Zaobserwuj mnie na X: twitter.com/bartosz_rfp - dodaję tutaj regularnie i często wpisy o Formule 1😎
@kuba222902 ай бұрын
Zajebiaszczy film
@szpaadel9562 ай бұрын
W ramach ciekawostki powiem,że Ayrton senna był fanem zdalnie sterowanych samolotów tak bardzo je lubił, że posiadał ich aż 15.Nie wierzysz wyszukaj w internecie Senna 15
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
Tak było, odkrył pasję do samolotów w wieku 15 lat, wystarczy wpisać "Senna 15 years old" żeby zobaczyć zdjęcia nastoletniego Ayrtona z samolotami
@szpaadel9562 ай бұрын
Potwierdzam
@PatrykWitkiewicz2 ай бұрын
Potqierdzam kochał samoloty tak bardzo że nadł im imiona np. Adriane Yamin
@zywojj83112 ай бұрын
Mój dziadek znał senne i opowiadał mi że jego zamiłowanie do 15 samolotów było wręcz obsesją
@sebastianrutkowski65592 ай бұрын
Tak tak dla nie wtajemniczonych to robi spore wrażenie
@dawidjr0612 ай бұрын
Godzinę temu myślałem sobie: ale bym sobie obejrzał dzisiaj jakiś nowy odcinek Rajdów Formuły Pierwszej... jako Polak rodak włączyłem odcinek o zwycięstwie Roberta Kubicy w Kanadzie a teraz jak na zawołanie nowy odcinek, ale piękny dzień nastał.
@karolusyt8362 ай бұрын
Wkurzałem się że ostatnio na kanale tylko skróty nowych wyścigów, ale ta ugotowana godzinka genialnego materiału to coś dla czego kanał mógł być te pół roku zamknięty bo to cudo. Chapeau bas i ogółem kocur jesteś, a bolidy williamsa w 2019 nie były równe
@mrgodly2 ай бұрын
Żadne pół roku! Maksymalnie tydzień, by przygotować nowy dwugodzinny materiał! ❤
@konradgorski58912 ай бұрын
Coś o co każdy prosił ale nigdy nie pytał godzinny filmik dziękujemy
@mstdbc2 ай бұрын
0:11, kanał conajmniej żałosny… gdzie Kubica Russel? Kolega chyba musi troszkę popracować nad researchem, skoro podstawowych historycznych batalii nie wspomina. Materiał od razu traci na wartości merytorycznej, wątpię, że jest sens oglądać dalej.
@mt-rh3jv2 ай бұрын
XDDDDDDDDDDDD
@Pucyn6192 ай бұрын
jeśli jeden z kierowców zdobywa potężne 0 punktów, to trudno tutaj mówić o rywalizacji
@mandozkaktusa2 ай бұрын
@@Pucyn619dokładnie to nie była rywalizacja tylko dominacja potężnego jednorękiego zakolaka
@zigi_cubing2 ай бұрын
a gdzie walka stroll vs jego umiejętności to rozbijania bolidów
@apedv2a2 ай бұрын
@@zigi_cubingA gdzie tu walka? Toż to pełna symbioza.
