Zaobserwuj mnie na X: twitter.com/bartosz_rfp - dodaję tutaj regularnie i często wpisy o Formule 1😎
@kuba222905 ай бұрын
Zajebiaszczy film
@dawidjr0615 ай бұрын
Godzinę temu myślałem sobie: ale bym sobie obejrzał dzisiaj jakiś nowy odcinek Rajdów Formuły Pierwszej... jako Polak rodak włączyłem odcinek o zwycięstwie Roberta Kubicy w Kanadzie a teraz jak na zawołanie nowy odcinek, ale piękny dzień nastał.
@szpaadel9565 ай бұрын
W ramach ciekawostki powiem,że Ayrton senna był fanem zdalnie sterowanych samolotów tak bardzo je lubił, że posiadał ich aż 15.Nie wierzysz wyszukaj w internecie Senna 15
@rajdyformulypierwszej5 ай бұрын
Tak było, odkrył pasję do samolotów w wieku 15 lat, wystarczy wpisać "Senna 15 years old" żeby zobaczyć zdjęcia nastoletniego Ayrtona z samolotami
@szpaadel9565 ай бұрын
Potwierdzam
@PatrykWitkiewicz5 ай бұрын
Potqierdzam kochał samoloty tak bardzo że nadł im imiona np. Adriane Yamin
@zywojj83115 ай бұрын
Mój dziadek znał senne i opowiadał mi że jego zamiłowanie do 15 samolotów było wręcz obsesją
@sebastianrutkowski65595 ай бұрын
Tak tak dla nie wtajemniczonych to robi spore wrażenie
@karolusyt8365 ай бұрын
Wkurzałem się że ostatnio na kanale tylko skróty nowych wyścigów, ale ta ugotowana godzinka genialnego materiału to coś dla czego kanał mógł być te pół roku zamknięty bo to cudo. Chapeau bas i ogółem kocur jesteś, a bolidy williamsa w 2019 nie były równe
@mrgodly5 ай бұрын
Żadne pół roku! Maksymalnie tydzień, by przygotować nowy dwugodzinny materiał! ❤
@konradgorski58915 ай бұрын
Coś o co każdy prosił ale nigdy nie pytał godzinny filmik dziękujemy
@mstdbc5 ай бұрын
0:11, kanał conajmniej żałosny… gdzie Kubica Russel? Kolega chyba musi troszkę popracować nad researchem, skoro podstawowych historycznych batalii nie wspomina. Materiał od razu traci na wartości merytorycznej, wątpię, że jest sens oglądać dalej.
@mt-rh3jv5 ай бұрын
XDDDDDDDDDDDD
@Pucyn6195 ай бұрын
jeśli jeden z kierowców zdobywa potężne 0 punktów, to trudno tutaj mówić o rywalizacji
@VEXBEAT5 ай бұрын
@@Pucyn619dokładnie to nie była rywalizacja tylko dominacja potężnego jednorękiego zakolaka
@zigi_cubing5 ай бұрын
a gdzie walka stroll vs jego umiejętności to rozbijania bolidów
@apedv2a5 ай бұрын
@@zigi_cubingA gdzie tu walka? Toż to pełna symbioza.
