8호선 유일 지상 구간인 복정~산성역 사이, 남위례역이 개통합니다. 남위례역의 모습은 어떤 모습일까요? 한편 위례신도시에는 서울에서는 최초로 도입되는 트램이 예정되어 올 연말 착공 예정인데요, 트램이 들어설 곳의 모습까지 소개해 보도록 하겠습니다. 👉 남위례역의 개통 모습을 담는데에는 @SeoulMetro 에서 촬영 협조를 해주셨어요. 감사합니다🙂 #위례신도시 #남위례역 #8호선
Пікірлер: 158
@KIM_HS_02282 жыл бұрын
항상 감사합니다!
@frendelan95802 жыл бұрын
남위례역, 드디어 몇 시간 뒤면 개통하네요! 정말 기다렸습니다! 하지만 문정법조단지, 위례신도시 탓에 혼잡도가 이미 상당한 상태인데 남위례역과 별내선까지 개통하면...... 8호선을 타고 매일 통학하는 저로서는 정말 두렵기만 합니다...... 항상 좋은 영상 감사합니다!
@삼원하다2 жыл бұрын
드디어 내일..! 디자인 괜찮은 남위례역이 개통되군요!! 내일 저 남위례 출사갑니다 ㅎㅎ
@user-mt4sm8gi2u Жыл бұрын
오장박 내일이 찾아오면
@민종922 жыл бұрын
오,,, 위례선... 드디어 개통이군요. 트램까지 얼른 개통하면 좋겠군요
@user-ts3kw5zw1e2 жыл бұрын
참고로 대전과 울산에서도 트램 건설을 계획하고 있습니다. 하루빨리 대전과 울산에서도 트램이 착공이 되었으면 좋겠습니다. 그리고 8호선이 항후에 별내에서 별내별가람역 까지 연장해서 4호선과 환승이 될 예정이라고 합니다.
@지테TV역사교양지식2 жыл бұрын
복정역에서 산성역까지는 완만하게 올라가는 선로이긴 하죠. 산성역이 산에 있어서 깊어졌을 뿐. ㅠㅠ 2호선에서 이대역이나 역삼역도 지상이 고갯길 정상이라서 타는 곳이 좀 깊은 역이죠.
8호선에 별내연장과 더불어 4호선 별내별가람역 연장을 해서 수도권 순환노선을 추진하겠다고 하네요. 교외선 의정부-대곡, 서해선 대곡-초지, 경의중앙선 초지-복정, 8호선 복정-별내별가람으로 맞춰질 것이며 아직 별내별가람과 의정부의 연결에 대해 구상은 나오지 않아 미완으로 된다는 아쉬움이 남습니다.
@테라리아2 жыл бұрын
위례중앙역, 위례트램 등등으로 점점 접근성이 좋아지는 위례에서 존버타기 잘했다
@nanajam77772 жыл бұрын
8호선 지상역이라고해서 신기해했었는데, 모습을 보니 가보고 싶어지네요
@user-bs5gk3mi6j2 жыл бұрын
집에서 가까워서 나중에 기회가 되면 역과 그 주변을 보고 싶네요
@user-nv6zz8kb2o2 жыл бұрын
항상 재미나게 잘보고 갑니다
@glassyulguri2 жыл бұрын
위례선까지 개통되면 위례신도시 주민들이 더 편하게 대중교통을 이용할 수 있겠네요 ㅎㅎㅎ
@GTR26452 жыл бұрын
남위례역으로 연결되는 육교를 설치해야 접근성이 크게 향상될 것으로 보입니다
@hwa_p22852 жыл бұрын
육교 건설 중입니다. 후에 위례선 트램 역과 연계될 예정인데 영상에서는 빠졌네요.
@gurorapid2 жыл бұрын
영상에 소개되어있습니다 🙂
@Ycmjg371432 жыл бұрын
조립식으로 만들었는지 금세 올라온것도 그렇고요
@aloha94682 жыл бұрын
저 위에 두분은 3:18 은 안보고 영상 대충 보고 넘긴듯
@KIM_HS_02282 жыл бұрын
@@aloha9468 대충은 아니고 보고도 잊어먹고 그런 거 일수도 있지요... 그리고 원글 다신 분은 향상 될 것 같다고 말한 것일뿐...
@온수역2 жыл бұрын
남위례역 개통으로 위례신도시의 교통편이가 더 편해지길...
