SENSOR DE OXÍGENO CHEVROLET CORSA limpieza y control de funcionamiento 😉

[@briannirostreet]

Soy mecánico conocí este canal hace poco tiempo la verdad excelente la información gracias por aportar tus conocimientos de eso se trata y siempre sacar de los apuros en los pequeños detalles está la calidad. En este mundo de los fierros somos todos constantes aprendices.

[@jkracing2569]

Buenas Brian! Tal cual día a día yo intento aprender algo cuando uno cree q sabe todo ahí se estanca ..gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁

[@briannirostreet]

@@jkracing2569 así es.consulta vos das algún tipo de asesoramiento particular?

[@jkracing2569]

Lo q necesites y este a mi alcance no tengo drama podes consultarme x acá o por instagram racing.jk saludos 👍👍🏁

[@HectorLopez-iw9vk]

Gracias mí Hno! Gracias a tu consejo pude solucionar mí inconveniente. Un abrazo

[@jkracing2569]

@HectorLopez-iw9vk gracias a vos por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@albertohernandezdeambrosio1305]

Un lujo la explicación. Me gustaría que expliques el sensor de paso a paso para limpiarlo. Tengo un chevrolet cela 1.0 desde Uruguay gracias.

[@jkracing2569]

Buenas Alberto! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal voy a tener en cuenta lo de la limpieza..te mando yn gran abrazo crack para vos y todo Uruguay 🇺🇾

[@pedrovillalba5856]

Muchas gracias por compartir su experiencia, por sobre todo poder ganar seguridad en el diario quehacer. Cordiales saludos

[@jkracing2569]

Buenas pedro! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..a seguí metiendo mano y mantener el vehículo de 10 ! Abrazo grande crack 👍👍🏁

[@hectorarruzazabala1683]

Gracias amigo la verdad el corsa es de mecanica facil y gracias a este medio y gracias a tus consejos

[@jkracing2569]

Buenas hector! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal..lindo auto el corsa y fácil de mantener a cuidarlo!! Abrazo grande crack 👍👍🏁

[@carlosalvarez6091]

Muchas gracias, lo realizaré el corsa comenzó a consumir más bencina. Saludos desde Chile.

[@jkracing2569]

Buenas Carlos bien ahí a meter mano y que quede de 10! Gracias a vos x ser parte del canal saludos crack para vos y todo Chile 👍👍🏁

[@stopgranargentina5222]

Gracias por tu buena predisposición para ayudar,eso habla bien de vos

[@jkracing2569]

Stopgran Argentina gracias a ud por ser parte del canal y yo feliz de poder dar una mano al que lo necesita..le devuelvo algo a todo lo q me da dia a día ser mecánico un abrazo grande!!👍👍🏁

[@enriquebrinez3547]

lo felicito maestro saludos desde venezuela

[@jkracing2569]

Buenas Enrique! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal gran saludo para vos y todo Venezuela 👍👍🏁

[@daniellucena9694]

Like y mil gracias x esto!!! Estas cosas sencillas q mostras valen realmente!! Un saludo y seguire tus pasos.El mio ya anda x los 110.000 km,tal vez deba cambiarlo ya,nunca antes lo cambie.Tengo q ver como esta el sensor y ahi sabre q debo hacer seguramente.Un saludo capo y seguire viendo mas tu canal de ahora en mas!!!

[@jkracing2569]

Buenas Daniel! Gracias a vos x ser parte del canal! A probar todo siempre antes de cambiar ...abrazo grande crack 👍👍🏁

[@cristianolivera3577]

Gracias crack, hace una semana me compré un corsa 2 ,tiene el check prendido lo Scanie y figuraba ese sensor en falla , estaba por comprar otro y vi este video , hoy a probar con eso

[@jkracing2569]

Buenas cristian bien ahí primero proba antes de gastar y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍

[@ale-la4227]

Hola Javi. Gran canal. Y excelente información como siempre. Se agradece mucho y se valora transmitir conocimientos. Excelente canal. Ahí fue el like. Saludos amigo

[@jkracing2569]

Buenas ale ! Un gusto te sirva crack..abrazo grande 👍👍🏁

[@SimonCalafate]

Mañana hago esta limpieza en mi corsa, me arranca acelerado a veces y sospecho que viene de aca gracias capo muy util tu canal

[@jkracing2569]

Buenas machuca! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..sii es un punto a revisar si esta OK anda por los inyectores..saludos crack 👍👍🏁

[@juandiegogarcia5531]

Yo hace un día que lo desconecte y ya no se me aceleró y lo voy a cambiar mejor al momento pasar un tope las dos agujas señas revoluciones y la velocidad se bajaba y prendía el chec pero solo era momentáneo y ya qué lo desconecte no ase esas cosas

[@victorjosegonzales7111]

Estimado amigo yo lo limpio cada tanto y hago lo q manifestaste, limpieza a full, con mucho cuidado, gcs exitos

[@jkracing2569]

Espectacular victor! Muchas veces con un poco de mantenimiento se alarga mucho la vida y el funcionamiento de las piezas..abrazo grande maestro 👍🏁

[@NéstorarielCaceres]

Javi buen día soy nuevo en el canal tengo un corsa 99 y todas las cosas le hago yo y te felicito por las explicaciones que haces yo ya me suscribi para aquel día que nesecito ayuda y gracias

[@jkracing2569]

Buenas nestor! Bienvenido al canal ..y me alegro mucho te sea útil lo que necesites acá estaré o también en instagram racing.jk..saludos crack 👍👍🏁

[@NéstorarielCaceres]

@@jkracing2569 gracias querido

[@jkracing2569]

@NéstorarielCaceres un gusto crack saludos 👍👍🏁

[@NéstorarielCaceres]

@@jkracing2569 👍

[@Maverick-rh7mx]

Excelente video. Muy práctico, me ayudó mucho. Gracias desde Ecuador.

