세계에서 가장 높고 빠른 롤러코스터 제작 과정|수중 터널 통과하는 캐나다 롤러코스터|글로벌 특선다큐|

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EBS Documentary

EBS Documentary

Күн бұрын

※ 이 영상은 2022년 10월 6일에 방송된 <글로벌 특선다큐 - 극한의 엔지니어링>의 일부입니다.
엔지니어링의 역사에 남을 야심찬 구조물들을 살펴보는 시리즈. 너 높이, 더 빨리, 더 경이로운 구조물을 만들어내기 위해 세계 곳곳에서 땀방울을 흘리는 엔지니어들을 만나본다. 뉴욕의 마천루에서 알프스 지하를 가로지르는 터널, 북극권의 얼음호텔, 놀이공원의 롤러코스터까지 눈부시게 발전 중인 엔지니어링의 세계가 눈 앞에 펼쳐진다.
경이로운 구조물들이 탄생하는 과정, 공사일정과 예산을 넘기지 않으려는 엔지니어들과 노동자들의 노력, 현장에서 발생하는 갖가지 돌발상황들은 살아있는 드라마다. 컴퓨터그래픽을 이용한 설명과 현장 엔지니어들의 생생한 인터뷰는 첨단 구조물들을 이해하고 감상하는 데 큰 도움이 될 것이다. 극한의 엔지니어링에 도전하며 꿈을 현실로 바꿔나가는 이들을 만나보자.
✔ 프로그램명 : 글로벌 특선다큐 - 극한의 엔지니어링
✔ 방송 일자 : 2022.10.06

