СЕКРЕТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ИЗ ТИТАНА В МОСКВЕ - АнтиПыЧ#18

[@АртемЛеднев-в2й]

Да, по титану контора конечно работает не много на другом уровне, да ещё намекнули что это ещё не предел, Ходос естественно позавидовал и приопустил самооценку. Вот только главный вопрос в том, что нафига это делать с гражданским мотором, здесь как негде уместна пословица: овчинка выделки не стоит! Я понимаю профессиональный автоспорт, особенно где существуют жесткие ограничения, где борются за каждый грамм, за каждую лошадку... Там естественно крутятся большие деньги. А тут то что, показать что есть лишние деньги, выделиться диковинкой? ИМХО не разумно - не круто, ну зато внимание притягивает, реклама однако. Но лайки конечно заслужили честно.

[@ВикторияСадовская-ч7й]

-ничего в этом не понимаю,но точно уверен что мне это нужно))))) идеальный клиент

[@adamtechniks77]

Встречалась такая "шуба" внутри, у официала Мицубиши на Эволюшине лет 10 тому. Стал интересоваться причиной. Лилось как-бы то же фирменное масло. Причина оказалась из-за повышенной темперетуры двигателя до 112*C (так сделано производителем,для уменьшения выбросов окислов азота).Результат- расслоение масла и выпадение в осадок такого шлама. Стал применять на всех ремонтируемых моторах термостаты на 80*С. Больше такого не встречал и не важно кто производитель масла, таких отложений больше нет ! Главное правильный подбор по вязкости и градации качества, ну и желательно,что-бы не "бодяга"полная !

[@banditt86]

Вот не понимаю, на какой хрен брать мотор 3 литра и еще к нему делать такие ништяки? взял бы топовый мотор, и его бы уже корчевал, а так херня получается бесполезная

[@ПавелНовин]

Pavel Suntsov они типо ресурсный хотят сделать поэтому 3шка, ага титановыми шатунами ресурс блять..., это вообще как связано? это вообще идиотский проект, идиотски дорогой и если честно не интересный. начал их смотреть из за печальки, вот это было интересно, веселье , треш , а это бред.

[@lorri200864]

Кстати о птичках. В старые времена были сверла с левым вращением. Часто их использовали именно для таких случаев. Про сверлении происходит естественный нагрев. И, чаще всего, оставшаяся часть от нагрева и нагрузки сама начинала выкручиваться. Честное пионерское. Для тех, кто знает, что это были за киндеры)))

[@antaresra9245]

Доброго времени суток. А по чём там клапана заказать стоит?

[@НиколайХлебников-б8у]

Титан это тема, приятно удивлён, очень.

[@АмирВалиуллин-э6ц]

фильтр(я про мазду) тапочкой с вд-шкой протереть можно и будет как новенький )) на худой конец можно обратно отработку залить, а 4-8 литра(зависет от мотора) положенных на то потом продать

[@tony8912]

Куда обратится для титановой детали под заказ ?

[@ЕгорДмитриев-у9с]

Вот что значит Официальный дилер! Дядька на ниве меняет масло у оф дилера , отец же на ниве меняет сам , при 120 к пробега у дядьки он шумно работал . Разбор показал , что там тоже гуталин , отец же ездил на одном масле 40тыс , вместо 30 , но у него все чистенько и четенько!

[@МихаилСафонов-х4и]

Георгий ты красава привет тебе из Лыткарино ,видео супер.

[@alexavtomoto]

Мишаня , Илюха , Респект и Уважение ! лайк .

[@machenalles7821]

Класс. Интересно увидеть реакцию Дяди Влади.

[@MaximusWolf-77]

Ребята, вы красавчики - лайк и подписка !!!

[@Freser-qp5zc]

Какая марка титана?

[@UserRomaTiVi]

Титан отстойный материал в плане пар трения, охрупчиваеться как шарики пенопласта, после сварки склонен к холодным трещинам из за водорода, нержавеющая сталь гораздо лучше держит циклические нагрузки, и прочностные свойства ее на порядок лучше. Его достоинство только в плане легкости чтобы снизить массу движущихся частей, там где сталь удлиниться без последствий, титан лопнет как стекло.

