Sejarah Pembinaan LPT2 serta Kisah LPT3 yang Belum Wujud

Lebuhraya Pantai Timur Fasa 2 atau lebih dikenali sebagai LPT2 merupakan sambungan Lebuhraya Pantai Timur di negeri Terengganu.
Apa yang menyebabkan LPT2 yang sepatutnya dibuka pada 2012 lambat siap, apakah cabaran dan manfaat membina lebuh raya tersebut,
dan mengapa sambungannya ke Kelantan iaitu LPT3 belum lagi dibina walaupun dengan segala khabar dan berita?
RUJUKAN
people.utm.my/sittiasmah/file...
www.jkr.gov.my/sites/default/...
Rancangan Malaysia Kesepuluh, 2011-2015. Unit Perancang Ekonomi, Jabatan Perdana Menteri.
Patreon: / fami_worldfacts
Wang Ihsan: www.buymeacoffee.com/fami
KATA KUNCI: Lebuhraya Pantai Timur, Fasa 2, Fasa 3, LPT2, LPT3, Terengganu, Kelantan, lebuhraya, jalan raya Malaysia

[@firdausaznel3598]

Jalan bebas tol = Jalan tak berkualiti

[@ramlidaris9771]

Tahu komplain jeaa 😃

[@malayaborneo7928]

Sokong. Tak perlu tol.

[@axim-entertainment-dr4ok]

Yg bayar tol pun xdela berkualiti sgt pun 😂

[@user-kg5rm5le5m]

​​​@@axim-entertainment-dr4oktolong buktikan jalan bertol yg rosak... fakta nya FREE itulah kegemaran orang Kelantan dan Terengganu 😂😂😊

[@fitrinizalia6987]

​@@user-kg5rm5le5mbkn kelantan dan terenganu je..sluruh mlaysia pn tgah tagih jnji nuar tol akn percuma bla pgang ptrajaya 😂😂😂

[@danishahnaffaizulazlan1203]

Support bang. Baru faham sejarah LPT,LPT 2 , tu belum cerita pasal jalan ke johor lagi . LPT 3 xsiap lagi LPT 4 kuantan-johor bila lah agaknye hahaha.. cadangan bang. Lepasni mungkin leh cite pasal Lebuhraya Tun Razak daripada pahang sampai johor bang

[@fakhrudinyasok1399]

JIKA SIAP ECRL PUN, RAKYAT MASIH PERLUKAN LEBUHRAYA

[@puteraaref8580]

sebenar nya rkyat yg memelukan lebuhraya ni, dari kpda rkyat yg berkluarga, yg bjang tu ada, ada je yg berkluarga guna kan ecrl. tpi xsmua la.

[@xViolentDeathx]

Cuba lihat contoh beberapa negara yang memberi fokus kepada kereta api berbanding lebuhraya. Contohnya Jepun, Belanda dan jiran terdekat kita Singapura contohnya. Keretapi akan mengurangkan laluan sesak terutama pada waktu puncak (cuti raya) contohnya dan memudahkan kita bergerak satu tempat ke satu tempat berbanding memandu. Keretapi tidak seperti bas, di mana akan tempuh jem, contoh terbaik Shinkasen di Jepun. Tokyo ke Osaka hanya 2-3 jam sahaja naik kereta api berbanding bawa kereta. Ibarat lepas subuh naik keretapi dari KL sampai terengganu sebelum tengahari, lepak sekejap sebelum maghrib boleh sampai semula KL.

[@salahudinsafari4976]

@@xViolentDeathx setuju kereta api mmg salah 1 alternatif, tpi lebuhraya tetap juga masih diper;ukan.. kalau tempat byk penduduk mmg kereta api adalah langkah terbaik, kalau kurang penduduk, kereta api bkn langkah terbaik, sbb maintainene kereta api sgt tggi berbanding lebuh raya., dan juga tk semua benda boleh naik kereta api cth utk pengangkutan barang.. kereta api ada stesen, kalau bina stesen jauh dengan tempat org duduk pn tkda yg nk naik..

