Sensor MAF de toyota.. señal, alimentaciones y valores en el escaner

[@fernandocormunoz9941]

Muy buen repaso de valores de MAF ; muy buena explicacion. Un pequeño aporte generalmente el tamaño de motor corresponde a lo gr/seg .. del MAF en ralenti ejem. Motor toyota hiace 2.7 lts. Aproximadamente 2.7 a 3 gr/seg..... no es una regla exacta pero nos da una idea del estado del maf.... y para verificar funcionamiento se tabula rpm vs voltaje para checar funcionamiento en baja y alta... espero sirva dato... y ya q estabas x ahi hubieras tomado lectura de señal del IAT .... de cualquier forma muy buen video... gracias por compartir... saludos fer corona

[@eduardorams4357]

Tengo un mazda 3 2010 2.5 ltsme marca arriba de 3 pasaditos

[@JorgeBracamonte-v9n]

Muy buena pedagogía, se nota q eres un maestro en l amateria. Gracias

[@josewilliantabaresmarulanda]

Definitivamente tus herramientas son espectaculares y tus explicaciones el complemento ideal

[@alexandermedina9674]

un cordial saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir tanta sabiduría que dios lo bendiga

[@worldsystemsusa9262]

Excelente video , muy bien explicado de una manera profesional.

[@melendez_466]

Definitivamente eres un crack en los que haces lo esplicas muy bien. Saludos maestro

[@joserafaelguzmanramos6215]

Saludos desde Maracay,Venezuela, explicación clara y precisa, gracias por el video colega y por compartir sus conocimentos.

[@HumbertoNunez-st3yr]

Gracias por la información. Lo que muy explícito. No mejor imposible saludos desde Venezuela

[@danielresmon6717]

Tus explicaciones son muy entendibles y lo explicas muy bien, sigue así amigo y seguiras ganando likes y suscriptores.

[@jorgesuarez2075]

Grandes videos, debido a sus explicaciones de gran talla técnica y tecnológica. Muchas gracias.

[@arielherrera4442]

Excelente vídeo y explicación. Felicitaciones, Saludos desde Bs As Argentina.

[@felipeescarcega319]

Gracias por la información ING. Saludos cordiales desde Chihuahua México

[@davidromero2477]

Hace unos dias se encendio la check de mi corolla 2003, motor 1zz-fe, le meti el escaner y me mando los códigos desde p0300 hasta p0304 (falla de encendido en los 4 cilindros) las rpm eran inestables y aveces llegaba a apagarse, para no alargar el cuento era el sensor maf se le habia metido una basura y no dejaba q las resistencias leyeran bien, lo limpie y se soluciono el problema al 100... Por si acaso les llega a pasar algo parecido.. Saludos 🇵🇦

[@angeldesedas7357]

Que tal pero se apagaba andando?

[@davidromero2477]

@@angeldesedas7357 si a cada rato

[@salvadorgutierrezr5914]

Gracias Electro fe2 , muy buenas classes 🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍✌👋

[@omaralejandro1089]

Excelente explicación Maestro, gracias por compartir, saludos desde Venezuela

[@gilbertohernandez6333]

ING fer..reciba muchas bendiciones asi como sus familiares. Gracias por Seguir compartiendo sus conocimientos y tomarse tiempo al informar todos los pormenores de mecanica.muy claro y conciso con tomas muy buenas. Saludos desde minatitlan ver la tierra madre México

[@miguels.6449]

Excelente todos tus videos amigo. Mucha información bien explicada.

[@aranjosemataplacencio7208]

Me abria encantado haber visto los ms en los inyectores como deberian comportarse con aire y sin aire

[@hectorcastillo7809]

Muy buen video y excelente Explicación maestro, gracias

[@eduardopineda276]

Buenos videos hermano todo explicado son de mucha ayuda

[@cesararte1594]

Muy Bueno el vídeo profesor, muchos exitos .

