СОБИРАЕМ ТИТАНОВЫЙ МОТОР, ПЕРВАЯ ПОПЫТКА( - АнтиПыЧ#31

ТИТАНОВЫЕ ШАТУНЫ И КЛАПАНА
www.titanium-valve.com/
МАСЛА И СМАЗКИ!!!
mannol.ru/
ПОДПИШИСЬ НА ХОДОСАВТО
/ hodosauto
Подпишись на Группу Эксперта в VK, и ВЫГРАЙ МАТИЗ!
club65309446
Контрактные ЗАПЧАСТИ С ГАРАНТИЕЙ!
finnautoparts.ru/?...
ДЛЯ ДОНАТОВ И ВИДЕО БУДЕТ ЛУЧШЕ
money.yandex.ru/to/4100129821...
Весь Сериал Печалька:
• Сериал Печалька. Как н...
ВСЕ ПРО БМВ Х5:
• АнтиПыч #1 Первое ТО! ...
Самолет БМВ с мотором от ВАЗ • Бумер V12 ДЛЯ ПОДПИСЧИ...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/

[@user-hk8xe2fv2y]

Изуродовали сборкой, не успев завести, крутой сервис однако. Это наверное тот ДВС, про который до этого видос был с разборкой его, с убитым распредвалом, который хотели оставить. Кто вас учил так колено собирать или вы сильно торопитесь или реально не знаете, что каждый вкладыш нужно проверить, как он прилёг или нет, трёт или нет, и каждый подогнать. Что мы видим в этом ролике, покидали в кучку затянули абы как и так сойдёт))) Коленвал также нужно затягивать в определённой последовательности и разбирать тоже. Также и с вкладышами шатунов. Допускается конечно шатуны на прикрученном колене подгонять и проверять, но лучше и удобнее это делать прямо на снятом коленвале КАЖДЫЙ ОТДЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ. Это же даже почти в каждой книжке написано, вы их наверное и в глаза не видели.

[@user-kd1vv9gc2t]

А мне немец понравился, как человек, приятно почему-то на него смотреть. Сдержан в эмоциях, как телеведущий))

[@PSMotorenserviceBerlin]

Да нет просто я простой по жизне и очень люблю кроме жены и машин моторы ремонтировать. Я сам из Питера 79год.

[@izayshniperSIN]

в конце Ходос- стрелочником выступил прям волшебно !

[@savagecat1540]

Вот если-бы с вами был главный сварщик подводных лодок, он-бы просто заварил дырку в кольцах и всё))))

[@alekssennikov3986]

Да Анне Александровне надо медаль подарить.за ее терпения.

[@heydude8200]

Мише привет. Приятно слушать и смотреть. Анну протролили. Посмотри, какая красота! И кадр уходит на кусок железа.

[@odinokiyalex7962]

Выдержка у анны железная,у палыча позитив огонь.завидую

[@jollymolly4ever]

О-о-о-о нюансы , нюансы подвезли. Ходос,привет))

[@probigman8757]

Ходосу ЛАЙК - моторы собирает, спортом занимается. Точно спортивный движок выйдет из его рук. УДАЧИ.

[@user-rg6gg8lc9d]

Бог помощь вам! Интересно что выйдет, ждем продолжения!

[@mishtet5399]

Это фиаско, братан...

[@ILLYACHERNYANU]

Привет из Италии всем ребятам и Анечке !!! Успехов вам в работе.

[@spoke888]

Очень здорово всех вместе видеть.

[@thisisdenis7587]

В итого все будет ГУД!!! Удачи Вам в титановом корчестроении!!!😊😊😊

[@user-dv2rg4bt8h]

Молодцы) приятно смотреть)

[@strahniy7430]

Работаю на СТО. Ошибки в"автодате" находил неоднократно

[@user-kq4rl6tk5v]

Не путайте прочность с удельной прочностью! И про какую именно прочность идёт речь - усталостную, динамическую или статическую?

[@VladimirPereslavtsev]

С Аннушкой в разведку можно ходить, стойкая! 👍

[@Ivan_Kilin]

Лайк парни вам с Владивостока ✌😎

[@likh6379]

Привет с Барнаула. Удачи в запуске мотора)

[@xoxojiok]

кто прислал поршни с барнаула?

[@user-xs1lq1fs3g]

ЗАТО Сибтриский здесь!!

