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여기도, 저기에도?!
대한민국엔 볼 수 없는데 해외에선 흔한 이것?!
바로 레트로 감성과 힙함을 가진 ’트램‘인데요~!
이 트램이 도대체 어떤 매력으로 인해 해외에서
활성화된 대중교통인지 알아보도록 하겠습니다!
🚋 트램? 그래서 너의 매력이 뭔 트램~?
✔ 매연, 미세먼지, 온실가스 등 대기오염물질 배출이 X
✔ 1km당 지하철의 1/5, 경전철의 약 1/3 수준으로 건설비가 경제적
✔ 공사 기간이 지하철 보다 3배 빠름
✔ 저상 트램 경우, 노면과 전차의 높이가 같아 탑승에 편리
🚋 해외에선 어떻게 트램을 활용하고 있을까?
✔일본의 도야마시 트램 운행으로 동네 상권들 활성화
✔프랑스는 트램 도입으로 대중교통 이용 증가율을 높이는데 성공
✔독일은 기존의 트램을 버스 자전거와 연계하여 도시 활성화
✔미국은 트램 노선 주변으로 공공 공유공간 확대하여 가로상권 조성
🚋 K기술력으로 해외에서 운행되는 트램이 있다?
✔ 터키의 휴양지 안탈리아, 이즈미, 폴란드 바르샤바
- 터키의 경우 트램 이용률이 높은 도시인 만큼
해외 트램 제조사들의 경쟁이 치열한 곳으로 유명한데,
특히, 안탈리아 트램은 터키 현지 제조사와의 경쟁에서 당당히 수주 성공
이렇게 장점이 많은 트램이 왜 국내엔 없을까요?
사실 대한민국은 아시아에서 6번째로 트램을 운영한 나라였는데요
1899년 서울에서 ’서울전차‘로 운행이 시작되었고 노선도 11개가 있었죠
1915년 부터는 부산에서도 운행이 되었습니다.
그러다 자동차의 폭발적인 보급화로 인해,
60년만에 역사! 속으로~ 사라지게 되었는데요!!
이러한 트램이... 다시 부활합니다. 어디에?
제2의 수도 부산과 과학의 도시 대전에!
🚋 오륙도 트램타고 어디까지 갈 수 있을까?
오륙도 해맞이 공원을 오가는 ’오륙도 트램‘은
내년 12월에 실증 운행이 될 예정입니다
✔ Q. 오륙도 트램은 관광트램으로 운행된 예정인가요?
A. 지하철과 같은 도시철도형 트램
Q. 그렇다면 오륙도 트램의 운행 노선은 어떻게 되나요?
A. 부산지하철 2호선 경성대역에서, 오륙도 까지 5.2km, 정거장 11개로 추진
Q. 부산 트램만의 특징이나 주목할 만한 기술이 있나요?
A. 국내 1호 트램으로, 배터리 추진 트램이며
100% 전 구간을 머리위에 고압가선이 없는 운용노선
* 일반 돌출형 궤도가 아닌 매립형 궤도를 국산화 (해외대비 1/3정도 가격)
🚋 대전 트램은 45개 정거장이나?
- 단일 노선으로 세계에서 가장 긴 노선을 지나갈 수 있도록 계획 중
- 길이가 긴 만큼 전기가선으로 운행되는 구간과 아닌 구간을 나눔
트램(노면전차) 운용구간이 많은 미국과 국토교통부가
최근 MOU를 체결했는데요 국내 관련 전문가 등 총 6명을
이달 16일부터 3주간 유타교통국에 파견하여 교육훈련수료와
운전전문기술, 경험들을 전수 받도록 하고
국내에서는 인력양성을 위한 한국형 표준교재,
교육훈련 프로그램 연구개발, 노면전차 운영 기반을 마련하여
제도개선을 올해 본격적인 운전인력 양성을 추진할 계획이라고 하니~!
국내 트램 운행 모습이 기대되지 않으신가요?!
트램을 타고 일상생활을 하는 모습을 어서 빨리 그려봅니다!
교통에 대해 궁금한 점이 있다면 언제든지
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#트램주행 #서울트램 #부산트램