Тестируем Новый GEELY ATLAS. В чем ATLAS обошел Джили TUGELLA?

[@AgatGorodAvto]

Нравится ли вам новый Atlas?

[@Hudozhnik66]

Только когда будет с полным приводом!

[@АнтонТуганов-к9л]

Внешне не нравиться - слишком большая и тяжёлая морда. Сзади тоже не фонтан( внутри лучше Тугеллы но все равно в плане эргономике, уступает немцам. Лучше бы джилли доработали Тугеллу

[@alexdiver9809]

Полная шляпа. И вид уродский и салон дурацкий. На монопривод и робот вообще все плюются, как и на цену больше 3 лямов

[@ClownKillerize]

топ тачка для семьи. родился второй ребенок, меняю свою октавию а7 на эту )) только цвет зеленый не найти у диллеров

[@MihailStanitskiy]

@@ClownKillerize взял зеленый, кайфую)) В мск выбор есть, сам доехал и не пожалел

[@sergeypluzhnikov3698]

Хотел купить это авто( экстерьер бомба) но отсутствие физических кнопок,полноценного автомата...склонило меня к покупке все-таки Geely tugella...и уже стоя в очереди в кассу вдруг зазвонил будильник...чуть на автобус не опоздал))) спасибо за обзор,как всегда очень интересно,операторам большой респект!!!

[@operatorvkvadrate]

🤙

[@ВадимДорошев-с5г]

Даже в ролике вам сказали, что материалы не очень или подсветка-палочки понравились😅 Единственный плюс, что у сидения выдвигается псевдооттоманка, а-ля bmw😎👏

[@АлександрПресняков-ю8р]

Два дня ездию начинаю привыкать, поначалу да некомфортно (стаж за рулём около 45лет) но постепенно привыкаешь,главное выучить где что находиться,а по снегу попробовал - очень даже неплохо!!! Всем доброго пути и удачи на дорогах!!!🎉🎉

[@valera3146]

и во многих местах глянцевая поверхность...не практично, лучше автобус

[@operatorvkvadrate]

😄@@valera3146

[@TanerNilluhktaf]

Дайте денег вашей команде видео инженеров! Получил огромное удовольствие от просмотра, ракурсы, миксы с музыкой, рисунки поверх видео. Просто топ. Кайфаеул не от обзора а от видео получается. Шик!

[@ВасилийЧернин]

В плане дизайна этому атласу просто нет равных, салон вообще улет!!

[@eugenes9602]

Самые лучшие и качественные обзоры у Максима, все четко и без воды, никому не нужных измерений толщины покрытия на полтора часа экранного времени и обсуждения плавности линий кормы.

[@lenyaaivozovski]

С джили, кажется, не только машина, но и запчасти из будущего. Три месяца ожидания - это, конечно, что-то новенькое.

[@vladj]

почему три, я 4 месяца ждал задний бампер

[@Alex.Matrosov]

Эта машина явно достойна полного привода. Ждём.

[@АлександрПресняков-ю8р]

Пойдет ближе к осени за место тугелы

[@АртемХанферов]

И андроид-авто.

[@olegkalenik8434]

Все кроссы в более чем 90% случаев работают как моно-/переднеприводные...так что каждый думает и решает нужно ли платить за полный привод😊

[@КлоунВтанке-ц5г]

Конечно нужен полный привод!

[@vasiliyutkin8611]

90% владельцев данного авто он не нужен, зато те, кто его не собирается покупать везде кричат, что он просто жизненно необходим

[@ДенисАлекссев]

Не знаю сколько человек у вас делает этот контент - но это топовый уровень повествования и понимания техники автомобилей. Точно вы в топ-3 снг по качеству обзоров. Молодцы, так держать! Но сам авто спорный, вживую не очень понравились эти все линии, и куда пропал полный привод тоже я не понял. Но жена оценила салон. На дорогах Волгограда уже появляются.

[@Evgen_Life]

Приветствую, земляк. А Волгоградских автоблогеров смотрите?)