[@ОксанаЮмакаева]

Павел Рубцов Мы заказывали у этих ребят клапана на сканию R400 партиями по 300-500 штук.. Прекрасно стоят клапана! Там всё дело как раз в покрытии титанового клапана. Нитрид титана называется. Подобным покрывают режущий инструмент. И оно не стёрлось ни на микрон от печного топлива даже после 250 тыс. пробега. В отличие от хрома на оригинальном выпускном клапане , который у официалов стоит по 11 тысяч... Не делайте выводов не проверив информацию, пожалуйста!

[@АндрейСнаров]

Здравствуйте, сколько стоит их продукция?

[@serjaly]

1. Там где Титан работает на трение, он имеет покрытие: нитрид титана, dlc и т.д. 2. Поэтому Титан в чистом виде не применяется, дабы ударная вязкость была оптимальной.

[@none776]

Ой загнули, нюансы при обработке титановых сплавов. Главная проблема обработки металла в том, что нужен инструмент прочнее обрабатываемого материала. Обработать можно и с самым обычным маслом, это вопрос расхода масла и инструмента. Станки особые не нужны , старички 70-x годов производства вполне справляются. Точность выше 0,1 мм традиционно обеспечивается шлифовкой, потому, что при грубой обработке гарантировано есть вибрации более 0,01 мм и разогрев, даже 20 лишних градусов дадут расширение металла более 0,001 мм. Всё это не зависит от того есть у станка программная начинка или нет. Программные станки появились не ради точности, а для автоматизации сложных направлений подачи инструмента или детали и последовательного запуска нескольких операций без участия человека. Любой крупный металлообрабатывающий завод сможет выполнить данную операцию. Но любой крупный завод пошлёт вас на *** услышав, что нужно только 6 штук, а не 60 тысяч. Сколько денег можно содрать с частника? Сколько денег начальник сможет положить в свой карман? Не связываются они с заказами меньше нескольких миллионов рублей. Так, что 100 тысяч за уникальную деталь это можно считать легко отделался. Столь мелкие партии отпечатать 3D-принтером может оказаться дешевле.

[@mshigaev1564]

одно слово - понторезы

[@vasilyterkin8182]

и за лям сделают. если мощности свободные. В остальном все АБСОЛЮТНО ВЕРНО! Нихуя там сложного нет

[@ВячеславСучков-ю7г]

ЧПУ станок ускоряет и удешевляет процесс.

[@СергейСемёнов-у4э9ф]

Парни сколько стоит поршня изготовить и можете сказать где?

[@ДанилкаГаниев]

Я в VK нашел кантору там за деньги и Поршня и Шатуны и Коленвал могут сделать, я пока что нечего не покупал у них ибо мне 17 лет пока и думаю в будущем заказать у них Xобразный кованый коленвал на 406 инжектор

[@azizbobomurodov3971]

Ребята салют! Напишите адрес где эта Кантора

[@PowerMillenium]

Мутноватая конторка, но доверие на хорошем уровне, на первом впечатлении=)

[@masta770]

Да дорогое удовольствие )прав)

[@РоманК-й2л]

приятных приключений вам. Удачи в делах.

[@LeftOnly]

у меня было такое же как на моторе мазды, через тысячу километров после замены масла покупайте только качественные масла

[@olegsavitskiy457]

В маздовский мотор залили масло с большим количеством высокодисперсных присадок. Встречал такое. Чаще всего происходит когда заливается масло с дна бочки, где присадки упали в осадок! И масло попросту свернулось .

[@remmarkov2753]

А что с кастролом для ВАГа, то же все плохо (канстра 5л., типа оригнал)?

[@олегвеликанов-и9д]

Подскажите почему титан а не ковка?

[@maxdeyneha5864]

олег великанов , с целью снижения веса

[@олегвеликанов-и9д]

так это мне понятно, а ковка хуже что ли?

[@Дмитрий-з2ш5в]

ковка это поршни, а тут шатуны, ты видать очень далек от темы ). Эта компания поршни НЕ делает.

[@PILOTabcdce]

помню случай давно был- мне лет 18-19 было я уже на втором курсе технаря учился , был у нас москвич иж 2125, дык вот батя очень трепетно к нему относился , масло в него хорошее покупал( шелл) тогда распространен был, ну все классно было -пробег маленький 6-7 тыщь в год, и как то он зовет меня и снимая клапанную крышку я начинаю потихоньку ахуевать, мотор который был всегда девственно чистый внутри стал иметь вид намазанного тонким слоя гуталина - кусок говна ( не таким как у вас канешно на --5:52-- мин) , дальше началось- а почему же так и что произошло, после долгих допросов бятя выдал- ды я маслеца другого долил!!!! я у него -и како го жеее??? МС-20!!!! -тоесть - Авиационное масло МС-20 (ГОСТ 21743-76) , и долил то чу-чуть ))) а получилась гуталиновая жопа)))

[@АлексейИванович-т6в]

это движок от самолёта?