[@Zichoe]

inilah masalahnya kalau nak jalan free, janji punya janji nak bagi jalan free akhirnya tak pernah buat, akhirnya lagi bawak masalah dari kelebihan, tengok je negeri pantai barat penuh dengan highway 3 lorong, walaupun ada tol tapi rakyat boleh nikmati jalan singkat nak kemana2

[@LUKMANHAKIM-ok7ly]

Jajaran asal LPT2 sepatutnya lurus tetapi diubah beberapa kali supaya melencong ke arah kawasan pantai dari kemaman ke dungun yang mempunyai kepadatan penduduk tinggi. Maka jarak menjadi lebih jauh dan masa menjadi lebih panjang. Isu RFID yang menyakitkan hati sepanjang LPT1 dan 2 belum pernah ada kesudahannya. Projek RnR Perasing yang tidak membawa keuntungan kerana jauh daripada laluan serta sunyi menyebabkan pengguna LPT berhenti di RnR paka selepas gambang. Menu makanan di rnr yang seperti gerai serta tidak sehebat di LPT 1.

[@zarnshrm5191]

Punca dr ahli politik BN la yg mahukan LPT2 ni dipecahkan ikut pakej konon bleh libatkan kontraktor anak negeri.. Kesannya jalan tak rata kerana byk sgt kontraktor.. Dan kos melambung tinggi..

[@kauaku4424]

Betul... projek kroni... atas name "kontraktor bumiputera"... sedangkan projek tu boleh jee di beri pade syarikat konsesi berpengalaman dan jimat kos... tapi nk jugak agih pade kroni... sbb tuu orang2 Teganu menyampah dengan BN nie... patut bende bagi kemudahan pade rakyat tapi di susahkan... di lambatkan... sbb nk agih pade kroni dulu.. hasilnye... highway jadi beralun... bumbung stadium runtuh.. bumbubg masjid runtuh... nk bagi pade syarikat Bumiputera x salah... tapi pilih laa yg ade pengalaman... nie.. yg xde pengalaman pun di ambik... skrg terjadi kat Hospital Dungun yg baru... projek zaman BN... dah 12 tahun pembinaan masih x beroperasi... sbb banyak x dapat kelulusan... nie masaalah bile ambik "kontraktor bumiputera" x berpengalaman... ​@@zarnshrm5191

[@niczous]

Terbaik! 🎉

[@AnakMalaysia2023]

LPT3 wajar diberi perhatian dan diteruskan demi kesejahteraan rakyat Kelantan dan Terengganu.

[@azharzakaria1327]

LPT3 - wajar diberi perhatian dan diteruskan demi kesejahteraan rakyat Darul Naim dan Darul Iman.

[@10demas]

Tunggu PAS Jadi Kerajaan pusat. Mimpi?

[@AnakMalaysia2023]

LPT3 wajar diberi perhatian dan diteruskan demi kesejahteraan rakyat Kelantan dan Terengganu.

[@rosmadiawang6024]

Jajaran dri kertih interchange hala utara puluh kali ganda lebih baik dri jajaran ke selatan....pengawal selia daerah kemaman...contr (?). Tuan blh dtg dan tgk quality jalan daerah kemaman - yg terbaru jalan dri Binjai ke chukai interchange. Quality ke laut

[@Mrdarkluffy1]

ad cadangan untuk pecahkan LPT3 kepada fasa-fasa. Fasa 1 mgkn bole buat sampai gemuroh - pasir puteh dlu, untuk penyuraian trafik untuk daerah besut dan setiu. Untuk daerah kelantan, dari area pasir puteh bole gunakan sambungan jalan sedia untuk untuk pergi ke machang - tanah merah, kota bharu-tumpat, bachok - kubang kerian

[@puteraaref8580]

mcm ni pn ok jga. sementara wktu. dn jmat juga cost pembinaan nya.

[@puteraaref8580]

dan untk memudahkan mana yg tinggal daerah kelantan ni,

[@MaizatulakmalAkmal]

Betol².lpas tu besarkan skit jalan² lama .

[@hattamimie]

Lebuhraya ni buka 2014.. dan sepenuhnya 2015, saya pernah lalu lpt2 pada 2015 dulu

[@abunazirulputra2483]

Ahli politik lah yg banyak menyusahkan bila banyak janji nak bagi percuma....toll free hiway la.. mcm2 free..

[@user-fl1qf3pf7c]

betul, pendidikan percuma (hapus PTPTN), turunkan harga petrol esok dan lain-lain.

