Это Явление в Тоннеле Разбросало Многотонные Машины и Уничтожило Проходческий Щит

[@alexrims1892]

Спасибо, очень интересный выпуск, не знал про эту трагедию. Вечная память и уважение к погибшим. Как всегда, чья то халатность оплачивается кровью.

[@fenteflushkinfentefhluhovi7178]

Аа чего его фирменная музыка так длится мало, как бы у него спросить?

[@ЗинаидаКазанцева-ж9ь]

ВПЕРВЫЕ СЛЫШУ!...ПОКОЙТЕСЬ С МИРОМ!.....

[@5101Andre]

А ядерных и химических сколько заснкречено.

[@pofuss385]

Автор, супер! Рассказывает нашу историю которую, мы не знаем. Спасибо! Вечная память, героям стройки, которые погибли в катастрофе.

[@XsanDens]

Не истории не знаете. Просто тема, которую освещает автор во времена совка бьіла табу. В совке, вообще, не бьіло аварий и катастроф.

[@ZV-uv8ro]

Ты веришь интернету? Книги лучше почитай

[@kirxuir]

​@@XsanDensу вас на окраине тоже всё спокойно по телевизору, 20 из 10 ракет сбиваете фронт уже под Москвой...😂😂😂😂

[@АлександрАнатольевич-т3э]

Вики в помощь.

[@BLACK_OVERL0RD]

@@kirxuir Я бы на твоём месте уже бы давно попытался поменять какую либо конечность на компенсацию. Зачем ты живёшь? Посмотри на свою мать, тебе её не жалко? За что ты с ней так обращаешься?

[@АлександрРоманович-ж6р]

Начнем с того, что тюбинги устанавливались с момента начала работ. Причем использовались чугунные, которые стягивались между собой болтами большого диаметра и заполнялись БРЦ (быстро расширяемым цементом). Из всей бригады, которая была в момент прорыва в туннеле, в живых остался один человек - Романович Анатолий Семенович. Сейчас он живет в Молдове, на нищенской пенсии. его участие в строительстве БАМа, работа в шахте никак правительством не учитывалось ни при начислении пенсии, ни в обеспечении лечения. Выжил он благодаря решению начальника отряда Смирнова, который настоял на спасательных работах. Таким образом число погибших не 57 человек, а 56. БОЛЬШАЯ Просьба: прекратите комментировать вопрос пенсии и прочего. Мой комментарий только о том, что не все погибли и как теперь живёт этот человек!

[@ВиталийСмокотов-ж5л]

Интересно много государств платят пенсии иностранным гражданам?

[@oleggolubev4900]

@@ВиталийСмокотов-ж5л Много. В так называемом "цивилизованном мире" почему-то считается, что смена гражданства не повод отказываться от своих финансовых обязательств, и если человек платил страховые (в том числе и пенсионные) отчисления, то страхователь тоже ему кое-что должен. Вот ведь что проклятые капиталисты-эксплуататоры придумали, нет у них ни скреп, ни духовности, всё на деньги меряют.

[@Tobolsk60]

Он не иностранный гражданин, он гражданин советского союза, а раз Россия взяла на себя долги всего союза тогда должна и платить по ним, он же не увез с собой этот тоннель.😏

[@AntiBandera]

@@Tobolsk60 у него гражданство молдовы ?

[@AntiBandera]

@@Tobolsk60 При чем здесь долги и пенсия гражданина Молдовы ?

[@ЭдуардМахмутов-ц8е]

20 минут езды в тоннеле на в пассажирском вагоне. Это мощно! Сколько сил вложено!!!

[@romanryvlin6946]

Герои... В том числе и нашего времени. Слава героям мирного труда! Автору спасибо за освещение исторической стройки! Вместе с тем грустно, что во времена СССР не провели должного объема изысканий, что привело к трагической аварии... Ресурсов не хватило? Или спешили? Вечная память погибшим! Уроки из той трагедии обязательно должны быть извлечены, и выучены...

[@ВиталийСмокотов-ж5л]

Неверно трактовано, нельзя знать все на все сто процентов, степень изученности называется, горной промышленности всегда так, взрывы в шахтах газа или пыли, остаются только предположения о причинах, досконально только байки о нарушении ТБ.

