taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти tazteamnet - наша группа prudof - я вк tazteam.net - форум / vlas_prudov / livevlas - лайв канал
Пікірлер: 419
@user-zo5xj4vy7n7 жыл бұрын
16.20-16.40 блять это шедевр..)))Видюха агонь..Очень интересное...Идите все ...Влас ты ЛУЧШИЙ!!!
@MrPrizrakdx7 жыл бұрын
а можно сделать информационое видио про: фазы, углы перекрытия и т.д. ?! P.S. лайк если еще кому то интересно
@A1bertG7 жыл бұрын
смотреть с 16:20 для тех кто не понимает о чем речь четко, компактно, наглядно
@toxamashero11857 жыл бұрын
Влас молодец отличные видео, всегда информативно и конкретно! Много интересных вещей. Хотя я сам гоняю на Toyota.
@user-tq5rp7do5o7 жыл бұрын
Как всегда интересно,познавательно,доступно.Влас красавчик!!! Удачи и творческих успехов!!! Продолжай,ждем видосы.
@MEDMYSIK7 жыл бұрын
Влас до твоих видео я был в категории 90% теперь потихоньку перебираюсь в 10% ))) спасибо тебе за твою работу! ) тюниг тазов жив!!! )))
@mechanicworkshop7 жыл бұрын
16:25 ваще выдал чётко! ))
@user-wi4ms6jo4f3 жыл бұрын
16:25 у меня только так работает
@user-mi3ee6gj7n5 жыл бұрын
Ребята красавцы. Я не один мотор построил благодаря вашей информации, действительно вещи раскрываете.
@cipollino18617 жыл бұрын
Одно из самых интересных и зачетных видео
@maksichek7 жыл бұрын
Влас-молодец! Мало вникающих в разработки людей. Лайкос!!!
@SovieteUnion7 жыл бұрын
Что не видос то кладезь опыта,спасибо дружище!
@user-kl8rc3cm2e5 жыл бұрын
На инсте увидел короткий ролик из того видео решил посмотреть и не пожалел. 16 минута просто огонь)
@user-wr7ri8oc7h7 жыл бұрын
Влас, спасибо за информативность! Мозайка сложилась)
@andreymozul19957 жыл бұрын
Влас спасибо тебе за всю информацию, что даешь!!!! Чет ты какой то нервный стал. Отдыхай больше, здоровье береги! Удачи!!!
@punk-not-dead7 жыл бұрын
Мне определенно нравится подача материала.
@vel63820204 жыл бұрын
Влас красава! Открыл глаза на очевидные истины! Физика мать его!) Спасибо! От души!
@user-ki3qu4hm1j7 жыл бұрын
Всё про тюнинг Советского автопрома. Молодцы)!
@user-gd6mt8on5r7 жыл бұрын
Спасибо Влас! Видос огонь!
@user-nl1uh5dc9i7 жыл бұрын
красава! давай еще видосов! а я пока пошел пересматривать все что есть) 🖒
@user-wi3px6vr2u4 жыл бұрын
Совершенно случайно нашёл это видео!!! Инфа ништяк!! Подписался!!!
@Murat_Smagulov7 жыл бұрын
Местами поржал от души!))) Привет из Астаны!
@user-vh1cp3fp3h7 жыл бұрын
расскажи про тюнинг 8 клопа, поподробнее , про различные конфиги на разном сжатии( если вдруг ) было бы неплохо кататься на 92 бензе и иметь 140 сил, при этом иметь вполне неплохой ресурс
@user-rl6vn8ws5j7 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное Влас!
@user-gy3py4sx5f7 жыл бұрын
Влас ты много занаешь и спасибо тебе что с нами делишься☺👍
@mikhailsokolov9237 жыл бұрын
Спасибо Влас.
@user-tf2dt3rk5n7 жыл бұрын
Панда дело говорит =)
@peternaumov37357 жыл бұрын
Красава, Влас, четко все раскидал по полочкам!
@user-bf3qo7ll4c7 жыл бұрын
Человек грамотный в теме, знает о чем говорит!
@alleato137 жыл бұрын
Влас, респект за видосы, на столько изложить информацию это надо уметь) Сделайте видосы по выхлопу, не просто что ставить и как, а как правильно расчитать его: сечение, длинна, растояние 4-2 2-1 или 4-1. Ещё коротенько поясни за цилиндры: хон или полировка. И вообще имеет ли место быть полировка цилиндра? Так то теоретически тепловой кпд должен вырасти (это и практика полировки камеры сгорание и поршней показывает), но всё же стоит ли для гоночного мотора так загоняться?
@user-wo8sb5kt6n7 жыл бұрын
я нихрена не понимаю о чем вы говорите. но смотрю ваши видео-мне нравиться ) как всегда лайк
@Maksym-ukrainian5 жыл бұрын
Блин, Стас, наглядно про 3000 ХХ дикой тринашки- это шедевр:) !!!! Спасибо, интересно все рассказал.