[@blackyastreb3622]

Теперь в Питеровском БМВ будет чуть чуть барнаула

[@chubilda]

Сколько земляков

[@maximlevchenkov6748]

о, я там в армии служил

[@user-bq5em5sf7x]

Вот зря о Субару так! Не отжимайте сок с ежа и он жить будет долго и счастливо!

[@user-Steppen]

Евгений Чернышов особенно 2.0 8v. На соседской GC до сих пор без крупных ремонтов бурчит.

[@timofeipetrov4865]

Беха утиль любой у каво была беха должен это понимать если он в адеквате

[@axel0279]

Георгий, Анна... ХОДОС...!!! Ребят, привет из Иркутска, ждём Вас!!!

[@microbwill3967]

Это фиаско ребят

[@user-jy6dk3eq9h]

Да забыл привет каналу понравилось видео 21 волга поездка в германию!! лайк парни!

[@user-ht9ld2vz8x]

спасибо за начало именно того контента,который ждал я при прочтении вашего названия. именно всё так и представлял. как будут применяться именно отечественные материалы при изготовлении важнейших деталей именно на наших заводах руками наших мастеров.и испытываться на своих автомобилях. есть небольшое сомнение насчёт поршней. я оговорюсь--я вообще не спец в этой области. но задумка сделать из вазо-мотора и газо-мотора дизели из головы не уходит. потому продумываю--как буду делать детали кшм чтоб на блок и колено отечественных бензинок мастерить достойные дизельные поршни. но это планы. наверное неблизкие. а конкретно по вашему мотору сомнения такие--не следовало ли при изготовлении поршней пойти по пути японского джейзета? чтоб в поршнях разместить каналы для прохода масла? пишу потому что известный в ютубе товарищ из близкого государства--теория двс ---подробно собирал бмв мотор именно с поршневой от тойоты ,где канал масляный. рассказ мне понравился. мол канал в поршне заставляет жить мотор дольше и выдаёт чудеса. не принимайте близко к сердцу. ибо советчиков дох№я, и каждый норовит в неподходящий момент "помогать". но лично меня рассказ о поршнях тойоты с каналами заставил прервать сбор своего мотора . мотор правда не крутой. а с польского жука. но поршневая нужна тоже на 84-85 примерно. и теперь не ем и не сплю. думаю о поршнях с каналами.

[@barnauletskirill8606]

Лайк! Привет из Барнаула!

[@user-ef7gg4yp8f]

бля весы у вас бомбовые, так ЛАМПово, так антуражно, так душевно и по советски

[@skazakskazak8144]

Удачи и Хорошего настроение!

[@user-fz6et7jr6n]

ооооо привет вам ребят из Барнаула.

[@artart3644]

А мне понравилось. Как легко смотрится лежа на диване жуя картошечку помидорки с луком запивая молочком когда движек собираешь не ты. Лайк по любому. Я вот сейчас гоняю и слышу моторчик рычит прикольно. А вот поставил бы коллекторную прокладочку заводскую а не выбивал бы зубилом и не оставлял бы бахрому рычащую. Моторчик приятненбко на 1500-2000 оборотиках не рычал бы на круизе. ;) Интересно Серый дилер наверно это знает, но он вижу на америкосов многоцилиндровых выхлопные-чудо-рычащие-банки за денюжку ставит, а не кривые прокладки на коллектора вырубает по дешману. Интересно сколько времени бахрома прокладок будет обгарать и в катализатор лететь. Пока свежепербранный моторчик и 5 000 км не пробежал пока рычит с хрипотцой.

[@andruy1001]

Класс!!!

[@baraneclo9524]

Красавцы !!!

[@SerjShvediuk]

Спасибо за видео, особенно за немецкий юмор.

[@dixi013]

Почти такие же наклейки используются в полиграфии при калибровке температуры проявочных процессоров офсетных форм.

[@MrEvgen2112]

Анюте ТОЧНО лайк ЗА ТЕРПЕЛИВОСТЬ ...

[@dilubaev4576]

Тоже с Барнаула у Артема заказывал поршня на свою Альфу... но у меня всё чётенько с ними)

[@RiderV6]

да, лайк, Анне Александровне)))

[@originalreklam199]

Чувак тебе в артисты и актеры надо.Харизма и напоминаешь какого то известного актера.

[@RusskiiIvan]

Я из Германии прибыть, наклейка гарантийный привозить!

[@PSMotorenserviceBerlin]

Guten Abend was meinen Sie damit.?