@user-cb7mm6hw5v2 жыл бұрын
트램을 반대하는 입장이지만 위례트램은 이미 부지가 되어있기에 괜찮을거라고 생각해요. 다른 지자체들도 트램하고싶으면 위례나 송도, 인천처럼 하길;;;그렇게 안하면 트램반대함. 근데 위례신도시 뭔가 2기 신도시중에 판교, 광교 다음 위례가 될것 같은 예감이 드네요. 떡상할것 같은 예감이...
@gurorapid2 жыл бұрын
여기는 신도시 조성하면서 트램 부지를 놓은곳이라 다른 지역과는 조금 다르죠 :)
@user-cb7mm6hw5v2 жыл бұрын
@@gurorapid 그래서 위례트램이 좋은 예죠 ㅋㅋㅋ
@user-jeondongmin Жыл бұрын
@@user-cb7mm6hw5v 동탄도
@user-hf4nw8li4y2 жыл бұрын
ㄷㄷ와 역이 어마무시하게 웅장하군요ㄷㄷ
@TheEdel-kx6mj2 жыл бұрын
별내별가람역까지 연장할 수도 있다는데요 그리고 8호선의 지상구간은 서울시내 구간 중 뷰가 가장 좋다고 하던데요 이름은 도시철도지만 광역철도인 8호선, 서울보다 경기도 역이 더 많은... 이쯤되면 수도권 전철 달아줘야...
@CHIYUPIRYO2 жыл бұрын
별내선 개통하면 정식으로 수도권 전철 8호선이 됩니다 3호선에 일산선, 4호선에 과천선 안산선하고 같은 개념이죠
@see-in-detail2 жыл бұрын
역시 서울은 동남부(송파 강남쪽)가 가장 사람살기 좋은 곳 같음. 물론 집값은 서울에서 비싼축에 속하지만
@user-tl1zv1nu9t2 жыл бұрын
드디어 내일! 8호선 추가역인 남위례역이 개통하네요.
@user-mm4wi6qk3y2 жыл бұрын
남위례역 앞 푸르지오에 거주하는데, 드디어 전철이 생긴다니.... 너무 좋네요ㅠ
@user-net7232 жыл бұрын
8호선 기대되네요 ㄷㄷ
@redailyofficial2 жыл бұрын
느슨해진 전철역 디자인에 긴장감을 불어주는 남위례역😆😆
@user-mk2js5et7n2 жыл бұрын
이제 버스들이 더 생기고 트램이 생기면 얼마나 교통편이 좋아질지 너무 행복회로만 생각이 드네요!
@bongskz22972 жыл бұрын
남위례역 개통 축하합니다^^
@ogo912 жыл бұрын
17분 남았다 노선도에 추가될때까지 존버 탑니다
@seoulmetro52 жыл бұрын
내일이 기대됩니다
@sosweet10242 жыл бұрын
머지않아 친환경 대중교통 트램이 발을 디디게 될 곳! 위례신도시의 위대하고 화려한 발전을 기대하겠습니다! 파이팅~ ㅎㅎ
@ikyong11102 жыл бұрын
54년만에 다시 짓는 트램 감일지구까지 연장되었으면.
@user-zm9gn4yd4x2 жыл бұрын
축하합니다 위례주민들의 첫 꿈이 실현되는 순간이군요 그리고 2기지하철중 6호선 신내역에 이어 최근두번째 지상역이군요ㅎㅎ 이제 5호선,우이선만 남았군요ㅎㅎㅎ
@user-zk3rs5md3p9 ай бұрын
완벽한 잠실생활권 지역이군요 ㄷㄷ
@user-kc3lv6yu1b2 жыл бұрын
나중에 성남시청역이개통되면 8호선의 2번째 지상역이 되죠..
@cheongsan_12 жыл бұрын
와!!
@yj8101042 жыл бұрын
트램 지역은 아무래도 안전이 가장 중요한 화두가 될듯.
@dds7023 Жыл бұрын
하행선도 연장있습니다. 모란-삼평-성남시청-판교
@gi-rugi-ru2 жыл бұрын
오늘 이용하러갑니다
@wjr87602 жыл бұрын
질문있습니다. 철도가 자동차에 비해 나은, 비교우위가 뭐가 있을까요? 특히 미래에 자율주행차들이 상용화된다면요..
@user-qx5vg6vi5x2 жыл бұрын
그럼 처음부터 복정역에서 산성역 구간을 지을 때 고저차 때문에 복정역에서 부터 오르막길로 지어서 산성역 높은 곳에 닿게 된건가요 그 중간에 지상구간이 존재한거고요?
@Ycmjg371432 жыл бұрын
거기에 복정역은 언덕이고 산성역은 산이다 보니 그런 차이가 난다고 합니다.