@user-ok1mx6tx4j7 жыл бұрын
Добрый день, Влас. Мало информации в рунете про "Скорость потока Топливно Воздушной Смеси". "Скорость потока ТВС" актуальна только для карбюраторных и инжеторных систем (где ТВС образуется в не цилиндра?) или для непосредственного впрыска в цилиндр также имеет ограничения по "Скорости потока ТВС "? Дай пожалуйста ссылку на информацию или на свой конкретный видос. Заранее благодарен.
@konami19847 жыл бұрын
Не ну кому надо тот понимает)) И за естественность харизмы отдельный лайк)))
@user-nv1zj1ut2h7 жыл бұрын
Влас спасибо братишка за информативное видео
@BlueCombPL7 жыл бұрын
где эта тринаха 236лс?
@user-xb8ef2gj9c7 жыл бұрын
Спасибо пацаны,успехов
@user-ip7pe7uv5b7 жыл бұрын
Влас спасибо . Интересное видео.
@user-ho3xy3rr7o7 жыл бұрын
Влас, есть видео на ютубе что из под капота удаляют адсорбер то что он засоряется через время. какие мысли есть по этому поводу и удаляете ли вы его?
@user-lc5po4fu2n7 жыл бұрын
Спасибо, Влас!
@user-cb9cn2ts1x5 жыл бұрын
Влас,как всегда по делу!
@user-bh8kr4xe1w7 жыл бұрын
16.37 поставил на паузу. лучший кадр. бешеная панда атакует. сразу лайк
@user-jm1wh1dx7q7 жыл бұрын
Слышу здорова копать- ставлю лайк
@user-ej1iz9qm6f7 жыл бұрын
Спасибо вот теперь все понятно стало !!!!!!!!!!!!!
@Timoxa-hs8xd7 жыл бұрын
спасибо вам ребята)
@Sakhnyk7 жыл бұрын
объяснил что к чему, спасибо тебе большое!!!
@077Alan0777 жыл бұрын
про двигатель ибаддулаева сними видом если не сложно.хочется услышать твоё мнение
@shmelauto7 жыл бұрын
Комменты лучше не читать... Мне вот лично на пользу видос пошел, пусть что-то я знал, а о чем-то догадывался, но пища для мозга есть, спасибо Влас!
@Arkadiy16187 жыл бұрын
Спасибо за видос, вопрос к диванным знатокам, примерные характеристики распредвала на классику с максимальной отдачей во всём диапазоне работы.
@sergeysanych1227 жыл бұрын
Прям как расследование. Составь картину в целом)))) Но правда очень интересно и многие догадки подтвердил
@user-to2nh3ew2p7 жыл бұрын
Влас, сделай видос какой конфиг собрать чтоб получился экономичный двигатель 16v
@vitalpavlov76317 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста карбюратор 07 озон двигатель 1.5 классика на мех привод второй камеры какие топливные жиклер ы поставить.Зарание спасибо
@zum24w983 жыл бұрын
спасибо за информацию!!! классно говорит а главное понятно!!!
@user-rs2yj5yr3s7 жыл бұрын
Влад красава, спасибо за видос
@BELGRADSKIY7 жыл бұрын
Я думал только я не сплю в такое время и торчу в гараже
@alexspooner68444 жыл бұрын
"Бюджет сосут и нормально". Бля долго ржал)) Прям в точку попал. Надо дать премию, за фразу года.!
@alexukfox7 жыл бұрын
Привет Влас, смотрю твой канал , все супер, так держать!!! Респект, сними видос про иномарки, чисто,какой мотор лучше на европейском рынке на данный момент?
@sergemarach10497 жыл бұрын
Ну Вы даете. Такие видосы в 5 часов утра выкладывать.
@user-nr1qx1np5u7 жыл бұрын
Молодцы ребят!
@user-yr1gw1em7b7 жыл бұрын
сними видео про турбо мотор vfts
@user-pt3sv7tw4d7 жыл бұрын
Спасибо Влас
@user-wg9xw3ur6s7 жыл бұрын
за какие книги по тюнингу вы вспоминали?
@RomanNikulin7 Жыл бұрын
Про заводку и работу двигателя это нечто😂😂😂
@ivanbabich7467 жыл бұрын
Спасибо. интересно было посмотреть.
@user-nv1qu8yn6i7 жыл бұрын
но остался один вопрос не раскрыт как при таком большом перекрытии вся мощность оказалась на 7000 тыс если можно было и на 9000 тыс и подобрать выпуск и перенастроить карбы и былоб еще круче а так эти 5мм перекрытия теряют смысл.есть валы которые с более меньшим перекрытием мощность на 7000 или 7500 получается
@seregahv75314 жыл бұрын
Послушал, интересно! ))
@galek2407 жыл бұрын
Влас,у вас проект был по постройке vfts, не могли бы вы его продолжить,используя новую инфу?
@olegsaahov72827 жыл бұрын
а когда голову росточить програму нада перенастраевать?
@Murad4us7 жыл бұрын
спасибо Влас!
@qpmir7 жыл бұрын
Влас, спасибо! Если есть какая информация про запуск кстати? Колхозили различные стартеры, пришли к тому, что купили дорогой электрический 24 вольтный, пришлось с электрикой немного поколхозить, и тот не в радость.
