Семейство К-151: как улучшить динамику автомобиля

[@serg33021]

Все правильно.В любом карбюраторе ступенек валом,казалось ты ну что там такого 1 мм выступания ан нет!

[@АлександрСтарых-ш8ы]

Толково, буду доробатывать по вашим рекомендациям. Всего доброго. ❤

[@DivanniyExpert102RUS]

Лайк с большой буквы

[@МАЛЫШЛУ]

Спасибо автору, четко, спокойно и с историей рассказал. Подскажите карбюраторы на доработку из других регионов берете?

[@ЮрийМатизов]

Выставил уровень бензы 19 мм = на первой камере 95км/час , расход 14л . Автобревно 33021 96г...

[@lenagood6686]

Здраствуйте ,у меня газель двс 406 карбюр к151 Д , перегородку во впускном коллекторо убрал на первой камере жиклер остался 330 во второй 280 плюс трубку под 280 жиклере установил от к 151 носик во второй камере установил вниз во второй камере еще установил лопость 3,5 от дааз хотел узнать а в первую камеру если установить такую же лопость как у меня во второй и такуюже эмульсионную трубку от к 151 хотел узнать ваше мнение заранее благодарен успехов вам добра фарта

[@ТалгатАгжанов]

Если машина на газу есть ли смысл делать эти процедуры или газ бензин не влияют газ 2 поколение

[@Sergey_Kz88]

Здравствуйте. А можно ли на к151С заменить жиклеры первой камеры ТЖ 205 на 225 и ВЖ 260 на 330? Как это может сказаться на динамики и расходе?

[@МакеХан-з6й]

Дааз 2105 карбюратор класс для волгу и уазика.

[@VladGrishkevich]

Сориентируйте по жиклерам 1 камеры при расточке 25 мм рассточил

[@АндрейБогатырев-т2н]

В описании К-156 указано, что ЭМР срабатывает только в режимах близких к максимальной мощности и подает топливо в трубку эконостата, в остальных режимах двигатель работает на бедной смеси. Также хочу напомнить основы работы ДВС. А именно связь между составом смеси и углом опережения зажигания. Обогащенную смесь нужно не только подать в цилиндр , но еще и поджечь в нужный момент. Подробнее об этом можно узнать в учебниках для техникумов и иной популярной авто литературе. Гарантированный эффект от предложенных вариантов обогащения смеси будет только один - существенное увеличение расхода топлива. Динамика при этом возрастет несущественно. Впрочем, не мне вас учить делать бизнес. Для вашей аудитории такие "доработки" в самый раз.

[@ЮрийМатизов]

V=2л , поджигательная отимательная смесь 14в Х 1бензы ...!?? При всех манипуляций ногой наполняемость горшков 75 - 80 %!??

[@РусланМагомедов-б8л]

У меня к151 и больше 110 не едет и тяги нет в горы двс 409 компрессия 13 с чем может связано

[@АлексейМихайлин-ф5й]

"В описании К-156 указано, что ЭМР" - здесь ключевое слово - К-156. Дело в том, что у форкамерного двигателя кривая обогащения несколько отличается от таковой же у двигателя с обычным зажиганием - она смещена вниз почти на всех рабочих режимах (для того и вводились форкамеры). А у обычного мотора потребность в дополнительном обогащении вакуумного ЭМР определяется только уровнем разрежения в коллекторе. Тем он и отличается от механического экономайзера, что врубается не положением педали, а потребностью мотора. "Обогащенную смесь нужно не только подать в цилиндр , но еще и поджечь в нужный момент" - точно. Я довольно долго работал на скорой, так вот, до инжекторов у нас было валом машин, у которых питание обеспечивал К-151 в разных вариантах, а зажигание - микропроцессор. Он, конечно, хорошая штука, когда исправен, но если смесь в цилиндре бедновата, опережай - не опережай, машина ехать не будет, она будет тупить.

[@walera196210]

Вы правы расход топлива увеличится как не крути

[@Давайпокубатурем]

Диффузор четвёрку на первую камеру я поставил нифига она Станислав не работает что заводом идёт то должно идти всё чихает стреляет пока родную не поставил на 16 диффузор

[@skitalecg2462]

У меня беда с к151 Подсос отваливаеться((Точнее ось что держит вываливаеться...Что делать есть 3 карбюоатора и у всех отвалился вся система подсоса((Щас на волге стоит с151т вроде едет...ну хз сам калдую с карбом

[@lenagood6686]

И еще в первой камере дааз первая лопость имеет отверстие сквозное на которой размер 3,5 а вторая не имеет такова отверстия или нужно будет две одинаковые лопасти установить на обе камеры по 3,5

[@deustwatcher2073]

Добрый день. Волга, 97 год, 402 дв. Стреляет в карратлр про сбросе газа с высоких оборотов. Заменил жиклер воздушный в карбюраторе на второй камере на воздушный жиклер из первой камеры. Могут ли из за этого быть хлопки в карбюратор? Помимо всего прочего менял впускной коллектор и зажигание поставил бесконтактное с датчиком холла. Не пойму на что грешиит. Могут ли быть хлопки в карбюратор из за богатой смеси во второй камере? При нажатии на газ до открытия второй камеры все хорошо. Еще делал доработку из видео канала pro карбюратор, видео называется "мощностной карбюратор к-151..."