[@RusskiiIvan]

Здравствуйте, без обид, просто навязчивая реклама вспомнилась. kzbin.info/www/bejne/i6jTYqCpqZmsipI Вот и родилась интерпретация! ;)

[@PSMotorenserviceBerlin]

А я понял. Да но просто реально хорошая вещь для моей работы и для ходоса тоже .

[@RusskiiIvan]

Да у Вас, у Немцев, много полезных штук. Говоря об промышленном оборудовании, часто встречал подобные наклейки на вибрацию, холод и транспортировку(если уронили). На перегрев, ещё не видел, только в этом видео! :D

[@PSMotorenserviceBerlin]

Ну везде есть плюсы и в России тоже. Главное уважение и дружба и обмен опыта между странами.!!!

[@HoganHoganovich]

19:58 Бен из Лоста один в один))

[@KabanMC86]

Ахренеть... Ходос Авто)))

[@yuriyra8961]

Понты понты ... так всегда выходит делаешь когда собираешь друзьям знакомым!!!

[@Boogy777mail]

Ходос-Ты не хочешь компрессор нахлобучить? Эксперт- Если мне станет одиноко, и захочу дунуть, я в принципе дуну Улетело в цитатник

[@user-id1xy6ge9x]

Столько разговоров, аж чуть не блеванул, видео идет 23 минуты, а в итоге кольца не подошли, зато такое начало. Больше про наклейки услышал и понял для чего они нужны. Хороший специалист уже завел двигло бы пока снимали видео.

[@MrCoperservice]

Это точно. Мажеры блядь...

[@user-sj6wh9zl8n]

Номножко обкосячится похоже норма для Ходос

[@sofronov78]

Михаил Ткачев щ

[@kogo666]

Когда я перебирал коробас гетрак, в книге автодата была написана неправильная формула расчёта зазоров. пришлось изобретать свою, собрал в нули... А кто-то говорит ,что эти кпп не рамонтопригодные, но я уже две собрал)

[@swatikwerh557]

Бокал за Анну Александровну ))

[@user-nj6sr9jp8s]

Привет с Рубцовск

[@IsrapilMagomedov]

Класс... 👍 👍 👍

[@ssinmp52]

Здорово!

[@merryfellow1675]

я так муравей 4-й месяц собираю)))

[@panutsik]

Ролик понравился. Плюс от меня. +

[@said3445]

Аннушка лайк)

[@woofer1]

Сразу виден уровень "гаража". Все моменты затяжки резьбовых соединений указываются для сухой резьбы! Все соединения со смазкой у вас перетянуты, а потом удивляются почему мотор застучал...

[@user-tr7zo9pm1v]

вы там все знаетесь оказывается. респект молодцы

[@user-fs1ti5rk1d]

Ходос -ходос😂😂🤣

[@reiserstrae9735]

Анне Александровне. ) Вы на какую мощность заказывали шатуны? Они по расчету аналоговые или повышенной прочности?

[@mazahist2368]

Привет из Барнаула:3

[@user-dc3mj8rb7x]

Мишане , Илюхе лайк !

[@ozzyfreeman2619]

Как! Как Карл, я мпрашиваю, тянуть болты на шатунах и при этом блок лежит на столе и ерзает туда сюда, почему не прикручен к станку! Рукой держать указатель доворота....Титановый мотор привет!

[@user-zy3eb4tt2i]

держать угломер или упирать его в руки норма, на тошность ни влияет

[@igornikolskiy6410]

Ура! Моя машина на ютуб хоть как-то попала :)

[@UncleCarry]

И вам привет, из Барнео)

[@user-ih4dr5ef9g]

Я тоже всегда мажу шляпу....))))

[@user-so7gh9ui9p]

Здравствуйте. Расскажите прлдолжение истории об эксплуатации двигателя.

[@user-cb7eb6bo9c]

А, титановый коленвал, изготавливают? Можно ещё 30 процентов момента добавить

[@user-yb9zo4ox3n]

слава богу без финалочки!!!

[@user-cx2bf5ii7w]

девка клас !!!!(ето комплемент) и по делу ети буржуи зажрались окончательно все узлы делают не ремонто пригодными но вы все молодцы дали под зад умным инженерам заводов .

[@SkvaerSkvaer]

Коленвал так то балансировать надо для новой развеске поршневой группы

[@aleks_dnlife6703]

Покажите хон, Ходос прав просверлите отверстия в юбке для смазки.

[@user-ps2gr4yc5g]

Анна -зачет. а ты братик - круто заморочился- надеюсь выйдет толк из этого..