[@imelkii]

Мотор от мазды красивый. у меня в армии волга с таким же мотором была. масло меняли просто раз в 30к))

[@imelkii]

о какой войне речь? я служил 09-11 у меня была волга 105я, не выделяли денег на масло. А на масле которое выдают на ГСМ (что то типа М8)не катит для 405 мотора. поэтому либо ждали когда денег дадут, либо лили то что есть. Я в день проезжал на этой волге около 300-500км. когда я уже увольнялся, скинул крышку клапанную, там такой же солидол по всему мотору.

[@Мотор-д3с]

Илья Дегтярев ну не ври 300 -500 км, я тоже служил на Волге г.майора возил. бензин списывал 150 -200 в день, а по факту 15 -80км в день, не один пагононаситель столько времени не будет проводить в машине

[@imelkii]

видимо у тебя погононоситель был штабной месный) У меня машина была гарнизонного ваи, сопровождение и патрулирование, + одного трехзвездочного погононасителя домой, потом другого трехзвездочного погононасителя домой в другую обл) вот и наростает. а если еще какое нить ЧП это вобще жесть

[@АевромАевром]

Прикольный проект, время для реализации очень много. а терпение это чего не хватает

[@doctorshmulge4679]

А на счет болтов в голове это почти всегда прикол))) Капиталил инфинити 3.5 л. у меня открутились норм только три болта на остальные наваривал гайти и откручивал))))

[@ВасилийФорточкин-х2б]

Ходос ты каким маслом пользуешся?только не надо за манол говорить

[@АндрейСнаров]

Мотул - самое лучшее масло. Меняешь каждые 5 тыс и мотор твой будет жить вечно.

[@mehanizm6261]

Андрей Снаров каждые 5 тыщ и с лукоилом будет жить вечно!

[@sergeykh9544]

Я бы не сказал что там сильно навороченное оборудование. Я в своей деревне видал станки и круче на заводах. Обычные станки ЧПУ, весьма не новые. На новых обычно уже полноценный компьютер стоит с i5 ssd и виндой) Не знаю зачем там правда i5. Хотя там прямо во время работы он показывает 3D модель на экране как обрабатывается деталь.

[@user-xi1st9yh7k]

Ходос крут! А я... поеду масло поменяю!

[@SaberOFF]

Нагар в моторе,это начинается с первого масленного голодания или перегрева.Задиры в котлах и залипание колец.После сего начинается масложер и прорыв газов.Гарь проподает в масло.Масло не догорает и обратно в масло.Продолжают ездить и лить масло литр на тысячу.Такой результат за 1 год.

[@blitsa6251]

очень красивые изделия. прям огонь

[@baric583]

О обьездная дорога вокруг Бронниц М5, соляра там отстойная но дешовая

[@syavagor]

Мимо Твери поедешь ,трудовую книжку завези. На обратном пути уже будешь работать на таких станках.......

[@ВасилийЗахаров-д2я]

А у человека по имени Вадим можно узнать, они на производстве могут отлить картер мотоцикла Урал из титанового сплава, или гильзы с коренвалом и распредвалом сделать, узнать бы ещё удельные характеристики применяемых ими сплавов титана.

[@Костя-м8п]

Не знаю , ответить шатун на бумаге ,к примеру 2-3 дня, в электронный вид перевести ещё пару дней .Какие 3 месяца ,цену набиваете

[@Дмитрий-з2ш5в]

почему не титановые поршни тогда в комплект ?

[@Дмитрий-з2ш5в]

да делают , даже китайцы, 150-200 баксов штука )

[@МихаилМаслов-ъ6ч]

Сколько стоит комплект??

[@АлександрТимонин-ж4к]

диллер льет масло на 15000км пробега, а маслоресурс заканчивается на 8000-10000км, дальше капчённости в движке и капиталка.

[@ЕвгенийСкрягин-с4з]

Не отступать !!! и Не сдаваться!!! ))

[@krupenich1989]

Ну ведь реально же могут делать в России не только лучшее оружие в мире. Аж гордость берёт!

