Sacar comando de la caja de cambios de Corsa Classic 2005. Cambio de piezas.
Пікірлер: 86
@alejandrodelabarra28383 жыл бұрын
Aún cuando no sé si lo voy a poder lograr, realmente te agradezco que te hayas tomado el trabajo de documentar todo este kilombo. Muy agradecido porque estoy realmente en el horno.
@federicomedina74774 жыл бұрын
Gracias a tu video solucione el problema de mi corsa que no entraba la 5ta !!
@victorgonzalez40744 жыл бұрын
muy buen video capo,es de mucha ayuda.falto lo mas importante mostrar el cambio del buje y perno.
@lucasbasualdo12142 жыл бұрын
Exactamente, faltó esos cambios. Vídeo poco instructivo
@hernanseitz61715 жыл бұрын
Fenomenal!!!!! Estoy con el mismo problema, voy a comprar el kit de reparación y tu video me va a ayudar muchisimo! Gracias
@albertoc.76374 жыл бұрын
La pieza en L es una traba, se usa para trabar la palanca en la posicio justa para regular el punto muerto de la caja. Osea, se traba la palanca con los cables sueltos, luego se coloca la caja en punto muerto se regulan los cables para volver a colocarlos. No sé si se entiende.
@marcosemanuelmadridolivare9036 Жыл бұрын
Grasias maestro me rre sirvio su video gracias desde chile un compatriota argentino 👍
@alfredorivero55974 жыл бұрын
Muy bueno el tutorial. Gracias, me sirve. Un abrazo
@martinnicolasmenamena.-2 жыл бұрын
Excelente y espectacular todas las explicaciones y pasos claros, sencillos y concisos de cada uno de los videos que has subido y publicado en KZbin, espero que te guste mucho mi comentario, recibas tus respuestas lo antes posible y también un abrazo y un fuerte afecto por ti y por todos los que te rodean. De Lujan, Buenos Aires-República Argentina.
@gerardoraudino27195 жыл бұрын
Gracias muy bueno el aporte ,y es tal cual lo explicaste.
@danieljuarez29585 жыл бұрын
Felicitaciones por el vídeo..me alludo mucho se pide kit caja de cambio Chevrolet Corsa y listo es muy fácil para cambiar
@__Paul__.Ай бұрын
Que paciencia compadre
@horaciodelaguila7884 жыл бұрын
Gracias era lo que necesitaba ver como se ase
@sakuracocolu53924 жыл бұрын
excelente video, gracias
@javiersantucci9 ай бұрын
Muchas gracias x el video
@sakuracocolu53924 жыл бұрын
super bien el video gracias
@edithsoto1148 ай бұрын
Hola gracias por compartir todo tu conocimiento.yo tengo un Chevrolet Chevy y se salió la palanca de cambio 😅🙈y no podemos volver a armar.
@ADR638256 жыл бұрын
muy bueno, gracias
@veisygarcia51315 жыл бұрын
Gracias me sirvió de mucho los que dicen que no les sirvió es que la información no la procesan bien . Son medio quedados .. gracias que Dios los bendiga
@lucasbasualdo12142 жыл бұрын
Medios quedados, y después decís, que Dios los bendiga. Jaja. No sé cómo tomarlo.
@Richard-wv8wz5 жыл бұрын
Gracias por tu tiempo de explicar el trabajito que lleva
@raulfracchia89084 жыл бұрын
Muchas gracias y no les des pelotas a la gente negatiba siempre hay idiotas inconformistas en todos lados gracias por compartir tu conocimiento
@ramonpereira3961 Жыл бұрын
Muy bueno el video
@ramiro41702 жыл бұрын
Muy bueno amigo, te falto lo mas importante pero bueno voy a intentar cambiar todo por que ando con el mismo drama, aveces le cuesta entrar los cambios y tambien salir. gracias
@maurymisael63052 жыл бұрын
Me está pasando lo mismo, le cuesta los cambio de arriba, le cuesta salir de la primera, tercera y le cuesta entrar a la 5.