@MrAnteater50002 ай бұрын
Ja piernicze. Patrzę na ta klasyfikacje z 1984: Lauda, Prost, Mansell, Senna, Piquet, Rosberg, Alboreto i aż mam ciary… co to była za ekipa. Ogromny szacunek Bartoszu za prace. Polubiłem cię
@huihui50592 ай бұрын
Generalnie nie spodziewałem się po tobie, że będziesz chętny zrobić taki godzinny dokument, więc szacunek ogromny + dobre wykonanie, bo uwzględnia bardzo dużo szczegołów, o których normalnie się nie wspomina w tym temacie (jak np. to, że super szarża Senny na Suzuce 88 była spowodowana tym, że Prostowi rozwalił się trzeci bieg) i sprawiedliwy komentarz względem obu kierowców. Parę sporstowań, bo jest tutaj dużo wiedzy 'ogólnej', która opiera się trochę na medialnej mitologii Senny: 1. Senna nie wygrałby Monaco 84 nawet jakby nie przerwao wyścigu, bo goniąc Prosta rozwalił sobie przednie zawieszenie na wysokim krawężniku i Symonds mówił w wywiadzie kiedyś, że prawodpodobnie by tego wyścigu nie skończył + gonił go dużo szybszy Stefan Beloff w Tyrrelu, więc wygrałby dopiero parę miechów później najwyżej po dyskwalifikacji Tyrrela z WDC. 2. W 87 absolutnie Lotus nie był wolniejszym bolidem od McLarena. McLaren miał dalej stare silniki Porsche, których koncept był pierwszy raz użyty w 84 roku, podczas gdy Lotus miał najlepszy silnik w stawce od Hondy, którego używał także Williams dominujący sezon. Prócz tego miał aktywne zawieszenie jako pierwszy bolid w stawce + Senna miał podobnie jak w roku 86 klauzulę psa i Nakajimę, na którego auta rozwoju w ogóle się nie skupiano więc miał oprócz wspomnianych przewag jeszcze 100% faworyzację swojej drużyny nad partnerem w kwestii upgradów i części, której Prost nie miał. 3. Nie wiem czemu nie przenoszenie Pole z brudnej strony toru miało by być 'faworyzacją Prosta'. W 87, 88 i 89 pole było po tej samej stronie toru i Berger jakoś potrafił wygrać start w 87. To jest właśnie szczyt Brazolskiego zakłamania, że oni potrafili obrócić Senne lobbującego by zmienić cały layout pól startowych na taki, który by mu sprzyjał i spotykającego się z odmowoą na 'FAWORYZACJĘ PROSTA PRZEZ FIA' XD 4. Prost nie dostałby żadnej kary dzisiaj, bo wg. zasady Senna miałby prawo do miejsca tylko gdyby jego przednia oś była powyżej tylnej osi Prosta, a tak nie było. Prost miał prawo zamknąć drzwi, dla bolidu znajdującego się prawie całkowicie za nim, a Senna w wywiadach przed wyścigiem z bólem dupy, że nie udało mu się wylobbować zmiany pole position mówił, że 'jak Prost go pokona na starcie to nie przejedzie pierwszego zakrętu'. 5. Senna spinający się o klauzulę anty-Senniarską w 1993 to była bezwstydna hipokryzja, bo jak sam wspomniałeś wcześniej Prost sam się wcześniej zgodził z nim jeździć w McLarenie mimo, że mógł go zawetować, a potem wetował go ze względu na zaszłości ostatnich lat + Senna sam już wcześniej wetował dobrych zawodników tak jak Dereka Warwicka z Lotusa w 86 roku, więc sam nie miał żadnego problemu z wetowaniem innych by zachować miejsce numer 1 w zespole i płakał o to tylko kiedy sam został zawetowany.
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
Co do punktu 2 to "teoretycznie i na papierze gorszy bolid" odnosiło się do tego, że na papierze McLaren na koniec roku skończył przed Lotusem
@huihui50592 ай бұрын
@@rajdyformulypierwszej Racja. Te drugie miejsce w konstruktorach było ponieważ McLaren miał ruwne bolidy i solidnego Johansona w drugim aucie, a Lotus miał nieruwne bolidy i ogórka Nakajimę w drugim aucie. Ale i tak props za dokument. Dla wyrównania narracji dodałbym więcej o problemach technicznych Prosta w 88 (jak zgaśnięcie silnika na starcie na Imoli, które pewnie kosztowało go zwycięstwo) ale i tak jak na gościa co robi filmiki na YT zrobiłeś dobrą robotę tworząc rzetelny materiał porszujący szczegółowo aspekty tej rywalizacji. Brytolskie śmiecie z ich Goebbelsowską propagandą z tego żałosnego dokumentu o Sennie z 2010 roku mogliby z ciebie brać przykład, zamiast wmawiać urojenia o Ickxie kradnącym Sennie celowo pierwsze zwycięstwo by pomóc Prostowi i Balestre celowo przesuwającym pole position z Suzuki 90 na brudną stronę. Props ogólnie.