Пікірлер: 64
@sangjin-son
@sangjin-son 3 күн бұрын
영상에 나온 롤러코스터 정보입니다.(궁금해서 찾아봤던것 여기에도 올려봄다) 파크 : Canada's Wonderland (Vaughan, Ontario) 어트랙션 이름 : Yukon Striker 제작사 : Bolliger & Mabillard(스위스 회사) 기종 : Dive Coaster / 모델 : 커스텀 오더 길이 : 1105미터 / 높이 : 68미터 / 드롭 : 75미터 / 속도 : 130km/h / 인버전 : 4회 / 수직각도 : 90도 / 탑승시간 : 3분25초 동일 기종 다른 모델이 우리나라 경주월드에도 있음다~ 파크 : 경주월드 어트랙션 이름 : 드라켄(Draken) 제작사 : Bolliger & Mabillard(스위스 회사) 기종 : Dive Coaster / 모델 : Griffon 높이 : 63미터 / 인버전 : 2회 / 수직각도 : 90도
@shower38
@shower38 3 күн бұрын
더빙 너무 좋네요....
@zzirongE.
@zzirongE. 6 күн бұрын
롤러코스터타이쿤 하고싶게 하네
@닭발먹는곰
@닭발먹는곰 6 күн бұрын
어느나라 말이여??
@zzirongE.
@zzirongE. 6 күн бұрын
@닭발먹는곰 게임 모르냐
@DDugDDi
@DDugDDi 6 күн бұрын
​@@zzirongE. 모르는데ㅋㅋ꼽냐
@LuwinLuna
@LuwinLuna 6 күн бұрын
@@닭발먹는곰 아싸냐고
@kjw840110
@kjw840110 3 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@9hs-s6m
@9hs-s6m 6 күн бұрын
시공팀이 그리 어렵거나 대단한 일을 하는것은 아닌데 아저씨들. 개멋있네. 백인노가다꾼.운짱.군바리.채석장발파쟁이 개멋져부러.
@ChickenS2Kkiyak
@ChickenS2Kkiyak 6 күн бұрын
7:05 와 저걸 사람 손으로 쪼이는 거였구나 ㄷㄷㄷ
@imnieun
@imnieun 17 сағат бұрын
참고로 저 롤러코스터를 디자인하고 제작한 곳은 경주월드의 드라켄과 파에톤도 제작하였습니다
@Funzinnu
@Funzinnu 3 күн бұрын
롤러코스터타이쿤 지금 즉시 다운로드 너만오면고
@danieljoo159
@danieljoo159 3 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김승우-p5r
@김승우-p5r Күн бұрын
변진우씨 왜여깄어 ㄷㄷ
@뿌농-b8q
@뿌농-b8q Күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ펀지누가 여깃눜ㅋㅋㅋㅋ 롤코타영상좀 올려줘요ㅠㅠ
@Cloud-hc4jk
@Cloud-hc4jk 2 сағат бұрын
설계대로 제대로 시공하는 것도 중요하지만, 지속적으로 안전하도록 유지 보수/검사하는게 더 중요할 것 같은 놀이기구...
@과체중뚱냥이
@과체중뚱냥이 6 күн бұрын
레일이 생각보다 중량이 어마어마 하구나..
@moseskimsunghoon
@moseskimsunghoon 5 күн бұрын
직접 만드는거 다 보고나서 타면 느낌이 색다를거 같네요 언제 캐나다가서 기회되면 타봐야겠네요 👍
@metalrock5912
@metalrock5912 6 күн бұрын
역시 현장일은 다 고되구나ㅠ
@coolnezin-dong5661
@coolnezin-dong5661 4 күн бұрын
저렇게 만들어서 조립하는구나~ 와우~
@sebisama773
@sebisama773 6 күн бұрын
요즘엔 한대씩 돌리던데. 추억의 시절엔 몇대씩 돌렸었는지 기억이 가물가물...
@root8645
@root8645 3 күн бұрын
원더랜드,, 18년도에 갔는데 당시에 롤러코스터만 23대가 있어요 심지어 그러고도 워터파크가 함께있는 ㅁㅊ곳
@jaydac.5302
@jaydac.5302 6 күн бұрын
20:31 영하 30도?? 섭씨 아니고 화씨 온도 그대로 나레이션 넣으셨나보네....
@양선호-k9v
@양선호-k9v 5 күн бұрын
캐나다는 섭씨써요
@jaydac.5302
@jaydac.5302 5 күн бұрын
@@양선호-k9v 네 저도 알고 있습니다. 1. 20:31 나레이션의 영하 30도까지 떨어진다는 내용은 토론토의 겨울 평균 기온과 차이가 큰 데다가... 2. 영상 속 작업자들의 옷차림새를 봐도 영하 30도는 아닌 데다가... 3. 다큐 출처가 미국 싸이언스 채널의 Building Giants S2.E2 ∙ World's Fastest Dive Roller Coaster 로 압니다. 그래서 화씨 쓰는 미국 수치 그대로 나레이션 넣었겠거니 달았네요.
@owlbioco
@owlbioco 6 күн бұрын
경주월드에도 있어요
@Terence_Fernando_Joo
@Terence_Fernando_Joo 5 күн бұрын
2018년에 개장한 '드라켄'이죠.
@user-Unning......
@user-Unning...... 3 күн бұрын
열차만 같고 설계는 다르네요 ㅎㅎ
@kjw840110
@kjw840110 3 күн бұрын
청룡열차아님?
@root8645