[@jkracing2569]

Grande maverik ! Me alegro te haya servido..gran abrazo para vos y todo Ecuador 👍👍🏁

[@marcoantonioibacache2206]

Amigo muy buena la explicacion voy a probar en mi corsa ya q el cabezea cuando lo acelero gracias aa prove la bobina y funciona bien larga corriente

[@jkracing2569]

Buenas Marco! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal a revisarlo y que quede de 10! Saludos crack 👍👍🏁

[@marcoantonioibacache2206]

@@jkracing2569 lo revise amigo limpie el paso a paso y el cuerpo d la mariposa y quedo de 10

[@jkracing2569]

Bien ahí marco un éxito haya quedado de 10 ..abrazo grande crack 👍

[@diegoroldan2641]

👏🏻👏🏻👏🏻ya lo voy a poner en práctica..... después te digo cómo fuè.....

[@jkracing2569]

Buenas Diego! Bien ahí a meter mano si la medición da bien hace un service a los inyectores..saludos crack y gracias por ser parte del canal 👍👍🏁

[@diegoroldan2641]

@@jkracing2569 no sabes lo que me costó sacarlo tuve que cortar una llave 22🤣🤣🤣🤣 bueno.... ahí lo armé de nuevo y hoy lo pruebo 💪🏻!!soy de Virreyes

[@jkracing2569]

@diegoroldan2641 buenas Diego si se agarran fuerte..me alegro que lo pudiste hacer éxitos crack 👍👍🏁

[@victorvera5840]

Gracias, buen video e información, excelente!👍

[@jkracing2569]

Buenas Victor! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal ! Abrazo grande crack 👍👍🏁

[@morenaloving_yt2414]

genio gracias salvaste mi bolsillo lo hice yo mismo

[@jkracing2569]

Un lujo te haya servido saludos crack 👍👍🏁

[@melbaleyte]

Gracias por trasmitir tus conocimientos Bendicioenes

[@melbaleyte]

Bendiciones

[@jkracing2569]

Buenas Mel! Me alegro te sea útil y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande 👍👍🏁

[@kike1138]

Donde tenés que gastar es en el embrague, ahí si quieres que no te perdona. Muy buen video.

[@jkracing2569]

Exacto en un gasto grande como es el embrague no hay que dejar nada al azar abrazo grande maestro!!👍👍🏁

[@walwlter8492]

Sisisi, cuanta razón tenes, esta lleno de "NÚMEROS UNO" Saludos

[@jkracing2569]

Buenas Walter! Cada vez más ...🤣 abrazo grande crack 👍

[@lucasheidel8556]

Excelentísimo!!! Muchísimas gracias lo voy a poner en práctica 💪💪💪

[@jkracing2569]

A meter mano y que quede de 10 abrazo grande maestro 👍

[@diegoroldan2641]

Jk racing.... ya estoy en el canal he!! Vamos por más sub!

[@jkracing2569]

Buenas Diego! Bienvenido al canal..te mando un gran abrazo crack 👍

[@leonardocabral8160]

Ponente un taller en sona norte jajajajja un abrazo muy buenos tus consejos y bien explicado

[@jkracing2569]

Gracias x la buena onda capo!! Y lo que nesesites pregunta nomás que te doy una mano en lo que pueda

[@germanramirez7683]

Muy bueno el video!!! Lo voy hacer antes de cambiarlo.

[@jkracing2569]

Buenas German muchas gracias!!..y si hay que tener la costumbre de probar las piezas antes de cambialas para no gastar de más y encontrar o evitar las fallas abrazo grande crack!!👏👏👍

[@JoseMartinez-cm1ic]

Muy buena explicacion

[@jkracing2569]

Muchas gracias José! Saludos 👍

[@nahueleduardocomastri5282]

Hola en principio gracias x el video, intenté hacer lo que mostraste en el video y no pude obtener una buena medición, quizás no esté sabiendo en que escala y rango hay que poner el multimetro. Te mando un abrazo !!!

[@jkracing2569]

Buenas nahuel! Si usas la escala que mensione y no arroja medición es posible este en falla saludos crack y gracias a vos x ser parte del canal 👍👍🏁

[@carlosalbertovazquez4164]

muy bueno tus videos claro y sencillo

[@jkracing2569]

Muchas gracias Carlos! Abrazo grande maestro!👍👍🔧

[@sandrojavierrodriguezfigueroa]

Excelente! Muchas gracias!

[@jkracing2569]

Buenas sandro! Me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍👍🏁

[@juanyanez6381]

Muchas gracias!! Éxitos!!!

[@jkracing2569]

Buenas Juan! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@federicovilchez7433]

Muy bien explicado me anda jodiendo la sonda me consume muy rapido el tanque, esta chancho y ademas no me enfria bien el motor voy a ver si la limpio asi no la cambio aunque por lo que dicen dura 16000km y ya me anda rondando eso el corsa

[@jkracing2569]

Grande fede! Lo de la zonda está perfecto pero el exceso de consumo puede venir por inyectores..le hiciste un service anoos 100.000k?

[@hugoplitt1554]

Muy didáctico, muchas gracias

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@angeljosesanguedolce7526]

Muy didacticas tus explicaciones y muy buena data, pero en este caso que estas mostrando creo q hay algo que falla y ya lo escribio otra persona, el circuito esta abierto, porq si pones el negativo del tester en la bateria y el positivo en el cable de la sonda aun falta el positivo de la bateria para q cierre el circuito, si lo mismo q mostraste lo haces con la sonda puesta ahi si funciona lo q explicas, pero com la sonda en la mano el circuito no esta cerrado

[@jkracing2569]

Buenas angel gracias por la buena onda si..es una prueba rudimentaria..a mi me sirve...saludos maestro

[@angeljosesanguedolce7526]

@@jkracing2569 Que respuesta tan rapida!!!! Gracias a vos por hacer estos vídeos y desaznar a muchos de nosotros, segui así. Éxitos!!

[@jkracing2569]

@angeljosesanguedolce7526 gracias crack se trata de hacer lo que se puede con lo que hay ..abrazo grande 👍👍🏁

[@alfredochurruarin5742]

Hola jk, tengo un classic 2016, se me habia afljado el tensor de distribucion, despues ponerlo a punto y tensada la correa, no quiso arrancar, hasta que descubri que la ficha del sensor de cigueñal tenia un cable cortado, le cambie la ficha pero ahora le doy arranque y nada, por ahi tira a arrancar pero lo tengo que acelerar a fondo y es como que arranca en dos cilindros, los cables y bujias nuevos y despues de darle arranque, salen las bujias negras

[@jkracing2569]

Buenas Alfredo! Es 1.4? Me diste compresión?

