Semakin Sengit! Duel SUV Hybrid Toyota Innova Zenix VS Wuling Almaz Hybrid - Dokter Mobil Indonesia

Halo Domolovers! Siapa nih yang udah nunggu lama komparasi antara Toyota Innova Zenix dan Wuling Almaz Hybrid?
Sesuai dengan permintaan Domolovers akhirnya pada video kali ini Ko Lung Lung kabulkan permintaan komparasinya nih!
Maka dari itu pastikan kamu duduk yang nyaman dan tonton video ini sampai habis ya Domolovers!
===================================
👨🏻‍🔧 SOLUSI PERBAIKAN MOBIL MATIC ⚙️
www.adsdoktermobil.com/openin...
Follow us on Instagram, TikTok & KZbin @domotransmisi ✨
===================================
✅ RESERVASI PROMO CUCI AC 99RB;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ RESERVASI PROMO TUNE UP GRATIS CUCI AC;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ GANTI OLI 9CIRCLE;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ RESERVASI MATIC JETCLEAN;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
===================================
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video menarik dan terbaru langsung dari genggaman anda!
bit.ly/SubscribeDokterMobilCha...
===================================
Temukan juga kami di :
🌐 Instagram : bit.ly/IGdoktermobil
🌐 Facebook : bit.ly/FBdoktermobil
🌐 Website : www.doktermobil.com
Service di Dokter Mobil, Pasti Beres!
#doktermobil #innovazenix #wulingalmaz

[@fumeilie1970]

Dokter mobil, dgn jujur aja, saya kurang bisa percaya dgn klaim teknisi2 toyota di Thailand bahwa filter kendaraan hybrid itu lebih berat habis ganti oli dibanding filter2 dari kendaraan ICE biasa. Concern saya itu apa mereka pernah membelah, mengeringkan bekas oli dan mengevaluasi material2 yg menyebabkan filter hybrid jadi lebih berat atau kalau memang material yg tidak di inginkan itu benarnya hadir di dalam kisi2 filter oli itu. Setahu saya mesin mobil toyota hybrid selalu berputar dulu sekitar 1000 rpm (diputar oleh MG1, 3 phase induction motor up to 800V AC, yg terendam dlm oli) sebelum bahan bakan diijinkan masuk dan ignition mulai, yg artinya tekanan oli sudah optimum sebelum beban dari kendaraan di pikul oleh si ICE ini. Sedangkan kendaraan ICE biasa, engine di crank up oleh starter motor (yg mana cuman 12 VDC, pendingin udara) hingga 200-300 rpm, yg artinya tekanan oli minimum tapi bahan bakar dan pengapian langsung dimulai, yg mana bisa berarti resiko keausan lebih tinggi. Utk toyota hybrid engine generasi ke 5 ini, benernya oli yg dipakai udah lebih encer lagi pada nilai 0-16sw sebab toyota memerlukan oli bukan cuman utk pelumasan, tapi juga sebagai medium tekanan hydraulic utk mengoperasikan cam/seleoid utk VVT-i system dari exhaust valves (innova zenix hybrid intake valve VVT-i dicontrol oleh motor listrik, bukan memakai tekanan oli mesin lagi). Satu hal lagi yg membuktikan kalau mobil hybrid itu cenderung lebih long lasting dibanding mobil ICE biasa itu, bisa dilihat dari applikasi mobil prius sebagai kendaraan taksi di amerika, canada, eropa, sebab prius ini tahan banting, bahan bakar irit banget dan maintenancenya significantly lower dibanding mobil ICE biasa. Coba periksa youtube channel "The Car Care Nut" dia ini bekas master diagnostik technician toyota selama 10 tahun. Cuman sharing Ko, thanks.

[@andisaifulamri3387]

Setuju gw nih.... Toyota keluarin mobil gak pernah asal, semuanya dihitung secara matang sm insinyur mereka, bahkan prius udah teruji sejak lama. Bedakan tesla way dan toyota way.

[@bandhyhandoyo3507]

Kata teknisi korea ganti filter oli mobil hybrid katanya terasa berat, mungkin karena sugesti aja, kalo mau fair ditimbang.. tangan pegang beda 5 gram aja ga akan ngerasa.. berarti klo sampe ngerasa itu gram nya lebih dr itu.. Banyangkan ganti filter oli 10X bisa2 mesin harus overhaul tuuh... 😁

[@senasen1306]

Pembuat udh kalah sama pemakai kak

[@niner102]

Wajib di pin nih

[@sabrinanova949]

Lagian Camry hybrid kan udah lama sliweran. Ada 5 taunan kali. Ga ada yg komplen. Paling komplen soal pajaknya doang.

