SENSOR de DETONACIÓN/ CASCABELEO, GOLPETEOS en el MOTOR, EXPLOSIONES, MARCHA MÍNIMA, P0325 Solución

[@santiagosolucion]

2 COMPONENTES QUE TE HACEN PERDE POTENCIA ►► kzbin.info/www/bejne/eKO2lZmfbrV2htE FALLAS DEL TERMOSTATO y Solución ►► kzbin.info/www/bejne/ioGnmXWJpNWMiac Bujías OXIDADAS o NEGRAS con ACEITE con AGUA con OLOR a GASOLINA y Todas Sus FALLAS te lo Explico!! ►► kzbin.info/www/bejne/eZevhptvr62AiNU Si no has cambiado la Banda de Tiempo mira este video ►► kzbin.info/www/bejne/sHaaqHuei52poZY Problemas de encendido? perdida de potencia? su SOLUCIÓN ►► kzbin.info/www/bejne/epuknqmYjriSmtU Motor quemando ACEITE? Humo por el ESCAPE ve este video ►►kzbin.info/www/bejne/jqPZoqmgnJKkrpY ¿Cuántas veces puedo Reparar un MOTOR ? ►► kzbin.info/www/bejne/f2XPcmaEo7mpr8U

[@miguelvasconez6031]

Excelente video que nos permite diagnosticar y solucionoar las fallas que presentar estos sensores de hoy en dia

[@undiossabio]

Gracias todos tus videos me ayudan muchísimo, saludos.

[@master503ultimostiempos7]

excelente muy buen video, exactamente explicado, felicidades amigo, sabes mucho, eso merito me sucedia a mi hasta que hise el cambio de ese sensor.

[@santiagosolucion]

Gracias por contarnos tu experiencias, estamos para ayudarte, saludos.

[@ramonferra420]

De casualidad tu motor no se le escuchaban ruidos así como golpe con metal con metal? Al acelerar

[@angeldelgado7189]

Muchísimas gracias amigo 👍

[@luiscarlosrejonmendez1352]

Amigo. Buena tarde. El mío hace lo típico del fallo EPC (revoluciones no más de 3000rpm, problemas al acelerar etc). Era un problema que ya se había quitado pero de un tiempo para acá (2 semanas). Ralenti inestable, cascabeleo, después de andarlo un rato (es variable en km, tiempo o temperatura) enciende el EPC y empieza el asunto, se detiene en altos/semaforo o a disminuir a menos de 2000rpm, la aguja de revoluciones se mueve sin un control pero no genera que el motor se acelere (me explico: la manecilla en un segundo de 3mil puede pasar a 8mil o llegar al tope, regresar y se apaga el auto. Sino solo se mueve entre las 2mil y 5mil, acompañado de subidas y bajadas en la potencia. Esto empeora al punto de pisar a fondo y no lograr más de 2000rpm, cascabeleo, tirones/jalones acompañado de explosiones en el mofle (no he visto si tienen coloración, hay fuego o algo) como si fuera un carro viejo. Pero en ralenti no hace las explosiones ni se jalotea, lo revoluciono hasta 5000rpm (en ralenti) y nada. Pero al meter velocidad e iniciar el movimiento otra vez vuelve con el cascabelo, tirones, explosiones, pisadas a fondo con mínimo de revoluciones. Solo parece inestable.

[@sergiocespedes8486]

Lo pudiste solucionar

[@ramonferra420]

??

[@mauriciokent85]

Amigo tengo una consulta, tengo un Chevrolet Grand Vitara 2013 en el cual logro visualizar el sensor KS pero al rededor se ve filtracion como de aceite, la consulta es ¿Lleva algun empague el sensor al momento de montarlo?

[@josealfredocruz7353]

Cómo me gustaban Los carros de antes sin tanto sensor ,, Los que pierden son mis clientes yo seguiré reparandolos

[@jsvega08]

HOLA ESE SENSOR DEL VIDEO DE QUE AUTO ES ? ESTOY BUSCANDO PARA UN PROYECTO UN SENSOR KS LO MAS PEQUEÑO POSIBLE PARA AJUSTAR CON UN TORNILLO M6 SERA QUE CONSIGO ALGUNA REFERENCIA?

[@mauriciozamora5627]

Saludos donde va ubicado el sensor de detonacion en motor vortec 262???

