ПРАВИЛЬНЫЕ КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ NASCAR + МОЩНОСТИ 15%

[@TazteamNet]

vk.com/tazteamnet - наша группа boosty.to/prudov - записи стримов

[@humanspirit3432]

Шланг системы отвода картерных газов пустить на вход горячки турбины - повалит лучше чем top fuel ; )))

[@jordan_78]

Я смотрел этот стрим, на котором ты объяснял про эту систему "выдувания" картерных газов, только ты в видосе не сказал, где именно на каком расстоянии от банки и резонатора вваривать вот эту трубочку масляного щупа, а то, что ты говорил на стриме про расстояния, я забыл, напомни)

[@nazaret_z]

Здорова еб.ть

[@travel_like]

Можно поставить обратный клапан, тогда при пульсации не будет давить газы назад

[@ВалерийКлимченко-с8ф]

Сразу за резонатором .

[@serega_czrus5989]

Ура ура Влас вернулся!)) Мы тебя ждали брат! Я верил и знал что ты вернёшься

[@alexdorovskoy1933]

Ещё короля тазов бы к себе пригласили😂

[@БорисБорлаков-ы7ы]

Куда он нахрен денется. Влас свой пацан,🤣

[@Gr173p]

@@alexdorovskoy1933 Жору Ревазова что ли?

[@alexdorovskoy1933]

@@Gr173p kzbin.infoAJArnqRxYwg?feature=share4

[@KMudriy]

Жду практическое видео про реализацию этой идеи на 8кл или 16кл 🎉🎉🎉

[@СеменКозявин]

В принципе здесь все понятно, сможешь сам сделать на изи) Больше было интересно посмотреть на динамометрическом стенде замеры с такой системой вкг и стоковой

[@ilbrutto88]

@@СеменКозявин на исправном моторе разница в пределах погрешности стенда, на моторе ушатайке разница будет ощутима, за счет отвода мешающих газов в атмосферу а не обратно в камеры сгорания удельная доля кислорода в заряде приблизится к таковой, как на исправном двигателе. Вот и все волшебство. Капитал очка или трубочка вот в чем вопрос

[@Zilibabay]

@@СеменКозявин не благодари. kzbin.info/www/bejne/aJfKYZiQr7eBkKs

[@паша46-ъ9ф]

@@СеменКозявин подключать от маленькой трубки вентиляции или большой?

[@evgenyburykin1874]

Да скажи пожалуйста от малой или большой что в во впуск гофры идёт?

[@ГордыйАзер-и7щ]

С каждым днем все лучше и лучше выглядишь . Посмотри стрим и это видео , наглядная внешняя трансформация в человека. Любим и ждём!

[@ГерманЕвросеть]

Поедь к нему на случку , если соскучился !!!

[@игорьубейкин-ц7з]

Очень рад твоему возвращению , спасибо за знания которые ты даёшь ! Оч хорошая подача материала спасибо спасибо спасибо =)

[@Zilibabay]

😆эта система называется PanEvac для древних, как мамонты двигателей, у которых нет вентиляционных каналов между цилиндрами или у которых большие утечки через поршневые кольца. Современным двигателям она бесполезна из-за низких утечек через кольца и прихода никакого нет, даже если откачивать картерные газы через сапун пылесосом. 🤣

[@КириллБарышев-з3т]

Давай ,давай ещё видосов. Многие пересели на тазы, щас начнут пилить бошки в каждом дворе))) А схема реально рабочая уже есть)))

[@romansson861]

это простопотрясающе простое обьяснение. особенно "газ он ебал в рот сужаться расширяться. бля я ржал долго!! это супер!! Влас красавчик

[@igroman42022]

Ждем видео с замерами этой системы против поросто высунутой трубки картерных газов на ружу.

[@parktronik7120]

В гараж 54 нужно

[@dotalova]

Очень рад что вы вернулись давно искал информацию про картерные газы и доработку этой системы

[@Александр-с4ь4н]

Нужно техничку на эту тему куда вварить и че почем. Интересная тема.

[@instromet1]

да вроде все понятно и так. а если не понятно, то оно и не надо.

[@Александр-с4ь4н]

@@instromet1 все ровно хотелось бы увидеть это. И сравнение до и после

[@АлексРыжов-щ7д]

@@instromet1 а я вот нипонял - куда вварит и куда вывести?

