TOZLU GARAJ | Renault 12 TS | Tozlu Garaj | Perişan durumda ama kütür kütür çalıştı ;)

Tozlu Garaj serimize ait diğer videolar için;
• TOZLU GARAJ
Artık bir marka haline gelen Tozlu Garaj'da bugüne kadar çok farklı içerikler yayınladık. İlk olarak Mercedes W201 kasa 190D ve W124 kasa 200D araçları yaklaşık 20 yılın ardından çalıştırmayı denedik ve bu videoda Tozlu Garaj sizlerde büyük bir merak uyandırdı. Daha sonra gelen istek üzerine 100 aracın yer aldığı garajı gezdik ve sizlere tanıttık. Daha sonra ise garajdaki diğer araçları, tozlu ve o perişan halleri ile sizlere tek tek tanıttık. Sonrasında da bazılarını temizleyip, olabilecek en iyi hallerine getirmeye gayret ettik. 1964 Chevrolet Belair, Opel Omega ve Mazda 626 gibi araçları tertemiz yaptık. Bu sayede güzel ve renkli bir seri haline geldi ve yayınlarımız da bu serimizde aynen devam ediyor. Diğer taraftan bu güne kadar dışarıda yer alan herhangi bir aracı sizlere tanıtmadık. Diğer taraftan, garajın dışında yer alan araçlardan belki de en harap durumdaki kırmızı Renault 12 gibi görünüyor.
Bugünkü yayınımızda; 20 yıldır dışarıda bırakılan bu aracı detaylı bir şekilde inceleyip bir de motorunu çalıştırmayı deneyeceğiz. Ülkemiz otomobil tarihinde önemli bir yere sahip olan ve en az Tofaş Kuş Serisi kadar bilinen ve sevilen bu aracı uyandırmaya çalışacağız. 20 yıl sonra ilk kez marşına basacağımız aracın çalışıp çalışmayacağını da hep beraber göreceğiz. Tabi çalıştırmayı denerken oldukça fazla uğraştığımızı da belirtmeden geçmeyelim. Ayrıca iyi de toz yuttuk. :)
Diğer taraftan, bu serinin ilk bölümlerinden olan "100 Araçlık Tozlu Garaj'ı Geziyoruz" videomuzda, tanıtıma başladığımız noktada bu araç da yer alıyordu. Dikkatli izleyicilerimiz yeni yayınladığımız bölümde aracın lastiklerinin şişik olduğunu görebilirler. Ancak bahsi geçen gezi videosunda, yani yaklaşık 1.5 yıl önceki videoda lastikler tamamen sönük halde yer alıyor. Lastikleri şişirmemizin nedeni ise, aynı bölmede yer alan diğer araçların yerlerinin değiştirilmesi diyebiliriz. O araçları yerlerinden çıkartabilmek için Renault 12'nin lastiklerini şişirmek zorunda kaldık. Böylece rahat bir şekilde itilebildi. İzleyicilerin bu tip bir detayı kaçırmayacağını düşünerek açıklama yapma gereği duyduk. Umarız bol tozlu videomuzu beğenirsiniz. İyi seyirler.

[@eightcylinder]

Tozlu Garaj hakkındaki tüm soru ve cevaplar; videomuz; kzbin.info/www/bejne/fKPGn6Ocq66losk

[@batuhan1629]

Yeni karakter kilidi açıldı: Cemal Usta

[@safakaskin2904]

Ne zaman renault toros görsem, cüneyt arkın ve deri eldivenleride aklıma geliyor.

[@alfaking7122]

Motordaki beygirler kişneye kişneye en sonunda çalıştı :)

[@Ergun__Gokcek]

Abisi süper tespit, kişneye kişneye🤣🤣🤣

[@tahayasinkaracagl8180]

10:05 kardeş payındaki sezai usta değilmi bu ya sdjfsjsd

[@aliparlar922]

Kısa bir sürede olsa bu araçları çalıştırıp hayat vermeniz çok anlamlı.. huzur içinde çocukluğuma gittim.. tşk ederim

[@mehmettarsuslu8546]

Emeğinize sağlık. Yirmi yıl Renault 12 kullandım. Kahır çeken bir araçtır, her yere gider öne doğru uzanan motor traversinin bağlandığı deve boynuna benzer rijit ve dar şasi geometrisi vardır.Bundan dolayı kolay kolay gönyesi bozulmaz.