[@operatorvkvadrate]

👋🤙

[@SVYAToy61]

Купил жене китайскую версию еще до того, как начали официально поставлять. Она гоняет, кайфует после рено каптюр. Я, если проедуст потом в октавию а7 сажусь и как будто жигули 95-го года)). Реально получилось хорошее авто, есть конечно несколько нюансов чтобы я добавил или убрал, но это все от лукавого. И вообще не понимаю нытья по поводу полного привода. Нах он нужен, расход больше, обслуживание больше ну и все нюансы этого типа

[@KROKUC]

На счёт полного привода соглашусь в одном случае , если вы живёте в тёплых регионах без осадков в виде снега по колено и эксплуатация строго асфальт . В пользовании авто с передним приводом и я жалею что нет полного !! Снега много , во дворах особенно , не убирают от слова совсем , и выезжать очень тяжко на переднем приводе.

[@ВладимирМельников-п8и]

Тоже не понимаю страдания по полному приводу. По такой логике все машины с моно приводом должны зимой стоять на приколе. Завтра еду жене покупать такую. Кстати в Москве с наличием большие проблемы. Особенно зелёный цвет

[@MihailStanitskiy]

@@ВладимирМельников-п8и я принял участие в дефиците зеленого)))

[@АйдарЧеловек-я2у]

​@@KROKUC Полный привод нужен если в грязь по полям или зимой в сугробы лезть по колено, У меня Сид который пипец низкий и я в своём маленьком городе ни разу за зиму не застревал хотя снега рекорд выпало в этом году)

[@abstractintell]

@@KROKUC М-да... лет 10 назад у нас во дворе за два-три дня на подъездах развешивали объявление, что такого-то числа, в такое-то время будут чистить снег, пожалуйста, уберите свои автомобили. Из 40 автомобилей во дворе на момент чистки снега убирали человек 10-15, реже - чуть больше половины. А потом ебланы, которые не убрали свои корыта, жаловались, что выехать из двора невозможно. А почему? А потому, что трактор не может прочистить только узкую полосу, а убрать снег дальше уже невозможно, потому что стоят машины. Так что и с моноприводом из дворов выехать достаточно легко, если во дворах живут нормальные люди.

[@D_Plu]

Отличный уровень подачи контента!)

[@ВячеславЗаикин-ф1х]

Максим, спасибо за подробный и объективный обзор! Было бы интересно посмотреть выпуск, в котором вы расскажете свой личный рейтинг новых автомобилей на текущий момент.

[@romaromanjk4352]

Зачем ставить большой экран мультимедии без навигации, в чем прикол?

[@peacetoworld_yee]

На сегодняшний день, июль 2024 уже приобрели 8ступенчатый полноприводный автомат.. Песня!!!!😊 И абсолютно спокойно, кстати, разобрались с планшетом, с музыкой и т д. Немного покапаться, терпения, и все там понятно.

[@CashJonson]

Ровно дня хватило что бы привыкнуть, меню скудное простое по-сути.

[@hermanngöring88]

Максим приветствую вас из Солнечного Казахстана...Я Первый...жмём вам руку... спасибо за обзор🎉🎉🎉

[@eashuvalov]

Проехал из автосалона 1700 км. за 2 дня, в том числе 400+ км. по зимнику, автоду (трансляция экрана телефона на планшет машины) ни разу не отвалился. Работало все по wifi.

[@АндрейТор-я4о]

Ну блин , моно привод. Надо было подождать полного, вроде обещают. А как в мороз экран и тачскрин?

[@ВаняКарташов-ю8и]

@@АндрейТор-я4о зачем нужен полный привод? у нас например он вообще не нужен.

[@MrTomastik]

Одно лечим,другое калечим.Молодцы,что добавили подогрев лобового.Вот прям зачёт!В Сочи может он и не нужен,а в Нижнем-очень даже.Но зачем убрали очешник и регулировку ремня по высоте?!Про планшет и отсутствие полного привода и андроид авто с карплеем...Ну и с ценой,всё же,загрубили.

[@MihailStanitskiy]

замерил обогрев у себя на такой. 2,5 минуты и течет)

[@ildar923]

что не так с ценой?по стоимости весты

[@ershhh]

в Китае, оно стоит 1.900.000р. +/- А дальше "российские поборы" ;)

[@SerZH1972]

На мой взгляд его главный недостаток - его задвинули чуть выше по позиционированию, чем предыдущая модель. Не скажу, что предыдущие версии были бюджетные, но всё таки ниша была более бюджетная.