@root8645 3 күн бұрын
둘다타봤는데 차원이 다릅니다,, 수직낙하 2번에 회전구간이 있어요
@김서현-h5b8k
@김서현-h5b8k 6 күн бұрын
여기.진짜 롤코 천국입니다 테마는 그냥 곁들여줬을쁀 그냥 어트렉션 천국임 ㅋㅋㅋ 원더랜드 진짜 개꿀잼이었는데 사람도 많지 않아서 대부분 기구를 15분 내로 탑승했던거같음 중앙에 가면 슬링샷 추가금액 내고 탈수있는데 보는것만으로도 지려버려서 롤코로만 만족 저기.다녀오면 국내 놀이동산 유아용으로 바뀌어서 전혀 만족이 안됨
@Canadajaeyoung
@Canadajaeyoung 3 күн бұрын
여름에는 사람 많음
@TOR-CAN
@TOR-CAN 2 минут бұрын
유콘스트라이커네~~^^ 무조건 맨 앞줄에 타야 제대로 즐길 수 있음. 우리집애서 10분 거리 ㅎㅎ
@shower38
@shower38 3 күн бұрын
이게 뭐라고 끝까지 보게 되네요. 그런데 문득 드는 생각이 영하 40도 까지 내려가고 여름에는 또 영상 20도 이상으로 쭉 올라 갈텐데 그럼 강철이 팽창과 수축을 계속 할텐데 그걸 어떻게 극복했을까 궁금하네요. 그게 기술일것 같기도 한데요...
@한강물에빠진하연이
@한강물에빠진하연이 3 күн бұрын
난 시공보다 제작하는게 더 신기한데 ㄷㄷ
@쿠가-c5u
@쿠가-c5u 6 күн бұрын
시간순삭 잘 봤습니다 ㅎ
@cccca-z6g
@cccca-z6g Күн бұрын
와씨 이거보니까 더무서운데
@maddenflower
@maddenflower 4 күн бұрын
2022년에는 100만달러가 11.6억이었구나... 지금은 14.6억...
@지구용사-v8n
@지구용사-v8n 5 күн бұрын
레일 한칸 한칸 비파괴 검사 MT를 진행 하는군요
@masco2
@masco2 6 күн бұрын
완성된 모습보니 경주월드 드라켄 이랑 똑같은거 같네요
@흰머리영감
@흰머리영감 3 күн бұрын
확대시키면 옆 빈여백은 공간을 채워야지..어휴 지금까지 문제가 없었다고 저러면 안되지 37:44 엔지니어들 마루타 ㅋㅋ
@얼리어뎁터세상
@얼리어뎁터세상 6 күн бұрын
따버리면 조금씩 뒤틀려서 어느부분은 안맞는건데 ㅋ
@kjw840110
@kjw840110 3 күн бұрын
다 따버리면 댐
@조영규-n5b
@조영규-n5b 6 күн бұрын
외국도 똑같네 베이스 잘못되니 따버리는구나 ㅋㅋ 근데 광고가 너무많이나온다
@sergiodaeguero
@sergiodaeguero 6 күн бұрын
이거 유콘스트라이크 기종같은데
@user-amoudog
@user-amoudog 3 күн бұрын
볼트홀 안맞는건 개노답이노 우리나라랑 다른게 없네
@엄청나-b3w
@엄청나-b3w 6 күн бұрын
촬영팀 왔는데 볼트홀도 안 맞고 무슨 망신이냐 작업 난이도도 그저 볼트질이 다니깐 그렇게 어렵지도 않아보이고 고소 작업 위험성과 바 터질위험성이 있긴하지만 전체적으로 도킹작업은 호들갑 떨정도는 전혀 아닌 무난한 수준이라 본다
@Unknown-xb1iv
@Unknown-xb1iv 6 күн бұрын
어떻게 살면 이런 사고방식을 가질 수 있지?
@엄청나-b3w
@엄청나-b3w 5 күн бұрын
@Unknown-xb1iv 너와 다르게 감언이설에 속지 않고 감정이 아닌 이성적으로 판단하며 사람이거든. 넌 앞으로도 그렇게 의도적인 움직임에 이리 쓸리고 저리 쓸리는 그저그런 인생을 살다 가길 바랄게.
@Unknown-xb1iv
@Unknown-xb1iv 5 күн бұрын
@@엄청나-b3w 긁혔구먼 혀가길어
@타로타로-s8b
@타로타로-s8b 5 күн бұрын
@@엄청나-b3w ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딸피에 시위 잘할것같은 말투네
@llolloel
@llolloel 4 күн бұрын
@@엄청나-b3w 최소한 이성적으로 사는사람은 효율을 최대로해서 이런 영상에 굳이 반론하는 글 쓰고 다른사람한테 감정적으로 비난도 섞어가며 글을 쓰지는 않을것 같은데
@니응앙뭥양뚱띠
@니응앙뭥양뚱띠 6 күн бұрын
개오래된 방송이누
@이철-s2i
@이철-s2i 4 күн бұрын
저 작업 보통일이 아니다. 롯데월드 아틀란티스 만들때 알바로 해봤는데 알바야 뭐 보조역할이나 하지 기술자들은 진짜 높은곳에 올라가서 볼트풀럿다 조였다 좃나게 고생하는게 보였다 위험하기도하고... 스위스 기술자가와서 통제하는데 안전이 가장 중요한 부분이라 진짜 개고생하는 일이다.
@Terence_Fernando_Joo
@Terence_Fernando_Joo 2 күн бұрын
아트란티스는 '인타민'에서 제작 되었지만, 인타민이 스위스에서 리히텐슈타인 공국으로 옮겨졌죠.
@이철-s2i
@이철-s2i 2 күн бұрын
@@Terence_Fernando_Joo 와우 그런걸 어떻게 알고계세요? 스위스사람이세요?
@Terence_Fernando_Joo
@Terence_Fernando_Joo 2 күн бұрын
@@이철-s2i 스위스인은 아니죠.
@이철-s2i
@이철-s2i 2 күн бұрын
그런데 그렇게 잘아세요? 저는 인타민은 몰랐습니다 그게 리히텐슈타인으로 간지도 모르죠
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