[@santiagosolucion]

Saludos Mauricio, todos van en el mismo sitio, la tapa de punterias o en la cabeza.

[@julioluisguzmantorres3102]

Éxito lente

[@santiagosolucion]

Gracias bendiciones.

[@pedropatinocorrea8428]

Amigo gracias yo puedo quitar el sensor delcuerpo de aceleracion de mi fiat palio para limpiarlo

[@EmiliaBuenoAbrajan-rk6qm]

Buenas tardes quisiera me pudieran ayudar por favor.. A cuantas libras se ajusta el torke del sensor de arranque del motor 2.5 altima 2003

[@luisplata8661]

Gracias colega me salio en un neon ese.codogo. .este sensoroasa x desapercibido x nosotros y muy raramente falla . Cambias piezas x q.cree uno q.no es hasta que compruebas con el diagnostico gracias

[@joserafaelornelasmunoz2124]

Amigo que tal tengo un Toyota corolla 2001 y cascabelea cuando esta caliente pero no enciende luz del motor, cambie bujías y puse gasolina con mayor octanaje y continúa igual pero hice una prueba desconectando el sensor maf y dejo de cascabelear, cambie el sensor pensando que era eso y continúa igual, espero me puedas ayudar saludos

[@santiagosolucion]

Saludos José, antes de cambiar piezas te recomiendo escanear para evitar gastar demás, el maf regula el aire que pasa, Deberías revisar o que te revisen el cuerpo de aceleración y también el módulo que regula la explosión, porque está explotando la mezcla antes de tiempo.

[@yotsel3069]

Buen video, Saludos!

[@santiagosolucion]

Gracias, saludos.

[@romerocell7229]

Hola socio yo tengo un toyota plazt 2002 que creo es lo mismo que el yaris tengo ese sensor sin cableado compré ese auto así ahora quiero saber de donde va la conexión a ese sensor. Gracias

[@abrahamalvarez1622]

Hola tengo un Aveo 2013 cuando paso de 2300 revoluciones se Ollé un cascabeleo cambio se velocidad y se le quita. Pero al cambiar de velocidad y volver a superar las 2500 revoluciones se vuelve a escuchar y así en cada cambio de velocidad. Que puede ser AYUDA

[@jac.juliostoys]

Buenas tardes amigo. Tengo un carro Sentra 2003 motor 1.8. ya se hizo la.afinacion completa . Se lavó el .cuerpo de aceleración y se calibro con scaner. Se cambió bobinas sensor maf . Inyectores se limpiaron. Sensor de árbol de levas el.se.arriba y uno abajo. Y lo.que.hace es lo.que.dices en el.video.. cascabelea cuando aceleras y más cuando prendo aire acondicionado se quiere apagar en los.semaforos. humo blanco o azul perdida de potencia

[@Oscar_Pinto]

Excelente video

[@adriandaryo]

Hola tengo una consulta. Tengo un gol country 2008. El problema que tengo es que le cuesta arrancar en caliente ... En frío enciende perfecto.. pero al momento de apagarlo luego de hacer algunos kilómetros no quiere encender nuevamente. Espero que baje la temperatura del auto y entonces enciende.. que podría ser?

[@santiagosolucion]

Saludos Dario, tengo un video hablando de esee tema. Espero lo veas, aquí te lo dejo: kzbin.info/www/bejne/ZqXVZKehr7iWpK8

[@juanlugo3439]

Buenas tardes si ya cambien el sensor de detonación y quiero borrar los códigos no se borran y sigue la falla es un 2016 Chevy Silverado gracias

[@santiagosolucion]

Aqui lo explico santiagosolucion.com/sensor-de-detonacion-ubicacion-fallas-y-sintomas/

[@joseangelmartinez6851]

Hola pregunta para Ford fiesta modelo 2000 motor zetec 16 válvulas 1.6 lleva sensor (ks) o en su caso es sensor árbol de levas. Espero tener tu respuesta.

[@carcrc6347]

Buen día, tengo un astra 2000 1.8 y tiene esos síntomas sabrás de casualidad la ubicación o si trae ese sensor.

[@santiagosolucion]

El sensor de detonación va ubicado en la parte de atrás del monoblock, al menos los astra que he revisado están allí.