[@CedarWoodChanel]

Да вроде понятно)) После резонатора,вваривается под углом по ходу выхлопа

[@ilbrutto88]

Это работает только как сосалка газов не в двигатель, плюс маслу и плюс мощности на ушатанном двигателе, за счет повышения удельной доли кислорода, который до переделки замещался непрогоревшим газом шуровавшим под кольца. Выкидываем внезапно появившийся егр другими словами. Нащод вакуума чушь от начала и до конца, ибо объем подпоршневого пространсьва неизменный в любой момент времени, а предположить что вакуум одни поршни тянет вниз и одновременно другие не трогает при движении вверх невозможно. Отремонтируйте свои моторы посоны и не городите огород. В наскар и тракторе к700 это работает. Эжектор в выхлопе имею в виду. Но про то что увеличение мощности за щод вакуума не слышал, но поговаривают что в формульный бензин добавляют жидкий вакуум

[@gram_of_mind]

Если посмотреть видео без звука, можно узреть в нём эротический подтекст. Спасибо, Влас, видео полезное, буду думать над реализацией.

[@grenadelingus7966]

"Трубочка в выхлопе" это эжектор.Применяется так же для очистки всасываемого воздуха в двс.На тракторах и т.д.В фильтре стоят циклончики,частицы мусора, выходящие из них,забираются в эжектор и вылелают в трубу.Еще на пажарном авто,эжектор на выхлопе испльзуется для закачки воды из водоемов в цистерну. Ну ,или как в пуливизаторе...

[@RstKrsk]

Ничего себе, такой информации никто не предоставил за всё время. Влас, ты крут!

[@АлександрЛеоненко-н7ю]

Даа, так как расскажет Влас - никто не расскажет. Классный и умный мужик 👍

[@andreykovalev8578]

Без лишней херни просто и понятно объяснил за 11 минут 👍

[@serega_czrus5989]

Кстати добавлю. Картерные газы ухудшает горение твс. У кого сапунил двигатель тот знает как ему хуево на холостых Это еще один плюс пускать картерные газы в трубу а не по кругу.

[@Артем-х2с3ю]

👍 интересно, ждём нагляного теста, до и после

[@lemred10]

Три года жди )

[@Kashchits]

Когда поршень идёт вверх, разряжение не препятствует? Не оказывает обратное сопротивление?

[@AlexSann]

Ждём полную схему че как куды)

[@volkov.s_____]

Смотрю тебя уде 10 лет, сейчас есть восьмёрка под проект, пользуюсь твоими видео)

[@davidikmikaelyan5786]

Дождался, неужели🎉. Влас сделай разбор полётов про гранта мотор 8 кл 90лс, очень много людей ездят на этом моторе думаю и подписчиков тут много с этим мотором, парни поднимите в топ🙏

[@АлексейВладимирович-и7т]

Есть же давно на канале видео про него, как только вышел мотор Влас рассказал всё что о нём думает) мысли насколько помню вполне положительные были👍

[@davidikmikaelyan5786]

На сегодняшний день много плохих отзывов, в основном речь о масложе

[@АлексейВладимирович-и7т]

@@davidikmikaelyan5786 ну если автоваз продолжает делать блоки с зазором поршень - цилиндр в десятку как и раньше, то куда же денется масложор, конечно будет...

[@pilsneryotov6853]

Радостное событие,новое техническое видео за паузой в несколько лет! Влас - уважение тебе,и что сам себя преодолел! Растёшь!

[@nikno5029]

Что он преодолел?

[@Akc64]

Эх, я хоть и езжу нынче на обычной жопоперевозке, но всегда приятно послушать про доработки систем 😁

[@Comatozz_RU]

Рад что ты вернулся,технические видео от тебя,это супер.

[@vsved]

👍Влас, привет. Смотрел стрим прошлый, там ты говорил про тонкую трубку сапуна. Вроде как глушить её надо. Тут не упомянул.

[@andyhammerhead8302]

Ого, кто вернулся!

[@Les24reg]

Блять, лет 10 его не видел. Думал сдох, а он вот он, как живой. Объяснил на пальцах всё, я понял. Талант у человека, дай Бог здоровья.

[@ГерманЕвросеть]

Поэтому и видос про картерные газы , он был в спячке 10 лет !

[@Alexe111]

Ну ты насмешил. Я уже и забыл про него тоже😁

[@НиколайИванов-м6т]

Ты же рассказывал уже об этой системе в давних видео! Диаметр трубки интересно какой нужен будет. Ах, увидел, спасибо. Сальники как будут поживать? Очень заинтересован, раньше на жигулях Сапун на улицу был, зимой очень вонять в салоне начинало, поставил обратно В кастрюлю возд. Фильтра и столкнулся с конденсатом очень он перекрывал жиклёры, положил одеяло проблема ушла и в межсезонье катаюсь с ним ото по утрам холодно. Но помню момент когда в морозы машина тянула без Сапуна в кастрюлю это прям покоя не даёт да и карбюратор чистый

[@ГерманЕвросеть]

Коля Иванов , кого ты слушаешь?Пиздобола ?