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

akhirnya rilis jg konten bahas almaz hybrid vs zenix hybrid pnasaran ko lunglung pilih almaz atau innova walau saya mantan pengguna kijang non innova generasi grand extra dan kapsul skrng saya pengguna confero s gen1 2017 type tertinggi

[@ronaldseptyanto5172]

Ko untuk innova hybrid bisa warming up dulu. Transmisi masuk P. Lalu injak pedal gas. Nanti mesin bisa nyala. Jd sebelum berkendara oli tetap bisa bersirkulasi dulu.

[@14mHK]

Setuju sih kl itu yang di alami oleh teknisi mobil hybrid , tidak ada yang sempurna. Rajin rawat mobil aja dan banyak berdoa ! Hahaha

[@MuhammadIqbal-yf5yh]

Terima kasih informasi nya , sangat membantu . semoga sukses dan sehat selalu Ko Lung Lung dan kru .

[@utdinamali5090]

Solusi selalu akan datang setelah masalah datang 🙏👍

[@hansinglauw863]

Ini penjelasannya bener banget nih.....ini yg kita semua kaga tahu nih......penting nih....

[@fajaratu1969]

Yg punya effect sbg film coating di piston atau parts yg bergerak lainnya

[@muhammadsyihab2636]

Kenapa nggak dibuat tombol aja. Bisa bikin mode ev tapi nggak bisa bikin mode non ev? Sama setiap engine start kalo sensor mendeteksi mesin masih dingin ya lebih utamakan mesin dinyalakan. Analogi simple tapi entah kenapa tidak disediakan

[@handokosuwandi3916]

Wuling Almaz Hybrid NIK 2024 kena speed limiter .. Udah 150kmh mesin langsung terasa stop ga naik lagi.. bahkan di turunan aja kt kebut mentok 150 di stop sama ECU or ECM nya ga tau.. ada solusi kah biar garansi aman tapi speedlimit nya hilang??? Thank you #DokterMobil

[@shandymedika258]

Tolong om buat riset utk perawatan Honda crv hybrid dari a sd z.

[@dhaniiskandar8072]

Om tolong babas dan kasih pendapatnya tentang chery tiggo 8 pro. Terima kasih.

[@TheZep1010]

kho lung, untuk pompa oil mesih apakah bisa di fungsikan (standby) dengan eletrik?

[@babimangab7436]

Mau tanya.. memang hybrid jaman now masih pake karburator yah?

[@JoeyAbelChannel]

Justru hybrid olinya harus encer dah? Biar cepet sirkulasi... bahkan ada yg 0w16

[@aboebahrayn3480]

Cantik+canggih=siapkan biaya. Jadi ingat mobil ortu kijang 1990 24jt, begitu keluar dari diler pake aja terus, kl mogok itu hanya soal butuh bensin biasa.

[@danielthe6741]

Bnr ko,mesin kpn hidup diatur oleh ecu jd tdk ada pemanasan mesin intinya,kalo mau beli lsg aja EV full tgl charge

[@firzabudiharto6928]

setuju aja sih tp apa iya research development pabrikan segede wuling, toyota atau lainnya tidak melakukan riset sebelum build up model dan dipasarkan trus tiba-tiba bikin jual ga lihat akibatnya ga bahaya tah

[@IDWATV]

Terus bahas lagi tentang kekurangan kekurangan mesin hybrid

[@papidesport9271]

Tapi apakah masalah ini gak terpikirkan sama produsen mobilnya. Mungkin bisa ya pas menyalakan mobil engine juga ikut berputar jd gak menyebabkan hal-hal yg dibahas di video

[@dodifitra4937]

dok bukan nya mesin atkinson ini khusus untuk hybrid? coba dipelajari dok kita penasaran soalnya

[@verdyalamsyah128]

Manteb ko Lung Lung. Yg kaya gini yg harus diperhatikan oleh semua pabrikan mobil 👍

[@senowardoyo4553]

Berarti emang udh bener beli yg full bensin klo jarang dpke. Yg bensin irit juga kok. Krn manasinnya masih sama kayak mobil biasa👍

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

lebih aman zenix non hybrid dan murah dibanding meski masih 411 jt

[@mirnasaga8896]

itu kan kata orang korea? dokter mobil emang udah nyoba Zenix Hybrid atau Almaz Hybrid? hasil nyoba sendiri emang bener dari nyalain langsung 2000 RPM?