[@Sugomis]

*опаздывает, но есть время выйти из рама и снять как он проезжает*

[@GMGmhk]

хер только можно доверить Ходосам . они от Туарега мотор в чувства не смогли привести .а тут целый проект доверили с охрененным бюджетом

[@ЕрмекАсаужурек]

В сервисе не нужно менять масло а надо дома сами меняйте и этим гарантия не уходит так что не ведитесь на аферу! Если вынуждены то не отходите от машины и следите от и до конца замены масло и фильтра и не откликайтесь на всякий доментации типо надо посмотреть или подписать это все можно сделать потом в конце

[@ЗлаяПеченька-д9м]

масло нужно выбирать с учетом, покатался, открыл клапанную крышку посмотрел, если все ок, продолжаю покупать там же. Например масло Тоета стоит 3к а дешевый энеос 1.5 разницы не особо заметил и гарантии от подделки нет ни у одного бренда

[@megavolt1978]

Ходос отнюхал просто при сборке этого мотора )) Харе этой шобле диферамбы петь !!!

[@shmtv7609]

Бля меня чуть не стошнило от мотора , ел в это время

[@Серёга-ы7с]

Я в гараже 99 собирал, порвал треть болтов😭🤔и вот с маслом такая же картина была(28лет мотору 300++(какой круг х./з)на одометре было, когда тросик был)🥶😭😁

[@axell383]

Шикарное видео! Познавательно и информационно! Спасибо, мужики!

[@androssboy]

В Лыткарино ездили шатуны заказывать? Там в каждом дворе титана на целый движок. Упс, военную тайну выдал....

[@muciona3941]

В ЕВРОПЕ тоже делают титановые пружыны клапана, и т,д, всё это добовляет мощи, оборотов,ресурс , в Европе может дороже,

[@ПавелНовин]

все эти дорогостоящие титановые заморочки яйца выеденного не стоят , ресурса шатунами из титана вы не добьетесь , клапанами тоже , это имело бы смысл если форсировку делали бы, а так вода это мутная и бесполезная.

[@МихаилКалитин-д7п]

Павел Новин а Каленвал, Вкладыши и Распредвал с шайками головки блока и ремнем/цепью ГРМ--они тоже ИЗ ТИТАНА забабахают!?!?!?!?!?!?)))))))

[@АндрейСнаров]

снижение веса поршневой увеличивает крутящий момент. Если ты увеличиваешь прочность шатуна и пальца с сохранением веса, то можешь дуть в мотор большое давление с высокой степенью сжатия. Например 10-11. В следствие чего растет КПД движка. В Атмосферных моторах снижение веса поршневой дает рост крутящего момента и экономию топлива.

[@AndreyKurylishin]

Интересна реакция на педаль газа такого монстра.Облегчили дальше некуда.Не для наскара же готовите?

[@Мотор-д3с]

цена какая за шатун?

[@Vadim-w7r]

Дмитрий Попутько 180 т 6 шатунов вот по считай

[@Мотор-д3с]

Вадим Кобзев ну очееень дорого! понятно из чего складывается цена, НУ ОЧЕНЬ ДОРОГО!!!

[@syavagor]

А блядь хозяин мотра что крот. Под заливную крышку до 100тыр заглянуть проблемно было хоть раз.Ну я видал как у знакомого и до 15 тыр движка (завязалась) на новой машине.

[@СергейЦикунов-ж7е]

ДА не на солидоле,а трансмиссионного масла залили в мотор. В давние времена знакомый залил тад-17 вместо моторного в жигули у него клапана прилипли к

[@aleksandr737373]

зделайте лучше проект "Клапана на магнитах" и у вашего мотора прибавится 40% мощности. информация в инете есть

[@Дмитрий-з2ш5в]

какие 40% , не слушай этот бред, это тот же дисмадромный привод но электро, там прибавки реально 3-4%. )

[@ВладимирТрощенков-к6г]

а почему не дядя Владя серый дилер мотором занимается

[@РоманВасильев-ж3х]

Под это дело теперь распредвалы переделать и увеличить проходное сечение клапанов

[@Trudovik-pg9xl]

На пятом минуте не солидол а гудрон! Тоже мне спецы)))

[@XiiMiK__]

диванные эксперты бомбят))

[@AndreyKurylishin]

Про кастрол согласен на все 100!!!!!!!Ослиная моча ,которую постоянно мне пытаются впарить официалы на мой Туарег.

[@liga1ize]

Рукожопы, вот я свою девятку, в гараже, 100500 раз разбирал и ничего не ломал.