[@Swapmasters]

Zenith saat gibi sesi maşallah. Harika içerik, zevkle izledik.

[@bayx333]

2019 olsa direk servis işte eski arabanın güzelliği

[@serkanyldz9355]

babam 1991 yılında ilk 1975 model renault 12 gts (60EY291) almıştı göstergeler aynı bu şekilde( ama videodaki bülbül yuvası diye geçer ) çok severdim yıllarca kullandık çorum kaloriferi taktırmıştı kışın sıcacık olurdu o kadar zorlamaya rağmen 1 kere hararet yaptığını görmedim ön tekerlekler yere değdimi korkma kalacağı yer yok derlerdi sonra onu sattı 1976 yine renault 12sw (60KA801) aldı onu pek sevmemiştim az zorlandımı harareti 100 ü gecerdi hemen daha sonra 1988 yine renault 12 sw (60KA446) ama bal köpüğü rengi ile tam bir efsane marş sesine hastaydım bilenler bilir 4 vitesti ama 5. vitesi asla aratmazdı. su an 1993 toros sw kullanıyor.

[@ilkerkoc1930]

Cok heyecanlı idi.Sanki kendi Arabamı yıllar sonra çalıştırıyor gibi idi.Gerçekten Bravo.

[@osmanbilgen5223]

Bunun bide yıkama videosu gelsin lütfen 👍👍

[@eightcylinder]

;) Olabilir

[@muhammetreis4104]

Rahatlama videosu olur ellâm

[@muratdikmen644]

@@eightcylinder gelsin reiz stres alma terapisi olur

[@ATR-pn7ck]

aman ölüyü fazla yıkamayın 😉

[@Ergun__Gokcek]

Aynen yıkama ve tamir bakım istiyoruz. Garanti veririm müşteri de çıkar.

[@Dnzarda]

2013 senesinde 1989 toros aldık babama 4000 liraya, 4 ay hergün işe gidip geldim babam 3 sene yatırdı kapıda aküyü takıp inşaat işinde 1 sene daha kullandık bir tek platin meme yaptı bir kez o kadar.

[@kafadengi307]

yaklaşık 20 yıl açık havada kalmış bir araç için bence çok iyi bir dayanma süresi.

[@adenkivanc7776]

Şöyle bi de geri vitese geçerkenki "logurt" sesini duysak

[@mehmetadatas1557]

Ferrari ve Porsche de çok çekti bu ülkenin kahrını heyt be ne zamanlardı köy yoluna Porsche le girer Jeep le çıkardık o zamanlar Tofaş Broadway Toros zengin işiydi simdiki genclerde 3310 kapaklı telefon filan var eskiden akıllı telefonlar vardı internete girse yeterliydi çok zor günler atlattık

[@yenilmezturk6483]

3:15 te reno otomatik vites ilk defa gördüm

[@umitbasogul6130]

Temprayı yıkayın ya çok aklımda kaldı o araç

[@kaanylmaz7778]

Evet Tempra yıkama videosu iyi olur

[@atamehmetdoguc9019]

Kesinlikle katılıyorum

[@cihanozel8731]

Bncede tempra elden geçmeli

[@serhatdumlupnar4851]

+1

[@hasanates34]

tempra 👍

[@eightcylinder]

Arkadaşlar Merhaba, Ben Etem, ailemin ilk sahip olduğu otomobil Beyaz bir Renault 12'ydi. Zaten videoda gördünüz :) Sizin çocukken ilk göz ağrınız neydi? Merakla cevaplarınızı bekliyorum.

[@sezginbaba5217]

Sekizsilindir 88 Opel Kaadet ama ne arabaydı pert olmuştu öyle sattık

[@ilhanayaz5740]

1975 model turuncu ts modeline Sahiptik dürbün göğüs devir saatli olan modeli faceden resmini paylaşırım

[@altaner451]

Abi beni de tozlu garaja götürsene

[@hakanadguzel3654]

Bizim 92 skoda favorit

[@kaanturhan4127]

Sekizsilindir vw Polo Classic

[@adanali4099]

Vay be bizim de ilk arabamız 1983 model Nil yeşili Renault 12 GTS otomatik camlı olanıydı 2013 e kadar kullandık sonra satıp Ford Conncet aldık çok duygulandım gerçekten herşey gözümün önüne geldi keşke birgün karşıma çıksa değerinden çok daha fazlasını verip alırdım 😣😔

[@emresamoa6108]

Şu tempra aklımdan çıkmıyor. Detaylı temizlikten sonra şöyle güzel bi inceleme ve test videosu gelsin lütfen.

