Семиместный Geely OKAVANGO. Самый большой Geely. Удовольствие или вместимость? Обзор ОКАВАНГО

Сегодня тестируем новинку от Geely - Geely Okavango. Разберем семиместную новинку в 20-ти минутах нашего ролика. Проверим заявленную вместимость на удобство всех пассажиров, покажем трансформацию салона. Сравним новинку с ушедшими моделями с российского рынка, сможет ли Окаванго заменить SKODA Kodiaq?
Уже по классике - проверим функциональность головного устройства, обсудим внешность и заклянем в подкапотное пространство.
Наши ощущения в движении этой габаритной новинки.
Хорошего просмотра!
Ссылка на Geely Okavango в Н.Новгороде: geely-agat52.ru/models/newoka...
Тайм коды:
0:00-7:15 Пара слов о герое обзора. Самый большой Geely? Посадочная формула 2+3+2, дизайн интерьера, эргономика, функционал. Материалы отделки, урезанное головное устройство, комбинаторика салона, опции комфорта, пространство для второго и третьего ряда, объём багажника.
7:15-14:20 Впечатления за рулём, особенности настройки подвески, разгонная динамика, алгоритм преселективного робота. Тормозные механизмы, только передний привод. Расход топлива. Дизайн. Эмоции от управления.
14:20-18:35 Технический разбор Geely Okovango. Платформа CV, безопасность, габариты. Архитектура подвесок, качество и количество герметика снизу автомобиля. Мотор 4G20TD от Aurobay, алюминиевый блок с чугунными гильзами, 200 сил и 325 нм. Нюансы подкапотного отсека. Преселективный робот 7DCT380. Официальная гарантия.
18:35-20:13 Итоговые впечатления. Стоит ли покупать? Экспертная оценка.
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
💡 Я.Дзен - agat.pro/ozswth
💡 Телеграм - agat.pro/tlgrm
💡 ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: [e-mail]
реклама ООО "ТД "АГАТ" ИНН 5256063986 erid:2VtzqvMfwWj

[@AgatGorodAvto]

Друзья, извиняемся за ошибку в выводе видео. Правильная экспертная оценка Geely Okavango: ibb.co/pd6fp0J

[@user-js6um1uq1f]

Классный аппарат, 7 мест это прям зачет, нужная модель. Своего покупателя найдет точно

[@ANLIDERIUM]

Купил. Езжу. Нормальный семейный аппарат. Резвый. Вместительный. Для большой семьи, за эти деньги, то что надо.

[@babur2201]

Благодарю за обзор.🤝симпатичный минивэн я бы назвал..

[@SerZH1972]

Спасибо за очередной обзор...

[@user-py7tf3di7e]

Спасибо за видео!

[@garik7570]

Приветствую. Благодарствую за обзор. Лайк.

[@user-dw4di1yh2p]

Классный обзор на классное авто. 7 мест отличная опция, для семьи самое то взять, ну и ценник вполне подъемный.

[@user-yu6xu6sq9s]

Привет из Красноярска❤❤❤

[@babazina3108]

Спасибо 👍

[@user-qd6ci4fq9g]

Отличная и практичная машина, своего потребителя явно найдет, 7 мест это зачет, нужная опция

[@user-tt1pp5gc2u]

Купил в агат Джили атлас про, пол года езжу очень нравится , присматриваюсь взять вторую машину в семью именно Окаванго, а атлас отдать жене, классно обзоры пилите!

[@user-st1iz2md8c]

Все пересмотрел про этот автомобиль, это реально лучший обзор

[@Toddo23]

Глянь ещё обзор Энергетика

[@alexandr5_th]

,,Практично, но скучно" - точно сказано 😊!

[@synthpadawan]

продолжайте

[@user-jz7pp2xo6d]

Будет ли обзор на Aito?

[@user-pn9cu7ll3t]

Неплохой семеный кроссовер с кучей мест, я бы взял

[@victorberezin7607]

Привет от отца Михаила!

[@nomad99977]

Привет от брата Михаила

[@user-jg5hl9ih8o]

Я бы взял вторым авто, для семьи, отличный вариант. Или куда то поехать компанией, тоже норм.

