Segway Ninebot : tout savoir sur le E300SE, scooter électrique équivalent 125cc

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Prix, performances, autonomie

[@vince9099]

Je viens juste de découvrir ce scooter (en vidéo) et j'ai juste à dire bravo Segway, enfin une marque qui a tout compris ! A mon avis, il coche toutes les cases pour la France, au moins 90Km/h pour les rocades (trajet boulot/maison), un minimum d'autonomie avec des batteries amovibles pour ceux qui habitent en appartement qui sont de plus en plus nombreux, un coffre conséquent pour mettre des courses journalière, un ABS !, qualitatif, connecté et un prix correct. Depuis quelques temps je regardais le seul concurrent qu'est le Silence S01 mais même si le système de batterie était pratique, l'absence de l'ABS et le prix abusif était un gros frein, là c'est vraiment une belle surprise que nous fait Segway.

[@assoscooter]

C'est effectivement une bonne surprise et comme le dit Rudy, le tarif est vraiment top pour concurrencer un thermique. On est impatients de faire un essai.

[@gamino75]

Par contre il ne sera pas possible de l'essayer chez les revendeurs. Du coup je passe mon tour sur ce modèle

[@elrurudu31]

@@gamino75 bonjour, il sera possible de l'essayer chez les revendeurs dès la fin mai, et nous sommes en train de voir pour organiser une journée d'essai avant. Dans quel département vous situez vous?

[@assoscooter]

@@gamino75 Bonjour John, les livraisons revendeurs commencent bientôt en mai et tu devrais pouvoir en essayer un ! Un conseil : attention aux accélérations !

[@jonathans.7408]

Une sortie prévue du E300P en Europe ?!

[@curropuig]

It`s very similar to SUNRA ROBO S?

[@stephaneintartaglia5129]

Bonjour, je me pose la question du changement de pneu avant. Il n'y a aucun revendeur pour un pneu 100/70 r12. On le trouve où ? Sur le site de maxxis, il n'existe pas. 😮😮. Vous avez une idée ? Merci

[@assoscooter]

Tu peux essayer d'en trouver sur les sites de ventes de pneus, multimarques. Cherches par Pneus scooter, toute une liste de sites va sortir et sélectionne la taille du pneu.

[@stephaneintartaglia5129]

@@assoscooter bonjour, merci pour votre réponse. J'avais cherché sur ces sites, mais justement, il ne propose pas de pneu en 100/70 r12...

[@mulejeremy6057]

Bonjour, la troisièmes batterie est branchée a partir du coffre ?

[@assoscooter]

Oui

[@djgilfromlh929]

Sauf que le baquet plastique 17 litres à positionner par dessus la 3éme batterie est aux abonnés absents…

[@assoscooter]

@@djgilfromlh929 Renseignement pris auprès de Segway, le E300SE est bien livré sans le baquet. ce panier est une option que même Segway France ne savait pas. Il est disponible dès à présent, en option, tout comme la 3ème batterie et le câble Y qui permet de recharger les batteries en même temps. Pour compléter ton information, le Segway E300SE est 1er des ventes électriques en octobre et depuis sa sortie en juin, il figure dans le top 3 des ventes. Enfin, il a reçu le Prix Bronze du Scooter par Auto-Moto Magazine en octobre dernier. Le E300SE est le seul scooter électrique nominé cette année !

[@djgilfromlh929]

J’ai bien eu ma 3éme batterie mais sans le bac. Sais tu combien coute ce bac et comment l’obtenir stp ?

[@assoscooter]

@@djgilfromlh929 C'est tellement nouveau que même Segway France n'a pas encore les tarifs. Il faut attendre encore quelques jours. Tous les accessoires du E300SE sont disponibles en concession. La batterie vaut 1.500€TTC, le câble Y, 69,95€.

[@lepainperdu58]

Possible de mettre topcase?

[@antoinebapst6488]

oui, mais petit.