[@puteraaref8580]

mksud tol free ni. mksud nya, zmn tu dia nk hentikan projek mega sbnar nya. supaya LPT 3 terhenti. itu mksud nya.

[@akmalakif2615]

LPT 4 next. Saya ada terlihat gambar peta rancangan untuk bina LPT 4 dari Pengerang hingga Kuantan.

[@babyboo7babyboo788]

Lebuhraya org2 politik, Rakyat Malaysia semua pembayar cukai,termasuk kerajaan negeri...berkata benar walaupun pahit untuk ditelan...

[@afizi1213]

saya teringat dulu masa saya kecik naik kereta zaman tu xde pakai lagi tng dulu bayar kat tol dia pakai duit syiling je haa tu yg ada tabung syiling dlm kereta kita curi hehe ,skrg syiling dh jarang nampak ,biasa byk duit ringgit ii ja atau pun disumbat dlm bank dan masuk dlm sistem pembayaran online yg kita xkn nampak dan pegang duit

[@puteraaref8580]

era 90an dpt merasa. ada yg bekas syiling tu best tu, ada ruangan rm1 syiling 50sen 20sen 10sen bla dh bnyak benda cashless ni?. hanyan tinggal kenangan.

[@Tunnelbizstudio]

Namun demikian, lebih setahun kemudian iaitu semalam, Kerajaan berkata bahawa cadangan projek LPT3 masih dalam penelitian dan dalam proses mendapatkan kelulusan prinsip oleh Jemaah Menteri untuk melaksanakan projek LPT3 secara tender RFP.

[@speedbird388]

Lpt 3 penting dibina utk menghubungkan antara kota bharu dan kuala terengganu utk pertambahan ekonomi dan kenderaan. Lebih baik bertol sebab jlan diselenggara dgan elok. Klau highway free korang tau je la lobang tu kekal 5taun xtampal🤣 ni malaysia bukan germany. Belajar dgan negara uk german dan usa camna diorang hubungkan semua bandar dgan highway utama kedua ketiga. Kita ada highway utama antara negeri pun dah kira ok. Teringat aku dgan highway us interstate

[@afizi1213]

mslhnya kelantan ni klu bab buat lebuhraya even takde tol mmg takde progress langsung atau lambat ,dia even bina ltu pun mcm lambat nak siap ,inikan pula lbuhraya pantai timur ,aku rasa ecrl tu lagi laju siap laa ,dia macam buat lebuhraya jugaklaa dia tambak tanah dan letak pasir atas permukaan tapi specialnya dia ada bina longkang jambatan dan kemudian baru diletakkan landasan dan dikuburkan bersama dengan batu kerikil

[@afizi1213]

laaaa laaaa laaaa ,malaysia kira baguslah buat jalan mesti lebar even tempat saya duduk ni dulu dia lorong jaa pastu dia lebar besar lori pesemua boleh mausk dengan senang dia dah jadi jalan utama laa dari kampung sana ke sini ,kalau kat jepun awak takkan jumpa jalan yang besar au semuanya sempit sebab tepi dia ada laluan pejalan kaki

[@shukriwafiq5220]

​@@afizi1213kau sembang apa

[@muhammadzuhairi5171]

Lepasni, buatlah video tentang laluan rel pantai timur (ECRL)

[@afizi1213]

tolong cerita pasal lebuhraya wce dan ecrl

[@arifhamizan11]

Boleh cerita tak pasal Exit 837 (Persimpangan Perlabuhan Kuantan)

[@barebijok1513]

kelantan tetap di jadikan anak tiri

[@ribrahimm]

itu di zaman madir

[@WikoLite3172]

Politik punya pasal, lebuhraya lambat siap macam NOBITA... Tunggu 500 tahun akan datang barulah siap sepenuhnya

[@puteraaref8580]

dh kaki spin kata kn. dlu msa LPT3 sedang jalan kan. bising. tuduh mcm2. last2, siapa sngka. mainan politik, xbleh org lebih sikit. sbb apa msa yg singkat, tpi bnyak perubahan. mcm dia dlu, 20tahun pn 3 projek mega je. bla nmpak yg ni lebih dari dia. mla la tuduh mcm2.

[@imaknaktamales]

Sila ulas lebuhraya pantai barat (WCE) juga. Dari tahun 2013 aku perhati tu belum siap lagi Teringin nak tahu apa masalahnya.