[@riorenaldijaparman8846]

bukannya kebalik, kalau oli nya makin encer lebih cepet sirkulasinya

[@andysantosa21]

Di manualnya Zenix hybrid tertulis "Viskositas yang direkomendasikan (SAE): SAE 0W-16 yang diisi ke dalam kendaraan Toyota Anda di pabrikan, dan pilihan terbaik untuk bahan bakar yang baik dan awal yang baik dalam cuaca dingin. Jika Anda menggunakan SAE 10W-30 atau viskositas oli mesin yang lebih tinggi dalam temperatur yang sangat rendah, mesin mungkin menjadi sulit dihidupkan, sehingga oli mesin SAE 0W-16, 0W-20, 5W-20 atau 5W-30 direkomendasikan."

[@laksamana4592]

Mesin atkinson pada hybrid jgn disamakan dgn mesin biasa, dia optimal di rpm 2000-3000 yg konstan tpi sangat buruk di rpm bawahny berefek boros & gk cocok menggerakan mobil langsung Mengenai sirkulasi oli sudah diperhitungkan insinyur mobilnya, bisa saja pompa oli pakai elektrik tanpa harus nyalain mesin

[@90ld3n60y]

Saya awam dg mesin, tapi mgk ke depannya ada sensor kalo battery akan tercharge kalo mesin sdh jalan misal di 2000+ rpm [mirip seperti central door lock]? Jadi waktu 'manasin' mesin, gak langsung terbebani utk ngisi si battery. Kira2 masuk akal gak ya? 😁

[@enggikdp1013]

Justru sy menyangsikan yg dbcarakan om lung. Datanya mana, engineer toyota ga secupu itu mnrtku. Ini skeptisnya sm kyk pas dy bahas mobil listrik, byk yg masuk akal pnjlasannya. Cb phami aja klmtnya

[@golokparangindonesia657]

Sangat ilmiah sekali

[@kadektrisna8808]

Dokter mobil.😊 Sya ada problem AC Brio satya 2021, Ketika mobil berhenti RPM 1000-1500 ACnya gak mau dingin, tapi kalo di 2000RPM baru mau dingin. Udah bolak balik bengkel masih tetep sperti itu. Apakah harus saya ganti komplit ya? Terima kasih

[@doktermobil_indonesia]

Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Untuk reservasi silahkan DM kami melalui IG atau FB kak^^

[@fnb911]

Mobil zistem hybrid menurut domo yg worth it apa y? Kan banyak mulai nissan kicks, ertiga, almaz, zenix, kira2 sistem hybrid yg "minimal" scara sisten optimal krn ke4 merk mobil diatas kan sistemny berbeda2 utk hybrid ny

[@farrelalfathan4753]

ga ada yg aman hybrid. yg worth ev atau internal combustion aja

[@fnb911]

@@farrelalfathan4753 soalny bingung, hybrid trbaru smua kisaran 450-550jt an kcuali ertiga hybrid trmurah cm sayang exterior nya kurang menarik.. Jd bingung nunggu omoda 5 ev aja kali y hehehe

[@danielwanahardja1710]

Sekarang tekhnologi hybrid sama ev masih baru. Mending pake mobil internal combustion dulu. Tunggu bbrp tahun lagi kalau tekhnologinya udah matang baru ganti ke hybrid/EV

[@yohaneswiranata9655]

Almaz Hybrid bisa dipanasin/hidupin mesin via hp (IOV)..sebelum dipakai

[@handokosuwandi3916]

om bro pnya almaz hybrid jg kah?? kena speedlimit ga mentok 150 kmh

[@AfterUsOnlySilence]

Masih wait and see buat ambil ev atau hybrid

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

sama bro nunggu spklu pln merata baru bli hybrid klo udah banyak dan alangkah membengkaknya tdl di rumah jika punya hybrid di rumah

[@Kang_HiTech]

Masa sih mobil hybrid panasin langsung 2000 rpm langsung, soalnya hybrid yg di jual di indonesia beda² , almaz DHT, zenix ECVT, kalau ertiga mah hybrid gimmik 😁

[@majidnur2333]

analisisnya pake data Pak! jangan menerka2 saja... krn teknologi hybrid berbeda tiap produk

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

itu udah pakai data loh ko lunglung

[@danijohanes8469]

Mau nanya dok sama temen2, kalo ngover transmisi dari gigi berapapun mau masuk ke netral tanpa injak kopling apakah akan merusak mesin atau tidak ya? Mohon arahannya

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

wajib bro biar transmisi awet jika manual masuk ke netral ya injek dikit lah biar mesin gak mati jika mau parkir

[@riofebrianto2137]

Mantap

[@radith0972]

Berarti gmn tuh koh klo manasin mobil hybrid di pagi hari sblm di pakai beraktivitas? Mesinnya nyala ga ya?