[@eduardoekerman318]

Gracias amigo me fue muy utiel el video

[@jkracing2569]

Buenas eduardo! Me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍

[@abelleguizamon517]

Mañana mismo lo pruebo.

[@jkracing2569]

Bien ahí abel! Que quede de 10..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@aldovadala797]

Un capo! Buena onda y muy bien explicado

[@jkracing2569]

Gracias aldo ! Saludos 👍

[@aldovadala797]

@@jkracing2569 a vos! El Suran trae algo parecido?

[@jkracing2569]

Si aldo son similares la limpieza para todos es igual!

[@marcelarubio8943]

Muy útil tu video 👍me sirvió, gracias

[@jkracing2569]

Buenas marcela me alegro te sirva! Gracias x ser parte del canal abrazo grande 👍

[@hectordanielpereyra3885]

Hola amigo muy bueno tu video

[@jkracing2569]

Buenas hector! Muchas gracias crack..saludos 👍👍🏁

[@facundomaximilianomolinama5277]

impecable ,gracias amigo!

[@jkracing2569]

Buenas facu! Gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍

[@nahuelgoggi1422]

Muy buen video y canal ..me suscribo. Consulta con los primeros fríos mí auto no enciende a la mañana, cambien bujías bobina cables. Bateria nueva , alguien alguna ves me dijo que puede ser este el problema. Arranca empujandolo rápidamente ..

[@jkracing2569]

Buenas nahuel ! Bienvenido al canal ..tranquilamente puede ser sensor sucio o en falla ahora bien el mismo falla o se ensucia por estar rico o pobre de combustible en tu caso si cuesta arrancar después de varias horas de reposo se puede estar descargando la presión del sistema por uno o varios inyectores goteando si nunca lo hiciste hacele un service a los inyectores y ahí aprovechas a limpiar la zonda saludos crack 👍👍🏁

[@adrianbartolotta2167]

Muy bueno el comentario gracias me re sirvio

[@jkracing2569]

Buenas adrian ! Espectacular que te haya servido..gracias por ser parte del canal abrazo grande maestro 👍

[@DanielDiaz-wv8qj]

Hola muy buena explicación y dato x sobre todo pe soy tan zapato q no se usar un multímetro je... podrías mostrar la escala del multímetro dónde están los mini amper ya q no se aprecia cuand muestras.

[@jkracing2569]

Gracias Daniel seguime en instagram racing.jk y te mando una foto por que aca no puedo poner foto abrazo maestro!!👍👍🏁

[@DanielDiaz-wv8qj]

@@jkracing2569 ok muchas gracias amigo, ya me bajaré la aplicación entonces ya q no tengo insta...saludos y muy amable

[@jkracing2569]

Dale abrazo maestro!!👍👍🏁

[@DanielDiaz-wv8qj]

@@jkracing2569 amigo ya q lo tengo y perdón x molestar tanto pe quisiera consultarte si es q puedes guiarme con un problema q tu hace muy pocos días con el auto ya q mi novia golpeó la rueda trasera con un cordón al doblar...lo lleve al taller y ellos me decían q seguramente había torcido la punta de eje pe al desarmar me di con la ingrata sorpresa q se dobló el brazo del eje producto del golpe q debió ser demasiado fuerte! Si tienes algún consejo para mí te agradecería en el alma ya q mi primera intención fue cambiarlo ya q no se si un arreglo pueda corregir la comba de la rueda pe en la concesionaria está a casi 70.000 pesos mientras q x mercado libre hay todo tipo precio pe no se si vendrá original realmente ya q incluso mi auto tiene abs. La pregunta sería vale la pena arreglar x ej con un chapista poniendo expansor o q otra cosa puedo hacer..

[@eduramos8542]

Muy bien explicado. Gracias por compartir el conocimiento. Te consulto por un agile que tiene 4 cables. Como sería ahí? Muchas gracias

[@jkracing2569]

Muchas gracias edu me alegro que se entienda y te sirva el de señal siempre es uno yo lo que hago es buscar según la marca del sensor la especificacion del fabricante para saber cual es el de señal..que se animen a meter mano me pone muy contento..abrazo grande crack!!👍👍🏁

[@joelalbertoveliz4550]

exelente mi pana y muy sencillo

[@jkracing2569]

Me alegro de que te sirva y poder dar una mano gracias por tu comentario abrazo grande Joel!!👍👍🔧

[@danieltello1665]

Muy buen video gracias

[@jkracing2569]

Buenas dani gracias a vos x la buena onda abrazo grande crack 👍👍🏁

[@gustavocordoba2824]

Excelente. gracias

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@luismezzanotte7080]

luis mezzanotte Hola , vos pones negativo de tester en negativo bateria y positivo cable sonda y el positivo de bateria que pones , yo no te vi esa parte , gracias

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@joseferolio5079]

Muy bueno el video gracias por compartir tu buena honda tengo un clasic 1.4 2012 lo usaba con nafta infinia de ypf le empese a hechar super me prendio el chek le limpie la mariposa y cambie bujias y me predio otra ves puede ser el senso de oxige que hay que limpiar?

[@jkracing2569]

Buenas José! Prova cambiarcla nafta otra vez por puma o avión y después me contas y lo ideal sería escanearlo el sensor de oxígeno depende cuantos km tenga lo dudo yo lo escanearia veo si salta algún error y borro el check cambiando de nafta.. lo hise en varios yvtwngo un escaner básico y funciono debtodas maneras el sensor de oxígeno lo podes limpiar que no pierdes nada ...gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍👍🏁

[@franciscoroldan6296]

Buenas cómo estás,tengo un corsa 1.4 y tengo el check prendido,esta medio asado de nafta y cuando esta caliente le doy arranque y se apaga,sera la zonda?

[@jkracing2569]

Buenas Francisco muy posible sonda o inyectores..saludos

[@luiscruz5435]

Deberías hacer video paso a paso mostrando el voltimetro a cual de sensor se conecta etc, para amateur

[@jkracing2569]

Buenas Luis si este video es muy viejo ..voy mejorando esas cosas hace poco hise una para zonda de 4 cables y la explico más como mencionas..gracias por ser parte del canal abrazo grande crack 👍

[@Jose-ph9fi]

Hola muy buena la demostracion!! La limpieza de la sonda la haces con un cepillito de alambre y nafta? Puede servir el spray limpiaconractos tambien?