[@carlosalfredopachecocordov466]

Excelente explicación Maestro gracias por los datos 🙂

[@arielenriquesalasestobar87]

Excelente como siempre bien explicado y seco en el diagnóstico gracias por su colaboración saludos mucho éxito

[@enriquelagunas7477]

Muchísimas gracias x tus videos q ayudan muchísimo

[@everalvarez6028]

Hola Elecktrofe2, estoy suscrito a tu canal y tengo u toyota corolla 2005, me gusta mucho como explicas las cosas y la facilidad que tienes para hacerte entender, te felicito y le deseo muchos exitos.

Muchas gracias. Justamente tengo problemas con mi Urban Cruiser con error 403 en el escaner, el cual corresponde según leí, que es por mezcla pobre pero no entendí la proporción de apertura en relación con el aire. Mediré tales valores. Saludos y muy clara tu explicación. Bendiciones

[@troyajimenez9724]

Q buena explicación. Profesor.

[@manuelpalma8764]

Muy bueno el diagnostico, gracias por compartir...saludos..

[@robertomartinez8071]

aprendo mas aqui que en taller jaja buen video

[@sergiogalpon]

Felicitaciones excelentes aplicaciones me gustaría que hiciera lo mismo para el Nissan Sentra si mal no recuerdo, ha hecho varios vídeos con un B15.

[@marcossolloy7029]

Gracias, gracias por tan valiosa información

[@gustavoarias7465]

Hola muy buena explicacion gracias por conpartir tus conosimientos gracias atte nelson

[@autoelectricmyc9249]

Siempre aprendemos mucho de usted y queremos conocerle. Solo se que es blanco por su mano 😃😃😃😅😅😅😅

[@jeysoncortes7204]

Muchas gracias muy importante la información

[@GuadalupeOrihuelaOrtiz]

Perfecto profe su cátedra está perfecta Loque quisiera saber si es igual para el Toyota probox 2006

[@efrenvilla7396]

Muchas gracias x sus fundamentos

[@donatolex]

todo excelente compañero solo una recomendacion, cambia tu lampara de bombillo por una punta logica porque puedes provocar corto a la ecu

[@yesidacosta7503]

muy buena explicación gracias

[@elkinrodriguez7187]

Saludos mi hermano todo bien explicado amigo

[@alexandermorales8460]

un millon de gracias

[@fredericdiaz208]

bueno video, saludo de de francia.

[@fac4431]

Buenas tardes máster!👍✌

[@juanluiszamorano9281]

hola qtal desde Chile agradecido de tus vídeos muchas gracias por compartir su sabiduría. Tengo una camioneta worck truck del año 97 el motor en relente sube , bajan las revoluciones y se para el motor revise visualmente el sensor iac y tiene en la parte del cilindro de plástico trisado la verdad no se que pueda ser, trate de revisar el sensor maf como lo realice y no alcanzo a revisar la señal porque se me para el motor, si pudiera ayudarme campeón... Saludos

[@poitevienphilip]

buen videos felicitaciones ingeniero..una pregunta si tengo problema con los inyectores los valores del sensor maf suben o bajan? gracias

[@vladimirhernandez8682]

Gracias BENDICIONES amigo

[@fabricioperez9223]

Buen video👏🏼👍🏼 Como se comportaria un auto que tiene solo sensor MAF, ante una falsa entrada de aire o chupada de aire. A mi me paso con ese mismo auto y parecia ahogado de nafta. Saludos desde Quilmes👍🏼

[@carlosrangel6709]

Tengo una tundra americana 2008. La configuración es igual? Excelente video, saludos!

[@SalvadorHernándezhuanaco]

La verdad felicidades estas muy preparado dos pregunta tienes taller? Y si fuera así en donde te ubicas?