@KaPaKyC7 жыл бұрын
16:24 ахахах ну ты выдал, кайф! кстати, ведёрко-то будет ещё? вернее, когда оно будет? ты обещал Шустрое Ведёрко - Эволюция, мы всё помним)
@Purpskd4 ай бұрын
Что лучше? классические моторы типа 2106, нива или 8 клопы от переднего привода 2109, калина
@jakesimon29916 жыл бұрын
Угарел с оборотов Власа)
@magakondicioner7 жыл бұрын
доброго времени суток. если какими нибудь новыми технологиями удастся заменит распредвалы на электрическое открытие клапанов ,которые можно будет управлять блоком управление двигателем , как фазу открытие так и подъем и так же исключить дроссель , будет ли такой двс работать на низких оборотах как сток и на высоких как спорт. ваше мнение ???
@user-ev2bb9vw7e7 жыл бұрын
Магомедсайпула Магомедов на тойоте королле предпоследней почти такая система грм стоит. Советую ознакомиться.
@vadimbizhanov22094 жыл бұрын
Чувак сам себе нравится. Я вообще думал , что его ещё в первой части «Людей в чёрном» аннигилировали.
@Slim8micro7 жыл бұрын
Влас, есть к вам вопросы по настройке движка, сам Самарский, кому написать из вашей команды чтобы обговорить всё?
@deniszorkin30817 жыл бұрын
Петров Евгений Никитону звони
@zorix19897 жыл бұрын
микрофон басс классно передает !
@user-rg4ph3dv1r7 жыл бұрын
оч интересно... сам езжу на атмо 2,5 правдо с тнвд непосредственным впрыском... интересно было бы послушать о подобных технологиях!🙂 успехов и развития!!!
@iloveElvira Жыл бұрын
Прикольно,что прадоводу интересно про тазики
@sasham52877 жыл бұрын
чем больше полезной информации - тем шире влас ебать
@paulstinger37227 жыл бұрын
Влас привет!!! Предложи подписчикам скинуться на рейслоджик, стоимость этой шняги около 70 тысяч, это 700 чел по 100 рэ, и мы т.е. те кому интересны твои видео могли видеть результаты, хотя мне и без этого интересно смотреть) Но для тех кто Ко-Ко-Ко... В общем если будет такое предложение готов скинуться, кто за ставьте лайк!!!
@paulstinger37227 жыл бұрын
Sergey S как ехала, так и будет. Я не понимаю, если вам не нравится, зачем смотреть, а потом ко...ко...ко
@temniyricar38817 жыл бұрын
16.25 Огонь как объяснил)))
@arle837 жыл бұрын
Упомянутые в рассказе ''лошади'' VFTS сняты на валу или на колёсах ?
@user-mc5nq9wk4e7 жыл бұрын
Влас что можно с моновпрыском сделать? сделайте видос
@zema99997 жыл бұрын
Поставил лайк !
@56Xmen7 жыл бұрын
Влас-расскажи о горизонтальных карбюраторах(не о дросселях) я думаю будет интересно и к теме VFTS тоже относится
@kosterskov7 жыл бұрын
салам ипта, ссылка есть на 13 ху с 236 лошадями про которую Влас говорит?????
@user-xr3pf4yw4t7 жыл бұрын
примерно так и думал, спасибо.
@olegsaahov72827 жыл бұрын
Влас спасибо за инфу
@AlexeyTravnikov7 жыл бұрын
Нихрена не понимаю в двигателях, но смотрю видосы, когда больше нечего смотреть)
@stikerse38927 жыл бұрын
Бля знаю давно уже тебя,как в видосе начинаешь ржать,начинаю ржать с тобой не могу остановиться xD
@rashbud30917 жыл бұрын
здорово влас форсированые двигатели не долговечны большой износ и тд обьясни конкретно какой у них ресурс что в них выходит из троя почемы ну ивообще как их эксплуатируют
@morriganti10365 жыл бұрын
них*я не понятно, но интересно! спасибо. Костя 2 курс политеха.
@user-rd4nb9id5s7 жыл бұрын
Влад как с вами связаться? нужны запчасти и настройка!
@user-vm4vg7qq7s7 жыл бұрын
не будет ли плохо двигателю если вместе с гбо поставить компресор?
@user-ev2bb9vw7e7 жыл бұрын
Никита Курников все огонь будет. Но лямбду лучше свежую поставь на выхлоп. Чтоб по СО опережение зажигания не обосралось в один прекрасный момент)
@user-cs2tt9ks5e4 жыл бұрын
Красава! Спасибо!
@dendenih44377 жыл бұрын
Влад хочу собрать атмосферный городской 8 клапнник сколько вы возьмете за сборку такого мотора
@user-ev7oo6cn9w7 жыл бұрын
Влас,расскажи про эффект Ибадулаева
@Mukhanov464 жыл бұрын
очень интересно,продолжайте и дальше рассказывать ,действительно если не знаешь,то и не найдешь ни где эту информацию