구독과 알람설정은 저희에게 많은 힘이 됩니다. 서울에서 부산까지 30분대에 주파 가능한 자동차 등등 세계에서 가장 빠른 자동차는 무엇일까? 자동차 총 집합! #슈퍼카 #하이퍼카 #89BROS
Пікірлер: 1 200
@fiveoclock122 жыл бұрын
아무리 빠르다고 하지만 우리나라에는 저 속도로 달릴 수 있는 도로가 없다는게 함정.
@Keiro724 Жыл бұрын
없기도하고 돈이 있 든 없든 저런차를 좋아해서 도로에서 타고다니는사람들 배기음 소리 자랑하고다니는 정신나간것들이 많아지고있음;; ㅠ 시끄러워죽겠음;; ㅋ..
@TeemoRing Жыл бұрын
우리나라 뿐만 아니라 아우토반에서도 저속도로는 오래 달리기 힘듬...그냥 찍고 바로 줄여야함 심지어 저렇게 달리면 독일도 별로 안 좋아함
@LuKo3 жыл бұрын
년식이 꽤 되는 슈퍼카(아니 하이퍼카)들도 저 순위권에 들 수 있다는 사실이 놀랍네요. 이제 저 사이사이에 리막이나 니오같은 회사에서 나오는 전기 슈퍼카들이 낄 날이 얼마 남지 않았네요ㅋㅋ 89님 오늘도 좋은 영상 감사합니다ㅎ
@boribalbadak3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@LuKo3 жыл бұрын
@@boribalbadak 와 저 보리 팬인데.... 요즘엔 영상 왜 안올려주시나요?
@anthonycenajr.johnfelix25863 жыл бұрын
사실 엔진 자체의 발전은 크게 없어서 그런듯
@영롱이-j4o3 жыл бұрын
@@anthonycenajr.johnfelix2586 필요 이상의 발전이라 그럴껄요 개인 서킷이나 활주로가 아닌 이상 아웃토반도 결국 다른 차량들이 있고 이미 필요 이상의 성능을 가졌는데 어느차가 가장 빠른지에 대한 자존심으로 발전 시키는거지 굳이 필요하진 않아서 더 그런듯 싶네요 이미 날개 달면 날라가는 속도고 최고속도 낸다 한들 얼마 안지나면 기름이 전부 닳고 타이어가 녹으니까요
최고속에만 목메다 보니 사실 현실성이 너무 떨어짐 시론만 봐도 연비가 1킬ㄹ? 문제는 밟으면 20분이면 앵꼬 타이어 8천 엔진오일 2500 경주용차도 아니고 몇번타면 비행기 태워 프랑스 보내야니 돈많아도 번거로워서 타겠나 그냥 모셔놔야지 돈문제를 떠나 최고속에 못매다보니 내구성 제로 너무 현실성이 떨어짐 부가티도 인지해서인지 이제 최고속에 올인하지 않겠다 선언 하이퍼카니 드러려니 한다 람보는 그냥서민차네
@89BROS2 жыл бұрын
그사세 죠 ㅋㅋㅋㅋ
@췗퉯싥 Жыл бұрын
재규어가 맥라렌보다 빠른게 진짜 신기하다 그리고 20년 전에 저런 속도를 낸다는 자체가 지금으로치면 젤 빠른차인듯
토요타에서 랜드 스피드 크루즈 라는 차를 내놓죠 3000 마력에 최고속 370 km 엔지니어 활 출력은 더 높일수 있으나 밸런싱 때문에 힘들다고. 아마 suv 중엔 가장 빠른차 이지 싶네요 정식 판매가 되는지는 모르겠네요 무식한 대형 suv 가 저 속도를 낸다니.... 이것또한 정말 대단한거 같아요
@89BROS3 жыл бұрын
정식판매되어야죠 ^^
@상훈전-n3w3 жыл бұрын
“30 50 선에서 정리 가능”
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다 그나물에 그밥..?!
@상훈전-n3w3 жыл бұрын
@@89BROS “모든 차는 30 50 앞에서 평등하다”
@bridhy3023 жыл бұрын
언젠가는 500km/h 넘는 차량들이 생기겠죠?? 상상만해도. ㅗㅜ 개 빨라!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@89BROS3 жыл бұрын
생기긴해도 달릴만한곳이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@In-T_drift3 жыл бұрын
우리는이걸 로켓으로 부르기로 했습니다
@89BROS3 жыл бұрын
바퀴달린로켓ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@In-T_drift3 жыл бұрын
@@89BROS 제스코는 없나요 근데?
@신나신나아이신나2 жыл бұрын
부가티를 이길수있는 차량은 없는걸까? 스포츠카! 분발해!!!😝
@ll49803 жыл бұрын
F1이랑 베이론이 진짜 레전드
@89BROS3 жыл бұрын
특히 f1....
@아이온-r2i3 жыл бұрын
코닉세그 제스코 앱솔루트 531km...레제라 400km인데 안나온게 아쉽네요..'ㅜ_ㅜ
@ll49803 жыл бұрын
제스코는 시뮬레이션이에요
@아이온-r2i3 жыл бұрын
@@ll4980 아 그렇군요
@89BROS3 жыл бұрын
네^^
@xenovize3 жыл бұрын
2:43 연비가 9.6km/l 면 엄청 혜자인거 같은데요 ㅎㅎㅎ
@챠르-v5l3 жыл бұрын
저도 이거 보고 의아했습니다 ㅋㅋ..
