SENSOR APP de 4 y 6 cables

Les explico a mis alumnos de OBD II como funcionan algunos pedales del acelerador (Sensores APP1 y APP2)

[@abrahampaucar-ei3mg]

Tengo 27 años soy mecánico y constatemente me sigo capacitando por mi cuenta, llego a tener mas información métodos de trabajo vi ya varios de sus videos y están muy bien explicados.. Le agradezco por compartir su conocimiento..

[@chuchovalens]

A la orden!!

[@carlosalbertogarcia304]

Tengo una explorer 2006 y no acelera el acelerador por lógica no camina adelante ni para atrás me arrojo código P2135 y aparece una llave española en el tablero después de un mes la encendí y funcionó caminaba pero estaba fallosa algo temblorosa y como que se ahogaba y las velocidades tardaba las aventaba de golpe..lo que hice fue lave cuerpo de aceleración y siguió caminando pero casi igual me dio temblaba todo igual y derrepente se serenó y jalo súper bien muy serena y las velocidades las aventaba a tiempo pero a los 4 días otra vez ya no jalo y el acelerador le puso a fondo y acelera casi nada compre un multimetro cheque el TPS es 4 cables pero uno con el arnés desconectado me da 5.02 otro 3.75 otro 0.01 y el otro 0.01…y conectado el arnés el mismo cable me da 5.02 el otro 1.57 el otro 0.01 y el otro 3.54 y pues no le puedo acelerar para checar el voltaje porque no acelera casi nada..SERÁ EL TPS..?

[@pedrojaimes4345]

Buenas noches ingeniero Soy Pedro Jaimes desde Cúcuta Colombia Me encantó el vídeo Muy bien explicado

[@chuchovalens]

Gracias Pedro, saludos desde Zamora, Michoacán México!!!

[@bikerrealengo]

Por error llegue a este canal....Muy buena toda la informacion....muy clara y precisa....Gracias Maestro

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por su video, descubrí su canal. Muy claro y educativo. Un abrazo desde Chile

[@angelvasquez3629]

De todo corazón le digo q en hora buena 🤙 yo buscaba información para mí tarea y me voy topando con un vídeo tan bien explicado realmente aprendí q diferencia hay .........,.............. Muchas gracias 🙃🤩🥰

[@chuchovalens]

Gracias a ti!! 🤝🤝

[@pablodelgado7676]

Profe muy bien explicado, como siempre. Saludos!! Soy nuevo en la mecanica pero e aprendido mucho grasias a sus videos, no me pierdo ninguno.

[@miguelavila4034]

Muchas gracias por compartir su tiempo y conocimiento.

[@henrydavidserrano3904]

Eres un monstruo explicando lo máximo

[@miguelortega5383]

Respeto mucha información de buena calidad que no cualquiera comparte jefe Bendiciones 🙏

[@chuchovalens]

A la orden

[@carlosmanuelalejandrolopez1016]

Excelente ingeniero,gracias por compartir sus experiencias.

[@justinonardone7253]

Que tal profe, muy buena y clara explicación . Gracias desde Uruguay

[@carlosestrada6289]

Excelente información sobre ese tipo de diagnóstico casi nadie lo comparte, solo en los manuales pero es muy difícil conseguirlos. Gracias muy bueno.

[@chuchovalens]

Gracias a ti. Saludos

[@jorgeocampo8703]

Excelente video,saludos desde Panamá, gracias por compartir tu conocimiento

[@josesolorzano5793]

Excelente maestro, gracias por tan valiosa información,

[@chuchovalens]

Gracias a ti, saludos!

[@martinchavez1465]

Gracias por compartir esta informacion que es de gran ayuda profesor valencia saludos

[@MiguelGarcia-ol6oh]

soy nuevo en tus vídeos pero esta explicación es de un verdadero maestro y desde hoy seguiré todos tus vídeos y ser un mejor mecanico

[@chuchovalens]

Gracias amigo. Se hace con gusto!!

[@rebeldiaelectrica7053]

Excelente tutorial amigo ... gracias por ello...! Saludos desde Venezuela 🇻🇪

[@alexisleal855]

Bueno días saludos les envío para saber que caja hidromatica de guaya le puedo adaptar a un a un hyundai elantra1997 e tenido mucho problema con la que tiene

[@luissanguino7855]

Esto es excelenteeeeee. Gracias por compartir tu gran conocimientooooo. Bendiciones

[@esthanliduval2533]

Muchas gracias por tan clara explicación, tengo un camión Internacional 4700 con motor T444E con una falla de pedal y tu explicación me guió bastante 🙏🏻.