@MrAnteater50005 ай бұрын
Ja piernicze. Patrzę na ta klasyfikacje z 1984: Lauda, Prost, Mansell, Senna, Piquet, Rosberg, Alboreto i aż mam ciary… co to była za ekipa. Ogromny szacunek Bartoszu za prace. Polubiłem cię
@Mati52415 ай бұрын
Z tymi ulicami to rozjebałeś :D
@huihui50595 ай бұрын
Generalnie nie spodziewałem się po tobie, że będziesz chętny zrobić taki godzinny dokument, więc szacunek ogromny + dobre wykonanie, bo uwzględnia bardzo dużo szczegołów, o których normalnie się nie wspomina w tym temacie (jak np. to, że super szarża Senny na Suzuce 88 była spowodowana tym, że Prostowi rozwalił się trzeci bieg) i sprawiedliwy komentarz względem obu kierowców. Parę sporstowań, bo jest tutaj dużo wiedzy 'ogólnej', która opiera się trochę na medialnej mitologii Senny: 1. Senna nie wygrałby Monaco 84 nawet jakby nie przerwao wyścigu, bo goniąc Prosta rozwalił sobie przednie zawieszenie na wysokim krawężniku i Symonds mówił w wywiadzie kiedyś, że prawodpodobnie by tego wyścigu nie skończył + gonił go dużo szybszy Stefan Beloff w Tyrrelu, więc wygrałby dopiero parę miechów później najwyżej po dyskwalifikacji Tyrrela z WDC. 2. W 87 absolutnie Lotus nie był wolniejszym bolidem od McLarena. McLaren miał dalej stare silniki Porsche, których koncept był pierwszy raz użyty w 84 roku, podczas gdy Lotus miał najlepszy silnik w stawce od Hondy, którego używał także Williams dominujący sezon. Prócz tego miał aktywne zawieszenie jako pierwszy bolid w stawce + Senna miał podobnie jak w roku 86 klauzulę psa i Nakajimę, na którego auta rozwoju w ogóle się nie skupiano więc miał oprócz wspomnianych przewag jeszcze 100% faworyzację swojej drużyny nad partnerem w kwestii upgradów i części, której Prost nie miał. 3. Nie wiem czemu nie przenoszenie Pole z brudnej strony toru miało by być 'faworyzacją Prosta'. W 87, 88 i 89 pole było po tej samej stronie toru i Berger jakoś potrafił wygrać start w 87. To jest właśnie szczyt Brazolskiego zakłamania, że oni potrafili obrócić Senne lobbującego by zmienić cały layout pól startowych na taki, który by mu sprzyjał i spotykającego się z odmowoą na 'FAWORYZACJĘ PROSTA PRZEZ FIA' XD 4. Prost nie dostałby żadnej kary dzisiaj, bo wg. zasady Senna miałby prawo do miejsca tylko gdyby jego przednia oś była powyżej tylnej osi Prosta, a tak nie było. Prost miał prawo zamknąć drzwi, dla bolidu znajdującego się prawie całkowicie za nim, a Senna w wywiadach przed wyścigiem z bólem dupy, że nie udało mu się wylobbować zmiany pole position mówił, że 'jak Prost go pokona na starcie to nie przejedzie pierwszego zakrętu'. 5. Senna spinający się o klauzulę anty-Senniarską w 1993 to była bezwstydna hipokryzja, bo jak sam wspomniałeś wcześniej Prost sam się wcześniej zgodził z nim jeździć w McLarenie mimo, że mógł go zawetować, a potem wetował go ze względu na zaszłości ostatnich lat + Senna sam już wcześniej wetował dobrych zawodników tak jak Dereka Warwicka z Lotusa w 86 roku, więc sam nie miał żadnego problemu z wetowaniem innych by zachować miejsce numer 1 w zespole i płakał o to tylko kiedy sam został zawetowany.
@rajdyformulypierwszej5 ай бұрын
Co do punktu 2 to "teoretycznie i na papierze gorszy bolid" odnosiło się do tego, że na papierze McLaren na koniec roku skończył przed Lotusem
@huihui50595 ай бұрын
@@rajdyformulypierwszej Racja. Te drugie miejsce w konstruktorach było ponieważ McLaren miał ruwne bolidy i solidnego Johansona w drugim aucie, a Lotus miał nieruwne bolidy i ogórka Nakajimę w drugim aucie. Ale i tak props za dokument. Dla wyrównania narracji dodałbym więcej o problemach technicznych Prosta w 88 (jak zgaśnięcie silnika na starcie na Imoli, które pewnie kosztowało go zwycięstwo) ale i tak jak na gościa co robi filmiki na YT zrobiłeś dobrą robotę tworząc rzetelny materiał porszujący szczegółowo aspekty tej rywalizacji. Brytolskie śmiecie z ich Goebbelsowską propagandą z tego żałosnego dokumentu o Sennie z 2010 roku mogliby z ciebie brać przykład, zamiast wmawiać urojenia o Ickxie kradnącym Sennie celowo pierwsze zwycięstwo by pomóc Prostowi i Balestre celowo przesuwającym pole position z Suzuki 90 na brudną stronę. Props ogólnie.