@ib_flippek2 ай бұрын
co do 5 to Senna ogólnie był bucem i hipokrytą, miał ten kompleks że on ma dar od Boga więc on zasługuje na wszystko, dlatego gdy McLaren zaczął mieć zadyszkę zaczął szukać miejsca w Williamsie
@zbigniewdraus35224 күн бұрын
Tylko w jednym się nie zgodzę. W obu głównych kolizjach winnym był Prost. Kiedy oglądałem te wyścigi na żywo odbiór był trochę inny niż dzisiaj. Ale z pewnością manewr Senny nie był z byt optymistyczny, co pięknie pokazał jego drugi takim manewrem. W dugim przypadku trzeba rozumieć krzywiznę toru, bez jazdy na tym torze, trudno to zrozumieć, ale ten pierwszy łuk nie jest zakrętem i nie trzeba go przechodzić przy szczycie, jak chciał to zrobić Prost. Również tutaj Senna nie był spóżniony, po prsotu był to ryzykowny manewr, ale nie szalony.
@Mati52412 ай бұрын
Z tymi ulicami to rozjebałeś :D
@robertwiniarski85652 ай бұрын
Kolejny tak długi film to musi być Twoja recenzja sezonu 2021!! Po 5/7 minut na wyścig i bueno
@maciekon34402 ай бұрын
O chuj lekko długi film z góry gratuluje pierwszego godzinnego filmu
@pieckapiekarnik_452 ай бұрын
Zapomniałeś o najważniejszej. Kubica vs barierka i Kubica vs Jerzy Rasel
@sharecio45772 ай бұрын
Przez chwilę kurwa myślałem, że napisałem komentarz przez sen XDDDD
@pieckapiekarnik_452 ай бұрын
@@sharecio4577 XDDDDDDDDDDDDDDDE
@kamiljakobski46052 ай бұрын
Ależ kawał ROBOTY! Tyle researchu, zdjęcia dopasowane do wyścigów! Tony informacji! Gratulacje wspaniała robota, piękny film! Kurw za mało, ale kontent znakomity :D
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
dzięki
@ignacykwiecien73542 ай бұрын
Godzinny odcinek na tym kanale to czysta przyjemność
@tymekkkk_2 ай бұрын
1:00:36 NAJLEPSZY MOMENT HAHAHA popłakałem sie ze śmiechu
@wojciechsalamonowski13232 ай бұрын
Miałem wtedy niecały rok. Pamiętam jakby to było wczoraj.. pięknie się to oglądało !
@Azirafal2 ай бұрын
Dobra ten numer z nazwami ulic rozwalił system na koniec :D Dobry materiał. Gratuluję
@FilipWerstler2 ай бұрын
Więcej tego typu materiałów, naprawdę dobrze się to oglądało do obiadku.
@mrgodly2 ай бұрын
Ten kanał to moje odkrycie roku 2023. Dodam, że od lat 90-tych orientowałem się w F1 jako laik i byłem w miarę na bieżąco, ale dopiero forma i materiały tego kanału od 2023 poszerzają w ciekawy sposób wiedzę.
@michallo36612 ай бұрын
Fajnie że taki długi film akurat nie miałem co oglądać. Dziękuję
@mi.len4812 ай бұрын
1:00:42 Nie wiedziałam, że na moim zadupiu jest ulica imienia Senny XD, a według mnie i Prost i Senna byli świetnymi kierowcami i osobiście nie widzę żadnego wyznacznika, który sugerowałby kto jest lepszy. Miłego dnia/nocy 🧡
@b4kteri9922 ай бұрын
Mega fajny film, przyjemnie się oglądało trochę szkoda że taki krótki ale i tak mega przyjemny materiał. Powodzenia na dalszej drodze tworzenia tak świetnych materiałów o tak świetniej tematyce❤❤❤
@Gilmur7182 ай бұрын
Tych materiałów typu skrót wyścigu nie oglądam, ale te wszystkie historyczne naprawdę super.