[@AA-ot2zl]

Isu pengambilan tanah yang lambat nak settle..tu punca lewat nak siap tu..

[@lutfihakeem4036]

jalan sambungan lpt3 aku tngok dh mcm boleh buat shooting cerita apocalypse atau zombie dah 😂

[@senpai9]

bangunan tinggi2 boleh buat tapi jalan haram tak siap

[@afizi1213]

9:47 hahahha kat jepun dia ada juga tol mcm ni tapi dia pakai palang besi dan sistem pengesan bayaran frekuensi even takde bumbung pun dia bagi jugak tol xde free sangat ,biasa lebuhraya free ni dia duduk jauh sikit

[@afizi1213]

saya rasa tulaa lasan bagus kenapa malaysia nak sertai brics sebab apa sebab senang dapat pembiayaan pembangunan dari NDB new development bank ,masalahnya kena tunggu bertahun lagi baru dapat ,soal dana dan sokongan ia penting mat klu tak buat apa ii xjadi ,tinggal janji manis jaa dan org lain pula kecewa terutama yang penat bawa jauh ii atau datang jauh ii

[@zarnshrm5191]

LPT4 on the way sbb Kerajaan Johor dalam proses memohon dari pusat.. Maybe in next bajet akan dibina..

[@muhammadfaris7288]

Punca LPT 3 tk buat kerajaan negeri tu sendiri😅...nmpk yg bayar tol tu je...kebaikan akan dtg tk nmpk😅..rugi tk pikir jauh😅😅

[@Zichoe]

betul tak pikir jauh, bnak bagi jalan free akhirnya memang takkan buat , sebab tulah negeri2 ni mundur

[@afifi1828]

Lepas ni buat video Lebuhraya Pan Borneo

[@danishahnaffaizulazlan1203]

Next. Lebuhraya Tun Razak please pahang to johor 😁

[@AnakMalaysia2023]

Parti PAS yang memerintah Terengganu sekarang sentiasa menegaskan akan janji jalan bebas tol sepertimana yang pernah dilakukan apabila tol Jambatan Sultan Mahmud di Kuala Terengganu dimansuhkan pada tahun 2000.

[@dzamzackry6562]

Tanya kerajaan kenapa LPT3 , Pihak Developer dah issue budjet RM 10 Billon secara PFI B.O.T kenapa kerajaan sekat lagi

[@denzel5479]

Apa nama developer tu?? Apa nama comp yg dpt?? Kelulusan prinsip dah dpt blm?? Sapa yg issue budget 10b tu..

[@riduanzakir]

Jalan raya di sebelah pantai yang dikatakan dibina berkembar tu bukan ke dibawah kerajaan federal

[@hazimimohamad7386]

kalau buat LPT 3 sekarang sampai infiniti kelantan akan dipegang oleh bulan. ini modal politik dari dulu sampai sekarang rampas dulu baru buat projek. yg jadi mangsa adalah rakyat.

[@akmalakif2615]

Jalan LPT 2 kurang kualiti. Banyak lubang dan beralun. Masa lalu time hujan, ada kon dan papan tanda pembinaan dibiarkan begitu je di tengah jalan.

[@wanzahidin]

Apabila ecrl beroperasi KB-KL 4jam cuma tiada isu lagi. LPT3 KT-KB tidak perlu, cuma upgrade laluanr3 sediada sepertimana laluan 3 pantai rantau abg, jambu bongkok, Dungun.

[@puteraaref8580]

benda ni pn kaitan denggan perkembangan perubahan kerajaan. MTD kntraktor utama juga benaan LPT3 ni. bila ada perubahan kerajaan. mereka pn slow wktu tu. dn bla skrang, tiada kaitan denggan projekLPT3 ni. x rancak mcm dlu. sebab syarikat tempatan pn ssah nk dpt, persaing luar bnyak.

[@nazhiif4332]

lpt boleh disimpulkan lambat lagi la nok bau

[@crazeeyus1949]

kau ni patut jadi menteri pengangkutan bro

[@izzatzakwanzahari1646]

Lpt3 tinggal kenangan

[@IzMedia]

sbb tu kalau nak berjanji kena fikir dulu, bukan sekadar nak ambil raih undi saja. fikir masak2 utk pembangunan negara & rakyat. rakyat skrg dh pandai menilai. cuma jangan terlampau taksub dgn sentimen kepartian, tak kisah la sama ada belah sana atau sini. fikir masak2

[@jusohderaman8138]

kerna dianaktirikan oleh madey sejak berdekad lalu

[@muhammadmuhammad2348]

Haha sendiri yang memberontak sekeras kerasnya jalan bertol

[@ribrahimm]

benar sekali!