[@ФЕДЯГУГЛ]

Здарова копать !!! вопрос - какой длинны должна быть трубка уже непосредственно в трубе выхлопа +/ -- ,С уважением, СПС

[@tomcray7907]

3 метра минимум

[@aslanaliyev8275]

Здравствуй Влас.. Подписан на канал больше 5 лет, думал вы уже всё, но нет, рад видеть тебя снова при деле.. Думаю посетить Вас, может ума дадите машине моей.. Как связаться с Вами?

[@zulu2285]

О, Влас, приветствую! Соскучился по тебя бро, обнял не поднял. Как всегда интересно слушать.

[@Grinia1992]

И самое главное если мотор сапунит и расходует масло разряжение в картере снижает расход за счет прижима колец к стенкам цилиндра. Проверено на себе расход упал с литра на тысячу до 100-200.

[@ramborumit5395]

😆😆😆

[@KAJI9lH]

в бане не говори.

[@Russianlngineer]

Трубка пито плюс дроссельный кран с квадратичной характеристикой и линейным механическим приводом, чтобы точно настроить систему. По сути нужно выровнять давление в картере и сделать его малька ниже . Без дроссельного клапана почти нереально настроить. Нужно учитывать температуру газов в картере и на выпуске, так как давление буде меняться с ростом нагрузки и там и там. Диаметр капилляра будет сложно рассчитать, проще врезать квадратичный дроссель, так как он работает в широком диапазоне температур.

[@addisamory8264]

я на своей машине с этим столкнулся общался с разными мастерами, они в душе не бубут, что это и зачем пришлось разобраться самому это важная тема!

[@СергейЗыкин-л7с]

Разобрался ? И каков результат ?

[@alexshagunov6093]

ахринеть, ты еще живой, последний раз тебя видел 10 лет назад, а то и больше, в самом зачатии еще в вк...

[@user717user]

Эта система на штатном выхлопе разве будет работать? О прямотоке не услышал упоминание. А на сток выхлопе глушак может создавать подбор выхлопным газам на высоких оборотах и выход им найдет в любой дырке).

[@ДмитрийПлотников-с5т]

Хорошо,что со стрима продублировал.Иногда надо несколько раз послушать чтобы вникнуть

[@xanderplay]

я еще добавлял обратный клапан в такую систему... так, на всякий)

[@АлексейСмирнов-ж7д]

нихуа себе Влас ты красава, мы уж думали что ты отошел... Красава!

[@Goingarage]

Когда бросил пить... 😄 С возвращением! 👋

[@djan5452]

Еще один плюс, воздух во впуске будет холоднее, а это еще прибавка мощности

[@СаидАлиев-н2ж]

Если мотор нормальный разницы не будет вообще

[@ГерманЕвросеть]

Какой ты уверенный в себе ! Мощности прибавится! Беги за широкой резиной и за тюнинговыми тормозишками позаботиться!

[@l_evo]

Дурак, в холодном воздухе больше кислорода, это значит, что ты просто взорвёшь свой двигатель, если не будешь сжигать больше бензина.

[@ГерманЕвросеть]

@@l_evo Умник, круче холодного воздуха закись азота , который часто применяют в виде топлива ! Моторы валят на нем и выдерживают !

[@djan5452]

@@l_evo дурак это ты, не лезь туда, о чем не знаешь и что не тестил

[@dj_ganil]

С маслопомойкой поршня становятся чище - проверено не на одном двигателе, если ее просто врезать в большой круг вентиляции картерных газов

[@Краснаямашина-и2х]

Как в старые добрые😊👍

[@cvo2583]

Влас Зае...л Возьмись за свое здоровье!!! Ты Нам живым нужен!!! Хотя бы 30 надо скинуть Бро! А Видосы твои очень люблю смотреть))) Крассава!

[@baddymike]

Эх, подробностей бы... Два выхода сапуна: на гбц поменьше диаметром и в блоке - пожирнее. Турбомотор. Выхлоп прямоток, резонаторов нет, Между турбой и бочкой глушителя 63труба. Какой из выходов сапуна коннектить с выхлопом, на каком расстоянии от трубины, второй сапун просто глушим?