[@jkracing2569]

Buenas José! Si podes usar lo que tengas para la limpieza..gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍

[@luismezzanotte7080]

Luis mezzanotte consulta y el positivo de bateria no conectas nada?

[@jkracing2569]

Buen día Luis no entiendo tu pregunta

[@jbotbol]

Buenas capo, muy buen video ! Te hago una consulta, tengo una sensor gm que tiene la ceramica partida. Se ve que la chapita de donde sale el cable se doblo y al perecer ahi se partio parte la ceramica, esta en dos partes pero esta. Sabes si puede funcionar igual asi ?

[@jkracing2569]

Buenas jbotbol! puede llegar a funcionar podes probarlo para saber si arroja medición pero si ya tiene daño en el cuerpo estaría bueno cambiarlo..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@jbotbol]

@@jkracing2569 muchas gracias crack ! Muy buenos los videos , buena info

[@jkracing2569]

@jbotbol 👍👍🏁

[@romykony2128]

Hola exelente video CONSULTA en mi Corsa el cable está cortado en el sensor tampoco tiene la cerámica el sensor tengo que comprar uno directamente no ?

[@jkracing2569]

Buenas romy si no queda otra que poner uno nuevo y fíjate si la ficha de conexión está en buen estado sino cambiala también viene como repuesto y no es cara saludos 👍👍🏁

[@romykony2128]

@@jkracing2569 gracias 🤗

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@juanmanuelgonzalez9400]

Hola me paso de cambiar por q no me tiraba chispa y era la zonda. Cuando la zaque arranco. Pero una pregunta es normal q falle

[@jkracing2569]

Buenas Juan! Todos los elementos de la inyección trabajan en conjunto si falla uno falla todo..y la ecu detecta el problema quiere corregir empeorando el problema ..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍

[@sixtopedrozo1449]

hola consulta,tengo un classic 2015 y vel que tiene una sonda justo antes del catalizador y otro mas abajo,,tiene 2 entonces ? gracias

[@jkracing2569]

Buenas sixto si no solo los chevrolet los vw nuevos ojos Renault también tienen dos ..mismo procedimiento de limpieza 😉abrazo grande maestro!!👍👍🏁

[@ricardoantoniogonzalez5555]

Gracias, lástima que la información me llegó tarde, pero el próximo lo tendré presente y cuando aparezca una falla en el aceleración ya aprendí y seguiré por este camino. Va una pregunta tengo un corsa 2006 y mejore un poco la marcha en ralentí con un paso a paso mecánico pero a veces se acelera un poco, puede ser que el sensor de oxígeno necesite una limpieza????????

[@jkracing2569]

Buenas ricardo todos los componentes de la inyección trabajan en conjunto y por ende no está de más limpiarlos si se puede todos juntos ahora bien en tu caso inyectores se le hiso service? Y por otro lado paso a paso manual estas dejando sin información del paso calibrado a la ecu le está faltado algo y lo va a intentar compensar afinando o engordando la mezcla a la ecu no la engañas y le falta un dato creo desde mi opinión ahí esta tu problema saludos crack 👍👍🏁

[@aldo_4181]

Muy bueno el video, consulta si falla ese sensor en que te falla el auto a parte de que consume mas combustible.

[@jkracing2569]

Buenas maestro si falla el sensor se engorda a la larga acorta la vida de las bujías se empastan y empieza en una leve falla que va empeorando si tiene más e 100.000k cuando le haces un service a los inyectores conviene sacarla y limpiarla yo las acostumbro pasar por el ultrasonido y quedan nuevas espero te sirva abrazo!!👍👍

[@cristianpizarro5435]

hola genio mi suzuki fun tenia cortada esa ficha de la sonda, y no me figuraba ningun check en el tablero, en que le afecta no tenerla¡?

[@jkracing2569]

Buenas cristian! Lo raro es q no marque nada en el tablero ..escanealo que tiene que salir falla permanente en zonda ..afecta en consumo rendimiento y demás es elemental ..la ecu usa sus parámetros para ajustar la inyección..saludos crack 👍👍🏁

[@Juan77AC]

Hola, Excelente video! Gracias! Me Pasa que el sensor de oxígeno da alta tension en señal (1.2V, con el motor andando). Prende el check y con scanner da error P0132, 135 y 138. Alguna idea de qué puede ser?

[@jkracing2569]

Buenas Juan! Lo sacaste y probaste afuera?

[@Juan77AC]

@@jkracing2569 si, el sensor afuera lo probé, una vez caliente, da unos 200mV.

[@jkracing2569]

Descartando que este bien de inyectores cámbiala..

[@Juan77AC]

@@jkracing2569 gracias!

[@Juan77AC]

@@jkracing2569 tiene 110mil kms. Podrían ser los inyectores? Qué prueba debería hacerles?

[@ricardocorona5761]

Hola mediste el sensor con un solo cable del instrumento esta bien por que el instrumento tiene 2 + _

[@jkracing2569]

Buenas ricardo! Hay sensores de 1 2 3 4 cables dependiendo el motor este es de 1 ..saludos maestro 👍

[@ricardocorona5761]

@@jkracing2569 el instrumento tiene dos cables rojo i negro metiste con el rojo solamente i el negro ..... .

[@jkracing2569]

Te repito el que use en el video es de un solo cable en tu caso si tenes dos cables no te guíes por el color por q puede variar el cable de señal x el color generalmente si gogleas la marca y modelo del sensor te especifica cual es el de señal

[@DanielDiaz-wv8qj]

Me gustaría también comentes en q consta un servicio de inyección aparte del cuerpo mariposa y el sensor ya q tengo un corsita con casi 150.000 kilo y encima lo ando a gas...