[@fatih.]

sanki yeni bir can doğmuş gibi o gaz emişi sanki araba sevinmiş gibi geliyor maşallah

[@gokturkgokbayrak2310]

Vay be bizim de vardı 1977 model aynı renk. Restorasyon yaptırırken babam toros farı koydurmuştu çift yuvarlak olanlardan. O kapı kolları dışardan kitlenmezdi açarken uzanıp açman gerekirdi. Motor kısmını unutmuşum çok da izlerdim ustayı babamla tamire gittiğimizde. Cemal Ustamında eline sağlık motor sesini özlemişim.

[@sivrisinek123]

13:57 Araba yeter lan diyip üstünedeki tüm yükü attı 🤣👍👍

[@1Takipci.]

Kanalında en sevdiğim şey, sen konuşurken arkada kulak tırmalayan müzik olmuyor. sadece söylediklerine konsantre olabiliyorum. Bu durum isten sonraki rahatlama surecime yardım ediyor.

[@pacific2123]

Torosa yìllarca bindik çok duygulandim cocuklugum hayellerim bu arac herseyimdi doyamazdim kendine has motor sesi kalùferleri çok az yanardı o güzelim gùnlerimiz cok teşekkürler.bir çok araca bindim ama hic biri toros gibi olmadi hayelimdeki arac belki birgün kavuşuruz.

[@mert0909ada]

1979 modeline sahip olduğum için çok mutluyum. Aydından ankaraya yılda bir kaç kere geliyorum. Dilerseniz boya kaporta işçiliği bile tamamen arkadaşlarımla amatörce hallolan ve kütür kütür her yere gittiğim yol arkadaşımı inceleyebilirsiniz.

[@orcundogan3513]

Yalniz motor iyimis aracın toplanmayi hak eden bir arac kesinlikle.

[@filintafilinta]

Tozlu Garaj KZbin aleminin en izlenilesi kanalı. Bu konsepte bu güzellik te üstüne daha görmedim.

[@yucelsarac2358]

Hey gidi be bu ülkenin göz bebekleri bu arabalar Tofaş kuş serileri ile az kahrını çekmedi bu ülkenin

[@maykljecksn3810]

Yücel SARAÇ asıl bu ülke kuş serilerinin kahrını çekti .d

[@suleymanv2162]

Millet hala bu arabalara biniyor ölüm arabası bunlar ha 1970 ha 2020 hala bu arabalar piyasada insanlar mecburiyetten bindi bunlara sevdiğinden değil

[@nedimburakci2371]

süleyman V216 o da bir gorus de daglik,dar bozuk toprak ve sose yollarda model araba ile isini gormezsin,mesale izmirin kiraz ilcesinde eskiden jip le yol alabilirdin,sora bunlar cikti dag koyletinde bunlarin ozellikle steyin tipi altin gibi,keci gibi yuksek sase,kuvvetli motiru var,oralarda hayat kurtarir,ustelik model arabalarin yaninda bisiklet parasi,tamiri kolay,parcasi bol uydurma parca ile bile calisir,yani cografya ya gore yeri geldimi en buyuk marka,kus serisi burada is yapmaz,insan bilegine kadsr yagli camur,ayagini cikaramazsin,takip eden varsa gelir satin alir.

[@Ergun__Gokcek]

Aynen R12 ler gerçekten dağ keçisi gibi az kahır çekmediler köy yollarında.

[@mustafaozden5911]

ben 1981 doğumluyum babamın yeşil renkte 1979 bir sw si vardı vites etrafındaki konsolu orijinalliği bozulmasın diye taktırmamıştı . (o konsolu para biriktirerek 5 milyon a 14 yasında ben almıştım) 29 yasıma geldiğimde araç babamın rahatsızlıklarından dolayı satıldı R 12 de anıları olanlara buradan saygı ve selamlar diliyorum

[@kahramantoka6581]

Buji ,platin , karbüratör çek diye bağırıyordu ustalar eskiden sanayi de...motor temiz sesinden belli oluyor güzel çalışıyor...

