432. Автомобиль оснащали двигателем ЯМЗ-238Ф V8 14,86 л мощностью 280 л.с. Грузоподъёмность тягача составляла до 21 тонны, полная масса до 34 тонн. От предыдущих моделей автомобиль отличался новой кабиной с большим спальным отсеком, оснащением и наличием поперечного стабилизатора в передней подвеске.
В 1985 году на смену МАЗ-5432 пришел седельный тягач МАЗ-54322 с более комфортабельной кабиной. В 1988 году к нему добавилась модель МАЗ-54321, что получила новые двигатели ЯМЗ-8421 и ЯМЗ-8424 мощностью 360 и 425 л.с. В том же году началось сотрудничество с немецкой фирмой МАН (MAN), чьи 360-ты сильные двигатели были впервые установлены на тягачи МАЗ-54326. Тогда же начали изготавливать МАЗ-54323 с двигателем ЯМЗ-238Б мощностью 300 л.с.
В середине 2000-х гг. у автомобилей семейств МАЗ-5432 (4×2) и МАЗ-6422 (6×4), которые являются лидерами по объёму производства, ведущие мосты обеспечили блокировкой межколёсного дифференциала, а новая передняя ось теперь выдерживает нагрузку до 7 т и обеспечивает угол поворота управляемых колес до 45 градусов.
МАЗ-5432 седельный тягач (ранняя кабина) 1/43 Автоистория «АИСТ»: • МАЗ-5432 седельный тяг...
Масштабные модели автомобилей: / ddimkas

[@a-n8184]

наконец-то, уже заждался

[@mastermodels9712]

Дайте ссылку на сайт где покупать эти модели

[@julymorning9894]

Здравствуйте!Да,к сожалению обработка деталей и сборка у АИСТа и даже SSM халтурная,приходится самому дорабатывать.Так-то модели приличные,все портит изготовление.

[@Ddimkas]

Качество сборки в нынешнее время страдает у многих производителей.

[@julymorning9894]

Я слышал что и у Dip models бывают проблемы с качеством,не говоря уже про костромские изделия.

[@Martin-qi5dg]

чаще такие мазы встречаются с вертикальным глушаком за кабиной

[@ТимурАхмадеев-л3р]

кросивый маз хорошо смотрится с прицепом сонтранс авто.

[@Вика-б5в5п]

Цвет хорошо подобрали, настоящие грузовики часто вижу именно такого бежевого цвета

[@williamversetti3198]

Сними свои все модели,уверен все будут смотреть

[@Михаил-т1ж8в]

очень понравилась модель, правда купил газон от аиста, как-то не совсем похож на настоящий...

[@Вика-б5в5п]

лучший обзор на маз от авто истории

[@МашаМещерякова-й8ъ]

Удобно ли одновременно вещать и крутить стеклышко?)

[@НиколайПаромов-п4г]

мне ранняя кабина больше нравится

[@kirillkondakov7299]

подари пожалуйста

[@marinakonovalova4228]

красивый грузовик

[@ЖизньвдеревнеЖизньвдеревне-м6о]

@

[@Простаядевчонка-ф4т]

хороший обзор и модель достойная

[@FalseHuman]

У меня такой же МАЗ неделю назад привезли была сломана выхлопная система((((

[@user-oz1rd7kd7r]

Отличный обзор, лайк

[@АндрейТокарев-и9и]

Модель реалистично выглядит, особенно цвет. Спасибо за обзор.

[@ФилиппБедросович-з6и]

Красивый тягач

[@model-sanya_77]

хорошо

[@Vigilant888]

как мой прям))

[@hardtruck6772]

довольно хорошая машинка полусилась у аиста, посмотрим что предложит нап

[@katarina131]

Великолепный обзор

[@начинающийавтомобилист]

Брак добавляет реалестичности , маз косой с завода)

[@ВинДизель-к3в]

с элеконовским прицепом действительно хорошо смотрится

[@nikola-sp7nm]

+Вин Дизель с оранжевым (который в сцепке с уралом идет) еще лучше. Задний игрушечный диск все портит

[@ЭдуардМусин-ч2ш]

Где такие есть машинки ответьте пожалуйста?

[@dimanikovskiy100]

Прекрасно смотрится чудесная модель👍👍👍

[@Ddimkas]

Благодарю за отзыв.

[@goxa5571]

Когда мне доставили модель у неё бело разбито лобовое стекло.

[@Ddimkas]

+goxa 55 досадно

[@Ivan-xo2td]

+Ddimaks ,здравствуйте не подскажете сочетаются ли прицепы от нашего автопрома с тягачами от автоистории?

[@kot8286]

клей можно попробовать нефрасом удалить.

[@user-oz1rd7kd7r]

+Kot 82 а краску не испортит?

[@model-sanya_77]

+ Ddimkas ты смотрел серал дальнобойщики в первой серии у близнецов был такой же МАЗ

[@Ddimkas]

+Александр Зорин очень давно смотрел, уже не помню, свой буду делать в варианте совтрансавто

[@model-sanya_77]

Ну хорошо делай

[@wooden82rus]

+Ddimkas где ты покупаеш?

[@hardtruck6772]

+Ромка Чертков он говорил с нета заказывает

[@wooden82rus]

спасибо

[@nikitaperedry945]

Ddimkas, привет! Не подскажешь можно ли найти просто прицепы ОдАЗ ?)

[@Ddimkas]

+Alligator174 - не встречал

[@ЖизньвдеревнеЖизньвдеревне-м6о]

классссссссссссссс

[@Victor-uj3dj]

на самом деле у аиста мазы постсоветские, где-то 2000 годов

[@julymorning9894]

Почему только постсоветские?У АИСТа есть и с ранней кабиной 80 - х годов.А теперь SSM выпустили МАЗы 500 - ой серии.По мне расхаянная кабина 500 - х вполне прилично получилась.

[@vovayanovskuy9812]

А что там с конверсией РАФа спридитис?

[@Ddimkas]

+vlad basmanov на данный момент проект заморожен .нету времени свободного, сейчас будут модели после реставрации, как разберусь с ними, то зайсусь этими конверсиями, просто надо немного подождать и проекты будут завершены

[@джонджонович-ч4с]

+Ddimkas у вас газ 66 есть нигде невстричаю такую модельку

[@Ddimkas]

ГАЗ-66 у меня есть Элеконовский

[@джонджонович-ч4с]

Ddimkas он есть в обзоре что то я невидил

[@Ddimkas]

еще не делал на него обзор