[@fakhrudinyasok1399]

TAK APALAH ADA TOL PUN. RAKYAT KELANTAN RELA BAYAR TOL, ASALKAN ADA LEBUH RAYA ALTERNATIF BAGI KURANGKSN KESESAKAN PADA CUTI RAYA

[@afizi1213]

hummmmmmm lebuhraya yang sesuai bagi yang bawa kereta mahal nak bawa jejauh dan laju ,inila dia ,tapi suka saya nak cakap laa ,bukan sepanjang laluan tu ada laluanyang cantik hitam legam macam baru tar tak ,dia bukannya tar baru semua satu jalan mcm dulu ok laa

[@wanzahidin]

Tanah siapa kerajaan ambil buat RnR Perasing? Sampai ke dalam...

[@rgp100k]

Tak betul 70an pengeluar minyak tu.. kalau 80an ye..

[@ihsankamil9098]

Saya harap lpt sambung ke kelantan

[@muhammadfaris7288]

Susah kalau sentimen "anak tiri" masih ada😅

[@user-fl1qf3pf7c]

Mengikut cerita didalam video ini, terbukti bahawa LPT2 terlewat 5 tahun disebabkan parti lawan memerintah kerajaan negeri Terengganu sebelum rakyat kembali memilih parti sehaluan. Kita dapat jangkakan bahawa LPT3 tidak akan direalisasikan selagi parti lawan memerintah kerajaan negeri Kelantan. Didalam video juga dinyatakan bahawa kelewatan LPT2 disebabkan parti lawan menjanjikan bebas tol. Maka, sebaiknya projek LPT3 diteruskan bertol namun caj tol diserap kerajaan negeri, shettel.

[@Tunnelbizstudio]

fakta salah .. kerajaan negeri dah lama keluar kenyataan menyokong sambungan LPT 3 ...

[@d1want34]

Sumber?

[@NaNasklinux]

​@@d1want34 ada je berita dia sebelum ni .. kenyataan kerajaan negeri yg sokong . Dalam news utama .

[@jbstyle_brader]

Lpt 2 best . Pernah lock auto cruise 160kmh[gps mungkin 140 kmh] tanpa tekan brake dari gambang sampai rnr ajil 😂

[@ehsanramli5929]

slow bang, biasa 150-200 situ, tp kena berhati2 jgk, tiba2 ade bonggol

[@fairulyaacob8498]

Salah statement pasal bayaran lmbat oleh kerajaan. Tempoh bayaran oleh kerajaan cepat. Isu projek ni banyak termasuk ketidakupayaan kontraktor dan isu kenaikan kos bahan binaan waktu tu.

[@fakhrudinyasok1399]

LPT 3 DI KELANTAN PERLU ADA DUA LALUAN IAITU JERTIH KE KB DAN JERTIH KE JELI

[@sarahnabihah8697]

Besut dan setiu sentiasa terpinggir...

[@10demas]

M.B Terengganu asal Besut

[@Zackharry1234]

tapi Besut lagi maju dari daerah² dlam negeri Pahang..serius doh

[@sarahnabihah8697]

@@Zackharry1234 kita ckp dlm konteks trg

[@Zackharry1234]

@@sarahnabihah8697 oh ok²

[@10demas]

@@sarahnabihah8697 mb org Besut pun terpinggur jugok,,naiya Nye...

[@amizulyusreysaifulzakri3925]

Anda belum lihat lagi lebuh raya rakyat kualiti paling teruk

[@azmanhamat1314]

LPT3.susah nk bina kerajaan pusat.sbb kerajaan nrgeri ingin wang diperuntutkan pada negeri ingin bina sendiri oleh kerajaan negeri tanpa campur tangan kerajaan pusat....kerajaan pusat hilang kepercayaan.nanti wang hilang dangan tiada apa2 dibina..akan disalahkan kerajaan pusat pula

[@jamilahdaud8488]

Rakyat kelantan sayangkan tanah..x rela di ambil kerajaan.