[@victoralbertomamanialtamir4438]

Como quisiera que exista un ingeniero como usted en mi país para que me pueda ayudar con mi vehículo q lleva parado meses y nadie me puede dar una solución 😣

[@lilianadasilva6304]

Amigo, si se encuentra en caracas, le ofrezco mis servicios de mecanica en Boleita Sur, Caracas

[@henryrojasarrieta2139]

gracias buen vídeo

[@juanjosemensia782]

Saludos desde República Dominicana buen video como siempre tengo una pregunta tengo un chevrolet aveo 2011 motor ecotec y en ralenti me marca 3.8 gramos por segundo el motor es 1.6 se jalonea en subidas nl tiene fuerza pero no marca códigos de falla

[@omarvelasquezlinares3222]

Has un vídeo de los sensores del Toyota etios

[@danieleduardorivera7060]

Buenas amigo, antes q.nada felicidades amigo excelente video, tengo avanza y lave ese sensor pero creo q cometí el error de lavarlo sin desconectar el arnés y desde ese día gasta más gasolina y perdí potencia será q se dañó ? Antes tenía rendimiento de 14.8 por litro y ahora 13.20 por litro, no hay testigo prendido ojalá me.pudoeras dar tu opinión GRACIAS

[@aleverna285]

Excelente video muy claro todo te felicito

[@danielmaya8972]

Hola tendrás algún lugar donde visitarte y revises mi automovil

[@krendiles1]

Hola! ☝️Una pregunta técnica. Yo tengo un Corolla año 2001 en Venezuela 🇻🇪 tipo 1.6; es decir 4AFE y no está llegando corriente ni señal al sensor de oxigeno. Esto me esta causando que el motor consuma mucho combustible⛽️ y ademas presenta olor a gosolina con humo blanco 💨 y negro por el sistema de escape. Usa un cable de 12 volt + señal + (02) cables para un calentador o bobina pero ninguno tienen voltaje desde la salida de la ECU. CUAL ES TU RECOMENDACIÓN? Espero tus comentarios. Gracias KENNY RENDILES

[@josepapelalvarez4608]

amigo por consulta, y como mide en este motor la presión atmosférica, gracias por su atención.

[@poitevienphilip]

amigo saludos una pregunta porque el maf en el minuto 6:45 tiene una senal de 2, 17 grs /s en marcha minima porque deberia tener 1.8 gr/s porque ese carro donde estas haciendo el analisis es un toyota corolla de 1.8 litros?

[@alvaromendieta4925]

Hola mi estimado, podrías hacer también un vídeo acerca del sensor Knock o sensor de picado en Toyota??

[@franciscojavier6003]

Hola. Muy buen curso. Tengo una duda. He medido mi caudalimetro en este caso de un citroen 1.4 HDI 70 cv, pero con el motor recien arrancado en frio a una temperatuara ambiente de unos 25 grados. El valor que me da a ralenti es de unos 6,5 a 6,8 g/s manteniendose en eso, ya digo con el motor "frio" recien arrancado a la temperatura ambiente citada. No me sale fallo de motor, pero creo que es excesivo ese flujo de aire en ralenti no? para un 1.4 diesel. No noto problemas de motor, ralenti estable y motor sin tirones, todo normal. Lo que si noto es un motor soso en aceleracion desde primera marcha, cosa que he cogi un peugeot 207 con el mismo motor 1.4 y 70cv y salia en primera muy rapido con mucha potencia, ademas de que al acelerar en vacio desde ralenti subia la aguja de las rpm mucho mas rapido que en mi citroen siendo el mismo motor tipo 8HZ. Puede ser que este mal el caudalimetro midiendo en ralenti 6,5 gramos? al acelerar sube, pero al ralenti marca eso. Saludos.

[@jacqds88]

Minimooooooooooooooo. Super excellent. El. Video. Gracias. Pregunta. Tengo. Un Nissan Sentra 2015 y me da el codigo p0101 Es. El MAF sensor. Como Lo reviso y determino si Es el sensor. En. Si. O el cableado. Gracias de antemano

[@willianbamaca9030]

Que tak amigo, en el carro wje hiciste las pruebas es mecánico o automático?

