Segway Snarler AT6L - чи вартий він своїх грошей⁉️

  Рет қаралды 2,334

Життя Івана

Життя Івана

7 ай бұрын

Квадроцикли Segway Snarler прийшли на наш ринок не так давно, але доволі швидко встигли завоювати увагу прихильників. Вони мають сучасний дизайн, не схожий на інші бренди квадроциклів, чим приваблюють звичайних любителів бездоріжжя. Segway Snarler AT6L - це двомісний квадроцикл, у якого в базовій комплектації йде спинка, підніжки і навіть ручки для заднього пасажира.
Квадрік Segway Snarler AT6L обладнаний двигуном з обʼємом 570см3, що має потужність 44 кінські сили. Це одноциліндровий, бензиновий двигун внутрішнього згорання з електронною системою впорскування пального, яка забезпечує стабільну роботу в широкому діапазоні температур. Трансмісія має можливість підключення переднього приводу і повне блокування передньої вісі.
Для використання в господарських справах - модель квадроцикла Snarler AT6L обладнана фаркопом під квадрат з максимальним навантаженням 350кг. В базовій конфігурації встановлено LED ходові вогні, а також галогенні фари ближнього і дальнього світла, доволі непоганої якості. Сигнал, електронна панель приладів і можливість підключення по Bluetooth - цього ви не зустрінете в багатьох сучасних квадроциклах.
Характеристики Segway Snarler AT6L:
Рама - Хром молібден сталева рама
Двигун 4х тактний, DOHC
Потужність - 44к.с.
Крутний момент - 48Н.м.
Обʼєм двигуна - 570см3
Розгін 0-60 - 4.6сек
Охолодження - Рідинне + масляний теплообмінник
Запуск - Електростартер
Привід - 4х4
Блокування - передній редуктор
Кермо - без підсилення (в цій версії)
Підвіска - DUAL-A-arm, перед 180мм, зад 210мм
Кліренс - 27см
Колеса - 26-8-14/26-10-14
Гальма - дискові попереду + задній ручник
Панель приладів - 10.4"
Вантажопідйомність - 350кг
Бак - 23л
Вага - 384кг
Сайт SEGWAY 👉 segwaypowersports.com.ua/atv-...
Як зламали Snarler AT6L 👉 • Як ми зламали новий SE...
Ваші думки та рекомендації будуть вітатись в коментарях!
Підтримати канал і автора:
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
На каву ☕️ bmc.link/irybka
Підкинути патронів можна сюди 👉 / ivan_life
👇 Мій магазин з якісними велосипедами
🚲 cycles.com.ua/ua
⚠️ [Знижка підписникам за промокодом irybka]
🚸 Слідкувати за мною
Мій Instagram 👉 / irybka
Мій Facebook 👉 / rybka.ivan
#segway #Квадроцикл #ЖиттяІвана

Пікірлер: 16
@evhumanua
@evhumanua 7 ай бұрын
Цікаве відео, як завжди. Чекав від вас огляду на цей квадроцикл. Переглянув від початку і до кінця. Дякую🤝
@user-mu8ru7nj4s
@user-mu8ru7nj4s 4 ай бұрын
Підкажіть будь ласка який середній розхід палива та по яким поверхням у вас на ньому був за час експлуатації?
@rudzit82
@rudzit82 3 ай бұрын
Расход при средних нагрузках 10 литров на 100
@user-qk1yp5rt7x
@user-qk1yp5rt7x 5 ай бұрын
Яка витрата палива у прогулянковому режимі на задньому приводі?
@ZhyttiaIvana
@ZhyttiaIvana 5 ай бұрын
Нажаль я на ньому так довго не покатався, щоб зробити подібний замір, але гадаю літрів 7 має бути
@user-qk1yp5rt7x
@user-qk1yp5rt7x 5 ай бұрын
@@ZhyttiaIvana дякую!
@rudzit82
@rudzit82 3 ай бұрын
10 литров
@user-hq7zc8it4u
@user-hq7zc8it4u 7 ай бұрын
Крутити рулем не можна коли включаєте предній блок. І взагалі його краще не включати. Мав такий квадроцикл. Проїхав 2000км на ньому.
@ZhyttiaIvana
@ZhyttiaIvana 7 ай бұрын
Так тоді й заводити не треба…
@user-hq7zc8it4u
@user-hq7zc8it4u 7 ай бұрын
@@ZhyttiaIvana Там передній редуктор аналогічний cf moto. Не такий як brp чи polaris. Там шестерня заходить в шліц і жорстко блокує два колеса. При повороті руля колеса зміщуються і рвуть редуктор або гранати або ще щось. Десь на 1000км в мене злизало ці шліщи. Розбирав цей редуктор і міняв корпус деференціалу. Квадрік не поганий комфортний і тд. Але не для жорсткого бездоріжжя.
@user-kp3gh3hx1x
@user-kp3gh3hx1x 5 ай бұрын
Требо було ,ще прокладку поміняти - між кермом і седінням...
@Danchanchik
@Danchanchik 7 ай бұрын
дуже класне відео, але є одне але, коли ви увімкнули повний привід та блокування переднього деф. то ви повертали руля та їздили на квадроциклі з повернутим кермом, так робити не можна тому що можна попасти на ремонт переднього моста або деференціала
@ZhyttiaIvana
@ZhyttiaIvana 7 ай бұрын
Дивне зауваження, ви не сплутали часом найпростіший механічний редуктор з системою Visco4Lock?
@user-vo2ju6zp5d
@user-vo2ju6zp5d 7 ай бұрын
а по-моєму система Visco4Lock є лише у BRP, а тут блокування переднього диференціала зроблено так як у японців. Але щодо плюсів, то тут можна розблокувати задній диференціал@@ZhyttiaIvana
@user-kp3gh3hx1x
@user-kp3gh3hx1x 5 ай бұрын
Задній можна розблокувати - тільки на моделі - Делюкс .
@Ivan-oj2bh
@Ivan-oj2bh 6 ай бұрын
За цю ціну я краще візьму Honda Foreman, кажу знаючи що це! Простота в квадроциклі це головне.
Segway Кто Ты?
1:16:04
i_tak_soydet
Рет қаралды 16 М.
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 14 МЛН
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 56 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 79 МЛН
❗️SEGWAY vs CAN-AM HARD OFFROAD TRIALS (SEGWAY FAILS)❗️💥
31:33
Segway Snarler AT6L 2022г.в.
11:42
Сергей С.
Рет қаралды 7 М.
Newest ATV Segway!
12:54
Review Machines
Рет қаралды 119 М.
Segway Snarler AT6. Легче Пуха!
11:50
MOTORRIKA
Рет қаралды 6 М.
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17
Earn Edix
Рет қаралды 2,5 МЛН
Современный и очень резвый мопед PROMAX STREET CROSS 150(49) - в X-MOTORS
0:31
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 806 М.
Фура едет со своим детёнышем ФУРЁНКОМ
0:11
Собиратель новостей
Рет қаралды 8 МЛН