@언_젠가2 жыл бұрын
혹시 청량리에서 시작해서 신경주까지 공사되는 중앙선 복선전철화 안동까지는 올 1월에 개통했어도 아직 안동에서 북영천 구간은 공사중이라는데 또 2023년이라는 말이 있는데 진짜인가요? 그리고 영천에서 신경주까지 최근에 시운전도 했는데 관련해서 영상으로 다뤄주실 수 있을까요?
@gurorapid2 жыл бұрын
네 중앙선복선전철화는 2023년 혹은 2024년 되어서야 완전개통 할 것 같다네요😥
@user-tz9kw7db4e2 жыл бұрын
18일에 SRT 5주년 이벤트를 참가하려고 수서역을 다녀갔다가 남위례역을 가려했으나 시간이 안되서 ㅠㅠ
@user-fw7fv8zz1c2 жыл бұрын
대전 2호선도 트램으로 한다고 알고있는데.. 혹시 이건 어떻게 진행되고 있는지 궁금합니다
@gurorapid2 жыл бұрын
아직 착공은 안했는데, 조만한 할 것 같습니다. 착공은 위례선이 더 빨라졌네요.
@korean_vocaloid_lab Жыл бұрын
차량납품지연으로 개통을 못 하는 트램 선로를 먼저 설치하고 차량기지를 만드는 등 노력을 해야합니다. 정거장을 따로 만드는게 아니라 그냥 문 열고 다니면 그만이니
@gobabyllable2 жыл бұрын
혹시 추가로 신분당선 연장건에 대해서 영상 올려주실 수 있나요? 용산연장과 수원쪽으로 연장한다는 말이 있던데 영상 만들어주시면 정말 감사하겠습니다
@gurorapid2 жыл бұрын
네~ 내년에 연장도 예정되어 있으니 조만간 한 번 신분당선 연장 관련 다뤄보도록 할게요~
@user-qn2cs3tg8e2 жыл бұрын
서울 전차(트램)가 부활하면 자동차, 버스 교통 체증이 늘어날 듯.
@byeongyongi74782 жыл бұрын
중부내륙선도 마찬가지 이지만 교통정책이 너무 따로따로 놀고 있네요. 위례선 트램도 남위례역 건설과 연계 했었어야 하는데 너무 따로 노는것 같습니다
@gurorapid2 жыл бұрын
네 ㅠㅠ 여기도 트램이 진작 만들어졌어야 하는데 조금 늦어지고 있네요
@cofstealer2 жыл бұрын
아이고 토평역은 언제나 개통하려나 ㅠㅠ
@mint75302 жыл бұрын
오! 새로운 역이 내일 개통하는구나? 그럼 수도권 1호선 탕정역도 개통했을려나요?
@magickid70282 жыл бұрын
이미 개통했습니다.
@FROZENVC2 жыл бұрын
오늘 개통했는데 인제 봤네요ㅠㅠ
@user-et7uy1rs3l2 жыл бұрын
오오
@PaniBucks2 жыл бұрын
어제 여기서 내렸는데, 낯설었는데 오픈한지얼마안되었군요
@richardyu42762 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다! 그런데 현재 우리나라에서 특히 수도권에서 노면전차를 이용할 수 있는 곳은 어디어디가 있는지 알 수 있을까요??
@user-hb8lb6cm7e2 жыл бұрын
2021년 현재 도시철도로써 이용가능한 노면전차노선은 존재하지않습니다
@gurorapid2 жыл бұрын
현재 가장 빠르게 이용해볼 수 있는 노선이 위례선 정도일것 같습니다. 지금은 트램이 다니지 않아요 ㅠㅠ
@richardyu42762 жыл бұрын
@@gurorapid 답글 감사합니다!! 인천이 트렘이 다닌다는 얘기를 들은것 같은데 현재 인천은 어느 구간까지 트렘이 운행되나요??
@user-jeondongmin Жыл бұрын
@@richardyu4276 나무위키에 다 나와요ㅋㅋ
@user-vb9he6fz9w2 жыл бұрын
8호선이 연장되면 모란/별내역으로만 운행되겠죠? 중간역 종점은없겠죠?
@user-cw4ni2ii9k2 жыл бұрын
8호선이 남위례역빼고 모든역이 지하였구나. 8호선을 탈일이 거의없다보니 몰랐는데.....