@ib_flippek5 ай бұрын
co do 5 to Senna ogólnie był bucem i hipokrytą, miał ten kompleks że on ma dar od Boga więc on zasługuje na wszystko, dlatego gdy McLaren zaczął mieć zadyszkę zaczął szukać miejsca w Williamsie
@zbigniewdraus35223 ай бұрын
Tylko w jednym się nie zgodzę. W obu głównych kolizjach winnym był Prost. Kiedy oglądałem te wyścigi na żywo odbiór był trochę inny niż dzisiaj. Ale z pewnością manewr Senny nie był z byt optymistyczny, co pięknie pokazał jego drugi takim manewrem. W dugim przypadku trzeba rozumieć krzywiznę toru, bez jazdy na tym torze, trudno to zrozumieć, ale ten pierwszy łuk nie jest zakrętem i nie trzeba go przechodzić przy szczycie, jak chciał to zrobić Prost. Również tutaj Senna nie był spóżniony, po prsotu był to ryzykowny manewr, ale nie szalony.
@stokrotkamonika249913 күн бұрын
Alan P. furę w roku 1993 chciał mieć tylko dla siebie, fura była drogą do jego ostatniego mistrzostwa i nie chciał konkurenta, który sam by wygrał, mały tchórzyk....😮😮😮
@maciekon34405 ай бұрын
O chuj lekko długi film z góry gratuluje pierwszego godzinnego filmu
@robertwiniarski85655 ай бұрын
Kolejny tak długi film to musi być Twoja recenzja sezonu 2021!! Po 5/7 minut na wyścig i bueno
@markstark10075 ай бұрын
14:53 Pochwalę się, że podczas GP Belgii w 2014, razem z Tatą, poznaliśmy Nikiego Laudę w Paddocku - przybiliśmy piątki, Tata pogadał z nim po niemiecku, podpisał mi koszulkę Red Bulla i zrobiliśmy wspólne zdjęcia ;) Cieszę się, że udało mi się poznać Legendę, którą uznaję za jednego z najlepszych kierowców Formuły 1 w historii, zwłaszcza, gdy dowiedziałem się w 2019, że zmarł... Jechałem wtedy tramwajem i w pierwszej chwili wyparłem to, uznając to za kiepski kawał. Niechaj spoczywa w pokoju austriacki mistrz! [*]
@mrgodly5 ай бұрын
Ten kanał to moje odkrycie roku 2023. Dodam, że od lat 90-tych orientowałem się w F1 jako laik i byłem w miarę na bieżąco, ale dopiero forma i materiały tego kanału od 2023 poszerzają w ciekawy sposób wiedzę.
@kamiljakobski46055 ай бұрын
Ależ kawał ROBOTY! Tyle researchu, zdjęcia dopasowane do wyścigów! Tony informacji! Gratulacje wspaniała robota, piękny film! Kurw za mało, ale kontent znakomity :D
@rajdyformulypierwszej5 ай бұрын
dzięki
@bardkuzniadram61935 ай бұрын
Świetny pomysł na film, na polskim YT chyba tego tematu nie było, a to jedna z tych "epicznych rywalizacji" ;) Ja byłem mały jak zginął Senna, ale pamiętam to, ponieważ w telewizji pokazywali ten tragiczny wypadek i pogrzeb, żałobę narodową w Brazylii.
@JakubDobrowolski-hw8db5 ай бұрын
Poważnie, w polskiej telewizji pokazywali pogrzeb Senny? Czy bardziej tu chodzi o jakieś fragmenty?
@bardkuzniadram61935 ай бұрын
@@JakubDobrowolski-hw8db tak pokazywali, chyba to był Teleexpress lub jakieś wydanie wiadomości wieczornych i oczywiście fragmenty, całego nie transmitowali. Pozdrawiam!
@DrAndrewDuduАй бұрын
Oglądam ten filmik jadąc pełny wyścig w karierze 23 na Las Vegas. Dobry dodatek, dzięki.