[@AlexPechenk]

Из показаний бригадира погибло четыре человека...

[@romanryvlin6946]

​@@ВиталийСмокотов-ж5л здравствуйте, мне трудно что-то мотивированно возразить - я в горном деле понимаю чуть больше, чем ничего. Автор видео говорит: "Что находится внутри хребта - никто не знал. Обследовать успели только припортальные части". Исключительно из этой фразы я и делаю вывод, что более глубокое обследование провести могли, но не успели (видимо, поджимали какие-то сроки). Ну и чисто интуитивно, мне кажется всё же, если бы не было спешки и было более детальное обследование - возможно, катастрофу удалось бы предотвратить.

[@ВиталийСмокотов-ж5л]

@@AlexPechenk На этом тонеле за сорок лет проходки поменялось десятки бригадиров. Это тоннель сложнейших в мире, даже японский между Хансю и Хакайдо в 54 км по дну моря неможет сравнится по совокупности сложностей.

[@sergt291]

Героизм это следствие чьегото про. ба

[@СпортАктивностьЗдоровьеТворчес]

Спасибо за информацию. Вечная память всем погибшим строителям. ❤ ❤ ❤ ❤ ❤

[@ГеннадийСидоркин-х1ь]

Сколько слышал об этой стройке, но о такой катастрофе узнал впервые.

[@КатяБ-д3е]

Вот она мощь природы, спасибо за интересное видео!

[@Life-kx9iw]

Настоящие герои своего времени и того Государства! Первый раз услышал про это. Вечная память всем бесстрашным людям , бросившим вызов природе!

[@ДмитрийБыков-п1е]

Очередное интересное видео от любимого автора! Сергей молодец, ждем еще!

[@LUCIFER-RUSS]

Не строили, а восстанавливали БАМ

[@adallbrecht]

Ахах, а кто строил, аннунаки?​@@LUCIFER-RUSS

[@nadezhda_As]

​@@adallbrecht, вы что, прописных истин не знаете. И БАМ и метро в Москве при Иване Грозном построили. И до конца 19 века в России был тропический климат и в городах людей совсем не было. Это сарказм

[@ВладимирПалкин-ы6у]

​@@adallbrechtкакие анунаки, известно же что рептилоиды! :)

[@ЕленаДрозд-е3е]

Я пять лет работал в этом тоннеле очень тяжёлый в геологическом отношении тоннель 😮

[@IGOREKHissin]

спасибо за труд!

[@drug.cheloveka]

Сказали же...никто не выжил🧐

[@ЕленаДрозд-е3е]

@@drug.cheloveka смена ночная погибла полностью на западном портале

[@CheGevara66ekb]

Да че ты пиздишь то а? А как ты выжил?

[@BLACK_OVERL0RD]

Жестко над тобой твои родители пошутили...

[@ანტონთურქაძე]

Я работал водителем на урал' вахтовка 1994 по99гг на строителство северомуиского тоннеля' возил рабочих тонелшиков со сторони запад' пос. Тонелный. Аваря деиствително было. Люди погибли. Место.по мнении рабочых было неправилно выбрано для строитество' говорили по далше севернее надо было строит тоннел. Работали тонелшики очен сложных условях. Природнии радияця родон' в ден до 150 раз землятресеня' котории фыксировал приборы. Вечная мерзлота. Я удивляюс ни кто.не пишет на северомуиском перевале было 2 болшой озеро' тонел проходил под озеро' на 360 м. Озеро постепено осушили в конце строителству. Все рабочие и инжинери билы высококвалифицированный. Перенят.опит строителство приезжали из разных кап. Стран. Зарплата было высокии. Я водител вахтовщик' 2 раза болше часов работал' чем тонелщики' но.все.равно намного менше получал. Тонелшики заслуженно получали высокии зарплату. Все люди разных нации жилы дружно. Природа возле тоннеля очен красивии' чистий вода ивоздух' много.грыбов и ягод' хороший охота и рыбалка и много другое' отдихат не хуже чем швеицария. Привет всем строителям бам' я за 20 лет работы много друзей приобрел на баме' всех поздравлаю 50летием бам. Антон. Туркадзе. Грузия

[@finist8248]

Дай Вам Бог здоровья. Привет из Украины!