@d3zecik2 ай бұрын
Ja pierdole, jaki długi odcinek, kocham!
@miczuu922 ай бұрын
Komentarz dla algorytmu. Wstawiam frytki pooglądam i będzie do jedzenia i po jedzeniu. Dziękuję za Twoją pracę Bartosz
@bardkuzniadram61932 ай бұрын
Świetny pomysł na film, na polskim YT chyba tego tematu nie było, a to jedna z tych "epicznych rywalizacji" ;) Ja byłem mały jak zginął Senna, ale pamiętam to, ponieważ w telewizji pokazywali ten tragiczny wypadek i pogrzeb, żałobę narodową w Brazylii.
@JakubDobrowolski-hw8db2 ай бұрын
Poważnie, w polskiej telewizji pokazywali pogrzeb Senny? Czy bardziej tu chodzi o jakieś fragmenty?
@bardkuzniadram61932 ай бұрын
@@JakubDobrowolski-hw8db tak pokazywali, chyba to był Teleexpress lub jakieś wydanie wiadomości wieczornych i oczywiście fragmenty, całego nie transmitowali. Pozdrawiam!
@arekokruszko81322 ай бұрын
Świetna robota, mam nadzieję że powstanie więcej takich odcinków!
@bula_lokiec_klaudiakopec2 ай бұрын
Matko idealna długość filmu. Dzięki, że Ci się chciało ❤
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
dzięki za komentarz
@bula_lokiec_klaudiakopec2 ай бұрын
Obejrzałam do końca i zdechłam przy ulicach
@ainz10892 ай бұрын
łokurwa godzinny odcinek :0 i od razu dzień staje się lepszy
@adambroda49492 ай бұрын
Całe weekendy przesiadywałem przed TV oglądając przez satelitę na EuroSporcie relacje z F1. Obserwowałem to wszystko a teraz, po latach dzięki twojemu materiałowi mogłem sobie przypomnieć te piękne chwile. Wtedy każdy chciał być Senną jak zjeżdżaliśmy na składakach. Pozdro
@bartollomeo30072 ай бұрын
o kurwa , to jest odcinek którego potrzebowałem 🔥🔥🔥
@epikongames4722 ай бұрын
Naprawdę świetny materiał bardzo dobrze się to oglądało i czekamy na więcej takich filmów
@adamuss5712 ай бұрын
SIEMA ENIU Fajny film A nawet nie obejrzałem xd ale patrząc na resztę filmów to pewnie fajny
@biaypan23612 ай бұрын
50:39 To mogło wyglądać mniej więcej tak -Jak szef nie zmieni zdania to spierdalam -A co powiedziałem? -Żebym spierdalał
@mare-g2 ай бұрын
Świetny materiał, aż szkoda że tak krótki :)
@adamstinter2 ай бұрын
Super pomysł z tym filmem ❤
@kamilm.93272 ай бұрын
O Cie Panie, godzinny odcinek 😮
@_mvrcel_str29382 ай бұрын
Dziękujemy Bartek ❤
@kamyl_99622 ай бұрын
Dziękuję Ci za ten film, był genialny :) Więcej takich!
@Krawat78_2 ай бұрын
Bardzo dobry odcinek. W sumie jak zamsze ;) Pozdrawiam
@stepson2 ай бұрын
Świetny odcinek! Ale śmiechłem jak wspomniałeś o ulicy Senny i Prosta 😅😅😅
@marcinegosz68102 ай бұрын
Mega dobry i rzetelny film, widać Twój rozwój na kanale!
@karolkamionka46712 ай бұрын
moze odcineczek o rywalizacji kimiego z schumacherem?
@aniakondracka42472 ай бұрын
Oho, jest co oglądać w ten deszczowy wieczór :)
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
a gdzie pada
@michin424w72 ай бұрын
@@rajdyformulypierwszej na wybrzeżu.