[@robertoarce403]

Amigo bn día eso tb podir aplicarla Ford focus 2013

[@santiagosolucion]

Si amigo y aqui lo explico con mas detalles santiagosolucion.com/sensor-de-detonacion-ubicacion-fallas-y-sintomas/

[@robertoarce403]

@@santiagosolucion gracias amigo le hice escanear y no bota ningún resultados sobre sensores.

[@JoseCruz-eg1fr]

Jefe, tengo cascabeleo cuando hace mucho calor o después de media hora manejando. El escáner no arroja nada. Ya cambié la gasolina, limpieza de válvula vvt, limpieza de cuerpo de aceleración, que otra cosa puede ser?

[@santiagosolucion]

Mi amigo revisa esto, aqui explico el problema, si tienes duda dejame un comentario para guiarte kzbin.info/www/bejne/sGeWk4WgftxjlbM

[@emilio4540]

mi coche cascabelea aveces en alta y aveces en baja pero el escaner no marca el codigo podra ser este sensor la causa. ?

[@santiagosolucion]

Saludos Emilio. Los autos cascabeles por varias razones y uno de ella es este sensor. Te recomiendo chequear y descartar. Sino podría ser un balancín o un taquete

[@emilio4540]

@@santiagosolucion si tiene una leva demasiado vieja el auto paso los 500 mil y el motor vibra sin embargo limpie la ficha bien y la falla se fue por ahora en baja en alta falta la prueba

[@GildardoReducindo]

Para reemplazarlo tengo que desconectar la batería, por que meti el dado de la matraca y saco chispas

[@joseluistrujilloflorentino509]

Hola me podrás apoyar mi auto hace explosiones por el scape cuáles podrán ser sus motivos para poder solucionarlo solo lo realiza cuando se acelera, cuando no se acelera está normal no hace el sonido.

[@santiagosolucion]

Jose mira puede ser que una valvula este fuera de tiempo por una chispa adelantada, puede ser una bujía mal calibrada, tambien debes revisar el cuerpo de acelaración o que este mal sincronizado el tiempo del distribuirdor si es tu casa, alguna veces tambiens e produce por una bomba de gasolina averiada. Debes explicarme con mas detalles kzbin.info/www/bejne/qZ3UhaCGa8eIpKM

[@luiscarlosrejonmendez1352]

Amigo. Buena tarde. El mío hace lo típico del fallo EPC (revoluciones no más de 3000rpm, problemas al acelerar etc). Era un problema que ya se había quitado pero de un tiempo para acá (2 semanas). Ralenti inestable, cascabeleo, después de andarlo un rato (es variable en km, tiempo o temperatura) enciende el EPC y empieza el asunto, se detiene en altos/semaforo o a disminuir a menos de 2000rpm, la aguja de revoluciones se mueve sin un control pero no genera que el motor se acelere (me explico: la manecilla en un segundo de 3mil puede pasar a 8mil o llegar al tope, regresar y se apaga el auto. Sino solo se mueve entre las 2mil y 5mil, acompañado de subidas y bajadas en la potencia. Esto empeora al punto de pisar a fondo y no lograr más de 2000rpm, cascabeleo, tirones/jalones acompañado de explosiones en el mofle (no he visto si tienen coloración, hay fuego o algo) como si fuera un carro viejo. Pero en ralenti no hace las explosiones ni se jalotea, lo revoluciono hasta 5000rpm (en ralenti) y nada. Pero al meter velocidad e iniciar el movimiento otra vez vuelve con el cascabelo, tirones, explosiones, pisadas a fondo con mínimo de revoluciones. Solo parece inestable.

[@sergiocespedes8486]

@@luiscarlosrejonmendez1352 lo pudiste solucionar yo tengo un gol me hace eso estando parado anda bien andando por ahí se me van las revoluciones a la mierda y vuelven pero no se hacelera el auto pero tira cabezazos

[@luiscarlosrejonmendez1352]

3 cosas... *Cambiar el sensor RPM/CIGÜEÑAL. *Cambiar el sensor del freno *Revisar cableria de inyectores, sensor map, cuerpo de aceleración y demás sensores etc. Te recomiendo hacer tu mismo lo que puedas. Te ahorras una lana.