[@malibaba1975]

İlgi ve bilgi alanım olduğu için olaya müdahale etme gereği duydum. Araç 73-75 Renault 12 TL modeli yani tek boğaz Solex karbüratör var TS lerde ise çift boğaz Weber karbüratör kullanılır. Bu araç 1300 cc 54 hp motora sahiptir mevcut rengi orijinal değildir. Ayrıca aracın değişen ve orijinal kalan yerleri var. Motor, gösterge paneli, direksiyon ve koltuklar orijinaldir. Fakat tamponlar, kapı iç ve dış tutamakları, kapı içi döşemeleri, orta konsol, vites topuzu, ön panjur, dikiz aynaları, aracın rengi, arka stoplar, arka bagaj yazıları ve alüminyumları, jant kapakları orijinal değildir. O solda çevirmeye çalıştığınız ise sıcak-soğuk musluğudur ki güzel bir özelliği vardır, oradan sıcaklığı ayarlayabilirsiniz az ya da çok ısıtabilirsiniz. Gerçi bu araçlar da ısıtma sorunu vardır bilen bilir. Aracın ağırlığı 890 kilodur station modeli ise 950 kilogramdır. Sok istediğiniz bir soru var ise Renault ustalarının çoğunun bilmediği bilgiler bilirim...ayrıca paylaşım için teşekkürler Etem bey. Bu arada son dakika dikkatimi çekti distribütör değişmiş orijinal değil orijinalinde otomatik vakum avansı vardır bunda yok. Sonradan gösterdiğiniz resimde ki Weber karbüratörlü olan versiyonda otomatik vakum avansı mevcut. Zaten kapağı açınca gördüm Mako marka orijinali Ducellier markadır.

[@eightcylinder]

Merhaba, katkınız için teşekkür ederiz, çok güzel ve dolu bilgiler vermişsiniz. Aslında videonun bir kısmını bazı açık noktalar nedeniyle kesmek zorunda kaldık. Bunun en büyük nedeni ise, özellikle Fransız versiyonlarda aynı dönemlerde hem TL hem de TS versiyonlarının olmasıydı. Üstelik Türkçe bir Renault 12 reklamında aynı dönem TL ve TS modelleri yer alıyordu. Bu nedenle sizin model açıklamaları ile aynı olan anlatımları çıkardık. Çünkü polemiğe neden olabiliyor. Ancak bu aracın 2-3 farklı bölümünü de yapmayı planlıyoruz ve bilgileri netleştirdikçe o videolarda çeşitli anlatımlara ekleyeceğiz. Sizin gibi faydalı ve saygılı katkı yapan izleyicilerimizin de yorumlarına yer vereceğiz.

[@evrenarvas784]

Seksenli Yıllarda Dayımın Renault 12 GTS si Eniştemin Renault 12 TS si Unutulmazdı... Birde Hatırlarmısınız Eskiden Çocuklar Gençler İçin Araba İçinde Oturmak Lüks Bir Modaydı Ayrıca Büyük Bir Keyifti...

[@elariz2273]

Abi şu seri en güzel serilerden biri. Bir bu arabanı temizlemek çok güzel olur.

[@pineapple1809]

Cemal usta çok iyi la böyle yaşlı arabaları çalıştırsın sabaha kadar izlerim.

[@kursad8176]

Vaybe bizde 1994 te almıştık 76 model reno 12 Ts geçmişte araba almak çok zordu şimdiki gibi kolay degildi araç almak çok zordu yirmi yaşında bi araç almak bu günün yuzbini rahat bulurdu

[@Ali-ke4lu]

Hey maşallah hey gidi Renault izlediğim en güzel videolardan birisiydi emeğinize sağlık sonuna kadar izledim çok güzel bir video olmuş

[@enginugurlu3857]

Çocukluğumuzun kahramanıdır renault 12 ler bizde tl vardı o batak .. yol demeye bin şahit isteyen yolların banamısın demeyen yiğidiydi ..