[@eljubilado505]

Hola. Un escaner obd2 compatible con toyota. Gracias. E oído qué no todos son compatibles con todas las marcas. Un saludo

[@mauriciomelo9855]

Saludos maestro...

[@joffredurango4426]

Un exelente material pero cuando chequeo los valores del porcentaje de flujo durante la aceleracion suben por arriba de 14, ya le e cambiado de todo sensores de oxigeno, covertidor catalitico, sensor de temperatura de anticongelante, bujias, bobinas , y continua el codigo P0171, disculpe por la insistencia, pero si podria asesorarnos con sus conocimientos le estaria muy agradecido

[@car_lopez]

Buenas compañero, sabes decirme donde esta el MAP en este coche. Gracias

[@matadormartinez3022]

Donde se encuentra los sensorees map y maf toyota rav2012 porfa una captura para ayarlos

[@JosePerez-xg5fj]

En qué parte del scánner Se puede ver la mezcla ídial? En marcha mínima y marcha alta.En vivo!.

[@jeysoncortes7204]

Muchas gracias

[@djkiro21]

Buenos días saludos desde Venezuela el sensor maf que usa el Mazda 323 1991 es compatible con 4runner 1992 motor 3vz en apariencia son iguales gracias

[@carlitosm5869]

Hola muy buena la explicacion pero quede con una duda quisiera saber si la bombilla de prueba de que voltaje era ya que si es de 12v puede llevar retorno de masa ala ecu quisiera saber si tiene algún riesgo hacer eso. Muchas gracias

[@paulinodealmonte1102]

Hola Elecktrofe2. Una preguntota, compre un sensor tps de honda accord 2005. Que valores lleva ese sensor y cual es la posición correcta para instalarlo. Ya que lleva dos tornillos pero tienen juego?? Mas a la izquierda o a la mitad o más a la derecha??? De antemano muchas gracias. Saludos de Nezahualcóyotl

[@carlosa3404]

El sensor maf tambien envia señal a la iac?

[@jimgt3716]

Mi coche se apaga despues de traer el clima prendído. Me detengo en algun cruce y se apaga. Me imagino que bajan las revoluciones. Sera detalle con el sensor maf?

[@juanluisalvarez3631]

Mandama video como cambiar sebillon y cremallera de toyota 2001 2.2 Saludos

[@hiramcastillo7137]

Hola aunque los valores sean en libras siempre debe aumentar si se acelera ?

[@Jonathan05239]

Amigo una pregunta mi toyotarav4 2006 cuando le pongo el plug de conexión al sensor mass me quema el fusible EFI no.1. Crees que sea un relay quemados oh un cable haciendo algún corto circuito

[@cesrincruz8542]

Saludos esos voltajes serian lo mismo para una toyota t100 modelo 95 motor 3.4 el problema q tengo es de q tengo pisar el aselerado para q arranque ojala y me puedas orientar para saber cual es la falla ya lo e llebado al taller y arranca normal pero al siguiente dia q intento arrancar no arranca como te digo tengo q pisar el aselerador para q arranque

[@jonesgarage5701]

Exelente video quite el maf de mi auto de un leon 1.8 turbo el mismo que el de jetta a4, estaba sucio lo limpie con un cotonete sin ningun liquido y ahora lla en el scanner el valor es 0 y no se mueve sera que lla se averio?

[@BMW0510]

Afectará que le ponga una manguera de aire genética?

[@darwindeleonrodriguez1730]

¿Esto aplica para todos los vehículos Toyota que tengan 5 cables en el conector?