@user-mu5wz3kd6j2 жыл бұрын
아산과 온양온천역 사이에 미개통역 두군데가 노선도에 잇던데요. 그 역 이름과 언제 개통하는지 여부가 궁금하네요. 그리고 1호선 소요산역이 역번호 100번인데 그 위로 연장하는 역은 역번호를 어케 정하기로 햇는지도 궁급합니다.
@fog_cloud2 жыл бұрын
풍기역이고 2025년 개통예정입니다
@gurorapid2 жыл бұрын
소요산역 이후 역번호 관련해서는 아직 이렇다할 이야기가 없네요😥
@ITX_Saemaeul2 жыл бұрын
제목만 보면 진짜 트램이 달리는거처럼 보이는거 같네요
@hahman1st2 жыл бұрын
트램이라.. 제일 걱정되는 것이 한국인 운전습관이죠 트램의 정시성이야 그에 맞는 우선 신호체계를 도입하면 어느정도 해결되겠지만 한국인들의 운전습관덕에 수습하는 비용도 많이 들거라 예상됩니다
@WARMAO13742 жыл бұрын
드디어 개통되는구나...
@susemi1232 жыл бұрын
8호선 남쪽으로 연장은 언제 될까.....
@Kj-zn9nr2 жыл бұрын
6:41~6:53산이 높으면 골이 깊은거랑 같음
@user-do7zj7cw1z2 жыл бұрын
8호선연장순서가 선사-토평-구리-구리도매시장-다산-별내 맞나요?(2023년 9월에 개통하나요?) 4호선풍양역은 2023년5월에 개통하나요?
@user-ps8ko5ew9v2 жыл бұрын
형 사랑해
@user-mz9wt9lv2j2 жыл бұрын
8호선의 동묘앞 버전 역이다.
@magickid70282 жыл бұрын
맞네요.
@user-cq8ug3dd8f2 жыл бұрын
위례신도시 존버 ㅊㅋㅊㅋ
@ywj96632 жыл бұрын
영상 초반부 배경음악이 뭔지 궁금합니다
@gurorapid2 жыл бұрын
Aaron Kenny - Christmas Village 입니다~
@user-ei6pt3nw3o2 жыл бұрын
개통 축하🎉
@jjangumom2 жыл бұрын
근데 1월 중순쯤에 갔는데 사람이 거의 없던데요
@user-rz1pf3yi3l6 ай бұрын
위례신사역은 안되는거죠?
@user-sm7hb7yn4e Жыл бұрын
이 영상 배경음악 뭔가요?
@ydiodyjw Жыл бұрын
꼬예유님 생일때 찍었네
@hans_10292 жыл бұрын
지금 임시정차하고 있어요. 방송도 나오구요. 근데 어케 들어가신거지????
@user-mz9bq1vh7b2 жыл бұрын
서울교통공사의 협조 덕분에 개통 전에 들어가신 겁니다.
@gurorapid2 жыл бұрын
영상 중간중간에 표시했듯이 서울교통공사 협조를 받아 촬영하였습니다.
@user-qj5yb6wc4q Жыл бұрын
근데 왜 지상역으로 한거죠? 이게 제일 중요한거 아닌가요?
@user-gj6eq9tn9k2 жыл бұрын
우남역으로 만들었어야 했는데...
@K-HQMusic2 жыл бұрын
8호선 증량해야되는거 아니여...? 혼잡도가 꾸준히 증가할텐데...
@user-kl9jd4wj7l2 жыл бұрын
내일 8호선 남위례역 개통하면 위례신사선하고 환승연계안될듯
@du54282 жыл бұрын
위례선 트램은 어느 회사가 운영할까요?
@gurorapid2 жыл бұрын
민자로 진행이 되지 않는 사업이기는 한데 아직 운영사는 정해지지 않은거 같아요
@명탐정제리2 жыл бұрын
8호선 드디어 지상역이 개통됬넹ㆍ
@명탐정제리2 жыл бұрын
요
@user-nu3nz8os8d2 жыл бұрын
내일이내ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dlwlrma32 жыл бұрын
현재 서울 트램과 2층버스의 상당히 닮은점 ..다들 과거 운행햇다가 폐기햇던 교통 ㅎㅎ
@user-jeondongmin Жыл бұрын
2층버스는 지금도 운행 하는데
@lch374213 Жыл бұрын
@@user-jeondongmin 물론 지금도 상용화 운행 중인건 맞는데, 1991년에 첫 도입 당시엔 결과가 영 좋지 않아서 두 달만에 파기되었다가 경기도 위성도시의 발달이 진행된지 오래인 2015년부터 다시 상용화된 2층버스가 돌아온거죠(관광용으로는 이미 2006년부터 사용 중).