[@jkracing2569]

En el canal le hago un service paso a paso a un fox en la inyección miralo que esta muy bueno explico todo como sacar la rampa el ultrasonido losboribgs microfiltros y banqueo el service a la inyección se recomienda cada 100.000k

[@jkracing2569]

Acá te dejo el link del service completo para la inyección es en un Fox pero el proceso es igual para cualquier vehículo kzbin.info/www/bejne/jKLLZaeaqJyMes0

[@marcelodenes1246]

Quería preguntarte si es posible que por ese sensor, a demás de tener el check encendido, si puede ser que el auto no me arranque y pareciera que fuera problema de fuerza de batería.

[@jkracing2569]

Buenas marcelo! El sensor de oxígeno generalmente arroja error por falla de inyección seguramente tenes algún problema de inyectores goteo muy probable lo que hace que el sensor lea mal y se ensucie y por otro lado la falla o demora en arranque es goteo en inyectores..gracias por ser parte del canal abrazo grande crack 👍

[@pittyrnr6029]

Javi como estas monstruo , che el agile me tira error p0300 , cuando quiero pasar los 2 mil rpm se achancha salta el check , fije cables bujias bobinas todo ok , a vecs sale como olor s huevo podrido del escape. Sospecho del catalizador pero dknde dmas puedo fijarme, no lo hace tldo el tiempo pero cada bez mas seguido

[@jkracing2569]

Buenas pitty ! Ese código es falla intermitente o fija en ckp más confirmado si falla después de las 2000rpm revisa su ficha y cableado que estén bien y sino trata de conseguir alguin que reprograme ckp el olor puede ser el cata pero jo es causal de este fallo saludos crack 👍👍🏁

[@pittyrnr6029]

@@jkracing2569 Javi limpie el ckp y vuelve hacer lo mismo una vez llega a la temperatura normal,

[@jkracing2569]

Tal vez es momento de cambiarlo pero es posible tengasvq reprogramar el nuevo

[@pittyrnr6029]

@@jkracing2569 Javi querido buen domingo , sabes q ayer cuando fallaba el auto quedaba en tres cilindros , saque el capuchón de bobina y una de las salidas de la bobina no tiraba chispa , al rato se acomoda y vuelve a tener chispa a q se puede deber defecto de la bobina q se está rompiendo? Del agile

[@jkracing2569]

Buenas pity! Si en cualquier momento deja de funcionar totalmente podes probar al menos acá en casas de encendido te las prueban sino sería momento de cambiarla..abrazo grande crack 👍👍🏁

[@JuanPerez-w5u1w]

Amigo buenos días tengo una duda el sensor de oxigeno del Chevrolet Corsa de un solo pine le aplicara al Chevrolet cavaliers año 96 también de un solo pine cable morado.

[@jkracing2569]

Buenas Juan si es de un solo pin generalmente son iguales más a aplicar en la misma marca saca el que está colocado y comparalos si se llega a ver el número de pieza mejor

[@EzequielRodríguez-u5n]

Javi querido consulta con el de 4 pines es lo mksml ? Genio wye buena onda le pones amigo

[@jkracing2569]

Buenas eze ! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..aca te dejo el video de la de 4 cables.. kzbin.info/www/bejne/gJa5aoWMqrigbrM Saludos crack 👍👍🏁

[@EzequielRodríguez-u5n]

@@jkracing2569 gracias Javi ya le pegó una mirada

[@jkracing2569]

@EzequielRodríguez-u5n 👍👍🏁

[@jonathanrodriguez6299]

Muy buena explicación que fallas hace generalmente?? Cuando se joden estas piezas saludos 🇺🇾

[@jkracing2569]

Muchas gracias jhonathan! En la mayoría de los casos prende el check y al no arrojar los valores indicados a la ecu te hace trabajar gorda siempre la mezcla de aire combustible gastas nafta de más ensucia bujias ensucia y arruin catalizador en fin es mejor quevtrabaje bien la zonda ..abrazo grande crack!!👍👍🏁

[@jonathanrodriguez6299]

@@jkracing2569 vs sabes que noto que voy a 100klm por hora y por aya prende el check y por aya se apaga casi siempre me lo hace a eso después lo noto que es muy gastador de combustible y veo que tiene como una fallita cuando lo arranco en frío!! Voy a ver que puede ser de igual maneras muy buenos son tus videos sigue así abrazo 🇺🇾🇺🇾 y gracias!!!

[@jkracing2569]

Jhonathan...si falla en arranque en frío hay un inyector o varios goteando y deven estar medio tapados también...hacele un service a los inyectores ultrasonido orings microfiltros y banqueo vas a ver que con eso lo dejas de 10 atiendo varios y no son gastadores en los inyectores esta tu problema...y limpia el cuerpo mariposa...saludos titan!!👍👍🏁

[@jonathanrodriguez6299]

@@jkracing2569 muy buen dato es ese muchas gracias si si voy hacer eso a ver que pasa muchas gracias por tu dato!! Saludos !! 👌💪

[@jkracing2569]

No se Uruguay los costos pero acá vale más barato el service a los inyectores que los fluidos mágicos que venden para hechas en el tanque que solo sirven para remover la mugre anda por eso saludos!!

[@user-kv7wd9rl5p]

amigo buena tarde . esperando que todp este bien en tu entorno necesito hacerte una consulta . tengo yn corsa 2008 clasico y hace un mes aproxi. empeso a subir la temperatura cuando le tengo funcionando el aire acondicionado . esto cuando estoy en trafico pesado o vis muy concurrida y es andar es despacio . se me sube la temperatura gradualmente hasta que me toca apagar el aire y que vuelva a su temperatura normal . ya le cheque el moto ventilador . los dos están trabajando bien a su revolución normal y no tiene ningún escape de liquido refrigerante que puede ser estoy desesperado . gracias

[@jkracing2569]

Buenas z por lo que me contas con el aire baja así que por lo que puedo deducir tenes el radiador tapado ..proba limpiarlo o cambiarlo para mi puede venir por ahí...saludos maestro 👍👍🏁

[@user-kv7wd9rl5p]

@@jkracing2569 amigo cuando tiene el aire acondicionado se sube la temperatura . y cuando lo apago es que se regula y vuelve a la normalidad . el radiador ya esta revisado y esta bien el paso pues hace poco se le cambiaron los tanques de agua y se limpio . gracias por tu respuesta

[@jkracing2569]