[@bbk8603]

Обзор как всегда супер, но есть куда расти. Спасибо, Максим!

[@АндрейРязанов-т5о]

Планирую к покупке и ОООООЧЕНЬ ЖДУ обзор!!!

[@АндрейЩербаков-к3р]

Шикарный авто, дизайн выше всяких похвал. Только джили умеют делать красиво

[@СергейСамарский-ъ2э]

Недостаток авто-отсутствие основных кнопок управлением климатом и подогревами, отсутствие карплея и андроид авто-это вообще пиздец, сейчас в любом сарае стоит карплей и Андроид......

[@capedbaldy1901]

Так он телефон выводит на экран своей прогой. В чем разница? Ну, я про андройд. С айфонами все богатые, пусть берут тойоту и бмв ха 10 млн

[@АнтонДмитриев-д4м]

У Вас телефон кнопочный? Это все дело привычки, особых неудобств не наблюдаю

[@БенджаминФранклин-я2ь]

​@@capedbaldy1901глючит вот в чем

[@АртемХанферов]

К отсутствию кнопок ещё как то можно со временем привыкнуть, а вот отсутствие андроид-авто реальная проблема =\

[@АртемХанферов]

А ты видел как он это делает? Скажу сразу, крайне хреново.@@capedbaldy1901

[@ЭдарБиКло]

Архи важное,необходимое каждому авто для большого города. И пусть остальные курят в сторонке,утираясь соплями собственного токсичного яда,приступами ярости и безисходности от неверного выбора.

[@alexterekhin5996]

Максим, спасибо большое за очередной интересный и информативный обзор. Помогли определиться. Лично для себя больше не рассматриваю данный авто в качестве следующего: его минусы перевесили все плюсы - как оказалось. Ещё раз спасибо за обзор!

[@KorayKlcc-uj7bb]

Ого, Geely цены просто взлетели в небеса! Раньше хоть на акции можно было расчитывать, а теперь и их нет. Да, действительно, очень дорого стало!

[@ЛеонидПетро-м6з]

Зато качественно, платишь за машину, а не абы что

[@ДенисДанилин-ъ6с]

Где они взлетели? БД50 топовый за 2.2 реально урвать, дешевле только ущербный джолион или тигго 4 про, на которые взглянуть то страшно, а уж про качество этих повозок я вообще молчу.

[@ВладимирМельников-п8и]

А попробуйте купить авто с пробегом. Вот где удивление. Особенно немцы. 200 т км пробеги с ценников 2 млн + Ауди Q5 2014 г. Как вам цена?

[@АлександрКоб-х1ф]

Как всегда хороший обзор, но хотелось бы услышать про свет!

[@ВалерийББК]

Но главное, главное вам не сказал ни один из блогеров, ни один!!! В версии для нашего рынка нет ни одного (!!!) радара!!! Их в машине должно быть 5 штук в минимальной комплектции. Один в переднем бампере под номером для АСС и экстренного торможения перед препятствием. И 4 в круг по углам за бамперами (не парктроники) для автоматического перестроения и, что самое важное, для предотвращения бокового столкновения и прочих систем безопасности Geely. В Китае это киллерФича этого автомобиля, именно системы безопасности Вольво. Для России их вырезали ВСЕ! Я заявляю это как владелец данного авто. А также вырезали блок телематики (gps/glonas/baidu). Вырезан GSM модуль. Вырезан блок автопилота для авто парковки, как и сама автопарковка. Вырезан ВайФай (прием интернета с телефона). Убрана вообще возможность установки приложений на планшет (без ковыряний и слёта с гарантии). Обезглавлена проекция (отображение чего-то ещё кроме скорости). Обезглавлена панель приборов. Нет возможности даже сменить темный фон на светлый. Всегда ночь. Это если из основного А так машина да, хороша. Ездовые характеристики весьма приятны...

[@gera.v.v]

Да, спецэффекты крутые. Съёмка, и информация. Все круто

[@Fefa-s3x]

Как всегда круто😊

[@SlavonSSS]

Спасибо за обзор! Все правильно и грамотно рассказали! ❤

[@rsn1611]

Обзоры у вас 🔥👍

[@АнтонСкрипачев-ъ9ц]

Спасибо за хороший обзор!