@user-xu8pb7mb2h2 жыл бұрын
강일역 스크린도어…
@shureA2 жыл бұрын
중소도시도 아니고 트램이 맞나싶음 교통체증 사고위험을 비용이랑 바꾼느낌
@steavelee5272 жыл бұрын
트램 두고보자…. 교통난해소에 도움이 될지…. 없어진데는 다 이유가 있는법… 그나마 위례는 나은데 다른데는 교통난을 오히려 심화시키고 수송력의 한계로 별 도움이 안될게 뻔하다…
@railroad_good2 жыл бұрын
남위례역 개통식 몇시인가요?
@gurorapid2 жыл бұрын
개통식은 별도로 열리지 않는다합니다~
@user-hq1lk3pc7b Жыл бұрын
왜 기존버스노서 정류장 처럼 이용하면된다-- 역사는 필요없다-- 버스의 대안으로
@flowergardenmagicshop2 жыл бұрын
서울 최초 트램이 아니고 국내 최초 트램이죠~~~ 웃흥~❤
@lch374213 Жыл бұрын
근데 사실 국내 최초도 아니긴 한게 이미 1899년에 개통했다 1968년에 폐선된 서울전차가 있긴 했었죠. 부산에도 1915년부터 1968년까지 노면전차가 운행하기도 했습니다. 물론 둘 다 폐선된지 반세기도 넘은 시점에서 새로 세워지는 이번 트램들은 대한민국 역사상 최초로 건설되는(기존 전차들은 대한제국 또는 일제강점기에 완공된 것들이니) 노면전차가 되긴 하겠네요.
@user-qj5yb6wc4q Жыл бұрын
6량에 늘리지도 못하는데 갈수록 8호선이 제일 지옥철이 되겠네요.
@koh95552 жыл бұрын
위례선 트램 언제 개통하나요?
@gurorapid2 жыл бұрын
2024년 이후 예정입니다~
@kaosis8762 жыл бұрын
트램이ㅜ머죵?
@ChubbyCat19902 жыл бұрын
8칸이 확장이 안될게 뻔한데.. 이용객이 더 늘면 생각보다 헬이 되고 남겠다...
@user-ci8hq4nk9e2 жыл бұрын
곡 별내역처럼 데네
@kdh20872 жыл бұрын
판교만 생길것같은데
@feowoxbq2 жыл бұрын
산성역이 있으면 염기성역도 있나욤??
@user-oo6th5gy4e2 жыл бұрын
막상 남위례에서 내려도 위례 중심으로 들어갈라면 버스를 타야하는건 똑같음 트램은 언제 지어질지도 모르고 ... 트램이 뚫리면 모르겠지만 지금은 편한지 잘 모르겠음
@@user-cl2ko3jy3f 뭔 가짜뉴스야 신호사업소장이나 기타 차부장급한테 회사 내부 이야기 들은건데
@user-cl2ko3jy3f2 жыл бұрын
@@SaYongJoong 어디사냐? 어디사는지 알면 너의 말의 신뢰도를 바로 알수 있다.
@SaYongJoong2 жыл бұрын
@@user-cl2ko3jy3f 내가 어디사는걸 당신한테 왜 밝혀야되는지 모르겠는데 애초에 지금 3호선도 저렴한 시스템써서 불만이 많은데 4호선 트램으로 싸게 도입하겠다고하면 얼마나 더 저렴한 시스템 사용해서 쓰려는지 모르겠음. 도입할꺼면 CBTC 도입해야됨. 그리고 4호선 벤치마킹 모델이 대만인걸로 알고있는데 거기 사거리마다 사람이 서서 수신호로 신호통제하는건 알고계신가요? 도입비는 저렴한데 운용유지비는 저렴하지 않거든. 그니깐 더더욱 반대하고 있는거임. 만들꺼면 제대로 돈들여서 도입하던가 아님 사업 포기하라고 반대하고있는거라고
@investyi75622 жыл бұрын
트램이 최초라고? 노래도 있는 마포종점.... 마포에서 동대문까지 60년대에 잘 운행하던 전차가 트램이쟎아? 그게 좋은 건가?
@gurorapid2 жыл бұрын
현대식 트램으로는 최초라는 의미였습니다 :) 영상에서 소개했듯이 예전에 서울에 전차가 다녔었죠~
@flowergardenmagicshop2 жыл бұрын
과거형과 현재형을 구별 해야지. 이 영상 게시자분은 현재형으로 말한거잖아~~~ 현재형으로는 국내 최초 트램선인데!