En una ocasión menpaso un problema similar y era mugre ojas y demás que se acumulo entre los dos radiadores fijate si no es eso

[@user-kv7wd9rl5p]

@@jkracing2569 ok boy a chequear

[@user-kv7wd9rl5p]

@@jkracing2569 gracias y te ciuento cuando lo haga como sigue

[@viendollutuve]

Hola amigo y como hiciste las conexiones ? el negativo del multimetro al negativo de la bateria.? Y positivo del multimetro al positivo al sensor de oxigeno.? Por fa ayudame explicando., Como se hace ., gracias

[@jkracing2569]

Buenas dani fíjate q lo hago afuera del auto sin batería solo mido la resistencia como el cuerpo es el negativo..saludos maestro 👍👍🏁

[@barbyteamo8212]

Buenas noche capo consulta cuando se cambia esa sonda hay que escanear el auto o algo así xq me dijo el del taller que cuando se cambia eso hay que escanearlo o configurarlo algo así o me quiere sacar plata me dijo que me cobraba 10 mil para hacer eso

[@jkracing2569]

Buenas barby en corsa he cambiado y no configure si borre el error si quedo almacenado en la ecu por otro lado para cambiar sensor de oxígeno hay que identificar el por que arroja falla muchas veces es mala combustión..inyectores cables bujías bobina mariposa sucia u algún otro sensor me refiero no es cambiar x cambiar si sabe lo q esta haciendo y realmente da con la falla no es tan barato pero no está alejado del precio...te repito si realmente soluciona la falla...saludos 👍👍🏁

[@barbyteamo8212]

@@jkracing2569 gracias lo voy a llevar entonces x las dudas el es el que sabe x algo me dijo eso saludos susc nuevo

[@jkracing2569]

De una cuando dan la solución vale la pena el pago saludos crack 👍👍🏁

[@karipalui8010]

Muchas gracias por el video. Tengo un problema con el sensor de oxigeno en mi oxigeno pero es por la conexión que lleva. Tendrás un diagrama de ruta hacia donde va ese cable?

[@jkracing2569]

Buenas kari! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal ..del sensor va directo a la ecu si arroja falla el sensor revisalo afuera y controla la inyección..saludos crack

[@karipalui8010]

@@jkracing2569 tendrás algún medio para enviarte una foto de la conexión? El sensor es de un cable y este se une a 3, 2 van a hacia la ecu y uno para los inyectores, me parece que no está bien su conexión

[@jkracing2569]

Pasamela por instagram racing.jk y la veo

[@marcelodevoli3334]

No entendi como serras el circuito, negativo del tester a la bateria y probas con el positivo del tester, y el pos de la bateria?? Grcias

[@jkracing2569]

Solo tocas el pin y el cuerpo sin tensión..tenes otro más en el canal más detallado saludos 👍👍🏁

[@marcelodevoli3334]

@@jkracing2569 gracias por responder estoy justo chequeando la zonda.

[@jkracing2569]

Bien ahí marcelo! El otro video es de la de 4 pines y lo hise un poco más completo saludos crack 👍👍🏁

[@Alejandro-rl6yx]

Me podrías decir si el chevrolet agile ltz 2013 lleva el mismo sensor? Gracias

[@jkracing2569]

Buenas ale ! El tuyo lleva de 3 o 4 cables fijate q tenes puesto..para limpiarla es lo mismo y para probar también tenes uno de los cables negativo que la debuta cable no lo tiene y uno gris esa es señal y los dos blancos no los usas para provar..éxitos y cualquier duda acá estoy saludos 👍👍🏁

[@Alejandro-rl6yx]

@@jkracing2569 Capo, gracias. Lleva 4 cables si. Ayer ví q tiene un sensor en la salida al lado del múltiple y otro antes de lo q creo es el catalizador.

[@jkracing2569]

Exacto revisalos y lipialos 😉👍

[@rubenmanzione]

Hola tengo mucho consumo de nafta...un mecanico amigo me dijo que tengo jodida la sonda...pero la mia tiene 3 cables...y no la.puedo sacar sin el tubo de 22 para sonda

[@jkracing2569]

Buenas ruben ! Generalmente se confunde falla de sensor con falla de inyectores..el sensor se puede sacar limpiar y probar pero si nunca lo hiciste podes empezar con el service a los inyectores saludos

[@rubenmanzione]

@@jkracing2569 el scanner no registra los valores de buen funcionamiento 😞

[@jkracing2569]

Sacala y probala afuera te repito el buen funcionamiento o malo lo arroja de lo que lee ..

[@rubenmanzione]

@@jkracing2569 gracias x tu tiempo y experiencia 😊

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@diegostegman8681]

Sos un capo

[@jkracing2569]

Gracias por la buena onda Diego! Saludos crack 👍

[@AlejandroVelasquez-ln5sr]

Capo muy bueno el video me sirvió mucho sabe k no se donde va conectado el cable morado porke se corto el cable pero no encuentro la otra parte soy alejandro de tucuman gracias si me podes decir donde va el cable morado

[@jkracing2569]

Buenas ale me alegro te haya sido útil va a un manojo de cables que esta sobre la caja hasta la ecu busca el color o buscalo en la salida de la ecu gracias x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁

[@994gianfranco]

Hola genio necesito que me saques una dida si podés! Se pone al rojo vivo la el multiple de escape, el maf está bien, el map me tira los voltios correctos el punto está bien, los cables de bujia y bujias son nuevos, no se me ocurre que más revisar es una Chevrolet spin

[@jkracing2569]

Buenas fran ! Catalizador tapado ..duran cada vez menos..igual estaría bueno escanearlo para estar seguro pero 100% que es catalizador..

[@rodolfo9485]

Muy buenas, en mi caso he scaneado corsa 2 1.8. El informe ha dado sensor 1 y sensor 2 en falla, ¿sensor 2 donde se encontraría ubicado?