[@erkankaradag8790]

72modelden 87 ye kadar her modeli geçti elimizden gerçekten ölmez bir araç çok sağlam kolay kolayda çürümez çok enterasan bir araç

[@nurialco3303]

Abicim şöyle arabaları alıp bi kenarda çürütenlere hasta oluyorum ya. Binmeyeceğin aracı niye alıyosun be kardeşim. Hadi aldın binmiyosun ver hevesli birine o binsin.

[@aydninci6885]

Orta segment her ailenin elinden geçmiş araçlardan birisi. Ya kuş serisi yada reno 12. Çok duygulandım. Bizimde 83 yeşil sw bir renomuz vardı. Bebek gibi bakardı babam ona.

[@ahmetpamuk5256]

Bizim Toros vardı karbüratör ün hava aldığı yerin yarısına koli bandı çekerdik hem yakıtı az yakardı hem de güçlü olurdu

Anlatımınız süper hatta harika diksiyonunuz var👍👍👍

[@resulkaya8630]

gerçekten sesini duyunca çok mutlu oldum emeklerıne sağlık

[@alimbacakoglu6278]

Normalde TS modelleri 1300cc çift boğaz weber karbüratörlü olur. Ama bu araçta diğer modellerdeki klasik olandan var. Büyük ihtimal değiştirilmiş. Çalışması da baya iyi bu arada :)

[@cagdascelik8483]

Abi Şu Reno 12'yi ilk günkü haline çevirip video çeksene ya

[@e.mirach]

Yeni şahane video gəldi.O sesinle saatlerce konuşsa bıkmadan izleriz☺️

[@bireyselkamp3171]

Araba kullanmayı ilk onunla öğrendim yeri bende başkadır. Kapı döşemesi üzerindeki küllükler 😊

[@gokhanaydogdu568]

Bi an çalışmayacak diye ümitsizliğe kapıldım ama somra mutlu oldum...😊

[@ozgurkadim714]

Çok şükür tozlu garajdan video geldı devamı gelsın lütfen

[@mustafaozyurt2967]

Heyt yavrum bee efsaneler ölmez..

[@muratpolat224]

Biz çalışır durumdakini sanayiye götürüyoruz, sözde ustalar daha bi arızalı şekilde teslim ediyorlar sagolmasınlar...

[@Oxobis61]

14:19 2. Marşta tak diye 0.5 saniyede calisti. Valla şaşırdım..

[@celalcan5584]

Temprada aklımız kaldı Etem bey acaba güzel bir yıkama iç dıs detaylı videosumu gelse 😂

[@krallar09]

Gariban araba olduğu belli içeri bile koymamışlar :D

[@aknakn9034]

Çok güzelll. Sonuna kadar keyifle izledim. Emeğinize ellerinize sağlık.

[@fevziylmaz748]

Cemal ustanın umudundan lazım bana helal olsun.

[@Talha-su4wg]

Abi sen tanıdım en iyi araba kanalısn

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@birgezegen9384]

Sesini duymak bile eskiye götürdü beni🙂

[@osmansahin5040]

Elinize sağlik alin size temizleyin kulanin nostalji ile gezilr artik

[@korkutcakici5305]

Son dakikaya kadar umutsuzdum helal olsun ustaya

[@yusufaydin2805]

slm kaptan bu araçları yayınlama bunlar milli değer hepsi heba oluyor.

[@abdurrahmankara8587]

Abi sayende araç hakinda iyi bilgiler aliyoruz👏👏👏

[@cemuzer9831]

Harika bir video daha 👏 Ben bu far/stop ve "C" sütundaki hava ızgara şekli olanları r12 TL olarak biliyordum, demek öyle bir koşul yokmuş. Elinize emeginize sağlık.

[@turgaycapraz8277]

araba 73 TL ama tampon panjur kapı döşeme jant tavan saçı dahil çok yeri yeni kasaya cevrilmiş bahsettiğin havadanlıklar 71-75 yılları arasındakilerde dik olur

[@muhammetreis4104]

Keçi keçi dağ keçisi heyt be bu arabanın yolu yoktur dağı taşı ezer geçer

[@musaay3665]

Aq Tınaz tepede kalır 😈

[@Ergun__Gokcek]

12 Tx arkadaşta vardı çiftli yuvarlak farlı. Az gitmedik balık tutmaya.

[@fethiahmetcoskun7962]

Bu aracın iç ve dış yıkama ve bakım videosu gelsin.