@fernandofernando63916 ай бұрын
Hola amigo buen video pregunta cómo regular los cambio adelante gracias saludos
@lucasbasualdo12142 жыл бұрын
La L final si la pones dentro del plástico blanco, no entra la marcha atrás.
@jonathananton57132 жыл бұрын
Buenos dias consulta, tengo corsa classic 1.7 diesel y hay veces que no entra segunda. Tendria que hacer el mismo procedimiento? Solo ese cambio no entra los demas estan joya
@marcelozaid4 жыл бұрын
Hola... buen video. Como sacaste el perno que estaba roto, perno bocha?
@carmelohurtadoberrocal10912 жыл бұрын
Hola amigo, muchas gracias por tu video, una pregunta, tengo un chevy del 2008, veo que tiene el mismo sistema de la caja de cambios que muestras en el video, mi problema esta en los cables, uno de ellos se rompio y me esta costando un poco conseguir repuestos aqui en Peru, sabes si en Argentina podria conseguirlo e importarlo?
@DieFamilieCervezaHechaEnCasa5 жыл бұрын
Hola capo el mio no tiene la piaza esa en L! Se vendera?
@chitrulo20072 жыл бұрын
cual es la grasa que se utiliza? sirve la grasa para engranajes o lleva otra para los bujes de nylon?
@ivdrodriguezag Жыл бұрын
Podrías explicar cómo se sincroniza la caja que trabaja con Guayas????
@jefersonrodriguez19034 жыл бұрын
hola amigo espero que este vien tengo una pregunta mi carro corsa 1.4 gl lo saque del prqueadero al prenderlo prende muy aperesado lo galente ande un rato pero me jaloneaba mucho como si estubiera aogado y el carro me dejo tirado quedo frenado con un cambio adentro pero en la palanca no entraban los cambio y lo dejo en neutro pero de ugual manera quedo con un cambio adentro que prodria ser por fa ayudenmen
@FranciscoSilva-xw4ty3 жыл бұрын
Cristian, creo que te hubiera costado menos si tambien retiras la traba (chapita) que sujeta el eje, y asi sacar toda la palanca.
@ivanfajardo90083 жыл бұрын
Hola amigo. Cómo estás tengo un Chevrolet Corsa 99 y tengo una falla en los cambios cada vez que recorre varios km y calienta se colocan duros y la tercera y la quinta no entran fácil.
@mirtacatar26232 жыл бұрын
Hola buenas tardes tengo un corsa swing...y en esa parte donde van los cambios y el freno de mano se calienta mucho...que puede ser...lo demás ningún problema.
@gabrieladure80222 жыл бұрын
soy el padre de gaby { ecxelente y muchas gracias
@cesarschafransky90245 жыл бұрын
Genio no me entra la quinta, y el plastiquito negro que va en dos posiciones el mío no lo tiene. Recomendado algún kit de bujes ?
@ernestoarganaraz57205 жыл бұрын
No te preocupes solo sirve para regular y tranquilamente cuando quieras regular usas una llave alen o ale (perdon no se como se dice)
@joniimedina93774 жыл бұрын
Como se llama la piesa del minuto 6:26? Alguien, gracias.
@juanalbertosalvatierra62472 жыл бұрын
Párese que la traba L es para trabar todo el cambio está bueno por qué yo lo dejo para que no me saquen el auto o por robo traba todo el mecanismo y no funciona la caja
@haydeeyurquina36252 жыл бұрын
INTERESANTE GRACIAS X LA INFO
@elpaton105 жыл бұрын
genial para corsa 2008 debe ser lo mismo o no? muy bueno
@ricardobarragan28795 жыл бұрын
El mío también es 2008 y la segunda se pone dura para entrar, no te ha pasado?
@diegoparedes71664 жыл бұрын
Tengo un 2008 y me pasa lo mismo...la segunda no entra bien...