[@jkracing2569]

Buenas rodolfo! Uno antes o sobre el catalizador si lo tiene en el múltiple y uno después ahora bien tené en cuenta que la falla en sensor de oxígeno no quiere decir precisamente que falle el mismo por defecto sino q tenes mala combustión...mezcla rica o pobre ...saludos crack 👍

[@eduardobondad8928]

👏👏👏👍👍

[@jkracing2569]

😉👍🏁

[@sandrajorquera9530]

Hola gracias esta fallando mi corsa Voy a probar en limpiar.el sensor

[@jkracing2569]

Bien ahí a meter mano y que quede de 10 ! Saludos

[@juliodanielechevarria88]

Hola ,tengo un fiat stilo 1.8 8v.... falla el ralenti en baja .. consume mucho también..

[@jkracing2569]

Buenas Julio! Le hiciste service a los inyectores alguna vez? Y cuantos km tiene?

[@juliodanielechevarria88]

@@jkracing2569 le hice a los 185000 klm ahora tiene 240000 klm . .. andando en la ruta va perfecto consume unos 16 klm por litro .en regulando busca pararse y si le prendes el aire. Se cae del todo el ralenti . Gracias por contestar !! Saludos bauer y sigel sta fe argentina

[@jkracing2569]

Revisa que la mariposa esté limpia y de última volve a banquear los inyectores saludos crack 👍

[@juliodanielechevarria88]

@@jkracing2569 gracias mucha suerte !!! Saludos

[@jkracing2569]

Igualmente abrazo grande crack 👍👍🏁

[@alejandroneu]

Hola mi amigo en la vtv me dijeron que tengo un exceso de hidrocarburos..hay que cambiar el sensor de oxígeno??

[@jkracing2569]

Buenas ale puede ser que este sucio y no dañado..limpialo y si esta sucio y no lo hiciste hacele un service a los inyectores..saludos maestro 👍👍🏁

[@alejandroneu]

Gracias sos un capo

[@jkracing2569]

😉👍👍🏁si la sonda se ensucia o falla siempre es por otro factor encendido o inyección saludos crack 👍

[@danielromero7401]

Hola ..lindo vídeo. ..pero me quedo con la duda mi corsa 1.4 año 2013... el primer sensor de catalizador tiene 4 cables e igual que el de abajo 4 cables... no veo modificaciones caseras ... eso es normal el primer sensor es mi duda?gracias

[@jkracing2569]

Grande Daniel me alegro q te guste si es normal desde el 210 para arriba son así los agile también! Para probar usa solo el cable de señal generalmente violeta o buscas la especificaciones de la zonda según la marca del fabricante...tienen 2 y más cables por que mejoraron la velocidad de medición y toma de dos puntos distintos...gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👌👌🔧

[@JesusCordero-bl9xw]

Saludos desde Venezuela. Hermano mi corsa prende y se apaga inmediatamente. Tendrá que ver el sensor de oxigeno? Ya le hice mantenimiento completo a la inyección y sigue igual

[@jkracing2569]

Buenas Jesús! El sensor solo sensa mala o buena combustión es decir puede dar un buen funcionamiento o falla pero siempre tiene que funcionar el motor..en tu caso medí presión de combustible y asegúrate aunque hayas hecho service a los inyectores que uno o varios no estén goteando..abrazo grande crack para vos y todo Venezuela 👍👍🏁

[@luismantilla6903]

Hola cómo estás ? Consulta mí sensor es de 4 pines... Cómo haría en ese caso para medir !

[@jkracing2569]

Buenas Luis! Medi solo el violeta o si no tiene violeta según marca y modelo del sensor busca cual es el de señal el procedimiento es el mismo en Google hay fichas de todos los modelos y marcas espero te sirva abrazo maestro 👍🏁

[@franciscoroldan6296]

Te hago una consulta,se me apara donde dice el horario y eso en el tablero,y pierde potencia,que sera?

[@jkracing2569]

Buenas Francisco! Proba sacar y poner las fichas del tablero en ocasiones se sulfatan 😉👍

[@franciscoroldan6296]

@@jkracing2569 y la perdida de potencia puede ser por eso también?

[@jkracing2569]

No , lo dudo ..

[@danielacierno5624]

Hola, muy buen video!, te quería consultar: justo voy a sacar limpiar y medir la sonda. Tengo una Meriva 2010 GLS, vos decís que corsa y Meriva traen la misma sonda(de 1 cable), sabes si la meriva 2010 trae 1 o 2 sondas? si trae 1 está ubicada antes o después del catalizador? agradeceré tu respuesta. Saludos. Yá te dí Like!

[@jkracing2569]

Buenas dani ! El proseso de medicion y limpieza es el mismo la del video es de un corsa viejo pero en chevrolet hay de 2 3 y 4 cables hay que ver q tenes puesto..y podes tener una en el cata y una casi a la altura de la selectora saludos crack 👍👍🏁

[@jorgepussetto4734]

Hola amigo. En mi caso la tuve que cambiar . ea de 4 cables . Dejo de funcionar. Coloque la nueva y la luz del check se apago. Mejoro el arranque y el andar. Despues de un dia volvio a encender. No tiene el catalizador. Conviene meter la extension?

[@jkracing2569]

Buenas jorge! Los inyectores le hiciste service alguna vez ?

[@jorgepussetto4734]

No la verdad no

[@jkracing2569]

Empeza por un service a los inyectores para ver como están rindiendo de todas formas no esta de más lo probas borras check y recién si vuelve a aparecer le pones el alargue ya que una vez q lo hagas vas a estas " engañando" para siempre a la ecu y zonda..

[@BernabeAv]

Una consulta... los que llevan dos sensores, son diferentes ambos? O el mismo que va antes del catalizador puede ir despues del catalizador?😊

[@jkracing2569]

Buenas bernabe la función es medir los gases en uno antes y en otro después del catalizador digamos el segundo tiene también la función de detectar el estado de trabajo del cata ..saludos crack 👍

[@BernabeAv]

@@jkracing2569 claro ya sé, pero mi duda es que si son 2 repuestos diferentes o es el mismo que se compra dos veces.. pregunto porque para comprar el repuesto sólo se consigue uno, y en todos los videos sólo hablan dd uno... del que va antes del catalizador

[@jkracing2569]

@BernabeAv generalmente son iguales no solo en esta marca sino en varias mas corrobora número de pieza por más seguridad y para no adivinar..siempre hablan de uno solo por que el que falla siempre es el del múltiple o el de antes del cata el de después del cata no suele fallar sino leer error del primero o cata satturau

[@jkracing2569]

Por otro lado si ya te aseguraste que la falla viene de uno o ambos sensores es por que los sacaste y probaste para no gastar plata al cuete y que el problema no venga de otro lado ej inyección..si decidiste cambiar o cambiarlos lleva siempre la muestra para en mano y en el lugar comparar y no renegar al armar ..ojo es solo mi opinión..