[@emrekose4767]

13:59 yüzümde gülücükler açtı😇

[@gockhanpasa1]

Abi taunus a bir kere baktiniz calistirrdiniz ama.birde detayli temizlik yapsaniz gezseniz cok guzel olur

[@abdulsamethasoglu7729]

Renault 12 şuanda en değerlisidir dürbünlü gösterge buna bir restorasyon çok iyi gider abi

[@dvtrhmak1366]

Vay be ! ilk defa bir videoyu bu kadar erken gördüm

[@ercanyildiz2430]

Sizinle gesmek cok eglenceli

[@cagriarsllan]

Kenan Temiz esprisinden sonra çalışamasını beklemiyordum ama biraz kahkaha attı sonra aküyü bitirdi 😀

[@alisoyturk34]

Cemal ustada aynı kardeş payındaki Sezai ustaya benziyo 😁

[@Corcun61]

Arkadas ile iddaya girdik calisir calısmaz diye guzel bur video oldu elinize saglik

[@eightcylinder]

:) Teşekkürler

[@sonercanbaz5911]

Tessekürler Etem bey, beginiyle izliyorum.....

[@goodlucktimberlake5384]

Ethem abi araçları çalıştırırken neden yağını, yag filtresini yenilemeden çalıştırıyosunuz? 19 yıllık yağı değiştirip marş bassanız, arabaya zarar vermeseniz daha iyi olmaz mı?

[@umg5213]

Abi cocukken saçların çok güzelmiş 😂

[@eightcylinder]

😂😂😂 Keşke şimdi de öyle olsa

[@mertdemir2907]

yalnız soğuk mtor bile olsa hiç devirlenme pat küt ses yapmadan çalışıyor. Tabi yola gitse beklemenin etkisi dağılır ama.

[@miresident8814]

Biximde bi skoda favorid vardı üff be ne arabaydı

[@Ercan-wn5qh]

Ayni arabanin beyazı vardı babamda reno 12 ts yan havalandirma delikleri de dikey sekilde 1974 model orjinal teybi vardi uzerinde ts bizimde gostergeler düz dü diger modellerde dürbün gösterge fakat direkyon böyle degildi ayrica direksyonda yarım tur boşluk vardı 60km hizda yolda tutmak büyük beceri istiyordu 4 vites sonra direksyondaki boslugu yaptı babam mili değiştirdi rampa yukarı 1.vites 2.vitesten daha hızlı gidiyordu o zamanlarda lpg yoktu benzinle biniyorduk benzini de depo kapağı arkada idi ama uzun yolda kollarda derman kalmıyordu çok yoruyordu titresim ve ağır direskiuon ve kara şanzıman sonradan 89 yilinda toros olarak 5 ileri şanzıman daha iyidi

[@okangedik7262]

Hatirladigim kadariyla durbun gogus modellerinden ve 71-76 model olabilir. Ts dediginiz modelde durbun degil gosterdiginiz gibi kare tarzi gosterge var. Durbun gogusler uretim olarak avrupa diye biliyorum ethem bey

[@selimcantumur6439]

abi şahanesiniz harikasınız devamını bekliyoruz :)

[@tommyvercetti2437]

TOFAŞ DOĞAN ŞAHİN KARTAL VE REANULT BRODWAY VE TOROS ÇOK ÇEKTİ BİZLERDEN😁😁

[@cumaliozdemir818]

"Tofaş" senin dediğin bütün şahin,kartal,doğan ve serçeyi kapsıyo

[@tommyvercetti2437]

Biliyorum ama bilmeyenler vardır diye söyledim

[@metehanaktemur7957]

Bir sorum olacak Uzun sure 20 yil yatan aracin Ilk Mars yapinca Triger kayisi Kopmazmi Km az yapsada Uzun sure yatan aracin Triger Kopmamis Fabrika 5 yilda degisin diyorlar Demmekki biraz abarti Bu video dan bunu anladim Tabi belleme abartmamak lazim Heralde onu anladim Yoksa yaniliyormiyum

[@serhat1371]

kurtarıcakmısınız bu arabayı, bence hakediyor kurtarılmayı o bir klasik ^^

[@mcihann]