[@КоляЗотов-н6г]

Красивая тачка, прям очень красивая, постарались джили на славу с дизайном

[@alexandr5_th]

🖐! Сейчас, я думаю, начнут появляться машины нового уровня - ГАК презентовал седан (название не помню) на двс 2.5 турбо 290 лс - хорошая заявка! Если инфа верная, то и др. концерны засуетятся 😊. Атлас неплох, даже ручки на дверях без выепона!

[@ВикторЮсупов-ь2л]

очень достойный авто! прям круто смотрится, была бы возможность, купил бы однозначно

[@PoPaDoZzz]

Достойный, вы серьезно? Вы тот кто покупает машину глазами, в не головой ?

[@PoPaDoZzz]

@nikitak7669😂, премиум не может быть в дермантине низкого качества, управляемость? Вы смешны! Я ездил на длительном тест драйве, порядка 80 км по расстоянию, этого достаточно. Как и любая черри - ведро, просто с другим названием

[@hirro8119]

@nikitak7669 видимо для него это же китай, а значит не машина)))

[@ЕлисейРумянцев]

Команда Агат, спасибо за ваши видео! Может быть вы снимите еще один полноценный обзор на джолион, перед обновлением линейки?

[@pavelbratchenko3885]

Авто очень интересный, но робот, монопривод и отсутствие физических кнопок я думаю многих склонят в сторону конкурентов.

[@capedbaldy1901]

Которые все на роботах. Только тут он хоть нормально скопирован, та же dq 381. А не пинающийся припадочный робот черри поделок

[@АнарМалышов-ю1р]

Я уже купил себе) просто кайф

[@АндрейТор-я4о]

​@@АнарМалышов-ю1рна моно приводе кайф!? Ну не знаю , разве что только в регионе без зимы.

[@pavelbratchenko3885]

@@capedbaldy1901 если у тебя робот и полный привод вместо переднего как здесь, то мириться с роботом проще. Тот же джейку не сильно дороже, но выглядит сильно привлекательнее.

[@comado19]

@@АндрейТор-я4о если клиренс хороший и руки не из жопы, то и на переднем выбраться можно. Во всяком случае, если машина покупается для города. Если есть необходимость выбираться на проселочную, то в чем проблема просто не смотреть моноприводные машины?

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Ждал именно твой обзор 🔥💪❤️🇷🇺жаль ты не знал что осенью полный привод будет 🤝

[@ДмитрийМартынов-к7и]

1:21 Дорого, непрактично и красиво. Просто необходим полный привод.

[@MaksimTver]

И снова спасибо за обзор, Максим! Машина действительно интересная, жаль нет полного привода. Хотя мне-то чего жалеть, у меня Тугелла полноприводная и я кайфую! )))

[@AgatGorodAvto]

Благодарю 🤝 тугелла отличная машина, согласен.

[@mojettakoinik]

Бак бы побольше Тугелле и вообще огонь

[@romansinev6721]

Авто получиться наверное лучшим в классе, но в России играет большую роль это цена, физические кнопки, цена завышенная, ближайший конкурент это Хавал Ф7 и его цена в схожих комплектациях, и двигателей 2,0,внимание?на 550000 т. р., меньше, это фиаско изначально. Дальше инженеры Джили вы дебилы? Всё подогревы зашиты в меню планшета, климат, зеркала, нет Андроид авто, навигации. Нахрена нужен этот огромный планшет? 😂 Подводя итоги: по сиденьям, эргономики,кпп,двигатель, подвеска большой плюс. Цена, нет физических кнопок, Андроид авто, навигации, бесполезный планшет, отсутствует упоры капота, за такие деньги. ЭТО ОГРОМНЫЙ МИНУС.

[@ИванУханов-т5т]

У хавала ф7х один минус - расход! Но все равно его рассматривал бы пока - 2л конечно 🤔🤷‍♂️

[@romansinev6721]

@@ИванУханов-т5т У меня 1,5л., масса 1,7т.,расход лето город 10-11л, зима 11-12л,нормальный расход.