[@BernabeAv]

@@jkracing2569 viejo, me estuve fijando y hay algunas sondas con conector macho y otras con conector hembra, será esa la diferencia entre ambos sensores? A mí me marca falla en ambos pero puede que sea sólo uno, porque tengo el múltiple sin catalizador, y eso puede que sea la causa por la que el sensor 2 no arroja los datos necesarios

[@gustavocordoba2824]

te hago una consulta. tengo un Suzuki fun 1.0, no me funciona el velocímetro, cambie el sensor varias veces y me dicen que el sensor se quema. así mismo coincide con que el motor se apaga luego de andar 3, 4 min. se enciende el testigo de check. lo lleve a varios mecánicos y no lo resuelven. que tendría que chequear?

[@jkracing2569]

Si ya cambiaste el sensor varias veces el problema esta en la ficha del mismo la cual se vende y no es cara o en el cableado de l mismo hasta la ecu ..yo diría q no lo tiene que ver un mecánico sino un electricista y el problema que falle o se apaga esta directamente hermanado a la falla de dicho sensor

[@DiegoLopez-zx4lj]

Hola buenos días, puede ser que por esa falla mis bujías salgan pastosa?

[@jkracing2569]

Buenas Diego la zonda lee mezcla aire combustible es posible que en tu caso tengas que hacer un service de inyectores y de paso limpias la zonda..saludos maestro 👍👍🏁

[@julietalimaruiz3657]

Hola ojalá tds piensen como vos todos levantan el capot y ya son 5000 mil dde tenes el taller

[@jkracing2569]

Buenas julieta laburo en mi garaje berazategui saludos 👍👍🏁

[@andrespetroff1744]

Hola Javier, esa sonda es la que te marca el codigo PO141? Muy buen canal 💪

[@jkracing2569]

Buenas andres ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal el código seria error en calentador de zonda saludos crack 👍

[@Saul-kw3dc]

Que marca recomiendas en ese sensor

[@jkracing2569]

Buenas tardes..bosh

[@mateotoledo2606]

Buenas tardes tengo un corsa classic 12 motor 1.4 sabes que empezó a cortar y suena augado

[@jkracing2569]

Buenas mateo el sensor te tira la falla del check y pierde potencia ..pero en tu caso me tiro más por cables bujias y o bobina cuantos km tiene y cuanto hace que no cambias las bujías??

[@mateotoledo2606]

@@jkracing2569 hace un mes le cambié las bujías y los cables les puse los acedelco

[@jkracing2569]

Bien hacia la falla antes de cambiarlas?

[@mateotoledo2606]

@@jkracing2569 si nada más que ahora se prende la luz del check

[@jkracing2569]

Bueno descartamos por completo cables y bujías..te queda sin gastar limpiar mariposa y sensor de oxígeno..pero fija fija si tiene más de 100.000k bobina de una ..

[@waltermuriel4677]

Gracias por el video, tengo una duda: en que escala pusiste el multimetro? Porque en el video primero mencionas miliAmper y después miliVolt, pero en el video me pareceria que esta en la escala de resistencia (ohm Ω). Voy a buscar entre tus videos para limpiar la mariposa y la MAC

[@jkracing2569]

Buenas Walter ohm saludos

[@waltermuriel4677]

@@jkracing2569 muchas gracias!!

[@jkracing2569]

👍👍🏁

[@juanbasso8093]

Te contradecis, si es ohms no se usa la batería, despues decis moliamper y despues milivoltios. Es más lo que confundis que lo que ayuda.

[@jkracing2569]

@juanbasso8093 jajjajaj saludos 🤡

[@Marcelo.zerda17gmail.comZerda]

Hola buenos días tengo un corsa diesel 1.7.me empezó hacer cuando lo arranco Nada bien unos quilometro después empieza a quedarse sin fuerza

[@jkracing2569]

Buenas marcelo si no le hiciste nunca un service a la bomba y los inyectores puede venir por ahí el problema llévalo a un buen bombista ..saludos maestro 👍👍🏁

[@Marcelo.zerda17gmail.comZerda]

Hola buen día gracias si nunca le ise un servi a la bomba y inyectores

[@Marcelo.zerda17gmail.comZerda]

Muchas gracias,,,

[@jkracing2569]

Es probable que venga por ahí..

[@carloscarlitos9931]

Hola como y con que lo puedo limpiar al sensor de oxigeno??

[@jkracing2569]

Buenas carlitos ultrasonido es lo ideal sino a lo🇦🇷 nafta y cepillo de alambre con cuidado ..saludos crack

[@lucasmartinez308]

Buenas noches, te hago una consulta el auto en el semáforo se me apaga y tarda en arrancar como que se ahoga tanta nafta y en ruta pega un cabeceó y sigue nomás, podrá ser sonda o cuerpo mariposa?

[@jkracing2569]

Buenas lucas por zonda o mariposa no se debería apagar y marcar check constantemente para mi es inyectores sucios hay q hacer un service y de paso escanear para ir al lo seguro q auto es?

[@lucasmartinez308]

@@jkracing2569 buena Celta LT 2012, decís que use un limpia inyectores? y cual me recomendas

[@jkracing2569]

Buenas lucas limpia inyectores es gastar plata al pedo hacele un service a los inyectores ultrasonido orings microfiltros y banqueo saludos maestro 👍

[@lucasmartinez308]

@@jkracing2569 dalee mil gracias viejo que tengas buenas tardes!!

[@gersonfernandosandovalardi3205]

No entiendo la forma cómo cierro el circuito con los 12 vol. De la batería?.

[@jkracing2569]

Si te referis para la prueba del video no uso ni mensiono ninguna batería saludos maestro

[@gersonfernandosandovalardi3205]

@@jkracing2569 perdón ya entendí como conectar el sensor.gracias.

[@jkracing2569]

@gersonfernandosandovalardi3205 gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