[@Delotyagi0005]

Влас полный гаааз✊🏻 красава вернулся, рад видеть. Удачи ✊🏻

[@panzerhaubitz]

Нифига ты наркоман, Джабба - и не лечишься :)

[@ERK_im]

Пруд Власов вернулся, бляяя как тебя не хватало, с возвращением Влас!!!

[@deventador]

Влас, очень рад твоему возвращению! Походу не зря наклейку TAZTEAM со стекла до сих пор не снимал...

[@АлексейСавинов-л3ч]

Здорова копать,на конец то будет автоваз! Крутой канал,успеха Вам! Давайте как в старые добрые!

[@ГерманЕвросеть]

Алексей , здорово тебе мозги он копает !!!

[@ЮрийСемчев]

Умный вакуум получается. Поршня идущие вниз он тянет, а идущие в верх нетрогает

[@ЮрийСемчев]

@@путник-т4н все верно

[@dimok-rx3eh]

Не имеет значения. В любой момент времени объем кратера один и тот же

[@ilbrutto88]

Сжиженный вакуум именно так работает. А вообще в этом видео рассказано как выкинуть егр из ушатанного мотора, хотя егра изначально не было

[@KAJI9lH]

@@путник-т4н ага маслом вращается высасывает выхлоп и нагнетает впуск))

[@xtremetravelsystem]

Да вот и я вот сижу и думаю, я один ничего не понял? Ан нет. Есть еще вменяемые люди. Если мотор не убит, ему пох на вытяжку картерных газов. А вот экологии пиндец.

[@maddogyabowe2maddogy148]

Всё вроде так. А с замезшим конденсатом в этой трубке что делать? Не Майями же

[@шаманиндусович]

Поддерживаю вопрос!! Зимой то как? Пары законденсятся в трубке 100%

[@kolekzotov7292]

Спасибо за видео Влас,наконец то. Ну вот,а я хотел картер удалять. А тут такое решение простое. Полезный канал,благодарю

[@Александр-к4у9щ]

Смотрю третью минуту. Просто уже лайк. Даже если б ты молчал один х.й лайк! Мужики вы вернулись наконец то 👍🏻👍🏻👍🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@user-denis1069]

Видос бы подробный. Именно на машине посмотреть, как это выглядит.

[@xx5534]

Здарова копать ,шланг резиновый подходит к ГБЦ ,я туда тройник должен вставить который уйдет в выхлоп ,или совсем забираю с паддона весь карьерный газ и увожу его на выхлоп ?

[@stes1966]

На прямотоках хорошо работает.На выхлоп.систему с резонаторами,глушителями ,надо еще поискать, куда воткнуть трубочку😊

[@garage02rus41]

Привет Влас , спасибо за информацию, лайк поставил, подписался лет 10 назад наверное уже точно и не помню😅

[@ser-be8ys2z]

Как ВСЕГДА КЛАССНО.Я С УДОВОЛЬСТВИЕМ 1 ЧАС БУДУ СМОТРЕТЬ,ПРО ЧТО УГОДНО.

[@krytoi_pocanchik]

Ураааааа, Влас вернулся 🎉

[@николайСороколадов-к2х]

Класс что вернулся

[@bobbi9394]

Малый патрубок который на дроссель идёт от клапанной крышки киньте вниз, а место на дросселе заглушить и вот тебе и прибавка, большой патрубок не имеет особого смысла, если масло не кидает)

[@shtorm3546]

Вакуум не помешает созданию масленого тумана для смазки поршневых колец?

[@igorkatsura5589]

Верещагин молодец! Ваше благородие заебись разложил все по полкам!!!Респект!!!

[@mehanic42]

Влас братишка круто что ты вернулся) По хади братана немного в спорт зал приведи себя в порядок) Ну а так мы ждём тебя и любим)

[@uaz-live3429]

Спасибо, проверил на 2 машинах и на мопеде, реально работает👍🙂

[@ДенисАнтипин-д2д]

Здравия тебе норм тема снова вижу грамотного человека

[@ДмитрийУлисков]

Уурраа. Влас вернулся. Мы все долго ждали.

[@BIY99]

Власу нелегко, вы же видите как он практически выдавливает из себя слова ! Ставьте лайки Ждём новые видео

[@Алексей-б4д3ы]

как я этого специалиста ждал🤣пропал ведущий я с вами согласен👆

[@MALAMUTE968]

10:10 надо на Запорожце такое попробывать, только на зипере выхлопы раздельные сами. по себе

[@skaynet00735]

доброго времени суток. только уважение.!!!