@wedkarski_tygrys2 ай бұрын
O kurde godzinny odcinek?😮 I to jeszcze o takiej tematyce. Lecę oglądać Kubika 🐐
@SuperBartolinho2 ай бұрын
Cześć Rajdy Formuły Pierszej. Ale fajnie, że zrobiłeś długi odcinek. Pozdro 🏎️
@ty-nq2fu2 ай бұрын
Godzinny materiał na kanale rajdy formuły pierwszej nie może oznaczać nic innego jak powrót kubicy w 2025
@etereterski4038Ай бұрын
super odcinek! pozdro Wariacie!
@LinusJansen132 ай бұрын
O kurde 1h materiału mam co robić
@bazejjedrzejczyk63052 ай бұрын
Jak tam Linus?
@magil159Ай бұрын
Elegancki film. Może teraz Lauda vs Hunt?
@wojtuxx17482 ай бұрын
No i w końcu jakiś dłuższy film super akurat miałem ochotę na dobry film od ciebie🔥🔥
@normalosuplayer16032 ай бұрын
Dzięki za dawkę wiedzy. Tak trzymaj :)
@KATO1362 ай бұрын
zajebisty odcinek ogladalo sie lepiej niż inne o tym samym temacie
@pator6702 ай бұрын
O tym nawet nie szło marzyć, godzinny film rajdów formuły pierwszej 😍😍😍
@skokowydemon45532 ай бұрын
45:45 te słowa odnosiły się do pytania o to dlaczego Ayrton Senna ogółem wielokrotnie się zderzał a innymi zawodnikami.
Smarkacz, ja pojedynki Senny z Prostem oglądałem z pokładu tapczanu ułożonego w kształt bolidu! Gokarta nie dostałem, więc improwizowałem ;-)
@MasterMisiek2012 ай бұрын
Mam nadzieje ze zasiegi wzrosna a kanal bedzie rosl jak ja na widok roberta ❤
@Przymulony2 ай бұрын
Piękny film, o takie rzeczy nic nie robiłem... a nie, czekaj... Pozdrawiam, Szczur xD
@prezesik332 ай бұрын
Halohalo, ale z tymi ulicami to bym tak nie szalał. Bo przecież wszyscy wiemy, że Ron Dennis powiedział do Ayrtona gdy wsiadał do bolidu „WIOSENNA”, a w wielu miejscowościach jest właśnie ulica Wiosenna. Dziękuję, pozdrawiam XD
@wieruszowspotter2 ай бұрын
Solidny materiał 👊
@kubaw20202 ай бұрын
5:57 Dzisiejsze gokarty też mają silniki z kosiarek :)
@Xjal.woazhdhsh2 ай бұрын
Ale idealnie kurcze akurat zasiadłem do burgera 🗿🗿👏
@marcinz.35702 ай бұрын
O panie za to to Ci się sub na patronite należy
@lukaszpiszcz2482 ай бұрын
O karwa godzinka materiału 🎉
@xAtencjusz2 ай бұрын
pog, wstaje i idealnie 1 godzinny film z formuly 1, jeszcze prost w roli glownej
@markstark10072 ай бұрын
14:53 Pochwalę się, że podczas GP Belgii w 2014, razem z Tatą, poznaliśmy Nikiego Laudę w Paddocku - przybiliśmy piątki, Tata pogadał z nim po niemiecku, podpisał mi koszulkę Red Bulla i zrobiliśmy wspólne zdjęcia ;) Cieszę się, że udało mi się poznać Legendę, którą uznaję za jednego z najlepszych kierowców Formuły 1 w historii, zwłaszcza, gdy dowiedziałem się w 2019, że zmarł... Jechałem wtedy tramwajem i w pierwszej chwili wyparłem to, uznając to za kiepski kawał. Niechaj spoczywa w pokoju austriacki mistrz! [*]
@markstark10072 ай бұрын