[@sereganightmare2117]

бестолковый огромный экран и отсутствие пп огорчает, а так годный аппарат.

[@biggri]

Что значит не предназначен тунель под полный привод, дилетант увидет, что он туда залетит😂, а по факту к концу года ждать надо полный, в Китае ждут в начале лета.

[@fanat_kino]

Вот этот новый Атлас уже больше похож на современный автомобиль: большой, красивый, мощный. Ходил на тест-драйв (старый кузов вообще не рассматривал, так как не нравится просто внешне), но оценивать автомобиль сложно, прокатившись 500 метров) Кстати, манагеры обещают к концу года полный привод. Жалко, что до конца года Атлас может подорожать и так раза в полтора, а потом ещё и полный привод накинет сверху тысяч 200 upd Каким образом можно выбрать на тест-драйве участок, где можно покататься?😂😂 У них маршрут почти всегда вокруг автосалона

[@FeridCapanoglu-uz3kk]

Geely взялись за жизнь! Заказал запчасть, а тут тебе и небеса, и земля, а она всё никак не приходит. Три месяца - это прямо как круиз на лайнере "Ожидание". 🛳🕰

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

Что ты несешь?)) Какие 3 месяца? Ты с хавалом перепутал видимо. Уж на джили запчастей навалом, сам недавно ТО проходил

[@alexeyrehscm4816]

Насчет управления на мой взгляд товарищ спиздел. Купил этот чудоагрегат на 8AT и полном приводе. Кренится он в поворотах писец как. Даже при перестроении вся будка знатно раскачивается. На весте маневры были гораздо увереннее чем на атласе.

[@str1keface]

Такой же авто, только на передке. Крены конечно серьезные, но зато на 19ых мягко идет. У меня до него было 6 авто и все они были жестче

[@gera.v.v]

Удобно, подсветку под кофту можно выбирать

[@asetbekbayazitov8741]

Здравствуйте! Цена какая на авто?

[@ДмитрийЮжаков-с1т]

Сначала прокатился на этом, затем на тугелле. Купил тугеллу, хоть она и на 700т.р. дороже. До тугеллы ему далеко по ездовым ощущениям, баржа какая-то.

[@МихаилФирстов-п7с]

тугелла топ. Но и новый атлас не плох, я катался, мне понравился

[@ivanrakshenko4988]

Добрый вечер скажите плиз, как включить гостевой доступ на центральном мониторе , не можем войти в него, пишет нужен логин и пароль. Помогите плиз. Не можем забрать от продавца, т.к. даже зеркала не регулируются

[@user-vm2sz4ci9h]

Полный привод будет как только снимут тугеллу. К концу года обещали на атласе полеый привод. Какая кпп будет пока гет инфы либо с роботом оставят либо автомат поставят 8 ст

[@АртемХанферов]

Было бы круто увидеть связку двигатель+автомат как на Монджаро, но что то мне подсказывает что они за него совсем конский ценник загнут.

[@ВладимирРязанов-э6в]

Из таблицы экспертной оценки нииичего не понял... даже вверх ногами смотрел, всё равно не помогло. Разъясните, пожалуйста... Кстати, за обзор большое спасибо: информативно, полезно и интересно)❤

[@vadigroz8478]

Чёткие обзоры, Молодцы.

[@ЕвгенийВасильев-о2л]

Классный авто, на вид просто загляденье)

[@МихаилФирстов-п7с]

согласен, дизайн прям топчик, бодро, дерзко, глаз не оторвать!

[@андрианочелентано-о3м]

Мне лично очень нравится Сранта отечественного, запчастей море,часто ломается не скучно заниматься и название ооочень сильно нравится СРАНТА.

[@ArturM159]

Ждем 4х4

[@MagaMagadan24]

Будет полный привод , пойду покупать … пока что на Атласе первого поколения покатаюсь )

[@valera3146]

судя по дизайну как раз Монжаро и есть слудующее поколение Атласа. А этот фантомас из другой Епархии

[@mr_anthraks]

Добрый вечер! Очень жду Ваш обзор на полноприводную версию

[@ЕвгенийГолованов-и7ы]

Спасибо за графическую информацию, добавьте размеры багажника и ширину салона.