[@depcul]

Блин лет 5 при него ничего не слышал. Но приятно сново Власа видеть

[@АндрейЦелищев-ц4р]

Здарова ЕБАТЬ!!! Красавчик давай раскачивайся, сезон в разгаре, контента море, поддержим Власа, главное не соскочить опять...

[@РоманФадин-о5ы]

В наскар, как и в любом автоспорте, моторы расчитаны на малый ресурс, на гонку, на сезон, потом мотор перебирается, в повседневе, при исправном моторе, картерные газы нужны, егр служит не только для экологии, другое дело, если вы не хотите капиталить мотор, то и картерных газов очень много, то конечно можно заморочится и ощутить всю "прибавку мощности", жопомером, как Влас, без никаких замеров.

[@МишкаЧеснаков]

Влас, про трубку щупа понятно, а вот выход из поддона сразу тянуть к выхлопа или с головки там где на дроссель идёт, спасибо! Ответь пожалуйста 😊!

[@ЮрийЗеленин-ы9ш]

двигатель 1.8 хрэй. валы нуждин 9.9 245/9.03 260 сделал эту систему. да работает. да чувствительно. но нужно корректировать прогу. почемуто богатит смесь. я малый контур воткнул в большой(в сапун). а на ресивере заглушил. т.е во впуск идет только чистый воздух. песня на низких и средних. верха не понятно. а так по практике суппер. по приятнеее и и по тяговитее. маслопомойку поставил. самодельную

[@АндрейКлименко-я7ш]

Влас подскажи на ваз 2110 8 кл эту систему наскар откуда именно выводить шланг скрышки гбц или с блока от сопуна?

[@ЕвгенийКочерьян]

Рад тебя видеть Влас!!!! Спасибо что вернулся!!!

[@opusenniy]

Наконец то нормальные видео! Удачи тебе Влас 👍

[@silverrus8786]

Блин тебе в Марвел нужно сниматься с такой мимикой)! А так спасибо очень интересно !!

[@Chegaran]

Власяяяян, рад видеть, продолжай в том же духе!)

[@АлександрАкимов-ю2ц]

Дядька, ты напутал с давлением😂 ну ничего. Кто в теме тот поймет и простит😂 9:35

[@domin126terek]

Влас, благодарю за инфу, ты вернул мне желание продолжать делать свой восьмиклоп

[@НиколайЩербаков-ц5р]

Лет 9 не смотрел, а всё ещё " Здорова, копать"!))

[@audi100-Quattro]

Заждался я технических видосов,ты многому научил, спасибо тебе

[@mergenbadmaev8590]

Подскажите.если я все так сделаю зимой как нормально все будет?

[@АлексейМахонько]

Норм. Наконец то! Здоровья тебя,мэн!

[@Bestmusic-mg7oo]

Влас здорова копать! Сними видео как это сделать на практике😊 И расскажи пожалуйста про pvc клапан, стоит ли вообще его ставить!

[@АндрейСасов-у8я]

Не будем забывать что гоночные двигатели идут с сухим картером а то что говорит автор на оборотах при разряженности в картере вытянет масло просто и добрый вечер

[@НикитаВоеводин-ы9р]

Влас имел ввиду, что такую систему надо ставить одновременно с системой сухого картера. В наскаре, если смотреть график износа колес, эта система начинает работать ближе к концу гонки, когда начинается очевидный износ колец - 8 часов гонки и мотор на переборку.

[@АлексейКукушкин-ч2ж]

Красавчик тебя реально не хватало

[@mesto_vstrechi_v_garazhe]

Влас, с возвращением! Красава, даешь много инфы!

[@РамазанБудайханов-н5е]

Подскажите вывод с малого выхода делать или большого ?

[@artemvilkov7580]

Трубочка после резонатора ? Тесть можно перед глушителем ?

[@ИванСусанин-р2х]

Попробую эту систему на своей ниве с 2-х литровым мотором.

[@dob20506]

О привет, Великий теоретик!!! Что там с мотором Воротникова? Или всё никак время не найдёшь?

[@Leon-gc9eq]

Так это хорошо на гоночном моторе,а на обычном это быстро закоксуется,особенно в холодное время,конденсат особо если мотор подношен,нее?

[@Balabol0219]

Как раз про классику и солярисы 1.6 с одним фазиком. Последние на этапе выпмливания банки с катом

[@2BiK-2BiK]

Ооооооо!!!!!! Влас. Дружище!!!!! Рад видеть.