@mi.len4815 ай бұрын
1:00:42 Nie wiedziałam, że na moim zadupiu jest ulica imienia Senny XD, a według mnie i Prost i Senna byli świetnymi kierowcami i osobiście nie widzę żadnego wyznacznika, który sugerowałby kto jest lepszy. Miłego dnia/nocy 🧡
@d3zecik5 ай бұрын
Ja pierdole, jaki długi odcinek, kocham!
@ignacykwiecien73545 ай бұрын
Godzinny odcinek na tym kanale to czysta przyjemność
@tymekkkk_5 ай бұрын
1:00:36 NAJLEPSZY MOMENT HAHAHA popłakałem sie ze śmiechu
@miczuu925 ай бұрын
Komentarz dla algorytmu. Wstawiam frytki pooglądam i będzie do jedzenia i po jedzeniu. Dziękuję za Twoją pracę Bartosz
@A.Z.A.Z.E.L.L.O5 ай бұрын
Całe weekendy przesiadywałem przed TV oglądając przez satelitę na EuroSporcie relacje z F1. Obserwowałem to wszystko a teraz, po latach dzięki twojemu materiałowi mogłem sobie przypomnieć te piękne chwile. Wtedy każdy chciał być Senną jak zjeżdżaliśmy na składakach. Pozdro
@wojciechsalamonowski13235 ай бұрын
Miałem wtedy niecały rok. Pamiętam jakby to było wczoraj.. pięknie się to oglądało !
@Gilmur7185 ай бұрын
Tych materiałów typu skrót wyścigu nie oglądam, ale te wszystkie historyczne naprawdę super.
@Azirafal5 ай бұрын
Dobra ten numer z nazwami ulic rozwalił system na koniec :D Dobry materiał. Gratuluję
@michallo36615 ай бұрын
Fajnie że taki długi film akurat nie miałem co oglądać. Dziękuję
@biaypan23615 ай бұрын
50:39 To mogło wyglądać mniej więcej tak -Jak szef nie zmieni zdania to spierdalam -A co powiedziałem? -Żebym spierdalał
@ssss1167Ай бұрын
21:20 Nie tyle komunikat zespołowy czy dekoncetracja Senny przyczyniła się do jego rozbicia, a chęć udowodnienia za wszelką cenę, że jest szybszy od Prosta. Prost po odzyskaniu drugiej pozycji na 11kółek przed końcem wiedział, że nie odrobi prawie 1minuty i postanowił wykręcać najszybsze okrążenia, by na nie mógł odpowiadać Senna i liczyć przy tym na jego(Senny) błąd. Wyścigowy geniusz Prosta wygrał.
@FilipWerstler5 ай бұрын
Więcej tego typu materiałów, naprawdę dobrze się to oglądało do obiadku.
@pieckapiekarnik_455 ай бұрын
Zapomniałeś o najważniejszej. Kubica vs barierka i Kubica vs Jerzy Rasel
@sharecio45775 ай бұрын
Przez chwilę kurwa myślałem, że napisałem komentarz przez sen XDDDD
@pieckapiekarnik_455 ай бұрын
@@sharecio4577 XDDDDDDDDDDDDDDDE
@bula_lokiec_klaudiakopec5 ай бұрын
Matko idealna długość filmu. Dzięki, że Ci się chciało ❤
@rajdyformulypierwszej5 ай бұрын
dzięki za komentarz
@bula_lokiec_klaudiakopec5 ай бұрын
Obejrzałam do końca i zdechłam przy ulicach
@JINXxXDDD5 ай бұрын
łokurwa godzinny odcinek :0 i od razu dzień staje się lepszy
@HunterShoty5 ай бұрын
Mega fajny film, przyjemnie się oglądało trochę szkoda że taki krótki ale i tak mega przyjemny materiał. Powodzenia na dalszej drodze tworzenia tak świetnych materiałów o tak świetniej tematyce❤❤❤
@epikongames4725 ай бұрын
Naprawdę świetny materiał bardzo dobrze się to oglądało i czekamy na więcej takich filmów
@ty-nq2fu5 ай бұрын
Godzinny materiał na kanale rajdy formuły pierwszej nie może oznaczać nic innego jak powrót kubicy w 2025
@wedkarski_tygrys5 ай бұрын
O kurde godzinny odcinek?😮 I to jeszcze o takiej tematyce. Lecę oglądać Kubika 🐐
@aniakondracka42475 ай бұрын
Oho, jest co oglądać w ten deszczowy wieczór :)
@rajdyformulypierwszej5 ай бұрын
a gdzie pada
@michin424w75 ай бұрын
@@rajdyformulypierwszej na wybrzeżu.