[@user-bw9gc7vi6x]

У меня кодиак и чем он напомнил?

[@Dsd105]

отличный аппарат на мой взгляд, куча опций и надёжность у джили на уровне

[@alexandergrebenshchikov776]

спинки сидений второго и третьего ряда не регулируются по наклону?

[@user-pv5td5sd9j]

Нет

[@user-lx3wg5xp3o]

Когда будет обзор Haval jolion рестайлинг 2024?

[@user-xs7yv7sx5t]

Лобовое стекло греется только в зоне стеклоочестителей

[@user-uy6ib2up3v]

Что лучше Окаванго или джетур 90плюс??

[@Supersalmon-ch9eo]

Ошибка в таблице с результатами в конце ролика - указан другой автомобиль.

[@AgatGorodAvto]

Спасибо, да, верно, ошибка монтажа.

[@user-mk6kj3hw1p]

Car play есть в оф.версии. работает без провода.

[@user-pi2gv8vx9q]

Купил один из первых в РФ (забрал из салона 01.03. в день начала оф.продаж) Карплэй, действительно, есть. Но у меня работает только по шнурку. Пока так и не понял, как запустить без провода. Можете подсказать?

[@user-mk6kj3hw1p]

@@user-pi2gv8vx9q увы не подскажу. с коллегами пробовали на тестовой машине, просто подключились и все.

[@user-uw7bs3ln3g]

​@@user-pi2gv8vx9qПоздравляю! Сам купил 05.02.

[@user-py7tf3di7e]

Когда будет полный привод?

[@ilgiz4742]

Не будет полного привода у этой модели

[@user-js6um1uq1f]

А зачем? Просто ну вот зачем он ей? Во дворе с таким клиренсом и переднего за глаза, на оффроуд гонять на ней это просто бред)

[@proudek9157]

​@@user-js6um1uq1fтолько человек, который не ездил на полном, будет писать зачем нужен полный привод))

[@sergeizuvs552]

странный обзор эта машина нужна для семей и мамочек ..... хороший автомобиль

[@user-eq9ym9he2c]

Ну хоть ручки дверей нормальные)

[@user-uw7bs3ln3g]

Практично(5м длина+7мест) и весело, это как??? Кто то обьяснит?

[@M-jo4zg]

Теперь не надо быть водителем терпилой, чтобы возить большую семью😂

[@pollmakkol2445]

Внимание! На днище, слева/ право порги: корозия реальная. Ничем не прикрыто, никак не закрыто, пипец! Днище 🔥

[@user-kq6yw9en9s]

Посидел в салоне: выглядит неплохо. Ценник не радует.

[@user-js6um1uq1f]

Ну не знаю, мне кажется за 3.5 найти 7ми местный здоровый кроссовер новый нынче сложновато

[@user-ci3jr1vf2u]

@@user-js6um1uq1f3.5 это если им машину в трейдин, кредит, каско, добровольное и все ТО у них? Обычно за живые деньги машины дороже РРЦ на 200-400 тыс.

[@user-pt3ec2kb2n]

Фальшивые выхлоп гораздо лучше, чем чистить потом

[@user-or9nc4ig4b]

Машина интересная. Я купил 2023г из Китая. Эта машина явно кастрирована. Убрали лошадей. Убрали круиз. Убрали внутреннюю отделку. Увеличили расход.прибавили подогрев задних сидений. Но... Китайская версия до 100 гонит до за 8 секунд.. Эта тачка для мужиков у которых есть дети.. Но детство в ж.. Осталось. Всем добра.

[@antoniglenkov1270]

Как она зимой ведет себя ? Не буксует ?

[@M-jo4zg]

Лошади убрали на бумаге, разгоняется также как и китайская версия. В остальном согласен, печально

[@TreborYtc]

Добрый,смотрел этот автомобиль,плюс в том что 7 мест. На этом все заканчивается,материалы отделки низкого качества,сиденье не удобные,багажника нет вообще если 7 мест. Да цена на сегодня может и не большая,но это же 3 моих миллиона. Вот Монжаро понравился,но цена уже 5). В Окаванго да же не хотелось долго находится,а из Монжаро не хотелось выходить!