[@Макс-ъ1щ]

🤝

[@ЗинаидаКазанцева-ж9ь]

ЖАЛЬ, ЧТО ТОЛЬКО В БЕДЕ ДРУЖБА ПРОЯВЛЯЕТСЯ... НАДО ВСЕГДА!!!!!!

[@tetianalarchenko9865]

Спасибо за рассказ,привет с Украины!

[@Иванд3эПетрич]

Дай Бог вам здоровья! С уважением , из москвы

[@Va4vaN]

Большая благодарность автору за просвещение истории.

[@civ9390]

25лет такого труда - жесть

[@Зверовод-н2х]

БАМ в наше время, спасение для России. Светлая память героям трудового фронта. Они спасали Россию не ведая об этом. Автору огромное спасибо за подготовленный материал..

[@Sardonius_Gerd]

Все они понимали. Не стоит считать советских людей идиотами, и так было понятно что без надежной транспортной линии не жить СССР.

[@Razinka2]

Лагеря , лагеря , лагеря . Как это по советски, по сталинский , по русски..

[@юджендніпро]

Пока русские бухали казахи, хохлы, и бульбаши построили БАМ!

[@Gkfnjy123]

@@Razinka2 пастой бы тебя замазать с просонок, чтоб отмывался три дня :)))))

[@Parkan15]

​@@Razinka2и как этого сейчас не хватает... столько шушеры толстопузой к стенке бы поставили

[@ОлегСокол-л4у]

Здорово, что всё-таки его достроили!

[@grizlibig633]

Автор как всегда молодец 👍. Один из самых интересных каналов, так держать 👍👍👍

[@pelimeshka4099]

Автор спасибо большое за просвещение, и большой респект, что доносите до нас засекречиные техногенные аварии, и безолаберность человека. Здоровья, Удачи, Процветания да синего, мирного неба над головой. 👍🚜🦾

[@ВладимирЛипин-е3у]

Слава и вечная память советским строителям!

[@paulvereschagin7549]

Плывун ничего "сдерживать" не мог, ибо сам является полужидкой субстанцией. Это его сдерживали горные породы.

[@thisisshephard5832]

Аффтор ищет и озвучивает занимательные истории в своих "выпусках". Но в суть дела не вникает и технически не подкован.

[@Siemens1847]

Ну хоть что-то не забросили при начале перестройки...

[@НиколайИванов-ц4е]

Вечная память погибшим

[@СергейБезфамильный-о9о]

Этот тонель начали строить люди - титаны! Это люди другой эпохи, другой, более развитой цивилизации! Вечная память всем мирным героям, благодаря жизни и здоровью которых мы теперь пользуемся ИХ достижениями! Низкий им поклон!

[@jewsking1488]

шо ты несешь, вата 😂

[@Olga-vg9zl]

Светлая память!! Это не сарказм, это уважение и преклонение!! Спасибо им !!

[@юджендніпро]

Ага до сих пор в вагончиках живут!!! Квартиры ждут!!! Пока русские бухали казахи, хохлы и бульбаши построили БАМ!!!

[@СемСеменыч-б2и]

ЗЫКИ его строили какие титаны

[@СергейБезфамильный-о9о]

@@СемСеменыч-б2и у тебя в штанах, Мыкола зеки. 🤣🤣🤣

[@ДжиперсКриперс-д5ш]

Охереть,а я ною,что у меня фундамент на бане просел...

[@dvp1346]

Так его не бросили 😳. Настоящее чудо 🙏🏼

[@user-yi2sw9wi1s]

Чудо Дивное у нас отродясь в Москве стоит называется - Кремль!

[@Akvaster]

​@@user-yi2sw9wi1sда какое "чудо, скорее каменный скворечник, если только😂

[@Нетвойне-б7ы]

@@user-yi2sw9wi1s И там труп лежит )))

[@ИринаПивцайкина]

Сергей, спасибо Вам за неизвестную нам историю из жизни нашей страны! Спасибо, что знакомите нас с такими исторически важными событиями из прошлого... Успехов Вам!!!

[@Tragedolog]

Всегда интересно слушать. ваши передачи.

[@александркрасновНОДМосква]

Слава Героям России!