@linusjansen-linusjansen5 ай бұрын
O kurde 1h materiału mam co robić
@bazejjedrzejczyk63055 ай бұрын
Jak tam Linus?
@pator6705 ай бұрын
O tym nawet nie szło marzyć, godzinny film rajdów formuły pierwszej 😍😍😍
@stepson5 ай бұрын
Świetny odcinek! Ale śmiechłem jak wspomniałeś o ulicy Senny i Prosta 😅😅😅
@arekokruszko81325 ай бұрын
Świetna robota, mam nadzieję że powstanie więcej takich odcinków!
@bartollomeo30075 ай бұрын
o kurwa , to jest odcinek którego potrzebowałem 🔥🔥🔥
@kamilm.93275 ай бұрын
O Cie Panie, godzinny odcinek 😮
@Xjal.woazhdhsh5 ай бұрын
Ale idealnie kurcze akurat zasiadłem do burgera 🗿🗿👏
@Krawat78_5 ай бұрын
Bardzo dobry odcinek. W sumie jak zamsze ;) Pozdrawiam
@kamyl_99625 ай бұрын
Dziękuję Ci za ten film, był genialny :) Więcej takich!
@karolkamionka46715 ай бұрын
moze odcineczek o rywalizacji kimiego z schumacherem?
@marcinegosz68105 ай бұрын
Mega dobry i rzetelny film, widać Twój rozwój na kanale!
@Przymulony5 ай бұрын
Piękny film, o takie rzeczy nic nie robiłem... a nie, czekaj... Pozdrawiam, Szczur xD
@SuperBartolinho5 ай бұрын
Cześć Rajdy Formuły Pierszej. Ale fajnie, że zrobiłeś długi odcinek. Pozdro 🏎️
@mare-g5 ай бұрын
Świetny materiał, aż szkoda że tak krótki :)
@KIMIF142425 ай бұрын
zajebisty odcinek ogladalo sie lepiej niż inne o tym samym temacie
@wojtuxx17485 ай бұрын
No i w końcu jakiś dłuższy film super akurat miałem ochotę na dobry film od ciebie🔥🔥
@_mvrcel_str29385 ай бұрын
Dziękujemy Bartek ❤
@skokowydemon45535 ай бұрын
45:45 te słowa odnosiły się do pytania o to dlaczego Ayrton Senna ogółem wielokrotnie się zderzał a innymi zawodnikami.
@normalosuplayer16035 ай бұрын
Dzięki za dawkę wiedzy. Tak trzymaj :)
@xAtencjusz5 ай бұрын
pog, wstaje i idealnie 1 godzinny film z formuly 1, jeszcze prost w roli glownej
@magil1594 ай бұрын
Elegancki film. Może teraz Lauda vs Hunt?