[@axim-entertainment-dr4ok]

Kne dgn hrga kompom org bg

[@hafizikmb]

Rasanya kelantan kena buang PAS dari kuasa baru LPT3 dibina mcm terengganu kena

[@mejust8392]

Xde sebab pun krajaan pusat nak prabis puluhan bilion utk LPT3 krana CSR (lingkaran tengah utama) sudah dibina dan mula digunakn.

[@PemadamGergasi]

Dr tganu ke kelantan

[@denzel5479]

Bila masa pulak lpt3 pakai budget dr gov?? Kalau tak tahu lbh baik diam

[@mejust8392]

@@denzel5479 Pakai bajet bawah tilam nenek ko tu pasal skrg dah siap sampai KB kan?

[@srikandisuryavarman222]

Gila berpuluh bilion jarak pendek ja LPT3. Lagipun banyak tanah pamah dan rata. Lpt3 tu RM3-4 billion aje. Nak taknak dibina oleh pusat

[@mejust8392]

@@srikandisuryavarman222 Wang krjaan pusat bukan wang mak bapak ko. Stiap prblanjaan walau pun $10 mesti dikira. Mungkin Limbang dan Lawas lebih perlukan lebuhraya ktimbang LPT3 Ko nak sgt LPT3 dermakn je RM3-4bilion duit nenek ko utk bantu krajaan pusat bina LPT3.

[@husnymazlan8155]

Terengganu adalah negeri peranakan saya walaupun saya dilahirkan Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur. Terima kasih menceritakan tentang negeri peranakan tentang lebuhraya, jalan raya sebagainya. Itu saja

[@auffirdaus871]

penyampaian kurang tarikan…isi konten bagus…

[@abdilhalimbinyatim1550]

Mb Kelantan cakap rakyat Kelantan hanya guna dan jem setahun 2 kali ja setahun..yg penting akhirat ja..dunia X penting..kolot betul la

[@amz8172]

LPT 3 akan terlaksana sekiranya kjaan PAS x mrintah Kelantan.....kerana utk membina LPT 3 ni banyak sgt songe oleh kjaan Klantan yg kjaan persekutuan menjadi meluat....jadilah negeri Kelantan Di Msia satu2nya negeri x terhubung oleh lebuhraya..& mundur Sampai bila2.....

[@shaifulbahari6136]

mundur ?kau tu maju sgt ke?

[@shaifulbahari6136]

@@matshark5232 elok je aku duduk dikelantan rumah banglo tanah ada laman... yg kau xbuat business sendiri dah kenapa?ingat kau sorg duduk kat luar?ramai anak kelantan yg bijak pandai stay di luar .. nak buat mcm mana rakyat negeri mereka stay pun hanya mampu kerja cashier supermarket keja retail... bukan jadi cikgu pegawai.. lowyer mcm anak anak kelantan...ambik kau hina negeri aku sgt

[@shaifulbahari6136]

@@matshark5232 ooouhhh gilo... ouhhhh giloooo...susah pahtu nak salah sapo.. ouhhh gilo...ouhhh giloo

[@user-kg5rm5le5m]

Orang Kelantan tak suka lebuhraya mereka lebih suka cara jalan lama dua hala sebab bila hari raya rakyat nya yg duk kerje kulimpur akan rasa terhibur bila balik raya jalan bersesak sesak demi parti Pas.. itulah faktanya..

[@puteraaref8580]

kata nya ada feel. kata nya. padahal benda ni untk kemajuan. xpa la nk sngat mcm tu. lpas tu bising bla raya. xperlu nk bising la, klau kerajaan negeri nk yg mcm tu.

[@manmon9094]

lebuhraya lpt2 x beri untung ...kereta kurang...apatah lg klu buat lpt3a

[@LUKMANHAKIM-ok7ly]

@@manmon9094 setuju. Orang terengganu ada dua pilihan melalui jalan pantai yang kini dah semakin lebar dan empat lorong atau pilih laluan jalan jerangau jabor yang berlubang dan berbahaya pada waktu malam merentas laluan ladang/hutan. LPT2 hanya sibuk apabila tiba musim perayaan dam cuti panjang. Jika untuk jangka masa panjang boleh dipertimbang untuk diteruskan lagi jajaran LPT3. Untuk kemudahan penduduk utara terengganu ke kelantan.