[@willyquintanilla8177]

Tengo una Toyota RAV4 2001 acelera si boy precio ando el pedal de acelerador si quiero pedir salir rápido se apaga el motor presión de gasolina 45 libras encendido el motor gracias desde Guatemala

[@joffredurango4426]

Por que razon el porcentaje de flujo sube por encima del 14%, cuales serian las causas, muy agradecido por su gentileza

[@hectorescobar7520]

Hola saludos cuál sería el valor mínimo en un Toyota 4cilindros 1.5cc Ami me marca 1.3g.s

[@erwingrollmus1099]

Una consulta tengo un sensor maf que me marca 3.7vol al retorno a la computadora en ralentí estará bien esa señal? Es un motor 2.7cummins fotón tunlad

[@yeninavidez4260]

Puedo adaptar 1 sensor de impsum a un motor 3rz regius

[@oswaldoresendiz3313]

Una pregunta 🙋🏻‍♂️ Yo tengo una camioneta 6 cilindros y ya en ralentí me arroja 5.69 g/s Será que está entrando mucho aire ? Disculpe mi ignorancia

[@krendiles1]

Hello! ☝️ A technical question. I have a Corolla year 2001 in Venezuela 🇻🇪 type 1.6; that is, 4AFE and neither current nor signal is reaching the oxygen sensor. This is causing the engine to consume a lot of fuel ⛽️ and also has a smell of candy with white 💨 and black smoke from the exhaust system. It uses a 12 volt wire + signal + (02) wires for a heater or coil but none have voltage from the ECU output. WHAT IS YOUR RECOMMENDATION? I await your comments. Thank you KENNY RENDILES

[@esleyter2010]

la posicios de los voltajes puede variar segun el modelo del toyota? tengo hilux año 2000

[@leonardoperez6867]

Buenos dias donde los puedo ubicar

[@aliriolopez8999]

Saludos, tengo 5 v constantes en los dos pines de entrada. osea el pin de iat y el pin de maf. no registro entrada de 12v para pin maf. en que influye?

[@JuanCarlosGallardoromero]

Buenas. Tengo una fortuner 2013 2.7 sin codigos de fallas pero tiene un exceso de gasolina. Me podrías ayudar. Desde Barranquilla Colombia.

[@ElDakar1]

4:54 Ami no me marca 5v. Marca 2.97v eso es normal o a que se debe? Tengo un Ford fiesta kinectic 2011

[@luisandarcia7119]

Si el sensor esta dañado el carro prende ??? .. es un Toyota corolla también

[@bryandiaz6916]

Ya hice lo del video y pues la señal no es igual es que mi sensor está malo o hay un problema en el cableado ?

[@luismisardonsardon6536]

genial saludos

[@erwingrollmus1099]

Hola ,mi sensor maf me marca en ralenti de retorno a la ecu 3.7vol y si lo aceleró sube 3.9 vol en un motor diesel 2.7 será normal ese valor gracias

[@ismaelperez162]

Ok pregunta si tengo una codigo medical rica en bank 1 bank 2 y no tengo entradas de aire y los shores trim correctos 5 + _ 4 ocila bien

[@duratecv624v]

Pregunta si los gr/s son más altos la computadora trata de compensar el flujo de aire con el combustible para tener la mezcla de combustible balanaceada. Tengo el problema en ralentí no tengo ni un código activo pero el valor de gr/s se me hacen muy altos 9.36 Y las rpm en 1920 en baja es una Toyota Tacoma y si desconecto el sensor por default el ecm da un valor de .32 y las rpm están bajas en 820 pero pasa mucha gasolina cruda

[@betyperez6712]

Hola tengo un Corolla 2012 y marca código b1479 que es el sensor del flujo maf supongo debo cambiarlo,el detalle es porque el AC no enfría solo tira aire.

[@LittleReij]

¿Buenas, En mi CASO detecto entrada de aire de 1.23 (gr/s) SIN encender el auto significa que mi sensor maf está defectuoso? Verifique en el manual de MI AUTO sobre la tensión normal de este circuito (MAF) y me marca que debería estar de (0,5 - 1,0 V) lo verifique con el multímetro, solo con la llave abierta como me marca el manual y me marco (1,34 V) excedió lo especificado funciona tal como en el video pero con datos erróneos. ¿Se puede dar este caso?