[@ByeByeBabyYouLose]

Держи в курсе дядя, монжаро хрень такая же как и все остальные тачки.

[@jai8ho]

✓

[@pollmakkol2445]

Гл. Недрстаток этого изделия: неприкрытое, не защищённое! Днище авто, пластиковой изоляцией! Фальш пол. Или шумоизоляция. Др. словами: торчать должен только выпускной коллектор. А не все узлы и агрегаты. А это беда.😢 Ещё 5 копеек: как в авто гранДтуризЬмо, те для дальних путешествий, бог с ним с полным приводом, не сделать адаптивный круиз, я отказываюсь понимать. И последнее: эти передние сидения, да в дальнюю дорогу😢 в заезд на 2500 км на юг. Вывод такой господа, за 3200000 мы получаем авто, который едет, но с массой косяков и недоработок, неудобный в дальнюю даль.

[@ByeByeBabyYouLose]

Ну так купи за 10кк себе что нибудь получше. Что ты осуждать решил за 3 ляма в нынешнее время когда это чуть дороже Весты или Соляриса ?

[@kugut2000]

Самый классный 2 ряд это в Хайлендере 2, там и возможность трансформации среднего сиденья и подлокотники и отдельная вставка. Да и по комфорту сиденья/подвеска пока ничего лучше хайлендеровских не пробовал, да они без боковой поддержки, да кожа не очень, НО камрюшная подвеска, в меру мягкие диваны и куча трансформации на задних рядах - это бомба! Движок бы окаванго 2.5 турбо и полный привод с айсином. 2.0 с нагруженной машиной на трассе - это уныние.. 😒, очень опасно маневрировать без запаса мощности, особенно когда фуры выстраиваются паровозиком в 5-10 машин🤦

[@user-bw9gc7vi6x]

Почти 5м-это без 15см, пиздец просто. Вы видели 5 метровый терамонт? Реклама

[@user-uw7bs3ln3g]

14см! Это пиздец просто...

[@user-bw9gc7vi6x]

Давайте проще, подвеска говнище как на аризо или лучше?

[@user-mr4xb8mc8v]

подвеска отличная у окаванго, я на нем катался на тест-драйве, какой там аризо то ? черри пор качеству бедовые... вообще глупо сравнивать их с geely,

[@user-bw9gc7vi6x]

@@user-mr4xb8mc8vну шумка полное говно в окаванго, ездила жена, стоит на дороге вроде как аризо, возможно чуть лучше. А почему не сравнивать, в наличку, что одно авто 3млн, что другое.

[@arkadiy180480]

За этот дизайн жирный минус

[@user-pn9cu7ll3t]

А по мне норм дизайн, на вкус и цвет как говорится. Для 7ми местного авто дизайн более чем нормальный

[@user-or9nc4ig4b]

А с чем сравниваешь? С Лексусом? С тойотой? Выложи свое фото... Мы тоже изъяны найдем

[@user-qo2xv5wz1e]

Дизайн очень классный

[@user-py7tf3di7e]

На в данной ситуации все пойдет.... Вместо крузака любителям😂😂😂😂

[@Dsd105]

крузак то явно пострашнее будет, а вот окаванго по дизайну достойный получился я считаю

[@user-kq5vo9hr8l]

Крузак это жрущее ведро бензина, про надёжность ничего не говорю, японское качество, окованго экономичнее.

[@user-md4yx6ym4s]

Без полного привода тежело этому слону будет зимушкой в России.

[@user-mr4xb8mc8v]

абсолютно нормально он зиму перенесёт, полный привод не каждому и нужен, у нас что, все тачки по зиме чтоль полноприводные?) нет, поэтому я бы не придирался, сам по себе окаванго зачётный аппарат

[@ROMANtic1]

Это фиаско! 🤦‍♂️

[@M-jo4zg]

Предложите альтернативу😂😂😂 А пока это пук в лужу😂