[@user-ho4cs5sk1y]

....когда часы пробьют 12:00 ржу...Жгите поцаны!!!!

[@gnat3526]

Для меня канал участник канала ходосавто знак качества проделанной работы

[@user-vp9fr9pd4g]

Калено титановое забыли все на коту под хвост

[@user-wu3px7fr8t]

так и поршни ковка , а я писал , когда заказывали , что надо )))

[@moff8344]

Супер

[@user-du3gs6ko4n]

отдельный лайк Анне Александровне!!!!!!))

[@user-zo6sl1ds2d]

Это фиаско

[@maxpack2030]

Есть у меня нехорошее ощущение, что после изменения веса поршня+пальца+шатуна, надо перебалансировать коленвал.

[@user-Steppen]

Максим Пак Не правильное ощущение. Пример-ДВС 21124 и 21126. Масса шатунов с поршнями разная, коленвал один и тот же 11193. Две тройки поршней и шатунов в шестицилиндровом двигателе друг друга уравновешивают. В четырёхцилиндровом-два. Главное-выровнять центры масс шатун-плршень-кольцо и отбалансировпть коленвпл со шкивами и маховиклм(для мкпп, про акпп не знаю).

[@user-ht9ld2vz8x]

для мкпп ещё корзина плюс диск желательны. повёз с 402 мотора коленвал пошлифовать ... и там парни говорят--вези корзину и диск сцепления. плюс передний шив . всё вместе будем балансировать. и диск отдельно тоже. показали для примера вазовский коленвал как дисбаланс даёт если всё навесное на нём в разные стороны болтать начинает. впечатлило однако.

[@timofeipetrov4865]

Не не надо ниче балансировать. Заводская лазерная балансировка с завода. Его же не шлифовали не точили.

[@user-pf1pd6ff7s]

три месяца жду этого момента и в итоге кольца не подходят беда!!!!

[@user-pn2oz4vf6x]

Антипыч живи!

[@Ecatonceirez]

Лайк за Ходоса

[@user-vc8hn2qz9c]

Гоша монол у нас -помои. Не заливай в титан

[@Sokrat999]

Какая милая девушка!

[@DmitriiBS]

еще проблема новой поршневой в том что уменьшаеться размер юки и толщина стенок.

[@andruy1001]

Всем прювет из Абакана!Всё завтра будет окей!

[@user-jy3gz2fy6z]

В общем,без поллитра никак)

[@user-mj9wj6um1w]

Ого, Ермольник?

[@user-yt8fw2uo6j]

Ха-ха мотористы! облегчили поршень а коленвал кто облегчать будет?)))

[@heydude8200]

Ребята, нужно быть очень аккуратным. много денег заплачено. хочу видеть этот двигатель рабочий

[@user-tm8ts2dw4h]

Дайте сайт где вы берете все данные по двигателям. Степень затяжки головок и все такое, пожалуйста

[@user-uq3lm7fe6p]

А куда ставить отдельный лайк Анне Александровне?

[@user-md5sr1nc4f]

Маннол коксуется.

[@xswwsxzaqqaz]

Что за загон с наклейками? А если перегрев мотора случился по вине человека, который его перебирал? Мне кажется такая ситуация вполне может быть распространена, хрень полнейшая...формальная отмаза для снятия ответственности с себя

[@PSMotorenserviceBerlin]

НЕ согласен с вами. На практике работает на 100%. Я всегда обективно смотрю на проблемы. на 99% перегрев идет из за забитого радиатора на спец технике !!! С уважением Павел.

[@user-qf3ky7vw5d]

@@PSMotorenserviceBerlin Классная вещь эта наклейка, себе хочу.

[@wladi7778]

Привет из ФРГ

[@ablaiturdaliev4280]

Mannol делает пратайн, увас крута. А у нас стране из атработки делает масло пищевой типа подсолнечное

[@user-zb6up3qr5v]

Город Герой - Ленинград, ну а Питер ... сами добавите!

[@user-gp1cj5sb4o]

эти ребята мотор не соберут ну ну помажьте манолом шоб скользило ......

[@user-bz5ho3jl4v]

Дайте ссылку на ребят из Барнаула, хочу у них поршни заказать. Заранее благодарю.

[@100rubley]

Нужно было все поршни по класть на весы и поделить общий вес на их количество.

[@nickkrasi4702]

Аня клевая!)

[@user-pr5hu1my6k]

Во сколько начнется трансляция розыгрыша опасного