[@chuchovalens]

No tienes idea el gusto que me da servirles, saludos!! 🤝🤝🤝

[@user-xq1lr8io7c]

Es usted un excelente profesional en lo que hace y enseña felicidades su tutorial feu de mucha ayuda

[@chuchovalens]

Lo hago con mucho gusto amigo, saludos!

[@enriquejaramillo4330]

Muy bien explicado tu video te felicito en horabuena Jesús recibe cordial saludo desde Saltillo Coahuila México

[@psychededect]

Muchas gracias amigo eres muy bueno explicas bien me sirvio mucho tu video para poder arreglar la falla a mi astra

[@benjaminsilvaaragon8868]

Muy bien explicado me ayudo este video para comprender mejor el sensor APP

[@dougporto119]

La mejor explicación en este tema,,,aprendí un chorro ...gracias por este valioso aporte

[@chuchovalens]

Me da gusto que te haya servido. Saludos

[@juanfranciscogala4772]

Buenas tarde me gustaría aprender más sobre el ramo donde puedo obtener información para integrarme a su grupo

[@jusabaautomocion9336]

Magistral. Te felicito.

[@yashersalas4640]

Excelente información!!!

[@arielsosa6897]

Perfecto, muy bueno. Muchas gracias.

[@willyquintanilla8177]

Muchísimas gracias por la explicación del TPS y el APP desde Guatemala buenas noches

[@chuchovalens]

Gracias a ti, saludos!! 😊

[@miguelroa182]

Excelente explicación felicidades

[@practi-herramientasdesoftw3208]

Muchas gracias por esta informacion ,muy claro te lo agradezco enormemente hermano

[@leninmanldg]

Vaya que tal explicación, de lujo

[@pedroaldana7464]

maestros como ud hacen falta muy bien explicado😮

[@chuchovalens]

Muchas gracias saludos

[@angelhernandez-cc1rn]

una explicacion 100x100 muy entendida gracias por compartir

[@angelhernandez-cc1rn]

podria hacer un video de como leer diagramas electricos por favor?

[@nelsonhernandez3887]

exelente profesor me encanto mucho su explicacion de como probar sensores app grasias por conpartir sus conocimientos.

[@chuchovalens]

Gracias a ti, saludos!

[@juanmejia9946]

Gracias maestro desde república dominicana

[@joseantonioindasantana2706]

Saludos y excelente explicación y gracias

[@josereyes6950]

Profe muchas gracias por sus aportaciones

[@chuchovalens]

Gracias a ti. Saludos

[@tony-ge1xd]

Exelente¡¡¡ tutorial. Muy bien explicado. Muy claro. Imposible no entender. Buenisimo¡¡¡ saludos¡

[@chuchovalens]

Gracias. Saludos

[@jammingska]

Uffff pana usted explica muy bien🎉🎉🎉🎉 felicidades y gracias por compartir sus conocimientos

[@chuchovalens]

Gracias

[@guillermoriveropicado2963]

Muy bien explicado muchas gracias de verdad

[@juancamacho1108]

Excelente muy bien explicado

[@hectorcontreras4873]

Buenos días , excelente explicación, podría hacer un vídeo de sistema de alimentación de combustible del Volvo D12 , x favor

[@user-xq1lr8io7c]

Excelente tutorial le quité una falla a un hino druto 2014 tenía 6 años parado Turbo Diesel motor 4.0 diesel

[@chuchovalens]

Me da mucha alegría saberlo. A la orden!

[@jonatanvalerio4168]

Excelente explicación🎉.

[@rommelazuaje3653]

Buenas tardes profe. Muchas gracias por el vídeo. Tengo un caso en el taller con un Citroen C3 año 2004 1.4 8V. Bueno parece que tengo dos problemas tanto en el pedal como en la mariposa. Seguí su guía del video y tengo en la mariposa de 6 pines. 1 pin 5V 2do 0.88v cerrada -4,77v abierta. 3er 0.12v - 0.0v 4to 0,0V 5to 0.0V 6to 4,10v cerrada - 0,17V abierta. El problema en la mariposa es que ya no escucho el motor del mismo ni se mueve. Esto después de que uno de los chicos conectará mal uno de los cables creando un chispaso luego dejo de moverse la mariposa aun colocando todo en orden. Con el pedal de 4 pines tengo: Pin 1: 0,4V - 3,74V abierta al máximo Pin 2: 0,0v - 0,009V Pin 3: 0,19V - 1,86 V Pin 4: 5V Tengo codigo de error p0221, p2101, 0026, 0025. Si me puede guiar con la solución se lo agradecería mucho.