[@josearielj.a.1922]

Hola que tal, tengo falla parecida marcha muy baja, perdida de potencia en el motor y golpeteo despues que el motor esta caliente, es un Honda civic 93 con un motor d15 me gustaría saber si realmente es el sensor.

[@santiagosolucion]

Hola Jose para que confirmes y descartes opciones te recomiendo escanearlo si te sale el código P0325 tienes problema con el sensor de detonación. Saludos.

[@leonardovaldez3664]

Exelente video. Grandioso contenido. Que zapatos tan feos 🤣

[@santiagosolucion]

jaja gracias por la broma, saludos mi amigo.

[@3112465306]

Sensor de detonación ¿en México como se llama?

[@santiagosolucion]

Saludos. Se llama sensor ks, sensor knock o sensor de detonación. No tengo idea como se llama en México pero te di varias opción. Bendiciones

[@juliandelcid2392]

Buenas tardes y tengo una Toyota 4runer 1999 y el motor 3.4 dónde le puedo encontrar ese sensor

[@santiagosolucion]

Si claro aqui lo explico santiagosolucion.com/

[@josephbidarte5412]

Amigo tengo un volkswaguen gol g2 pase x una parte con mucha agua y empezó con esas fallas

[@santiagosolucion]

Saludos seguramente se mojo el sensor del cigueñal y el cableado.

[@EdwarTKD]

En un corsa 1. 8 donde se encuentra?

[@anadaniel8122]

Mi sensor está dañado! Espero poder solucionar

[@santiagosolucion]

Este video te va ayudar mucho!. cualquier consulta te ayudamos.

[@Ecológicamaya]

A mí me pasó con un inyector defectuoso

[@andydeo7694]

Mi carro hace cascadeo y explosión x tubo de escape me imagino que es eso

[@santiagosolucion]

Saludos amigo, puedes revisar el sensor y descartar.

[@ofirortiz8065]

Sensor de Toyota Corolla 91

[@1980hule1]

Tengo un pointer 2004 Que al arrancarlo prende pero al paso de 10 minutos se apaga todo atrabancado Tengo que esperar unos 30 minutos y vuelve a encender perodespues de eso a los 5 minutos se apaga otra vez y se repite el proceso Debo recalcar que por sonde vivo no hay quien escanee entonces como tengo un poco de conocimiento adquirido por youtube😂 procedi a cambiarle la iac y nada cambiarle la map y nada Me prestaron un valbula de precion de gasolina y nada en sensor tps y nada El sensor hall y nada Me prestaron una consegui una computadora con inmo off y nada An de decirme que gaste mucho pero la verdad mas me cobrarian por escanearlo hasta donde vivo bueno para no alargar esta consulta ya cambie todo y aigue haciendo lo mismo Lo que no he cambiado es el sensor de detonacion pero no se si pueda ser eso Debo recalcar que es algo que ae calienta y corra la señal de la computadora pues no hay señal de corriente en la bomba ni los voltajes en la iac ni la bobina todos los voltajes se cortan ya los medi con miltimetro con el swich y todos los voltajes regresan cuando se enfria

[@brianspotify5930]

puede estar dañado el sensor sin el check light encendido, el carro cascabelea, y tiembla a slta velocidades

[@marlonmendoza9689]

Buena pregunta me pasa igual.

[@aceleracharlie]

Esa no es la función del sensor de detonación. Se encarga de detectar la explosión violenta de la mezcla después de la chispa de bujía para que la computadora modifique el avance y no ocurra ese problema. Eso de optimizar la potencia y el combustible no tiene mucho que ver.

[@santiagosolucion]

aqui lo explico detallado, saludos santiagosolucion.com/sensor-de-detonacion-ubicacion-fallas-y-sintomas/

[@fabianortega3451]

Porque sigue prendiendo la luz si ya tiene sensores nuevos y los cables y el motor sigue con el mismo problema

[@rousepz5479]

Tengo el mimso peoblema en un camaro le cambie los 2 sensores y sige prendiendo el chek engine

[@yesjesmari2092]

Está totalmente equivocado en la ubicación del sensor. !

[@santiagosolucion]

Si tienes dudas Aqui lo explico con detalle su ubicación, saludos. santiagosolucion.com/sensor-de-detonacion-ubicacion-fallas-y-sintomas/#Ubicacion