@filipzi5 ай бұрын
Smarkacz, ja pojedynki Senny z Prostem oglądałem z pokładu tapczanu ułożonego w kształt bolidu! Gokarta nie dostałem, więc improwizowałem ;-)
@kubaw20205 ай бұрын
5:57 Dzisiejsze gokarty też mają silniki z kosiarek :)
@MasterMisiek2015 ай бұрын
Mam nadzieje ze zasiegi wzrosna a kanal bedzie rosl jak ja na widok roberta ❤
@adamstinter5 ай бұрын
Super pomysł z tym filmem ❤
@zbyszekneckarz9576Ай бұрын
Ayrton Senna był i pozostanie moim ulubionym kierowca F1 Za dziecka pamiętam ten wypadek oglądałem w tv Spoczywaj w pokoju mistrzu
Dziękuję za ten materiał - wyczekiwałem go długo, to był ,,Must Have" i się doczekałem. Znaczenie ma jeszcze mocniej ten mateirał po tym, jak już odbyłem pobyt na Imoli, na wyścigu Formuły 1 w 30 rocznicę śmierci mojego idola(tak, wiem że wyścig nie miał miejsce 1 Maja, spłyciłem to na potrzeby komentarza). Zawsze będzie miał mieksce w pamięci... Żałuję, że urodziłem się +- 10 lat po jego wypadku na Tamburello i nie mogłem na żywo zobaczyć jego zmagań w Formule, czy poznać go osobiście. Cóż, poznałem Jackiego Stewarta czy Nikiego Laudę, liczę że zdołam spotkać Alaina Prosta...🥹🙏 *Czy mógłbym "zamówić" materiał o wyścigu GP Europy 1993 na Donington Park, w twoim wykonaniu?🤗
@mont3z9795 ай бұрын
Dodając ciekawostkę na temat startów w kartingu Alaina Prosta w 1975 roku, ścigał się w Polsce na mistrzostwach które były organizowane w Kędzierzynie-Koźlu (w moim mieście, które wtedy nazywało się tylko Koźle), gdzie niestety Alain nie wygrał. Dzisiaj po jednym z najlepszych torów kartingowych w Europie nic nie pozostało, jak to często bywa w Polsce
@jacek-el3wgАй бұрын
Po jednostce wojskowej też !
@prezesik335 ай бұрын
Halohalo, ale z tymi ulicami to bym tak nie szalał. Bo przecież wszyscy wiemy, że Ron Dennis powiedział do Ayrtona gdy wsiadał do bolidu „WIOSENNA”, a w wielu miejscowościach jest właśnie ulica Wiosenna. Dziękuję, pozdrawiam XD
@mariusztelecki8135 ай бұрын
O kurwa 1h materiał 😮 rozdupcyłeś padok 😁😁
@michin424w75 ай бұрын
Na szczęście mam czas na obejrzenie filmu😂.
@karolusyt8365 ай бұрын
47:42 Ale to akurat jest patologia, durna logika. No bo przecież zawsze, ale to zawsze jest zasada że to ten z tyłu ma się pilnować. A zabrać mu majstra powinni skoro się przyznał, tak jak wszystkie inne nieuczciwe majstry
@cooosycrazybaker5 ай бұрын
Noooo z tym odcinkiem to teraz dla mnie łeb konkretnie zlasowałeś :V przyjdzie renta, będziemy się bawić 🍺
@karolrajchemba45825 ай бұрын
Honda poszła z Grove do Woking po sezonie ' 87 po tym jak Frank miał wypadek starą sierrą.Trochę sie przestraszyli że Williamsnie ogarnie.Związki maclarenowo sennowo hondowe jeszcze były ....wtedy sie utworzyły.
@KamilKuklewskiАй бұрын
Fajny odcinek. Ale brakuje odcinka o ,, Mansellu '' ☝️ . Co by nie bylo , ciekawa postać 🙂
@syysiuu93815 ай бұрын
godzina przyjemności
@cannabiss8885 ай бұрын
fajny film cały obejrzłem
@ZbiszekKrawieznik-pl8cz2 ай бұрын
Fajny odcinek :) Mam coraz większe wrażenie, że gdyby Senna nie zginął to byłby wspominany tak samo jak Prost, Lauda, Piquet czy Hunt a nie jak jakiś kosmita.