[@chuchovalens]

Y si los borras vuelven a aparecer??? Búscame en facebook con mi nombre y platicamos

[@gaudenciovazquezandrade1846]

Exelente maestro muy buena explicación un suscriptor mas

[@chuchovalens]

Gracias!

[@abelinocervantes9665]

Muy bien explicado gracias por su tiempo

[@chuchovalens]

Gracias a ti. 🤝

[@gilbertomarquez-ts3qt]

Excelente explicación

[@miguelangelencarnacionrodr1414]

Exelente explicación gracias

[@robertoibarra3542]

Excelente informacion. Muchas gracias por compartir. Saludos

[@chuchovalens]

Gracias a ti

[@marlonzevallos8913]

excelente video

[@jorgesanchez4155]

Excelente explicación.

[@chuchovalens]

Gracias

[@jorgeantoniosaavedraavila4459]

tu esplicacion me gusto muchas grasias

[@chuchovalens]

Gracias a ti

[@leonardochuro9906]

gracias por la explicación ingeniero

[@chuchovalens]

Gracias a ti!

[@tallerproracing]

Exelente explicacion hermano !!!!

[@chuchovalens]

Gracias

[@LuisLopez-bh4gl]

Muchas gracias !! Mi pregunta es si se cambia el sensor del pedal no se debe sincronizar con la mariposa ???? Espero respuesta .gracias!!!!

[@danielcarranza6399]

muy buen video, me gustaria saber si tiene algun video de los app de efecto hall

[@raulbotero8576]

Excelente.

[@EdwinCristoferMamaniCond-kg3gv]

Excelente video

[@chuchovalens]

Gracias, saludos

[@diegoandrestraslavinabadil1676]

Seria bueno un video de potenciometros de efecto hall 🙏👍👍

[@victorlara8743]

Saludos muy buena información quisiera que enseñaras de el cuerpo de aceleración sus medidas tengo

[@WilmerJoseCedenoRodrigue-ls9cv]

Excelente 👌

[@chuchovalens]

Gracias

[@robisoncruz9043]

Que buen video me sirvió

[@chuchovalens]

Me da gusto, saludos!!

[@eliasolvera1279]

Inge quisiera saber si da algunas clases o cursos extras a los videos?? Xq estoy interesado en formarme en mecánica y electrónica automotriz ??

[@maximilianoramirez4037]

Muy buen video, gran explicacion. Soy hobbista y cuento con algo de experiencia y herramientas, comprobe los pines del pedal y me llegan 12v, esto por que podria ser?

[@marcelosepulveda9063]

Hola.consulta tecnica en un pedal de aceleracion del chevrolet sail1.4 una señal me arroja 5 volt. En la otra me arroja 0.5 volt eso seria normal como alimentacion para ese tipo de pedal o ambas alimentaciones deben llevar 5 volts.atento a su respuesta ya que ahora aprendi a revisar una masa electronica.saludos cordiales.

[@tallerroute66garage]

tengo una duda que pasa si en un pedal no genera una de las señales. suele suceder en carros chinos.

[@gilbertolopez2146]

Si tengo una colorado de 6 cablee me deben dar el mismo valor en las dos app?

[@sebastiangahonacortes8130]

exelente

[@raulsuarez8288]

Una duda... En el caso del pedal del acelerador de una Endeavor Mitsubishi 2006 que trae seis cables... En los dos cables de la señal se debe cumplir la condición de que el voltaje del APP-1 debe ser el doble del voltaje del APP-2? Es que los medí y estos valores me da: APP-1 = 0.69 - 4.17 Volts (terminal 1) APP-2 = 0.98 - 4.45 Volts (terminal 4) Las tierras y las corrientes están bien.

[@juanolivera3815]

Hola muy buena explicación..ahora..cuando tiene 6 pines y sólo funcionan 5..como es ?

[@pololo188]

buenas, quiero poner un control de crucero en mi vehiculo con un potenciometro de 6 pines y un interruptor para activarlo y desactivarlo. Se puede hacer una derivación a mi conector de 6 pines sin que haya conflicto? que potenciometro podria usar? gracias

[@gustavosolis2244]

Hola tengo un sensor de temperatura con una lectura de 24.05 en ambiente . Es correcta la lectura ?Ford figo

[@nicolasmoya9488]

Gracias ingeniero

[@chuchovalens]

Gracias a ti

[@richardsurbinag3802]

Buenas tardes, muy bueno y pedagógico su tutorial, Para el caso del pedal de acelebración de Nissan Pathfinder bq40 año 2007 sería igual?