[@PoPaDoZzz]

А смысл? Они объем возьмут из документации, а его только китайцы меряют до потолка, написали 650 литров, по факту 400-450, не больше

[@АлександрГаранин-ы6т]

А что с подогревами стекол

[@АлександрМалюгин-й4о]

У него задние фонари светятся всегда? Даже при включенных только одних ДХО?

[@randomjoe2522]

Ему нужен карплей и полный привод, иначе те же хавал джолион/ф7 смотрятся куда интереснее в плане цена/качество.

[@varkent88]

Гильзы в этом двигателе не чугунные, а стальные тонкостенные. Из за высокой термонагруженности они меняют форму со временем и это привносит определенного геморроя к 200 тыс. пробега.

[@МихаилФирстов-п7с]

нормальные у них движки, ходят и 150 тыс и больше, без каких либо геометрических изменений

[@1Уралец]

Haval Dargo или Geely Atlas l ? Стою перед выбором смартфона на колесах.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

ну тут даже думать нечего, джилька круче в разы чем сырой лаваш

[@БенджаминФранклин-я2ь]

​@@ВикторЮсупов-ь2лМонджаро,атлас первый стремноватый и салон дешман полный

[@Сергей-у5к3г]

Если важен полный привод, то Дарго. На кроссовере таких размеров, 200 л/с и роботом - полный привод зимой необходим. Мне его даже на Кулрее не хватает.

[@АртемХанферов]

Смотря где живёшь. В Москве например всю жизнь на переднем ездил. Про полный даже не думал.@@Сергей-у5к3г

[@МаксимВылегжанин-в4ц]

разные машины, че сравнивать. копи на тугелу

[@ilishenkoevgeni]

Не советую, сам его рассматривал, но взял другой авто, к сожалению дороже. Брал в тест драйв как новый так и старый атлас. Так вот в новом все хорошо, но есть большое НО. Все что можно управляется с экрана, а расположен он не удобно. Считаю это огромным просчетом в эргономике авто да ещё и за такие немалые деньги. Ну и к примеру, менеджер который проводил тест драйв не смог настроить зеркала😂 в другом салоне сказали, что он возможно не прошел обучающий курс по авто. Вы только представьте себе, что для того чтоб настроить зеркала вам нужно пройти курс! Это фиаско товарищи, косяк наивысшего уровня и так во всем. Вот она жизнь без кнопок, я на тест драйве в зеркала разглядывал небо😢и не видел дорогу.

[@SuperMarkus73]

Передние стекла вроде как двойные ?

[@bbk8603]

"Это баг или фича?" 🤣🤣🤣

[@РусланПестов-н4ц]

Отличный авто, за ту цену которую он продается в Китае👍

[@Талгат84]

Супер, я хочу купит Атлас.

[@sancrussrom2286]

Сравните новый Атлас 4wd с новым Хавалом Ф7 4wd. Будет интересно!

[@АлександраМатвеева-м2м]

После того как джитли непонятн ос чего взяли и цены подняли. Как то изменилось к ним отношение в плохую сторону

[@avidfan7847]

Автомобиль вышел вполне симпатичным. Обзор хорош.

[@kalinka_auto]

Отличный обзор 🤝

[@theeverlastinglight5701]

Присматривался к покупке, но отсутствие физических кнопок и вы не представляете, как этот планшет бликует солнце прямо в глаза. Ну и отсутствие полного привода.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

планшет вообще не бликует, я езжу, всё отлично, то что кнопок нет, ничего страшного, к планшету быстро привыкаешь и вообще круто всё, наоборот к кнопкам нет желания возвращаться

[@МихаилСоннов]

Обзор как всегда ТОП!

[@aleksdep]

что понял из обзора. это большой емгранд с мотором от тугелы. шумоизоляции нет. много чего не доложили. что с аэродинамическими шумами на скорости не понятно. субъективно от обзорщика ему понравилось бегите покупайте. ... мдэээ

[@Lukaviy74]

На рав 4 с боку похож прям) или мне кажется

[@sergeyshachkov3091]

Полного привода нет, нужны дублирующий кнопки управления климатом, радио, как в других авто.