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

normanya mesin batrenya yangnyala duluan tergantung batrenya full atau ngak klo full mesin gak akan nyala bro jika gak full automatis mesin bensin menyala buat ngecas mobilnya biasanya bgitu bda dengan full electric

[@yohaneswiranata9655]

Almaz bisa dipanasin dengan starter mesin via aplikasi di Hp

[@adiarifianto4317]

mlah paake ecer harusnya. karena cepet melumasi dan membuat film dididing linner.

[@hayudirga1064]

Salam sukses selalu😀😀

[@fajaratu1969]

Oil additive yg paling bagus apa bro ?

[@doktermobil_indonesia]

R Project dongg 😎 Kalau berminat bisa konsultasi dulu dan reservasi dengan menghubungi wa.me/6285900014933 ya Kak 👀

[@muhammadfahrezaramadhani3019]

mantep

[@Zx16888]

Mau beli innova zenix jd bingung.zenix ato pajero ya kwkwk..atau fortuner 2.8?

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

ya tergantung udah siap gak rumahnya bro buat punya mobil hybridnya trutama garasi wajib di upgrade pakai charging port colokan cademo buat cas mobil saat mlm hari trus listrik rumah wajib sanggup ya dan spklu apakah ada di daerah kamu karna mobil hybrid butuh listrik dan bensin 92 untuk jalan

[@ecrush5080]

I Think Almaz HEV transmission is using DHT , not CVT ( as mentioned on this Vid )

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

yes of course bro

[@islamolahraga8208]

masih pakek lexy....

[@dee-nund2248]

sy mmg lbh suka mesin bensin 2000cc spt innova gini d pasangin turbo drpd hybrid..sy suka turbo..👍😁

[@adiyumna4768]

Untung pake kijang krista,walaupun sama2 kijang masih aman terkendali ,ga was2 mesin kenapa2 selama perawatan rutin 😁

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

wuih sama nih saya jg mantan pengguna kijang 2 generasi kijang grand extra dan kijang rangga 97 kristanya kalo diesel joss suara dieselnya renyah jangkrik bikin kangen

[@rochmatsawaludin3354]

Mau tanya dong ko sebelum beli mobil Lebih baik innova reborn diesel atau innova zenix hybrid, kalau bisa tolong dijelasin pakai vt ko.. Terima kasih

[@letikomaedi636]

Tergantung tujuan lo apa. Kalau mau nyaman di kabin ya zenix lah. Kalo ga mau ribet perawatan ya reborn lah.

[@roytjahjadigunawan]

Wah ibarat nya setgh2.... Biasa sih yg setgh2 gt cepet rusak 😁😁😁

[@kevinaqsyafuad2857]

Generasi kijang (innova zenix) terbaru memang udah menjadi SUV

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

salut dengan lompatan jauh mobil toyota ini yang dari awal prduksi dibuat untuk pick up pedesaan mau ber evolusi jadi mobil kluarga dan skrng mobil mewah

[@laksamana4592]

mana ada SUV msih ceper mudah gasruk gitu

[@dodidwidarto8007]

tp camry hybrid saya udh jln 90 ribuan km masih aman2 aja. apalagi zenix yg udh pakai mesin hybrid generasi ke 5 toyota, yakin lah pasti hal spt ini udh mereka research dgn teliti.

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

iya kalo infrastruktur darrah mendukung sih gak masalah klo di daerah ku market innova avanza di sulawesi masih infrastrukturnya blum mendukung klo hybrid mendukung karna masih ada prtamina klo spklu blum merata

[@suxmanajati9920]

Mesin bensinnya dihidupkan duluan apa tidak bisa ya Koko Lung Lung?

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

first untuk hybrid ada yang nyala bentar atau langsung hybridnya yang nyala dan pas akselerasi baru mesinya hidup klo full batrenya langsung batre yang bekerja kcuali btrenya gak full mesin baru bekerja itu cara kerja msin hybrid

[@muhammadharits3237]

Camry hybrid

[@noblegrey4537]

Kayaknya desainer pabrikan mobil nggak setolol itu deh

[@peterekel1151]

Itu sebabnya saya kurang suka mobil hybrid & mobil FWD.