[@chuchovalens]

Escribeme [e-mail]

[@antoniopaz8473]

@@chuchovalens disculpe tengo una infinity qx 56 08 y tiene esa falla k no aselera cuando se le mete el cambio y en auto partes me dicen k es el cuerpo de aseleracion o será el pedal

[@guillermocesarnunez3071]

Jesús Valencia excelente el video, quisiera saber si un acelerador universal se puede adaptar, ya que tengo una camioneta Ford f100 duty con motor cuminns 3.9 ISB, y tengo fallas en el pedal y no encuentro el repuesto para cambiarlo, vivo en argentina, desde ya muchísimas gracias.

[@chuchovalens]

Gracias a ti... No creo que sea tan sencillo debido a las señales que debe enviar el sensor... Poniendo otro no serían las mismas... Pero tal vez siendo de la misma marca, para una computadora semejante se pueda hacer la prueba. Saludos

[@rulaslopez2059]

Hola amigo buen día , tengo un problema con un gol 1.6 no acelera y la señal del cable azul con número 5 de pin no tengo señal de 12 volts de batería? Llegan 4.3 el cuerpo y el pedal funciona bien..

[@DanielHernandez-ym3lu]

Halo. que pasaría si solo le aplico voltaje al App1 un volaje de 1 a 4v desconecto el app2 Gracias

[@andersonpina4607]

sos un killer

[@andersonpina4607]

Revise mis retornos o tierra desde el conector de app hasta la ecu... Con switch en posición de off me dan una resistencia de 0.5 ohmios con el switch en on las tierras aumentan hasta 13.5 ohmios ambas provienen de la ecu y pasan por masa directa de carrocería las cuales ya comprobé y todo ok. El valor de ohmiaje lo hace aumentar la ecu. Ahora mi consulta este comportamiento es normal? Son aceptables esos valores de tierra que pone la ecu en los retornos 1 y 2 de mi conector del pedal de aceleración?

[@carlosortegamorales4118]

Buenas Maestro placer en saludarle excelente video. Tengo una pregunta para usted son todos los APP que deben medir una distancia del doble entre los dos variables. O al unas marcas. Gracias un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones para usted y su familia específicas..

[@chuchovalens]

Algunas marcas nada más... Saludos

[@ricardozuniga1958]

Ing. Muy bien explicación de sus videos, disculpe yo tengo un acelerador hice la prueba con el multimetro, puse el cable negativo del multimetro a una tierra física del carro y el positivo a la primer señal del potenciómetro y me marca cero voltios sin acelerar y acelerando al fondo, lo mismo pasa con la señal num #2, entonces estará dañado el pedal.?

[@chuchovalens]

Escribeme por facebook búscame por mi nombre

[@mauriciovelazquez5983]

Buen dia excelentes tus vídeos Profre. Valencia sirven de mucho y pues ahorita ando a ciegas ya que me he quedado sin herramienta y ahorita ando en una situación con una Nissan Murano año 2004 que no acelera y me arroja códigos relacionados al pedal no se si usted me pueda apoyar con el diagrama de alimentaciones tanto de pedal y cuerpo de aceleración se lo agradecería mucho saludos

[@chuchovalens]

Escríbeme [e-mail]

[@mauriciovelazquez5983]

@@chuchovalens Profre. Jesus le mande correo y de nuevo se lo agradecería mucho gracias saludos

[@chuchovalens]

@@mauriciovelazquez5983 diagrama enviado. Saludos

[@lidiaromerohernandez9379]

Disculpa, ¿Tendrás el diagrama de un Megan 2006 2.0?

[@marcoruizvasquez6791]

Amigo muy buenas y muchas gracias tengo un Nissan Frontier yd25 2014 tienen dos salidas de 5 v. El conector.?

[@chuchovalens]

Cuántos cables tiene? El conector del pedal o de la mariposa?