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kristin24732 жыл бұрын
4:15 소나타
@89BROS2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rpm_jackson91733 жыл бұрын
최근에 나온 헤네시 베놈 F5도 얼마나 빠를지 기대가 되네요…혹시 마력 순위 동영상도 해주실 수 있나요? 프로토타입도 포함하면 데벨 식스틴도 포함되겠네요 :D 영상 잘 봤습니다!
@김조람-x5e3 жыл бұрын
1분전...
@ll49803 жыл бұрын
근데 데벨식스틴은 그냥 뻥마력같아요
@LuKo3 жыл бұрын
그렇게 되면 트러스트 SSC인가? 그 제트엔진 단게 압도적 1등이지 않을까..... 고거 말고도 리막 같은 차들도 거의 2000마력씩이나 하니
@우주좋아하는인간3 жыл бұрын
잭슨님이다
@Kimsoohyeon3 жыл бұрын
@@LuKo 제트엔진은 빼야하지않을까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 비행기잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TaeSik-Hyun2 жыл бұрын
뭐에 타고있든, 최고속도로 들이받으믄 뼈도 못 추려불제.
@89BROS2 жыл бұрын
🤭🤭
@dewdew_rider2 жыл бұрын
빠르고 멋진 자동차들 잘보았습니다~! 다만 빠른것만 추구하기 보단, 안전하게 여행의 교통수단으로 활용할 수 있는 그런 사회가 되길 간절히 바래봐요~!
@89BROS2 жыл бұрын
크 느긋한 드라이브 좋죠!
@예온-p7j3 жыл бұрын
8:25 부가티 시론 슈퍼스포츠 300+ 가 490인데 데벨16 은 530 이어서 0위를 데벨16으로 하는게....,
@ll49803 жыл бұрын
양산차 X 공식기록 X
@jinseonglim87543 жыл бұрын
자연흡기엔진 차량중에는 아직도 F1이 최고기록을 보유하고 있지요. 영원히 깨지지 않을수도 있고요.
차량이 500킬로까지 못 넘는 이유는 500킬로까지 가기에는 타이어가 녹는다고 합니다 그 지장으로 부가티 시론이 490까지 만들었다고 합니다 The reason why the car can't go over 500 kilos is because the tires will melt to reach 500 kilos. It's said that Bugatti Ciron made it up to 490.
@89BROS3 жыл бұрын
추가정보 감사합니다
@mk720028413 жыл бұрын
아무리 슈퍼카라도 k-도로 앞에선 어림없지.
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ킹정
@user-qw5ty1pi88 Жыл бұрын
300만 넘어가도 사고나면 일단 황천길 확정일듯
@89BROS Жыл бұрын
😅
@doyouknow_MTE2 жыл бұрын
급발진하는 현기차는 저승 10초컷인데
@89BROS2 жыл бұрын
;;;
@공명제갈-e4r2 жыл бұрын
서울에서 부산까지 36분안에 가다가 사고난다!!!
@89BROS2 жыл бұрын
아 물론 그렇죠ㅠㅠ ㅋㅋ
@juckrain01 Жыл бұрын
이야~ 이런 차 타면 경찰한테 절대로 못 잡히겠네요. 그런데 전 개인적으로 Saleen S7도 좋아하는데 그 자동차는 몇 위쯤 할까요? 동영상 잘 보고갑니다.
@t00.o_o Жыл бұрын
개인적으론 중위권 정도 될거 같네요
@전지적얼굴시점2 жыл бұрын
결국 밀려서 부산에서 서울까지 5시간입니다.
@89BROS2 жыл бұрын
하하 그쵸;;ㅋ
@배돈부리2 жыл бұрын
레이시티가 계속 살아있더라면 부가티 이후 차량들을 볼수있었을듯 ㅋㅋ
@코닉세그예스코3 жыл бұрын
예스코도 언젠가는 들어가겠지...
@89BROS3 жыл бұрын
언젠간 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@iwbjdje8h2hehdiebhehbdhd2 жыл бұрын
사고나면 저세상 빨리가
@바람처럼-g5d2 жыл бұрын
1990년4월 쯤 현차 엘란트라 로 서울간 본인입니다 그당시 고정식 이동식 없었고 간혹 건 으로 측정 카메라 있을당시 경주 경부고속 타고 안산시 시화 산업단지 내 MT 관게로 늦은시간 오후 3시경 출발 MT 시간오후 6시 3분남기고 MT장 도착 노 휴게소 그당시 엘란트라는 DOHC 1.6 아시는분은 알테지만 진짜 잘나가는 차종 였습니다 속도는 그이 140~160 km 주행 ( 2022년 미국엔 엘란트라 형 신제품 출시 중입니다 ) 2시간40여분에 시화도착 30여년 지나지만 그때 스릴 아직도 생각납니다 지금은 어립 없죠 단속 카메라가 몇키로마다 설치 에 이동카매라에 자랑 하는건 아닙니다 절대 하면 안되는 짖 ㅋㅋㅋ 경험담 한번 올려 봤습니다 서울까지는 안가봐지만 아마 3시간 쯤 안걸렸으나봅니다..ㅠㅠㅠㅠ
@초이스의완벽한선택2 жыл бұрын
코닉세스 제스코는 아직 측정전인가보네요
@89BROS2 жыл бұрын
넵!
@코알라-u2b3 жыл бұрын
맥라렌은 잔고장의 최강국 영국차만아니었음 대박이었을텐데 신차가2틀만에방전되는 ㅆㄹㄱ ㄷㄷ
@89BROS2 жыл бұрын
잘타고 다니시는 분들도 많아요 ^^
@루삥뽕-t1z3 жыл бұрын
6:23 이 동영상의 조회수가 낮은 이유는 저희가 죽어도 못사기 때문이에요. (짜피 다를 것들도 못 사기는 하는데...)