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

iya sih kurang tangguh dan rajin jajan kalo fwd bro klo hybrid hematsih hemat tpi kudu nabung 20 jt 30 jt buat bli batre jika drop atau ada krusakan

[@heriboy342]

Mobil Sekarang mah kayaknga kalau Pagi Pagi start kayaknya Cuman 1500 doang sih. Gak nyampek 2000

[@gadgetpoint454]

Xpander cuma serebu klu baru hidup .. ga kebayang klau 2rebu😅😅

[@themuvers]

kalo dipake jalan trus batrenya abis, buat ngecasnya langsung ke 2000rpm, padahal blom dipanasin. Analoginya gini: Pagi2 nyalain langsung gas ke 2000rpm

[@muhammadharits3237]

Accord hybrid

[@egakristantioputro2741]

mending hybridnya ertiga dong ya

[@akbalaldika1298]

Jelas bro... Pling aman itu Mild hybrid ertiga 12 volt ktika rusak langsung copot n buang Jadi mobil biasa lagi

[@simata2834]

Hibrid abal2.

[@egakristantioputro2741]

@@simata2834 tp khan lebih aman daripada mesin ambrol

[@raya1981]

Almaz kemana-mana

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

almaz cmn kalah nama brand doang bro saya ambil wuling karna ada nama general motors lisensi mesin dan body dan mesin Prtama x masuk yang gokilnya 5thn garansi bro datang dfsk jadi 7 thn gokil gak confero s mobil saya di rmh

[@haridarwin1671]

2kd much better

[@danielpohan2298]

“ temen saya teknisi dari korea “……..saya asumsikan mobil nya mobil korea, karena rasanya gak ada mobil wuling di korea, toyota kalopun ada sedikit jadi apakah teknisi korea itu banyak pegang mobil jepang yang jumlah nya sedikit di korea🤔🤔🤔 atau mungkin mereka tangani mobil korea yang hybrid Anyway innova zenix sekarang ini mesin nya sama dengan prius generasi ke 6, masa prius yang udah sampe generasi ke 6 “sejelek” itu? 😂😂😂

[@gadgetpoint454]

Gak sih .. mereka yg udah research berpuluh2 tahun ga mgkin segagal itu😅

[@akbalaldika1298]

Bukan nya pke mesin voxy ya om

[@gadgetpoint454]

@@akbalaldika1298 yg sama dengan voxy kayaknya yg non hybridnya om

[@agustinayap4840]

Lah itu problemnya, kata temen saya, kata apa saya….langsung bikin konten padahal belum diteliti dan dicoba sendiri..semua cuma berdasarkan asumsi…

[@muhammadharits3237]

Zenix dong .....udh puluhan tahun ada di Indonesia 😀😀

[@didsap94]

Zenix baru lahir di desember tahun 2022, pabrikan toyota nya baru udah puluhan tahundi indonesia

[@muhammadharits3237]

@@didsap94 kan dari kijang ..... 🙂🙂

[@jabirmuda]

Puluhan taun iya tapi “kijang”. Inova Zenix udah pake monokok + fwd, jadi identitas kijang udah hilang.

[@senowardoyo4553]

Numpang nama doank om. Brand innova. Identitas fisik kendaraan dh ilang

[@akbalaldika1298]

Satu lagi... Brani adu bandel tanjakan terjal dgn penumpang rebon bensin at vs zenix bensin or rebon diesel at vs zenix hybrid

[@hasanmunzilu]

Luar Bisa ko Lulung.... Jd mobil Hybrid sebaikx pake Oli yg direkomended brp? Jika Mobil hybrid brp lama di panaskan jika ga kelyat garasi... Terima Kasih Ko Lulung

[@muhammadfikriwardanaputra6251]

klo manasin mesin mobil hybrid tergantung batrenya full atau ngak jika full mesin bensin gak akan menyala

[@kadektrisna8808]

Dokter mobil.😊 Sya ada problem AC Brio satya 2021, Ketika mobil berhenti RPM 1000-1500 ACnya gak mau dingin, tapi kalo di 2000RPM baru mau dingin. Udah bolak balik bengkel masih tetep sperti itu. Apakah harus saya ganti komplit ya? Terima kasih

[@doktermobil_indonesia]

Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Untuk reservasi silahkan DM kami melalui IG atau FB kak^^ @doktemobil_indonesia