Dziękuję za ten materiał - wyczekiwałem go długo, to był ,,Must Have" i się doczekałem. Znaczenie ma jeszcze mocniej ten mateirał po tym, jak już odbyłem pobyt na Imoli, na wyścigu Formuły 1 w 30 rocznicę śmierci mojego idola(tak, wiem że wyścig nie miał miejsce 1 Maja, spłyciłem to na potrzeby komentarza). Zawsze będzie miał mieksce w pamięci... Żałuję, że urodziłem się +- 10 lat po jego wypadku na Tamburello i nie mogłem na żywo zobaczyć jego zmagań w Formule, czy poznać go osobiście. Cóż, poznałem Jackiego Stewarta czy Nikiego Laudę, liczę że zdołam spotkać Alaina Prosta...🥹🙏 *Czy mógłbym "zamówić" materiał o wyścigu GP Europy 1993 na Donington Park, w twoim wykonaniu?🤗
@cooosycrazybaker2 ай бұрын
Noooo z tym odcinkiem to teraz dla mnie łeb konkretnie zlasowałeś :V przyjdzie renta, będziemy się bawić 🍺
@Stefanos76532 ай бұрын
Zajebisty film proszę o więcej
@cannabiss8882 ай бұрын
fajny film cały obejrzłem
@mariusztelecki8132 ай бұрын
O kurwa 1h materiał 😮 rozdupcyłeś padok 😁😁
@syysiuu93812 ай бұрын
godzina przyjemności
@F1Guy12 ай бұрын
Fajny film na noc
@diodak392 ай бұрын
Odwrotnie niż u Walaszka bo i długo i dobrze. Komentarz i łapka dla zasięgów za kawał dobrej roboty
@marcing1152 ай бұрын
Ja to bym chciał film o rywalizacji roberta i kubicy w formule 1. Np. ten wyścig w Monako. Był piękny, słoneczny dzień na torze w Monako. Dwa bolidy z numerami 8 i 9 stanęły na starcie. W jednym z nich siedział Robert - młody, ambitny kierowca, który marzył o zdobyciu tytułu mistrza świata. W drugim Kubica - weteran torów, znany z niezłomnej determinacji i nieprzewidywalnych manewrów. Światła zgasły i rozpoczęła się walka. Robert ruszył z impetem, zostawiając za sobą chmurę spalonej gumy. Kubica, mimo swojego doświadczenia, miał problemy z dogonieniem młodszego rywala. Na każdym zakręcie Robert pokazywał, że nie zamierza oddać prowadzenia. Ale Kubica nie byłby sobą, gdyby się poddał. Na prostym odcinku wyczekał idealny moment i wszedł w slipstream Roberta. Metr po metrze zmniejszał dystans, aż w końcu znalazł się tuż za nim. W ostatniej chwili, przed wejściem w szykanę, wykonał manewr, który na zawsze zapisał się w historii Formuły 1 - wyprzedził Roberta z zaskoczenia, mijając go tak blisko, że ich koła niemal się zetknęły. Miał jeszcze szansę go dogonić, ale wiedział, że ten manewr będzie wspominał do końca swojej kariery. Kubica, mimo zmęczenia, uśmiechnął się pod kaskiem. Wiedział, że właśnie dziś przypomniał wszystkim, kto naprawdę rządzi na torze. Piękny to był wyścig tych 2 polaków, nie zapomnę go nigdy.
@JJ20042 ай бұрын
Super materiał, oglądało się rewelacyjnie i kupa roboty z twojej strony, ale mam wrażenie że bardzo kładłeś nacisk na wybrykach Senny lub bardzo na poważnie brałeś pogłoski o faworyzowaniu Senny przez Hondę (gdzie Ayrton miał 2 razy więcej awarii niż Prost podczas ich wspólnego stażu w Mcl) a strasznie prześmiewczo i niepoważnie mówiłeś o faworyzacji Prosta przez ,,francuską mafię", tak samo z kraksami w Japonii, gdzie 5 minut mówisz jak to Senna oszukał i nie poniósł konsekwencji, a o tym jak Prost w niego wjechał rok wcześniej nie powiedziałeś nic. Mam wrażenie że jesteś Team Prost, ale to tylko moje wrażenie, tak czy siak super robota.