[@коляиванов-щ7н]

машина отличная- передняя дверь стоит 190 000, крыло 80 000, боковое зеркало 75 000, фара 230 000, капот 150 000, ну и так далее)))

[@коляиванов-щ7н]

@5060 а хочешь нормально и спокойно жить-купи японца, езди и не жди когда в китайском полубракованном говне что то отвалится. и потом говорить- машина отличная, только вот с торомозами немного проблема, немного климат не туда и не так лдует, маленько подглючивает электрика.... ну и так далее- как у каждого второго владельца этих поделок . зато три планшета в салоне и ютуб)))

[@АндрейЩербаков-к3р]

Так и тебе то что до этих цен? У тебя как минимум есть осаго, а в большинстве случаев каско, которое покроет тебе этот ремонт. Да и цены на старте такие, тачка новая считай у нас. 2-3 месяца и цены смело дели на 2, а то и 3.

[@ВаняКарташов-ю8и]

@@коляиванов-щ7н ну если ты старый ленивый М тогда конечно купи скучного японца который не парится и продолжает впаривать технологии 90-х годов. Который вообще не вызывает никаких эмоций и единственное в чем их плюс это да они меньше ломаются, но зато расходую в 1.5 раза больше бензина.

[@коляиванов-щ7н]

@@ВаняКарташов-ю8и так я купил-уже 3 года езжу-пока ничего не менял, стоит у меня он сегодня в 2 с половиной раза дороже, чем за сколько покупал. 135 000 пробега. или ты думал я куплю это ржавеющее полубракованное говно, которое ест 16 литров 95-ого и потом устанешь продавать? на которое запчасти ждать 6 месяцев и которые стоят дороже чем на геленваген? чтоб во время езды тиливизер с ютубом смотреть?))ну я ж не дебил

[@коляиванов-щ7н]

@@ВаняКарташов-ю8и так я купил-уже 135 000 -ничего нигде не отваливается не трясется, не глючит , ни разу капот не открывал. еще тысяч 150 проеду и проодам за сколько покупал, и опять куплю.

[@ASBrec]

Взяв этот Атлас по ПИ с головным устройством будет всё ОК. Звук воспроизводится ГОРАЗДО качественнее даже без колонок Инфинити (а с ними вообще отлично), Будет возможность без прошивки установить Янд. навигатор,ТВ, Ютуб, и любые другие приложения. Ну и бонусом экономия по деньгам приличная. Версию для РФ Джили опять недолюбили 😀

[@AZemlyakov]

А где купить по параллельному импорту?

[@ASBrec]

@@AZemlyakov на Авито или Дроме полно машин, Я уже 5 месяцев езжу на этом атласе

[@AZemlyakov]

​@@ASBrec А какие ещё отличия в версии для Китая?

[@ASBrec]

@@AZemlyakov руль в китайце родной лучше, салон светло-бежевый красивее и материал качественнее. По головному устройству вообще всё гораздо интереснее и богаче. Единственное что китайский язык но один раз настроил и забыл, всё интуитивно понятно. В китайцах нет подогрева лобового стекла из задних сидений. Но машина очень тёплая поэтому меня не обламывает.

[@AZemlyakov]

​@@ASBrec Понял, а двигатель 1.5 на 174 силы? Вообще как ощущения от машины? Ещё раз бы взяли?

[@СергейСамарский-ъ2э]

Спасибо за видео

[@zvarus]

Версия с полным приводом будет?

[@AgatGorodAvto]

Планируется

[@user5151]

ждём 4х4

[@СергейСамарский-ъ2э]

Полный привод когда?

[@AgatGorodAvto]

Пока есть понимание что он будет, но конкретики нет. Ориентир- лето.

[@MihailStanitskiy]

@@AgatGorodAvto нет такого понимания. Слухи и предположения что выгнут пол у задних пассажиров для кардана для наших рынков)) Взял передний, кайф. А автоду работает как надо, но надо разобаться конечно)

[@МаксимВылегжанин-в4ц]

Вчера был на тесте тугелы и атласа, небо и земля, атлас отдыхает. Автор ролика топит явно за атлас, с тугелой сравнивать не корректно, тугела явно лучше.

[@ПавелСходненский]

А мне атлас зашел не меньше, в плане эргономики он топ просто. Единственное чем тугелла берет - полный привод, а так у них начинка почти схожая.