[@deustwatcher2073]

карбюратор*

[@Дед-Митяй-из-Орла]

А что если малый диффузор 4 поставить и в первую камеру?

[@КнязьЯ-ы2е]

Добрый день! Интересный выпуск. Подскажите пожалуйста, если есть возможность. У меня уаз буханка 452, с двигателем 4218. Карбюратор к 151с, какую жиклерную базу ставить?

[@РемонткарбюраторовМгн74]

Звоните

[@КнязьЯ-ы2е]

@@РемонткарбюраторовМгн74 спасибо

[@nikolaiagbas8540]

Добрый день, как с Вами связаться?

[@lename1706]

Как влияет газовая проставка? Езжу на бензе, газа нет, а проставка осталась.

[@РазДва-у4у]

Замена карба,дугой средняя часть

[@marikvolga4902]

Привет, расточил 151й первую около 27мм, теперь подбираю жиклёры.после перегазовки,обороты долго падают, почему не пойму

[@страница-ю5н]

Не хватает терпения слушать лишние слова. Историк, ты бы хоть в стихах штоле слабал? Ставь инжектор и будет тебе приёмистость.

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

Да не надо МД менять можно термоусадкой щель БД /МД умнньшить + обеднялка 16мм в обе камеры

[@ВадимКозицин]

Здравствуйте, Ваш совет какой карбюратор экономичный поставить на УАЗ 469 двигатель 21. Спасибо

[@РемонткарбюраторовМгн74]

К-88

[@ВадимКозицин]

@@РемонткарбюраторовМгн74 это зиловский? Какой расход?

[@РемонткарбюраторовМгн74]

@@ВадимКозицин да, с доработкой, расход трасса 10-11, смешанный 13,5-14

[@ВадимКозицин]

@@РемонткарбюраторовМгн74 А это не секрет какие доработки.? Заранее спасибо.

[@РемонткарбюраторовМгн74]

@@ВадимКозицин обращайтесь к Сергею Сергеевичу за готовым карбюратором. Доработки как раз таки не раскрываем

[@ИгорьГусев-э2л]

Если у меня уже стоит к151с Волга что то не очень прёт

[@РемонткарбюраторовМгн74]

Воздушник 2 камеры уменьшайте

[@РусланМагомедов-б8л]

@@РемонткарбюраторовМгн74 у меня к 151 409 змз, компрессия 13 тяги нет в горы и больше 110 скорость не развивает , жиклеры топливные 1к 230, 2к 380, воздушные оба 330

[@ИгорьРезниченко-ы4б]

К151 на ауди 100 5ц 2.3куб, см, провал при разгоне "что только не делал не помогает, хелп

[@user-nh2dr9zi4k]

Z zalupa😅

[@Уазовод22]

А не подскажеш как уменьшить расход?

[@maxkomissar]

Я понимаю, что ты не веришь в зиловские карбы и т.д. потому что был плохой опыт Все просто: больше диффузоры, меньше давишь на газ, меньше расход. Поверь это действительно так Хотя бы потому что на последовательном карбе ты не открываешь вторую камеру. В твоём случае к131 это лучший вариант. Если хочешь, то расточи его и будет ещё лучше. Еще у тебя 451 мотор вроде и скорее всего голова у тебя под 76 бенз Значит мощи меньше и на газ больше давишь- это расход По поводу зажигания В одном из перых роликов ты хаял БСЗ А зря Она стабильней и надёжней, потому что ничего не трётся и не замыкается. А если брать ядерную войну, то не забывай про аварийный вибратор, который по сути дела и есть КСЗ. Так что во время ЧП ты точно уедешь;)

[@maxkomissar]

У меня мотор 4178 И расточеный 126 гу Поверь на слово: расход реально ниже стал после всех манипуляций Кстати На моем канале я уже говорил про все это и объяснил что к чему. Заходи и ознакомся, может что то интересное узнаешь

[@maxkomissar]

И да По поводу "обеднялки фунтика" на этом канале (мгн 74) есть выпуск, где всё рассказанно как все работает и какой расход А наканале серг33021 всё про зилокарбы и подобное Рекомендую этих мастеров

[@serg33021]

Уаз сельский друдяга - Первое-перестать тупить. Второе-грамотно собрать мотор и карб (любой) Трутье-правильно научиться использовать то,что есть. Четвертое-Обеднялка Фунтика в помощь.Удачи.

[@serg33021]

@@maxkomissar Тут скорее правильно сказать не то что верить или не верить,а неумение собрать нормально карб,тем более ЗИЛокарб.

[@Уазовод22]

На к 151ц?

[@РемонткарбюраторовМгн74]

Установить к-88! Другого варианта нет

[@Уазовод22]

@@РемонткарбюраторовМгн74 ещё больше будет

[@РемонткарбюраторовМгн74]

@@Уазовод22 нет! Как раз таки нет

[@Уазовод22]

@@РемонткарбюраторовМгн74 у меня был к 88 жрал 30

[@Уазовод22]

@@РемонткарбюраторовМгн74 а почему у меня стоял 2107 и жрал он больше всех

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

Проволочка и обеднялку ....1час работы.

[@Уазовод22]

По нормальному напиши

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

@@Уазовод22 смотри ролик // странный Фунтик , у Порошина//

[@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

@@Уазовод22 смотри ролик // странный Фунтик , у Порошина//

[@ЖанатКунанбаев-й4в]

Зануда