@Ptaszor422 ай бұрын
Podoba mnie się taki film
@gpcga2 ай бұрын
Tak jak pisałem już wcześniej. Dwóch takich asów w jednym zespole to o jednego za dużo.
@karolrajchemba45822 ай бұрын
Honda poszła z Grove do Woking po sezonie ' 87 po tym jak Frank miał wypadek starą sierrą.Trochę sie przestraszyli że Williamsnie ogarnie.Związki maclarenowo sennowo hondowe jeszcze były ....wtedy sie utworzyły.
@webwariat42022 ай бұрын
Super Film :)
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
dzięki
@graniuch2 ай бұрын
Piękny komentarz, pozdrawiam
@michin424w72 ай бұрын
Na szczęście mam czas na obejrzenie filmu😂.
@lukasniedzielski2 ай бұрын
Dobre , nie poddawaj się 💪🫰
@grzegorz1852 ай бұрын
Jeśli chodzi o Monaco 88 Prost w którymś z wywiadów powiedział że Senna popełnił błąd bo za wszelką cenę chciał zdublować i tym samym upokorzyć go kiedy jechał drugi co byłoby bezprecedensowe. Gdyby ten wyczyn uddał się Sennie to prawdopodobnie nie byłoby dzisiaj przypominania historii z kwalifikacji Prost wolniejszy o 1,427s i Donington 93. Byłoby słynne Monaco 88 i perfekcyjny weekend Senny.
@przemysawbaran1972 ай бұрын
I muzyczka w tle ze SKYRIM'a, masz suba :)
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
dzięki
@daniel944432 ай бұрын
Oglądam to już po wyścigu w Holandii, czekam na komentarz na temat Sargenta
@fanf15162 ай бұрын
przecież dojechał
@okrutnik70142 ай бұрын
Trafiłem na ten kanał przed wczoraj i już obejrzałem wszystkie materiały dziękuję serdecznie za ten kontent team ferrari może 2025 będzie nasz...
@rajdyformulypierwszej2 ай бұрын
witam
@naayshi2 ай бұрын
o kurwa godzinny filmik tego sie nie spodziewalem XD
@clicker16792 ай бұрын
najlepsza godzina mojego życia
@sumazdar2 ай бұрын
Dziękuję
@TheKondiko2 ай бұрын
1:00:40 to mnie rozjebało XDDD
@LecimyZaWysoko2 ай бұрын
Z tymi ulicami, to żart roku 😂👍
@kubikalc73712 ай бұрын
dobra ale godzinnego filmiku to sie nie spodziwalem XD
@pawe59012 ай бұрын
Senna - w całej karierze - 65 Pole Position i 41 wygranych wyścigów. Prost - w całej karierze "tylko" - ....33 Pole Position i 51 wygranych wyścigów. To jest ciekawa moim zdaniem statystyka. W "jeździe Indywidualnej na czas" Senna był mistrzam niewątpliwie ale wyścig to już inna sprawa. Oczywiście Senna był wybitnym kierowcą także podczas wyścigów ale Prost potrafił jak widać bardzo często wygrywać nie mając Pole Position, Senna bardzo wiele razy mając Pole Position - nie wygrywał wyścigu.
@OlafEL832 ай бұрын
Ale Kubicowy film
@armo11182 ай бұрын
Kurde, długie jak film dokumentalny. W przyszłym miesiącu emisja na National Geographic Channel :-)
@andrzejmazur20462 ай бұрын
9:50 to jest klasyka, palenie samochodów we Francji 😂
@JakubRak-g9b2 ай бұрын
Godzina? Pańska nadładskawność jest zbyt łaskawa (Za nic nie mam pojęcia czy to gramatycznie poprawne xd)