[@МаксимВылегжанин-в4ц]

В атласе мне шумка не понравилась, проехал на заднем сиденье 10 км, шумно как будто багажник открыт и плохо слышно впередисидячих, в тугеле тише

[@МаксимВылегжанин-в4ц]

По грунтовке атлас по мне так колотушка, тугела плавнее едет, мягче

[@СергейЛифанов-ч2ю]

Отличный обзор на отличный автомобиль, лайк)

[@Mikhail-rf6ek]

Когда будет полный привод?

[@ASBrec]

его только менеджеры обещают... в Китае об этом даже не знают

[@Mikhail-rf6ek]

Ясно. Тогда буду смотреть в сторону предыдущего Атласа. Кстати было бы интересно сравнить ходовые качества нового Атласа и Атласа pro.

[@АртемХанферов]

На Про полный привод говорят не очень.Подробностей не знаю, так что погляди обзоры и тесты прежде чем покупать.@@Mikhail-rf6ek

[@EgorMedici]

"Там где обычные автомобили едут 60 км/ч мы можем ехать 100-120 км/ч". Естественно можете, автомобиль же не ваш😂😂😂😂😂 А те кто едут 60 км/ч - они едут на своих машинах, которыми они хотят пользоваться ещё 3-5 лет или более.

[@romanshilov2748]

Смущает свет, очень уж узкие фары. Интересно было посмотреть в темное время

[@ЕвгенийВасильев-о2л]

Это ж диодная оптика. Она отлично светит)

[@Terebentsev]

Ребят, фиолетовый фоновый свет - ну это очень плохо прям. Почему? - потому что хочется видеть салон в естественных оттенках. Хотя по картинке смотрится неплохо. Но сильно контрастирует с реальностью. В режимное время на улице снимайте как и все. Нефиг выпендриваться. На практике - оператор дрочит на красивые планы, а я смотрю и нихуа не понимаю как на самом деле выглядит авто внутри при дневном свете. Всех благ, без обид, джаст бизнесс, как грится

[@Sasharage1971]

Купили мне на работе такой неделю назад… на полном приводе. Я немного в шоке! До этого был шкода йети 4х4. Так вот… климат работает черти как, то тепло то холодно, радио на мкаде начинает шуршать не говоря о подмосковье… к планшету думаю привыкну, но реально неудобно. Бензин в пробках кушает 15-20 л на сотню, а бак 54 литра! Поэтому впечатление пока непонятное…

[@PoPaDoZzz]

Была шляпой на рынке, еще хуже привезли, теперь наверно даже в такси не возьмут, хотя выбора и так нет. Будем ждать следующих блогеров, которые будут обсасывать эту шушлайку

[@dimass4383]

Тугелла с автоматом и полным приводом , почти а эти же деньги , и смысл тогда ?

[@artura4670]

Внешка зачёт, панель в салоне на любителя. Готов был рассмотреть покупку но отсутствие полного привода остановил.

[@AndreyA85]

И поехал на трамвае

[@artura4670]

@@AndreyA85 И поехал на havale

[@AndreyA85]

@@artura4670 у f7x и дарго тоже внешка зачёт

[@paulg.8433]

А что там со светом?

[@yurinikolaevich378]

Фары где у машины, они вообще светят!?)

[@ranjet902]

лучше взять Jaecoo J7 или доплатить до этого?

[@ПавелСоколов-т4й]

Определенно бери атлас. Джаеко ноунейм, их ни обслужить, ни продать потом не выйдет нормально. Про надежность молчу вообще

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

Атлас 100%. Джако непонятный авто, ни запчастей, ни дилеров по ним нет, про каталоги вообще молчу

[@_sergeich_]

Почему владельцы Тугел избавляются от штатной резины Гудьер? Ссылаются на шум и аквапланинг. Есть тут владельцы Тугел и Монжаро, можете дать отзыв на эту резину?

[@PoPaDoZzz]

Потому что китайская, и контроля качества в Китае нет, поделка, как и сами машины, подобие так сказать. А че, на машину похоже - будет машиной значит, так и резина, кругла - все, обуваем все китайские ведра

[@krillcov]

ждем 4х4

[@Romik4707]

Если ремень порвется, клапана загнет?