[@carbonbus6996]

Вы, наверное, хотели крикнуть "Слава Героям Советского Союза"?

[@ОООПетроСофт]

@@carbonbus6996 Кто-то даже вывеску повесил - слабоумие и отвага. В общем герои это лохи, которых потом кидают или о них забывают

[@Придумалсделал-ч4э]

Природа хоть и сильная , но зато человек упёртый . Не смотря на такую трудность , пробурили тоннель .

[@Aklmpz]

И что ты с этого получил? А что Я? Что Мы? Вот же дурдом)

[@АлександрМироненко-ц9ъ]

​@@Aklmpzа что ты хотел получить ?

[@АнатолийПетроченков-и2о]

​@@АлександрМироненко-ц9ъПо спине лопатой. Только о себе и думают. На страну им наплевать.

[@АлександрМироненко-ц9ъ]

@@АнатолийПетроченков-и2о ты на их месте тоже также делал

[@Aklmpz]

@@АлександрМироненко-ц9ъ )уж всяко не могилу у входа.

[@MaximPoroshin]

Слава героям труда!

[@MAGA.S]

Как может такое большое государство, в котором есть все природные богатства и ресурсы, заявлять что нет средства на продолжение таких важных работ

[@andreyolegovih]

Содержание хунты обходится очень дорого, плюс дети чиновников хотят красиво жить за гранницей и т.д.

[@gasdr]

Наверное потому что это государство проиграло холодную войну и теперь живёт по колониальной канституции? Или может потому что в однополярном мире просто нельзя реализовать все ресурсы?

[@gulliverkonfi1413]

@@gasdr мы фактически колония, где каждый крупный город --отдельная фактория. Снимите "розовые очки" : Госуслуги, куча министерств в каждой области, символика Римской Империи на каждом логотипе "государственных" организаций

[@Олежан-б3г]

Западный "мир" жало всунул своё вот и всё !

[@КошкаМолли-у3у]

Огромное спасибо за интересный выпуск. ❤️

[@alexdmitrievich5539]

Изначально там есть объездной путь, по горам и серпантином, вот там красота! И т.к. по объездной было долго и опасно передвигаться, построили данный тоннель.

[@ГеннадийТ-я4д]

Да, вот это мощь природы. Вот это мощь страны. ВОТ ЭТО МОЩЬ ЛЮДЕЙ!!!

[@Ygv67]

🤡🤡🤡

[@алибаба-о1ц]

Плюс ко всему идиотизм руководства и пренебрежение жизнями людей. Где тут мощь!?

[@сергейсс-е4д]

Мужики герои! Автору КЛАСС!!

[@reful312]

Я уж было подумал, что когда осталось всего 160 метров, проект как обычно остановили и забросили

[@toha85]

Не сошлись они там в несколько миллиметров, там были метры. Проедте по тоннелю, сразу станет ясно. И место плывуна тоже видно с западной стороны.

[@molotoffcoctail]

А как вы это поняли, если изнутри он тюбингами обшит?

[@toha85]

@@molotoffcoctail это место укрепленно металлом, хорошо видно с кабины локомотива.

[@РусланКавченко]

Вечная память погибшим. Таких грандиозных строек уже давно никто не строит. Как для человека 23 года работающего в шахте поражает точность с которой сбились встречные выработки. Ювелирная работа

[@user-yi2sw9wi1s]

Да что ты говоришь ! А когда тоннель вырыли под Ла Маншем это не градиозный проект был двух стран ?!

[@userr-on3tx864]

А крымский мост поставить под санкциями, и потом 2 раза восстановить? Нехилый такой проект, особенно когда по нему едешь...

[@Nax-Nax-]

У нас строят. Обход Адлера и далее на Джугбу, тоннели сплошные будут. Не надо наговаривать. Страна развивается очень сильно. Много очень проектов строится на данный момент по всей стране. Больше читайте и будете знать

[@KniazAndreiBolkonskii]

Спасибо автору за его труд

[@vadimkaygorodov4717]

спасибо, понятия не имел о этом тоннеле.

[@svitlanatkhorenko7566]

Где то читала об этой трагедии!

[@РусланАхметов-у1к]

Великие стройки всегда требуют жертв.Жаль,что без этого ни как.😢

[@ИринаПрудникова-ь8с]

Не нужны тогда такие стройки! Жизнь человека дороже!