[@lepainperdu58]

@@antoinebapst6488 arf dommage l’es prestation son bonne et 6kwh de batterie avc les 3 c intéressant en amovible

[@valbout3639]

La plus part des gens n'ont pas besoin de " connectivité, ni gadgets qui ne seraient utilisés que très rarement et qui plus est , AUGMENTENT LA FACTURE DE L'ENGIN...Finalement, le but de rouler en électrique est d'avoir quelque chose qui revient très peu chère , de dépenser le moins possible ..et la, on voit bien que tout est fait pour faire dépenser un maximum...Donc...NON... pour ce scooter..

[@assoscooter]

Tu as un avis bien tranché mais il faut y regarder de plus près pour voir ce que proposent les différentes applis. Il faut les voir non pas comme un élément pour vendre plus cher mais plutôt comme des aides, ce qui est vraiment le but. Ces applis dont on peut se passer sont un plus pour connaitre ses consos, trajets... et dans le cas de Segway-Ninebot, elle t'avertit si l'alarme détecte des mouvements suspect. C'est rassurant.

[@antoinebapst6488]

Pour être tout à fait honnête, quand j'ai acheté le 50cc, je me suis dit à peu de chose près la même chose mais le gabarit, le comportement (tenue de route, freinage ABS) et la logeabilité (sous la selle) m'ont dès le départ fait oublier cela, en me disant "ça ne sert à rien mais bon c'est en bonus". Il l'a emporté sur le super Soco 125 que j'étais précisément venu acheter, décidé après moults revues d'essais etc. J'ai le 50 depuis 1an+ maintenant et je ne cesse de me féliciter de l'avoir pris. Les "gadgets" deviennent vite indispensables (keyless téléphone, ouverture par code, choix du mode KERN, marche arrière ...) et font irrémédiablement glisser la concurrence dans l'oubli. La tenue de route est vraiment bluffante et je m'amuse à prendre des trajectoires de "moto" sous la pluie en regardant les conducteurs de C04 user les semelles en crêpe de leurs Clarks et essayer de tourner leur guidon en restant bien droit au lieu de pencher ... Je vais probablement craquer pour le 125 pour des raisons qui n'ont rien de raisonnables; le 50 (E125S) est juste PARFAIT pour Paris (je vous parle de la possibilité de garder ses points ... non, hein ... ;) ) et il remplit TB son rôle en remplacement d'un thermique Chinois 125CC. En porte à porte, je mets exactement le même temps pour aller du SO parisien à la gare de l'Est (35 mn). Mais bon, voilà, venant de mes bécanes d’ancêtre (FJ12, 1000GTR, Vulcan & more) l'idée de me reprendre qques "coups de pieds au cul" ne me déplait pas trop ... alors le 0->50 en moins de 3 secondes ... haha, ça me fait plaisir rien que d'y penser. Donc, en bref, ce scoot eq. 50 au gabarit mini fait déjà des miracles dans la circulation parisienne ... je n'ose imaginer (va falloir rester raisonnable, hein) ce que le eq. 125 va faire :) P.S : J'ai la chance de pouvoir le brancher en bas de chez moi et peu besoin de faire de la voie rapide longtemps; ça compte évidemment dan le choix. P.P.S : j'entends souvent des critiques relatives disant "pour les grands, ça va pas le faire" ... Je mesure 1m98, pèse 110Kg+ et ... je le conduis comme un vélo !

[@assoscooter]

@@antoinebapst6488 Merci pour ton avis et surtout pour ton retour d'expérience, Antoine. Tu es un peu dur avec le CE 04 mais ce Segway mérite d'aller faire un tour chez le concessionnaire pour faire son choix en toute connaissance de cause. Tes ancestrales bécanes ont un passé, et quel passé ! Le Segway écrit l'avenir et avec toi, au guidon, on y part en toute confiance.

[@antoinebapst6488]

@@assoscooter haha pardon pour le CE04, je ne doute pas que ce soit une excellente machine a bien des égards. Disons que je ne pense pas avoir croisé beaucoup de 'A1' dessus, c'est envers eux que j'étais un peu taquin. Je ne l'ai jamais vu prendre de l'angle mais je ne doute pas que ce soit possible !