[@alvaroojedasuarez9758]

Amigo tengo una falla con un tracto camión kemworth 2022 en el sensor del pedal de aceleración tienes el circuito de ese sensor como trabaja gracias soy de colombia

[@pancho.botitas611]

Felicidades,. Un vídeo perfectamente bien explicado. Un favor,. Tengo un problema llevo meses sin solucionar Eurovan 2003 a gasolina 2.5 lts. Durante 3o4 dias trabaja bien el pedal acelerador de repente deja de acelerar dos o tres veces al día otra vez vuelve a trabajar bien y después se presenta el fallo. Ya se remplazo el pedal y no se corrige la falla. Apagas y enciende motor y comienza a trabajar bien. Espero que me puedas ayudar . Gracias

[@chuchovalens]

Hay que empezar por saber que códigos de falla tiene almacenados

[@pancho.botitas611]

@@chuchovalens error de comunicación en el pedal de aceleración. Eurovan VW. 2003 2.5 Lts. 5 cil. @. Gasolina

[@pancho.botitas611]

Gracias por tu amable atención. Buen día.

[@pancho.botitas611]

@@chuchovalens no pues gracias por tu apoyo,. Con lo que me respondes seguro que se soluciona todas las fallas,. No mames esa respuesta la dice quién no quiere apoyar o quién no sabe apoyar

[@chuchovalens]

@@pancho.botitas611 una disculpa por no tener todo el tiempo del mundo. Creeme que me gusta apoyar y lo hago sin cobrar... Pero en la forma como se pide se da. Suerte con tu falla.

[@juliocesarstenico9211]

muy bueno, de 0 a 100mv la señal de tierra es correcta.

[@Henrymakflay2386]

Muy buen video y cuando son de 5 cables como se checa

[@everteos8096]

Quisiera saber si me pudiera ayudar tengo una camioneta Hiunday santa fe turbo diesel 4 cilindros cdri 2006 el acelerador no responde en una pendiente en una recta acelera normal

[@ricardodanielruizdiaz4199]

Hola, muy buena explicacion Tengo

[@ricardodanielruizdiaz4199]

Tengo una S10 2.8 tiene continuidad entre 1 tierra y la salida de señal y cuando desconecto el arnes de la ecu deja de sonar El escaner me dice señal de sensor pedal acelerador 1y 2 no coincide cod 1120-6

[@chuchovalens]

Si me dices el año de la camioneta pudiera revisar el diagrama y la prueba precisa para encontrar la causa.

[@ricardodanielruizdiaz4199]

@@chuchovalens Que emosionnnn!!! no pense que me contestaria,, gracias S10 2009 abrazo

[@chuchovalens]

En los programas que tengo no me aparece LA S-10, solo Chevrolet Colorado pero con motor 2.9 Lts. De cuantos cables es tu acelerador?

[@ricardodanielruizdiaz4199]

@@chuchovalens de 6 pines

[@edgaromarsanchez8227]

Maestro uno de 3 cables cómo se calibra ?? Honda passport 1995 3.2 v6 Ovd1 24 válvulas

[@michelmukendi5812]

Merci

[@lccsantos313]

Muinto bom.

[@nicolasmoya9488]

🎉

[@JhonJoel-md1qe]

Saludos maestraso un pregunta los 5voltios es para todo tipo de marca tengo un problema con el pedal del acelerador de mi auto kia rio 2014 y me da un resultado 3.5 voltios

[@chuchovalens]

Los 5 voltios son el suministro de muchos sensores... Antes de poder decirte si es correcto o no debo verificar la información técnica. Escríbeme [e-mail]

[@pabloordonez5656]

Maestro Mi gol 2010 al momento de meter el clutch para hacer los cambios se quedan pegadas las rpm esto tambien se debera al sensor del pedal por que ya lavaron el cuerpo y no se le quita espero pueda ayudarme gracias

[@pabloordonez5656]

El cuerpo de aceleracion

[@samuelsalazar9383]

Muy buen video. Jesus Gracias Por tu tiempo. Como te puedo localizar. Yo radico en Chicago il en los estados unidos . Yo me llamo Samuel.

[@chuchovalens]

Por mi correo [e-mail]

[@AndresGarcia-pj6ju]

Saludo hermano gracias por muy buena clase tendrás algún link donde se puedan conseguir esos diagramas

[@chuchovalens]

Escribeme por facebook búscame por mi nombre completo

[@rmontero9]

Hola me puedes orientar un poco. Es normal que al motor de corriente continua que controla la mariposa le lleguen 14V en una línea, y en la otra 12v. Gracias de antemano

[@chuchovalens]

Que problema tienes? Que auto es y que motor trae?

[@JesusPerez-zn8jf]

Tengo versa 2017 que no le encuentran falla. Prende normal, al arrancarlo lo hace normal, ya en cambios ya no acelera, solo en neutral. Que podrá ser?

[@benencontreras6777]

Transmision o cuerpo de aceleracion