[@ИванИванов-о9ш8б]

вечная память и большое спасибо

[@FanatOf80s]

В первый раз слышу об этом! Обычно когда говорят об этом туннеле - да, говорят о невероятной сложности. Но о крупной аварийной ситуации с многочисленными жертвами - как-то замалчивают.

[@bkmz666bkmz]

Потому что это не было крупной аварийной ситуации. На подобных стройках во всем мире жертвы исчисляются сотнями. И мало где в мире об этом хотя бы упоминают, а у нас даже памятник стоит героям.

[@ComputerVolf65]

А что у нас не замалчивали и не замалчивают?!

[@molotoffcoctail]

По России 2 видел сюжет, где как раз про это плывун говорили и что вся смена погибла.

[@sergeigoncharov1802]

👍👍👍очень интересно и познавательно💯

[@aN72n]

Да ты мой роднейки,благодарю,

[@smaxx73]

Ни одно крупномасштабное строительство без жертово приношений не обходится. Строители в курсе. Шахтёры знают. У меня знакомый инженер был. В забоях жилу рассчитывал. С его слов, пока человек 10 не погибнет, нормального слоя не будет...

[@Akvaster]

.. За все приходится платить..

[@ИринаПрудникова-ь8с]

Нужно ли тогда вообще такое стромтельство?

[@smaxx73]

А как без крупномасштабного строительства?

[@Siemens1847]

7:15 если ничего не путаю, но на переднем плане самосвал Magirus Deutz, изготовленный капиталистической ФРГ для нужд социалистического союза стран.

[@toha85]

Именно они и построили БАМ, до сих пор ходят здесь

[@ВолодимирОстаплюк]

​@@toha85напевне там більшість обладнання закупленого за кордоном. При союзі цілі лінії і технології закупляли. Також інженери працювали європейські. Та й зараз мало що змінилось...

[@toha85]

@@ВолодимирОстаплюк интересный факт, но после БАМа магирус дойтч прекратил своё существование. В любой стране докупают производство, тем более это укрепляет отношения.

[@9261-k6l]

Ну так Ла-Манш тоже строили в Франции советскими длинными печами. США Европа закупала как и советские станки, спортивные самолёты в 2007 сборная Франции по поршневому пилотажу на советских самолётах выиграла чемпионат мира. Майкл Джексон ходил с фотоаппаратом зенит. США вообще закупали в СССР 6 наименований лекарств. Несколько из них - это фенибут и грандаксин. А также закупали ракеты x31. В США часы для слепых все советского производства. А первый британский космонавт полетел только на советской ракете. Это нормально

[@איגורקרנדשב]

@@9261-k6l это ты с похмела от путинки написал?

[@ДмитрийА-и8с]

👍👍👍Как и всегда 5 баллов!

[@zeitlos9488]

И снова, всё самое не реальное и трудновыполнимое побеждается, только героическим и самоотверженным трудом и жертвами советских и российских граждан ! Просто ужасно, 57 человек жизни отдали ради этого тоннеля. Только благодаря таким людям и их труду Россия и существует до сих пор !

[@СергейРевенс]

Привет Сергей очень нравятся ваши видео, можешь как нибудь рассказать про Назинскую трагедию.

[@sergesalnikoff5300]

Нефига себе какое оборудование было в те годы

[@ТатьянаЗахарченко-ч9ъ]

Это только малая часть того, что было тогда! А вы тоже поверили, что делали только резиновые галоши? Плотины, заводы, пароходы, самолеты... Кто?

[@sergesalnikoff5300]

@@ТатьянаЗахарченко-ч9ъ зэки что ли?

[@tetianalarchenko9865]

Вот при союзе и производили,запчасти и многие составляющие производились в союзных республиках.Было много экспериментальных цехов....это все было.А стала только расея и все нарушилось....ничего не производите и не создаете. Вечная память всем рабочим,даже эти трагедии замалчивали,чтобы отчет сделать...без потперь

[@wildcat1992]

Так импортное или скопированное.

[@Mirymir7777]

И что стоит сейчас поддерживать эти плавуны ?Это же очень опасно ,в любой момент рванет.

