Sensor Hn3 en el sistema def... !Que hace?

[@ramonsalgado9593]

Muchas Grasias Alberto buena inf

[@mandynazco1566]

Hola Alberto, yo le cambie los 2 filtros del DEF y también los 2 sensores nox k por cierto NUNCA se los habían cambiado, yo tengo un freightliner cascadia 2016 con un DD15 y tiene 750 mil millas y esta muy bueno ,cada cuanto se le debe de cambiar esos filtros incluyendo los 2 nox sensor gracias 🙋‍♂️

[@albertomenchaca2385]

Buen día, saludos, disculpa la tardanza en responderte, pues te diré que las agencias y manuales te recomiendan cambiar sensores por lo regular cada 200 a 300 mil millas, un promedio de medio millón de kilómetros casi, pero digo yo, cambiar todos los sensores a ese tiempo, pues te gastas un dineral tremendo, lo mejor es lo que hacemos muchos, esperar a que se jodan 😀😀 En mi camión tengo más del millón de kilómetros y muchos sensores siguen siendo los originales, en el caso de los filtros, es recomendable cada año limpiarlos, eso sí lo hago, muchos los llevan a lugares que los meten a hornos y les dan su proceso, yo los lavo a presión, pura agua, los dejo una noche remojando en Diesel y después los lavo a agua a presión, me ah dado resultado, saludos

[@freefrom173]

Tengo peterbilt 579 2015 paccar mx13 me gasta muncho def tambien esta fallando la valve egr

[@FranciscoHernandez-qk3db]

Lo malo que en Eua no puedes eliminar el Def por norma te lo piden .

[@ramonaguilar8348]

Y donde consiguió ese módulo/sensor? A medio precio?

[@albertomenchaca2385]

Buen día! Se consigue en la agencia Kw o Peterbilt, el precio anda aproximadamente 600 DLLs..

[@alvarojunior7692]

ese no es un sensor , es un modulo

[@hortenciasoto428]

Amigo cómo está que falla le produce ese sensor

[@albertomenchaca2385]

Buen día!! Ese sensor hace que pierdas potencia, el turbo solo sube hasta el 20 y si no lo arreglas se te puede hacer el mentado derate que el motor se reduce hasta 5 m/pH... Puedes durar bastante tiempo trabajando pero con pérdida de potencia, saludos

[@hortenciasoto428]

@@albertomenchaca2385 gracias amigo tengo una falla tiene urea cuando lo scanean agarra la potencia ypero después que lo apagas y lo prendes pasa lo mismo no acelera y dice censor nox eso también usa amoniaco

[@albertomenchaca2385]

@@hortenciasoto428 tienen dos sensores de Nox, uno a la salida del turbo y otro en el filtro, tienen que checar bien cuál es.

[@mariobustos35]

@@albertomenchaca2385 tengo un t660 2012 y no quiere arrancar, todo se ve normal, lo unico diferente es que me marca vacío el def y el foco rojo, pero si tiene liquido,

[@albertomenchaca2385]

@@mariobustos35 buen día!! Lo que veo es que forzosamente tienes que leer el código que lógicamente te resultó... Con ptoblemas del Def el motor tiene que prender aunque esté en "derrate" (modo protegido sin fuerza que solo camina a 5km/h) puede ser que te quedó cerrado la EGR, pero checa los codigos, saludos

[@benedictogarcia779]

Es un modulo