@LecimyZaWysoko5 ай бұрын
Z tymi ulicami, to żart roku 😂👍
@marcing1155 ай бұрын
Ja to bym chciał film o rywalizacji roberta i kubicy w formule 1. Np. ten wyścig w Monako. Był piękny, słoneczny dzień na torze w Monako. Dwa bolidy z numerami 8 i 9 stanęły na starcie. W jednym z nich siedział Robert - młody, ambitny kierowca, który marzył o zdobyciu tytułu mistrza świata. W drugim Kubica - weteran torów, znany z niezłomnej determinacji i nieprzewidywalnych manewrów. Światła zgasły i rozpoczęła się walka. Robert ruszył z impetem, zostawiając za sobą chmurę spalonej gumy. Kubica, mimo swojego doświadczenia, miał problemy z dogonieniem młodszego rywala. Na każdym zakręcie Robert pokazywał, że nie zamierza oddać prowadzenia. Ale Kubica nie byłby sobą, gdyby się poddał. Na prostym odcinku wyczekał idealny moment i wszedł w slipstream Roberta. Metr po metrze zmniejszał dystans, aż w końcu znalazł się tuż za nim. W ostatniej chwili, przed wejściem w szykanę, wykonał manewr, który na zawsze zapisał się w historii Formuły 1 - wyprzedził Roberta z zaskoczenia, mijając go tak blisko, że ich koła niemal się zetknęły. Miał jeszcze szansę go dogonić, ale wiedział, że ten manewr będzie wspominał do końca swojej kariery. Kubica, mimo zmęczenia, uśmiechnął się pod kaskiem. Wiedział, że właśnie dziś przypomniał wszystkim, kto naprawdę rządzi na torze. Piękny to był wyścig tych 2 polaków, nie zapomnę go nigdy.
@diodak395 ай бұрын
Odwrotnie niż u Walaszka bo i długo i dobrze. Komentarz i łapka dla zasięgów za kawał dobrej roboty
@gpcga5 ай бұрын
Tak jak pisałem już wcześniej. Dwóch takich asów w jednym zespole to o jednego za dużo.
@AdamPL905 ай бұрын
Przyszedłem do kuchni zrobić se kanapki. Odpalam YT żeby w trakcie tej nudnej czynności coś obejrzeć, a tu taka perełka❤ Dziękujemy ❤
@Cabron33215 ай бұрын
Podoba mnie się taki film
@andrzejmazur20465 ай бұрын
9:50 to jest klasyka, palenie samochodów we Francji 😂
@JJ20045 ай бұрын
Super materiał, oglądało się rewelacyjnie i kupa roboty z twojej strony, ale mam wrażenie że bardzo kładłeś nacisk na wybrykach Senny lub bardzo na poważnie brałeś pogłoski o faworyzowaniu Senny przez Hondę (gdzie Ayrton miał 2 razy więcej awarii niż Prost podczas ich wspólnego stażu w Mcl) a strasznie prześmiewczo i niepoważnie mówiłeś o faworyzacji Prosta przez ,,francuską mafię", tak samo z kraksami w Japonii, gdzie 5 minut mówisz jak to Senna oszukał i nie poniósł konsekwencji, a o tym jak Prost w niego wjechał rok wcześniej nie powiedziałeś nic. Mam wrażenie że jesteś Team Prost, ale to tylko moje wrażenie, tak czy siak super robota.
@Stefanos76535 ай бұрын
Zajebisty film proszę o więcej
@lukasniedzielski5 ай бұрын
Dobre , nie poddawaj się 💪🫰
@F1Guy15 ай бұрын
Fajny film na noc
@graniuch5 ай бұрын
Piękny komentarz, pozdrawiam
@armo11185 ай бұрын
Kurde, długie jak film dokumentalny. W przyszłym miesiącu emisja na National Geographic Channel :-)
@sylwesterkurek56665 ай бұрын
Zdecydowanie niepodważalnym najlepszym mistrzem F1 w tamtych czasach był Ayrton Senna👍 Świeć Panie nad jego duszą.Mówiono wówczas,zaraz po śmietci Senny,że Bóg wybudował w niebie nowy tor wyścigowy i zabrał z tej ziemi najlepszego wyścigowego mistrza.
@naayshi5 ай бұрын
o kurwa godzinny filmik tego sie nie spodziewalem XD
@przemysawbaran1975 ай бұрын
I muzyczka w tle ze SKYRIM'a, masz suba :)
@rajdyformulypierwszej5 ай бұрын
dzięki
@canalminus-Ай бұрын
Bardzo zajebisty materiał Ci którzy nie widzieli obowiązkowo netflix i film Senna
@MarekKania-fk5mq2 ай бұрын
Bardzo dobrze się słucha . A gdzie podziękowania dla Netflixa. Tam jest dokument bardzo podobny tylko bardziej obszerny ❤
@kubikalc73715 ай бұрын
dobra ale godzinnego filmiku to sie nie spodziwalem XD