[@molotoffcoctail]

Плывуны замораживали во время проходки. Сейчас там куча датчиков стоит, которые все замеряют, ту же сейсмическую активность. В самом тоннеле поддерживается определенная температура. Порталы тоннеля закрываются гермоворотами, открываются они только когда приближается состав. Ну и параллельно будут строить второй тоннель, в рамках расширения провозной способности БАМа

[@РоманАзаренко-т6р]

Умереть такой страшной смертью....это ужас просто,но не сдались Мужчины Наши и завершили тяжелый проект!

[@Antares...]

Страшная смерть это когда долгими месяцами корчась от боли умираешь от рака . А это самая лёгкая смерть . Они погибли почти мгновенно

[@user-yi2sw9wi1s]

Че ты там бубнишь про какую то боль от рака ? У моей матери две подруги умерли от рака молочной железы и саму мать схоронил в 2016 году ! Так уж не блеяй мне тут про рак дятел мамкин !

[@ВиталийСмокотов-ж5л]

@@Antares... Информации об этом нет в некоторых случаях нет даже тел. Умирать сутки или более блакированным без кислорода и с прибывающей водой это ужас.

[@РаисаГришина-ф8в]

Какой ужас, я это слышу впервые😮

[@bluzzjah]

Благодарю за урок истории😮

[@Россия-ш6м]

Жили мы там в северобайкальске, тишина была полная ни звука😮.

[@ОлегМедведев-э4щ]

А то, что озеро было над тонелем, тоже никого не насторожило.., толком ГРР не проводили, как уже после аварии...

[@RealmeRMX-yi7wt]

Сам служив на БАМе За тунель і не чув Дякую автору

[@КрамДонец]

Да, сила....

[@alexanderkulikov4593]

Слава героям мирного труда Советского Союза! Вечная светлая память погибшим специалистам при строительстве тоннеля! Строительство тоннелей особо рискованная деятельность. Тем более, что на тот момент ещё не было технологий разведки трасс, которые существуют сегодня. Да и сегодня полно зарубежных трагедий связанных с проходкой тоннелей. Жизнь идёт, технологии улучшаются, безопасность работ улучшается. Однако в новостях, то тут, то там продолжают случаться трагедии под землёй. Скорбим по погибшим. Спасибо им за то, что своей смертью, они сохранили жизни другим людям, а также укрепили силу государства, дали надёжный транспортный путь нашим гражданам для свободного перемещения людей, товаров по нашей трансмагистрали БАМ! Низкий им и всем строителям БАМа!

[@vladimirvolkov2168]

Благодарю за все темы! Где-то и я бывал...

[@rudimuller3496]

Вечная память ,,, !❤😢

[@VityaKoresh]

Слава героям строителям!

[@Mafoutou54]

то ли еще будет... привет потомки!

[@nikfreedom2898]

С праздником!

[@ворона-п3э]

Вот это урок истории такого даже в книжках старых советских нет.

[@ВиталийСмокотов-ж5л]

Секретного в этом нет ничего, тоннель пройден в сложнейших горногеологических условиях, многим НИИ посчастливилось поработать над технологиями укрепления и методов проходки в подобных условиях, тенель пройден ценой многих жизней на каждые 200 - 300 метров душа шахтера.

[@AKQJT]

Герои, едрёна мать! Никогда не мог понять, зачем покойникам деньги? 🤔

[@borismaslov6006]

По обводной дороге несколько раз проезжал. А по тоннелю не довелось.

[@МеханизмХойкена]

И не доведется. Это жд тоннель.

[@borismaslov6006]

@@МеханизмХойкена Я знаю, 29 лет на рефрижераторных секциях отъездил.

[@МаргаритаПервакова]

Бедные люди.Какой ужас, какая смерть!

[@MaximYanvarev]

Спасибо!

[@АлександрКосяков-ъ2л]

ездил по нему пару раз

[@tulpandd3601]

Спасибо что достроили их жизни небыли напрасны.

[@Ilxam.85]

С 57 до 20 км сократить путь ? Проще в обход.

[@IHTIANDR737]

Надо же и инцифалитом никто не болел.....

[@reful312]

40 лет строили тоннель, офигеть

[@maxsav2911]

Да ладно-ка. Вон в Нижнем Новгороде метромост строили 20 лет. А вы - тоннель.