@christianduvanquintanafont1797 Жыл бұрын
Buenos días amigo ese pin negrito que dice que no sabes que posición va que función hace es que mí carro lo encontré que se a salido
@ricardobarragan28795 жыл бұрын
Tengo un 2008 motor 1.8 y la segunda se pone dura para entrar, al parecer son las varillas que van a la caja de velocidades, alguien sabe como repararlo ?
@n.a.r90212 жыл бұрын
Hola, una pregunta cómo sé que es la palanca el problema y no la caja? hace días compre un corsa y la persona que me lo vendió me dijo que no entraban bien los cambios que le arregle los bujes de caja, pero por los videos que he visto todo muestran que el inconveniente está en la palanca.
@javiersantucci9 ай бұрын
Si la palanca está flojita los bujes están rotos sino es la selectora del motor
@juangomez36902 жыл бұрын
Donde consegue eso repuestos y como sellaman
@oswaldougas66544 жыл бұрын
Saludos desde Venezuela como ubico todo esas piezas que cambio usted mismo en mi Corsa ya están desgastada
@daniles69492 жыл бұрын
No mostró la parte más importante de como sacar la "bolita"
@diegovalenciacalderon6152 Жыл бұрын
Como se llaman wsos bujes
@veronicalopez12554 жыл бұрын
Tengo un Corsa 96 y tengo el mismo problema pero es sin cable
@sebastianfernandez87704 жыл бұрын
Hola capo quiera saber lo de la última pieza en L xq el mío no lo tiene
@haydeeyurquina36252 жыл бұрын
hola tengo un corsa modelo 2012 no tiene esa pieza en L
@natalinasilva40434 жыл бұрын
La caja de corsa 99 es lo mismo?
@litodrum17093 жыл бұрын
No es distinta no es la misma busca videos chevy opel y vas a ver la diferencia
@javiersantucci9 ай бұрын
Yo le cambien todo y me cuesta po er marcha atras😮😮
@diegofernando1153 жыл бұрын
Lastima q en ningun momento mostras el.orden.de los bujes o sea como van puesto jamas lo mostras
@arturomerino36346 жыл бұрын
La pieza en L traba la palanca cómo seguridad
@nicolasdiaz17695 жыл бұрын
arturo merino o sea que correspondería que esté en la posición donde se encontraba en este vídeo o en la otra?
@arturomerino36345 жыл бұрын
Nicolas Diaz donde estaba
@nicolasdiaz17695 жыл бұрын
arturo merino pausa el vídeo en el minuto 6:41, está bien puesta en esa posición o en la otra que está más pegada al plástico blanco?
@arturomerino36345 жыл бұрын
Nicolas Diaz en la que la dejan
@arturomerino36345 жыл бұрын
Que no entre en la pieza blanca porque así queda con seguro
@guisto73664 жыл бұрын
hola.. no me entra ningun cambio, solo la marcha atras de mi corsa. le fui a cambiar los cables pero estan enteros no estan rotos. que peude ser? la caja de cambio queda loca, baila.
@javiersantucci9 ай бұрын
Los bujes de la selectora está muy rotos
@paullopez14662 ай бұрын
L
@ramirotomassich66612 жыл бұрын
No decis ni de que medida son los 4 primeros tornillos que sacaste
@javiersantucci9 ай бұрын
Un tubo 10
@danielmaidana84613 жыл бұрын
No mostró lo más importante como colocó las nuevas piezas 🤦
@rmantillap376 жыл бұрын
Mas q un tutorial. .....es un resumen abreviado...... El tutorial es paso por paso....no ayudó en nada.
@herreraalex29135 жыл бұрын
Cierto
@guisto73664 жыл бұрын
a mi me re ayudo, si no le gusta hagase un tutorial
@haydeeyurquina36252 жыл бұрын
ES PARA LOS Q TENEMOS UN CONOCIMINETO PREVIO . SOBRE EL TEMA ...