[@АлександрГончаров-ю2э]

Наеборот)) Когда начинается как по маслу, то заканчивается печалькой))

[@denver1426]

17:50 - мощность это обороты умноженные на момент. ни момента на мощности не добавит, раскручиваться будет легче так как инерцию уменшат... но эффект этот ничтожен.

[@славароду-я4д]

ребята,меняйте сами масло и фильтр,1 час с пивасом на яме и будете знать что у вас масло норм,без полной промывки конечно...

[@АлександрТимонин-ж4к]

напихают титан в движок, льют кастрол всякий, и на капиталку как все. Ноу хао.... Вась

[@МаксимЙович-м9й]

будет просто мега мотор когда соберешь его

[@22pchela]

дядя Владя будет клиентом номер АдЫн xD

[@misterspam7309]

вы что,охренели все там?где Котофей?

[@igormorenov]

Кто-то солярой барыжит, а кто-то шатуны втюхивает

[@ргдшщупдуышфы]

я примерно на таких же станках работаю только у нас Окума

[@deluxe5635]

Аргументируйте кто-нибудь, почему кастрол говно? Иначе это просто п.здешь.

[@russ1197]

чуваки вы строите дом в болоте.в аллюминиевый блок в тонкими стенками и с плохим охлаждением вдувать нет смысла.чугууууун бери епта!

[@russ1197]

Dinasdas это понятно.но!температура расширения,остывания аллюминия и чугуна разные к тому же голову может просто поднять).плюс голова с уродским вАнусом и хреновыми каналами не дадут уверенности при большом наддуве.построить то можно и золотой движок вопрос а смысл и сколько будет жить)

[@НатальяКлиновская-е9ч]

это двигатель реально с антипыча! так как Георгий саныч не так давно менял клапана!!!а тот который купил контрактный наверняка поставил в антипыча! !

[@Jigan79]

В вольву 97года уже 10 лет лью Лукойл 10/40 двигло как новый.

[@diamond35353]

Зачем ходосу знак инвалид на лобовом 27:36

[@malidentum2127]

ну озвуч цену клапана

[@РенатРоссия-ь3е]

Да это не новость, официалы не меняют масло!!

[@ЭкипажСинейНивы]

Не знаю что вы Кастрол гавните у меня Караван 10 лет 200000 пробег мотор внутри чистый, сам разбирал прокладку клапанной крышки менял. Вот это опыт эксплуатации!

[@lifeofpavlov9581]

жги Гошан!!)))

[@vitalikpeleshok2662]

Жора респект за пробежку)))

[@Вано-ч6й]

За джип лайк за картошкой самое то ездить

[@Fire-pu5qb]

А зачем Печальку продаете www. ebay-kleinanzeigen. de/s-anzeige/lada-vaz-2101/656291312-216-3416 ? ((((

[@JackDron1]

удалили уже объявление

[@olegsavitskiy457]

Влад Садковой также и мотор с самолета продали!!

[@olegsavitskiy457]

Влад Садковой сколько же они за неё хотели?

[@АлексБ-г8ш]

Не обращайте внимания. Для подтверждения слов бывают скриншоты, а так п...еть не мешки ворочать.

[@Fire-pu5qb]

1500 эвро

[@FAMILYCHANNELLIFE]

Крутяк!!!!

[@ВладимирЛеготин-л8я]

Независимый эксперт, чем же так плох кастол всё таки, а то всё подряд говорят, что плохой, но не говорят почему? у меня БМВ м50 мотор лью кастрол эдж 5-30 и всё ок)

[@sestrif]

Что же не показами как сами высверливали.

[@beeskov]

Москва, где это? Ну очень секретно)))

[@dimablank7987]

мы тоже такой мотор разбирали только от тайоты 5s fe тоже также был засраный

[@gennadiyviktorovich4661]

все врут ) такие засранные двигателя после водителей жоповозов... которые греются целыми днями.. пробег 10 тык поменял масло а по моточасам там все 50 тык )

[@lorri200864]

Сверли шурупы. А дырку можно жвачкой замазать)))) А остальное, мелочи жизни.

[@ВикторАрхипов-п7ъ]

про рукожопов не знаю но на 9ке болт проворачивал 😅

[@МаксимМаксимченко-н8б]

монстры просто монстры !!!

[@ЛикикМилле]

Манол самое лучьшее масло ! Проверено в Лондонском университете по маслосмазыванию

[@filuz784]

Кузьминки родные ))) лайк

[@ГригорийКурманов]

вы зачем печальку продали? ?!?!?!?!?!