[@alexs3165]

Умели раньше строить не то что сейчас )))

[@imho10]

Сейчас лишь построили тоннель под Ламаншем и Крымский мост, не считая рекордов Китая.

[@Razinka2]

Во всём цивилизованном мире в таких сройках участвует компании отобранные конкурсом, а в России т.е. в СССР это в первую очередь зэки и солдати призывники. Просто денег нет.

[@Валерий-ю1м]

БАМ зэки не строили. Отслова совсем. В 30е годы вроде как начали строить БАМ, ноВеликая ОВ затормозила это строительство. Тогда да, были заключенные .

[@jhitfrtoyoyb7yo_ufug]

Очень интересно!

[@alekspravdolib3720]

Вечная память ребятам! Не сдулись!

[@tims6845]

Судя по комментариям много людей не знали об этой аварии. Странно, столько об этом написано и рассказано уже...

[@BEARDEAD88]

ну да, все ведь должны значь о каждой мелочи происходящей ежедневно на планете.."спасыбо, учителъ"©

[@tc5315]

Не надо спойлкрить в начале видео. Спасибо.

[@serega64229]

4:31 сотни тонн это несколько нефтевозов. Несколько камазов с водой грубо говоря.

[@СавваФольверк]

57 человек, чтобы миллионы смогли проехать более коротким путём Вечная память таким людям, кто положил свои жизни на общее благоустройство страны, да и планеты - цивилизации в целом. И вечное уважение их труду. !!!

[@Artosys]

Как говорится 100 раз отмерь, один отрежь

[@vadud-u7x]

Спасибо

[@VladimirAstapenkov]

Строительство грандиозных объектов , никогда не обходилось без жертв ( к сожалению ).

[@Сергей-к1ь4л]

Неужели народ до того момента не знал об этом. Все благодарят блогера, а ведь об этом уже давно все известно. И была передача , посвящена этому строительству, тысячи зеков погибло. Как сказал автор тогда, ДОРОГА НА КОСТЯХ.

[@mikolasist]

Помню комсомольцы, добровольцы ехали на бам. Но всё говорили-тюоемщиеи

[@sevxanov3686]

Добрый вечер Сергей лайк

[@oleg6119]

Светлая память

[@kwasimodo1911]

охренеть!

[@КаЯкер]

Откуда такие подробности если ни кто не выжил?

[@xenomorph6391]

Теперь только обслуживание чтобы не забыли, иначе как на саяношуш будет трагедия

[@алексейфеоктистов-ф7ы]

СССР делал для себя,для своей промышленности,не ужели теперь для вывоза сырья

[@oleggolubev4900]

Промышленность СССР служила удовлетворению государевых хотелок, теперь может это сырьё послужит людям, а не паразитам.

[@алексейфеоктистов-ф7ы]

@@oleggolubev4900 паразиты-это сейчас

[@vobrman]

Если никто не выжил, то кто рассказал о звуках перед тем как прорвало?

[@Сергей-щ4ш4о]

Катастрофы такого уровня обычно имеют признаки, на которые наверняка внимания не обратили, шахтеры знают, что предшествует выбросу.

[@gavrilovmaksval]

Доложили по связи наружу

[@ФемидийПерикл-б7з]

Сначала строят, а потом чухают голову и героизм проявляют.

[@Aleksei_1986]

Мне одному кажется, что вариант с закадровым голосом лучше

[@eketerina8543]

Да, одному

[@MadCapybara]

Я ничего против внешности Сергея не имею, однако старые выпуски с закадровым голосом и видеорядом на полный экран мне тоже нравятся больше. Тем не менее, я не указываю автору как ему подавать материал, так что пусть сам решает как ему больше хочется. В любом случае сами материалы очень интересные, а подача приятна не зависимо от наличия или отсутствия Сергея на экране)

[@Ерофей-ь3и]

Как автор узнал такие подробности, про шум ,как технку снесло ,как люди погибли? Если ни кто выжил Кто ему это рассказал?Или во сне ему приснилось После этого как можно доверять его рассказам

[@albertmiller8980]

Путь был, КВЖД, но... Да и потом был выход. Но надо было прямо...