Gösterge panelinin şeklen farklı olması TL veya TS olup olmamasına göre değişmez. Makyajla dürbün göğüs diye bilinen tablo değişmiş, yeni tip gösterge paneline geçilmiştir. Yani hem TL hem de TS modelleri hem dürbün göğüslü hem yeni tip gösterge panelli şekilde üretilmiştir 1973-1975 arası TS'ler dürbün göğüslü 1976-1984 arası yeni tiptir. 1971-1976 arası TL'ler dürbün göğüslü, 1977-1981 arası yeni tiptir. Gösterge tablosundan TL veya TS olduğunu ayırt etmenin yolu devir saatinin bulunup bulunmadığına bakmaktır. TS modellerinde devir saati bulunur (dürbün göğüsler dahil). TL'nin kadranı 160 km/h'de biterken TS'lerinki 180 km/h'de biter. Teknik ve kozmetik olarak başka farklılıkları da mevcut elbette. Videodaki araç 1974 TL. Ancak yıllar içinde kim bilir kaç kez elden geçti. Ön panjur, far çerçeveleri ve arka panel makyajlı modelinkinden (1976-1985). Tamponlar GTS-TX tipi (1983-1989).Bu daha uzar gider, kendimi bu noktada durduruyorum. :)

[@Ergun__Gokcek]

Abisi ne yaptın? Modelin bütün geçmişini saydın 👏👏👏

[@76umutunlu]

Orası tam bir cennet, hayat hayat insanın ömrüne ömür katar orası.

[@ufuk.arslan.]

sezai usta (kardeş payı)

[@melihyazc6831]

Bir araca baştan sona mümkün se tofaş Kaporta tamir motor tamir elektrik tesisat tamir orjinal yapabilirsiniz sevinirim birde bir çok tozlu garaj araçlarında krom resterasyon yok bunu da hallederseniz sevinirim başarılarınızın devamını dilerim hayır lı çalışma lar teşekkürler

[@sercandemircan5081]

Ne arabaydı ama çocukluğumda o zamanlar efsaneydi

[@ilkerkocaker5945]

Memleketin her anlamda bozulmadığı yılların araçlarından az kahrını çekmedi bu ülkenin her mahallede bir tane olan herkesin işine koşulan yılların kalender arabası bu araçlar normaldede zor çalışırdı jikle falan özellikle kışın zor çalışırdı

[@atakansezici4860]

71_76 ilk 6.ay arası TL 76_85 arası TS 85_88 arası 1.4 motor 5 vites TX İlk GTS 83 te çıktı.

[@turgaycapraz8277]

yanlış biliyorsun 71-81 TL 76 ya kadar faz1 sonrası faz2 kasa 73-84 TS 76 ya kadar faz1 sonrası faz2 kasa 83-84 GTS 84-88 TX 5 değil 4 vitestir ilk 5 vites toros ile başladı 89-2000 Toros

[@sadeceyuru]

Abi selam videoyu izlemeye yeni başladım , video bitmesine kadar sabredemedim :) benim de çok sevdiğim araba. Elimde olsa rally moduna çevirirdim :) eski rally fotoğrafları felan bu araba için çok efsane duruyor görünüş vs. keşke böyle bi proje olsa :)

[@eightcylinder]

Olur mu olur :)

[@cenkaycelikli5258]

Böyle saklanmasının hiçbir amacı yok bence hurdadan başka bir sey değil gözümde, koleksiyon desen degil ne olduğu belirsiz

[@drsnrky]

Zaten hurdaya ayırmış adamlar. Koleksiyon aracı değil ki.

[@BURAKMARAL]

Artık şu torosa da bir yıkama videosu gelsin😁👍

[@ermaner3545]

Bence yıkama ve cila da yapılıp bu arabayı sıfır gibi görmek çok güzel olur. Umarım yaparsınız.

[@eyupkucuk600]

Gurbetçi bi ailenin ferdi olarak çocukluğum Renault 18 da geçti 80 /model di

[@freeplayer6280]

Mercedes e 200 94 model tek ve ilk arabamiz hala kullanıyoruz

[@mesutarabaci1542]

Aynı rengi vardı 72 model,o tip göstergelere sahip olanlar dürbünlü torpido diyede adlandırılırdı.